Чертеж ворот раздвижных: Как сделать раздвижные ворота — конструктивные особенности и монтаж (+схемы)

Разное / 08.07.1976 / alexxlab / 0

Раздвижные ворота чертеж

Раздвижные ворота чертеж. Анонс: Предлагаемый в Сети на раздвижные ворота чертеж – ключевые недостатки. Индивидуальный чертеж раздвижных ворот, разрабатываемый на этапе проектирования.

На любые раздвижные ворота чертеж разрабатывается на этапе проектирования с учетом плана участка установки воротной системы, условий эксплуатации раздвижных ворот, а также выполняемых проектных расчетов – по длине перекрываемого проема и весу рабочей части полотна (см. здесь), фундаменту для опорной части раздвижных ворот (см. здесь и в этом материале), расчет воротной системе с откатным полотном в целом (см. в этом материале и здесь).

Предлагаемый в Сети на раздвижные ворота чертеж – ключевые недостатки.

Предлагаемые в Сети чертежи раздвижных ворот, в том числе на веб ресурсах ряда компаний-инсталляторов воротных систем в подавляющем большинстве не являются технически корректными и, как правило, приводят к нарушению функциональности и/или выходу ворот из строя – даже адаптированный под конкретные раздвижные ворота чертеж изначально в схеме полотна может содержать критические конструктивные ошибки и/или быть не пригодным априори к воротам определенного диапазона длин и массы.

Так, технически безграмотно разработанный на раздвижные ворота чертеж с полотном, в котором после сечения раскосами рамы остаются прямоугольные сегменты по факту является чертежом геометрически изменяемой фермы (число элементов N (участков профиля между узлами соединения профилей) должно быть равно N = 2n – 3, где n – число узлов (места соединения профилей). При N, большем 2n – 3 ферма статически неопределяемая (невозможно провести расчеты из-за большого числа неизвестных), при N, меньшем 2n – 3 ферма геометрически изменяемая).

Т.е. во время эксплуатации под собственными весом консоли («подвешенной в воздухе» вне зоны опор части ворот) и внешними нагрузками полотно с большой степенью вероятности изменит свою геометрическую форму, что может привести к разным негативным последствиям от необходимости переустанавливать ловители вследствие «провисшего полотна» до изменения геометрии направляющей из-за разных нагрузок на ее различные сегменты, появления критических нагрузок на роликовые опоры и выхода из строя всей воротной системы.

Также финансово накладным, а часто и с «затяжным эффектом» негативных последствий можно признать часто предлагаемый на раздвижные ворота чертеж фундамента опорной части с закладной – швеллером, где предлагается забивать фундамент условно столбчатого типа до глубины ниже промерзания почвы (1.5 м для московской области или 1.3 м для Санкт-Петербурга), хотя:

• при этом значительно увеличивается объем, а значит и стоимость фундамента, в то время, как согласно СНиП 2.02.01-83 и ТСН 50-303-99 мелкозаглубленные фундаменты можно не забивать на глубину промерзания грунтов даже, если объект расположен на пучинистых грунтах – для стабильности фундамента достаточно отсыпки на дне траншеи/котлована из непучинистого материала;




• в большинстве ситуаций уровень грунтовых вод находится выше промерзания почвы, а значит на фундамент и армирование в нем будет активно воздействовать влага, вызывая карбонизационную коррозию бетона и коррозию металла;




• сварные соединения в грунтах и на поверхности быстро коррозируют по механизму межкристаллитной коррозии и т.д.

Т.е. в итоге при увеличении финансовых и трудовых затрат на забивку владелец получает фундамент с большими рисками коррозии бетона и металла, а значит в перспективе – потерю массы фундамента и/или его разрушение, что нивелирует противовес массе консоли полотна и приведет к полному выходу воротной системы из строя.

Справка: Очень часто на интернет ресурсах предлагают на раздвижные ворота чертеж, где априори неверно позиционируется опорная площадка под привод (обычно возле опорного столба – см. рис. ниже).

По факту это технически и логически безграмотно, поскольку привод должен быть установлен между роликовыми опорами в месте, где перекосы полотна в горизонтальной плоскости из-за веса консоли (рабочей части полотна в закрытом состоянии ворот или технологической части и сегмента рабочей части полотна в закрытом положении ворот) определяют минимальное изменение рабочих зазоров в паре зубчатая шестерня выходного вала редуктора привода-зубчатая рейка на полотне.

Условно это положение привода ближе к середине расстояния между роликовыми опорами со стороны опорного столба.

Индивидуальный чертеж раздвижных ворот, разрабатываемый на этапе проектирования.

Разработанный индивидуально на раздвижные ворота чекртеж под проезд 4 м, где:


А – рабочая часть полотна ворот; L – длина полотна откатных ворот; a, d – технологические зазоры; Н – высота полотна откатных ворот; I – расстояние между центрами роликовых опор; 1 – приемный (слева) и опорный (справа) столбы; 2 – направляющий ролик; 3 и 4 – верхний и нижний ловители; 5 – роликовые опоры.

Индивидуальный чертеж раздвижных ворот разрабатывается на этапе проектирования по конкретному месту установки воротной системы с его особенностями рельефа, типа грунтов, уровня грунтовых (и паводковых) вод, ширине проезда, а также предпочтений владельца по конструкции полотна (решетчатое, глухое с односторонней или двусторонней обшивкой, комбинированное решетчато-глухое). При этом разрабатываемый на откатные ворота чертеж должен выполняться с учетом положений и методик:

• Градостроительного кодекса города Москвы, СНиП 30-01-2010 и т.д., поскольку сооружение откатных ворот относится к капитальному строительству;




• СНиП 2.02.01-83 и ТСН 50-303-99 в отношении обустройства фундамента под откатные ворота;




• действующих стандартов на сортовой прокат в части проведения расчетов по предельной гибкости;




• теоретических баз сопротивления материалов и теории механики.

вернуться к списку

Как сделать раздвижные ворота своими руками, этапы работ

Откатные ворота для ограждений набирают всё большей популярности. Обусловлено это тем, что они очень удобные в использование, есть возможность автоматизации, для управления конструкцией с пульта на довольно большом расстоянии. Такие готовые конструкции обойдутся вам довольно в солидную сумму денег, потому отличным вариантом будет сделать всё самостоятельно.

Схемы и чертежи

Чтобы было проще работать, необходимо иметь под рукой точную схему и чертёж со всеми размерами и прочими указаниями, которые помогут проделать работу в полном соответствии со схемой и технологическими характеристиками. Ниже будет представлена наглядная схема типичной конструкции, которую имеют автоматические раздвижные ворота:

Необходимые комплектующие и материалы

Вот вы уже ознакомились со схемой, подкорректировали её под свои размеры и точно знаете, что хотите получить в конечном результате. Можете переходить к следующему этапу, началу подготовительных работ, а именно сбору всего необходимого материала и комплектующих, которые впоследствии помогут создать компактную, удобную и очень функциональную конструкцию.

Что же из основных материалов вам потребуется заготовить:

• Трубы квадратные, 45х45, с толщиной стенок не меньше двух миллиметров.
• Уголок 50х50, с толщиной стенки не меньше трёх миллиметров.
• Облицовочные материалы, чтобы обшить нашу раму для придания её более привлекательного внешнего вида.
• Ролики, количество будет зависеть от размеров ворот.
• Арматура для создания каркаса под фундаментом.
• Швеллер, для создания основания.
• Различные крепления.
• Провода для подачи электричества и металлический или пластиковый корпус для прокладывания их под землёй.

Выбор привода: нагрузка 250-300 Вт является достаточной для подвижной створки менее 300 кг.

Их комплектующих потребуется подготовить:

• Систему автоматизации и все комплектующие для неё.
• Системы оповещения открытия ворот.
• Замок и ручку для взаимодействия с конструкцией.

Также при надобности можно закупить такие материалы, как краска, дополнительные декорации и прочее.

Подготовительные работы

К подготовительному этапу относятся все черновые работы по уборке и подготовка ямы для основания. Сначала полностью зачистите площадку для комфортно работы, уберите все кусты, деревья, мешающие ветки и прочий мусор. Затем приступайте к земляным работам. Яму следует копать не меньше чем полтора метра в глубину, ширина при этом составляет минимум сорок пять сантиметров.

Если в вашем регионе грунт промерзает глубже чем на полтора метра, тогда фундамент соответственно следует делать глубже граничного показателя промерзания на двадцать сантиметров.

Этапы создания откатных ворот

Раздвижные ворота своими руками сделать довольно просто, вам необходимо лишь следовать по этапам, которые мы сейчас опишем для вас и трудностей и заминок возникнуть не должно. При условии, что вы будете делать всё так, как будет указано в каждой из рекомендаций.

Монтаж раздвижных ворот будет проходить по такому плану:

1. Устройство фундамента.
2. Установка опорных столбов.
3. Обеспечение подачи электричества и конструкции.
4. Монтаж рамы будущих ворот.
5. Установка фурнитуры и дополнительных комплектующих.

Сделать самодельные раздвижные ворота по такому плану очень легко, необходимо только обзавестись желанием, временем и проделывать всю работу не спеша, чтобы наверняка получить качественную и надёжную конструкцию.

Устанавливаем столбы на 10−20 см ниже точки промерзания грунта. Для средней полосы — 150−170 см, размер столбов 40−50 см между опорами фундамент заглубляется на 40−50 с при такой же ширине.

Делаем фундамент

Первым делом нам необходимо сделать закладной элемент, который впоследствии будет служить основанием. Для этого берём арматуру и нарезаем четыре отрезка, на двадцать сантиметров длине глубины нашей ямы. Свариваем их в единую конструкцию п-образной формы по два отрезка на каждой стороне, шириной, равно ширине швеллера. Затем эту конструкцию привариваем к швеллеру.

Арматурная конструкция делается из восьми длинных вертикальных стоек (150–170 см) по четыре с каждой стороны, и две коротких посередине.

Закладной элемент готов, теперь вставляем его в яму и вдавливаем арматуру в грунт до уровня, пока швеллер не поравняется с землёй. После этого заливаем раствором и оставляем высыхать на три-пять дней.

Установка столбов

Столбы необходимо также бетонировать, устанавливаются они на обеих краях забора, отступив от него не более трёх-пяти сантиметров, чтобы не получилось слишком большого зазора. Обязательно проверяйте как они установлены уровнем, это очень важно, так как если столб будет стоять криво, ворота не закроются.

Глубина закапывания опор составляет не меньше семидесяти сантиметров, но лучше перестраховать себя и углубить их ещё на тридцать сантиметров, то есть до одного метра в глубину. Так, риск что опара будет расшатана в процессе эксплуатации существенно снизиться.

Прокладываем подачу электричества

Чтобы после монтажа всех ворот не возиться с прокладыванием провода электрического питания для автоматики, следует проделать это ещё на начальном этапе.

Прокладка кабеля. Для питания привода достаточно кабеля сечением провода 1,5 мм, а под фотоэлементы и лампу 0,75 мм

Для этого нам потребуется от счётчика прокопать траншею глубиной не больше двадцати-тридцати сантиметров, в которую мы и спрячем провод. Сам провод протягиваем сквозь трубу из пластика или металла, отличным вариантом будет использование пластиковой гофрированной трубы, которая специально для этого предназначена.

Затем устанавливаем получившийся элемент в траншею и закапываем, при этом плотно утрамбовав её. На выходе провод изолируем и вытаскиваем с запасом примерно полтора-два метра, чтобы была возможность проводить с ним манипуляции.

Сразу продумайте систему безопасности проводки. К ней не должен быть свободный доступ, и она должна быть защищена от повреждений.

Устанавливаем раму

Устанавливая раздвижные ворота своими руками, а точнее, раму от них, необходимо проводить всё очень аккуратно и максимально точно. Сначала монтируем два нижних ролика, приваривая их на швеллер. Постоянно проверяйте чтобы они стояли очень ровно, на одной линии и крутились в направлении противоположной стороны. После этого сразу привариваем к столбу верхний ролик и устанавливаем на них нашу раму. Для этого достаточно просто сбоку установить край рамы на один ролик, и протянуть её по всем.

Изготавливают створку в виде прямоугольника с размерами в пределах 2,0 – 2,5 м высоты и 2,5 – 3,0 метра длины.

Когда рама стоит на своём месте, следует зафиксировать её на верхней части. Для этого рядом с роликом привариваем уголок, который не даст раме отойти от ролика и будет плотно удерживать её в правильном положении. С этой стороны всё, переходим к противоположному концу.

На нижней части рамы, которая прилегает к столбу, привариваем п-образный уголок, он будет служить держателем, чтобы ворота не провисали. С верхней стороны также делаем уголок, который будет удерживать ворота и не даст им упасть даже при существенном ударе с внешней стороны.

Рама должна аккуратно одеваться на роликовые каретки, а выставлять их нужно по уровню.

Дополнительно к нижнему краю можно приварить ролик, который в процессе движения рамы будет ехать по земле, тем самым облегчая давление на конструкцию фундамента и автоматику.

Не забывайте, что концевой ролик должен накатываться на нижний уловитель таким образом, чтобы он разгружал его при закрытии.

Установка дополнений

По вашему желанию можно дополнительно установить различные ручки, замки, системы оповещения начала движения, сигнализацию, домофон и прочее. Всё это делается уже после завершения основного монтажа.

Лучшими дополнениями для откатных ворот служит ручка, которая поможет открыть их в случае, когда электричество будет отсутствовать и система оповещения, которая обезопасит все находящихся вблизи в момент, когда ворота будут открываться дистанционно с дальнего расстояния.

После завершения монтажа, когда конструкция раздвижных ворот полностью готова, все металлические элементы необходимо покрыть краской для защиты их от коррозии и быстрого старения металла. Вот и всё, теперь вы знаете как сделать раздвижные ворота своими руками и можете незамедлительно приступать к строительству следуя всем нашим советам.

57 фото установки разных типов ворот от экспертов

Задумав возведение любого типа ограждения для своего загородного дома или же во время строительства такого объекта, как автомобильный гараж, в любом случае встает вопрос о том, как сделать ворота собственными усилиями.

Содержимое обзора:

Виды ворот

Перед тем, как вы начнете закупать различные необходимые для дальнейшего строительства материалы, а также начинать сами работы, очень важно в целом понять, раздвижные ворота вы хотите, откатные ворота своими руками быстро сделать или же какой-либо другой вид.

Если не обратить своевременно внимание на все различные важные детали и выбрать таким образом не самую хорошую конструкцию, можно к несчастью обречь себя на дополнительные не только финансовые, но к тому же и временные затраты

Одним из самых простых вариантов, который на практике чаще всего можно увидеть в загородном доме – это распашные ворота с дополнительно встроенной или же непосредственно рядом установленной калиткой.

Такая конструкция ворот состоит прежде всего из двух столбов. Створки калитки, а также самих ворот при этом устанавливаются на петли, приваренные к опорным столбам.

В зависимости от пожеланий собственников дома и советов строителей они закрепляются иногда к внутренней стороне опоры, а иногда к внешней. Собственно в дальнейшем это окажет влияние на то, каким образом будут открываться створки ворот – наружу/вовнутрь.

Очень часто если фото ворот таких посмотреть, то можно заметить что они изготавливаются полностью из высококачественного дерева. Важный момент, на который стоит обратить внимание: при создании створок они ни в коем случае не должны оказаться чересчур массивными. В противном случае нагрузка на установленные петли и сами опорные столбы будет чересчур большой.

Всегда следует помнить о том что детали для подвеса по размерам, как и по свойствам прочности должны в идеале соответствовать весу выбранных створок.

Несмотря на то, что у данной конструкции есть огромное количество самых различных преимуществ в отличие от многих других, также у нее есть и свои минусы. Например, со временем может произойти наклон опорных столбов, или, что еще также бывает достаточно часто, провисание створок.

Однако стоит иметь в виду, что такого рода недостатки могут проявиться лишь в одном случае – если была изначально нарушена технология установки или если вес у створок был неверно подсчитан.

Преимущества раздвижных ворот

В последние несколько лет особенно популярными стали раздвижные ворота. В принципе чертежи ворот таких можно найти в свободном доступе практически на любом ресурсе. Их особенность заключается в том, что у них существует подразделение на несколько подвидов и выбирать прежде всего необходимо в зависимости от конкретных условий.

При этом стоит иметь в виду, что данный вариант ворот подходит только в том случае, когда есть достаточное пространство вдоль забора, который был установлен. В противном случае при открывании у подвижной створки просто не будет возможности перемещаться.

Задумав сделать откатные ворота, стоит иметь в виду, что их монтаж несколько сложнее, нежели, например, у ворот распашного типа. По бокам от проезда при установке этой популярной разновидности ворот чаще всего устанавливают достаточно громоздкие столбы прямо из белого или красного кирпича.

На них в дальнейшем монтируются ролики. Именно они поддерживают фиксаторы, а также скобы.

Подъемные ворота

Это идеальный вариант для последующего оснащения ими, например, гаража. Если вы подбираете идеальную защиту в виде ворот для закрытого проезда во внутренний двор дома, то данная разновидность ворот не подходит из-за того, что они ограничивают высоту.

При этом такие ворота всегда должны достаточно просто открываться и соответственно закрываться путем легкого поднятия и последующего сдвижения всего полотна резко вверх в ровное горизонтальное положение.

Чаще всего полотно для данного типа ворот создается из металла, который в дальнейшем обшивается или высококачественным деревом, или любым другим материалом.

Переходить к установке ворот следует в любом случае исключительно после того, как детально будут изучены абсолютно все чертежи и инструкции. Только тогда подготавливаются материалы, которые могут понадобится и собирается конструкция.

Обратите внимание!

Фото ворот своими руками

Обратите внимание!

Обратите внимание!

Раздвижные ворота своими руками: чертежи, конструкция, установка

Раздвижные ворота более удобные, чем обычные, именно поэтому они пользуются популярностью.

Изготовление и монтаж створок при желании можно провести самому. В данной статье рассказывается, как сделать раздвижные ворота своими руками на даче.

Подробнее о раздвижных воротах

Раздвижные ворота имеют достаточно надежный механизм. Конструкция створок и ворот в целом предполагает движение вдоль ограждения – это очень удобно, т. к. лишнее пространство при этом не занимается.

Поэтому такая конструкция очень популярна на даче, в этом случае она предполагает еще и наличие замков.

Конструкция может быть обычная, механическая или снабженная автоматикой. Для последнего варианта придется приобрести привод и провести его монтаж.

Кроме того, для конструкции с автоматикой придется сделать чертежи, и желательно, чтобы была схема, на которой отмечено место, где будет располагаться привод.

Фото:

Монтаж с приводом достаточно сложный, особенно для дома на даче, поэтому чертежи и схема тут нужны обязательно. Помимо привода, откатные ворота можно снабдить радиоприемником и фотоэлементом.

Однако монтаж всего этого потребует не только лишнего времени, но и соответствующих затрат, поэтому лучше выбрать более легкий вариант.

Конечно, открывать створки придется самим, но зато такую конструкцию можно легко и быстро сделать своими руками.

Желательно, чтобы створки и каркас были сделаны из материала, который использовался для остальной части ограждения участка.

Наиболее часто откатные створки делают из дерева или металла. При этом следует помнить, что полотна должны быть крепкими, как и остальное ограждение дома. Вместе с этим общая конструкция не должна много весить, чтобы лишний раз не нагружать ограду.

Среди плюсов, которыми обладают откатные ворота, можно выделить плавность открытия. В зимнее время не нужно чистить проем от снега. Еще они могут прослужить достаточно долгое время, если использовать и ухаживать за ними правильно.

Среди минусов можно отметить некоторую сложность установки, т. к. нужно делать фундамент и обязательно его бетонировать, кроме того, нужно проверять роликовую систему, которой снабжена данная конструкция.

Когда проводится монтаж, нужно помнить наиболее частые ошибки:

• составляющие ворот плохо закреплены;
• неверная подготовка для фундамента;
• неправильное окрашивание полотна ворот;
• неверный расчет веса общей конструкции.

Когда проводится монтаж, нужно особо тщательно следить за расстоянием между опорами. Если оно будет недостаточным, то в подшипники может забиться песок, и створки будут скрипеть.

Видео:

Еще одна ошибка, если установка проводится с нарушением технологии – неправильная окраска. Если на полотнах появились подтеки, то нужно их очистить, удалить лишний жир и обработать грунтовкой, а после этого снова окрасить.

Для установки створок можно купить специальные наборы, которые включают в себя все нужные детали, только экономить на этом не стоит. Лучше выбрать комплектующие подороже, но зато служить они будут дольше.

Иногда откатные ворота покрывают антикоррозийными средствами, которые продлят срок службы конструкции. Если хочется нанести на полотно краску, то лучше выбрать порошковый вид – он качественно и быстро окрашивает.

Перед тем как идти в магазин за набором комплектующих, нужно сначала решить, какого размера будет конструкция. Это поможет качественно и быстро провести монтаж.

Заранее нужно определиться с примерным весом конструкции, шириной проема и параметрами полотна, а для этого нужно знать устройство раздвижных ворот.

Общий вес конструкции будет опираться на направляющую шину (профильная труба), по которой будут ходить ролики, поэтому этот элемент нужно выбирать особенно тщательно.

Сделать раздвижные ворота своими руками достаточно легко, нужно просто хорошо разобраться и нанести необходимые параметры на чертежи, составленные для конструкции.

Особенности установки

Чтобы провести монтаж конструкции, понадобятся следующие материалы:

• решетка из металла;
• профнастил;
• швеллер;
• арматура;
• прокатный лист из металла;
• сэндвич-панель;
• дерево.

В зависимости от пожеланий и особенностей конструкции, материалы можно менять или убирать полностью. Это примерный список того, что может понадобиться.

Откатные и гаражные ворота значительно изменились. Раньше очень часто засорялись ролики, и такие ворота были только на различных заводах и предприятиях.

Кроме того, была нижняя направляющая, из-за которой транспорту было неудобно проезжать внутрь.

Сейчас конструкция улучшилась – теперь есть консоль, которая продолжает полотно створки (чаще всего ее скрывают за оградой), и исчез нижний металлический профиль. Некоторые рядом со створкой устраивают калитку, что делает ворота более удобными.

Монтаж такой конструкции сложнее, чем обычных ворот. Чтобы установка была сделана правильно, нужно хорошо разбираться в устройстве ворот.

Для удобства желательно, чтобы была схема конструкции – так легче ориентироваться.

Сама конструкция состоит из роликовых тележек, засчет которых полотно ворот двигается по направляющей.

Еще нужно помнить, что для таких ворот нужно сделать отдельное основание для опор, на которых будут располагаться створки. Для проезда фундамент не нужен.

Чтобы гаражные или откатные ворота было легче установить, нужно выделить основные составляющие конструкции.

Фото:

Первой составляющей является полотно ворот. Оно может сделано из любого материала. Зачастую изготовление происходит из металлической профильной трубы (примерный размер 40*40).

Далее идет обшивка ворот, ее можно проводить с использованием любого материала, учитывая размеры и климатические условия.

После этого идет консоль ворот – это конструкция, благодаря которой створки открываются. В нее входят направляющая шина, роликовая тележка, дверные улавливатели (верхний и нижний).

Затем идут автоматика для ворот (если планируется делать) и опоры для ворот (устанавливаются по желанию).

Специальный противовес держит створки в закрытом состоянии, поэтому такие ворота не открываются, а полотно не хлопает о края конструкции.

Полотно ворот лучше делать слегка утяжеленными, чтобы конструкция была более крепкой, а над противовесом нужно подумать, т. к. его можно сделать из многих материалов, но при этом он должен подходить к воротам.

Чаще всего противовес делают из того же материала, что и каркас – из металла, сэндвич-панелей, профилированного настила и т. д.

Изготовление полотна ворот тоже имеет свои особенности. Если хочется сделать ворота самостоятельно, то нужно выбрать правильный материал.

Полотно может быть из того же материала, что и ограда, но в некоторых случаях его можно заменить на более прочный, если это возможно.

Наиболее часто для полотна используют металлический профиль – с ним легко работать, этот материал очень прочный.

Некоторые используют его, чтобы сделать гаражные ворота. Конструкция из профиля может прослужить долгие годы.

Чтобы правильно сделать полотно, нужно составить чертежи и нанести на них параметры конструкции, что поможет правильно их изготовить.

Как сделать?

Следует помнить, что перед тем как проводить монтаж створок и каркаса, надо сделать основание для конструкции.

Алгоритм установки ворот такой: сначала делают фундамент для ворот, затем собирают каркас и створки, а после этого проводят монтаж готовой конструкции на нужное место.

Чтобы это сделать, используют несколько деревянных брусов или кирпич. В некоторых случаях используют бетонные опоры. Какой бы материал не был выбран, опоры рекомендуется заглублять на 1 м (область замерзания почвы).

Фото:

Для начала надо пробурить скважины, залить бетонным раствором и подождать, пока высохнет.

Время, которое понадобится на полное высыхание, может занять неделю или две, в зависимости от погодных условий и в какое время проводится закладка. Осенью бетон будет застывать дольше, чем летом.

Фундамент обычно делают с использованием арматуры и швеллера. Первый материал разрезают на метровые куски, а затем приваривают к швеллеру.

В итоге получается конструкция, похожая на банкетку. Затем выкапывают яму справа от каркаса ворот. Размеры рва зависят от длины ворот, его длина должна быть равна половине их длины. Однако параметры ямы можно взять и другие, в зависимости от размеров каркаса и всей конструкции.

Когда яма вырыта, в нее устанавливают швеллер полкой вниз и заливают бетонной массой. Это завершающий этап в постройке основания.

Чтобы сделать каркас ворот, используют профилированные трубы из металла. Перед тем как начать работу, ее нужно обезжирить и обработать грунтовкой. Размеры трубы зависят от параметров ворот и их веса. Трубы нужно спаять между собой – получится каркас.

После этого к каркасу крепят обрешетку, ее спаивают с трубами. Что касается обрешетки, то можно проводить ее монтаж, а можно обойтись без нее.

Однако следует помнить, что с ней общая конструкция будет более крепкой и сможет прослужить дольше.

Если делается обрешетка, то на нее закрепляется какой-либо материал – дерево, металл и т. п. Когда каркас будет полностью готов, снизу крепится направляющая шина, на которую нужно закрепить роликовую тележку.

После этого всю конструкцию нужно обработать грунтовым раствором и покрасить, а затем провести монтаж конструкции.

Во время постройки основания в фундамент заливался швеллер. Теперь на него нужно поставить роликовые тележки и раздвинуть их на максимальное расстояние. Обычно размер тележки около 15 см, а значит, и раздвигать ее надо примерно на то же расстояние.

Затем каркас ворот надевают на тележку и фиксируют, чтобы крепко держалось. При желании можно даже припаять платформу тележки к швеллеру, но совсем немного.

Поле этого желательно все проверить – крепко ли держится, а потом полностью припаять платформы тележки. Этот этап очень важен, нужно внимательно следить, чтобы не было перекосов, и делать все аккуратно.

Видео:

Если хочется сделать электрический привод, то нужно проложить его на этапе закладки фундамента конструкции. Монтаж привода можно посмотреть в инструкции к устройству.

Если хочется сделать еще и замки, то нужно смотреть на конструкцию ворот и размеры, а потом подбирать нужный прибор. Монтаж замков проводится в соответствии с инструкцией и рекомендациями специалистов.

Установка ворот с раздвижной конструкцией – дело не самое трудное, если подойти к нему с умом.

Откатные ворота: чертеж, подготовка, монтаж

Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.

Такой вариант ворот, как откатные, являются очень востребованными и удобными. Название опирается на принцип действия и конструкции – они способны сдвигаться (откатываться) в один из боков забора (параллельно). Чтобы самостоятельно установить или изготовить откатные ворота, чертеж должен быть в соответствии с Вашими потребностями и пожеланиями, так же необходимо тщательно изучить теорию, и иметь хотя бы начальные строительные навыки.

Есть ряд вопросов, которые становятся серьезной проблемой при монтаже такого откатного (раздвижного) устройства, как ворота. Вам понадобиться теоретическая выкладка, расчетные формулы, схемы, чертежи, а также практические советы.

Схема стандартного раздвижного устройства

Раздвижные консольные ворота – это проёмная (полотно) и противовесная часть (хвостовик, косынка, раскос, противовес и т.д.). Противовес обычно составляет от 33 до 50% проёма. Чаще всего большинство ворот делают 40% противовесом, что позволяет устройству нормально функционировать, а расход материала и пространства является оптимальным.

Важно знать! В пособиях иногда можно встретить данные, где указано, что противовесная часть должна составлять 50-60%. Но на самом деле — это излишне, конечно, Вы можете сделать и так – ничего плохого, но бытовые ворота с показателем 40% — идеальное решение. Хвостовик в половину размера проема и более актуален на промышленных воротах большого размера, где ширина проёма от 8 метров.

План-схема раздвижного портала

Чертеж откатных ворот включает в себя расчет пространства для отката ворот. Если противовесная часть равна одной трети, а воротам все равно не достаточно места для отката, то это значит, что откатное устройство установить невозможно и надо думать об установке ворот другого типа, к примеру, распашного. Малые размеры противовеса (меньше 33%) приведут к тому, что портал будет «падать» в открытом положении, и вырывать канаву, касаясь земли.

Параметры классического сдвижного портала

Стандартные откатные ворота — ширина проёма 1,8м, ширина панели ворот – 2м, а противовес – 1м.

Далее надо подобрать набор фурнитуры, рассчитанный на вес от 400 кг:

• металлические или ПВХ ролики;
• направляющая длиной 3м.

Для 3-х метровой проёмной части по формуле надо добавить по 100 мм с каждой стороны – для того, чтобы полотно перекрывало проём. Далее необходимо подсчитать количество материала для двусторонней зашивки. По эксплуатационным качествам лучше всего подойдет профнастил (металлопрофиль). Он легкий, долговечный, с антикоррозийным покрытием и не требует регулярного ухода. Зная общую длину ворот (3м) 3-ох метровой направляющей, приобретайте стандартный комплект с 6 метровых листов обычного гофрирования. Куски легко разрезать или сваривать снаружи, швы зачистить болгаркой и покрыть краской.

Расчет высоты

Очень важно рационально подойти к вопросу высоту ворот.

В параметр высоты ворот должны входить такие слагаемые (размер 3х2):

• дорожное пространство
• размер направляющей
• трубы внешнего и внутреннего каркаса

Зная все размеры указанных материалов, и имея чертежи откатных ворот, легко подсчитать высоту ворот и листов металлопрофиля. Хотя обычно они совпадают с размерами уже имеющегося на участке ограждения.

Комплект фурнитуры

Технология монтажа сдвижного устройства

Начинать необходимо с обустройства проема – столбов, которые будут удерживать ворота. Их бетонируют на глубину более 1м. Столбами может быть профилированая труба сечением 10х10см, деревянные колоды из твердой древесины, или железобетоны.

Кирпичные и другие столбы требует монтажа уголка или арматуры вовнутрь двора для закрепления ворот.

Закладка фундамента

Бетонная основа должна быть вдоль забора, куда открываются откатные ворота. Поэтому роют траншею на половину размера проема 40 см по ширине и на 1 м в глубину. Фундамент должен иметь металлическую часть. Из металлического швеллера шириной от 16 см приваривают 8-10 кусков арматуры 12-14мм. Уложите швеллер арматурными «ногами» вниз и забетонируйте.

Обязательно, чтобы плавно ходили ворота откатные, чертежи должны быть под рукой, и сверять с ними полученные результаты.

Расположение основных элементов основания

Внимание! Бетонируя фундамент под сдвижные ворота, бетонный раствор лучше всего заливать заподлицо со швеллером, избегая образования пустот. Фундамент должен выстояться приблизительно 7 дней и схватится так, чтобы можно было проводить следующие операции по монтажу ворот.

Изготовление каркаса и полотна

Для этого мы берем трубы 60х30х2мм, располагаем их на необходимом уровне на ровной поверхности, и привариваем их прихватками 2см на расстоянии 22-25см. Далее надо приварить треугольник противовесной части. Наружный каркас откатных ворот готов. Приступаем к свариванию внутренних труб 40х20х2мм. Двусторонняя зашивка предполагает трубу 40х20х2 мм посредине, а односторонняя — сдвиг на край.

В конце необходимо зашлифовать сварочные швы и нанести грунтовку. Зашить полотно профнастилом можно при помощи заклепок или саморезов по металлу.

Закрепление фурнитуры

Монтаж створки

На швеллере выставите роликовые тележки, оденьте на них направляющую, выставьте створку по уровню и по забору, и прихватите сваркой. Теперь закрепите на столбах-опорах сверху и снизу улавливатели и поддерживающие ролики. Если у Вас опорные столбы из металла, то улавливатели и ролики можно приварить прямо к столбу. Если же они выложены кирпичом или гранитом, то фурнитуру лучше устанавливать на металлическую стойку — труба 60х30х2мм, которая, в свою очередь, закрепляются на кирпичных или бетонных столбах-опорах с помощью дюбелей.

Видео-инструкция монтажа сдвижного портала

Откатные ворота своими руками: чертежи и пошаговая инструкция

Из всего многообразия разновидностей ворот, уже достаточно продолжительное время, пользуются неизменным спросом откатные системы. Это обусловлено целым рядом их неоспоримых преимуществ перед простыми распашными разновидностями. Но насколько сложно сделать откатные ворота своими руками, какие вообще бывают раздвижные ворота стоит рассмотреть более детально.

Виды раздвижных воротных конструкций

Все сооружения описываемого типа делятся на несколько типов, имеющих отличия, связанные с организацией процесса отрывания. Принимая, какой из них выбрать, для того, чтобы построить раздвижные ворота своими руками, нужно дать разностороннюю оценку характеристикам и устройствам таких конструкций.

Откатные ворота с верхним подвесом

Откатные ворота с верхним подвесом — это самый известный и самый надёжный, но имеющий свои положительные и негативные особенности.

Устройство подвесной системы организовано следующим образом. По рельсу, который прикреплён к верхним частым воротных столбов, на подвесных роликовых тележках перемещается основное воротное полотно. Перемещение по рельсу осуществлялось как при помощи ручного привода или простого физического усилия, так и посредством электродвигателя.

К плюсам стоит отнести:

• Высокую надёжность и неприхотливость
• Автономность от погодных и иных условий
• Относительную простоту исполнения

Минусы такие:

• Ограничение максимального вертикального габарита, въезжающего через такие ворота автотранспорта
• Достаточно высокая цена материалов

Откатные по рельсу

Откатная конструкция имеет следующее устройство. Специальный рельс, имеющий направляющий желоб в своей структуре, надёжно закреплён на поверхности земли. Воротное полотно перемещается по этому рельсу при помощи механического или электрического воздействия.

Такую разновидность конструкции можно считать наиболее простой в исполнении, но не самой простой в эксплуатации.

С одной стороны:

• Вся масса полотна направлена по естественному вектору, что делает сооружение надёжным
• Для обустройства территории для отката ворот места потребуется ровно столько, сколько составляет параметр ширины воротного проёма

С другой стороны:

• Грязь с колёс автотранспорта или снег постоянно засоряют желоб, по которому катятся воротные ролики, что требует постоянного контроля и чистки направляющего рельса
• Постоянное наличие песчинок грунта в рельсовом желобе ведёт к преждевременному износу роликов и необходимости их регулярного ремонта и замены, что достаточно дорого

Консольные

Наиболее сложными по конструкции, но максимально практичными с эксплуатационной стороны есть консольные ворота.

Устройство откатных ворот консольного типа следующее. Основное полотно крепится на роликовой системе, которая перемещается по рельсу. Он может находится как около поверхности земли, так и посредине или в верхней части всей конструкции. В верхней части и на противоположном от передвижной конструкции столбе имеются роликовые блоки, обеспечивающие упор воротам во время движения и фиксацию в закрытом положении.

Положительными сторонами этого варианта есть:

• Универсальность для любых видов транспорта
• Неприхотливость в эксплуатации

Минусами же можно считать:

• Высокую цену
• Необходимость значительного дополнительного пространства для обустройства противовеса

Разделение типов раздвижных ворот может быть связано и с типом опор, на которые будет крепиться вся конструкция.

Ворота на винтовых сваях

Такая структура требует минимального временного периода для построения. Делается она так. Сваи завинчиваются в грунт на глубину минимум 1,5 метра. Это зависит от степени промерзания поверхности зимой. В северных регионах этот показатель достигает 2 м. На готовые опоры монтируется вся остальная система.

Следующим фактором, который может иметь различие при сооружении откатных ворот, есть способ их перемещения. Таких вида два:

Механические системы

Движение полотна приводится в действие при помощи прямого физического усилия человека. Этот вариант простой и дешёвый, но не слишком удобный, если въездом приходиться пользоваться часто.

Автоматические системы

Достаточно дорогие, но очень удобные конструкции, которые получили максимальное распространение, не смотря на цену. Для их обустройства нужны комплекты автоматического открывания, которые состоят из множества компонентов.

Подготовка сооружения откатных ворот

Перед тем, как сделать откатные ворота своими руками, необходимо будет выполнить ряд процедур.

Во-первых, нужно принять решение, нужны ли именно раздвижные ворота или достаточно будет обойтись распашными. Поэтому следует знать

Принцип работы

Отдавая предпочтение откатным системам, желательно иметь представление о принципе их работы.

Сами ворота состоят из одного полотна, а не двух, как в большинстве распашных вариантов. К рамке полотна прикреплена несущая балка. Она, в свою очередь, имеет особый профиль. Внутри него перемещаются роликовые каретки, которые имеют плотный контакт с профилем. Во время этого движения балка тоже перемещается вместе с главным полотном. Так происходит открывание и закрывание воротной системы. При полностью закрытом положении очень сильно увеличивается нагрузка на роликовые каретки и балку. Для облегчения этого воздействия используется концевой разгрузочный ролик. Он входит в нижний улавливатель и упирается в него. В противоположной части конструкции для фиксации полотна во время полного открытого положения также применяется концевой ролик, который имеет ограничитель и улавливатель.

Преимущества раздвижных ворот

К этому перечню стоит отнести:

1. Экономию территории
   За счёт того, что при открывании не требуется специальное пространство, такие системы не просто его экономят, но позволяют обустраивать въезд на территорию в местах непосредственного её соприкосновения с проезжей частью. С внутренней стороны огороженной территории также могут припаркованная техника ставиться сразу у линии ворот, а не на расстоянии нескольких метров, как это бывает в случае с распашными конструкциями.
2. Проём раздвижной системы не имеет верхних, а также, нижних ограничений.
3. Не снегопады, не грязь с колёс автотранспорта на влияют на качество работы раздвижной системы.
4. Основная масса элементов перемещения, которые участвуют в качении полотна, расположены внутри балки, в следствие этого, менее коррозируются.
5. Система противовеса и распределения нагрузок позволяет приводить в движение полотно малыми усилиями.
6. Такие конструкции оборудуются автоматикой наиболее просто, а следовательно дешевле.
7. Надёжный фундамент и элементы удерживания способствуют противодействию всей системы большим парусным нагрузкам.

Оценка возможности монтажа

Перед тем, как начнутся непосредственно изготавливаться автоматические ворота своими руками, следует определить возможность их установки.

• Оценка свободного пространства
  Для нормального размещения всей конструкции потребуется место вдоль линии открывания, которое будет минимум в полтора раза больше длины воротного полотна. Это нужно для того, чтобы поместились в этом пространстве не только сами ворота, но и противовес.
• Поверхность грунта
  Для перемещения полотна потребуется ровное горизонтальное пространство. Если поверхность земли неровная, то её нужно выровнять, в противном случае, установка откатных ворот будет невозможна.
• Со стороны, в которую будут открываться будущие ворота не должна располагаться калитка. Её целесообразно разместить с противоположной стороны. Делать её в самом полотне тоже не стоит. Это будет неудобно, так как придётся постоянно перешагивать высокий порог, а для въезда садовой тачки или мопеда и вовсе нужно будет открывать ворота.
• В качестве пешеходного прохода раздвижные системы лучше не использовать, поскольку ролики и остальные элементы имеют определённый ресурс, который выработается при частом открывании гораздо быстрее запланированного проектом.
• При обустройстве въезда под углом стоит это предусмотреть и увеличить ширину проёма, что, конечно же увеличит и стоимость строения.

Специфика расчётов

Чтобы все системы работали слаженно и надёжно, нужно заранее произвести несколько важных вычислений. Установка откатных ворот начинается со следующих расчётов.

Расчёт габаритов

Эти показатели будут определять функциональность собранной системы и количество израсходованного на неё материала, следовательно

Ширина откатных ворот будет равна

• Общей ширине самого проёма
• Технологическим зазорам открытия и закрытия
• Минимальной дистанции между центрами кареток

Высота
Будет иметь значение, равное высоте опор или меньшее, в зависимости от желания владельца

Расчёт противовеса

Чтобы полотно получало свободный ход и не создавало чрезмерных нагрузок на систему перемещения, нужно, чтобы масса конструкции была равномерно распределена по кареткам. Этому способствует само расположение кареток и противовес, длина которого должна быть в пределах, не меньше 40% всей ширины ворот. Самым лучшим числовым значением, в этом случае, будет 50%.

Расчёт веса

Здесь следует учесть используемый для построения ворот материал.

• Профнастил имеет параметр – 4 кг/м. кв.
• Листовой металл 2 мм весит 17 кг/м.кв.

Исходя из этих чисел, полотно, имеющее габариты 2х4 м. примерно будет весить 200 кг. Это нужно учитывать для подбора направляющей балки. Но выбирать её нужно с запасом по массе до 40%, чтобы продлить срок её службы и увеличить общую надёжность конструкции.

Расчёт прочности фурнитуры

Компонентами системы, обеспечивающей перемещение полотна ворот, являются:

• Улавливатели
• Ролики
• Поддерживающая шина

Фурнитура выдерживает нагрузки:

• Парусные
• Веса ворот и трения

Ветровая нагрузка имеет значение при ветре 12 м/с – 90 кг/м.кв. Чтобы ворота имели запас прочности, нужно брать значения с запасом. Боковой момент равен 100 кг/м, и умножается он на 8 кг/м. Получается — 800 кг/м. На каждую опорную составляющую приходится 150-180 кг/м.

Дополнительные расчёты

Стоит придать значение рейке, которая используется в раздвижной конструкции, количеству анкеров, опоре для роликовых кареток. Важным моментом является расчёт закладных на опорах. Здесь целесообразно исходить из 60% общей массы полотна, поделённой на общее количество закладных элементов.

Изготовление и установка ворот

Монтаж откатных ворот является достаточно ответственной работой, включающей в себя много этапов, каждый из которых имеет своё значение. При том, что общий алгоритм действий близок к любому подобному, всё же он имеет отличия, которые стоит учесть.

Подготовка

Сдвижные ворота своими руками начинать следует с подготовки. Для этого необходимо:

Оценить состояние столбов
Если они остались от прежних ворот. Здесь надо проверить:

• Проверить ух уровень
• Надёжность крепления в грунте
• Состояние материала, из которого они выполнены

Если все параметры в норме, то такие опоры будут годны для использования в откатной конструкции, если же нет, то нужно установить новые стойки или колонны.

Обеспечить возможность копания ямы
Имеющей габариты 0,5м в ширину и 2 метра в длину. При этом яма должна копаться впритык к столбу и быть параллельной траектории ограждения.

Если строятся кирпичные колонны
То нужно в них поместить закладные, которые имеют габариты пластины 100 на 100 мм и её толщину 5 мм. Верхний закладной элемент располагается внутри опоры рядом с её краем, который соприкасается с проёмом. Нижний закладной элемент находится с той же стороны, но на дистанции 200 мм от нулевой отметки, за которую считают габарит въезда через ворота.

Самый распространённый параметр ширины проёма – 4 метра
Большинство наборов фурнитуры подходят именно под это числовое значение. Если нет особых требований выполнить проём шире или уже, то разумнее всего руководствоваться этим показателем.

Требуется сразу иметь представление о материале облицовки поверхности ворот
Все материалы имеют различную массу, а это, в свою очередь, отразится на типе силовых элементов. Даже если полотно покрыто лёгким материалом, оно может быть дополнительно декорировано ковкой или другими украшениями, которые имеют свой вес. Это надо учитывать.

Выбор комплектующих

Конструкция откатных ворот состоит из массы деталей, количество и характер которых нужно знать заранее, чтобы купить. Для этого составляется чертёж или, хотя бы, эскиз, на котором нанесены все элементы и их крепежи (такой чертеж Вы можете найти выше). Обычно, вполне достаточно такого набора:

• Направляющий рельс — 6 метров
• Роликовая каретка — 2 шт
• Накатной ролик — 1 шт
• Верхние ролики — 1 шт
• Уловитель (нижний) — 1 шт
• Уловитель (верхний) — 1 шт
• Заглушки резиновые — 2 шт

Разметка

Этот этап включает несколько параметров:

• Нужно выбрать нулевую отметку. За неё, как правило, принимают уровень в месте непосредственного въезда в проём гаража или участка. Сам уровень поверхности можно создать в последствии. Важно знать его при возведении откатной конструкции и отметить на обоих опорах.
• Через нулевые отметки натягивается верёвка вдоль ограждения в сторону, куда будет открываться вся система, на расстояние более двух метров.

Фундамент для откатных ворот

Для фундамента роется яма, которая имеет параметры — 2 метра в длину, 0,5 метра в ширину и 1,5 метра в глубину.

В готовую ямы помещаются арматурные каркасы, выполненные из арматуры 16 мм. Вдоль ямы впритык к несущему столбу кладётся швеллер №20. К нему приваривается каркас. Стенки и дно ямы рекомендуется выстелить плёнкой.

Поверхность швеллера должна быть на отметке ноль, которая отмечена на опорах. Края ямы можно обустроить досками, чтобы придать аккуратности краям будущей бетонной конструкции.

Заранее должны быть уложены электропровода, если планируется применение электропривода. Производится бетонировка в пропорциях:

• Одна часть цемента М400
• Две части песка
• Четыре части щебня
• Одна часть воды, но её количество регулируется степенью увлажнённости всех сыпучих компонентов. Рекомендуется добавление пластификатора С-3 или аналога

Заливку фундамента для откатных ворот бетона нужно производить в один день, не давая застывать залитым слоям, иначе монолитная конструкция не получится. Если нет возможности использовать большую бетономешалку, то целесообразно купить товарный бетон.

Бетон подаётся в яму аккуратно, чтобы не нарушить расположение армированного каркаса.
Остатки бетона после заливки следует удалить с поверхности швеллера. Застывание бетона длится 28 дней, но монтажной прочности он достигает примерно через неделю. С этого времени допускается проведение остальных монтажных операций.

Автоматика для откатных ворот

Если конструкция откатных ворот будет иметь автоматику, то нужно позаботиться о её приобретении, исходя из следующих характеристик, так как при выборе автоматики для откатных ворот крайне желательно не ошибиться:

• В проёме 4 метра рекомендуется применять привод, рассчитанный на 500-600 кг воротной массы.
• Для проёма до шести метров берётся автоматика для 600-1300 кг.
• При интенсивной эксплуатации рекомендуется использовать комплекты для массы до 1800 кг.

Если будут делаться сдвижные ворота своими руками без автоматики, то приобретение её не нужно, но все остальные работы выполняются в той же последовательности и в том же объёме.

Изготовление рамы

Рассматривая, как сделать раздвижные ворота своими руками, следующее, что надо выполнить после установки столбов и заливки бетонного основания, это изготовить раму будущих ворот.

Для этого нужно использовать профильную трубу 40 на 40 мм. или уголок с полкой не менее 40 мм. Отрезанные по указанным в схеме размерам куски металла выкладываются на ровной поверхности и свариваются. Посредине рамки тоже должна быть перемычка для создания нужной жёсткости. К готовой рамке приваривается противовес. Далее производится крепление облицовки полотна.

Очень важно, чтобы все работы велись на ровной поверхности, иначе добиться получения изделия, которое будет иметь однородную плоскую поверхность, будет сложно. Если нет возможности проведения подобных работ качественно, то лучшим решением будет обращение к профессионалам.

Монтаж

Чтобы удобно было крепить роликовые тележки, надо купить монтажную пластину. Она поможет:

• Производить регулировку положение полотна горизонтально и по высоте
• Снимать ворота, если потребуется ремонт роликовых блоков

Последовательность монтажа следующая:

1. Роликовые тележки надеваются на монтажную пластину, следя, чтобы высота была на всех шпильках однородной.
2. На фундаменте размечается дислокация монтажных пластин. С этой целью, от края швеллера, который расположен ближе к проёму, отмеривается расстояние 1500 мм, проводится разметочная линия, которая перпендикулярна длине швеллера. С этой линией будет соприкасаться край первой монтажной пластины.
3. Вторая пластина будет находится в месте, которое определяется следующим образом. Измеряется общая длина ворот и из неё вычитается 100 мм. Это полученное расстояние следует отложить от края ответной опоры параллельно линии воротного полотна до швеллера. В этом месте чертится перпендикуляр. Он будет касательной линией для второй монтажной пластины.
4. При не слишком высокой надёжности опор, следует к закладным приварить трубу из профиля на высоту, которая равна высоте воротного полотна плюс ещё 200 мм. Параметры этой трубы будут 40 на 40 мм. На опорной колонне она может быть монтирована вплотную к краю. На противоположной колонне её следует крепить на расстоянии 20 – 50 мм от края опоры.
5. Далее натягивается шнур. Его располагают на высоте около 200 мм и расстоянии до 30 мм от обоих столбов горизонтально и одновременно параллельно линии открывания ворот. Расположение верёвки должно быть по всей длине перемещения ворот.
6. В несущую балку устанавливаются роликовые каретки. Их сдвигают на середину полотна. После этого ворота перемещают вертикально над швеллером. Каретки, в это время, устанавливаются возле начерченных заранее отметок. Установленные площадки на этом этапе можно слегка приварить, проверив уровень ворот.
7. Далее проверяется движение ворот и уровни во всех направлениях. Если нет никаких помех и затруднений при движении, зубчатая рейка для откатных ворот позволяет им легко перемещаться, то можно завинчивать плотно гайки на каретках и приваривать окончательно площадки.
8. На заднюю часть несущей балки крепится заглушка. В передней части – устанавливается концевой ролик.
9. На опорной колонне в её верхней зоне крепится направляющее устройство с роликами. С этой целью на столб устанавливается кронштейн, который удерживает направляющую. Далее производится разметка отверстий. В кирпичной колонне кронштейн монтируется анкерами, к столбу из металла его можно приварить или прикрутить саморезами. Потом ролики выставляются таким образом, чтобы он максимально плотно охватили рамку ворот, при этом сохраняя их вертикальное положение.
10. Полотно откатывается в закрытое положение. На противоположном от несущего столбе производится разметка крепежа нижнего уловителя. При этом нужно, чтобы концевой ролик достаточно плотно заходил на полку улавливающего устройства, обеспечивая тем самым снятие нагрузки с роликовых блоков. Последним действием повторно проверяется лёгкость хода ворот.
11. Устанавливается верхний уловитель. Его функция – предотвращать полотно от раскачивания во время ветра. Ворота закрываются и в этом положении производится разметка верхнего уловителя. Если необходимо, то может ещё быть установлен задний ограничитель. Его задача – не допускать воротам открываться слишком далеко, когда они полностью отрыты.

Покраска

После проведения всех установочных работ производится покраска. Сама рамка должна быть погрунтована и покрашена в процессе изготовления, так как прикреплённое к ней облицовочное покрытие на стадии сборки всей конструкции не позволит нанести краску под закреплённые материалы. Собранную конструкцию обязательно обезжиривают, места сварки зачищают от шлака щёткой по металлу, ржавчину удаляют наждачной бумагой. После этих работ поверхность металла покрывают грунтом и двумя слоями краски, давая полностью просохнуть каждому слою.

После покраски производится смазка всех трущихся элементов, если это оговорено инструкцией.

Распространённые ошибки

Установка автоматических откатных ворот требует тщательности на всех этапах, но отсутствие опыта исполнителя может стать причиной некоторых типичных ошибок, которые допускают новички.

1. Плохая подготовка и выполнение фундамента.
2. Неправильная сборка конструкции.
3. Ошибки при подборе массы полотна под несущую балку. При этой ошибке полотно ворот может провиснуть.
4. Наличие скрипа может говорить о том, что в подшипники попал песок.
5. Красить надо аккуратно, не допуская появления потёков красителя.
6. В разных регионах разная глубина промерзания почвы. Поэтому, если есть сомнения, что 1,5 метров глубины ямы для фундамента будет достаточно, чтобы мороз не вспучил почву под ним, то лучше сделать фундамент на большую глубину.

Видео по установке откатных ворот

Краткая пошаговая видео инструкция по установке откатных ворот своими руками. Авторы видео «Заборики» действительно знают свое дело и их инструкция довольно неплоха. В данном видео показаны все этапы установки откатных ворот от самого начала

Заключение

В статье было рассказано, как как сделать автоматические ворота своими руками. Если соблюдать все рекомендации, то можно добиться вполне приемлемого результата. Конечно, чтобы всё было идеально, такую работу должны выполнять профессионалы. Ведь важно знать не только, как сделать какой-либо участок построения, а и иметь опыт в выполнении подобных операций. По описанной выше последовательности выполнения работ можно сделать откатные ворота своими руками без автоматики, если откатная система будет использоваться в местах, где она будет использоваться редко или там, где есть риск кражи оборудования. Самый распространённый подобный пример – дачные сообщества.

Различные монтажники по-разному производят сборку раздвижных воротных систем. Это может ещё зависеть и от предлагаемых промышленностью комплектов фурнитуры и автоматики. Поэтому описанный алгоритм носит, скорее рекомендательный характер. Основным документом для возведения подобных конструкций стоит считать строительный проект и инструкцию к используемому оборудованию. На всех этапах выполняемых работ следует не забывать о соблюдении техники безопасности, использовать все имеющиеся средства индивидуальной защиты.

Раздвижные ворота своими руками: особенности создания и установки

Сегодня популярность откатных ворот возрастает изо дня в день. Еще относительно недавно позволить установить себе подобную конструкцию могли только достаточно обеспеченные люди. Одна только фурнитура стоила как поддержанная машина. Сейчас же цена стала значительно доступней. Кроме этого можно еще больше сэкономить, если сделать складные ворота своими руками.

Основные сведения о раздвижных воротах

Конструкция раздвижных ворот популярна сегодня все больше. Ведь створка занимает минимум места и двигается вдоль забора. Их использовать намного удобнее.

Интересные факты: При ветреной погоде створку не нужно фиксировать, ведь порыв ветра не на них не влияет.

Для открытия понадобится значительно меньше времени, чем при применении распашных ворот. Такие раздвижные ворота на самом деле наиболее практичны. Рассмотрим самые распространенные их типы.

1. Подвесные.
2. Наземные или те, в которых ролики двигаются по земле.
3. Консольные.

Последний тип наиболее удачный для установки в нашей стране.
Конечно, стоимость раздвижных конструкций оставляет желать лучшего. Но способ есть. Можно их изготовить своими руками.

Устройство и принцип работы

Устроены раздвижные ворота таким образом, чтобы при открывании они не занимали много места и шли не нараспашку, а вдоль забора. Многие умельцы, ознакомившись с чертежами, могут легко их изготовить. Причем такие конструкции довольно прочные и прослужат долгие годы.

Главные элементы раздвижных ворот

Сегодня есть множество информации о том, как самостоятельно сделать раздвижные ворота своими руками. Тут нужны будут самые простые навыки, инструменты и запас терпения.

Практически любые ворота этого типа состоят из таких элементов как:

• Опора – на несколько подобных опор может устанавливаться консольный элемент;
• Направляющая балка – именно на нее и приходится основная нагрузка всего веса конструкции;
• Нижний ловитель – именно на этот элемент в закрытом положении и приходится большая часть нагрузки опорного ролика;
• Верхний ловитель – понижает уровень парусности всего сооружения;
• Ролик – служит опорой в закрытом положении;
• Кронштейн – не позволяет уходить створке вбок;
• Поставка – является основой для опор в процессе движения створки.

Преимущества

По причине того что в раздвижных воротах отсутствует направляющая верху и внизу проема через них может проезжать транспорт практически любых габаритов. Движение ворот происходит по роликовым кареткам, которые крепятся к специальному фундаменту. Каретки ходят внутри приваренного направляющего рельса. Это защищает их от снега, дождя и прочих осадков, что положительно сказывается на сроке использования.

Интересные факты: При правильном подходе ворота рассчитаны на 45-55 тысяч закрываний.

Лучше механизмы лишний раз не смазывать, поскольку прилипшая к смазке грязь может только ухудшить функцию закрывания.

Откатные ворота своими руками легко и недорого

Составление чертежа и установка

Составление чертежа является одним из важнейших этапов работы. В нем необходимо указать все точные размеры будущей конструкции, а именно ширину, длину, высоту, просветы и даже место отката. Размер ворот напрямую влияет на вес и набор инструментов.

Необходимо составить точную схему работы. Ниже предоставлены раздвижные ворота своими руками чертежи, примерный план конструкции.

Требования к исходным материалам

Приобретать все материалы необходимо у проверенных временем производителей, которые уже давно заняли высокие позиции на рынке. Именно они изготавливают материалы наиболее высокого качества.

Интересные факты: Всегда обращайте внимание на качество обработки деталей от коррозии и защиту от внешних факторов окружающей среды.

Руководство по сборке раздвижных ворот

Место, на котором в дальнейшем будут установлены ворота, необходимо подготовить, очистить от грязи. Подготовьте все инструменты и комплектующие, чтобы все всегда было под рукой.

Первый этап – установка стоек

Наиболее выгодный и быстрый способ установки стоек или труб, это забить их на глубину около полутора метров. Главное выдержать необходимый уровень, чтобы избежать перекоса ворот.

Максимально прочная конструкция, которая прослужит долгие годы, подразумевает заливку фундамента.

Второй этап – обустройство фундамента

Каждый опорный столб необходимо забетонировать.

1. Выкопайте котлован глубиной в 1 метр, или пробурите. Ширина зависит от габаритов опор и качества грунта.
2. Засыпаем подушку из щебня и песка высотой в 200 мм. Стока не должна углубляться.
3. Устанавливаем и ровняем столб.
4. Заливаем стойку бетоном.

Третий этап — Каркас

Каркас собирается на ровной площадке. Сначала трубы свариваются между собой. После делается внутренняя рама каркаса. Теперь трубы свариваются с несущей рамой.

Подъемные ворота своими руками — инструкция и чертежи

Теперь приваривается к низу рамы направляющий рельс. Все видимые швы зачищаются болгаркой и закрашиваются грунтом. После этого каркас обшивается с двух сторон профнастилом.

Комплектующие

Для создания ворот откатного типа не потребуются глубокие знания в строительстве и уж тем более особые умения. Достаточно иметь необходимые комплектующие. Важнейшей частью считается фурнитура, отвечающая за передвижение.

1. Заглушки.
2. Улавливатели.
3. Тележки.
4. Концевой и поддерживающий ролик.
5. Направляющий рельс.

Приобретать фурнитуру лучше у проверенных производителей.

Закрепление ворот

Сначала крепятся ролики как можно дальше друг от друга. Приваривается площадка задней тележки. После и передняя. Сварные швы всегда зачищаются и грунтуются. Теперь крепятся и регулируются роликовые тележки. Крепится кронштейн вверху и уловитель внизу.

Далее устанавливается автоматика. Соединяется она с каркасом при помощи зубчатой рейки. Не важно, из какого материала будут установлены такие ворота. Главное, что их легко можно изготовить своими руками.

Откатные ворота 10 X 39 метров DWG, деталь для AutoCAD • Проекты CAD

ОБЪЯВЛЕНИЕ

— — — Открывающаяся раздвижная дверь размером 10 × 39,9; Описание: Если вы не можете открыть сделанную дверь, будь то в университетском городке или за его пределами, у нас есть хорошее решение — раздвижная дверь.На чертеже изображена деталь откатной калитки, которую можно модифицировать, открыв желаемое. Ar.MMParanjape. ИНДИЯ.

Чертеж этикеток, деталей и другой текстовой информации, извлеченной из файла САПР:

диам. Яркая штанга, план откатных ворот, широкие откатные ворота для соединения, фасадный фасад, секция, как от ворот к тройнику, квадратное сечение, как под. рама, перфорированная с.с. лист, снабженный бортиком квадратного сечения, квадратный стержень, как вертикальные номера, рама секций канала, как вертикальная опора, диаметр роликового колеса, ПКС в фундаменте, для крепления вертикальной рамы швеллера, ПКС в фундаменте, для крепления вертикальных швеллерная рама, ПКС в фундаменте, для крепления рамы вертикального швеллера, м.с. тройник, как нижняя направляющая, диам. направляющего колеса, с двух сторон, м. с. швеллерная рама, в качестве направляющей для скольжения, фиксирующее устройство, деталь, составная стенка, диаметр направляющего колеса, с обеих сторон, м. с. швеллерная рама, как направляющая для скольжения, запирающее устройство, составная стена, м.с. квадратная труба в качестве основной рамы, квадратная труба в качестве вспомогательной. рама, кв.бар, как вертикальные номера, м.п. квадратная труба в качестве основной рамы, квадратная труба в качестве вспомогательной. рама, диам. яркой планки, как от ворот до тройника, дата, с обеих сторон листа, диаметр шкива, как нижний полоз, м.с. нижняя направляющая полозья, диам. яркости, как от ворот к тройнику, диаметр шкива, как нижний ползун, м.с. нижняя направляющая полозья, диаметр роликового колеса, ПК в основании, крепко приваренный к опоре. тройник., ПКС в фундаменте, крепко приваренный к МС. тройник., ар. m.m.paranjape., raigad india.

Необработанные текстовые данные, извлеченные из файла САПР:

\ A1; 9 »
\ A1; 10′-0 »
\ A1; 11′-8 »
\ A1; 1′-2 »
\ A1; 5′-0 »
\ A1; 21′-9 »
\ A1; 7′-3 »
\ A1; 6 »
\ A1; 10′-8 »
\ A1; 1′-0 »
\ A1; 6 »
\ A1; 11′-2 »
\ A1; 7′-6 »
\ A1; 2′-4 »
\ A1; 3 »
\ A1; 10′-1 »
\ A1; 75 мм
\ A1; 6 »
\ A1; 6 »
\ A1; 1′-0 »
\ A1; 1′-4 »
\ A1; 14 »
\ A1; 14 »
\ A1; 14 »
\ A1; 3′-2 »
\ A1; 3′-3 »
\ A1; 3′-3 »
\ A1; 2 »
\ A1; 6 »
\ A1; 3 »
\ A1; 6 »
\ A1; 6 »
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
Диаметр 12 мм.ЯРКИЙ БАР
ПЛАН ОТКАТНЫХ ВОРОТ 10 футов 0 дюймов (прозрачное открытое)
10′.0 » ШИРОКАЯ ОТДВИГАЮЩАЯ ВОРОТА ДЛЯ КОМПАУНДА
ВИД СПЕРЕДИ
РАЗДЕЛ
75 мм
КАК ВОРОТА ПРИВАРНЫЕ НА ТРОЙНИК
РАЗРЕЗ ТРУБЫ КВ. 1»X1 »
КАК ПОД. РАМКА
5
ПЕРФОРИРОВАННЫЙ ЛИСТ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СРЕДЫ (Толщина 2 мм)
УСТАНАВЛИВАЕТСЯ БИТРОМ КВАДРАТНЫМ 10мм.
КВАДРАТНЫЙ БАР 10ммX10мм
ВЕРТИКАЛЬНО 11 №
РАМА СЕКЦИИ КАНАЛА 80X30X6мм M.S.
КАК ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПОДДЕРЖКА
5
КОЛЕСО ДИАМЕТРА 80 мм
1: 1,5: 3 PCC В ФОНДЕ
ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНОЙ РАМЫ КАНАЛА
1: 1.5: 3 PCC В ФОНДЕ
ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНОЙ РАМЫ КАНАЛА
1: 1,5: 3 PCC В ФОНДЕ
ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНОЙ РАМЫ КАНАЛА
5
50X30X5 мм M.S. ТРОЙНИК
КАК НИЖНЕЕ РУКОВОДСТВО
5
14 »
14 »
14 »
5
5
5
НАПРАВЛЯЮЩЕЕ КОЛЕСО диаметром 30 мм
С ОБЕИХ СТОРОН
80X30X6 мм M.S. РАМКА КАНАЛА
КАК РУКОВОДСТВО ПО СКОЛЬЖЕНИЮ
ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО
А
B
ДЕТАЛИ @ B
ДЕТАЛИ @ A
КОМБИНИРОВАННАЯ СТЕНА
КОМБИНИРОВАННАЯ СТЕНА
Диаметр 30 мм.НАПРАВЛЯЮЩЕЕ КОЛЕСО
С ОБЕИХ СТОРОН
80X30X6 мм M.S. РАМКА КАНАЛА
КАК РУКОВОДСТВО ПО СКОЛЬЖЕНИЮ
ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО
КОМБИНИРОВАННАЯ СТЕНА
2 »
5
3 »
2»X2 » M.S. КВ.ТРУБКА
КАК ГЛАВНАЯ РАМА
РАЗРЕЗ ТРУБЫ КВ. 1»X1 »
КАК ПОД. РАМКА
КВАДРАТНЫЙ БАР 10ммX10мм
ВЕРТИКАЛЬНО 11 №
2»X2 » M.S. КВ.ТРУБКА
КАК ГЛАВНАЯ РАМА
РАЗРЕЗ ТРУБЫ КВ. 1»X1 »
КАК ПОД. РАМКА
Диаметр 12 мм. ПРАВАЯ ШИНА
КАК ВОРОТА ПРИВАРНЫЕ НА ТРОЙНИК
5
5
ДАТА: 28.03.2013
НА ОБЕИХ СТОРОНАХ ЛИСТА.
КОЛЕСО ДИАМЕТРА 80 мм
КАК GATE BOTTOM RUNNER
50 мм x 30 мм M.S. ТРОЙНИК, НИЖНИЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ
Диаметр 12 мм. ПРАВАЯ ШИНА
КАК ВОРОТА ПРИВАРНЫЕ НА ТРОЙНИК
КОЛЕСО ДИАМЕТРА 80 мм
КАК GATE BOTTOM RUNNER
50 мм x 30 мм M.S. ТРОЙНИК, НИЖНИЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ
КОЛЕСО ДИАМЕТРА 80 мм
1: 1,5: 3 PCC В ФОНДЕ
ДЕРЖАТЬ БЫСТРО СВАРНОЙ К M.S. ТРОЙНИК.
1: 1,5: 3 PCC В ФОНДЕ
ДЕРЖАТЬ БЫСТРО СВАРНОЙ К M.S. ТРОЙНИК.
а р к х и т е к т
Ar.М. М. Паранджапе.
АЛИБАГ, РАЙГАДСКИЙ РАЙОН, МАХАРАСТРА, ИНДИЯ.

ОБЪЯВЛЕНИЕ

::..Мосаме .. ::

• Дом
• О нас
• Продукты
  • рольставни
  • Тип

  с ручным управлением

  • Цепной шкив — чертежи
  • Цепной шкив с ручным приводом
  • Цепной шкив рольставни
  • Центральный мотор
  • Боковой мотор
  • Алюминиевые жалюзи на рулонных решетках (с электроприводом)
  • Алюминиевый жалюзи на рулонной решетке
  • Рольставни из поликарбоната (с электроприводом)
  • Рольставни из поликарбоната (технические характеристики)
  • Рольставни из поликарбоната (Draw)
  • Рольставни перфорированные
  • Рольставни перфорированные (спец.)
  • Рольставни перфорированные — Чертежи
  • Рольставни Vision Panel
  • Обзорная панель для рольставен (технические характеристики)
  • Панель обзора для рольставен — Чертежи
  • Рольставни оцинкованные
  • Рольставни оцинкованные (Spec)
  • Рольставни оцинкованные — Чертежи
  • Рольставни из алюминия с двойной стенкой
  • Экструдированный алюминиевый двухслойный рольставни
  • Алюминиевые двойные рольставни (спецификация)
  • Рольставни из алюминия с двойной стенкой — Чертежи
  • Рольставни из алюминия с одинарной стенкой
  • Алюминиевые одностворчатые рольставни (спецификация)
  • Рольставни одинарные алюминиевые — Чертежи
  • Рольставни (с электроприводом)
  • Роликовые оконные ставни (технические характеристики)
  • Рольставни — Чертежи
  • Двери подъёмные изолированные
  • Двери подъёмные утепленные (спец)
  • Изолированные потолочные двери — Чертежи
  • Привод для распашных ворот
  • Привод для распашных ворот (спец)
  • Привод для распашных ворот — Чертежи
  • Привод откатных ворот
  • Привод откатных ворот (спец)
  • Привод откатных ворот — чертежи
  • Автомат для стеклянных дверей
  • Алюминиевый, сталелитейный и стекольный завод
  • Жалюзи и кузов пикапа
  • Мотор и аксессуары, детали
  • Алюминий
  • Компоненты бокового двигателя
  • Заграждение ворот
  • Оператор ворот
  • Таблица цветов покрытия Power Coating
  • Изолированная стальная приподнятая панель
  • Автоматика для распашных ворот
  • Автоматика для откатных ворот
  • Европейский мотор
• Электронный каталог
• Сертификаты
• Свяжитесь с нами

Привод откатных ворот — Чертежи

• Дом
• О нас
• Продукты
• Электронные каталоги
• Сертификаты
• Свяжитесь с нами

Разработано: univationsme

404 Не найдено

Стандартные роликовые цепи с наивысшим рейтингом в мире

Компания Hitachi, пионер в отрасли, отлила свою первую цепь из ковкого чугуна в 1910 году и в настоящее время является одним из крупнейших производителей цепей в мире.

Сегодня цепи Inspire Series ^TM SBR ^® , производимые в Японии, являются стандартными роликовыми цепями с наивысшим рейтингом в мире.

Инновации Hitachi в области прочности, износостойкости, защиты от коррозии и эксплуатации, не требующей технического обслуживания, решают проблемы и приносят пользу нашим клиентам.

Пользователи продуктов, поставляемых Hitachi, могут быть уверены в использовании последних достижений в технологиях, проектировании и применении, и все это в рамках нашей приверженности качеству.

Отличие заключается в новой технологии производства, заявленной на патент

Самые современные цепочки листьев в мире

Компания Hitachi, пионер в отрасли, отлила свою первую цепь из ковкого чугуна в 1910 году и в настоящее время является одним из крупнейших производителей цепей в мире.

Сегодня Hitachi — один из крупнейших мировых поставщиков листовых цепей, предлагающий продукцию со всех трех своих производственных мощностей.

В зависимости от области применения заказчика и с пониманием уровня качества, определяемого рабочей силой и нагрузками, Hitachi может обслуживать любой рынок, включая пользователей, которым нужна продукция высочайшего качества, например, производители морского оборудования, или экономичного качества, например производители вилочных погрузчиков.

Пользователи продуктов, поставляемых Hitachi, могут быть уверены в использовании последних достижений в технологиях, проектировании и применении, и все это в рамках нашей приверженности качеству.

Увеличение срока службы до 12 раз

Высокая прочность и долговечность для требовательных приложений

Компания Hitachi, пионер в отрасли, отлила свою первую цепь из ковкого чугуна в 1910 году и в настоящее время является одним из крупнейших производителей цепей в мире.

Обладая всемирным опытом проектирования и производства, цепи Hitachi Engineering Class являются последним примером их полной приверженности производству самых надежных и долговечных цепей для конвейерных или приводных систем.

Спроектированные и изготовленные для того, чтобы выдерживать жесткие требования приложений передачи энергии с высокими нагрузками, а также самые суровые условия и условия окружающей среды, цепи Hitachi Engineering Class обладают очень высокой производительностью при очень низкой стоимости владения.

Опытный инженерный отдел Hitachi может помочь с правильным выбором или применением этих продуктов.

Превосходная прочность и ударная вязкость для требовательных приложений

Универсальные конвейерные цепи для конвейерных или приводных систем

Конвейерные цепи, поставляемые Terson, соответствуют требованиям европейских стандартов DIN и PN.Созданы, чтобы противостоять сложным требованиям различных отраслей промышленности, таких как бумажная, деревянная, пищевая, сталь, цемент, переработка, идеально подходят для приложений, где требуются долгий срок службы и высокие эксплуатационные характеристики.

Terson предлагает различные решения в зависимости от требований заказчика и конкретного применения, включая использование нестандартных материалов, термообработку, специальные приспособления и изменение размеров конвейерных цепей.

Terson делает все возможное, чтобы предоставить вам решение, позволяющее снизить стоимость обслуживания и продлить срок службы каждой части и всей системы!

Высочайшее качество без исключений

Качество исполнения за счет прецизионного производства

Звездочки для роликовых цепей и конвейерных цепей производятся из высококачественной стали с точной обработкой с ЧПУ.

Звездочки

Terson доступны со специальными материалами, покрытием или покрытиями для успешной работы в самых разных сложных условиях окружающей среды, включая высокие или низкие температуры, коррозионные среды или грязные, абразивные условия.

Звездочки с индукционной закалкой зубьев часто используются для замены стандартных звездочек для увеличения срока службы. Эти звездочки с зубьями индукционной закалки являются для нас стандартными.

Высочайшее качество без исключений

Качество исполнения за счет прецизионного производства

Зубчатые колеса

Terson спроектированы и изготовлены с использованием точных токарных, зубофрезерных и шлифовальных станков с ЧПУ, чтобы выдерживать высокие требования в различных областях применения, где требуется высокая производительность.

В зависимости от области применения заказчика и с пониманием уровня качества, определяемого рабочей силой и нагрузками, Terson может обслуживать любой рынок, включая пользователей, которым нужна продукция высочайшего или экономичного качества.

Шестерни с заточенными зубьями доступны даже в качестве Q1 (согласно DIN).

Высочайшее качество без исключений

Качество исполнения за счет прецизионного производства

Зубчатые рейки

Terson спроектированы и изготовлены с учетом оптимального контура, материала, твердости и точности для обеспечения максимальной эффективности линейной работы.

Зубчатые рейки

производятся с использованием высокоточных станков с ЧПУ с точным производственным контролем, чтобы выдерживать жесткие требования высоких нагрузок и точности.

Terson гарантирует поставку зубчатых реек с новейшими технологиями, инновациями и высочайшим качеством, подтвержденным результатами независимых лабораторных испытаний!

Высочайшее качество без исключений

Экономичные высокопрочные зубчатые рейки для откатных ворот

Зубчатые рейки

Terson идеальны для применения в откатных воротах, где требуются прочность и безотказное обслуживание, а также большая экономия.

Пользователям откатных ворот требуется оборудование с доказанной прочностью и изготовленное в соответствии с высокими стандартами качества, чтобы обеспечить надежное обслуживание с минимальным временем простоя. Terson решает эту задачу, опираясь на многолетний опыт проектирования зубчатых реек и производства, чтобы поставлять продукцию высочайшего качества по экономичной цене.

Эти зубчатые рейки доступны со специальными материалами, гальваническими покрытиями или покрытиями для успешной работы в самых разных сложных условиях окружающей среды, включая высокие или низкие температуры, коррозионные среды или абразивные условия.

Высочайшее качество без исключений

Как спланировать подъездные ворота

Желательно иметь небольшой «кармашек» в
перед вашими воротами. Если ворота должны быть прямо напротив
вашей дороге, по возможности следует подумать о более широком проеме.

Поскольку автоматические ворота открываются незначительно
более 90 градусов важно, чтобы ворота были перпендикулярны
на ваш путь.

Изогнутые подъездные пути требуют особого ухода
в макете. Никто не хочет, чтобы их ворота сбила машина.

Самая желательная конфигурация для
распашные ворота — распахиваться внутрь. Однако некоторая подъездная дорога
условия могут привести к необходимости распахивать ворота наружу.
В первом случае ниже распашные ворота
открывается в
дисковое пространство
.

Еще одно состояние, которое может заставить вас качнуться
ваши ворота наружу — это
подъездной путь с восходящим уклоном .

В зависимости от того, открываются ли ворота
или из
привратник , который вы выберете, нужно будет
быть настроенным соответствующим образом.

Представьте, что стоите у ваших ворот, тогда
спросите себя, петли справа или слева? Увидеть
четыре примера здесь.

Распашные ворота — лучший выбор, если
возможный. Распашные ворота вообще дешевле, лучше
выглядят и безопаснее откатных ворот. Однако, если у вас есть
одно из следующих условий, вы можете рассмотреть
а
раздвижные ворота
:

• Сильный снегопад , препятствующий
  ворота не раскачиваются (примечание: свингер можно повесить
  до 12 дюймов от земли, чтобы преодолеть это).
• Подъездная дорога , препятствующая
  ворота не распахиваются внутрь. Обычно распашные ворота
  поверните внутрь к собственности, однако выбранные открыватели ворот
  можно настроить так, чтобы ворота открывались на спуск
  боковая сторона. Видеть
  В развороте / на выходе
  выше.

Дополнительную информацию о откатных воротах см. В наших
Раздвижной
Ворота

раздел.

Если
подъездная дорога

шириной 12 футов
или менее . . .

A Калитка распашная одинарная is
самый экономичный.

Если
подъездная дорога
шириной более 14 футов. . . A двухстворчатый
пара
(как французские двери) — это ответ. (Двустороннее расставание
воротам необходимо два открывателя ворот, настроенные как ведущий / ведомый.)

Автоматические откатные ворота — ZAUN FENCING — Каталоги в формате PDF | Документация

Здравоохранение и неотложная помощь Жилые и коммерческие сельскохозяйственные школы и образование Гражданский и государственный сектор B Промышленный транспорт и инфраструктура Коммунальные услуги Строительство ypi Чертежи строгого режима: Загрузите наши чертежи прямо с нашего веб-сайта: www.zaun.co.uk/about-us/downloads/drawings/ Автоматические раздвижные ворота без рельсового пути ZAUN Особенности и преимущества: • Идеально подходят для использования на участках, где не подходят распашные ворота • Доступны стили в соответствии с линией ограждения • Дополняют существующий забор line • Эстетически приятный • Полностью настраиваемый по вашему выбору ширины, высоты, верха, цвета и заполнения • Доступен с множеством дополнительных дополнений безопасности и контроля доступа Безрельсовые раздвижные ворота Zaun представляют собой раздвижные ворота консольного типа, которые обеспечивают безопасность участков с максимальной шириной 15 метров.Каждые безрельсовые откатные ворота доступны с заполнением на ваш выбор, начиная от сварной сетки, тканой сетки, вертикальной перекладины или сплошной обшивки, разработанной для соответствия линии забора. Эта безрельсовая система откатных ворот не требует грунтовых дорожек или опор поперек проезжей части, а створка ворот поддерживается основной нижней балкой, которая скользит над поверхностью дороги. Уравновешенность обеспечивается уникальной замкнутой дорожкой для обратного хода, которая позволяет воротам полностью проезжать через проезжую часть без опрокидывания. Для безрельсовых откатных ворот доступно множество дополнительных опций, включая системы управления безопасностью, такие как петли обнаружения транспортных средств, фотоэлементы безопасности, ультразвуковые датчики и защитные кромки.Каждые раздвижные ворота могут быть окрашены порошковой краской практически в любой цвет по шкале RAL и изготовлены с учетом эстетических требований к окружающей среде. Также могут быть добавлены дополнительные указатели, звуковые сигналы и проблесковые маячки. Zaun Limited, Steel Drive, Wolverhampton, WV10 9ED (t): +44 (0) 1902 796 699 (e): [email protected] (w): www.zaun.co.uk

CAD Чертеж откатных ворот | AutoCAD

Для создания чертежа откатных ворот в Autocad в соответствии с прилагаемой деталью.Файлы необходимо возвращать как файл DWG / DXF, так и файл PDF.

Поставляемые файлы:

1. Файл шаблона чертежа для использования в качестве стандартного шаблона.

2. Размеченный подробный чертеж откатных ворот для дублирования деталей и размеров.

Пожалуйста, используйте шаблон A3 в качестве основы для рисунка.

На чертеже под названием РАЗДВИЖНЫЕ ВОРОТА показаны конкретные размеры и детали.

Чертеж под названием ДИЗАЙН РАЗДВИЖНЫХ ВОРОТ показывает КОНСТРУКЦИЮ, в которой эти ворота должны выглядеть в окончательном производстве.

Документ называется ИНСТРУКЦИОННЫЙ БЛОК. Убедитесь, что он находится на правой стороне окончательного чертежа.

Навыки: AutoCAD

Подробнее:
чертеж раздвижных ворот autocad, шаблон чертежа раздвижных ворот, детали раздвижных ворот autocad, чертеж раздвижных ворот, детали раздвижных ворот, детали autocad, раздвижные ворота, файл чертежа раздвижных ворот, чертеж деталей раздвижных ворот, чертеж раздвижных ворот в формате DWG, DWG раздвижных ворот, чертеж раздвижных ворот, детали чертежа раздвижных ворот, чертеж раздвижных ворот, шаблон раздвижных ворот, дизайн ворот, autocad design pdf, производственный чертеж, pdf dwg, ворота, dxf в pdf

(
5 отзывов

)

Кэрол Парк, Австралия

Идентификатор проекта: # 4792330

.

alexxlab