Каретная стяжка пошаговая инструкция: лучшие материалы, пошаговая инструкция, фото

Разное / 22.04.1982 / alexxlab / 0

Содержание

расчет каретной стяжки — Строительство и ремонт

Каретная стяжка своими руками, пошаговая инструкция

При каретной стяжке поверхность получается объемной и мягкой, на ней можно выполнить различные узоры при помощи гвоздей с декоративными шляпками или пуговиц. Для декора больших помещений используют пуговицы. Каретную стяжку можно выполнить самостоятельно, для этого не нужно особых навыков.

Для отделки внешней стороны используют натуральную плотную ткань или кожу искусственного вида, при этом цветовая гамма может быть разнообразной.

Где используют каретную стяжку?

Каретную стяжку применяют для декорации стен, кроватей, кресел, пуфов и других различных предметов. Она подходит к любому дизайну современного вида. Выполнить такую стяжку самостоятельно не составит труда, гвозди или пуговицы прижимают поролон, образуя различные узоры геометрического вида.

Перед тем как сделать каретную стяжку на стене или другом предмете, необходимо провести тренировочную работу, чтобы научиться на макете, и не испортить основную поверхность.

Какие материалы и инструменты понадобятся для работы?

Для выполнения такой работы понадобятся следующие материалы и инструменты:

фанера ДСП или МДФ;
фактурная ткань или кожа искусственного вида;
гвозди с декорированными шляпками или пуговицы;
шнурок, проволока или леска для декора;
поролон, синтепон;
дрель с насадкой цифенбор;
клей универсальный;
лобзик и крючок;
фломастер и линейка
степлер.

Вначале необходимо выполнить эскиз запланированной поверхности, и определить необходимые размеры. Затем выполняют макет и прикладывают к нужной поверхности, если узор подходит, то приступают к основной работе.

Поэтапное выполнение каретной стяжки

Вначале необходимо выполнить выкройку, для этого берут картон, чертят на нем схему расположения гвоздей или пуговиц. Между линиями, расположенными по горизонтали и вертикали должно соблюдаться расстояние десять сантиметров. При таком расположении гвоздей, получаются квадраты. Чтобы сделать ромб, из верхних точек квадрата необходимо начертить диагонали, отмечают место соприкосновения линий, там располагают гвоздик или пуговицу.
В качестве основы берут фанеры ДСП или МДФ, можно выбрать другой материал, который по истечении времени не будет терять форму и выгибаться. Панель с каретной стяжкой выполняется отдельно от стен, вначале вырезаются необходимые размеры, затем приклеивают на материал поролон. Для этого применяют клей на основе каучука, он не будет разъедать материал, он наносится двумя слоями на фанеру и на поролон. Второй слой наносят тогда, когда первый полностью подсох, затем плотно прижимают поролон к материалу. Разметку выполняют после того, как поролон полностью высохнет.
После того как приклеиться поролон, выполняют разметку с использованием подготовленной выкройки, её укладывают на поверхность, и отмечают необходимые места для расположения гвоздей. Затем вокруг отмеченных точек делают круглые отверстия с помощью дрели, размером до 1,5 сантиметров.
После подготовки необходимых отверстий, сверху натягивают синтепон. В этом материале также выполняют отверстия в тех местах, где они были сделаны в поролоне.
Затем всю конструкцию обтягивают основным материалом, с внутренней стороны фиксируют степлером. Материал должен быть натянут гладко, без складок и перекосов, сжимание также не допускается потому, что нужный узор может не получиться, а на ткани появятся разрывы.
В местах, где будут располагаться пуговицы или гвозди, делают отверстия при помощи дрели с самым тонким сверлом.
Затем пришивают пуговицы или вставляют гвозди, к каждому элементу декора прикрепляют подготовленные шнуры или проволоку, и вытягивают её на внутреннюю сторону панели. Здесь производится фиксация шнура с помощью степлера.
На внутренней части панели выполняют крепления, для этого используют крючки или специальные держатели. Располагают их немного дальше от края панели, чтобы при закреплении их не было видно.

Правильное выполнение декора

В завершении каретной стяжки отыскивают все выполненные отверстия, и ставят отметки с помощью карандаша. С помощью дрели в этих местах выполняются неглубокие дырочки. Диаметр сверла и крючка должен соответствовать, чтобы беспрепятственно произвести крепление.

Затем с внутренней части панели вставляют крючок, а его край выводят наружу. Такую процедуру выполняют в каждом отверстии, после этого к крючкам прикрепляют шнуры, на их концы помещают пуговицы.

После этого шнуры натягивают с внутренней стороны так, чтобы пуговицы были вдавлены в материал с одинаковой глубиной.

В качестве держателей с обратной стороны панели, можно использовать специальные винты, которые закрепляются в стену.

Особенности каретной стяжки

Ткань для каретной стяжки должна быть плотной, тонкий материал не подойдет для таких работ, так как в месте закрепления гвоздей он порвется. Также материал должен быть без рисунка, иначе после закрепления он будет иметь неопрятный вид.

Чтобы стена выглядела более красиво, то место пуговиц можно применять специальные декоративные гвозди со стразами или узорами.

Чтобы узор был более рельефным, вместо поролона используют пенополиуретан, а сверху укладывают синтепон, при этом стена будет иметь оригинальный вид за счет эластичности слоя.

Когда прикрепляются пуговицы или гвозди, ткань необходимо разглаживать рукой в диагональном направлении.

Правила выполнения каретной стяжки

Вначале необходимо провести тренировочные работы, чтобы не повредить основную поверхность. Также нужно сразу подготовить все материалы для выполнения каретной стяжки.
Необходимо выполнить подходящий макет, приложить к поверхности, если узор и текстура подходящая, то приступать к дальнейшей работе.
Отверстия выполняются после полного высыхания поролона. Клеевой состав нанося двумя слоями, на фанеру и поролон.
Материал, выбранный в качестве основы, должен быть прочным, чтобы он впоследствии не деформировался, и не терял форму.
Отдельно на картоне необходимо выполнить выкройку, это поможет равномерно выполнить все отверстия на поролоне.
Для прикрепления поролона используют клей на основе резины, именно он не разъедает материал.
Ткань должна быть плотной, её натягивают ровно, чтобы не было складок и перекосов. Если материал перетянут, это может привести к разрыву в местах закрепления гвоздей или пуговиц. Необходимо следить за натяжением ткани.
Если вместо гвоздей были выбраны пуговицы, то их можно обшить тканью под основной цвет стены.
При толстой эластичной подкладке, узор будет более рельефным. Чтобы получить красивый узор, складки расправляют руками в диагональном направлении.
Держатели лучше выбрать винтовые, они более надежно закрепляются в стену.
Все пуговицы и гвозди должны быть погружены в материал на одинаковую глубину, иначе геометрия рисунка испортиться, он будет выглядеть неравномерно.
Шнуры или лески должны быть прочными, чтобы при натягивании они не порвались.
Если самостоятельная тренировочная работа не приносит желаемого результата, то лучше воспользоваться услугами специалиста.

Преимущества каретной стяжки

Каретная стяжка придает интерьеру необычный оригинальный вид, её можно выполнять на стенах потолке и мебели.
Такой декор помогает разделить комнату на зоны или подчеркнуть определенную часть стены, также с помощью таких работ можно сделать мебель оригинальной.
Каретная стяжка отличается повышенной звуковой и теплоизоляцией.
Для выполнения работ не нужно идеально подготавливать поверхность стен.
Такой вид отделки не требователен к постоянному уходу.

Также каретной стяжкой можно отделывать панели небольших размеров, их преимущество в том, что при повреждении можно легко заменить отдельные участки стены.

Разновидности каретной стяжки

Панели можно выполнять из цельного материала или отдельными частями с разнообразной формой. Такой вид панелей может иметь различные размеры, форма отдельных частей бывает квадратной, прямоугольной, и в виде ромба. То есть форма узора будет зависеть от размещения пуговиц или гвоздей.

При использовании крупной панели, можно создать необычный рисунок, для выполнения каретной стяжки обычно используют однотонную ткань, чтобы получить четкий рельефный узор.

В качестве основного материала используют кожу, замш, плотную ткань или велюр, но последняя ткань является требовательной в уходе. Обивочные материалы могут быть как натуральными, так и искусственными, цветовую гамму выбирают в соответствии с интерьером.

Пуговицы или гвозди могут быть вдавлены на максимальную глубину или слегка утоплены в нескольких местах элемента узора, это зависит от выбранного рельефа и рисунка.

Таким образом, можно произвести самостоятельную обшивку мебели или задекорировать необходимый участок стены или потолка. Если соблюдать все пункты инструкции по выполнению каретной стяжки, то получается оригинальная и необычная поверхность, не содержащая изъянов. Материал и его окраска может быть разнообразной, подбирается в соответствии с интерьером помещения. Чтобы правильно подобрать необходимый рисунок, вначале делают макет, и прикладывают его к стене, а затем приступают к основной работе.

Каретная стяжка своими руками: пошаговая инструкция

1 Вернемся в прошлое
1.1 В современном интерьере
2 Преимущества
3 Выбор ткани и пуговиц
3.1 Самостоятельное изготовление пуговиц
4 Материалы и инструменты
4.1 Видео: особенности изготовления каретной стяжки
5 Пошаговая инструкция
5.1 Видео: варианты изготовления капитоне
6 Фотографии

Классика Франции. Так можно вкратце охарактеризовать каретную стяжку. Этим способом сегодня отделывают диваны, стулья, кресла, изголовья кроватей и прикроватные тумбы, облицовывают стены при стилизации кафе, комнат отдыха и других помещений. Данный метод позволяет визуально увеличить высоту потолка, благодаря чему достигается красивый оптический эффект. Для этих целей традиционно используется однотонная мебельная ткань, кожа и экокожа.

В этой статье речь пойдет о том, как изготавливается каретная стяжка своими руками. Также вы узнаете о преимуществах и недостатках этой технологии. Будет предоставлена пошаговая инструкция с фотографиями по изготовлению капитоне, а также отдельная инструкция по изготовлению пуговиц для нее. Кроме того, мы на миг заглянем в историю и узнаем, как собственно появилась такая методика обивки.

Вернемся в прошлое

Диван честерфилд — вечная классика

Технология обивки карет берет свое начало в середине девятнадцатого века. Ею обивали королевские кареты, поэтому капитоне сразу начала ассоциироваться с богатством, роскошью и шиком.

В те времена отделка мягкой мебели, а порой и стен, встречалась практически в каждом богатом доме. Позднее эта технология ушла в прошлое, но сегодня снова входит в моду и становится все более популярной.

В современном интерьере

Каретная стяжка в современном интерьере

Сегодня данная обивка, как и в прошлом, встречается в роскошных домах богатых людей. Хотя, если приложить немного сил, времени и средств, то сделать каретную стяжку сможет каждый умелец.

Существует три вида данной стяжки:

классическая ромбовидная;
квадратная;
современная сложная стяжка с изменяющейся геометрией от пола к потолку.

Шик и благородство стяжки достигается, безусловно, за счет пуговиц. Они могут быть самыми разными, но об этом мы поговорим немного позже.

Утяжка пуговицами формирует каретную стяжку

Отличительная черта капитоне – характерные складки, которые проходят между пуговицами, при обычной же утяжке таковые отсутствуют. Ромб может иметь разную глубину и размер. Эти показатели зависят от толщины поролона.

Традиционный капитоне или каретная стяжка

Стоит заметить, что выполнить утяжку пуговицами гораздо легче. Нужно знать технологию создания красивых складок. Об этом речь пойдет чуть позже.

Преимущества

Преимущества каретной стяжки

Как уже говорилось выше, каретная стяжка выглядит дорого и изысканно. Но практична ли она? Какие ее преимущества? Хочется отметить, что капитоне позволяет осуществить индивидуальный подбор ткани или кожи.

Кроме того, так вы сможете подобрать одинаковый дизайн для кровати и пуфов или для дивана и кресел и т.д. Еще один весомый плюс – возможность подобрать цвета в соответствии с палитрой интерьера.

За декоративной поверхностью просто ухаживать. Если вы решили сделать стену в каретной обивке, то она будет играть роль дополнительной шумоизоляции.

Выбор ткани и пуговиц

Разнообразие тканей и пуговиц

Конечно, шелк и тафта смотрелись бы хорошо, но эти ткани очень тонкие и не выдержат давления пуговиц или гвоздей. Внешний вид изголовья, пуфа или дивана из таких тканей быстро потеряет свою привлекательность.

Толщина эластичной подкладки очень важна, так как от этого зависит красота геометрии рисунка, который получится в итоге.

При выборе гвоздиков следует учесть дизайн интерьера комнаты. Мебельные пуговицы лучше смотрятся на каретной стяжке, выполненной в большом помещении. Отлично выглядят мебельные гвозди с украшениями и декоративными покрытиями. Они придадут готовому изделию еще больше изысканности и роскоши.

Долговечность пуфика или кровати, или дивана, или стены зависит от качества кожи, ткани или экокожи. И тут напрашивается вывод: если вы хотите получить в конечном результате долговечное изделие, то на обивочном материале экономить не стоит.

Вы можете выбрать одну из ниже перечисленных тканей:

шенилл – это износостойкий натуральный материал;
жаккард – имеет рельефный крупный узор, хорошо держит складки и смотрится роскошно;
натуральная кожа – износостойкая и прочная;
флок – ткань с ворсом, существует богатая палитра цветов;
велюр еще называют бархатной тканью, благодаря его пластичности можно сделать глубокие складки;
экокожа – износостойкая, хорошо укладывается в складки и отлично удерживает форму.

Самостоятельное изготовление пуговиц

Сделать пуговицы можно и самостоятельно

Если вы не можете подобрать пуговицы в тон основной ткани или кожи, то можно сделать их самостоятельно. Для этого вам понадобятся заготовки и кожа/ткань для обивки с запасом.

Не покупайте пуговицу с пластиковой петелькой: она не выдержит нагрузок и если не в процессе изготовления капитоне, то при эксплуатации обязательно лопнет. Покупайте изделие только с металлической петелькой.

Для экономии лучше купить самые обычные гладкие металлические пуговицы, так как заготовки, предназначенные для обшивки, стоят дорого.

Изготовление пуговиц

Отрезаем полоску кожи для пуговиц

Первым делом вам нужно отрезать небольшую полоску ткани/кожи.

Прямоугольные заготовки пуговиц

Затем из этой полоски делается заготовка для пуговицы, то есть вырезается прямоугольник.

Закругляем прямоугольные заготовки

После закругляются уголки получившегося прямоугольника. Кружок должен быть больше пуговицы в диаметре в 2 раза.

Заготовка кожи под пуговицы

Вот такая должна получиться заготовка кожи/ткани под пуговицу. Преимущество кожи в том, что ее края не осыпаются, чего не скажешь о ткани.

Выполняем мелкие стежки по кругу

Берется плотная толстая нитка, чтобы в процессе работы она не оторвалась, и заправляется в иголку. Затем нитка складывается в два раза и делается узелок на конце. Следует немного отступить от края и выполнить мелкие стежки по кругу.

Шапочка для пуговицы

Должна получиться некая шапочка, в которую вкладывается пуговица.

Закрепление кожи на пуговице

Затем нитка стягивается. Нужно закрепить нитку, и обшитая металлическая пуговица готова.

Самодельная и фабричная пуговица

С виду получается ровный край и самодельная пуговица внешне практически идентична фабричной.

Вид пуговицы с изнанки

С изнанки, разумеется, вид пуговицы не такой привлекательный, так как остается гармошка.

Материалы и инструменты

Что понадобится для изготовления капитоне

Для начала, следует закупить весь необходимый материал и подготовить инструмент. Материалы для изготовления:

Фанера будет выступать в качестве основы, тут уже все зависит от того, что это будет – боковины или изголовье кровати, стена.
Поролон, соответствующий форме и размеру фанеры и имеющий толщину 5 см.
Ткань/кожа/экокожа на 0,5 м шире и длиннее фанеры, добавьте 30 см на пуговицы, если вам придется их обшивать. Количество материала зависит от рапорта рисунка, чем он меньше, тем больше расход, и наоборот.
Пуговицы металлические.
Клей для поролона.
Отрез синтепона, повторяющий форму поролона и фанеры. Им нужно накрыть поролон.

Из инструментов вам понадобится:

мебельный степлер, лучше всего пневматический;
шнурок для крепления пуговиц;
вязальный крючок;
острый нож;
сверло для сверления отверстий в фанере;
дрель с насадкой цифендорф.

Процессы по изготовлению стяжки выполняются в считанные минуты, если у вас есть специальный инструмент. О принципе его работы и особенностях вы сможете узнать из предложенного нами видео.

Видео: особенности изготовления каретной стяжки

Пошаговая инструкция

Пошаговая инструкция по изготовлению каретной стяжки

Чтобы вы смогли самостоятельно выполнить каретную стяжку, предлагаем вам рассмотреть пошаговую инструкцию с фотографиями этого процесса. После ознакомления с ней, вы также сможете просмотреть дополнительно видео о том, как сделать капитоне по другой технологии. Все подробности можно увидеть в таблице:

Инструкция по изготовлению

Разметка фанеры

Первое, что нужно сделать после вырезания фанеры нужной формы и размера – это провести разметку и сделать отверстия в ней.

Нанесение клея на фанеру

Затем на фанеру наносится клей.

Приклеивание фанеры

Разметка стяжки на поролоне

Делается разметка стяжки на поролоне при помощи простого карандаша. Маркер может перебиться на ткань, вследствие чего обивка потеряет свою привлекательность.

Изготовление отверстий

Затем просверливаются отверстия дрелью с насадкой цифендорф.

Излишки поролона убираются

Излишек поролона убирается.

Поверх поролона укладывается синтепон

Поверх поролона укладывается синтепон.

Приклеивание синтепона

Синтепон приклеивается клеем для поролона.

Разметка на коже

Делаем разметку на ткани/коже. Отступаем от края на ширину до первой утяжки + 7,5 см на припуск.

Трафарет в помощь к разметке

Далее нужно взять трафарет, заранее подготовленный из картона с отверстиями. Накладывается он на изнаночную сторону ткани/кожи.

Сверка разметки

Выполняется сверка первой помеченной точки на ткани/коже. Со всех сторон отступ ткани/кожи от края до меток должен быть одинаковым – длина от края до первой утяжки + 7,5 см.

Расставляем точки

Вставляем нитки

Во все помеченные точки утяжки вставляем нитки.

Закрепление первого ряда

Теперь первый ряд ниток втягиваем при помощи иглы или специального крючка через поролон и фанеру и прибиваем степлером к ней.

Формирование второго ряда

Затем выворачиваем ткань/кожу и вставляем следующий ряд ниток, выкладываем складки и прибиваем нитки степлером. Если шаблон и разметка выполнены правильно, то ткани будет достаточно для того, чтобы заложить красивые складки. Чтобы избежать перекоса и грамотно заложить складки, следует закладывать их постепенно, от ряда к ряду.

Выправляем складочки

Выправлять складочки удобно при помощи специальной палочки. После того как ряд закончен, приступаем к следующему.

Закрепление стяжек с середины

Начинать закрепление ряда стяжек следует с середины. В таком случае ткань не перетянется, и готовая обивка капитоне будут смотреться очень привлекательно. Перед тем как закрепить нить степлером, следует тщательно выправить складки.

Проверка изделия

Проверяем изделие, чтобы все диагонали были ровными, выправляем складки, если есть такая необходимость.

Вставляем и фиксируем пуговицы

Вставляем и фиксируем несколько пуговиц. По краям тоже можно вставить пуговицы. Но до того, как будут зафиксированы складки.

Формирование боковых складок

Выполняем формировку боковых складок.

Фиксирование боковых складок

Фиксируем встречную складку, благодаря чему получится идеально ровный край.

Фиксация уголка

После того как все крайние складки будут заложены, следует зафиксировать уголок. При правильном расчете материала и фиксировании стяжек, на этом этапе трудностей не возникнет.

Закрепление края

Готовый уголок. Окончательное закрепление края.

Готовая стяжка

Готовая стяжка капитоне, выполненная по этой технологии, выглядит очень привлекательно. Стоит заметить, что и процесс ее изготовления не так уж сложен. Больше всего времени занимает подготовка материалов и разметка, в то время как стяжка – это увлекательный и не такой уж сложный процесс.

Немного времени, терпения и вложений и ваше жилище превратится в прекрасные владения графской семьи. Для наглядности предлагаем вам просмотреть еще несколько техник изготовления капитоне в видеоматериалах.

Каретная стяжка своими руками: пошаговая инструкция

Модным и оригинальным способом отделки мебели и стен, пользующийся в последнее время повышенной популярностью является обивка капитоне, называемая еще «каретной стяжкой». Она прекрасно вписывается в интерьер любого назначения: в спальнях, гостиных, кабинетах и придает интерьеру аристократизм и утонченность. Изготовление каретной стяжки своими руками согласно пошаговой инструкции, приведенной в данной статье, потребует некоторой сноровки. Поэтому лучше заранее потренироваться на незначительном предмете.

При наличии желания, необходимых инструментов и материалов, ее техникой может овладеть любой мастер.

Внешняя часть исполняется из кожи и ее заменителей, а также из тканей плотных фактур. При помощи специальных гвоздиков со шляпками или мебельных пуговиц на обивке создается выпуклый рисунок разной геометрии.

Инструменты и материалы

За основу берется любой листовой материал: фанера, ДСП, МДФ, OSB. Его обязательно шлифуют и подгоняют под нужный размер.

Геометрия рисунка из стежков может быть разная: в виде ромбов, квадратов, треугольников. Шаблон для рисунка изготавливают из картона. Фломастером нужно расчертить рисунок, затем вырезать отверстия на месте будущих стежков.

Важно. Обивочный материал покупается с запасом — приблизительно по 50 см на ширину и 50 см на длину.

Для эластичной прокладки потребуется поролон толщиной 5-8 см и синтепон. Их покупают с учетом запаса в 6-10 см по длине и ширине для сгибов. Нити и шнуры для натягивания пуговиц выбирают по толщине и прочности.

Для подклеивания поролона и синтепона подходят специальный мебельный клей для поролона или резиновый клей на основе каучука.

Важно. Ни в коем случае нельзя пользоваться нитроклеем, поскольку он может разъедать материал.

Для дрели потребуется специальная насадка — цифенбор. При ее использовании получаются аккуратные отверстия с ровными краями.

Можно использовать с той же целью разные приспособления с заточенными краями, которые вдавливаются и прокручиваются, но для их изготовления требуются некоторые умения и сноровка. Дыры в подложке можно вырезать и канцелярским ножом, но края в данном случае получаются неаккуратные и рваные.

Кроме дрели со специальной насадкой потребуется лобзик, степлер, молоток, рулетка.

Изготовление шаблона

От правильности выкройки во многом будет зависеть успех всего мероприятия в целом, поэтому при ее изготовлении важны внимательность и аккуратность.

Для шаблона берется лист картона, по размерам совпадающий с размерами готового изделия. Проще всего расчертить квадратную разметку стандартных размеров 10х10 см.

Чтобы получить такую разметку, нужно нанести при помощи маркера и рулетки по длине и по ширине отметки через каждые 10 см, затем расчертить горизонтальные и вертикальные линии. В выборе геометрии и размеров фигур важно соблюсти пропорциональное соответствие.

Для получения геометрического рисунка в виде ромба можно использовать размеченную на квадраты поверхность. В каждом квадрате нужно расчертить его диагонали. Места пересечения диагоналей квадратов и вершины отмечают фломастером таким образом, чтобы получилась необходимая геометрическая фигура. Полученные ромбы обвести маркером или фломастером. В вершинах ромбов вырезаются отверстия, через которые в дальнейшем будут крепиться пуговицы или мебельные гвоздики.

Порядок работ

На подготовленную панель-основание приклеивается лист поролона. Клей наносится в несколько слоев и на основание, и на эластичную подкладку. Обычно поролон склеивается достаточно быстро, но для полного высыхания клея лучше оставить его на 5-6 часов. Если предусмотрены несколько слоев подкладки, каждый последующий слой приклеивается только после полного высыхания предыдущего.
После полного приклеивания поролонного листа картонный шаблон с геометрическим рисунком и отверстиями накладывается на конструкцию, и прорисовываются фломастером или маркером отверстия, имеющиеся на шаблоне.
В отмеченных местах прорезываются дыры при помощи дрели со специальной насадкой цифенбор.
На фанерном листе отметить точки для отверстий, совпадающие с имеющимися на подкладке. Это можно сделать, используя тот же картонный шаблон. В фанерном листе при помощи дрели также проделываются отверстия, но меньшего диаметра. Он должен позволять вставить крючок для вязания. Диаметр таких дырочек сопоставим с толщиной спички.
После прорезывания отверстий на поролоновый лист приклеивается синтепоновая подкладка. В ней также прорезываются дырочки, совпадающие с предыдущим слоем.
Полученную конструкцию обтягивают обивочным покрытием. Оно крепится к фанере степлером по внешним краям со всех сторон. Обивку натягивают гладко и ровно так, чтобы она не сжимала поролонно-синтепоновый слой. Важно не перетянуть ткань, чтобы в последующем не было ее разрыва.
Во все отверстия вставляются крючки и их края выводятся наружу через маленькие дырочки в фанерном листе.
После выведения крючков на них присоединяются шнуры (нити) нужной толщины.
С лицевой стороны конструкции к каждому крючку крепятся пуговицы.
Шнуры или нити натягиваются с изнаночной стороны, вминая обивочную ткань. Нужно следить, чтобы пуговицы установились на одинаковую глубину, а обивка вминалась равномерно. Складки формируются руками.
С изнаночной стороны конструкции шнуры закрепляют степлером. Для устойчивого крепления лучше выбрать зигзагообразный вариант.

Важно. Самый трудоемкий и кропотливый вид работ — перетягивание крючков и пришивание пуговиц. Современные технологии позволяют значительно ускорить процесс. Если есть возможность, можно приобрести специальный пневматический пистолет.

При его использовании временные и трудовые затраты сокращаются в несколько раз. Порядок работ, в данном случае, выглядит следующим образом:

Готовится основание из листового материала, придается нужная форма и шлифуется.
На основание приклеивается поролон и синтепон с использованием качественного клея.
Проделываются отверстия в поролонно-синтепоновом слое.
Прикрепляется обивочный материал с одной стороны.
На нем отмечаются точки крепления.
При помощи пистолета пробиваются отверстия и вставляются пуговицы вместе с держателем, закрепляющим их с обратной стороны.

При работе с пневматическим пистолетом достаточно выбрать правильный расходный материал и соблюдать инструкцию по использованию.

Капитоне с использованием специальных гвоздиков предоставляет дополнительные возможности для декорирования. Добавят оригинальности и изысканности гвоздики с латунными, бронзовыми шляпками, украшенные стразами.

Для отделки капитоне при помощи гвоздиков можно выбрать следующий вариант проведения работ:

Подготовить основание, приклеить поролон и синтепон.
Отметить места крепления гвоздей при помощи шаблона.
Для долговечности крепления и во избежание разрывов на ткани применяются растяжки между гвоздями из того же материала, что и обивка.
На обивке отметить места крепления.
Прикрепить обивочное покрытие.
Аккуратно вбить гвоздики вместе с растяжками между ними.

Некоторые нюансы

Декорирование каретной стяжкой относится к дорогостоящим видам отделки. Поскольку она придает роскошный вид изделию и интерьеру, ткань для покрытия должна ей соответствовать по следующим критериям:

плотная фактура;
гармонирующий с интерьером цвет;
неброский и не слишком яркий рисунок.

Важно. Для крепления конструкции с капитоне к стене на ее внутренней стороне фиксируются специальные держатели, а к несущей конструкции крепятся специальные крючки. С этой целью можно использовать и винты, вкручивающиеся в стены.

Цвета для обивочного покрытия выбирают по собственному вкусу, но рисунок не должен привлекать к себе внимания. Выраженные яркие или контрастные рисунки на ткани в готовой конструкции смотрятся неряшливо. Оптимальным вариантом считаются однотонные плотные ткани.

Тонкие ткани, такие как тафта и шелк хотя и смотрятся хорошо, но могут не выдержать давления пуговиц или гвоздиков и испортить внешний вид готовой конструкции.

Важно. Чем толще эластичная подкладка, тем рельефнее и роскошнее получается геометрия рисунка и тем роскошнее выглядит конструкция в целом.

При выборе гвоздиков или пуговиц учитывается дизайнерская концепция интерьера и объемы помещения: в больших помещениях уместнее смотрятся мебельные пуговицы. Если выбраны именно они, их обшивают тем же материалом, что и обивочное покрытие.

Ткань для декоративного покрытия не стоит выбирать из низких ценовых категорий, поскольку от ее качества зависит долговечность конструкции в целом. Оригинально смотрятся мебельные гвозди с декоративными покрытиями и украшениями, поскольку они могут выгодно подчеркнуть роскошный дизайн конструкции. Каретная стяжка не только красива, но практична:

в применении к стенам, она придает дополнительную шумоизоляцию помещению;
декорированная поверхность проста в уходе;
она представляет собой законченный дизайнерский вариант и не требует применения дополнительных аксессуаров и украшений.

Чтобы приобрести необходимую сноровку, лучше перед работой попробовать украсить капитоне маленький предмет интерьера, пуфик или скамейку.

Декорирование в виде каретной стяжки смотрится современно в интерьерах разной стилевой направленности, и поскольку относится к нестареющей классике, никогда не разочарует.

Каретная стяжка своими руками: пошаговая инструкция

1 Вернемся в прошлое
1.1 В современном интерьере
2 Преимущества
3 Выбор ткани и пуговиц
3.1 Самостоятельное изготовление пуговиц
4 Материалы и инструменты
4.1 Видео: особенности изготовления каретной стяжки
5 Пошаговая инструкция
5.1 Видео: варианты изготовления капитоне
6 Фотографии

Вернемся в прошлое

Диван честерфилд — вечная классика

В современном интерьере

Каретная стяжка в современном интерьере

Существует три вида данной стяжки:

классическая ромбовидная;
квадратная;
современная сложная стяжка с изменяющейся геометрией от пола к потолку.

Утяжка пуговицами формирует каретную стяжку

Традиционный капитоне или каретная стяжка

Преимущества

Преимущества каретной стяжки

Выбор ткани и пуговиц

Разнообразие тканей и пуговиц

Вы можете выбрать одну из ниже перечисленных тканей:

шенилл – это износостойкий натуральный материал;
жаккард – имеет рельефный крупный узор, хорошо держит складки и смотрится роскошно;
натуральная кожа – износостойкая и прочная;
флок – ткань с ворсом, существует богатая палитра цветов;
велюр еще называют бархатной тканью, благодаря его пластичности можно сделать глубокие складки;
экокожа – износостойкая, хорошо укладывается в складки и отлично удерживает форму.

Самостоятельное изготовление пуговиц

Сделать пуговицы можно и самостоятельно

Изготовление пуговиц

Отрезаем полоску кожи для пуговиц

Первым делом вам нужно отрезать небольшую полоску ткани/кожи.

Прямоугольные заготовки пуговиц

Затем из этой полоски делается заготовка для пуговицы, то есть вырезается прямоугольник.

Закругляем прямоугольные заготовки

Заготовка кожи под пуговицы

Выполняем мелкие стежки по кругу

Шапочка для пуговицы

Должна получиться некая шапочка, в которую вкладывается пуговица.

Закрепление кожи на пуговице

Затем нитка стягивается. Нужно закрепить нитку, и обшитая металлическая пуговица готова.

Самодельная и фабричная пуговица

С виду получается ровный край и самодельная пуговица внешне практически идентична фабричной.

Вид пуговицы с изнанки

С изнанки, разумеется, вид пуговицы не такой привлекательный, так как остается гармошка.

Материалы и инструменты

Что понадобится для изготовления капитоне

Фанера будет выступать в качестве основы, тут уже все зависит от того, что это будет – боковины или изголовье кровати, стена.
Поролон, соответствующий форме и размеру фанеры и имеющий толщину 5 см.
Ткань/кожа/экокожа на 0,5 м шире и длиннее фанеры, добавьте 30 см на пуговицы, если вам придется их обшивать. Количество материала зависит от рапорта рисунка, чем он меньше, тем больше расход, и наоборот.
Пуговицы металлические.
Клей для поролона.
Отрез синтепона, повторяющий форму поролона и фанеры. Им нужно накрыть поролон.

Из инструментов вам понадобится:

мебельный степлер, лучше всего пневматический;
шнурок для крепления пуговиц;
вязальный крючок;
острый нож;
сверло для сверления отверстий в фанере;
дрель с насадкой цифендорф.

Видео: особенности изготовления каретной стяжки

Пошаговая инструкция

Пошаговая инструкция по изготовлению каретной стяжки

Инструкция по изготовлению

Разметка фанеры

Нанесение клея на фанеру

Затем на фанеру наносится клей.

Приклеивание фанеры

Разметка стяжки на поролоне

Изготовление отверстий

Затем просверливаются отверстия дрелью с насадкой цифендорф.

Излишки поролона убираются

Излишек поролона убирается.

Поверх поролона укладывается синтепон

Поверх поролона укладывается синтепон.

Приклеивание синтепона

Синтепон приклеивается клеем для поролона.

Разметка на коже

Делаем разметку на ткани/коже. Отступаем от края на ширину до первой утяжки + 7,5 см на припуск.

Трафарет в помощь к разметке

Сверка разметки

Расставляем точки

Вставляем нитки

Во все помеченные точки утяжки вставляем нитки.

Закрепление первого ряда

Формирование второго ряда

Выправляем складочки

Закрепление стяжек с середины

Проверка изделия

Проверяем изделие, чтобы все диагонали были ровными, выправляем складки, если есть такая необходимость.

Вставляем и фиксируем пуговицы

Формирование боковых складок

Выполняем формировку боковых складок.

Фиксирование боковых складок

Фиксируем встречную складку, благодаря чему получится идеально ровный край.

Фиксация уголка

Закрепление края

Готовый уголок. Окончательное закрепление края.

Готовая стяжка

Каретная стяжка своими руками: пошаговая инструкция

Классика Франции. Так возможно кратко охарактеризовать каретную стяжку. Этим методом сейчас отделывают кровати, стулья, кресла, изголовья кроватей и прикроватные тумбы, облицовывают стенки при стилизации кафе, комнат отдыха и других помещений. Данный способ разрешает визуально расширить высоту потолка, благодаря чему достигается прекрасный оптический эффект. Для этих целей традиционно употребляется однотонная мебельная ткань, кожа и экокожа.

В данной статье обращение отправится о том, как изготавливается каретная стяжка своими руками. Кроме этого вы определите о преимуществах и недостатках данной технологии. Будет предоставлена пошаговая инструкция с фото по изготовлению капитоне, и отдельная инструкция по изготовлению пуговиц для нее. Помимо этого, мы на миг посмотрим в историю и определим, как фактически появилась такая методика обивки.

Возвратимся в прошлое

Технология обивки карет берет свое начало в середине девятнадцатого века. Ею обивали королевские кареты, исходя из этого капитоне сходу начала ассоциироваться с богатством, роскошью и шиком.

В те времена отделка мягкой мебели, а иногда и стен, виделась фактически в каждом богатом доме. Позднее эта технология ушла в прошлое, но сейчас опять входит в моду и делается все более популярной.

В современном интерьере

Сейчас данная обивка, как и в прошлом, видится в шикарных зданиях богатых людей. Не смотря на то, что, в случае если приложить мало сил, времени и средств, то сделать каретную стяжку сможет любой умелец.

Существует три вида данной стяжки:

классическая ромбовидная;
квадратная;
современная сложная стяжка с изменяющейся геометрией от пола к потолку.

Шик и благородство стяжки достигается, непременно, за счет пуговиц. Они смогут быть самыми различными, но об этом мы поболтаем мало позднее.

Отличительная черта капитоне – характерные складки, каковые проходят между пуговицами, при простой же утяжке таковые отсутствуют. Ромб может иметь различную глубину и размер. Эти показатели зависят от толщины поролона.

Стоит подметить, что выполнить утяжку пуговицами значительно легче. Необходимо знать технологию создания прекрасных складок. Об этом обращение отправится чуть позднее.

Преимущества

Как уже говорилось выше, каретная стяжка выглядит дорого и изысканно. Но практична ли она? Какие конкретно ее преимущества? Хочется подчернуть, что капитоне разрешает осуществить личный подбор ткани либо кожи.

Помимо этого, так вы сможете подобрать однообразный дизайн для кровати и пуфов либо для дивана и кресел и т.д. Еще один весомый плюс – возможность подобрать цвета в соответствии с палитрой интерьера.

За декоративной поверхностью . Если вы решили сделать стенке в каретной обивке, то она будет играть роль дополнительной шумоизоляции.

Выбор ткани и пуговиц

Само собой разумеется, шелк и тафта смотрелись бы хорошо, но эти ткани тонкие и не выдержат давления пуговиц либо гвоздей. Внешний вид изголовья, пуфа либо дивана из таких тканей быстро утратит свою привлекательность.

Толщина эластичной подкладки крайне важна, поскольку от этого зависит красота геометрии рисунка, который окажется в итоге.

При выборе гвоздиков направляться учесть дизайн интерьера комнаты. Мебельные пуговицы лучше смотрятся на каретной стяжке, выполненной в громадном помещении. Превосходно выглядят мебельные гвозди с украшениями и декоративными покрытиями. Они придадут готовому изделию еще больше изысканности и роскоши.

Долговечность пуфика либо кровати, либо дивана, либо стенки зависит от качества кожи, ткани либо экокожи. В этот самый момент напрашивается вывод: если вы желаете взять в конечном результате долговечное изделие, то на обивочном материале экономить не следует.

Вы имеете возможность выбрать одну из нижеперечисленных тканей:

шенилл – это износостойкий натуральный материал;
жаккард – имеет рельефный большой узор, хорошо держит складки и смотрится роскошно;
натуральная кожа – износостойкая и прочная;
флок – ткань с ворсом, существует богатая палитра цветов;
велюр еще именуют бархатной тканью, благодаря его пластичности возможно сделать глубокие складки;
экокожа – износостойкая, хорошо укладывается в складки и превосходно удерживает форму.

Независимое изготовление пуговиц

Если вы не имеете возможность подобрать пуговицы в тон основной ткани либо кожи, то возможно сделать их самостоятельно. Для этого вам пригодятся заготовки и кожа/ткань для обивки с запасом.

Не берите пуговицу с пластиковой петелькой: она не выдержит нагрузок и если не в ходе изготовления капитоне, то при эксплуатации в обязательном порядке лопнет. Берите изделие лишь с железной петелькой.

Для экономии лучше приобрести самые простые гладкие железные пуговицы, поскольку заготовки, предназначенные для обшивки, стоят дорого.

*Изготовление пуговиц*
	В первую очередь вам необходимо отрезать маленькую полосу ткани/кожи.
	После этого из данной полосы делается заготовка для пуговицы, другими словами вырезается прямоугольник.
	По окончании закругляются уголки оказавшегося прямоугольника. Кружок должен быть больше пуговицы в диаметре в 2 раза.
	Вот такая обязана оказаться заготовка кожи/ткани под пуговицу. Преимущество кожи в том, что ее края не осыпаются, чего не скажешь о ткани.
	Берется плотная толстая нитка, дабы в ходе работы она не оторвалась, и заправляется в иголку. После этого нитка складывается вдвое и делается узелок на конце. направляться мало отойти от края и выполнить небольшие стежки по кругу.
	Обязана оказаться некая шапочка, в которую вкладывается пуговица.
	После этого нитка стягивается. Необходимо закрепить нитку, и обшитая железная пуговица готова.
	С виду получается ровный край и самодельная пуговица снаружи фактически аналогична фабричной.
	С изнанки, очевидно, вид пуговицы не таковой привлекательный, поскольку остается гармошка.

Материалы и инструменты

Для начала, направляться закупить целый нужный материал и подготовить инструмент. Материалы для изготовления:

Фанера будет выступать в качестве базы, тут уже все зависит от того, что это будет – боковины либо изголовье кровати, стенки.
Поролон, соответствующий форме и размеру фанеры и имеющий толщину 5 см.
Ткань/кожа/экокожа на 0,5 м шире и дольше фанеры, добавьте 30 см на пуговицы, в случае если вам нужно их обшивать. Количество материала зависит от рапорта рисунка, чем он меньше, тем больше расход, и напротив.
Пуговицы железные.
Клей для поролона.
Отрез синтепона, повторяющий форму поролона и фанеры. Им необходимо накрыть поролон.

Из инструментов вам пригодится:

мебельный степлер, оптимальнее пневматический;
шнурок для крепления пуговиц;
вязальный крючок;
острый нож;
сверло для сверления отверстий в фанере;
дрель с насадкой цифендорф.

Процессы по изготовлению стяжки выполняются в считанные минуты, в случае если у вас имеется особый инструмент. О принципе его работы и изюминках вы сможете определить из предложенного нами видео.

Видео: изюминки изготовления каретной стяжки

Пошаговая инструкция

Дабы вы смогли самостоятельно выполнить каретную стяжку, предлагаем вам рассмотреть пошаговую инструкцию с фото этого процесса. По окончании ознакомления с ней, вы кроме этого сможете просмотреть дополнительно видео о том, как сделать капитоне по другой технологии. Все подробности возможно заметить в таблице:

*Инструкция по изготовлению*
	Первое, что необходимо сделать по окончании вырезания фанеры нужной формы и размера – это провести разметку и сделать отверстия в ней.
	После этого на фанеру наносится клей.
	Приклеивается поролон.
	Делается разметка стяжки на поролоне при помощи несложного карандаша. Маркер может перебиться на ткань, благодаря чего обивка утратит свою привлекательность.
	После этого просверливаются отверстия дрелью с насадкой цифендорф.
	Излишек поролона убирается.
	Поверх поролона укладывается синтепон.
	Синтепон приклеивается клеем для поролона.
	Делаем разметку на ткани/коже. Отступаем от края на ширину до первой утяжки + 7,5 см на припуск.
	Потом необходимо взять трафарет, заблаговременно подготовленный из картона с отверстиями. Накладывается он на изнаночную сторону ткани/кожи.
	Выполняется сверка первой помеченной точки на ткани/коже. Со всех сторон отступ ткани/кожи от края до меток должен быть однообразным – протяженность от края до первой утяжки + 7,5 см.
	Ставим точки.
	Во все помеченные точки утяжки вставляем нитки.
	Сейчас первый ряд ниток втягиваем при помощи иглы либо особого крючка через поролон и фанеру и прибиваем степлером к ней.
	После этого выворачиваем ткань/кожу и вставляем следующий ряд ниток, выкладываем складки и прибиваем нитки степлером. В случае если шаблон и разметка выполнены верно, то ткани будет достаточно для того, чтобы заложить прекрасные складки. Дабы избежать перекоса и грамотно заложить складки, направляться закладывать их неспешно, от ряда к ряду.
	Выправлять складочки комфортно при помощи особой палочки. По окончании того как ряд закончен, приступаем к следующему.
	Затевать закрепление ряда стяжек направляться с середины. При таких условиях ткань не перетянется, и готовая обивка капитоне будут смотреться весьма привлекательно. Перед тем как закрепить нить степлером, направляться шепетильно выправить складки.
	Контролируем изделие, дабы все диагонали были ровными, выправляем складки, в случае если имеется такая необходимость.
	Вставляем и фиксируем пара пуговиц. По краям также возможно вставить пуговицы. Но перед тем, как будут зафиксированы складки.
	Делаем формировку боковых складок.
	Фиксируем встречную складку, благодаря чему окажется идеально ровный край.
	По окончании того как все крайние складки будут заложены, направляться зафиксировать уголок. При верном расчете материала и фиксировании стяжек, на этом этапе трудностей не появится.
	Готовый уголок. Окончательное закрепление края.
	Готовая стяжка капитоне, выполненная по данной технологии, выглядит весьма привлекательно. Стоит подметить, что и процесс ее изготовления не так уж сложен. Больше всего времени занимает подготовка материалов и разметка, тогда как стяжка – это увлекательный и не таковой уж сложный процесс.

Мало времени, терпения и вложений и ваше жилище превратится в красивые владения графской семьи. Для наглядности предлагаем вам просмотреть еще пара техник изготовления капитоне в материалах.

Видео: варианты изготовления капитоне

Фотографии

Каретная стяжка своими руками, пошаговая инструкция по изготовлению пуговиц

Создать необычный интерьер в доме позволяет каретная стяжка, сделать ее своими руками поможет пошаговая инструкция. Данный способ декорирования можно назвать классикой Франции. С помощью этой технологии можно отделывать диваны, мягкие стулья, кресла, изголовья кроватей, прикроватные тумбы, облицовывать стены комнат для отдыха и других помещений.

«Каретка» позволяет визуально увеличить высоту потолка, создавая красивый оптический эффект. В случае четырехсторонней стяжки вид изделия получается объемным и мягким. Разнообразные узоры на поверхности выполняются с помощью закрепления специальных гвоздей, кнопок или пуговиц.

Что такое каретная стяжка

Во Франции много лет назад существовала «каретка» или техника «капитоне». Ее использовали при изготовлении покрытий для сидений и отделки домов знатных особ.

Каретная стяжка — популярная техника декорирования поверхностей мягкой мебели и стен. Свое название она получила от царских карет, поэтому связана с богатством, шиком и роскошью.

Данная технология приобрела популярность и широко применяется при создании современных интерьеров. Каретная стяжка обеспечивает удобство и придает эстетичный вид помещениям. Для ее создания обычно используют обычный мебельный материал, натуральную и экокожу.

Где используется

Технологию часто применяют для отделки мебели, дверей, украшения стен в комнатах, что не только делает их оригинальными, но и защищает жильцов дома от шума, исходящего от соседей.

Такую обивку в основном можно встретить в коттеджах богатых людей. Но, приложив немного усилий, каждый сможет сделать подобную отделку у себя дома.

Плюсы применения

Используя технику изготовления каретки, можно создать превосходное оформление.

Преимущества отделки:

В таком стиле часто декорируют изголовье кровати, что является удобным и смотрится красиво.
На диване с аналогичной отделкой комфортно работать или просто сидеть.
За такой поверхностью легко ухаживать. Достаточно периодически чистить ее пылесосом.
Обивка характеризуется высочайшей прочностью и долговечностью.
Комната, декорированная подобным образом, смотрится современно.
Отделка обеспечивает дополнительную тепло- и звукоизоляцию стен.
Для выполнения каретки не требуется тщательно выравнивать поверхности.

Разновидности стяжек

Панели создаются из жесткого материала, могут иметь разные формы и конфигурации отдельных частей. Внешний вид будет зависеть от расположения кнопок или шпилек. На большой панели можно сделать необычный орнамент, чтобы получить отчетливый рельефный рисунок.

Различают 3 вида каретной стяжки:

традиционный ромб;
квадрат;
с геометрией, меняющейся от пола к потолку.

Уникальность и шик стяжка приобретает благодаря пуговицам, которые бывают совершенно разными. Обивочный материал может быть как естественного, так и искусственного происхождения, цветовая палитра выбирается соответственно интерьеру.

Кнопки или гвозди могут быть размещены достаточно глубоко или слегка утоплены по рисунку, все зависит от выбранного рельефа.

Какую выбрать ткань и пуговицы

Не каждый материал подходит для укладки каретки. Когда выполняются секторы, полотно испытывает значительную нагрузку, а обивка находится под напряжением. Поэтому используемая материя должна быть плотной.

Можно выбрать следующие ткани:

Натуральная кожа. Долговечная и мягкая.
Жаккард. Имеет большой рельефный рисунок, хорошо удерживает складки и прекрасно выглядит.
Флок. Оснащен ворсом, имеет богатую палитру оттенков.
Велюр. Обладает красивой бархатной поверхностью. Благодаря такой особенностям можно сделать красивые складки.
Эко-кожа. Износостойкая, способна образовывать складки и прекрасно сохраняет форму.

Кнопки и пуговицы для каретки часто выбирают классические — круглые. Но дизайн таких изделий может быть самый разнообразный, начиная от квадратных элементов и заканчивая металлическими стразами. Отдельную нишу занимают специальные мебельные гвоздики, а бестселлером являются светодиоды.

Пластиковые кнопки для этих целей не годятся, при постоянной нагрузке они быстро ломаются. Для стяжки лучше использовать пуговицы с металлическим ушком. На рынке предлагается большой выбор изделий, и выбрать фурнитуру можно будет на свой вкус.

Правила изготовления

Для правильного крепежа каретки рекомендуется сначала ознакомиться с инструкцией и основными этапами выполнения работы.

Все необходимые материалы надо подготовить сразу. Предварительно сделать макет, приложить его к поверхности, которую планируется декорировать, если узор подойдет, можно приступать к работе.

Соблюдение перечисленных правил поможет качественно выполнить работу:

Отверстия сверлом можно делать, когда поролон высохнет полностью.
Клей надо выбирать резиновый, желательно наносить его на поролон и фанеру в два слоя.
Надо подготовить выкройку на картоне, она поможет в последующем равномерно просверлить отверстия.
Ткань натягивать нужно равномерно, иначе можно разорвать ее или создать ненужные складки и перекосы.
Более выпуклый, рельефный узор можно получить при наличии эластичной толстой подкладки.
Складки аккуратно расправляют руками в диагональном направлении.
Винтовые держатели лучше вкручиваются в стену и держатся крепче, поэтому стоит отдать им предпочтение.
Пуговицы и гвоздики следует погружать в материал на одинаковую глубину, чтобы не нарушить геометрию рисунка.
Шнур должен быть прочный, чтобы не порвался при сильном натяжении.

Как сделать своими руками

Сначала необходимо выполнить чертеж. Для этого понадобится взять картон и нарисовать на нем будущую модель, указав места, где будут находиться пуговицы. Самый простой вариант — сделать квадратную разметку 10 х 10 см. Пользуясь маркером и рулеткой, по всей длине и ширине листа сделать отметки через каждые 10 см, затем расчертить вертикальные и горизонтальные линии. Выбирая геометрию и размер фигур важно соблюдать заданные пропорции.

Для получения рисунка в виде ромбов можно также использовать поверхность, размеченную на квадраты. В каждом из них прочертить диагонали, а затем места их пересечения и вершины отметить фломастером, чтобы получилась нужная геометрическая фигура. Ромбы для удобства надо обвести маркером. В местах расположения их вершин вырезать отверстия, через которые потом будут крепиться гвоздики или пуговицы.

Необходимые инструменты и материалы

Для начала работ следует приобрести необходимые материалы и подготовить инструменты.

Для выполнения этой задачи понадобятся:

лист ДСП или МДФ для основы;
плотная текстурная ткань или кожа;
гвозди с красивыми шляпками или металлические пуговицы;
шнур, провод для создания украшения;
поролон, синтепон по форме фанеры;
вязальный крючок;
шнур для закрепления пуговиц;
острый нож;
дрель с насадкой цифендорф.
сверло с насадкой;
клей;
ручка и линейка;
мебельный степлер.

Создание каретной стяжки

Чтобы сделать каретную стяжку своими руками, следуйте приведенной инструкции. В качестве основы обычно применяются плиты ДСП либо фанера МДФ, допускается использование другого подходящего материала, на который будет удобно крепить фурнитуру.

Отрезается кусок фанеры нужного размера и формы. Далее на нем выполняется разметка и делаются отверстия.

На фанеру наносится суперклей и прикрепляется лист поролона. Клеящее вещество может наноситься в несколько слоев. Чтобы клей полностью высох, лучше оставить его на несколько часов.

На поролоне простым карандашом размечаются места расположения стяжки.

С помощью электродрели с насадкой цифендорф просверливаются отверстия.

Отрезаются излишки поролона, и поверх него укладывается слой синтепона и тоже приклеивается. В нем тоже прорезаются отверстия, совпадающие с предыдущим слоем.

Делается разметка на ткани или коже, смотря какой материал был выбран для обивки. От края надо отступить на 17,5 см.

Берется заранее подготовленный трафарет из картона и накладывается на изнаночную сторону ткани или кожи. Проводится сверка места расположения первой точки. Нужно следить, чтобы со всех сторон отступ материала от края до меток был одинаковым.

Расставляются остальные точки.

В каждую из помеченных точек утяжки вставляются нити.

С помощью иголки или вязального крючка втягивается первый ряд ниток через поролон и фанеру, затем с обратной стороны крепится степлером.

Затем материал выворачивается и вставляется следующий ряд ниток. Создаются складки, а нитки закрепляются степлером. Чтобы исключить появление перекосов и сделать красивые складки, надо закладывать их не сразу, а постепенно продвигаясь от одного ряда к другому.

Выправляются складочки с использованием специальной палочки.

Ряд стяжек начинают закреплять с середины, тогда материал не будет перетягиваться, и обивка будет выглядеть привлекательно. Сначала складки тщательно выправляются, и только потом нить закрепляется степлером.

Надо следить, чтобы все диагонали были ровными.

Вставляются и фиксируются пуговицы. По краям их тоже можно располагать, но перед тем, как будут окончательно зафиксированы складки.

Выполняется формирование боковых складок. Фиксируется встречная, в результате получается идеально ровный край.

Когда все складки по краям будут заложены, фиксируется уголок.

Готовая стяжка капитоне смотрится очень красиво.

Материал для работы нужно покупать плотный, тонкая ткань не годится, так как может порваться в местах крепления гвоздиков или пуговиц. Кроме того, желательно выбирать обивочный материал без рисунка, иначе изображение в процессе работы будет сдвигаться. Чтобы панель смотрелась оригинально, на кнопки крепятся специальные декоративные колпачки со стразами либо узорами.

Для более заметного стягивания вместо поролона применяется пенополиуретан, а поверх него накладывается ткань, тогда стена будет смотреться необычайно благодаря воздушности слоя.

Крепеж каретки — это неординарное и красивое дизайнерское решение, которое со временем приобретает все большую популярность. При помощи аналогичного метода проектирования на стенах помещения можно разместить много плоскостей с различными вариантами рисунков.

Как самому сделать пуговицы

Если не удалось подобрать в магазине подходящие к материалу пуговицы, то их можно сделать самостоятельно. Потребуется небольшой запас ткани и гладкие пуговицы с металлическим ушком.

Отрезать полосу ткани, вырезать из нее квадрат с небольшим запасом материала по краям, обрезать его углы.

Полученный кружок должен быть в 2 раза больше пуговицы.

Взять толстую крепкую нитку, вставить ее в иголку, затем сложить в 2 раза и сделать на конце узелок.

Затем, отступив немного от края материала, выполнить небольшие стежки по кругу и стянуть нить. В итоге получится небольшое углубление, куда нужно поместить пуговицу.

Потом нить надо крепче затянуть и закрепить, металлическая пуговица будет обшита.

Полезные рекомендации

При работе важно соблюдать все инструкции и выбирать для нее качественные материалы.

Каретная стяжка в интерьере будет красиво смотреться при выполнении следующих рекомендаций:

Панели стен, кровати и двери изготавливаются отдельно, а затем закрепляются. На мягкой мебели стяжка делается стационарно.
Из выбранного материала вырезается заготовка подходящего размера.
Поролон приклеивается к готовой основе. Затем нужно будет подождать, пока клей полностью высохнет.
Обивку необходимо распределить таким образом, чтобы она образовывала складки, но не могла сильно сжать синтепон и поролон.

Таким образом можно выполнить своими руками каретную стяжку мебели, украсить важный участок стены или дверь. Если все делать правильно, то можно получить необычный элемент интерьера, лишенный недостатков.

Видео об изготовлении изголовья

Посмотрите видео, где показано, как изготовить мягкое изголовье в технике каретной стяжки.

Пуфик с каретной стяжкой своими руками (+ советы специалистов)

Первые изделия, украшенные каретной стяжкой, появились во Франции. Она украшала стены и мебель во дворцах знати. До наших дней такая отделка ассоциируется с богатством и роскошью. С появлением поролона изготовление каретной стяжки значительно упростилось. Украсить изголовье кровати или изготовить сидение тумбы для обуви в домашних условиях совсем несложно.

Содержание статьи

Пуф с каретной стяжкой — что это такое

Пуф всегда небольших размеров. От табуретки его отличает меньшая высота сидения. Даже в маленькой квартире всегда найдётся место для пуфика. А если его украсить каретной стяжкой, поводов для радости от обновы будет ещё больше. Из вещи полезной он сразу превращается в предмет декора. Назначений и видов тоже много:

Под удобным сидением можно расположить шкафчик для обуви. На него удобно присесть, обуваясь в прихожей.
Сидение, сделанное в форме открывающейся крышки, закрывает мини бар в центре комнаты.
В спальной, возле кровати, на него можно положить халат или книгу.
Он всегда выручит, когда в доме большая компания, всем нужно удобно присесть, а диван нерезиновый.

Для первого пуфа лучше выбрать простую форму. Оформленный каретной стяжкой, он украсит любую комнату. Пуфик с каретной стяжкой своими руками — это не так сложно как может показаться на первый взгляд.

Пуфик с каретной стяжкой своими руками

Хорошо, если есть опыт изготовления простых предметов мебели. Ремонтируя домашнюю мебель, приобретаются полезные навыки. Но даже без такого опыта можно сотворить этот красивый предмет интерьера.

Что вам потребуется

Несложный пуфик можно быстро сделать, если всё приготовлено заранее и все шаги продуманы. Самые простые — пуфики круглой или прямоугольной формы. Для изготовления понадобятся следующие инструменты:

мебельный степлер со скобами;
лобзик для нарезки деталей из бруса и фанеры;
дрель со специальной насадкой для подготовки поролона;
молоток (куда без него).

Первое на что обращают внимание — обивочная ткань. Она должна быть очень прочная, чтобы выдержать нагрузку при пользовании сидением. Цвет тоже важен, его нужно подобрать под остальную мягкую мебель, шторы и обои.

Внешний вид качество мебели зависят от того, что скрыто под обивочной тканью. Поролон лучше взять высокой плотности и умеренной жёсткости. Высота поролона зависит от модели. Красивые складочки получаются и на 3 см и на 10 см. Основное подготовлено, можно приступить к работе.

Пошаговая инструкция

Важно! Для начала, неплохо, сделать экспериментальный образец из нескольких ромбов. Так будет возможность «набить руку» и рассчитать чехол можно будет заранее, а не исправлять ошибки на дорогой ткани.

Вначале, на подготовленной детали фанеры, в точках расположения пуговиц, дрелью просверливаются отверстия. Поролон клеится сверху, при помощи подходящего клея. Разметку на поролон наносят по размерам, снятым с экспериментального образца. В точках пересечения линий ромбов просверливаются отверстия специальной насадкой или прорезаются ножницами, если насадки не нашлось.

Самый ответственный этап закладывание складочек стяжки. Начинать нужно с верхнего ряда, от него складки будут закладываться внутрь ромба. Это направление проверено временем, и каретная стяжка смотрится более аккуратно.

Справка! Можно вначале затянуть ткань ниткой без пуговицы, а после прикрепить красивые пуговицы, например, сваровски, на отдельной нити они не несут сильной нагрузки, стяжка получается прочнее.

Ткань по сторонам заводится под фанеру и пристреливается, направленными складками. Если стяжкой украшается крышка пуфика-шкафчика, обратную сторону можно закрыть тканью или плотним флизелином.

Советы специалистов

В мебели используется несколько видов этой отделки. Выше описана классическая каретная стяжка, упрощённый её вариант, но такой же красивой она получается и при сшивании отдельных ромбов. Сшивая детали, снизу можно продеть нити в припуски швов и сделать красивую стяжку без пуговиц. Создание предметов мебели с использованием такого способа настолько увлекательный процесс, а результат такой красивый, что после одной удачной модели остановиться уже невозможно.

Подпишитесь на наши Социальные сети

Каретная стяжка своими руками. Подробно. Пошаговая инструкция. В домашних условиях. Capitone

Подробно. Пошаговое изготовление каретной стяжки в домашних условиях.
Для тех, кто в первый раз решил сделать каретную стяжку своими руками посвящается…
Для изготовления каретной стяжки с применением поролона 50мм шаг ромба по ДИАГОНАЛИ не более 200 мм .
В данном видео показана каретная стяжка с большими квадратами с шагом по диагонали 280 мм. Для получения нужного эффекта толщину поролона пришлось увеличить до 70 мм + добавить синтепон в 2 слоя . Это уже была работа над ошибками ))).
В видео даны практические советы и рекомендации по изготовлению своими руками каретной стяжки в домашних условиях без применения компрессора , профессионального оборудования для нанесения клея и пистолета для забивания скоб.
Показано изготовление каретной стяжки без специальной подготовки и инструментов с применением РУЧНОГО степплера для скоб.

Ответы на вопросы:
— Как сделать капитоне (capitonné) своими руками.
— Каретная стяжка своими руками пошаговая инструкция
— каретная стяжка своими руками видео
— как сделать каретную стяжку своими руками в домашних условиях?
— ошибки при изготовлении каретной стяжки
— каретная стяжка на изголовье кровати

Detailed. Step-by-step fabrication of four wheel ties at home.
For those who for the first time decided to make a carriage tie with their hands dedicated…
For the manufacture of carriage of the screed with the use of polyurethane foam 50mm step of a rhombus DIAGONAL of not more than 200 mm .
This video shows a Cartesian screed with large squares with a diagonal step of 280 mm .to obtain the desired effect, the thickness of the foam had to be increased to 70 mm + add a pad in 2 layers. It was already working on the bugs ))).
The video gives practical advice and recommendations for the manufacture of their own hands carriage screed at home without the use of a compressor , professional equipment for applying glue and a pistol for clogging brackets.
Shown the manufacture of carriage screed without special training and tools with the use of HAND stapler for braces.

Response to question:
— How to make capitone (capitonné) with their hands.
— Carriage screed with their hands step by step instructions
— carriage screed with their hands video
— how to make a carriage tie with your own hands at home?
— errors in the manufacture of carriage ties
— four wheel brace on the headboard

пошаговая инструкция, способы и особенности

Когда мы начали строить дом, то я сразу представляла, что у меня будет такое изголовье, именно в таком цвете. Соответственно стены я строила с учетом размеров будущего изголовья.
Ну про нашу стройку напишу, дай Бог, попозже, главное с силами собраться моральными.
А пока, про то, как своими руками сделать такое изголовье.

Для изголовья нам потребуются материалы и инструменты:

Лист поролона толщиной 5 см;
— клей мебельный для поролона;
— основная ткань;
— нитки полиэстеровые, высоко прочные;
— декоративные пуговицы;
— две длинные иглы;
— мебельный степлер,
— дрель;
— «цифенбор», но эту насадку можно заменить

Сразу хочу предупредить, что все фотографии я делала в процессе работы на телефон, авось пригодятся, резкость иногда страдает, а там где снимала панорамно, «плывут» прямые линии. Снимала на улице и в доме, при дневном свете и искусственном освещении, поэтому цвет ткани на фотографиях выглядит немного по-разному. Но на фотографии ниже цветопередача именно такая как у меня в комнате.

Итак, начинаем с того, что рассчитываем какого размера будет изголовье. Размеры моего изголовья 160х 110.
Далее на свой вкус рисуем ромб- основной элемент, от размера и формы которого будет зависеть вид изголовья. Возможно, это будут достаточно крупные элементы и их будет всего 3 ряда, а возможно это вообще будет квадрат…

Лист поролона режем в соответствии с нашими размерами и начинаем размечать его элементами-ромбами, начиная с центральной точки пересечения осей и диагоналей.

Итак, у меня получилось 3 ряда по 9 полноценных ромбов и 3 ряда по 8- всего 51 элемент. Но, если считать точки, в которых будут делаться стежки, то их будет 4 ряда по 9 и 3 ряда по 10 — всего 66 точек пересечения.
Если вы решите украшать изголовье декоративными пуговицами, то их нужно будет столько, сколько точек пересечения получилось.
Далее в точках крепления стежка необходимо проделать отверстия. Для этого существует специальная насадка на дрель, которая называется «цифербон». В интернете видела, что кто-то пытается вырезать отверстия канцелярским ножом. В таком случае получается неаккуратный рваный край- это меня не устраивало, но и цифербона у меня не было.
Что делать?
В свое время, когда я занималась керамической флористикой, я скупала всевозможные металлические каттеры и вырубки везде, где только можно. Так, в моей коллекции оказались кулинарные формы для приготовления канапе, среди которых нашлась форма нужного мне размера и диаметра. Вот она на фото ниже.

Чтобы она лучше резала поролон, я заточила ее наждачной бумагой. Нажимая на форму и одновременно прокручивая ее, делаем сквозные отверстия. Не забудьте подстелить какой-нибудь плотный упаковочный картон, чтобы не испортить полы.

Дальше необходимо распилить лист фанеры в соответствии с размерами листа поролона. Совместить их и перенести такую же разметку на фанеру.

С помощью дрели просверлить в точках пересечения ромбов отверстия.

Проверяем, как точно совпадают отверстия в поролоне и фанере

Затем, нам необходимо приклеить лист поролона к фанере, чтобы в дальнейшей работе с ним он никуда не смещался.
Я использовала мебельный клей для поролона. Он очень быстро и крепко склеивает поверхности, так что через пару секунд поролон уже не отодрать.

Поэтому я смазывала клеем не всю фанеру сразу, а участками и аккуратно совмещала их.

Наступает самый ответственный момент- обтягиваем изголовье основной тканью. Сначала немного расчетов.
Итак, если размер моего изголовья составляет 110х160, то ткани мне необходимо больше:
— во-первых, на толщину поролона и фанеры по бокам нужно около 6-ти см с каждой стороны;
— во вторых, чтобы закрепить ткань на обратной стороне фанеры нужно так же около 3х см на подгибку;
— в третьих, для того, чтобы складки были красивые и не перетягивали основной элемент ромба, для их формирования тоже необходим запас ткани. В моем случае по ширине изголовья наибольшее число точек в ряду 4, закладываю запас по 4- 5 см на точку, т е 16-20 см, по длине изголовья наибольшее число точек в ряду 10, т. е. необходим запас ткани в 40- 50 см. Путем расчетов, получается, что отрез ткани должен быть не менее 144- 150 см в ширину и 220-230 см в длину.

Закладывать стяжку нужно с какой-нибудь крайней точки любой стороны. Мне было удобно начинать слева.
Итак, я начала формировать складки с крайней левой точки отмерив с двух сторон (ширины и длины) минимально необходимый запас ткани на ширину изголовья и подгибку с изнанки. Весь оставшийся запас ткани использовала двигаясь (если смотреть на фото), вправо по ширине и вверх по длине.

Как я формирую складку видно на видео ниже.

Начиная с этапа формирования складок, приходится постоянно поднимать будущее изголовье для фиксации ткани в каждом отверстии с обратной стороны. Для этого отрезок полиэстеровой нити (для надежности в 2 сложения) вставляем в 2 длиные иглы. Иглы вставляем не в одну!!! точку, а с небольшим смещением друг от друга. Острыми носиками игл находим отверстие в фанере, вытаскиваем на обратную сторону. Максимально натягиваем нить и крепим мебельным степлером зигзагообразно несколько раз

Иглы вставляем не в одну!!! точку, а с небольшим смещением друг от друга. Острыми носиками игл находим отверстие в фанере, вытаскиваем на обратную сторону.

Максимально натягиваем нить и крепим мебельным степлером зигзагообразно несколько раз как на фото.

Половина работы сделана.

Все складки сформированы и крепко закреплены на обратной стороне.
Хочу отметить, что в некоторых мастер-классах предлагается крепить складку сразу на пуговицу. Я не рекомендую этого делать, потому что как правило, у декоративных пуговиц ножка сделана из пластика и
ненадежна, все натяжение будет держаться до поры до времени, пока не сломается ножка. Выпускаются специальные мебельные пуговицы с крепкой металлической ножкой, но они, как правило крупные, и под обтяжку, для которой нужно специальное оборудование.

Теперь необходимо оформить края изголовья и закрепить ткань с изнаночной стороны.
Острым ножом, строго перпендикулярно краю делаю небольшой надрез поролона от крайних отверстий.

Аккуратно формирую складку в разрез и фиксирую с обратной стороны к фанере степлером.

Готово.

Остается пришить декоративные пуговицы, расправить все складочки и повесить на место.

Было- стало.

У меня остался кусок фанеры, поролона и ткань. Решила сделать прикроватную скамейку.

Купила в хозяйственном магазине деревянные ножки. сбила основание, покрасила в белый цвет и все собрала.

Еще было-стало

Цветочки мои.

Ну, как то так…
Надеюсь, кому-нибудь пригодится.

Для любого интерьера очень важно, каким образом осуществлена отделка стен. Способов отделки стен существует множество, но все большей популярностью пользуется каретная стяжка.
Она представляет собой объемную поверхность, на которой можно изобразить разнообразные и очень привлекательные рисунки. Такие рисунки делаются посредством гвоздей, которые увенчаны декоративными шляпками (в этом плане могут быть использованы пуговицы). Если стоит вопрос о выборе, то в большом помещении рекомендуется отдавать предпочтение пуговицам.

Каретная стяжка на стенах придает кухне изысканность, к тому же приятно облокотиться на мягкую поверхность стены во время обеда.

Примечательно то, что каретная стяжка своими руками может быть выполнена без особого труда.

К листу фанеры или ДСП приклеивается поролон необходимой толщины.

Когда выполняет каретная стяжка стен, то внешняя сторона может быть изготовлена из натуральной ткани, можно использовать в этих целях искусственную кожу и любую ткань, обладающую достаточной плотностью.

Что касается цвета, то можно выбрать практически любой, поэтому каретная стяжка стен пользуется такой популярностью у любителей оригинального дизайна.

Для того чтобы сделать каретную стяжку своими руками, нужно приложить немало усилий. Ничего особо сложного в этом деле нет, но нужно обязательно соблюдать аккуратность, все выполнять четко по инструкции, и тогда все получится на самом высоком уровне.

Отмечаем места крепления пуговиц.

Нужно будет запастись такими инструментами:

Молотком.
Степлером.
Электрической дрелью.
Рулеткой.
Ножницами.

Инструкция к действию

Просверливаем при помощи дрели отверстия.

Очень важно отметить, что панель, на которой планируется создавать каретную стяжку, создается в отдельности от стены. В качестве основы можно воспользоваться самыми разнообразными материалами, которые представляют собой листы. Это может быть фанера, ДСП и МДФ. Панель в обязательном порядке надо подогнать под нужные размеры, после этого на нее приклеивается лист поролона. Использование для этих целей нитроклея абсолютно недопустимо, поскольку он обладает свойством разъедать весь материал. В этом плане лучше всего использовать клей из резины, в основе которого лежит каучук. Клей нужно наносить на панель и на поролон в 2 слоя. Необходимо принимать во внимание, что следующий слой клея нужно наносить только после того, как первый слой окончательно станет абсолютно сухим.
После нанесения второго слоя поролон надежно прикрепляется к панели (это может потребовать 6 часов), на материалы необходимо наложить шаблоны рисунка, которые делаются с помощью плотной бумаги. На шаблоне вырезаются отверстия, их нужно прорисовывать карандашом на поролоновой поверхности. Потом на материале нужно отметить места, соответствующим инструментом просверлить отверстия (в инструменте должно быть одно или два режущих лезвия).
Когда все отверстия подготовлены, поролон необходимо обтянуть синтепоном. Там, где в поролоне имеются отверстия, нужно сделать отверстия в синтепоне. После этого получившуюся конструкцию следует обтянуть предварительно выбранным материалом, его тоже нужно закрепить на внутренней стороне панели степлером. Материал необходимо натянуть с максимальной ровностью, складок быть не должно, но и сжимания тоже допускать нельзя.

Натягиваем ткань и при помощи дрели просверливаем в ней отверстия.

Вернуться к оглавлению

Share on

5779

Декор мебели и прочих предметов интерьера, именуемый «Каретная стяжка», существует уже более ста лет. По преданию именно так отделывались кареты высшей знати. Кровать со стеганым изголовьем выглядит роскошно и сможет преобразить даже спальню обычной хрущевки. Давайте разберем в деталях весь процесс создания такой красоты в домашних условиях, и пройдем все от выбора стиля, до важных мелочей в монтаже.

Декор капитоне и его виды

Если верить историкам, то в Европе стеганая отделка появилась в первой половине XIX века, изначально она служила для внутреннего убранства карет, но со временем «перекочевала» в интерьер спален, гостиных и детских. На западе этот вид мягкой облицовки известен как «Капитоне», у нас его именуют «Каретная стяжка».

Мягкая отделка «Капитоне» универсальна, этим способом драпируется любая мебель, стены, двери и даже потолок. Бытует мнение, что постель со стеганым подголовником вписывается только в классические стили, тем не менее, каретная стяжка отлично гармонирует со стилями лофт, модерн, поп-арт и прочими современными направлениями.

Стеганая мебель сейчас представлена в широком ассортименте, но цена на нее солидная. Детская кроватка, небольшая тахта или кухонный уголок могут стоить, как полноценная двуспальная кровать в бюджетной отделке, вызван такой парадокс большим количеством ручной работы.

Радует, что каретную стяжку реально сделать своими руками, причем для этого не обязательно обладать заоблачным профессионализмом и дорогостоящим инструментом, при желании такая работа под силу даже начинающему мастеру. Но для начала необходимо определиться с видом отделки, существует 3 варианта:

Иллюстрации	Рекомендации
	Ромбовидная или клиновая стяжка . Узор состоит из ряда одинаковых ромбов. Начинающему мастеру желательно остановиться на ромбах правильной формы. Монтаж «сдавленного» клинового ромба с острыми клиньями требует определенного опыта.
	Квадратная стяжка . Как видно из названия, орнамент здесь имеет форму квадрата. Работать с фигурами правильной формы легче, поэтому квадрат считается оптимальным вариантом для любителя.
	Орнамент с разноплановой геометрией . К этому разделу относят обустройство мебели со сложной, округлой геометрией и кроватей с фигурным изголовьем. Не каждый мастер берется за подобную работу и любителю здесь делать нечего.

Особенности стиля

Спутать каретную стяжку с какой-либо иной отделкой невозможно, здесь даже дилетант четко видит различия.

Главной визитной карточкой стиля «Капитоне» считается симметричный повторяющийся орнамент из утопленных в панель пуговиц, которые соединяются между собой ровными складками. Глубина и размер рисунка зависят от толщины поролонового наполнителя.

Имейте в виду – настоящая каретная стяжка обустраивается путем создания складок между пуговицами на цельном полотне, работа выполняется вручную. На рынке есть аферисты, которые сшивают или склеивают мелкие лоскуты и потом выдают эту подделку за «Капитоне».

Вопреки распространенному мнению наличие пуговиц не обязательно для стиля «Капитоне», но классикой считается именно каретная стяжка с пуговицами в углублениях.
Во всех изделиях присутствует повторяющийся симметричный орнамент. Даже в мебели со сложной геометрией правильные формы просматриваются с первого взгляда.

С чего начинаем

Прежде чем разрабатывать форму каркаса и начинать крепеж, необходимо определиться с видом обивочного материала и дизайном пуговиц, ведь именно от этого зависит, насколько роскошно будет выглядеть мебель.

Выбор ткани и пуговиц

Далеко не каждый материал подойдет для обустройства каретной стяжки. Когда мастер выполняет стягивание секторов, полотно испытывает большие нагрузки, плюс впоследствии обивка находится под постоянным напряжением.

Иллюстрации	Рекомендации
	Шенилл . Износостойкое полотно, относящееся к линейке натуральных тканей.
	Жаккард . Ткань отличающаяся нарочито крупным рисунком с претензией на роскошь. Одной из особенностей жаккарда считается легкое обустройство складок. Работать с жаккардом способен только профессионал, любитель не сможет рассчитать затяжки так, чтобы не сдвинуть рисунок.
	Фолк . Искусственная мебельная ткань с легкой ворсистостью. Отличается большой цветовой гаммой.
	Велюр . Еще один представитель сообщества ворсистых тканей. Велюр дороже, чем фолк, но полотно здесь мягче и с ним проще работать.
	Кожа . Раньше для изготовления подобной мебели шла натуральная кожа тонкой выделки, но такой материал дорого стоит и сейчас производители перешли на эко-кожу. По сути, эко-кожа – это высококачественный, эластичный дерматин, который визуально похож на натуральную кожу. Начинающему мастеру желательно выбирать эко-кожу, она доступна по цене и удобна в работе.

Пуговицы в каретной стяжке традиционно считаются классикой. Дизайн изделий самый разнообразный, начиная от основы обшитой обивочным полотном и заканчивая стразами. Отдельную нишу занимают так называемые гвоздики, последним хитом считается использование светодиодов.

Люди далекие от технологии обустройства «Капитоне» считают, что затяжки делаются при помощи пуговиц, но это ошибка, стягивание выполняется прочными нитками, а пуговицы или гвоздики вставляются на последнем этапе и несут исключительно декоративную функцию.

Пластиковые пуговицы для этих целей не подходят, при постоянной нагрузке они быстро ломаются, поэтому для каретной стяжки используются изделия с металлическим ушком и основой. Подобного товара на рынке достаточно, но бывает трудно подобрать цвет и фактуру, поэтому есть смысл сшить пуговицу самостоятельно.

Самостоятельное изготовление пуговиц

Иллюстрации	Рекомендации
	Заготовки . В магазине с мебельной фурнитурой необходимо купить металлические заготовки под пуговицы, берите с запасом. По правилам пуговицы обтягиваются тем же материалом, из которого будет изготавливаться мебель.
	Вырезаем полотно . Из обивочной ткани или кожи вырезается кружочек диаметр которого в 2 раза превышает диаметр металлической заготовки.
	Прошиваем периметр .
	Делаем пуговицу . После прошивки «пятака» по периметру у вас получится некое подобие корзинки. Вставляете в эту корзинку заготовку, после чего затягиваете и завязываете пропущенную нить.

Фанера и инструмент

Для начала необходимо заготовить весь необходимый материал и инструмент, вариантов существует множество, мы остановимся на традиционном.

Для изготовления подголовника кровати я рекомендую брать фанеру марки «ФК» толщиной от 10 мм, кстати, под изготовление облицовочных плит с каретной стяжкой достаточно фанеры толщиной 6 – 8 мм.

С целью удешевления некоторые производители для подголовников пытаются использовать ДСП, я вам этого не советую, во-первых, древесностружечная плита плотная, а во-вторых, в ней плохо держатся мебельные скобы. Как вариант можно взять МДФ толщиной от 12 мм.

Мы будем делать каретную стяжку из эко-кожи. При закупке учтите, что полотно берется минимум на полметра больше фанеры, причем со всех сторон по периметру. Если пуговицы делаются своими руками, то рассчитывайте полотно и на них.
Для кровати берется мебельный поролон толщиной 50 мм.
Ватин или синтепон.
Клей для приклеивания поролона к фанере, лучше в аэрозольном баллончике.
Мебельный стиплер, механическим работать можно, но лучше брать пневматику.
Толстый нейлоновый шнур.
Ножницы.
Дрель со сверлом 8 мм.
Насадка на дрель «Цифендорф»

Этапы работы

Иллюстрации	Рекомендации
	Создаем отверстия. Этап 1 . Чертить разметку непосредственно на фанере можно, но лучше сделать трафарет из плотной бумаги, потому как эта разметка понадобится еще не раз, а с трафаретом вы сэкономите массу времени. Стандартное расстояние между затяжками составляет 100 – 150 мм.
	Этап 2 . Теперь по трафарету размечаете места расположения затяжек и высверливаете в этих точках отверстия 8 – 10 мм. Здесь важна хорошая опора, оптимальным вариантом будут деревянные козлы, только верхние перекладины необходимо обтянуть тканью.
	Поролон и ватин. Шаг 1 . Теперь берем тот же трафарет и переносим разметку на плиту поролона, но пока еще не сверлим. Чтобы высверлить в поролоне круглые отверстия есть насадка «Цифендорф», но она дорогая. Дешевле купить мебельный кондуктор, прикрепить к нему переходник и заточить трубку по окружности, как на фото слева.
	Шаг 2 . Экономней клей наносить из краскопульта, при этом сопло берете 1,5 – 1,7 мм. За неимением краскопульта можно взять клей в аэрозольном баллоне. В крайнем случае, берете обычный клей и наносите его кистью или валиком, правда, расход больше. Особенно тщательно смазывайте область и вокруг отверстий.
	Шаг 3 . Приклеиваем поролон и окутываем щит синтепоном или ватином. Я предпочитаю использовать синтепон, с ним легче работать.
	Шаг 4 . Теперь пришло время кондуктором высверлить отверстия под пуговицы. Поочередно вынимаете палочки и высверливаете отверстия по центру.

Вернемся в прошлое

В современном интерьере

Существует три вида данной стяжки:

классическая ромбовидная;
квадратная;
современная сложная стяжка с изменяющейся геометрией от пола к потолку.

Преимущества

Выбор ткани и пуговиц

Толщина эластичной подкладки очень важна, так как от этого зависит красота геометрии рисунка, который получится в итоге.

Вы можете выбрать одну из ниже перечисленных тканей:

шенилл – это износостойкий натуральный материал;
жаккард – имеет рельефный крупный узор, хорошо держит складки и смотрится роскошно;
натуральная кожа – износостойкая и прочная;
флок – ткань с ворсом, существует богатая палитра цветов;
велюр еще называют бархатной тканью, благодаря его пластичности можно сделать глубокие складки;
экокожа – износостойкая, хорошо укладывается в складки и отлично удерживает форму.

Самостоятельное изготовление пуговиц

Не покупайте пуговицу с пластиковой петелькой: она не выдержит нагрузок и если не в процессе изготовления капитоне, то при эксплуатации обязательно лопнет. Покупайте изделие только с металлической петелькой.

*Изготовление пуговиц*
	Первым делом вам нужно отрезать небольшую полоску ткани/кожи.
	Затем из этой полоски делается заготовка для пуговицы, то есть вырезается прямоугольник.
	После закругляются уголки получившегося прямоугольника. Кружок должен быть больше пуговицы в диаметре в 2 раза.
	Вот такая должна получиться заготовка кожи/ткани под пуговицу. Преимущество кожи в том, что ее края не осыпаются, чего не скажешь о ткани.
	Берется плотная толстая нитка, чтобы в процессе работы она не оторвалась, и заправляется в иголку. Затем нитка складывается в два раза и делается узелок на конце. Следует немного отступить от края и выполнить мелкие стежки по кругу.
	Должна получиться некая шапочка, в которую вкладывается пуговица.
	Затем нитка стягивается. Нужно закрепить нитку, и обшитая металлическая пуговица готова.
	С виду получается ровный край и самодельная пуговица внешне практически идентична фабричной.
	С изнанки, разумеется, вид пуговицы не такой привлекательный, так как остается гармошка.

Материалы и инструменты

Фанера будет выступать в качестве основы, тут уже все зависит от того, что это будет – боковины или изголовье кровати, стена.
Поролон, соответствующий форме и размеру фанеры и имеющий толщину 5 см.
Ткань/кожа/экокожа на 0,5 м шире и длиннее фанеры, добавьте 30 см на пуговицы, если вам придется их обшивать. Количество материала зависит от рапорта рисунка, чем он меньше, тем больше расход, и наоборот.
Пуговицы металлические.
Клей для поролона.
Отрез синтепона, повторяющий форму поролона и фанеры. Им нужно накрыть поролон.

Из инструментов вам понадобится:

мебельный степлер, лучше всего пневматический;
шнурок для крепления пуговиц;
вязальный крючок;
острый нож;
сверло для сверления отверстий в фанере;
дрель с насадкой цифендорф.

Видео: особенности изготовления каретной стяжки

Пошаговая инструкция

*Инструкция по изготовлению*
	Первое, что нужно сделать после вырезания фанеры нужной формы и размера – это провести разметку и сделать отверстия в ней.
	Затем на фанеру наносится клей.
	Приклеивается поролон.
	Делается разметка стяжки на поролоне при помощи простого карандаша. Маркер может перебиться на ткань, вследствие чего обивка потеряет свою привлекательность.
	Затем просверливаются отверстия дрелью с насадкой цифендорф.
	Излишек поролона убирается.

	Синтепон приклеивается клеем для поролона.
	Делаем разметку на ткани/коже. Отступаем от края на ширину до первой утяжки + 7,5 см на припуск.

	Выполняется сверка первой помеченной точки на ткани/коже. Со всех сторон отступ ткани/кожи от края до меток должен быть одинаковым – длина от края до первой утяжки + 7,5 см.
	Ставим точки.
	Во все помеченные точки утяжки вставляем нитки.
	Теперь первый ряд ниток втягиваем при помощи иглы или специального крючка через поролон и фанеру и прибиваем степлером к ней.
	Затем выворачиваем ткань/кожу и вставляем следующий ряд ниток, выкладываем складки и прибиваем нитки степлером. Если шаблон и разметка выполнены правильно, то ткани будет достаточно для того, чтобы заложить красивые складки. Чтобы избежать перекоса и грамотно заложить складки, следует закладывать их постепенно, от ряда к ряду.
	Выправлять складочки удобно при помощи специальной палочки. После того как ряд закончен, приступаем к следующему.
	Начинать закрепление ряда стяжек следует с середины. В таком случае ткань не перетянется, и готовая обивка капитоне будут смотреться очень привлекательно. Перед тем как закрепить нить степлером, следует тщательно выправить складки.
	Проверяем изделие, чтобы все диагонали были ровными, выправляем складки, если есть такая необходимость.
	Вставляем и фиксируем несколько пуговиц. По краям тоже можно вставить пуговицы. Но до того, как будут зафиксированы складки.
	Выполняем формировку боковых складок.
	Фиксируем встречную складку, благодаря чему получится идеально ровный край.
	После того как все крайние складки будут заложены, следует зафиксировать уголок. При правильном расчете материала и фиксировании стяжек, на этом этапе трудностей не возникнет.
	Готовый уголок. Окончательное закрепление края.
	Готовая стяжка капитоне, выполненная по этой технологии, выглядит очень привлекательно. Стоит заметить, что и процесс ее изготовления не так уж сложен. Больше всего времени занимает подготовка материалов и разметка, в то время как стяжка – это увлекательный и не такой уж сложный процесс.

Видео: варианты изготовления капитоне

Фотографии

(Last Updated On: 16.12.2017)

Декоративная отделка мягкой мебели – это сложный и кропотливый процесс, без которого, однако, предметы мебели значительно потеряют во внешнем виде. Поэтому декорирование мебели относится скорее не к ремеслу, а к настоящему искусству, в котором имеются свои определенные стили и каноны, таким стилем является и каретная стяжка, этот способ украшения мебели берет свое начало времен монархии, когда подобным образом отделывались интерьеры карет. И если раньше мастеров, создававших внутреннее убранство карет, было сложно найти, а их услуги стоили неподъемные деньги, то сегодня каретная стяжка своими руками может быть выполнена. Для тех, кто не знает, каретная стяжка – это отделка мебели мягким материалом типа поролона, который закрывается плотной тканью или кожей и в шахматном порядке стягивается пуговицами.

Совсем необязательно самостоятельно изготавливать и саму мебель, ведь вполне возможна такая ситуация, когда еще достаточно крепкий диван или любимое кресло износились и потеряли свою прежнюю роскошь. Согласитесь, взять и выбросить качественную вещь только из-за того, что истерлась внешняя оболочка, будет достаточно глупо. Исправить ситуацию могут многочисленные мастерские по перетяжке мягкой мебели, но обращение к ним за помощью будет стоить денег, кроме того, придется повозиться с доставкой мебели в мастерскую. А каретная стяжка своими руками и деньги сэкономит, и от головной боли с доставкой избавит.

Самостоятельное выполнение каретной стяжки

Само собой разумеется, что каретная стяжка – это не то ремесло, которое просто так берется и делается. Оно все равно потребует от исполнителя определенных навыков и умений, в первую очередь – умения работать с основой и обшивкой. Рекомендуется для начала попрактиковаться на простом куске ДВП или МДФ, его испортить не жалко, зато на нем будет понятен весь принцип работы.

Весь процесс работы лучше разбить на последовательные этапы, так будет проще соблюдать последовательность действий и разбираться в принципе каретной стяжки. Поэтапно каретная стяжка своими руками выглядит следующим образом:

приготовляется лист материала, который и будет декорироваться каретной стяжкой. После стяжки его следует прикрепить на предмет мебели, поэтому размеры нужно вымерять предельно точно;
по размеру листа вымеряется и вырезается кусок поролона;
на поролон кладется картонный или тканевый шаблон обшивки, на нем отмечаются места прошивки пуговицами, места лучше отмечать маркером или другим стойким средством;
по отмеченным точкам вырезаются отверстия;
на поролон наклеивается слой синтепона;
в синтепоне вырезаются отверстия по местам крепления пуговиц;
теперь на подготовленный лист натягивается обшивочный материал. Натягивать нужно так, чтобы не осталось провисаний и складок, но и чтобы поролон не потерял объем;
через места под пуговицы все слои просверливаются тонким сверлом;
наконец-то пришиваются пуговицы;
теперь нужно задекорировать пуговицы. Для этого понадобится специальные шнуры, они крепятся к пуговицам и протягиваются на внутреннюю сторону обрабатываемого листа;
на изнанке шнуры равномерно натягиваются и фиксируются строительным степлером.

Тренировка прежде всего

Таким вот образом выполняется каретная стяжка своими руками. Вроде бы, ничего сложного, однако перед тем, как приступать к обработке мебели, нужно все-таки попрактиковаться на простом листе. Если же нет уверенности в своих силах или тренировки показали отсутствие у Вас способностей к каретной стяжке своими руками, то лучше обратиться к специалистам – так будет и надежнее, и в определенном смысле дешевле.

Капитоне или каретная стяжка. Как сделать изголовье своими руками.

Для изголовья нам потребуются материалы и инструменты:
— лист фанеры;
— лист поролона толщиной 5 см;
— клей мебельный для поролона;
— основная ткань;
— нитки полиэстеровые, высоко прочные;
— декоративные пуговицы;
— две длинные иглы;
— мебельный степлер,
— дрель;
— «цифенбор», но эту насадку можно заменить

С помощью дрели просверлить в точках пересечения ромбов отверстия.

Проверяем, как точно совпадают отверстия в поролоне и фанере

Поэтому я смазывала клеем не всю фанеру сразу, а участками и аккуратно совмещала их.

Наступает самый ответственный момент- обтягиваем изголовье основной тканью. Сначала немного расчетов.
Итак, если размер моего изголовья составляет 110х160, то ткани мне необходимо больше:
— во-первых, на толщину поролона и фанеры по бокам нужно около 6-ти см с каждой стороны;
— во вторых, чтобы закрепить ткань на обратной стороне фанеры нужно так же около 3х см на подгибку;
— в третьих, для того, чтобы складки были красивые и не перетягивали основной элемент ромба , для их формирования тоже необходим запас ткани. В моем случае по ширине изголовья наибольшее число точек в ряду 4, закладываю запас по 4- 5 см на точку, т е 16-20 см, по длине изголовья наибольшее число точек в ряду 10, т. е. необходим запас ткани в 40- 50 см. Путем расчетов, получается, что отрез ткани должен быть не менее 144- 150 см в ширину и 220-230 см в длину.

Как я формирую складку видно на видео ниже.

Максимально натягиваем нить и крепим мебельным степлером зигзагообразно несколько раз как на фото.

Половина работы сделана.

Все складки сформированы и крепко закреплены на обратной стороне.
Хочу отметить, что в некоторых мастер-классах предлагается крепить складку сразу на пуговицу. Я не рекомендую этого делать, потому что как правило, у декоративных пуговиц ножка сделана из пластика и ненадежна, все натяжение будет держаться до поры до времени, пока не сломается ножка. Выпускаются специальные мебельные пуговицы с крепкой металлической ножкой, но они, как правило крупные, и под обтяжку, для которой нужно специальное оборудование.

Аккуратно формирую складку в разрез и фиксирую с обратной стороны к фанере степлером.

Готово.

Остается пришить декоративные пуговицы, расправить все складочки и повесить на место.

Было- стало.

У меня остался кусок фанеры, поролона и ткань. Решила сделать прикроватную скамейку.

Купила в хозяйственном магазине деревянные ножки. сбила основание, покрасила в белый цвет и все собрала.

Еще было-стало

Цветочки мои.

Ну, как то так…
Надеюсь, кому-нибудь пригодится.

Инструкции по обивке мебели и стен Coach brace

Красивая мебель способна украсить любой интерьер и создать уютную атмосферу даже при простой отделке стен. В спальне кровать с каретным галстуком смотрится шикарно и подчеркивает изысканность выбранного стиля. Учитывая довольно высокую стоимость готового изделия, объемное изголовье можно сделать самостоятельно в домашних условиях. Кровать станет настоящей изюминкой комнаты, будет смотреться уютно, богато и элегантно.

Муфта каретки известна давно. Еще в середине 19 века так украшали дорогие кареты. Галстук символизировал богатство, роскошь. Этот способ украшения использовался в основном для предметов королевской роскоши. Капитоне (так еще называют каретную стяжку) нашла применение и в оформлении стен, мягкой мебели … Самый известный пример, выполненный в этой технике, — классический диван Честерфилд или кровать Карелия 160х200.

Через некоторое время капитоне потеряла свою популярность.Однако в последнее время такой декор снова в моде. Современные квартиры оформляются в этой технике. Это могут быть стены, стулья, изголовья и многие другие предметы интерьера. Мебель с кареткой-стяжкой выглядит элегантно и уютно. Некоторые думают, что такие кровати могут подходить только к классическому стилю … Но изделия, выполненные в этой технике, отлично впишутся в помещения модерна, поп-арта, китча и современного дизайна.

Кровать с кареткой-стяжкой можно выбрать в мебельном салоне или самостоятельно украсить изголовье кровати.Для этого не требуется специальных знаний, справиться сможет начинающий мастер. Немного усилий и терпения помогут. Кровать преобразится, будет смотреться изысканно. Перед началом работы нужно определиться, какой вид декора капитоне подойдет.

Существует несколько типов кареточной сцепки:

Ромбовидный;
Квадрат;
Сложный, с изменяемой геометрией.

Дорогой, красивый материал, а также использованные пуговицы, стразы, кристаллы, светодиоды придают предметам мебели особый шик, элегантность.

Особенности стиля

Кровати с кареткой в салоне имеют следующие особенности:

Характерные складки — главное отличие капитоннес именно в них. Они образуются между кнопками, образуя ромбы или квадраты разной глубины и размера, что зависит от толщины поролона;
Пуговицы, шпильки — бывают самых разнообразных конструкций и также являются отличительной чертой кареточного сцепления;
Изысканность и элегантность — техника капитоне преображает предметы мебели за счет эффектных складок, дорогих материалов и оригинальных пуговиц.В одной комнате с помощью каретной стяжки можно расположить несколько кресел, стульев и диванов. Вы можете самостоятельно выбрать понравившийся материал и цвет обивки, соответствующий общему дизайну помещения;
Прочность, надежность — за такой мебелью не сложно ухаживать, она прочная. Пыль можно смести специальной щеткой или удалить пылесосом. Громоздкую обивку при необходимости поменять на новую.

Украшение изголовья своими руками

Кровать-коляска станет прекрасным дополнением любого стиля спальни.Самостоятельное создание красивого изголовья вполне возможно, для этого нужно подготовить все инструменты и материалы. Обивочные ткани, фурнитура и другие предметы всегда в наличии, их легко найти в хозяйственных магазинах.

Материал

Первым делом нужно определиться с типом ткани и ее оттенком. При выборе материала рекомендуется обращать внимание на следующие моменты:

Ткань должна быть достаточно прочной. Тонкий обивочный материал может не выдержать нагрузки и через время начать рваться;
Рекомендуется отдавать предпочтение однотонным тканям.Дело в том, что цветочный принт или любой другой орнамент будет частично скрыт в складках, характерных для техники капитоне. Однотонный материал будет смотреться гармоничнее и изысканнее;
На материале обивки мебели нельзя экономить. Чтобы изголовье было действительно надежным и прослужило долгие годы, необходимо качественное полотно. Используется натуральная кожа или экокожа, мебельный бархат или другой прочный роскошный материал;
Для изготовления изголовья в технике капитоне вы можете выбрать одну из следующих тканей:

Жаккард — смотрится богато, отлично складывается, держит форму, имеет крупный узор;
Шенилл — прочный натуральный материал;
Flock — огромный выбор расцветок, ткань с мелким ворсом;
Натуральная кожа — прочная, роскошно смотрится;
Эко-кожа — отлично держит форму на складках, достаточно мягкая, износостойкая;

В качестве подложки используется лист поролона толщиной не менее 5 см.

Кожа

Пуговицы

Пуговицы для кареточных стяжек подбираются в зависимости от дизайна комнаты и стиля самого предмета мебели. Красиво смотрятся самые разные гвоздики с цветными стразами или шляпки, украшенные резьбой. Можно даже установить светодиоды, это будет необычно и очень эффектно.

Не всегда удается подобрать пуговицы под цвет или стиль мебели.В этом случае вы можете изготовить их самостоятельно. Как вариант, можно обшить пуговицы тканью, которая по тону и фактуре аналогична материалу обивки изголовья.

Пуговицы бывают разных типов, могут отличаться цветом, формой, размером. Важно, чтобы у них была металлическая петля. Такие кнопки выдерживают нагрузки и не ломаются. Пластиковые люверсы более слабые и не подходят для каретных стяжек.

Этапы работы

Для ускорения процесса изготовления станины с талрепом каретки рекомендуется предварительно подготовить все необходимые материалы и инструменты.

Вам понадобится:

Фанера — служит основой, из которой вырезается изголовье выбранной формы;
Поролон — толщина не менее 5 см. Поролон нужен такой же формы, как фанера;
Ткань — она должна быть на 0,5 см шире фанеры и на 30 см длиннее. Остальное пойдет на застегивание пуговиц;
Клей — необходим для крепления поролона к изголовью кровати;
Пуговицы — самые прочные и прочные из них — с металлическими петлями;
Синтепон — нужен для покрытия поролона сверху.

Сверло;
Дрель;
Степлер мебельный;
Пуговичный шнур;
Крючок для вязания;

Материалы (редактировать)

Инструменты

Людям, не имеющим опыта в этом виде работ, рекомендуется пользоваться пошаговыми инструкциями, схемами. В этом случае стяжка каретки получится точнее, ровнее и преобразит мебель до неузнаваемости. Для того, чтобы установить изголовье кровати с помощью соединителя каретки, необходимо выполнить следующие шаги:

Первый шаг — сделать набросок.На бумаге рисуют разные варианты того, как могла бы выглядеть обивка изголовья;
После выбора наиболее подходящего варианта приступайте к выкройке. Для этого вырежьте из листа картона фрагмент необходимого размера. Он должен совпадать с изголовьем кровати;
Нарисуйте параллельные линии, направленные вертикально и горизонтально. Между ними выдерживают расстояние 10 см. В этом случае получаются квадраты с заданной стороной;
В точках пересечения линий отмечают места, где в будущем будут установлены шпильки или пуговицы.Далее соедините их линиями. Если все сделать правильно, получаются ромбики (квадраты);
Отверстия для пуговиц сделаны сверху;
Далее приступаем к сборке основания. Возьмите лист фанеры и вырежьте нужную форму, соответствующую размеру мебели;
Поролон такой же формы приклеиваем к фанере, подождите, пока клей полностью высохнет;
Далее выполняется разметка с использованием шаблона. Фломастером, карандашом или маркером наметьте контуры проделанных в картоне отверстий;
Отверстия просверливаются сверлом по имеющимся отметкам.Их диаметр должен составлять 1-1,5 см;
Сверху на поролон кладут синтепон и проделывают на нем такие же отверстия;
Накройте изголовье тканью.

Секрет красивой и элегантной кровати с кареткой-стяжкой — в правильной технике обивки. Ни при каких обстоятельствах ткань нельзя перекручивать или стягивать. В этом случае обивка будет неровной.

Далее приступаем к установке пуговиц (гвоздики, стразы).Для этого необходимо в растянутом материале найти дырочки и проделать на их месте небольшие дырочки. В этом поможет сверло с тонким сверлом. Затем на пуговицы или шпильки со стразами прикрепляются шнуры. С изнаночной стороны их нужно вытащить крючком или иглой и надежно закрепить мебельным степлером. Если используются декоративные гвозди, то их аккуратно вбивают в основу. Оба должны находиться на одинаковой глубине обивки. После того, как работа сделана, остается только аккуратно выровнять все складки палочкой или крючком.

Завершающим этапом будет установка крепежа, необходимого для надежной установки изголовья на мебель. Крючки или скобы делают с изнаночной стороны. Затем они используют их, чтобы прикрепить изголовье к каркасу кровати. Если вам нужно обновить таким образом старую деревянную мебель, можно использовать «родное» изголовье. Главным условием будет отсутствие декоративной резьбы и прочего рельефного декора.

Изготовление кровати с помощью стяжки каретки не займет много времени.Материалы, используемые в процессе работы, есть в наличии. Все нюансы всегда можно увидеть на мастер-классах, объясняющих, как сделать изголовье ровно в технике капитоне. Таким образом можно обить и другую мебель. Например, пуф, кресло, скамейка или диван. Эффектные предметы интерьера дополнят дизайн комнаты, сделают ее образ более завершенным и изящным.

Нанести клей на фанеру

Подгоняем поролон под размер

Клеим синтепон

Нанесите узор

Создать отверстия

Закрепляем нитки степлером

Готовые работы

Фото

Франция считается родиной каретного автосцепа.Таким образом, в современном интерьере проводят отделку стен, а также разнообразную мебель в гостиных или спальнях. Благодаря такому декору высота потолка визуально увеличивается, а комната приобретает неординарный стиль. Для такой отделки используется экокожа или ткань для обивки. Рассмотрим пошаговую инструкцию, как самому сделать кареточную стяжку.

Характеристики каретки сцепки

Каретная стяжка ассоциируется с роскошью, в древности ею обшивали кареты королей, такие стены делали почти во всех богатых домах.
В современном интерьере такая обивка встречается и в дорогих домах и несет в себе особую роскошь. Капитоне можно сделать самостоятельно, не прибегая к помощи извне. Стяжка различается тремя видами, она может быть в виде ромбов, квадратов или сложной формы, геометрия которой меняется снизу вверх.
Основными элементами считаются пуговицы, их можно сделать разнообразными. Ромбы и квадраты могут быть разного размера, а также глубины, это зависит от того, какой ширины поролон.
Муфта каретки проста в обслуживании, а при установке на стенах обеспечивает надежную звукоизоляцию.

Обивочный материал и пуговицы

Для обивки не следует выбирать тонкую ткань, так как она может порваться от нажатия кнопок. Очень важно подобрать толщину эластичной подкладки, от этого зависит правильная форма рисунка. Пуговицы мебельные хорошо подходят для каретных стяжек в больших помещениях, в маленьких комнатах лучше использовать гвоздики, они подходят к этому интерьеру.
Материал будет долговечным в зависимости от его качества; не стоит покупать самое дешевое полотно. Натуральные и прочные материалы отлично подходят для сцепки каретки.

Шенилл устойчив к износу, это один из натуральных материалов.

Жаккард

тоже отлично смотрится, эта ткань отличается крупными рисунками, способна хорошо держать складки заданной формы.
Самый прочный материал — натуральная кожа или экокожа, она также считается устойчивой к истиранию.
Flock отличается большим разнообразием цветов и оттенков, такая ткань — ворсистая.
Для создания более глубоких складок можно использовать велюр.

Инструкция по изготовлению каретки сцепки

Для начала нужно подготовить фанеру и разметку. Сначала фанере придается нужная форма, затем размечается, и в ней проделываются отверстия.
Поверх фанеры наносится клей, а затем приклеивается поролон.
После этого выполняется разметка по поролону, это можно сделать обычным простым карандашом.Маркер для этих целей лучше не использовать, так как он может оставлять следы на ткани.
Ставят дрель, проделывают дырочки, сразу удаляют излишки поролона.
Этим же клеем на поролон наклеивается синтепон.
Затем выполняется разметка на внешней обивке, то есть на ткани или коже, при этом отступает от края до 8 сантиметров, создавая таким образом припуск.
Разметка выполняется по заранее подготовленному картонному трафарету, с изнаночной стороны накладывается бумага, ставятся точки.Все отверстия должны совпадать; для этого необходимо проверить маркировку.
В отмеченные места затяжки продевается резьба. Затем все нити первого ряда втягиваются в поролон иголкой и специальным крючком, также они фиксируются степлером к фанере.
Край ткани выворачивают наизнанку и снова вставляют нити, образуя следующий ряд. Формируются необходимые складки и прибиваются степлером.
Подправьте складки специальной палочкой, чтобы они образовывали один ряд за другим.
Поверхность тщательно проверяется на перекосы, если все складки ложатся ровно, можно приступать к прикреплению пуговиц. Делается это от середины к краям.
Когда все складки от краев зафиксированы, фиксируется угол, то есть окончательная фиксация последнего края.

Для самостоятельной работы понадобится крючок, сверло для проделывания отверстий в фанере, нож, дрель, насадка-цифенорф. При наличии всех инструментов и материалов работа выполняется очень быстро.

Как сделать пуговицы самому

Если возникнут затруднения с подбором пуговиц в тон ткани, то их можно изготовить самостоятельно. Для этого обивочную ткань нужно брать с запасом. Пуговицы должны иметь металлическую петлю, иначе они не выдержат нагрузки и сломаются.

Сначала достаем небольшой кусок материала для кнопки в форме прямоугольника.
Края подготовленной ткани скругляем, при этом диаметр отверстия должен быть примерно вдвое больше пуговицы.Для закругления выполняется завязка по всему периметру заготовки, используя иглу и прочную нить.
Затем в получившуюся шапку вставляется пуговица, и нить плотно стягивается, после чего элемент считается обшитым. Снаружи кнопка имеет привлекательный вид и такого же цвета, что и поверхность.

Основные требования для выполнения стяжки

Такая отделка выполняется при наличии необходимых средств на приобретение качественной ткани, иначе можно получить недолговечную и не совсем привлекательную поверхность.Ткань должна иметь плотную структуру, чтобы во время стяжки не появлялись дыры.
Облицовка должна подходить к помещению общего стиля, поэтому к выбору материала следует подходить с особой тщательностью. Цвета могут быть разными, в зависимости от современного рынка существуют различные оттенки, это позволяет подобрать материал для любого интерьера.

Тонкие ткани обычно не используются, потому что они не выдерживают давления, оказываемого пуговицами. Если такая ткань порвется, то средства на ее покупку будут потрачены зря.Чтобы расположение рисунка получилось ровным, обратите внимание на толщину эластичной подкладки. Он должен быть хорошей плотности.
При выборе заклепок или пуговиц необходимо учитывать размер комнаты. Для больших комнат используйте пуговицы в тон поверхности или крупные гвоздики, в маленьких комнатах эти элементы должны быть среднего размера.

Пуговицы должны быть прочными и иметь металлические петли, пластиковые элементы не выдержат такого затяжки и могут лопнуть. Перед началом работ можно провести пробные действия на фанере небольшой площади, из подручных материалов, после чего перейти к основному производству капитоне.
Перед началом работы необходимо подготовить все материалы и инструменты. Для проделывания отверстий используйте дрель со специальной насадкой, а также сверла.

Для самостоятельного изготовления Важно правильно подобрать материал, а также гвозди или пуговицы, подходящие к интерьеру. Таким образом украшают изголовье кровати, мебель, стены, пуфики или другие предметы в комнате, это зависит от фантазии хозяина. При правильной работе можно получить и оригинальную поверхность, и необычайную роскошь помещения. Вот так разные оригинальные интерьеры… Сцепка каретная пришла к нам из других стран, причем издревле, а также применяется в современных стилях.

Модным и оригинальным украшением мебели и стен, которое в последнее время стало очень популярным, является обивка капитоне, также называемая «кареточная стяжка». Он отлично вписывается в интерьер любого назначения: в спальнях, гостиных, кабинетах и придает интерьеру аристократизм и изысканность. Изготовление сцепки каретки своими руками по пошаговой инструкции , приведенной в этой статье, потребует определенных навыков.Поэтому лучше заранее потренироваться на незначительной теме.

При желании, необходимых инструментах и материалах, его техника может освоить любой мастер.

Наружная часть изготовлена из кожи и ее заменителей, а также тканей с плотной фактурой. С помощью специальных шпилек со шляпками или мебельными пуговицами на обивке создается выпуклый узор разной геометрии.

Инструменты и материалы

За основу берется любой листовой материал: фанера, ДСП, МДФ, OSB.Его необходимо отшлифовать и подогнать под нужный размер.

Геометрия рисунка строчки может быть разной: в виде ромбов, квадратов, треугольников. Шаблон для рисунка изготовлен из картона. Фломастером нужно нарисовать узор, затем на месте будущих стежков прорезать дырочки.

Важно. Обивочный материал приобретается с запасом — примерно 50 см по ширине и 50 см по длине.

Для эластичной прокладки понадобится поролон толщиной 5-8 см и синтепон.Их покупают с учетом запаса 6-10 см по длине и ширине для складок. Нитки и шнуры для затяжки пуговиц подбираются по толщине и прочности.

Для приклеивания поролона и синтепона подойдет специальный мебельный клей для поролона или резиновый клей на основе резины.

Важно. Ни в коем случае нельзя использовать нитроклей, так как он может разъедать материал.

Для дрели вам понадобится специальная насадка — цифенбор.При использовании получаются аккуратные дырочки с ровными краями.

Вы можете использовать для одной и той же цели разные устройства с заостренными краями, которые нажимаются и прокручиваются, но для их изготовления требуются определенные навыки и сноровка. Отверстия в подложке можно вырезать канцелярским ножом, но в этом случае края будут неряшливыми и рваными.

Кроме дрели со специальной насадкой вам потребуются лобзик, степлер, молоток, рулетка.

Изготовление шаблона

Успех всего мероприятия в целом во многом будет зависеть от правильности выкройки, поэтому при его изготовлении важны внимательность и аккуратность.

Для шаблона берется лист картона, соответствующий размеру готового изделия. Проще всего нарисовать квадратную разметку стандартных размеров 10х10 см.

Чтобы получить такую разметку, нужно нанести маркером и рулеткой по длине и ширине отметки через каждые 10 см, после чего провести горизонтальные и вертикальные линии. При выборе геометрии и размеров форм важно соблюдать пропорциональное соответствие.

Чтобы получить геометрический узор в виде ромба, можно использовать поверхность, размеченную квадратами.В каждом квадрате нужно нарисовать его диагонали. Точки пересечения диагоналей квадратов и вершин отмечают фломастером так, чтобы получилась необходимая геометрическая фигура. Получившиеся ромбики обведите маркером или фломастером. На верхушках ромбов прорезаются отверстия, через которые в дальнейшем будут крепиться пуговицы или мебельные гвозди.

Заказ на работу

К подготовленной базовой панели приклеивается лист поролона. Клей наносится в несколько слоев как на основу, так и на эластичную основу.Обычно поролон слипается достаточно быстро, но для полного высыхания клея лучше оставить его на 5-6 часов. Если предусмотрено несколько слоев вагонки, каждый последующий слой клеится только после полного высыхания предыдущего.
После полного приклеивания пенопласта на конструкцию наносится картонный шаблон с геометрическим рисунком и отверстиями, а отверстия на шаблоне прорисовываются фломастером или маркером.
Отверстия вырезаются в отмеченных местах с помощью дрели со специальной цифровой расточной насадкой.
На листе фанеры отметьте точки отверстий, которые совпадают с отверстиями на облицовке. Сделать это можно с помощью того же картонного шаблона. В листе фанеры также сверлом проделываются отверстия, но меньшего диаметра. Это должно позволить вставить крючок. Диаметр таких отверстий сопоставим с толщиной спички.
После прорезания отверстий на лист поролона наклеивается подкладка из синтепона. В нем также прорезаются отверстия, совпадающие с предыдущим слоем.
Полученная конструкция покрыта обивкой. Крепится к фанере степлером по внешним краям со всех сторон. Обивка натягивается плавно и равномерно, чтобы не сдавливать слой поролона. Важно не перетягивать ткань, чтобы в дальнейшем она не порвалась.
Крючки вставляются во все отверстия, а их края выводятся через небольшие отверстия в листе фанеры.
После снятия крючков к ним прикрепляются шнуры (нитки) необходимой толщины.
На лицевой стороне конструкции к каждому крючку прикреплены пуговицы.
Веревки или нити натянуты с изнаночной стороны, раздавливая ткань обивки. Необходимо следить за тем, чтобы кнопки были установлены на одинаковую глубину, а обивка прижималась равномерно. Складки формируются вручную.
С изнаночной стороны конструкции шнуры фиксируются степлером. Для стабильного крепления лучше выбрать зигзагообразный вариант.

Важно.Самый трудоемкий и кропотливый вид работы — это натягивание крючков и пришивание пуговиц. Современные технологии позволяют значительно ускорить процесс. По возможности можно приобрести специальный пневматический пистолет.

При его использовании в несколько раз сокращаются временные и трудовые затраты. Порядок работы в данном случае следующий:

Подготавливается основа из листового материала желаемой формы и шлифуется.
Поролон и синтепон приклеены к основе с помощью качественного клея.
В слое поролона проделаны отверстия.
Обивочный материал прикреплен с одной стороны.
На нем отмечены точки крепления.
При помощи пистолета пробиваются дырки и вставляются пуговицы вместе с держателем, фиксирующим их тыльной стороной.

При работе с пневматическим пистолетом достаточно выбрать правильный расходный материал и следовать инструкции по применению.

Capitone с использованием специальных шпилек дает дополнительные возможности для декорирования.Гвоздики из латуни, шляпки из бронзы, украшенные стразами добавят оригинальности и изысканности.

Для отделки капитоне шпильками можно выбрать следующий вариант работы:

Подготовить основу, приклеить поролон и синтепон.
Отметьте точки крепления гвоздей с помощью шаблона.
Для долговечности застежки и во избежание разрывов ткани между гвоздями из того же материала, что и обивка, используются растяжки.
Отметить места крепления на обивке.
Прикрепите обивку.
Осторожно забейте шпильки вместе со стяжками между ними.

Некоторые нюансы

Отделка кареточной стяжкой — дорогостоящий вид отделки. Покровная ткань, придающая изделию и интерьеру роскошный вид, должна соответствовать следующим критериям:

плотная текстура;

цвет

гармонирует с интерьером;
Сдержанный и не слишком яркий рисунок.

Важно. Для крепления конструкции с капитоне к стене на ее внутренней стороне закрепляют специальные держатели, а к несущей конструкции прикрепляют специальные крючки. Для этого также можно использовать саморезы, которые ввинчиваются в стены.

Цвета обивки выбираются по собственному вкусу, но рисунок не должен привлекать к себе внимание. Неряшливо смотрятся ярко выраженные яркие или контрастные рисунки на ткани в готовой структуре.Лучшим вариантом считаются однотонные плотные ткани.

Тонкие ткани, такие как тафта и шелк, хотя и хорошо выглядят, могут не выдержать давления пуговиц или заклепок и испортить внешний вид готовой структуры.

Важно. Чем толще эластичная подкладка, тем рельефнее и роскошнее геометрия рисунка, тем роскошнее смотрится структура в целом.

При выборе заклепок или пуговиц учитывается дизайнерская концепция интерьера и объем помещения: мебельные пуговицы уместнее смотрятся в больших помещениях.Если они выбраны, их обшивают тем же материалом, что и обивка.

Ткань для декоративного покрытия не следует выбирать из низких ценовых категорий, так как от ее качества в целом зависит долговечность конструкции. Оригинально смотрятся мебельные гвозди с декоративными покрытиями и украшениями, так как они могут выгодно подчеркнуть роскошный дизайн конструкции. Каретная стяжка не только красива, но и практична:

при нанесении на стены обеспечивает дополнительную звукоизоляцию помещения;
декорированная поверхность легко чистится;
она представляет собой законченный вариант дизайна и не требует использования дополнительных аксессуаров и украшений.

Чтобы приобрести необходимый навык, лучше перед работой попробовать украсить капитоне небольшим предметом мебели, тахтой или скамейкой.

Каретная стяжка — это один из методов украшения предметов мебели, дверей и даже стен. Когда-то он был чрезвычайно популярен, но затем, с появлением новых технологий отделки, постепенно утратил лидирующие позиции. А в наше время приобрести мебель, качественно обшитую по этой технологии, довольно сложно: во-первых, потому, что ее в продаже не так уж и много, во-вторых, она часто имеет пугающую стоимость.

И первое, и второе обстоятельство связано с трудоемкостью процесса, который в случае массового производства мебели становится для производителя просто невыгодным. Поэтому каждый мебельный аксессуар или стеновое панно, выполненное в этой технике, часто считается чуть ли не эксклюзивным вариантом. Но можно попробовать провести такую отделку самостоятельно. Этому посвящена данная публикация — пошаговая инструкция кареточной сцепки своими руками.

Что такое каретка сцепка

Техника каретного сцепления или «капитоне» появилась несколько веков назад во Франции. Его использовали для обивки сидений и внутренних стен карет аристократии, благодаря чему они приобрели не только комфорт и эстетичный вид, но и определенную изоляцию и звукоизоляцию.

Позже эту технику стали применять не только в автомобилях, но и для обивки предметов мебели — пуфиков, диванов, кушеток и кресел, изголовий, а также просто для украшения интерьеров.

Каретка-стяжка особенно подходит для облицовки стен в спальне, где для полноценного отдыха важно создать атмосферу покоя.

Даже сегодня кареточную стяжку можно увидеть не только на мягкой мебели. Подобная технология часто используется при обивке дверей. А некоторые домовладельцы украшают им стены комнат, не только придавая помещению оригинальности, но и защищая его от приходящего шума

Интересным фактом является то, что за многовековую историю использования такой технологии она не претерпела существенных изменений, что, конечно же, еще раз говорит о ее совершенстве и долговечности.Особым разнообразием отличается созданный при его оформлении рельефный рисунок — это ромбы, квадраты, имеющие объемную форму, несколько реже встречаются треугольники.

Мебельные пуговицы или декоративные гвозди с широкими головками действуют как детали, фиксирующие материал на обрабатываемой поверхности и придающие обивке объем. И пуговицы, и шляпки гвоздей должны быть обтянуты кожей или тканью (чаще всего такой же, как обивка).

Обтяжка пуговиц тканью вручную для стяжки каретки

Такие металлические пуговицы мастера изготавливают на специальном прессе.Но их также можно сделать вручную, выбрав нужный диаметр и обтянув тканью или кожей.

Любая кареточная стяжка изготавливается по одному принципу, но несколькими разными способами … Каждый мастер выбирает тот, который ему удобнее выполнять. В конечном итоге главное — это конечный результат.

Способы крепления материала к основанию

Итак, наплавка с использованием технологии кареточной муфты допускает два разных подхода:

Подготовленные поверхности обшиваются цельным куском материала, которому придается заданный рельеф.
Облицовка производится отдельными кусками ткани или кожи определенного размера, вырезанными по выкройке.

Для обшивки кареткой используются разные материалы — это натуральная или искусственная кожа, замша, велюр или просто очень плотная ткань. Однако, выбирая замшу или велюр, необходимо помнить, что этот вид покрытия потребует особого и частого ухода, так как может накапливать в ворсе ткани большое количество пыли.

Преимущества кареточного соединителя

Популярность техники каретного автосцепа легко объясняется ее многочисленными преимуществами.Недаром он не выходит из моды уже несколько столетий.

Изголовье кровати, декорированное в технике каретки — «capitone»

Объемная обивка делает его очень комфортным — на диване с такой отделкой удобно сидеть или лежать.
За поверхностью Capitonné легко ухаживать, даже если обивка выполнена из ткани, а не из традиционной кожи. Достаточно регулярно чистить поверхности пылесосом.
Обивка отличается высокой прочностью и долговечностью.
Если вам нужно заменить внешнее покрытие (износ, стойкие пятна или просто усталость), ткань или кожу легко заменить, сохранив при этом мягкий слой и основу. Возможна замена только отдельных случайно поврежденных участков отделки.
В принципе, стяжка с тележкой подходит для декорирования всех поверхностей.
, как и другие поверхности, облицованные подобным образом, добавляют интерьеру респектабельности.
Важна способность отделки придавать стенам дополнительные изоляционные и звукопоглощающие свойства. Это тоже можно смело отнести к достоинствам данной методики.
Если для отделки стен выбрана стяжка каретки, то их поверхности не требуют слишком тщательного выравнивания.

Самостоятельная обивка с использованием кареточной муфты

Некоторые советы по работе с кареточной муфтой

Прежде чем перейти непосредственно к пошаговому обзору технологии кареточного сцепления, имеет смысл ознакомиться с общими рекомендациями опытных мастеров.

Задача не такая простая, как может показаться изначально, и игнорировать рекомендации мастеров

не стоит.

Первым делом всегда готовится тщательно продуманный чертеж будущей облицовки с соответствующими размерами. Без этого невозможно изготовить качественную кареточную стяжку.
Если вы впервые выполняете стяжку каретки, рекомендуется потренироваться на небольшой панели размером примерно 500 × 500 мм.Иначе можно запросто испортить основной материал.
Материал, выбранный в качестве основы, должен иметь определенную прочность и толщину, чтобы в процессе работы не происходило деформации или даже разрушения конструкции. Выполнение кареточной муфты по-прежнему требует приложения определенных механических сил.
Поролон приклеивается к основе с помощью специального клея, который продается в баллончиках или в виде аэрозолей. Последний вариант более удобен в использовании и значительно ускоряет работу.

Клей для крепления поролона на фанерной основе

Отверстия в поролоне и фанере, согласно составленной схеме, можно сверлить только после полного высыхания клея.
Для правильного нанесения маркировки на поролон рекомендуется сначала нанести ее на картон того же размера, что и облицовываемая панель.
Если для обшивки выбрана ткань, она должна быть плотной и качественной. Тонкий вариант материала для этой цели не подходит, так как в области проколов и крепления гвоздей, особенно при неизбежном натяжении, ткань может «расползаться».
Не стоит выбирать для обивки материал, имеющий рисунок, так как в готовом виде готовое панно или предмет мебели будут смотреться небрежно.

Вместо круглых кнопок некоторые умельцы пытаются придумать что-нибудь поинтереснее.

Если необходимо придать отделке особую эстетику и шарм или сделать ее более гармоничной с остальным интерьером, вместо традиционно обрезанных пуговиц можно использовать ноготки с широкими шляпками, украшенными стразами или другими элементами декора.
Для придания облицовке более глубокого рельефа и мягкости вместо поролона можно использовать в комплексе два материала — это вспененный полиэтилен, поверх которого уложен толстый слой синтепона (30 ÷ 50 мм).
Перед тем, как закрепить материал на основе, его следует разгладить вручную и сформировать правильные складки. На ткани и коже не должно быть перекосов и деформаций.

Аккуратно сформированный рисунок соединителя каретки

Все пуговицы должны быть одинаково глубоко в облицовочном материале, иначе геометрия рисунка будет нарушена, а отделка не будет выглядеть ровной и аккуратной.
Шнур для застегивания пуговиц должен быть прочным, чтобы он не порвался при застегивании пуговиц и во время использования обивки. Особенно это актуально для мягкой мебели, которая будет подвергаться очень значительным механическим нагрузкам.
Если «проба пера», то есть попытка выполнить кареточную стяжку на небольшом «тренировочном» фрагменте, не увенчалась успехом, то лучше напрасно не портить материал и обратиться к профессиональный мастер.Ничего не поделаешь — качественно получается не для всех.

Составление схемы обивки

Для того, чтобы закупить необходимое количество материала и точно рассчитать расположение элементов рельефа и крепежа, необходимо составить эскизный проект.

Пример эскиза будущей облицовки панелей в технике каретки

На примере вышеприведенного чертежа проекта можно рассмотреть сам процесс проведения расчетов.

Для этого в первую очередь необходимо обработать поверхность реальных размеров и перенести на лист бумаги. Естественно, рисунок необходимо выполнять в определенном масштабе.

На рисунке выше показана панель с линейными размерами 2000 × 950 мм с ромбовидной прострочкой. Однако, чтобы правильно расположить и рассчитать расстояние между крепежами, за точку отсчета берется квадрат, размер которого на панели будет 200 × 200 мм. Размеры сторон квадрата определяют высоту и ширину ромбов.

Каретка-стяжка в виде ромбов выполнена только в верхней части панели, а в нижней части ровные полосы, разделенные складками-перемычками. Ширина полос соответствует ширине ромба, то есть составляет 200 мм. С каждой стороны панели сделано отклонение по 100 мм для бокового крепления — всего девять вертикальных полос. Высота планок до первых креплений 400 мм. От верхней линии панели до первого ряда кнопок — 50 мм.Таким образом, рассчитываются размеры и расположение элементов фаркопа каретки на основании.

Ткань или кожа также должны быть помечены и обведены контуром перед первой укладкой. Размер квадратов на ткани или коже должен быть 240 × 240 мм, исходя из этого получается, что с учетом складок, на которые отведены 100 мм с каждой стороны панели, материал должен иметь размер 2600 × 1285 мм.

На материале квадраты на 40 мм больше, чем на основании, так как этот запас необходим как для обеспечения рельефности обивки, так и для образования складок, обрамляющих ромбы.

После того, как все размеры определены, они переносятся на картонную выкройку, которая должна иметь реальные размеры панно. Очень точно необходимо перенести на него точки установки крепежа и вырезать в этих местах отверстия. От того, насколько точно они будут размечены и вырезаны, а также от того, насколько ровно узор будет уложен на основу, будет зависеть ровность и точность стяжки.

Материалы и инструмент для обшивки панели с талрепом каретки

Для завершения работы вам придется подготовить не только материалы, необходимые для процесса создания панно, но и инструменты.

Материалы включают следующее:

Лист фанеры толщиной не менее 8 мм для изготовления основы. Линейные параметры и форма основания зависят от составленного эскизного проекта и того, для чего конкретно предназначено изделие.
Материал обшивки — натуральная или искусственная кожа либо плотная качественная однотонная ткань. Понадобится примерно в полтора раза больше, чем размер основы.
Лист поролона с размерами, соответствующими фанерной панели, толщиной 50 ÷ 70 мм.Вместо поролона можно использовать синтепон такой же толщины.
Пуговицы или гвозди с головкой диаметром около 15 ÷ 20 мм. Их количество зависит от размера панели и параметров выбранного изображения. Все определяется составленным чертежом.
Прочный нейлоновый шнур для пуговиц.
Лист картона для изготовления схемы отверстий.
Клей для приклеивания поролона на фанеру.

Из инструментов потребуется подготовить:

Линейки металлические — длинные и короткие.
Рулетка.
Несколько маркеров для разметки.
Электродрель или с насадкой-дигитайзером диаметром 10 ÷ 12 мм.
Электролобзик.
Степлер и скобы 8 ÷ 10 мм.
Крючок длиной 150 ÷ 170 мм или игла того же размера.

Несколько слов нужно сказать о насадке cypher, так как не все знакомы с этим средством.

Острая цилиндрическая насадка для сверления отверстий в поролоне и других мягких материалах — cyfenbor

Итак, цифенбор — это режущая насадка для дрели или шуруповерта, предназначенная для сверления отверстий не только в мягких, но и в относительно твердых материалах, например, в дереве.С помощью этого приспособления можно легко и быстро вырезать аккуратные ровные отверстия нужного диаметра в поролоне.

Обивка в технике каретки — шаг за шагом

Теперь, разобравшись с некоторыми нюансами изготовления панелей с кареточной стяжкой, а также с тем, что требуется для ее эксплуатации, можно переходить непосредственно к более детальному рассмотрению технологии. Далее мы представим пошаговую инструкцию по изготовлению панно с декорированием их в технике «капитоне» двумя разными способами.

Обивка со стяжкой из цельного полотна

Эта таблица демонстрирует вариант, когда панель покрыта цельным куском ткани или кожи.

Иллюстрация	Краткое описание выполненных операций
	Первым этапом работы при таком подходе является наклеивание листа поролона на основу, то есть лист фанеры. Это можно сделать двумя разными способами.Каждый мастер выбирает тот, который ему удобнее.
	Поверх пенопласта укладывают картон или лист ДВП с нанесенной на него разметкой и просверливают отверстия, согласно составленному проекту. Шаблон необходимо закрепить в одном положении, например задействовать помощника, который будет держать лист на время разметки. Далее через отверстия, обозначающие расположение крепежа, маркером переносятся кружочки на поролон.
	Следующий шаг — просверлить отверстия в поролоне до поверхности фанеры по отмеченным разметкам с помощью цифрового сверлильного инструмента. После завершения этого процесса в поролоне в фанере просверливаются сквозные отверстия диаметром 5 ÷ 7 мм, через которые будут затягиваться элементы крепления обивки.
	В другом варианте маркировка выполняется перед приклеиванием поролона непосредственно на фанерную основу панели.Он также определяет расположение кнопок застежки. После разметки сверлом по дереву просверливают отверстия диаметром 5 ÷ 7 мм в местах крепления.
	После того, как основание подготовлено, то есть размечено, и в нем просверлены отверстия, сверху наклеивается поролон.
	Далее по одному или через все отверстия сразу через фанеру снизу проделываются проколы с помощью обычных гвоздей или крючка. В тех местах, где гвоздь вышел через поролон на поверхность, делается отметка маркером. Таким образом, каждая из дыр намечается — затем они просверливаются шифром.
	Дальнейшие операции будут продемонстрированы на конкретном примере изготовления панели, в которой общий слой поролона составляет 65 мм.
	Размер ромбов на маркировке, нанесенной на поролон, составляет 180 мм в высоту и 120 мм в ширину. Вы можете сделать такой вспомогательный шаблон — он поможет вам не ошибиться в процессе работы.
	Но при этом для маркировки обивочного материала, который производится с изнаночной стороны, размер ромбов составляет 220 мм по высоте и 170 мм по ширине. То есть добавлено 40 мм по высоте и 50 мм по ширине, которые необходимы для образования складки, обрамляющей ромб.
	Очень важно разметить полотно с максимальной точностью, чтобы не было явного брака в работе из-за несоблюдения единичного шага и размера ромбов.
	Следующий шаг — проколы шилом в точках крепления, обозначенных маркировкой на кожаной ткани. Шнуры будут пропущены через них, притягивая кнопки у основания.
	На этой иллюстрации хорошо видна разница между ромбиком, нанесенным на поролон, и «обратным» размером — на материале кожуха.
	После того, как в обивочном материале сделаны все проколы, полотно укладывается на панель с закрепленным на ней поролоном. В этом случае панель необходимо уложить таким образом, чтобы мастер имел свободный доступ к ее обратной стороне. В домашних условиях панно можно класть на устойчивые табуреты на время работы.
	Далее следует подготовить шнуры для установки крепежа. В этом случае для натяжения кожи будут использоваться пуговицы, отделанные такой же кожей. Из целого нейлонового шнура нарезается столько кусков, сколько дырок в поролоне и обивке. Длина отрезка шнура должна быть 400 ÷ 500 мм, концы отрезков необходимо обжечь, чтобы они не начали распускаться и мешать работе. Сегменты сгибаются пополам и на месте их складывания завязывается мощный узел, который не сможет пройти через отверстие в кожаном материале.
	Монтаж подготовленных узловатых шнуров начинается со второй линии отверстий от края панели. Шнур продевается в отверстие в обивке с помощью длинной иглы или крючка. Секция устанавливается таким образом, чтобы один ее конец находился на тыльной стороне панели.Другой конец шнура и узелок должны оставаться снаружи и упираться в кожаную поверхность.
	Удлиненный конец шнура натягивают и скрепляют с фанерой скобами с помощью степлера. В данном случае на фото видно, что для упрощения натяжения мастер вкручивает саморезы в поверхность фанеры, за что цепляется шнур, после чего натягивается и прибивается скобами. Это несколько упрощает задачу и позволяет обойтись без помощника.
	Следующие шнуры устанавливаются в соседние отверстия, которые совпадают с предыдущим, затягиваются по очереди и фиксируются своими нижними концами.
	Вот так шнуры укладываются по всей линии отверстий. Один из концов шнура остается снаружи обивки.
	Аналогичные операции проделываем на первом ряду от края. На фото видно, как мастер вставляет иглу в пробитое в обивочном материале отверстие.
	При затягивании следующего ряда начинают образовываться морщинки, которые необходимо преобразовать в аккуратные складки. Это одна из самых сложных задач всего процесса.
	Линии сгиба соединяют верхнюю опорную точку с двумя нижними, образуя половину получившегося ромба.
	На следующем этапе мастер переходит к третьей линии отверстий от края панели. Аналогичным образом проводится работа. В это же время начинает складываться первая полноценная линейка ромбов.
	Когда первая линия ромбов полностью сформирована, осуществляется окончательная фиксация этого участка обивки к основе шнурами, уже пропущенными через пуговицы. Свободный конец внешней части шнура продевают через пуговицу, затем вставляют в иглу и натягивают на внутренние боковые панели. Там после установки нужного натяжения концы шнура нацелены на фанеру. То же самое проделывают по всей первой линии прикрепления. Затем — следующая строка кнопок и так далее, пока не закрепится первая строка ромбов.
	Несколько слов о креплении шнура. Он должен хорошо натягиваться и не скользить в креплении. Поэтому даже несколько скоб на прямом участке могут не удержать его. Обычно делается такой зигзаг — такая фиксация уже не должна выходить из строя.
	Вот так должна выглядеть готовая часть кареточной муфты.Как видите, на обивке нет перекосов и лишних складок. Это продолжается во всех точках крепления в соответствии со схемой.
	Закончив работу над центральной частью панели, приступают к оформлению ее краев. Так как кожа довольно толстая и в сгибе по краю будет выглядеть неряшливо, то ее обрезают от края до начала панели — по линии ромбов ближайшего ряда, смотря в сторону края.
	На этом рисунке показано и показано, как выглядит разрез с конца панели. Край обшивки растягивается и снимается от задней части панели к ее краю двумя или тремя скобами.
	Края надрезов загибают внутрь, стягивают, образуя аккуратную складку, а затем также снимают к краю задней части панели.
	Чтобы углы накладки оставались аккуратными, лишняя кожа обрезается. По всему периметру обернутые края обивки фиксируются скобами.
	Затем уголки заворачиваются, снимаются с двух сторон, а также срезается лишняя обивка.
	Результат обивки панелей методом кареток показан на иллюстрации. Видно, насколько безупречно выглядит панно, несмотря на то, что работать с твердым полотном довольно сложно.

Обивка из отрезанных кусков материала

Еще один вариант, отличающийся от предыдущего, заключается в том, что вагонка выполняется не сплошным полотном, а вырезанными из него фрагментами.Следует отметить, что если подойти к этому процессу правильно, то можно увидеть, что его осуществить даже несколько проще, чем «бороться» со всем полотном.

Иллюстрация	Краткое описание выполняемой операции
	Первым делом производится разметка фанерного щита — согласно ранее составленному проекту.
	Далее в места крепления забиваются гвозди.Их длина должна быть такой, чтобы они проходили сквозь фанеру и пробивали слой пенопласта. Гвозди лучше брать тонкие, чтобы потом их было легче грызть, при обивке. Или полностью просверлите глухие отверстия небольшого диаметра в точках разметки, в которые нужно вставить отрезки проволоки, чтобы они стояли вертикально и достаточно плотно. Другой вариант — просто забивают (не насквозь) тонкие гвозди с накусочной головкой с лицевой стороны фанеры.
	Поверх фанеры укладывается поролон.Желательно, конечно, закрепить клеем. Гвозди (проволочные штифты) должны проткнуть пену и выступать над ее поверхностью.
	Далее, пока клей не высох, поролон плотно прижимают к фанере, а в местах выхода гвоздей пристреливают к основе скобкой с помощью степлера. В результате у нас получилась вот такая рельефная поверхность. Облицовка кожей по технологии каретки.
	Квадратные фрагменты вырезаются из ткани обивочного материала.Их размер должен превышать шаг между точками разметки, в которых крепится поролон, на 10 ÷ 15 мм с каждой стороны. В этом случае при стороне маркировочных квадратов 140 × 140 мм вырезанные фрагменты имеют размер 150 × 150 мм. Каждый такой фрагмент закроет один холм рельефа и будет прикреплен по углам.
	Перед закреплением фрагмента выступающий конец гвоздя или проволоки удаляют из нижней точки его установки с помощью плоскогубцев. Квадрат загибают с двух нижних сторон на 10 мм и крепят к фанере через поролон скобами — сначала в нижнем углу, затем в боковых углах ромба. Верхние грани этого фрагмента не загнуты.
	Затем в нижний угол получившегося ромба забивается декоративный гвоздь. Таким же образом устанавливается прилегающий к нему квадрат, расположенный в том же ряду. Таким же образом заполняется весь ряд облицовки.
	Кожаные квадраты следующего ряда также подвергаются по нижнему краю на 10 мм и накладываются внахлест на неподвижные части предыдущего ряда, их не подвернутые края.
	Итак, обивка продолжается — обточка краев квадрата, временное крепление по углам скобами и последний, мебельный декоративный гвоздь — в точке, где четыре соседних фрагмента сходятся и аккуратно перекрываются краями.
	Результат работы по этой технологии — безупречно ровная обивка, так как нет необходимости расправлять морщинки и формировать из них аккуратные складки. Более того, работать с мелкими фрагментами намного проще, чем с большим полотном.

* * * * * * *

Итак, познакомившись в общих чертах с технологией каретки, можно попробовать свои силы. Конечно, с тестом передать все нюансы невозможно — скорее всего, поначалу начинающий мастер будет следить за ошибками и мелкими провалами.Но опыт придет — и, наверняка, скоро начнет получаться.

В помощь желающим освоить эту технологию обивки мебели — очень познавательное видео.

Видео: устройство для смены каретки — руководство и демонстрация процесса, особенно для новичков.

Классика Франции. Так можно вкратце описать сцепку каретки. Таким способом сегодня отделывают диваны, стулья, кресла, изголовья и прикроватные тумбочки, облицовывают стены при оформлении кафе, комнат отдыха и других помещений.Такой способ позволяет зрительно увеличить высоту потолка, тем самым добиться красивого оптического эффекта. Для этих целей традиционно используется однотонная мебельная ткань, кожа и экокожа.

В этой статье пойдет речь о том, как делается кареточная стяжка своими руками. Вы также узнаете о преимуществах и недостатках этой технологии. Будет предоставлена пошаговая инструкция с фотографиями, как сделать капитон, а также отдельная инструкция, как сделать пуговицы для нее.Кроме того, мы на мгновение заглянем в историю и узнаем, как на самом деле появилась эта техника обивки.

Вернемся в прошлое

Технология обивки вагонов восходит к середине девятнадцатого века. Ее обивали в королевских каретах, поэтому капитоне сразу стали ассоциироваться с богатством, роскошью и шиком.

В те времена украшение мягкой мебели, а иногда и стен можно было найти почти в каждом богатом доме.Позже эта технология ушла в прошлое, но сегодня она снова в моде и становится все более популярной.

В современном интерьере

Сегодня эта обивка, как и раньше, встречается в роскошных домах состоятельных людей. Хотя, если приложить немного усилий, времени и денег, то изготовить сцепку для каретки сможет каждый умелец.

Эта стяжка бывает трех видов:

классический ромбовидный;
кв .;
современная комплексная стяжка с изменяемой геометрией от пола до потолка.

Шикарность и благородство галстука достигается, конечно же, за счет пуговиц. Они могут быть самыми разными, но об этом мы поговорим чуть позже.

Отличительная черта капитоне — характерные складки, которые проходят между пуговицами, при обычной затяжке их нет. Ромб может иметь разную глубину и размер. Эти показатели зависят от толщины поролона.

Стоит отметить, что кнопками затягивать намного проще.Нужно знать технологию создания красивых складок. Об этом мы поговорим чуть позже.

Преимущества

Как уже говорилось выше, каретка выглядит дорого и изощренно. Но практично ли это? В чем его преимущества? Следует отметить, что капитоне позволяет индивидуально подобрать ткань или кожу.

Кроме того, таким образом можно выбрать одинаковый дизайн для кровати и пуфов или для дивана и кресел и т. Д. Еще один существенный плюс — возможность выбора цвета в соответствии с палитрой интерьера.

За декоративной поверхностью легко ухаживать. Если вы решили сделать стену в вагонной обивке, то она сыграет роль дополнительной звукоизоляции.

Выбор ткани и пуговиц

Конечно, шелк и тафта будут хорошо смотреться, но эти ткани очень тонкие и не выдерживают давления пуговиц или гвоздей. Внешний вид изголовья, пуфа или дивана из таких тканей быстро потеряет привлекательность.

Толщина эластичной подкладки очень важна, так как от нее зависит красота геометрии узора, который получится в результате.

Выбирая шпильки, учитывайте дизайн интерьера комнаты. Мебельные пуговицы лучше смотрятся на каретном галстуке, сделанном в большом помещении. Прекрасно смотрятся мебельные гвозди с украшениями и декоративной отделкой. Они добавят готовому изделию еще большей изысканности и роскоши.

Долговечность тахты, кровати, дивана или стены зависит от качества кожи, ткани или экокожи. И здесь напрашивается вывод: если вы хотите получить в конечном результате долговечное изделие, то не стоит экономить на обивочном материале.

Вы можете выбрать одну из следующих тканей:

синель — износостойкий натуральный материал;

Жаккард

— имеет крупный рельефный рисунок, хорошо сохраняет складки и роскошно смотрится;
натуральная кожа — износостойкая и прочная;
flock — ткань с ворсом, богатая палитра цветов;

Велюр

еще называют бархатом, благодаря своей пластичности можно делать глубокие складки;

Эко-кожа

износостойкая, хорошо складывается и отлично держит форму.

Самостоятельное изготовление пуговиц

Если вы не можете подобрать пуговицы к основной ткани или коже, вы можете сделать их самостоятельно. Для этого вам потребуются заготовки и кожа / ткань для обивки с запасом.

Не покупайте пуговицу с пластиковой петлей: она не выдержит нагрузок и, если не при изготовлении капитонне, то при эксплуатации обязательно лопнет. Покупайте только изделие с металлической петлей.

В целях экономии лучше покупать самые обычные гладкие металлические пуговицы, так как заготовки для обрезки стоят дорого.

*Изготовление пуговиц*
	Первое, что вам нужно сделать, это отрезать небольшую полоску ткани / кожи.
	Затем из этой полосы делается заготовка для пуговицы, то есть вырезается прямоугольник.
	После этого углы получившегося прямоугольника скругляем.Круг должен быть в 2 раза больше диаметра пуговицы.
	Так получится кожаная / тканевая заготовка для пуговицы. Преимущество кожи в том, что ее края не отслаиваются, чего нельзя сказать о ткани.
	Берется толстая толстая нить, чтобы она не отрывалась во время работы, и заправляется в иглу. Затем нить складывают пополам и на конце завязывают узелок.Немного отступите от края и сделайте небольшие стежки по кругу.
	У вас должна получиться этакая шапка, в которую встроена кнопка.
	Затем нить стягивают. Вам нужно закрепить нить, и обрезанная металлическая пуговица готова.
	Вроде ровный край и самодельная пуговица внешне практически идентична заводской.
	Изнутри, конечно, внешний вид кнопки не так привлекателен, так как гармошка остается.

Материалы и инструменты

Для начала закупите весь необходимый материал и подготовьте инструмент. Материалы для изготовления:

Основой выступит фанера, все зависит от того, какая она будет — бортик или изголовье кровати, стена.
Поролон, соответствующий форме и размеру фанеры и имеющий толщину 5 см.
Ткань / кожа / экокожа на 0,5 м шире и длиннее фанеры, добавьте 30 см для пуговиц, если вам нужно их пришить. Количество материала зависит от отчета чертежа, чем его меньше, тем больше расход, и наоборот.
Пуговицы металлические.
Клей пенопласт.
Кусок синтепона, повторяющий форму поролона и фанеры.Их нужно покрыть поролоном.

Из инструментов вам понадобится:

Степлер мебельный, лучший пневматический;
шнурок для застегивания пуговиц;
крючок для вязания;
острый нож;
сверло для сверления отверстий в фанере;

Сверло

с насадкой цифендорф.

Изготовление стяжки занимает считанные минуты, если у вас есть специальный инструмент … С принципом его работы и особенностями вы можете ознакомиться из предложенного нами видео.

Видео: особенности изготовления каретки сцепления

Пошаговая инструкция

Чтобы вы могли самостоятельно выполнить стяжку каретки, предлагаем вам ознакомиться с пошаговой инструкцией с фотографиями этого процесса. Ознакомившись с ним, вы также можете посмотреть дополнительное видео о том, как сделать капитоне по другой технологии. Все подробности можно увидеть в таблице:

*Инструкция по изготовлению*
	Первое, что нужно сделать после резки фанеры нужной формы и размера — это разметить и проделать в ней отверстия.
	Затем на фанеру наносится клей.
	Пенопласт приклеен.
	Стяжка маркируется простым карандашом на поролоне. Маркер может разбиться о ткань, в результате чего обивка теряет свою привлекательность.
	Затем отверстия просверливаются дрелью с насадкой цифендорф.
	Удаляется излишек пены.

	Синтетический утеплитель приклеен поролоновым клеем.
	Делаем маркировку на ткани / коже. Отходим от края на ширину до первого затягивания + 7,5 см на припуск.

	Проверяется первая отмеченная точка на ткани / коже.Со всех сторон отступ ткани / кожи от края до меток должен быть одинаковым — длина от края до первой затяжки + 7,5 см.
	Ставим точки.
	Вставьте резьбу во все отмеченные точки крепления.
	Теперь первый ряд ниток протягиваем иголкой или специальным крючком через поролон и фанеру и прибиваем степлером.
	Затем выворачиваем ткань / кожу и вставляем нить следующего ряда, раскладываем складки и прибиваем нити степлером. Если рисунок и разметка будут правильными, ткани хватит для создания красивых складок. Чтобы избежать перекоса и правильно уложить складки, укладывать их следует постепенно, от ряда к ряду.
	Удобно расправлять складки специальной палочкой.После того, как ряд будет завершен, переходите к следующему.
	Крепление связок следует начинать с середины. В этом случае ткань не будет перетягиваться, а готовая обивка капитоне будет смотреться очень привлекательно. Перед закреплением нити степлером следует тщательно расправить складки.
	Проверяем изделие, чтобы все диагонали были ровными, при необходимости расправляем складки.
	Вставьте и закрепите несколько кнопок. Пуговицы также можно вставить по краям. Но раньше складки фиксируются.
	Осуществляем формирование боковых складок.
	Закрепляем противоположный сгиб, так получается идеально ровный край.
	После того, как уложены все крайние складки, следует закрепить уголок.При правильном расчете материала и фиксации стяжки на данном этапе не возникнет трудностей.
	Готовый уголок. Окончательная фиксация края.
	Готовая стяжка капитоне, выполненная по этой технологии, выглядит очень привлекательно. Стоит отметить, что и процесс изготовления не такой уж и сложный. Больше всего времени занимает подготовка материалов и разметка, в то время как стяжка — процесс увлекательный и не такой уж и сложный.

Немного времени, терпения и вложений, и ваш дом превратится в чудесное владение графской семьи. Для наглядности предлагаем вам ознакомиться с еще несколькими технологиями изготовления капитоне в видеоматериалах.

Видео: варианты изготовления capitonne

Фото

Узел каретки винтового привода

Genie 37845R.S — Компания Genie

PDF 37845R.S Инструкции по замене каретки

Инструкции по замене каретки (37845R.S)

Этот ремонт потребует снятия устройства с его монтажного оборудования и ремонта на скамейке или полу. Обратитесь к руководству пользователя и / или плакату по установке для правильной сборки и внимательно прочтите и поймите все предупреждения и предостережения, относящиеся к вашему устройству.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ПИТАНИЕ ОТКЛЮЧЕНО ОТ ВХОДНЫХ ЛИНИЙ ПЕРЕДАЧИ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ЛЮБОЙ И ВСЕ РЕМОНТЫ ЭТОГО УСТРОЙСТВА ДОЛЖНЫ ВЫПОЛНЯТЬСЯ С ДВЕРЬЮ, ОТСОЕДИНЕННОЙ ОТ ОТКРЫТИЯ И В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ.

1. Потяните шнур аварийного отпирания на каретке, чтобы отключить устройство открывания и закрыть дверь, если это необходимо. (Если не удается опустить дверь с помощью открывателя, будьте предельно осторожны, закрывая дверь вручную. Перед тем, как потянуть шнур аварийного отпирания, убедитесь, что люди и предметы не попадают в дверной проем.)

ПРИМЕЧАНИЕ. Чем ближе каретка к дверному концу направляющей, тем легче будет ее заменить.Если возможно, перед разборкой полностью доведите привод до нижнего предела хода.

2. Выньте шнур питания открывателя из розетки.

3. Откройте крышку объектива, нажав средний язычок внутрь, и снимите лампочки. ИНЖИР. 1.

4. Отсоедините провода настенной системы управления и Safe-T-Beam от клеммной колодки, расположенной сбоку открывателя. РИС. 2. Используйте небольшую обычную отвертку, чтобы нажать на оранжевые выступы, осторожно вытягивая провода из блока. Пометьте провода, чтобы облегчить замену.

5. Снимите сетевые жгуты и жгуты резервного питания от аккумулятора с передней части открывателя (если применимо).

6. Снимите шплинт и клин с дверного рычага, чтобы отделить дверь от открывателя. ИНЖИР. 3.

7. Снимите головку двигателя и рельс в сборе с монтажных кронштейнов и установите на чистую рабочую поверхность или пол.

ПРИМЕЧАНИЕ. Обратите внимание на лампочку детектора движения в нижней части крышки силовой головки. Не устанавливайте вес оператора на эту лампу, РИС. 4.

8.Снимите саморезы 6-7 / 16 ”с монтажных лент рельса / двигателя и снимите рельс с головки мотора. РИС.4. Переверните направляющую вверх дном на ровную чистую поверхность с достаточным пространством для снятия винтового узла с направляющей.

9. Используя небольшую отвертку, снимите стопорное кольцо со стороны двигателя подшипникового блока. РИС. 5.

10. Сдвиньте подшипниковый блок по направлению к двигателю со стороны рельса, чтобы снять РИС. 5.

11. Снимите второе стопорное кольцо РИС. 5.

12. Толкайте приводной винт вперед (конец двери), пока ведущий винт не выйдет из направляющей. РИС.6

13. Вытяните приводной винт из направляющей до тех пор, пока каретку не удастся снять. РИС. 6.

14. Установите пружину стойки (РИС. 7-B) в пазы на внутренней стороне стойки (РИС. 7-A) и осторожно установите в каретку (РИС. 7-C), как показано.

15. Удерживая вместе стойку, пружину и каретку, положите узел на ведущий винт и удерживайте на месте.

16. Удерживая узел каретки напротив ведущего винта, сдвиньте ведущий винт и каретку обратно внутрь направляющей.

17. Сдвиньте узел приводного винта до упора вперед, пока не сможете собрать подшипниковый блок.

18. Установите переднее (со стороны двери) стопорное кольцо.

19. Сдвиньте подшипник в переднюю (со стороны двери) сторону блока и вставьте на место напротив стопорного кольца РИС. 5.

20. Установите подшипник на конце двигателя и закрепите узел стопорным кольцом. РИС. 5.

ПРИМЕЧАНИЕ: сторона с прорезями опоры подшипника ДОЛЖНА быть обращена в сторону верхней части направляющей. Это прорезь для монтажного фланца, который крепит направляющую к головке двигателя.

21. Установите рельс на головку двигателя с помощью муфты, монтажного фланца и саморезов 6-7 / 16 ”. ИНЖИР. 4.

22. Установите узел открывания в обратном порядке, как было снято. См. Руководство пользователя и плакат по установке.

23. Установите кабели Wall Control и Safe-T-Beam. Установите резервную батарею и / или сетевые жгуты, если применимо.

24. Установите лампочки и закройте крышку объектива.

25. Установите шплинты и шплинты с дверных рычагов на челнок.

26. Переведите рычаг разъединителя на челноке в верхнее положение и приводите в действие дверцу, пока челнок не соединится с внутренней направляющей каретки. Эти двое сцепятся вместе.

27. Открывалка.

28. Перепрограммируйте элементы управления предельными значениями в соответствии с руководством пользователя.

Penske Car Carrier Rental — Аренда грузовиков Penske

Аренда грузовиков
>
Расходные материалы и услуги
>
Буксирное оборудование
>
Перевозчик
>

Перемещение вашего автомобиля с помощью автомобильной тележки

Только автолюлька Penske может использоваться с арендованным грузовиком Penske.
Ни в коем случае не поднимайте и не опускайте домкрат с транспортным средством, загруженным на автомобильное крепление.

Простые инструкции по подсоединению, погрузке и разгрузке

Подсоединение автомобильной тележки к грузовику
- Ваш представитель Penske продемонстрирует, как прикрепить автолюльку к вашему грузовику во время аренды. Если вам необходимо отсоединить автомобильное крепление для загрузки грузовика, следуйте этим инструкциям, чтобы снова прикрепить автомобильное крепление.
Погрузка вашего автомобиля на носитель
Разгрузка вашего автомобиля с автоперевозчика

Вверх МЫ ИЗВИНЯЕМ.

Для этой страницы требуется javascript.

В настоящее время веб-сайт Penske требует, чтобы вы включили JavaScript, чтобы воспользоваться функциями нашего веб-сайта. Пожалуйста, включите JavaScript и повторите попытку.

Для получения помощи по другим услугам Penske, пожалуйста, используйте указанные ниже номера.

Аренда грузовиков

Грузовики бывшие в употреблении

Лизинг грузовиков

Penske Logistics

HDZ 3.2 Руководство по сборке — Carbide 3D

Введение

ПРИМЕЧАНИЕ. Эти инструкции предназначены для HDZ версии 3.2. Для версии 3.3, пожалуйста, перейдите к HDZ 3.3 Инструкции

Благодарим вас за покупку HDZ. Надеемся, вам понравится ваша покупка!

Если у вас возникнут какие-либо проблемы, указанные ниже, свяжитесь с [email protected].

Для выполнения этой модификации вам потребуются базовые механические навыки и понимание того, как собирается Shapeoko.Установка займет не более 2 часов. Вам понадобятся базовые инструменты в магазине и метрический набор шестигранных ключей и гаечных ключей (набора инструментов, поставляемого с Shapeoko, должно хватить).

Во время установки просмотрите видео ниже. Хотя это версия HDZ 3.3, она должна охватывать наиболее важные этапы установки.

HDZ поставляется на 95% готовым к установке, однако некоторые детали (перечисленные ниже) необходимо будет перенести с существующей оси Z / X.

Используйте прилагаемые винты. Обратите внимание, что используемые винты метрические, обычно M5.

После установки убедитесь, что настройки GRBL были изменены. НЕ ДОМОЙ, ПОКА ЭТО НЕ СДЕЛАНО.

В вашей коробке 10 маленьких зеленых колпачков, они подходят к направляющим вашей оси — они не были установлены, так как есть небольшая вероятность, что вам нужно повторно выровнять направляющие.

Крупный план маленьких зеленых колпачков.

Содержание

Каждый HDZ в стандартной комплектации поставляется со следующим оборудованием (все это необходимо, чтобы прикрепить его к Shapeoko)

Удаление

Ваш первый шаг — удалить имеющуюся каретку X / Z с вашего Shapeoko.Для этого выключите машину и отключите ее от сети.

Отсоедините фрезер или шпиндель и снимите его с крепления шпинделя.

Снимите одну сторону натяжителей ремня оси X и переместите ремень от оси X в сторону.

Снимите защитную коробку электроники, отсоедините двигатели Z и X.
Снимите концевые выключатели Z и X с каретки Z / X.
Чтобы снять ось, ослабьте и снимите нижние эксцентриковые гайки и нижние V-образные колеса с нижней части оси и снимите их.

Теперь ваш Z / X можно снять с машины.

Снимите двигатели X и Z со старой оси.

На двигателе Z будет зубчатый шкив. Ослабьте два маленьких установочных винта. В некоторых случаях это все равно будет трудно соскользнуть. Мы рекомендуем использовать отвертку или обратную сторону молотка, чтобы снять его.
Когда моторы выключены, снимите также подшипники и прокладки для натяжных роликов X ремня. Вместе с креплением шпинделя и винтами.

При сборке решать, используете ли вы резьбовой фиксатор, мы рекомендуем добавить его после того, как какие-либо винты ослабнут.Если вы решили использовать резьбовой фиксатор, используйте синий — то есть легкий / средний класс.

Сборка: V-образные колеса

4 x V-образные колеса
Прокладка 4 x M5
4 винта M5 x 25 мм
Эксцентриковая гайка 2 x M5

HDZ поставляется с запасным комплектом V-образных колес, вы можете использовать эти или старые.

Сначала установите два верхних V-образных колеса с помощью прилагаемых винтов M5 25 мм. Обеспечение наличия проставки между задней пластиной и V-образным колесом.

После установки верхних V-образных колес поднимите каретку на балку оси X. Затем таким же образом установите нижние V-образные колеса. Эксцентриковые гайки M5 входят в отверстия 7,14 мм, и винты вкручиваются в них. При установке убедитесь, что канавки V-образных колес находятся на направляющей.

После включения убедитесь, что каретка свободно перемещается влево / вправо по оси. На этом этапе не беспокойтесь о полной затяжке эксцентриковых гаек.

Прокладки — установите их пузырчатой стороной вверх i.е. слева, а не справа. Если ваши V-образные колеса не вращаются свободно, проверьте эту шайбу.

M5 Расположение отверстий для V-образных колес — обратите внимание, что V-образные колеса и шайба не показаны на фотографии.

X шкивы и опоры

2 болта M8
2 шайбы M8
Существующие проставки и подшипники M8 из старой каретки.

Следующее можно сделать с помощью HDZ на X-образной балке. Убедитесь, что у вас есть легкий доступ, вращая машину.

Установите проставки и подшипники, которые пришли от вашего старого Z / X, на прилагаемые 30-миллиметровые болты M8, удерживая прилагаемые шайбы на головках болтов. Вкрутите новую Z из ЗАДНЕЙ ЧАСТИ.

При правильной установке ваши крепления должны выглядеть, как показано ниже.

Обратите внимание на комбинацию Головка винта / Шайба / Подшипник / Подшипник / Прокладка.

Расположение отверстий M8.

X Мотор и опоры

4 держателя M5 25 мм
4 винта M5 x 10 мм
X Мотор

В центре каретки есть четыре резьбовых отверстия чуть выше болтов M8.Вставьте опоры двигателя 4 x 25 мм в 4 отверстия. Обратите внимание, что это алюминий. Не затягивайте их слишком сильно.

Когда проставки установлены, установите двигатель X с помощью прилагаемых винтов 4 x M5x 10 мм.

Опоры двигателя.

Двигатель с проставками

Z Двигатель и муфта

Муфта двигателя

4 опоры 40 мм
4 винта M5
Двигатель Z
Кронштейн переключателя двигателя Z

Поместите новую муфту на шариковый винт, сдвиньте ее до упора и затяните нижнюю часть муфты.

Поместите кронштейн переключателя двигателя Z на верхнюю часть HDZ согнутой правой стороной вниз.

Вкрутите опоры двигателя 4 x 40 мм в 4 верхних отверстия в верхней части HDZ. Как и прежде, осторожно, чтобы не перетянуть.

Наденьте вал двигателя на эту муфту и установите проставки 40 мм (сразу или последовательно по мере установки болтов). Затем установите двигатель Z с помощью прилагаемых винтов 4 x M5 x 10 мм.

После установки двигателя затяните муфту со стороны двигателя.Обратите внимание, что вам нужно убедиться, что они плотно затянуты, в противном случае может произойти проскальзывание. Небольшое количество синей резьбы на валу двигателя и валу шарико-винтовой передачи не повредит.

Z Мотор.

Крепление шпинделя

Шпиндель

Крепление шпинделя и винты
2 винта M5 x 18 мм
2 винта M5 x 10 мм
Эксцентриковая гайка без резьбы M5, 2 шт.

Крепление шпинделя EZTram — отличная особенность HDZ.Он прост в установке и значительно упрощает перемещение шпинделя с помощью 2 эксцентриковых проставок.

Используя существующее крепление шпинделя и винты, прикрепите его к новому креплению EZTram, убедившись, что отверстия с углублениями подходят для головок винтов и затягивают. Не стесняйтесь использовать здесь блокировку потока.

Затем поместите крепление EZTram на нижнюю переднюю часть оси Z и установите две прилагаемые эксцентриковые прокладки на два 18-миллиметровых винта. Проденьте их в отверстия HDZ.

Сторона с канавкой эксцентриковой проставки указывает самую низкую точку.Слегка затяните винты, чтобы эксцентриковые распорки могли двигаться (инструкции по перемещению приведены ниже).

Установите два нижних 10-миллиметровых винта и затяните их от руки.

Если вы используете крепление шпинделя 80 мм, нет необходимости перемещать двигатель влево / вправо, так как он прецизионно фрезерован. Вставьте 80-миллиметровое крепление в отверстия в передней части крепления. Используйте прилагаемые болты M6. Обратите внимание, что вам нужно использовать по 2 шайбы на каждой из них. нижние винты.

X Концевой выключатель

Снимите имеющийся концевой выключатель оси X и перенесите его на HDZ, используя имеющиеся у вас болты M5 и проставки, на новую каретку.На правой стороне каретки есть два резьбовых отверстия M5, которые можно использовать для повторной установки концевого выключателя оси X.

Концевой выключатель Z:

Установите имеющийся концевой выключатель Z на серебряный кронштейн, используя имеющееся оборудование.

Установка новой оси на вашу машину и затяжка V-образных колес

Если вы не сделали этого при установке V-образных колес, вот некоторые подробности того, как это можно сделать.

Продолжает так же, как оторвался… но есть разница.Поскольку эксцентриковые гайки HD имеют резьбу, необходимо установить гайку на место и ввинтить винт, не допуская вращения гайки.

Сначала затяните винт от руки, поверните гайку, чтобы получить правильное натяжение на V-образном колесе, а затем полностью затяните винт M5, удерживая гайку гаечным ключом.

Чтобы отрегулировать натяжение на клиновом колесе, ослабьте винт на 1 оборот, поверните гайку до указанного усилия, затем затяните винт. Ось должна двигаться свободно, но не дребезжать.Обратите внимание, что стандартная установка Shapeoko не использует такой жесткий допуск, как тот, который используется на HDZ. Возможно чрезмерное затягивание — в этом случае вы не сможете двигать X из стороны в сторону.

Подключите двигатели обратно и снова установите корпус электроники.

Установите ремень X и отрегулируйте натяжение

Инструкции по трамваю

После переустановки шпинделя его можно перемещать с помощью крепления EZTram. Теперь вы можете быстро и легко перемещать шпиндель.Для начала затяните все болты EZTram вручную. Поверните обе эксцентриковые прокладки в их нижние точки (прорезь вверх), затем поверните, чтобы выровнять Z. Затяните винты.

Сначала протолкните вперед назад — используя алюминиевую фольгу в качестве прокладки. Как только вы будете довольны расположением передней части задней части, переходите влево / вправо.

Ослабьте 4 винта EZTram так, чтобы они были затянуты вручную, затем с помощью гаечного ключа поверните верхние эксцентриковые гайки влево / вправо. Это приведет к опусканию или подъему одной стороны оси, соответственно отрегулируйте ее, чтобы перемещать вашу ось.После получения удовлетворительного результата затяните винты. Возможно, вам придется повторить этот процесс несколько раз, делая между ними небольшой надрез, чтобы проанализировать свой уровень.

Для получения дополнительной информации о трамвае используйте сообщество.

Техническое обслуживание

HDZ практически не требует обслуживания. Мы рекомендуем держать его как можно более чистым от пыли, и время от времени наносить быстрый слой синтетической смазки (например, Super Lube 41160) на направляющие / шарико-винтовые пары, чтобы не повредить. Все детали уплотнены резиной.Вы также можете ввести смазку, сняв центральный винт M4 с конца опорного блока и введя машинную смазку через шприц.

Черные пластиковые санки используются на случай, если вам нужно удалить ползунок. Когда блок соскользнет с рельса, вставьте сани в блок. ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать каретку, если вам это не удобно — шариковые подшипники могут выпасть.

Повторное выравнивание направляющих

Если вам нужно ослабить направляющие и выровнять их, сделайте это, ослабив 10 винтов направляющих M4 на пол-оборота.Затем несколько раз подергайте X вверх / вниз и снова затяните. После того, как вы будете удовлетворены, установите колпачки, вставив их в отверстия на направляющих, убедившись, что они находятся заподлицо с направляющей — шариковый наконечник отвертки отлично справится с этой задачей. Это помогает предотвратить попадание пыли в подшипниковый блок.

Запуск

Убедившись, что все ваши концевые выключатели и двигатели подключены правильно и что ничто не ограничивает движение Shapeoko, вы будете готовы снова включить Shapeoko и внести изменения в программное обеспечение.Посмотрите видео ниже, чтобы получить краткий обзор этого процесса.

HDZ поддерживается начиная с CM 4.0.17 — не пытайтесь использовать старую версию.

Подключите питание Shapeoko и подключите кабель USB.

Откройте Carbide Motion и включите свой Shapeoko.

Нажмите кнопку «Подключиться к резаку» — переход прямо к настройкам в правом верхнем углу.

НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАВЕРШИТЬ SHAPEOKO ИЛИ ПОЖАЛУЙСТА, пока не примените настройки.

Выберите свой тип Shapeoko и установите флажок «Использовать Shapeoko HDZ», затем нажмите кнопку «Отправить данные конфигурации».

Данные конфигурации будут отправлены — дождитесь завершения.

Поскольку вы отключили несколько выключателей, рекомендуется проверить концевые выключатели. Это можно сделать, нажимая каждый переключатель по очереди и проверяя, что он выделен в «Активных входах» на странице настроек.

После того, как все переключатели будут проверены, вы снова готовы использовать свой Shapeoko!

Нажмите кнопку «Jog» вверху справа, а затем вернитесь домой и используйте свой Shapeoko с HDZ.

Счастливого фрезерования!

Замена муфты винтового привода Genie

На большинстве сошников Genie с винтовой передачей вал двигателя соединяется с рельсовым винтом с помощью муфты. Это позволяет двигателю вращать винт, который перемещает тележку, открывая и закрывая ворота гаража.

Иногда муфта изнашивается, и мотор крутится, а винт не крутится.В результате дверь не открывается и не закрывается.

В этом руководстве показано, как заменить соединительную муфту 30257T в открывателе с винтовым приводом Genie.

1. Для начала отключите питание открывателя. Это предотвратит запуск открывателя, если кто-то случайно попытается открыть дверь, пока вы работаете.

2. Открутите два винта сверху и снизу открывателя и снимите крышку линзы света.

3. Отсоедините направляющую от открывателя, ослабив гайки и отвернув болты с буртиком на переднем конце направляющей торцевым ключом.

4. Обратите внимание на то, чтобы болты с буртиком были прямыми, чтобы прикрепить раму сошника к направляющей.

5. Снимите направляющую и снимите ее с рамы сошника. При необходимости ослабьте двигатель и раму, чтобы вы могли отодвинуть мотор подальше от двери, чтобы рельс мог отделиться от рамы мотора.

6. Подпереть поручень к потолку, привязав его к веревочной петле.

7. Снимите старую муфту и обратите внимание на износ муфты на конце вала двигателя.

8. Вставьте новую муфту и поверните ее с помощью отвертки, чтобы она встала на конец вала двигателя.

9. Используйте острогубцы, чтобы повернуть конец вала винта, чтобы он совместился с пазом в муфте.

10. Установите бампер обратно в прорезь бампера, вставив его в пазы на открывателе. Это остановит тележку и защитит ее от слишком большого расстояния и повреждения.

11. Медленно и осторожно вставьте направляющую в раму сошника.

12. Вставьте болты с буртиком в отверстия в передней части направляющей.

13. Наденьте гайку на каждый болт с буртиком.

14.Плотно затяните оба болта торцовым ключом или рожковым ключом.

15. Снова включите открывалку.

16. Плагин открывателя.

17. Нажмите настенную кнопку.

18. Проверьте работу двери и проверьте работу открывателя.

19. Если дверца исправна, установите на место крышку линзы света. Вкрутите два винта внизу.

20.Вкрутите два винта вверху.

21. Отвяжите веревку от верхней части поручня.

ДА, МЫ ОТКРЫТЫ ДЛЯ БИЗНЕСА! Из-за коронавируса и дельты мы изменили нашу местную политику получения заказов в нашем офисе в Западном Чикаго. Чтобы забрать заказ, вам необходимо сначала оформить заказ. Самый быстрый способ сделать это — воспользоваться нашей онлайн-корзиной.Там вы можете выбрать вариант местного самовывоза. Или вы можете позвонить по телефону 630-293-1337, чтобы получить помощь и разместить заказ. Когда все будет готово, мы перезвоним вам, и ваши детали будут доступны для получения у главного входа на северной стороне здания. Более длинные предметы будут подбираться на южной стороне погрузочной платформы. Пожалуйста, не приходите, пока не получите уведомление о том, что ваш заказ готов.

ОБНОВЛЕНИЕ COVID / ДЕЛЬТА ВАРИАНТА! НЕТ МАСКИ, НЕТ ОБСЛУЖИВАНИЯ! Style = «color: # ff0000;»> При подборе деталей надевайте маску.Если вы его не принесете, мы с радостью предоставим его. Пожалуйста, соблюдайте правило шести футов социального дистанцирования, чтобы защитить себя и наших сотрудников. Благодарим вас за терпение и понимание, пока мы все вместе решаем эту задачу. Более подробная информация доступна в нашем блоге под названием DDM адаптируется к коронавирусу COVID-19. В той же статье вы также найдете документацию и ответ на вопрос: «Является ли компания по ремонту гаражных ворот бизнесом по поддержанию жизни?»

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: COVID прервал глобальные цепочки поставок, что привело к беспрецедентным задержкам с поставкой продукции для входных дверей и док-станций.Результатом является ограниченная доступность многих продуктов, трехмесячная задержка входящих поставок и уровень инфляции более 50% только в этом году для многих наших продуктов.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ИЗ-ЗА COVID-19 ВРЕМЯ ДОСТАВКИ НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ, ДАЖЕ НА СЛЕДУЮЩИЙ И ВТОРОЙ ДЕНЬ. НОРМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПЕРЕХОДА НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ.

Как подключить трейлер: 12 шагов (с изображениями)

Об этой статье

Соавторы:

wikiHow Staff Writer

Соавтором этой статьи является wikiHow Staff.Наша обученная команда редакторов и исследователей проверяет точность и полноту статей. Команда управления контентом wikiHow внимательно следит за работой редакции, чтобы гарантировать, что каждая статья подкреплена достоверными исследованиями и соответствует нашим высоким стандартам качества. Эта статья была просмотрена 256 951 раз (а).

Соавторы: 15

Информация обновлена: 17 марта 2020 г.

Просмотры: 256,951

Сводка статьиX

Чтобы подключить прицеп, переместите его на открытый участок проезжей части, если можете, и расположите его так, чтобы вы могли подъехать к нему по прямой линии с вашим транспортным средством.Ведите автомобиль вперед так, чтобы он оказался прямо перед прицепом, а затем медленно двигайтесь задним ходом как можно ближе к прицепу. Остановитесь, когда задняя часть автомобиля окажется на расстоянии около 1 фута от передней части прицепа. Используя встроенный домкрат для прицепа или обычный автомобильный домкрат, поднимите металлическое гнездо, называемое «сцепкой», на конце прицепа примерно на 2–3 дюйма выше шаровой опоры на задней части автомобиля. Затем медленно поверните автомобиль задним ходом, пока шаровой шарнир не окажется прямо под розеткой.Если можете, попросите друга помочь вам и посоветовать, когда следует прекратить движение задним ходом. Разблокируйте защелку на сцепном устройстве прицепа, а затем отрегулируйте домкрат, чтобы опустить сцепное устройство на шаровой шарнир, пока вес прицепа полностью не будет поддерживаться вашим автомобилем. Чтобы получить дополнительные советы от нашего соавтора, например, как подключить фары вашего прицепа к машине, продолжайте читать!

Печать
Отправить письмо поклонника авторам

Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 256 951 раз.

3. X-каретка в сборе — Ooznest

Если у вас есть полная версия WorkBee, сейчас самое время выполнить шаг 5 этого руководства: 4. Сборка и установка концевого выключателя.

Доступ к резьбовым отверстиям теперь намного проще, прежде чем пластина будет собрана.

Сначала прикрепите нижнюю правую колесную пару — вставьте болт M5-Low-Profile-60 мм через X-Plate-Front через сторону со вставками.К этому добавьте эксцентриковую прокладку-6 мм, прецизионную прокладку, твердотельное колесо-Xtreme-Assembly, алюминиевую прокладку 9 мм, твердое колесо-Xtreme-Assembly, прецизионную прокладку и эксцентриковую прокладку 6 мм. порядок.

Затем добавьте X-Plate-Back-Assembly в верхнюю часть этой сборки, а затем слегка навинтите M5-Nyloc-Nut. Закругленную часть эксцентрика-проставки-6 мм следует вставить в отверстие на передней панели X-Plate или X Plate-Back-Assembly (в зависимости от того, на какой стороне она находится).

Повторите то же самое для другого набора колес в углу нижнего ряда.

Повторите то же самое для двух колесных пар в верхнем ряду, однако для этих наборов используйте алюминиевую проставку-6 мм вместо эксцентриковой проставки-6 мм.

После того, как все колеса прикреплены, гайки M5-Nyloc можно затянуть. Убедитесь, что колеса Solid-V-Xtreme-Wheels все еще могут свободно вращаться.На шестиугольной части эксцентрика-проставки-6 мм будет одна грань с отметкой «6 мм».

С помощью гаечного ключа отрегулируйте каждый эксцентрик-распорку-6 мм так, чтобы эта поверхность была обращена вниз. Таким образом увеличивается зазор между верхним и нижним рядом колес.