Ремонт электродрели своими руками: причины поломок и их устранение

Проблемы со шнуром и включателем

Электродрель является переносным аппаратом, поэтому, в основном, все проблемы связаны с гибким проводом, по которому идет питание. Проблемным местом является место входа провода в дрель и место возле вилки. Делая ремонт электродрелей, на эти места необходимо обращать внимание в первую очередь. Такие повреждения зачастую получаются при небрежном обращении с инструментом, при работе в минусовую температуру и попадании нефтепродуктов на провод. Если внешняя изоляция получает повреждения, ее необходимо перемотать изолентой.

Примечание! При разрушении внутреннего провода его лучше всего заменить.

Следующим слабым звеном считается выключатель. Современные выключатели делаются в виде кнопки и имеют небольшую схему, которая регулирует напряжение. Определить, работает ли кнопка, можно тестером. Если напряжение отсутствует, то проблема может быть как в контактной группе, так и в самой схеме. Если контактная группа разрушилась, то ее придется заменять новой. При перегорании регулятора скорости его можно зашунтировать, но при этом инструмент будет работать только на максимальных оборотах.

Разборка и ремонт электродрели своими руками

Другая причина поломки может быть в якоре электродрели. Для того чтобы проверить это, необходимо разобрать инструмент. После его разборки пальцем нужно попробовать прокрутить якорь. Если замечено заедание, то можно говорить о том, что подшипники вышли из строя. Чтобы добраться до подшипников и заменить их, придется полностью изъять двигатель с редуктором.

Перед тем, как вытаскивать «внутренности» аппарата, необходимо запомнить, где что находится, чтобы при сборке ничего не напутать. После того, как двигатель вытащен, от него нужно отделить редуктор. Далее извлекается ротор с подшипниками из статора, при этом важно не повредить обмотку якоря. Прокручиваются подшипники, и вычисляется, какой из них неисправный. Для снятия поврежденного элемента отделяется верхняя оправа, в которой крепится подшипник.

После этого извлекаем его из вала ротора. Если он трудно снимается, то нужно постукивать по нему молоточком через деревянную подкладку. При демонтаже следите за тем, чтобы ротор не упал при этом на землю, так как от этого он сломается. Все, поврежденный подшипник демонтирован, и на его место ставится новый, процесс сборки идет в обратном порядке.

Важно! Если бить молотком без деревянной прокладки, то существует большая вероятность поломки элементов инструмента.

Стоит ли делать перемотку?

Разобрав электродрель, следует проверить состояние графитных щитков. Так, если они сильно изношены, то понадобится их замена. Если после замены инструмент не заработает, то можно покупать новую дрель. Также можно включить дрель и посмотреть за ее работой, если при этом происходит искрение на коллекторе и появляется запах гари, то это однозначно свидетельствует о горении обмотки из-за замыкания витков провода.

При перегорании якоря или статорной обмотки сделать перемотку очень сложно и заниматься этим не рекомендуется. Гораздо проще и менее хлопотно купить новую деталь. А вот обмотку возбуждения как раз можно перемотать и самостоятельно. Для этого можно взять обмотку катушки пускателя или разобрать трансформатор. Для подсчитывания нужного количества витков существуют специальные формулы. Но проще, делая размотку, посчитать количество витков и намотать новой обмотки такое же количество.

Важно! Делая перемотку, следует класть витки строго в одном направлении.