Почему в буржуйке нет тяги: причины, выявление дефекта, способы увеличения тяги

Разное / 28.08.1983 / alexxlab / 0

причины, выявление дефекта, способы увеличения тяги

Буржуйка по своему назначению является одним из видов печного отопления. Создание тепла происходит за счет сгорания топлива и кислорода. Следовательно, необходимо обеспечить нормальное движение воздуха в топку печки и выход в дымоход сгоревших газов.

Для определения качество сгорания топлива в буржуйке необходимо знать мощность и площадь отапливаемого помещения. Отопительный прибор должен быть изготовлен в соответствии с требованиями ГОСТ. При не выполнении заданных параметров следует определиться с причинами отсутствия тяги в данном конкретном отопительном приборе.

Как проверить тягу?

Мнение эксперта

Павел Круглов

Печник с 25-летним стажем

Первоначально силу тяги определяют горящей спичкой. При холодном дымоходе пламя горящей спички или газеты должно отклониться в сторону топки. Затем производим предварительный прогрев труб дымохода. Для этого зажигаем в топке костер из небольшого количества сухой бумаги. Если пламя горит ярко, а дым уходит в трубу, следовательно, все условия горения костра в топке соблюдены. Наличие запаха дыма в комнате говорит об отсутствии тяги.

Проверка тяги

к содержанию ↑

Причины плохой тяги

Движение воздуха (тяга) зависит от:

1. Количества приточного воздуха.
2. Количества сгоревших газов выходящих через дымоход.

При выполнении мероприятий по улучшению горения необходимо учитывать то, что тяга это своего рода показатель естественной вентиляции помещения. Движение воздуха должно быть в одном направлении. Если существует два разных направлений вытяжки или притока воздуха, то тяга в буржуйке уменьшится.

Если открыть два окна в разных сторонах помещения, то воздух будет двигаться в одном направлении из одного окна в другой даже при небольшом ветре. Пламя в печи резко убавит силу горения, а в худшем случае начнет дымить в комнату. Соблюдение требований к помещению с естественной вентиляцией является первым необходимым условием для нормальной тяги в буржуйке.

к содержанию ↑

Ветровой подпор

Ветер влияет на тягу. Ударившись, он меняет направление в сторону верха трубы. В этом варианте ветер помогает тяге. Если он меняет направление вниз трубы, то он опрокидывает газы в дымоход. Для обеспечения нормальной работы печной трубы требуется выполнять строго несколько правил при строительстве, а именно:

1. Верх трубы должен быть на 50 см выше конька кровли;
2. Верхушки деревьев не должны быть рядом;
3. Вровень с коньком, если труба находится более 1.6 м от конька;
4. Ниже конька, если труба расположена далее 3 м от него.

Правильное расположение дымохода

к содержанию ↑

Недостаток приточного воздуха

Основным источником приточного воздуха для печного отопления является открытая полностью или частично оконная форточка. Такую же функцию для буржуйки выполняют топочная и поддувальная дверки. Если конструкция печи выполнена правильно, то приток воздуха для горения попадает в топку через поддувало и колосники.

Он питает огонь кислородом. Открывая форточку и дверку поддувала увеличивая количество приточного воздуха. И закрывая дверцы, убавляете приток воздуха в топке. Режим горения должен быть оптимальным и приятным на слух.

к содержанию ↑

Засорение канала дымохода

Основными причинами засорения дымохода считается:

• Длительное использование для отопления торфяных брикетов, угля и сосны;
• Птицы, создающие гнезда и согревающиеся зимой в трубах;
• Промерзание верха трубы зимой при низких температурах и образование льда.

Сажа в дымоходе

Для предотвращения засорения требуется выполнять следующие мероприятия:

• Установить в верхней части трубы дефлектор. Он предохранит дымоход от птиц, дождя и от ветра. Выполнить утепление верхней части трубы минватой. Обернуть листом оцинкованного железа с установкой хамутов.
• Выполнять ежегодно до начала отопительного сезона чистку трубы сверху до прочистки.
• Установить заслонку и прочистку, если их нет.
• По результатам прочистки трубы принять решение о периодическом использовании в качестве топлива дрова из осины для выжигания сажи и копоти.

к содержанию ↑

Неправильная конструкция буржуйки

Конструкция отопительного прибора должна быть заводского изготовления. Завод должен определить параметры топлива и правила эксплуатации своего изделия. При наличии выявленных недостатков потребитель имеет право предъявить претензии поставщикам.

В большинстве случаях основным недостатком, который можно выявить это то, что нет тепла в доме. Конструктивные изъяны выявит гораздо сложней. В первую очередь необходимо провести внешний осмотр и определить соответствует ли печь заявленной заводом конструктивной схеме. Что должно обязательно быть.

1. Отверстие дымохода указанного в паспорте диаметра (120 мм).
2. Зольник, достаточный по объёму для суточной нормы сгоревшего топлива.
3. Вход холодного и выход горячего воздуха с диаметром отверстия указанного в паспорте изделия. Его обязательно проверить на работоспособность.
4. Состояние вентиляторов на входе и выходе трубы горячего воздуха.
5. Выяснить исправность зольника по пропуску воздух непосредственно в топку и в систему дожига углей через колосники.
6. Проверить возможность регулировки подачи воздуха в топку из системы забора.

Если этих элементов нет или работают неправильно, значит, буржуйка не исправна. Требуется ремонт или полная замена.

Также проблема может быть в трещинах

к содержанию ↑

Негерметичность стыков трубопровода

Проблема негерметичности стыков дымовых труб возникает в результате длительной эксплуатации отопительного прибора.

Решение этой проблемы зависит от конструкции дымохода. Основной признак протечки – это чернота на месте стыка. Дымоход перестает эксплуатировать.

• Трубу из асбестоцемента освободить по кругу от конструкций стены или перекрытия. Стык зацементировать слоем раствора и обмотав листовым асбестом наложить муфту из оцинкованного кровельного железа на 20 см в разные стороны.
• Дымоход из толстого металла ремонтируется сваркой с наложением заплатки по периметру. Шов сплошной непрерывный.
• Дымоход из кирпичной кладки разбирается в местах протечки. Кладка трубы восстанавливается аналогичными материалами, что и старая конструкция. Перед началом отопления необходимо дать схватиться раствору кладки как минимум 3 дня. Необходимо обратить внимание на дымовые трубы с негерметичными стыками, проходящие через деревянные перекрытия в зданиях из сгораемых конструкций.

В этом случае необходимо выполнить ряд требований пожарной инспекции. Главное требование – обеспечение достаточных зазоров между дымоходом и сгораемыми конструкциями или устройство достаточной теплоизоляции (песок, шлаковата, войлок, пропитанный тощим раствором из глины и асбест разный).

к содержанию ↑

Неправильно подобранный диаметр канала

После замены отопительного аппарата на новую конструкцию может оказаться, что выходное газовое отверстие не совпадает диаметром дымохода. Старая марка буржуйки с такими диаметрами уже не выпускается. Или строили дымоход под одну модель, а купили другую более мощную. Возможны разные варианты.

Использование переходника поможет решить проблему

Если дымоход больше выходной трубы аппарата, то из жести изготавливается переходник с патрубком на меньший диаметр и голым концом в дымоход. По принципу движения газов с наименьшими затратами на трение.

Если печка имеет больший диаметр то возможны три варианта:

• Замена печки.
• Замена дымохода.
• Снижение мощности отопления и переходник из жести.

Мнение эксперта

Павел Круглов

Печник с 25-летним стажем

Как временный вариант можно использовать и проверить на разных режимах эффективность отопления. Если тепла достаточно, то оставить всё как есть. При недостаточном количестве тепла заменить дымоход.

к содержанию ↑

Решение проблем с обратной тягой

При наличии обратной тяги в печном отоплении возможна авария с пожароопасными последствиями и отравлением угарным газом. Такая ситуация может возникнуть только при неправильной конструкции дымохода.

к содержанию ↑

Установка дефлектора

Дефлектор предназначен для обеспечения непрерывного процесса удаления сгоревших газов при любой погоде. Он устанавливается на верхнем конце дымохода. Конструкция дефлектора не позволяет воздуху смешиваться с дымом в самой трубе. Он предотвращает обратную тягу.

к содержанию ↑

Установка регулятора тяги

Установки регулятора тяги не решает проблему обратного движения дыма в трубе. Скорей он предназначен для установления экономного режима горения топлива. Такую же функцию выполняет стандартная заслонка в трубе.

к содержанию ↑

Увеличение длины дымохода

Проблему появления обратной тяги можно решить только при реконструкции дымохода. Для этого необходимо увеличить длину дымохода, выполнить мероприятия по не допущению засорения трубопроводов дымохода, указанных ранее. Труба должна быть на высоте 500 мм от конька крыши. Если происходит обратная тяга при этой высоте, то необходимо увеличить длину дымохода.

к содержанию ↑

Улучшение качества дымовой трубы

Лучшим материалом для труб может быть применение асбестоцементных и керамических труб длиной до 4 м. У таких дымовых труб меньше сопротивление движению дыма, чем у труб из кирпича с оштукатуренной поверхностью. Даже трубы из секций монолитного железобетона пропускная способность хуже, чем у асбестоцементных. Металлические трубы на воздухе ржавеют и выходят из строя через несколько лет эксплуатации.

Используйте керамические трубы

к содержанию ↑

Как определить качество тяги по цвету пламени?

Качество тяги в печном отоплении главный фактор. Необходимо оценивать его по разным признакам. Когда загорается растопка (щепа, кора березы, газеты или бумаги), ещё не понятно, будет ли настоящая тяга или нет. И только когда загорится, основное топливо и будут закрыты все заслонки в рабочее состояние, можно определить есть ли хорошая тяга.

Два фактора позволят определить тягу.:

1. Необходимо открыть топливную крышку. Звук горения должен стать глухим и спокойным. Цвет пламя в центре красный и фиолетовый вверху.
2. Закрыв топливную крышку, пламя резко загудит и будет ярко светиться дневным цветом.

к содержанию ↑

Вывод

Широкое применение печного отопления в нашей стране объясняется дешевизной топочного материала и появлением эффективного оборудования с КПД до 20%. Сравнивая буржуйки на твердом топливе с газовым отопительным оборудованием можно сделать вывод, что к дому в деревне не надо строить дорогие газовые трубопроводы.

Если учесть затраты на получение технических условий на подключение, проектные работы и привлечение треста газового хозяйства для строительных работ то зарплаты тракториста не хватит даже на газовый счетчик. А сколько проблем с бюрократами при согласовании всего проекта. Пока цены не выровняются, буржуйка будет применяться для отопления.

Нет тяги в буржуйке: причины, выявление дефекта, способы увеличения тяги

Буржуйка по своему назначению является одним из видов печного отопления. Создание тепла происходит за счет сгорания топлива и кислорода. Следовательно, необходимо обеспечить нормальное движение воздуха в топку печки и выход в дымоход сгоревших газов.

Для определения качество сгорания топлива в буржуйке необходимо знать мощность и площадь отапливаемого помещения. Отопительный прибор должен быть изготовлен в соответствии с требованиями ГОСТ. При не выполнении заданных параметров следует определиться с причинами отсутствия тяги в данном конкретном отопительном приборе.

Как проверить тягу?

Мнение экспертаПавел КругловПечник с 25-летним стажемПервоначально силу тяги определяют горящей спичкой. При холодном дымоходе пламя горящей спички или газеты должно отклониться в сторону топки. Затем производим предварительный прогрев труб дымохода. Для этого зажигаем в топке костер из небольшого количества сухой бумаги. Если пламя горит ярко, а дым уходит в трубу, следовательно, все условия горения костра в топке соблюдены. Наличие запаха дыма в комнате говорит об отсутствии тяги.

Проверка тяги

Причины плохой тяги

Движение воздуха (тяга) зависит от:

1. Количества приточного воздуха.
2. Количества сгоревших газов выходящих через дымоход.

При выполнении мероприятий по улучшению горения необходимо учитывать то, что тяга это своего рода показатель естественной вентиляции помещения. Движение воздуха должно быть в одном направлении. Если существует два разных направлений вытяжки или притока воздуха, то тяга в буржуйке уменьшится.

Если открыть два окна в разных сторонах помещения, то воздух будет двигаться в одном направлении из одного окна в другой даже при небольшом ветре. Пламя в печи резко убавит силу горения, а в худшем случае начнет дымить в комнату. Соблюдение требований к помещению с естественной вентиляцией является первым необходимым условием для нормальной тяги в буржуйке.

Ветровой подпор

Ветер влияет на тягу. Ударившись, он меняет направление в сторону верха трубы. В этом варианте ветер помогает тяге. Если он меняет направление вниз трубы, то он опрокидывает газы в дымоход. Для обеспечения нормальной работы печной трубы требуется выполнять строго несколько правил при строительстве, а именно:

1. Верх трубы должен быть на 50 см выше конька кровли,
2. Верхушки деревьев не должны быть рядом,
3. Вровень с коньком, если труба находится более 1.6 м от конька,
4. Ниже конька, если труба расположена далее 3 м от него.

Правильное расположение дымохода

Недостаток приточного воздуха

Основным источником приточного воздуха для печного отопления является открытая полностью или частично оконная форточка. Такую же функцию для буржуйки выполняют топочная и поддувальная дверки. Если конструкция печи выполнена правильно, то приток воздуха для горения попадает в топку через поддувало и колосники.

Он питает огонь кислородом. Открывая форточку и дверку поддувала увеличивая количество приточного воздуха. И закрывая дверцы, убавляете приток воздуха в топке. Режим горения должен быть оптимальным и приятным на слух.

Засорение канала дымохода

Основными причинами засорения дымохода считается:

• Длительное использование для отопления торфяных брикетов, угля и сосны,
• Птицы, создающие гнезда и согревающиеся зимой в трубах,
• Промерзание верха трубы зимой при низких температурах и образование льда.

Сажа в дымоходе

Для предотвращения засорения требуется выполнять следующие мероприятия:

• Установить в верхней части трубы дефлектор. Он предохранит дымоход от птиц, дождя и от ветра. Выполнить утепление верхней части трубы минватой. Обернуть листом оцинкованного железа с установкой хамутов.
• Выполнять ежегодно до начала отопительного сезона чистку трубы сверху до прочистки.
• Установить заслонку и прочистку, если их нет.
• По результатам прочистки трубы принять решение о периодическом использовании в качестве топлива дрова из осины для выжигания сажи и копоти.

Неправильная конструкция буржуйки

Конструкция отопительного прибора должна быть заводского изготовления. Завод должен определить параметры топлива и правила эксплуатации своего изделия. При наличии выявленных недостатков потребитель имеет право предъявить претензии поставщикам.

В большинстве случаях основным недостатком, который можно выявить это то, что нет тепла в доме. Конструктивные изъяны выявит гораздо сложней. В первую очередь необходимо провести внешний осмотр и определить соответствует ли печь заявленной заводом конструктивной схеме. Что должно обязательно быть.

1. Отверстие дымохода указанного в паспорте диаметра (120 мм).
2. Зольник, достаточный по объёму для суточной нормы сгоревшего топлива.
3. Вход холодного и выход горячего воздуха с диаметром отверстия указанного в паспорте изделия. Его обязательно проверить на работоспособность.
4. Состояние вентиляторов на входе и выходе трубы горячего воздуха.
5. Выяснить исправность зольника по пропуску воздух непосредственно в топку и в систему дожига углей через колосники.
6. Проверить возможность регулировки подачи воздуха в топку из системы забора.

Если этих элементов нет или работают неправильно, значит, буржуйка не исправна. Требуется ремонт или полная замена.

Также проблема может быть в трещинах

Негерметичность стыков трубопровода

Проблема негерметичности стыков дымовых труб возникает в результате длительной эксплуатации отопительного прибора.

Решение этой проблемы зависит от конструкции дымохода. Основной признак протечки это чернота на месте стыка. Дымоход перестает эксплуатировать.

• Трубу из асбестоцемента освободить по кругу от конструкций стены или перекрытия. Стык зацементировать слоем раствора и обмотав листовым асбестом наложить муфту из оцинкованного кровельного железа на 20 см в разные стороны.
• Дымоход из толстого металла ремонтируется сваркой с наложением заплатки по периметру. Шов сплошной непрерывный.
• Дымоход из кирпичной кладки разбирается в местах протечки. Кладка трубы восстанавливается аналогичными материалами, что и старая конструкция. Перед началом отопления необходимо дать схватиться раствору кладки как минимум 3 дня. Необходимо обратить внимание на дымовые трубы с негерметичными стыками, проходящие через деревянные перекрытия в зданиях из сгораемых конструкций.

В этом случае необходимо выполнить ряд требований пожарной инспекции. Главное требование – обеспечение достаточных зазоров между дымоходом и сгораемыми конструкциями или устройство достаточной теплоизоляции (песок, шлаковата, войлок, пропитанный тощим раствором из глины и асбест разный).

Неправильно подобранный диаметр канала

После замены отопительного аппарата на новую конструкцию может оказаться, что выходное газовое отверстие не совпадает диаметром дымохода. Старая марка буржуйки с такими диаметрами уже не выпускается. Или строили дымоход под одну модель, а купили другую более мощную. Возможны разные варианты.

Использование переходника поможет решить проблему

Если дымоход больше выходной трубы аппарата, то из жести изготавливается переходник с патрубком на меньший диаметр и голым концом в дымоход. По принципу движения газов с наименьшими затратами на трение.

Если печка имеет больший диаметр то возможны три варианта:

• Замена печки.
• Замена дымохода.
• Снижение мощности отопления и переходник из жести.

Мнение экспертаПавел КругловПечник с 25-летним стажемКак временный вариант можно использовать и проверить на разных режимах эффективность отопления. Если тепла достаточно, то оставить всё как есть. При недостаточном количестве тепла заменить дымоход.

Решение проблем с обратной тягой

При наличии обратной тяги в печном отоплении возможна авария с пожароопасными последствиями и отравлением угарным газом. Такая ситуация может возникнуть только при неправильной конструкции дымохода.

Установка дефлектора

Дефлектор предназначен для обеспечения непрерывного процесса удаления сгоревших газов при любой погоде. Он устанавливается на верхнем конце дымохода. Конструкция дефлектора не позволяет воздуху смешиваться с дымом в самой трубе. Он предотвращает обратную тягу.

Установка регулятора тяги

Установки регулятора тяги не решает проблему обратного движения дыма в трубе. Скорей он предназначен для установления экономного режима горения топлива. Такую же функцию выполняет стандартная заслонка в трубе.

Увеличение длины дымохода

Проблему появления обратной тяги можно решить только при реконструкции дымохода. Для этого необходимо увеличить длину дымохода, выполнить мероприятия по не допущению засорения трубопроводов дымохода, указанных ранее. Труба должна быть на высоте 500 мм от конька крыши. Если происходит обратная тяга при этой высоте, то необходимо увеличить длину дымохода.

Улучшение качества дымовой трубы

Лучшим материалом для труб может быть применение асбестоцементных и керамических труб длиной до 4 м. У таких дымовых труб меньше сопротивление движению дыма, чем у труб из кирпича с оштукатуренной поверхностью. Даже трубы из секций монолитного железобетона пропускная способность хуже, чем у асбестоцементных. Металлические трубы на воздухе ржавеют и выходят из строя через несколько лет эксплуатации.

Используйте керамические трубы

Как определить качество тяги по цвету пламени?

Качество тяги в печном отоплении главный фактор. Необходимо оценивать его по разным признакам. Когда загорается растопка (щепа, кора березы, газеты или бумаги), ещё не понятно, будет ли настоящая тяга или нет. И только когда загорится, основное топливо и будут закрыты все заслонки в рабочее состояние, можно определить есть ли хорошая тяга.

Два фактора позволят определить тягу.:

1. Необходимо открыть топливную крышку. Звук горения должен стать глухим и спокойным. Цвет пламя в центре красный и фиолетовый вверху.
2. Закрыв топливную крышку, пламя резко загудит и будет ярко светиться дневным цветом.

Вывод

Широкое применение печного отопления в нашей стране объясняется дешевизной топочного материала и появлением эффективного оборудования с КПД до 20%. Сравнивая буржуйки на твердом топливе с газовым отопительным оборудованием можно сделать вывод, что к дому в деревне не надо строить дорогие газовые трубопроводы.

Если учесть затраты на получение технических условий на подключение, проектные работы и привлечение треста газового хозяйства для строительных работ то зарплаты тракториста не хватит даже на газовый счетчик. А сколько проблем с бюрократами при согласовании всего проекта. Пока цены не выровняются, буржуйка будет применяться для отопления.

Загрузка…

Почему дымит буржуйка и как с этим бороться

Когда стали появляться разнообразные средства для обогрева помещения, современные люди стали отходить от пользования традиционной буржуйкой. Стали считать такую печь незамысловатым пережитком прошлого. Но на самом деле она эффективна в применении, не требует больших затрат и не занимает много места.

Те, кто все же отдал предпочтение такой печки, зачастую сталкиваются с проблемой дымления. При эксплуатации, в помещении появляется дым, а некоторые участки на печи покрываются копотью. Почему так происходит? И как устранить причины? С этими вопросами можно разобраться без помощи специалистов — самостоятельно.

Причины задымления

1. Дым не уходит в трубу, потому что использовались не просушенные дрова. Тут решение простое. Следует не использовать сырое дерево и на будущее позаботиться о сохранности топлива в сухом состоянии.
2. У буржуйки неправильная, маленькая длина дымохода. Чтобы тяга осуществлялась качественно, требуется возвышение трубы снаружи на 1,5 или 2 метра над крышей.
3. При изготовлении буржуйки неправильно были подобраны размеры топочной камеры и дымохода. Возможно, сделали ошибку в чертежах или допустили оплошность в замерах. Стандартное соотношение: если топка размером 70см*70см, то диаметр дымохода 11см.
4. Причиной дымления может стать неправильный размер зольника. Чтобы печь работала исправно, топка должна быть больше зольника, как минимум в 3 раза.
5. В процессе эксплуатации буржуйки, в дымоходе накапливаются продукты горения, которые нужно систематически убирать — требуется чистка трубы.

При появлении признаков неполадок, в буржуйке следует проверить дымоход и совершить некоторые профилактические действия.

С чего начать

В первую очередь при появлении дым нужно осмотреть дымоход и проверить, нет ли там инородных предметов, которые мешают полноценной работе. Некоторые, чтобы уменьшить вероятность появления предметов в дымоходе, устанавливают специальные колпаки, которые защищают трубу.

Если причина была не в этом, то дальше проверяются стенки трубы, определяется количество накопившей сажи. Отсутствие должной силы тяги может быть связано с редкой чисткой или вовсе не правильном строении дымохода.

В том случае, когда причиной задымления является загрязненность трубы, то ее можно почистить несколькими способами:

• Воспользоваться специальным оборудованием. С помощью него, создается сильный напор воды, с помощью которого и удаляется налет и посторонние предметы из дымохода.
• Если слой сажи не превышает 2мм, то можно использовать порошковые или жидкие смеси с химическим составом.
• Когда налет сажи уже более 2мм, то следует прибегнуть к механической очистке труды. Такая чистка в день без осадков и ветра. Прочистить наросты скребком, затем использовать ерш. Если такой способ не принес особых результатов, то поможет привязанный к тросу груз, который нужно бросать в отверстие дымохода.

Что делать, чтобы предотвратить

В периодической чистке нуждается не только дымоход, но и остальные составные части. Нельзя оставлять без внимания вот эти части печки буржуйки:

• Поддувало
• Участок под духовкой
• Зольный ящик

В этих местах так же скапливается зола и несвоевременное удаление может нарушать работу все конструкции.

Следует обратить внимание на «поведение» печки в период ветреной/безветренной погоды. То есть, когда открыта дверца в ветреную погоду и происходит задымление то, возможно, все дело только в защитной установке/колпака, на конце трубы.

Недостаточная или отсутствующая тяга может быть связана с появлением дефектов или трещин. Возможно, длительный или неправильный процесс эксплуатации. А может, изначально буржуйка собрана неправильно.

Еще одной из причин может стать неплотно закрывающаяся дверка. Устранить дымление в этом случаем можно с помощью выравнивания нужной поверхности или просто замене элемента.

как улучшить тягу в печи в гараже

Содержание статьи

Как увеличить тягу в дымоходе своими руками

Буржуйка по своему назначению является одним из видов печного отопления. Создание тепла происходит за счет сгорания топлива и кислорода. Следовательно, необходимо обеспечить нормальное движение воздуха в топку печки и выход в дымоход сгоревших газов.

Для определения качество сгорания топлива в буржуйке необходимо знать мощность и площадь отапливаемого помещения. Отопительный прибор должен быть изготовлен в соответствии с требованиями ГОСТ. При не выполнении заданных параметров следует определиться с причинами отсутствия тяги в данном конкретном отопительном приборе.

Как проверить тягу?

Причины плохой тяги

Движение воздуха (тяга) зависит от:

1. Количества приточного воздуха.
2. Количества сгоревших газов выходящих через дымоход.

При выполнении мероприятий по улучшению горения необходимо учитывать то, что тяга это своего рода показатель естественной вентиляции помещения. Движение воздуха должно быть в одном направлении. Если существует два разных направлений вытяжки или притока воздуха, то тяга в буржуйке уменьшится.

Если открыть два окна в разных сторонах помещения, то воздух будет двигаться в одном направлении из одного окна в другой даже при небольшом ветре. Пламя в печи резко убавит силу горения, а в худшем случае начнет дымить в комнату. Соблюдение требований к помещению с естественной вентиляцией является первым необходимым условием для нормальной тяги в буржуйке.

Ветровой подпор

Ветер влияет на тягу. Ударившись, он меняет направление в сторону верха трубы. В этом варианте ветер помогает тяге. Если он меняет направление вниз трубы, то он опрокидывает газы в дымоход. Для обеспечения нормальной работы печной трубы требуется выполнять строго несколько правил при строительстве, а именно:

1. Верх трубы должен быть на 50 см выше конька кровли;
2. Верхушки деревьев не должны быть рядом;
3. Вровень с коньком, если труба находится более 1.6 м от конька;
4. Ниже конька, если труба расположена далее 3 м от него.

Правильное расположение дымохода

Недостаток приточного воздуха

Основным источником приточного воздуха для печного отопления является открытая полностью или частично оконная форточка. Такую же функцию для буржуйки выполняют топочная и поддувальная дверки. Если конструкция печи выполнена правильно, то приток воздуха для горения попадает в топку через поддувало и колосники.

Он питает огонь кислородом. Открывая форточку и дверку поддувала увеличивая количество приточного воздуха. И закрывая дверцы, убавляете приток воздуха в топке. Режим горения должен быть оптимальным и приятным на слух.

Засорение канала дымохода

Основными причинами засорения дымохода считается:

• Длительное использование для отопления торфяных брикетов, угля и сосны;
• Птицы, создающие гнезда и согревающиеся зимой в трубах;
• Промерзание верха трубы зимой при низких температурах и образование льда.

Сажа в дымоходе

Для предотвращения засорения требуется выполнять следующие мероприятия:

• Установить в верхней части трубы дефлектор. Он предохранит дымоход от птиц, дождя и от ветра. Выполнить утепление верхней части трубы минватой. Обернуть листом оцинкованного железа с установкой хамутов.
• Выполнять ежегодно до начала отопительного сезона чистку трубы сверху до прочистки.
• Установить заслонку и прочистку, если их нет.
• По результатам прочистки трубы принять решение о периодическом использовании в качестве топлива дрова из осины для выжигания сажи и копоти.

к содержанию ↑

Неправильная конструкция буржуйки

Конструкция отопительного прибора должна быть заводского изготовления. Завод должен определить параметры топлива и правила эксплуатации своего изделия. При наличии выявленных недостатков потребитель имеет право предъявить претензии поставщикам.

В большинстве случаях основным недостатком, который можно выявить это то, что нет тепла в доме. Конструктивные изъяны выявит гораздо сложней. В первую очередь необходимо провести внешний осмотр и определить соответствует ли печь заявленной заводом конструктивной схеме. Что должно обязательно быть.

1. Отверстие дымохода указанного в паспорте диаметра (120 мм).
2. Зольник, достаточный по объёму для суточной нормы сгоревшего топлива.
3. Вход холодного и выход горячего воздуха с диаметром отверстия указанного в паспорте изделия. Его обязательно проверить на работоспособность.
4. Состояние вентиляторов на входе и выходе трубы горячего воздуха.
5. Выяснить исправность зольника по пропуску воздух непосредственно в топку и в систему дожига углей через колосники.
6. Проверить возможность регулировки подачи воздуха в топку из системы забора.

Если этих элементов нет или работают неправильно, значит, буржуйка не исправна. Требуется ремонт или полная замена.

Также проблема может быть в трещинах

Негерметичность стыков трубопровода

Проблема негерметичности стыков дымовых труб возникает в результате длительной эксплуатации отопительного прибора.

Решение этой проблемы зависит от конструкции дымохода. Основной признак протечки — это чернота на месте стыка. Дымоход перестает эксплуатировать.

• Трубу из асбестоцемента освободить по кругу от конструкций стены или перекрытия. Стык зацементировать слоем раствора и обмотав листовым асбестом наложить муфту из оцинкованного кровельного железа на 20 см в разные стороны.
• Дымоход из толстого металла ремонтируется сваркой с наложением заплатки по периметру. Шов сплошной непрерывный.
• Дымоход из кирпичной кладки разбирается в местах протечки. Кладка трубы восстанавливается аналогичными материалами, что и старая конструкция. Перед началом отопления необходимо дать схватиться раствору кладки как минимум 3 дня. Необходимо обратить внимание на дымовые трубы с негерметичными стыками, проходящие через деревянные перекрытия в зданиях из сгораемых конструкций.

В этом случае необходимо выполнить ряд требований пожарной инспекции. Главное требование – обеспечение достаточных зазоров между дымоходом и сгораемыми конструкциями или устройство достаточной теплоизоляции (песок, шлаковата, войлок, пропитанный тощим раствором из глины и асбест разный).

Неправильно подобранный диаметр канала

После замены отопительного аппарата на новую конструкцию может оказаться, что выходное газовое отверстие не совпадает диаметром дымохода. Старая марка буржуйки с такими диаметрами уже не выпускается. Или строили дымоход под одну модель, а купили другую более мощную. Возможны разные варианты.

Использование переходника поможет решить проблему

Если дымоход больше выходной трубы аппарата, то из жести изготавливается переходник с патрубком на меньший диаметр и голым концом в дымоход. По принципу движения газов с наименьшими затратами на трение.

Если печка имеет больший диаметр то возможны три варианта:

• Замена печки.
• Замена дымохода.
• Снижение мощности отопления и переходник из жести.

Как увеличить тягу в печи

Чтобы у обогревающего устройства работоспособность была высокая, необходимо тщательно следить за тягой, которая находится в дымоходе. От неё многое может зависеть, включая и безопасность жильцов сооружения.

Почему в печи плохая тяга?

Плохая или слабая тяга чаще всего вызывает как последствие обратную тягу. Причины могут быть совсем различные друг от друга. Что касается основной, так это ошибки, которые допустили люди, когда проектировали отопительную систему. В этом случае есть вероятность в неправильном применении строительных материалов. Рассмотрим более подробно также возможные источники неполадки и что в таких случаях делать:

• Дефект может таиться в конструкции дымохода. Пропорции между высотой и топкой иногда рассчитывают неверно. И из-за низкой, к примеру, трубы чаще всего вытягивание происходит хуже. Однако если параметр у данного компонента был больше, то обратная тяга бы не образовалась.

СПРАВКА. Поэтому так важно учитывать универсальный размер — около пяти метров.

• Не стоит забывать и про соотношение диаметра. Узкое значение способствует затруднение для вывода продуктов сгорания.
• Кроме этого, если изделие представляет с собой квадратную форму, то, скорее всего, движение дыма не будет столь свободным, нежели это было бы с округлёнными углами.
• Природные условия также значительно оказывают влияние на наличие слабой тяги. При дождливом климате, в повышенной влажности или с сильным ветром уровень склонён уменьшаться.
• Если на трубе присутствуют различные повреждения или царапины, неровности, то высока вероятность появления препятствий для притяжения с хорошим коэффициентом.
• Уход за печкой. Нередки случаи, когда пользователь забывает про чистку, тем самым накапливаются загрязнения — обваленные строительные материалы.
• Очень похожа причина на предыдущую. Только в этот раз засором является сажа.
• Нарушился вентиляционный процесс. Из-за этого появляется нехватки или вовсе отсутствие приточной воздушной массы.

Как проверить тягу в дымоходе

После замечания, что тяга ухудшилась не нужно сразу пренебрегать к серьёзным действиям, стоит задуматься как ее увеличить. Перед тем как приступить соответственно уже к устранению проблемы, необходимо наверняка убедиться в её наличии. Поэтому воспользуемся для начала народным, традиционным методом:

1. Можно взять кусок любого бумажного материала (это может быть как и отдельный лист бумаги, так и туалетная).
2. Зажгите этот отрезок (если плотность большая) и дайте ему прогореть до конца. Тем самым он будет отлично отзываться на направление воздуха.
3. Далее следует преподнести его к печи и наблюдать: в случае, когда кусочек движется к трубе, отмечается положительная тяга. И напротив — реагирует на поток со стороны помещения или вовсе находится на изначальном месте, значит, присутствует обратная.

Кроме описанной проверки бывают и другие. Давайте их тоже разберём:

• Наглядным считается эксперимент с помощью сигаретного дыма, зажигалки или же горящей спички. Необходимо всего лишь поднести один из названных предметов к устройству. И следовать таким же рекомендациям. Если в пламя указывает на сторону прибор — тяга отличная. В противоположную — слабая.

СПРАВКА! В крайних случаях, возможно использование свечи, в роли указателя которой будет выступать огонёк.

• Можно заглянуть внутрь печи, в топку. И проанализировать оттенок пламени. Золотисто-жёлтый цвет является показателями положительной тяги и равномерным горением, а чёрный дым — недобротной ситуации.

ВАЖНО! Если в вашей конструкции появляется белый огонь, то это свидетельствует о наличии чрезмерном притяжении.

• Что касается современных и научных методов, то это использование соответствующей аппаратуры — анемометр. Им пользуются специалисты для получения информации про измерение тяги дымохода. Обладает доступностью для любого желаемого пользователя.

Как улучшить тягу в печи

В случае если вы проверили наличие обратной тяги, выяснили причину, следующим шагом нужно приступать к устранению неполадки. Как увеличить тягу в печи? Естественно, предпринятые меры будут такими же многообразными, как и источники возникновения дефектов.

1. При засорении прохода для дыма, безусловно, требуется его чистка. Все выделяемые субстанции, которые накопили за всё время, нужно ликвидировать. Нагар сможет устранить прожигание поленьев из осины. Они отлично справляются с достижением максимальной температуры, что и нужно для этого метода. Чтобы проводить профилактику и добиться улучшения состояния труб, желательно подбрасывать каменную соль в тот момент, как горит топка. Кроме народных средств существуют и химические, специально предназначены для этого.
2. Демонтаж будет требоваться при неправильном построении устройства.
3. Не допускать сквозняков.
4. Установка дополнительных приборов.

Как значительно улучшить тягу в дымоходе – от прочистки до вентилятора

Важнейшим параметром работы системы дымохода является тяга. Все знают, что она очень важна для работы печи или котла, но мало кто знает – а что же такое тяга? Этот параметр определяет скорость и объем движения дымовых газов по дымоходу. Она необходима для удаления газов и притока кислорода для поддержания процесса горения. Само явление тяги возникает из-за разной плотности холодного и горячего воздуха. Горячий менее плотен, и соответственно замещается холодным. Так происходит движение горячих потоков снизу-вверх.

Эффективность тяги может зависеть от нескольких параметров:

• Внутреннее сечение дымохода. Чем меньше его диаметр, тем быстрее скорость выхода горячих газов. Но при достижении определенного минимального размера они начнут попадать вовнутрь помещения. Если же труба слишком большая, то поток холодного воздуха может сформировать так называемую обратную тягу.
• Количество сажи, осевшей на стенках дымохода. Она может существенно снизить полезный диаметр трубы, что приведет к потере скорости тяги.
• Количество поворотов в дымоходе. Каждый поворот или отвод – это дополнительное препятствие для прохождения дыма.
• Герметичность системы. Если в конструкции есть щели, то через них в систему может попадать холодный воздух, образующий холодную завесу и препятствующий прохождению дыма.
• Погодные условия. Низкое атмосферное давление и высокая влажность уменьшают скорость замещения горячего воздуха холодным в отопительном приборе.

Несоблюдение вышеизложенных условия зачастую и является причиной плохой тяги. Но как можно определить этот показатель без специальных приборов и устройств?

Определение тяги самостоятельно

Если эффективность работы печи (котла) заметно ухудшилась, то есть несколько способов проверить тягу. Можно воспользоваться специальным прибором – анемометром, но в большинстве случаев его приобретение для домашнего пользования неэффективно в экономическом плане. Лучше всего прибегнуть к проверенным народным методам:

1. Свеча. Если зажечь свечу, поднести ее к дымоходу и сразу же потушить,- то по направлению движения дыма можно увидеть – есть ли тяга.
2. Степень задымленности в помещении.
3. Тонкий листок. Степень его отклонения может говорить о наличии тяги.

После того, как проблема была определена, можно приступать к ее решению.

Способы улучшения тяги

Существует несколько способов улучшить тягу, и каждый из них по-своему эффективен. Но прежде чем приступать к реализации одного из них следует сделать ряд профилактических процедур с самой конструкцией дымохода:

• Чистка от сажи (об этом читайте тут). Для этого используют специальный набор, состоящий из ерша, грузила и стального канатика.

Для этого необходимо подняться на крышу и в выходную часть дымохода опустить ерш по всей протяженности трубы. Далее поступательными движениями начать прочищать стенки дымохода. При этом в печь начнут падать пласты сажи, которые потом извлекаются.

• Полная герметизация дымохода. Пользуясь одним из вышеописанных методов необходимо проверить конструкцию на отсутствие щелей или отверстий. Данная проблема характерна для кирпичных дымоходов, когда в процессе эксплуатации происходит частичное разрушение кладки.

Если после этих мер тяга не улучшилась, то нужно прибегнуть к более радикальным способам.

Регулятор тяги

Этот прибор устанавливается на выходной патрубок дымохода.

После предварительной регулировки он компенсирует давление в трубе с внешним давлением. При этом происходит не только нормализация работы отопительного прибора, но и скорость тяги имеет величину одинаковую, независимо от внешних погодных условий.

Данный дополнительный элемент конструкции также ставится на внешнюю часть дымохода.

Его внешний диаметр намного превышает сечение самого дымохода. Это необходимо для возникновения эффекта падения давления при обтекании воздушным потоком препятствия. Т.е. когда конструкция дефлектора обтекается воздушным потоком, внутри его создается область низкого давления, которая способствует возникновению условий для лучшей скорости тяги.

Дымоходный флюгер

Оригинальная конструкция, которая способна не только улучшить тягу , но и защитить дымоход от попадания в него атмосферных осадков.

В основе его работы лежит принцип дефлектора и вывод дымовых газов только с подветренной стороны. Это позволяет уменьшить внешнее воздушное сопротивление и тем самым нормализовать скорость тяги.

Дымовой вентилятор

Один из самых эффективных методов, который заключается в установке специального вентилятора на дымоход.

Внутри этой конструкции расположена вентиляционная система, создающая искусственный воздушный поток в дымоходе. Он создает разряженную воздушную область внутри дымохода, тем самым улучшая условия возникновения хорошей тяги. Но для его установки понадобится подключение электрической линии, что не есть совсем удобно, та как при этом необходимо будет соблюсти все правила техники безопасности.

Как видно из всего вышесказанного, улучшить тягу в дымоходе можно, причем делается это эффективно и быстро. Но для выбора оптимального метода лучше всего воспользоваться советами профессионалов, которые внимательно проанализируют состояние дымохода.

Почему дымит железная печка при открытии дверцы

Что делать если нет тяги в дымоходе? В статье рассматриваются основные причины плохой тяги, а также даны советы по её улучшению.

Как проверить тягу?

Мнение эксперта

Павел Круглов

Печник с 25-летним стажем

Первоначально силу тяги определяют горящей спичкой. При холодном дымоходе пламя горящей спички или газеты должно отклониться в сторону топки. Затем производим предварительный прогрев труб дымохода. Для этого зажигаем в топке костер из небольшого количества сухой бумаги. Если пламя горит ярко, а дым уходит в трубу, следовательно, все условия горения костра в топке соблюдены. Наличие запаха дыма в комнате говорит об отсутствии тяги.

Проверка тяги

к содержанию ↑

Причины задымления

1. Дым не уходит в трубу, потому что использовались не просушенные дрова. Тут решение простое. Следует не использовать сырое дерево и на будущее позаботиться о сохранности топлива в сухом состоянии.
2. У буржуйки неправильная, маленькая длина дымохода. Чтобы тяга осуществлялась качественно, требуется возвышение трубы снаружи на 1,5 или 2 метра над крышей.
3. При изготовлении буржуйки неправильно были подобраны размеры топочной камеры и дымохода. Возможно, сделали ошибку в чертежах или допустили оплошность в замерах. Стандартное соотношение: если топка размером 70см*70см, то диаметр дымохода 11см.
4. Причиной дымления может стать неправильный размер зольника. Чтобы печь работала исправно, топка должна быть больше зольника, как минимум в 3 раза.
5. В процессе эксплуатации буржуйки, в дымоходе накапливаются продукты горения, которые нужно систематически убирать — требуется чистка трубы.

При появлении признаков неполадок, в буржуйке следует проверить дымоход и совершить некоторые профилактические действия.

Проблемы в конструкции печи

Если же печь все равно дымит даже при открытой топочной дверке, стоит задуматься о компетенции печника, который ее клал. Самая распространенная ошибка неопытных мастеров — недостаточно широкий

. Его размеры зависят, в частности, от мощности отопительного агрегата. Например, для печи мощностью от 3,5 до 5,2 КВт диаметр дымохода должен быть не менее 189 мм, а площадь сечения (если он прямоугольный) — не менее 0,028 м². Иначе угарные газы будут стремиться выйти наружу не только через трубу, но и через топку.

Почему нет тяги в дымоходе: причины ее отсутствия

Есть две принципиально разные ситуации:

• нормальной тяги не было изначально;
• со временем сила тяги ослабела, а после и вовсе сошла на нет (или является недостаточной).

Причины их возникновения связаны с целым рядом факторов, которые мы проанализировали и объединили в ключевые группы – по характеру, степени, последствиям их воздействия. Далее, мы рассмотрим наиболее важные моменты и выясним, как предупредить каждый из них или устранить их последствия.

Причина 2 — ветер

Хозяева домов с печами порой сталкиваются с тем, что при порывах ветра на улице происходит вброс дыма в помещение.
Устранить причину можно, если увеличить высоту оголовка дымохода. Также помогает изменение конфигурации козырька на оголовке.

Способы устранения обратной тяги

Определив причины возникновения несоответствия с воздуховодом, попытаемся найти решение. Если тяги в дымоходе нет по причине несовершенной конструкции дымохода, следует:

1. Увеличить диаметр трубы дымохода до размеров выходного отверстия топки. Выравнивание диаметров позволит увеличить интенсивность движения воздуха.
2. Нарастить трубу, чтобы она возвышалась над крышей на 0,5 метра, при наличии рядом высоких деревьев, высотных зданий на 1,5 м.
3. Убрать из дымохода углы 90 градусов, заменить горизонтальные участки наклонными.

Устранив все конструкторские ошибки, проверьте тягу заново. Если вы недовольны результатом, то возможно, дело в неисправности самого топливного агрегата. Проведите проверку котла, печи, камина.

Причины плохой тяги

Движение воздуха (тяга) зависит от:

1. Количества приточного воздуха.
2. Количества сгоревших газов выходящих через дымоход.

При выполнении мероприятий по улучшению горения необходимо учитывать то, что тяга это своего рода показатель естественной вентиляции помещения. Движение воздуха должно быть в одном направлении. Если существует два разных направлений вытяжки или притока воздуха, то тяга в буржуйке уменьшится.

Если открыть два окна в разных сторонах помещения, то воздух будет двигаться в одном направлении из одного окна в другой даже при небольшом ветре. Пламя в печи резко убавит силу горения, а в худшем случае начнет дымить в комнату. Соблюдение требований к помещению с естественной вентиляцией является первым необходимым условием для нормальной тяги в буржуйке.

к содержанию ↑

Ветровой подпор

Ветер влияет на тягу. Ударившись, он меняет направление в сторону верха трубы. В этом варианте ветер помогает тяге. Если он меняет направление вниз трубы, то он опрокидывает газы в дымоход. Для обеспечения нормальной работы печной трубы требуется выполнять строго несколько правил при строительстве, а именно:

1. Верх трубы должен быть на 50 см выше конька кровли;
2. Верхушки деревьев не должны быть рядом;
3. Вровень с коньком, если труба находится более 1.6 м от конька;
4. Ниже конька, если труба расположена далее 3 м от него.

Правильное расположение дымохода

к содержанию ↑

Недостаток приточного воздуха

Основным источником приточного воздуха для печного отопления является открытая полностью или частично оконная форточка. Такую же функцию для буржуйки выполняют топочная и поддувальная дверки. Если конструкция печи выполнена правильно, то приток воздуха для горения попадает в топку через поддувало и колосники.

Он питает огонь кислородом. Открывая форточку и дверку поддувала увеличивая количество приточного воздуха. И закрывая дверцы, убавляете приток воздуха в топке. Режим горения должен быть оптимальным и приятным на слух.

к содержанию ↑

Засорение канала дымохода

Основными причинами засорения дымохода считается:

• Длительное использование для отопления торфяных брикетов, угля и сосны;
• Птицы, создающие гнезда и согревающиеся зимой в трубах;
• Промерзание верха трубы зимой при низких температурах и образование льда.

Сажа в дымоходе

Для предотвращения засорения требуется выполнять следующие мероприятия:

• Установить в верхней части трубы дефлектор. Он предохранит дымоход от птиц, дождя и от ветра. Выполнить утепление верхней части трубы минватой. Обернуть листом оцинкованного железа с установкой хамутов.
• Выполнять ежегодно до начала отопительного сезона чистку трубы сверху до прочистки.
• Установить заслонку и прочистку, если их нет.
• По результатам прочистки трубы принять решение о периодическом использовании в качестве топлива дрова из осины для выжигания сажи и копоти.

к содержанию ↑

Неправильная конструкция буржуйки

Конструкция отопительного прибора должна быть заводского изготовления. Завод должен определить параметры топлива и правила эксплуатации своего изделия. При наличии выявленных недостатков потребитель имеет право предъявить претензии поставщикам.

В большинстве случаях основным недостатком, который можно выявить это то, что нет тепла в доме. Конструктивные изъяны выявит гораздо сложней. В первую очередь необходимо провести внешний осмотр и определить соответствует ли печь заявленной заводом конструктивной схеме. Что должно обязательно быть.

1. Отверстие дымохода указанного в паспорте диаметра (120 мм).
2. Зольник, достаточный по объёму для суточной нормы сгоревшего топлива.
3. Вход холодного и выход горячего воздуха с диаметром отверстия указанного в паспорте изделия. Его обязательно проверить на работоспособность.
4. Состояние вентиляторов на входе и выходе трубы горячего воздуха.
5. Выяснить исправность зольника по пропуску воздух непосредственно в топку и в систему дожига углей через колосники.
6. Проверить возможность регулировки подачи воздуха в топку из системы забора.

Если этих элементов нет или работают неправильно, значит, буржуйка не исправна. Требуется ремонт или полная замена.

Также проблема может быть в трещинах

к содержанию ↑

Негерметичность стыков трубопровода

Проблема негерметичности стыков дымовых труб возникает в результате длительной эксплуатации отопительного прибора.

Решение этой проблемы зависит от конструкции дымохода. Основной признак протечки — это чернота на месте стыка. Дымоход перестает эксплуатировать.

• Трубу из асбестоцемента освободить по кругу от конструкций стены или перекрытия. Стык зацементировать слоем раствора и обмотав листовым асбестом наложить муфту из оцинкованного кровельного железа на 20 см в разные стороны.
• Дымоход из толстого металла ремонтируется сваркой с наложением заплатки по периметру. Шов сплошной непрерывный.
• Дымоход из кирпичной кладки разбирается в местах протечки. Кладка трубы восстанавливается аналогичными материалами, что и старая конструкция. Перед началом отопления необходимо дать схватиться раствору кладки как минимум 3 дня. Необходимо обратить внимание на дымовые трубы с негерметичными стыками, проходящие через деревянные перекрытия в зданиях из сгораемых конструкций.

В этом случае необходимо выполнить ряд требований пожарной инспекции. Главное требование – обеспечение достаточных зазоров между дымоходом и сгораемыми конструкциями или устройство достаточной теплоизоляции (песок, шлаковата, войлок, пропитанный тощим раствором из глины и асбест разный).

к содержанию ↑

Неправильно подобранный диаметр канала

После замены отопительного аппарата на новую конструкцию может оказаться, что выходное газовое отверстие не совпадает диаметром дымохода. Старая марка буржуйки с такими диаметрами уже не выпускается. Или строили дымоход под одну модель, а купили другую более мощную. Возможны разные варианты.

Использование переходника поможет решить проблему

Если дымоход больше выходной трубы аппарата, то из жести изготавливается переходник с патрубком на меньший диаметр и голым концом в дымоход. По принципу движения газов с наименьшими затратами на трение.

Если печка имеет больший диаметр то возможны три варианта:

• Замена печки.
• Замена дымохода.
• Снижение мощности отопления и переходник из жести.

Мнение эксперта

Павел Круглов

Печник с 25-летним стажем

Как временный вариант можно использовать и проверить на разных режимах эффективность отопления. Если тепла достаточно, то оставить всё как есть. При недостаточном количестве тепла заменить дымоход.

к содержанию ↑

С чего начать

В первую очередь при появлении дым нужно осмотреть дымоход и проверить, нет ли там инородных предметов, которые мешают полноценной работе. Некоторые, чтобы уменьшить вероятность появления предметов в дымоходе, устанавливают специальные колпаки, которые защищают трубу.

Если причина была не в этом, то дальше проверяются стенки трубы, определяется количество накопившей сажи. Отсутствие должной силы тяги может быть связано с редкой чисткой или вовсе не правильном строении дымохода.

В том случае, когда причиной задымления является загрязненность трубы, то ее можно почистить несколькими способами:

• Воспользоваться специальным оборудованием. С помощью него, создается сильный напор воды, с помощью которого и удаляется налет и посторонние предметы из дымохода.
• Если слой сажи не превышает 2мм, то можно использовать порошковые или жидкие смеси с химическим составом.
• Когда налет сажи уже более 2мм, то следует прибегнуть к механической очистке труды. Такая чистка в день без осадков и ветра. Прочистить наросты скребком, затем использовать ерш. Если такой способ не принес особых результатов, то поможет привязанный к тросу груз, который нужно бросать в отверстие дымохода.

Причина 3 — неправильная кладка печи

Если дымление печи наблюдается с самого начала ее использования, значит, проблема кроется в ее конструкции. Ошибки мастера-печника привели к тому, что тяга
недостаточно сильная, и дым попадает в помещение. Вероятнее всего, сечение дымохода слишком занижено.

Устранить данную причину без помощи опытного мастера невозможно. Только хороший специалист сможет исправить дефект. Лучше, если это удастся сделать без перекладки, но, возможно, она все же понадобится.

Как вернуть нормальную тягу

Если тяга в дымоходе была и до определённого момента вам было неизвестно, что дым может оставаться внутри помещения, то следует попробовать нормальную тягу вернуть, используя варианты.

• Прочистка дымохода. Существует два варианта операции. Первый вариант старинный: на длинную палку закрепите большую ветошь и прочистите трубу, как бутылку ершиком. Второй вариант операции прогрессивный: добавить к топливу вещества, вступающие в химическую реакцию в процессе горения, выводя загрязнения наружу. В качестве прочищающего вещества может выступать хлористый натрий (при использовании дров) либо специальные составы, продающиеся в магазинах. Чистку дымохода необходимо проводить каждые полгода.
• Устранение внешних факторов. Если дело не в конструкции, накоплениях сажи, копоти, то дело во внешних факторах, препятствующих свободному движению воздушных масс. Причиной могут стать деревья, высокие здания, сильные ветры присущие данному рельефу. Когда устранить источник причин невозможно, следует использовать специальные устройства: стабилизаторы, дефлекторы, ротационные турбины.

Причина #2 – нарушение вентиляции

Неправильный воздухообмен, в одном из помещений или во всем здании – это также фактор, объясняющий, почему нет тяги в печи дома или бани. Продукты сгорания не выводятся должным образом и/или в полном размере, если:

• В котельной/помещении постоянно или часто открыты окна, которые к тому же установлены на уровне значительно выше, чем дверца топки.
• Присутствуют сильные сквозняки, нарушающие привычное движение газовых масс по комнатам.
• Отсутствует приток свежего воздуха, и рукав как бы «всасывает» его с улицы, чтобы не создавался вакуум.

Сложность и даже опасность здесь в том, что эти недостатки могут долго не проявлять себя, а потом привести к выбросу отработанного газа, а это чревато отравлением угарным газом.

Возникновение дыма из-за неправильно подобранных размеров дымохода

Еще одной довольно популярной причиной задымления является неправильно выбранная высота дымоходной трубы, а эта ошибка обычно возникает еще в процессе установки всего оборудования. При установке дымохода в гараже или в другом сооружении важно, чтобы его наружная часть, которая располагается на улице, имела необходимую и достаточную высоту.

Если же пропорции выбираются неправильно, то очень часто из печи идет дым, который при этом выходит при открывании дверцы, а причина кроется именно в дымоходе. При обнаружении данной ошибки необходимо срочно ее исправить, для чего производится наращивание конструкции за счет применения дополнительных секций трубы.

Причина #4 – топливо

Если применять для топки свежую, только что срубленную древесину, она будет густо дымить и плохо гореть, так как в ней сохраняется большой процент влажности. Чтобы этого избежать, дрова следует основательно просушить.

Как улучшить тягу в печи

В случае если вы проверили наличие обратной тяги, выяснили причину, следующим шагом нужно приступать к устранению неполадки. Как увеличить тягу в печи? Естественно, предпринятые меры будут такими же многообразными, как и источники возникновения дефектов.

1. При засорении прохода для дыма, безусловно, требуется его чистка. Все выделяемые субстанции, которые накопили за всё время, нужно ликвидировать. Нагар сможет устранить прожигание поленьев из осины. Они отлично справляются с достижением максимальной температуры, что и нужно для этого метода. Чтобы проводить профилактику и добиться улучшения состояния труб, желательно подбрасывать каменную соль в тот момент, как горит топка. Кроме народных средств существуют и химические, специально предназначены для этого.
2. Демонтаж будет требоваться при неправильном построении устройства.
3. Не допускать сквозняков.
4. Установка дополнительных приборов.

Причина 8 — наличие щелей

Дымление в печах может наблюдаться через небольшие щели, которые образовались в
местах стыка кладки с разными элементами конструкции печки. Однако печь дымит при этом не из-за наличия щелей. Дымление в таком случае объясняется причиной, которая рассмотрена под номером 4. И тем не менее со щелями надо бороться. Для их заделывания используют печной раствор.

Порядок действий таков:

1. Раствор готовят из песка и глины, которые смешиваются в равных долях. К смеси добавляют небольшое количество воды, чтобы консистенция была достаточно густая. Раствор нужно хорошо размять руками.
2. Нужно открыть дверцу и снять кружки. Каждую щель непосредственно перед заделыванием следует смочить водой.
3. Левую руку нужно просунуть внутрь топки. Ладонью необходимо будет закрывать щели изнутри. Также для этого можно использовать кусок металла. Щели закрываются для предотвращения вываливания раствора внутрь печи.
4.  Когда щель (или ее часть) заделана, можно переходить к следующей. Опять начинается со смачивания и т. д.
5. Если на засохшем свежем растворе появились трещины, не стоит переживать: это естественное явление. Их нужно заделать печным раствором. Возможно, процедуру придется повторить пару раз.
6. Если на местах, где образовались трещины, имеется известковая побелка, то сначала ее необходимо снять. Печной раствор на таком покрытии долго держаться не будет. Он ложится только на очищенную, предварительно смоченную поверхность.
7. Категорически не рекомендуется пытаться упрочить швы с помощью полосок металла. Он быстро нагревается и расширяется, потому, находясь внутри засохшего раствора, просто приведет к тому, что весь шов вывалится из щели.

Вентиляция

Дымовая труба – сама по себе является естественной вытяжкой. Чтобы создавалось движение тёплого воздуха вверх, должен быть обеспечен полноценный приток извне.

Вентиляция печи

Однако зачастую, устраивая принудительную вентиляционную систему, владельцы делают лишь принудительную вытяжку (в кухне и санузле, например). Если какие-то факторы повлияли на снижение тяги в дымоходе, мощная принудительная вытяжка через отдельный канал станет дополнительной помехой нормальному движению дыма из печи.

Конкуренцию дымоходу может составить второй этаж. Если неподалёку есть лестница и отверстие в верх, воздух порой более охотно устремляется туда, особенно, если в те моменты, когда открывается окно на втором этаже.

Временно отключить вытяжку, закрыть окна на втором этаже, приоткрыть окно или дверь на уровне печи, чтобы в комнату поступал свежий воздух. Однако нельзя допускать другой крайности – сквозняков.

Причины почему дымит печь и как это исправить

Проблемы в конструкции печи

Если же печь все равно дымит даже при открытой топочной дверке, стоит задуматься о компетенции печника, который ее клал. Самая распространенная ошибка неопытных мастеров — недостаточно широкий

. Его размеры зависят, в частности, от мощности отопительного агрегата. Например, для печи мощностью от 3,5 до 5,2 КВт диаметр дымохода должен быть не менее 189 мм, а площадь сечения (если он прямоугольный) — не менее 0,028 м². Иначе угарные газы будут стремиться выйти наружу не только через трубу, но и через топку.

Основные причины задымления

Оснований на то, что дым уходит не в трубу, а в помещение может быть несколько:

• Применяются сырые дрова. Решить такую проблему легко — достаточно лишь заранее заботиться о просушке дров и хранить топливо под навесом.
• Неправильно составлены размеры трубы дымохода и топочной камеры. Создавать чертежи стоит исходя из стандартного соотношения: при топке размером 70 на 70 см делается дымоход с диаметром 110 мм.

Если дымит буржуйка, проблема может быть в чрезмерно большом размере зольника. Для правильной работы печи его необходимо делать в 3 или более раз меньше, чем топку.

• Дымоход имеет недостаточную длину. Для качественного осуществления тяги наружная труба должна возвышаться над крышей на 1,5-2 метра.
• Труба загрязнена. В процессе эксплуатации в дымоходе скапливаются различные вещества, которые необходимо периодически удалять.Если наблюдается неправильный выход дыма из буржуйки, не связанный с конструктивными особенностями, необходимо проверить дымоход и предпринять несколько профилактических действий.

Тянет, но не туда

Если печкой долго не пользовались, может возникнуть эффект «обратной тяги» — скопившаяся в дымоходе холодная воздушная пробка не пропускает теплый поток, и дым попадает в комнату. Что делать? Повышать температуру в трубе! Для этого перед закладкой топлива открыть заслонки — и бросить через прочистную дверцу горящую бумагу.

Дымоотводный канал прогреется, нагретый воздух пойдет вверх, и тяга восстановится. Если же этого не произошло, операцию необходимо повторить снова. Но теперь уже бумагу надо кинуть непосредственно в трубу прямо с крыши. После того как огонь потухнет, подожгите в топке лучину и посмотрите, куда пойдет дым.

Предлагаем ознакомиться: Чем лучше покрасить баню внутри

Если на улицу — значит, можно закладывать дрова. Исключить появление обратного потока поможет специальная насадка — дефлектор. Это металлическое изделие цилиндрической формы, которое устанавливают на дымоход сверху. Благодаря своей конструкции приспособление создает область низкого давления, увеличивая тягу.

Если дым идет в помещение от газового котла

Настенный или напольный котел и АОГВ могут дымить по двум основным причинам: неисправности дымоотвода или плохое качество газа.

Прежде всего, необходимо осмотреть дымоход и провести следующие работы:

• Проверяется наличие тяги. Сделать это можно или специальным измерительным устройством, или поднеся зажженную спичку. Пламя должно заметно отклониться в сторону котла. Если этого не произошло, значит, дымоотвод по какой-то причине не тянет дым наружу.

• Просмотреть с помощью зеркальца и фонарика трубу. При необходимости убрать снег и посторонние предметы. Если это не удалось сделать самостоятельно, вызывайте трубочиста.
• Если вы отапливаете сырыми дровами, нужно время от времени очищать скопившийся деготь.
• Заменить дымоотвод на подходящий по типу и диаметру для данной модели. Например, аппарат Лемакс Премиум требует дымоотвод диаметром 200 мм. Увеличить длину трубы, в своем доме ее конец должен заканчиваться выше конька крыши. Снаружи утеплить ее стекловатой.
• Просмотреть дымоход на наличие трещин. Особое внимание уделить соединительным швам. Убрать прямые углы при поворотах и сделать переходы плавными.

В комнате, где расположен газовый котел, должна быть открыта форточка для поступления воздуха. Особо это актуально в холодное время года в высотных домах, где слой холодного воздуха может не давать выходить продуктам сгорания.

Если вы производите отопление газовым котлом и используете баллоны, а не централизованный газопровод, важно приобретать качественный сжиженный газ у проверенных производителей. Это позволяет сделать модель Росс Люкс.

Как проверить дымоход

Если коптит дым в помещении из буржуйки, проверка начинается именно с этого элемента:

• Проверяется наличие посторонних предметов. Зачастую нормальному функционированию препятствует простое присутствие забивающих дымоход предметов.

Существуют специальные очистители от сажи

• Определяется наличие сажи на стенах дымохода. Крайне негативно на силу тяги влияет образование этого вещества. Причина может быть в неправильном построении дымохода или в нерегулярной чистке.

Возникновение сажи после длительной эксплуатации без очистки или применения некачественного топлива может стать ответом на вопрос, почему дымит буржуйка в дверку.

Рекомендуем изучить по данной теме также:

Устройство коптильни из кирпича: конструкция и схемы возведения

Приняв решение обустроить на даче уголок, где можно будет готовить ароматную пищу, не обязательно приобретать небольшие коптильни, представленные в специализированных магазинах. Можно возвести коптильню своими руками из кирпича — надежную конструкцию, способную стать еще и украшением сада. Самостоятельно создать модель помогут чертежи и простая пошаговая инструкция выполнения работ.

Как проверить качество отвода дыма?

Проверка тяги в дымоходе нужна, чтобы подготовиться к мероприятиями перед очисткой. Тестирование осуществляется несколькими способами:

• с использованием анемометра. С высокоточным устройством работают профессиональные специалисты. Чтобы знать, как проверить тягу в дымоходе, рекомендуют изучить инструкцию к анемометру;
• путем поджигания бумаги. Лист подносят к решетке дымохода – качественное обустройство вытяжки способствует притягиванию языков пламени вверх. Если нет тяги, пламя останется на месте;
• визуальным методом. Огонь темно-красного цвета свидетельствует о недостаточной мощности вытяжки. Качество функционала трубопровода определяется пламенем практически белого цвета.

Еще один из вариантов выявления поломок – по запаху дыма.

Резкий аромат из печи является признаком засорения дымоотводных каналов.

Горит, но не в камере

Случается так, что из топки вдруг начинают вылетать искры, а вслед за ними появляются и струйки дыма. Такое обычно происходит, когда процесс горения перемещается из топочной камеры в дымоотводный канал. Чаще всего этот недостаток устраняется при регулировке тяги. Но иногда даже при сильных воздушных потоках печь все равно продолжает дымить и искрить. Попробуйте класть в топку поменьше дров: проверьте экспериментальным путем, какое количество топлива будет оптимальным для нормальной работы печки.

Как почистить трубу

Если из-за загрязнения дымит буржуйка при открытии дверцы топки, можно выполнить одно из действий:

• Произвести механическую чистку. Если слой сажи превышает 2 мм, и на улице присутствует безветренная погода без осадков, можно поработать скребком, а потом нерезкими движениями почистить трубу ершом. Если затор таким образом не удаляется, нужно использовать привязанное к тросу ядро, которое бросается в отверстие трубы.
• Прибегнуть к химическим составам в виде порошков, жидкостей или брикетов. Подходят при наличии налета не более 2 мм.
• Использовать специальное оборудование. Оно создает сильный напор воды, который собьет все посторонние предметы и удалит налет.

Советуем прочитать, что делать, если задувает котел через дымоход на нашем портале.

Гиря применяется также и для того, чтобы определить, в каком месте трубы образовался затор, влияющий на дымление буржуйки.

Этот материал отлично дополнят следующие публикации:

Как выполняется проверка дымохода буржуйки?

Не смотря на то, что при открывании топки возникает дым, проверку необходимо начинать именно с дымохода.

После этого можно переходить к другим элементам конструкции. Всю проверку можно разделить на следующие виды работ:

• Осматривается дымоход на факт наличия в нем посторонних предметов, которые могли негативно сказаться на тяге, а поскольку дым не может нормально и легко выходить на улицу через дымоходную трубу, то, естественно, он будет поступать в дом. Нередко приходится вытаскивать различные элементы, забивающие эту часть печки, особенно часто это встречается в таких дымоходах, у которых сверху нет защитного колпака.
• Далее важно определить, не налипла ли на стенки дымохода сажа, поскольку она также может плохо сказаться на тяге. Это обусловлено тем, что при разжигании топки появляется дым, который не может эффективно выходить через очень узкое отверстие. В результате, газы выходят через различные мелкие отверстия, которые имеются в буржуйке, а особенно они начинают быть очень заметными при открывании дверцы в печке. Наросты сажи могут возникнуть от длительной эксплуатации конструкции без периодического очищения, а также от использования неподходящего или дешевого и некачественного топлива. Неправильное расположение дымохода также может способствовать его быстрому забиванию сажей.

Профилактические меры

Очищать от образования налета необходимо не только трубу дымохода, но и другие части буржуйки. Таким образом, следует обратить внимание на следующие части конструкции:

• В зольном ящике, поддувале и пространстве под духовкой также образуются слои сажи, из-за которых может дымить буржуйка.

• Не лишней окажется проверка конструкции на наличие изъянов и трещин, которые могли образоваться при неправильной сборке печи. Исправление этих недочетов поможет правильно направить тягу дыма.
• Иногда печь дымит из-за того, что дверка прилегает недостаточно плотно. В этом случае либо элемент заменяется, либо поверхность буржуйки выравнивается.

В качестве топлива следует использовать только качественное сырье и не заменять его опилками и соломой.

Почему дымит котел – причины

Разберемся, почему дымит котел, и какие основные возможные причины этого явления. Скорее всего, проблема заключена в дымоходе.

Вот список предполагаемых неисправностей в этом узле, приводящих к плохой тяге:

• Забилась труба дымоотвода. В зимнее время в нее мог набиться снег или она могла перемерзнуть. Также сверху туда мог попасть посторонний предмет или постепенно накопиться сажа. Все это может стать причиной того, почему нет тяги.
• При топке на дровах, которые недостаточно просушенные, происходит накопление дегтя, который намного сужает диаметр трубы и увеличивает толщину ее стенок, не давая ей достаточно прогреться.
• Диаметр или тип дымохода не соответствует мощности модели.
• Недостаточная высота, на которой оканчивается труба. В этом случае разницы давления будет недостаточно для возникновения естественной тяги.
• Трещина или негерметичные швы соединения в дымоходе. Слишком резкие изменения направления и повороты трубы, где образуются пробки из холодного воздуха.

Также причиной может быть резкая смена погоды. В холодный период года тяга сильнее, чем при высокой температуре. При сильных порывах задувает ветер сверху в трубу.

Неподходящее или плохого качества топливо также приводит к задымленности. Например, газ с большим количеством примесей, влажные дрова, попадание пенопласта или других синтетических материалов в твердотопливный котел. Еще следует обратить внимание на степень открытия шибера.

Идет дым в помещение, если в котельную не поступает воздух при работе котла. По технике безопасности должно быть поступление воздуха с той же стороны дома, на которую выведен дымоход. Иначе сильный ветер может привести к перепаду давления и образованию дыма внутри помещения.

Засорение котла или заниженное проходное сечение колосника также могут стать причиной появления дыма. Дымит устройство также в самом начале при растопке, из-за того, что еще не нагрелась труба дымоотвода.

Трещины в стенках и в дымоходе

Со временем на внутренних стенках печи оседает толстый слой сажи, а кладка под воздействием тепловых нагрузок начинает трескаться. В совокупности все это также может быть причиной задымления. Для удаления сажи можно попробовать использовать осиновые дрова. Их горение сопровождается очень высокой температурой, при которой отложения на дымоходном канале разрыхляются и выносятся вместе с дымом наружу.

Однако этот способ эффективен скорее как профилактическое средство: если зола и сажа оседали в течение многих лет, то дрова из осины уже вряд ли помогут. Различные химические средства в виде специальных таблеток, брикетов или пеллет тоже не панацея. Лучше всего — механическая чистка. Для этого придется приобрести инструменты — ядро, скребок и ерш на гибком тросе.

Перед началом работы не забудьте открыть все заслонки и закрыть все дверцы. Закрепившись на крыше, снимите с трубы оголовок и удалите сажу на том расстоянии, куда дотянется рука. Затем поместите в дымоход ерш и, прокручивая, постепенно продвигайте его все ниже и ниже. Если натолкнетесь на препятствие, пробить которое не получается, используйте ядро.

Трещины обязательно нужно устранять! Печной раствор, который необходим для того, чтобы их замазать, сможет сделать даже ребенок. Смешайте хорошо просеянный песок и обычную глину в пропорции 2:4, разбейте комки, а затем плесните немного воды. Консистенция должна быть как у пластилина, поэтому с водой важно не переборщить.

Приготовление печного раствораЗамазывая щели, по возможности закрывайте их рукой с обратной стороны, иначе раствор может оказаться внутри печи. Каждый раз, прежде чем начать обрабатывать очередную трещину, немного смочите ее водой. После того как раствор на кладке высохнет, посмотрите, не нарушилась ли его целостность.

Предлагаем ознакомиться: Сточные трубы под крышу

Как сделать дымоход для буржуйки через стену

Если во время поиска причины того, почему дымит буржуйка при открытии дверцы, было выяснено, что проблема не в загрязнении, значит, дело в неправильном составлении конструкции.

Изготовить и смонтировать дымоход можно и самостоятельно. Для буржуйки больше подходит вариант из металла, нежели чем из кирпича. Для этих целей наиболее подходящей окажется легированная сталь со специальным покрытием, защищающим поверхность от воздействия оксидов. Только не используйте алюминиевую трубу — она расплавится.

При изготовлении понадобятся следующие элементы:

• Металлические трубы для основы дымохода. Подойдет диаметр в 16 см.
• Колена для стыковки. Их количество будет зависеть от того, сколько раз будет поворачиваться направление трубы.
• Защитная насадка для верхней части дымоотвода.
• Карман для конденсата.
• Герметик для скрепления швов.
• Хомут для крепления трубы.
• Теплоизоляция.

Чертеж для изготовления дымохода для буржуйки через стену

После того как все материалы готовы, можно приступать к монтажу:

• Первым делом в стене проделывается сквозное отверстие. При этом если стена деревянная, устанавливается специальный металлический короб с отверстием по центру, которое на 5 мм превышает диаметр трубы. Для кирпичной стены применяется проходной стакан.

Короб заполняется базальтовой стекловатой, а отверстие — асбестовыми полосами.

• Далее на патрубок буржуйки ставится первый участок трубы. При этом конструкция дополняется термостойким уплотнителем и специальным хомутом, который предотвратит прорыв газов.
• Ставится колено, отводящее трубу в сторону стены.
• После того как труба выведена наружу, ставится патрубок и колено.

Пример наружной трубы дымохода

• Выполняется утепление наружной трубы дымохода. Для придания устойчивости можно закрепить конструкцию кронштейнами.
• На верхнюю часть трубы ставится защитная насадка.

Разобравшись с тем, как производится монтаж дымохода через стену, можно также обратить внимание на варианты дымохода в окно для буржуйки и через крышу.

Таким образом, изучив все необходимые инструкции, можно предпринять ряд действий по очищению готовой трубы либо создать новую. Такие меры помогут избавиться от дымления буржуйки.

Рекомендуем изучить по данной теме также:

Буржуйка на отработке: плюсы и минусы

Перед многими автомобилистами, с наступлением холодного времени года встает закономерный вопрос — как отапливать гараж, в особенности если в нем нет системы централизованного отопления или теплотрасса проходит достаточно далеко для того, чтобы имелась возможность к ней подсоединиться. В таком случае на помощь придет вариант установки печи. Чаще всего для небольших помещений, в которых не предусматривается постоянного пребывания людей, с целью отопления применяют самый практичный и недорогой вариант печи — буржуйку на отработанных нефтепродуктах.

Рекомендуем изучить по данной теме также:

Буржуйка в гараж своими руками: варианты на дровах и отработке

Зимой находиться в гараже очень холодно, поэтому многие автолюбители устанавливают в помещении самодельные буржуйки. Эти печи быстро обогревают гараж, кроме того на них можно приготовить пищу. Чаще всего гаражники устанавливают буржуйки на дровах или отработанном масле.

Метки: дверца, дымить, железный, открытие, печка, почему

« Предыдущая запись

Причины обратной тяги

Обратная тяга – одна из возможных причин, почему дымит котёл при открытии дверцы. О ней уже говорилось выше. Если сгораемые продукты не удаляются через дымоход, а идут в жилое помещение, стоит проанализировать причину возникновения данной ситуации и срочно приняться за устранение неполадок. Как правило, в таком случае также реагирует датчик отработанных газов, встраиваемый в агрегатах всех современных брендов.

При всём твердотопливный котёл обильно дымит при открытии дверцы, загрязняет окошко на дверце. Причина, как правило, одинаковая. Все газы циркулируют из зоны с повышенным давлением в зону с давлением пониже. Естественная тяга появляется, когда дымоход выведен на оптимальную высоту.

Проверить, присутствует ли обратная тяга можно, если поднести зажжённую спичку к дымоходной трубе. В случае естественной тяги, огонь будет отклоняться по направлению к котлу, если же обратная тяга – от котла.

Наиболее часто причиной обратной тяги становится погода. Порыв ветра проникает внутрь дымохода и не позволяет выйти вредным отходам. Аналогично и при понижении температуры воздуха вне помещения. Иногда стоит попросту подождать, пока труба станет теплее, и естественная циркуляция продуктов сгорания наладится.

Возможно также, что конструкция и тип дымоходной трубы подобраны не верно. Возможно, есть повреждения. Для беспрепятственного выведения дыма труба должна иметь как можно меньше поворотов. Диаметр и типы дымохода подбирают под каждый котёл исходя из его типа и мощностных параметров.

Как правильно чистить твердотопливный котел?

Обратная тяга в дымоходе: что делать для устранения

Такое явление, как обратная тяга, возникает в результате неправильной работы всей системы отопления и дымового канала в частности. Причин, спровоцировавших это, довольно много. Для того чтобы выбрать правильный способ борьбы с подобной проблемой, необходимо тщательно изучить каждую из них.

Тягой называется поток, состоящий из дымовых газов аэродинамического характера. Подобное явление происходит из-за большой разницы значений давления внутри печи и снаружи нее.

Поток воздуха или другого вещества подобного состава всегда направляется в то место, где значение сопротивления является самым маленьким. Именно поэтому обратная тяга происходит в случае, когда поток дыма, образованный во время сжигания дров, попадает не на улицу через канал, а назад в помещение.

Существует еще одно явление, которое называют опрокидыванием тяги. Этот процесс подразумевает временное движение всего потока дымовых газов обратно в помещение. Факторов возникновения этого явления довольно много.

Причины образования

Нормальная работа дымохода важна для всей отопительной системы. При его неправильном функционировании у топлива нет возможности полностью сгорать, вследствие чего в топке накапливается дым, который постепенно попадает в помещение. Это идет вразрез со всеми противопожарными нормами, а также отрицательно влияет на организм человека.

Не приносит пользы и слишком сильная тяга в дымоходе, поскольку это чревато большими потерями тепла. Из-за подобного явления печка сильно перегревается, что в дальнейшем может привести к искривлению корпуса установки. Именно поэтому необходимо следить за нормальным функционированием дымоходных путей. В среднем давление в канале должно находиться в пределах от 10 до 20 Па.

Основные причины возникновения обратной тяги:

1. Слишком низкое расположение дымовой трубы обуславливает небольшую разницу значения давления. Вследствие этого наблюдается плохая тяга либо ее отсутствие.
2. Допущены ошибки в конструкции установки, а точнее неверное соотношение топочной камеры, высоты и размера дымового канала.
3. Ветровой подпор, который образуется вследствие расположения вблизи от строения более высокого здания.
4. Погодные условия, такие как дождь, ветер, туман и т. д.
5. Расположение конька кровли выше самой дымовой трубы. При ветре, направленном в определенную сторону, происходит такое явление, как опрокидывание тяги.
6. Неверная работа системы вентиляции и нехватка приточного воздуха.
7. Засорение дымовой трубы.

Определение наличия обратной тяги

Для начала нужно выявить присутствие тяги в самом дымовом канале. Это выполняется с использованием специального прибора. Наиболее доступным считается анемометр. Подобным устройством можно провести измерения только в том случае, если существующая в данный момент скорость ветра превышает 1 м/с. Более низкие значения он определить не в состоянии.

Однако при проведении измерений подобными приборами в переходные периоды, когда разница температур и давлений практически отсутствует, можно получить результат, не соответствующий действительности. Для выявления более точных и правильных значений применяются другие приборы с повышенным уровнем чувствительности.

Можно попробовать провести некоторые измерения с помощью народных методов. Например, при ощущении запаха дыма в помещении становится ясно, что тяга отсутствует. Можно также обратить внимание на оттенок огня. Белый цвет сгорающего топлива свидетельствует о повышенной тяге. На это также указывает сильный гул, исходящий из топки. Оранжевый цвет пламени говорит об отсутствии тяги. Нормальное движение дымовых газов вверх по трубе характеризуется золотисто-желтым цветом огня.

Еще можно воспользоваться горящей спичкой, сигаретой или бумагой. Отклонение в сторону дыма, пламени или листка говорит о наличии тяги.

Можно также установить в трубе зеркальце, которое при нормальном движении газов не должно запотеть. Наличие на нем конденсата свидетельствует о неисправности канала.

Обнаружить отсутствие дымовой тяги несложно. Первым признаком этого явления становится наличие в топке большого количества продуктов горения во время сжигания дров. Игнорирование подобной ситуации может привести к скоплению дыма в помещении.

Способы устранения

При выявлении различных проблем с тягой можно постараться решить их с помощью установки специальных устройств, направленных на усиление движения дымовых газов по трубе.

Вмонтировать дефлектор

Подобное аэродинамическое приспособление выполняет свою работу посредством отклонения воздушных потоков. Вытяжное устройство мгновенно понижает давление, когда воздух сталкивается с препятствиями. Оно эффективнее функционирует при наличии сильного ветра. В безветренную погоду дефлекторы практически бесполезны.

Во время приобретения такого приспособления стоит обращать внимание на материал, из которого он изготовлен. Более качественными считаются дефлекторы из нержавеющей стали, поскольку они не поддаются воздействию коррозии, устойчивы к повышенным температурам и отличаются долговечностью.

Установить стабилизатор

Такое приспособление размещается на дымоотводящей трубе. В его нижней части имеется отверстие, которое позволяет воздуху беспрепятственно циркулировать. Благодаря своеобразной конструкции стабилизатора тяги дымохода существует возможность полного контроля над уровнем воздуха в трубе.

Вместе с этим прибором устанавливается специальный датчик, который контролирует температуру выходящих продуктов сгорания. Когда наблюдается ухудшение тяги и накапливание в канале дымовых газов, которые тем самым нагревают его, происходит срабатывание датчика.

Увеличить длину трубы

Подобный метод считается наиболее простым. При этом не стоит забывать о том, что существуют допустимые нормы, за пределы которых выходить не рекомендуется. Оптимальная длина дымового канала – от 5 до 6 м. При проектировании этой конструкции нужно обратить внимание на то, что наличие участков с горизонтальным либо наклонным расположением отрицательно влияет на качество движения дымовых газов по трубе.

Применить ротационные турбины

Усиление тяги происходит за счет использования ветровой энергии в турбине, которая устанавливается сверху оголовка дымовой трубы. Это устройство вращается в одном и том же направлении, тем самым создавая разрежение в районе дымового канала. Помимо этой функции, подобное приспособление защищает трубу от попадания в нее мусора. При этом турбины также не способны функционировать в безветренную погоду. Еще одним недостатком является тот факт, что в летний период, когда отопление отключается, турбины продолжают без остановки выполнять свою работу. А это говорит о том, что в дымовой трубе происходит чрезмерное увеличение тяги.

Правильная и безопасная работа системы отопления зависит от качества движения газов по трубе. При возникновении первых признаков проблемы необходимо проверить и устранить все неисправности. В результате плохой тяги в помещение может попасть угарный газ, который очень опасен для жизни человека. Можно решить подобную проблему самостоятельно или пригласить квалифицированных специалистов, которые выполнят работу эффективно и качественно, тем самым обезопасив проживание людей в этом доме.

Временная обратная тяга

Бывают случаи, когда обратная тяга в дымовом канале возникает как непостоянное явление, которое проходит уже через несколько дней. Причиной этому может быть длительное неиспользование отопительной системы, которая простояла в зимний период.

Во всей системе происходит скопление тяжелого холодного воздуха, который мешает созданию тяги. Это становится причиной быстрого распространения дыма по всему помещению.

При возникновении временной обратной тяги в канале стоит найти причину и быстро ее устранить. Для того чтобы обезопасить людей, находящихся в помещении, рекомендуется применить стабилизатор тяги.

Накопленный холодный воздух в отопительной системе можно убрать с помощью сжигания бумаги. Смесь газов немного прогреется и, постепенно поднимаясь, будет выталкивать холодный воздух. После этого печь можно растапливать.

Похожие статьи:

Безопасно ли ехать с горящей лампой контроля тяги? — Кухня

Безопасно ли водить с включенным индикатором TCS? Безопасно ехать с горящим индикатором TCS, только если он появляется, когда вы теряете сцепление с дорогой. : это означает, что система включается. Вождение без противобуксовочной системы может привести к тому, что ваш автомобиль будет раскручиваться и скользить по дороге.

Из-за чего может загореться индикатор трекшн-контроля?

Основные 7 причин, по которым горит индикатор контроля тяги

• 1) Неисправные датчики скорости вращения колес.Датчики скорости вращения колес подключены к вашей системе контроля тяги и блоку управления двигателем.
• 2) Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса.
• 3) Плохие дорожные условия.
• 5) Проблемы программирования.
• 6) Limp Mode.
• 7) Ручное дублирование.

Свет антипробуксовочной системы серьезен?

Световой индикатор трекшн-контроля обычно является признаком того, что ваш автомобиль работает должным образом, сохраняя сцепление с дорогой на скользкой дороге, но он также может означать, что в вашем автомобиле повреждены датчики или провода.Будьте в безопасности на дороге, доставив автомобиль в проверенную автомастерскую при первых признаках неисправности.

Следует ли мне ехать с включенной антипробуксовочной системой?

Вождение без антипробуксовочной системы может привести к тому, что ваш автомобиль будет раскручиваться, и вы можете скользить по дороге. Лучше всего поддерживать TCS в рабочем состоянии и включать его на случай появления опасной погоды.

Как выключить лампочку антипробуксовочной системы?

Если во время движения загорается сигнальная лампа системы контроля тягового усилия, первое, что нужно сделать, — это найти безопасное место для остановки.Выключите автомобиль, а затем перезапустите его. Если контрольная лампа контроля тяги не горит, в системе произошел кратковременный сбой, и вы можете продолжить движение.

Влияет ли антипробуксовочная система на трансмиссию?

Если вы хотите получить ответ на свой вопрос, то антипробуксовочная система не влияет на трансмиссию.

Сколько стоит починить трекшн-контроль?

Средняя цена замены переключателя системы контроля тяги обычно составляет от 80 до 90 долларов для большинства марок, моделей и лет выпуска автомобилей.Общие затраты на рабочую силу для этого исправления составляют от 38 до 48 долларов, в то время как стоимость деталей обычно оценивается примерно в 43 доллара.

Влияет ли антипробуксовочная система на ускорение?

Система контроля тяги

разработана для обеспечения безопасности на дорогах. Однако когда дело доходит до максимальной скорости на треке, это мешает вашей производительности и ограничивает скорость, с которой вы можете разогнаться.

Трекшн-контроль заставляет вашу машину трястись?

Тряска автомобиля может быть вызвана моими неправильными сигналами, поступающими в систему контроля тяги, и, в свою очередь, система контроля тяги пытается исправить проблему, основываясь на неправильных сигналах.

Что означает TC с косой чертой?

Если вам также интересно: «Что означает TC с косой чертой?» Это просто альтернативный способ написания TC, что также означает контроль тяги.

Это плохо — оставлять контроль тяги включенным?

При выключении вы можете заметить, что ваш автомобиль управляется иначе, чем вы привыкли при движении по скользкой поверхности. Вот почему вы всегда должны оставлять контроль тяги включенным.

Следует ли выключать антипробуксовочную систему во время дождя?

Отключение контроля тяги может помочь, когда ваш автомобиль застрял. В то время как контроль тяги может помочь вашему автомобилю двигаться по прямой в дождливую или снежную погоду, он также может предотвратить движение вашего автомобиля вперед, если он застрял в снегу или песке. .

Какие 3 вещи могут снизить тягу?

4. Какие три вещи могут снизить тягу? Это всего лишь список вещей, которые могут снизить тягу: лысые шины, изношенные амортизаторы, низкое давление в шинах или изменение дорожных условий, таких как снег, лед или дождь.

Может ли плохая центровка вызвать противобуксовочную систему?

Всякий раз, когда вашему автомобилю требуется техническое обслуживание или он хочет сказать вам, что что-то не так, он может срабатывать световые индикаторы ABS и Traction Control.

В чем разница между AWD и трекшн-контролем? — Кухня

Системы

AWD и 4WD помогают автомобилю двигаться вперед, но противобуксовочная система также может улучшить торможение и управляемость .При обнаружении пробуксовки колеса система активирует тормоза и уменьшает дроссельную заслонку, чтобы сохранить сцепление с дорогой. Контроль тяги также может улучшить AWD и 4WD.

Трекшн-контроль и полный привод — это одно и то же?

Противобуксовочная система отличается от полноприводных (AWD) или полноприводных систем (4WD), которые определяют, на какие колеса система передает мощность привода. Противобуксовочная система во многом похожа на антиблокировочную тормозную систему.

Помогает ли полный привод с тягой?

С AWD крутящий момент передается на все четыре колеса.Преимущество передвижения по скользкой дороге очевидно. Поскольку полный привод поворачивает четыре колеса вместо двух, сцепление с дорогой намного больше, а когда доступное сцепление с дорогой очень низкое — как на снегу или льду — вы можете лучше разгоняться, с меньшим проскальзыванием шин или даже без них.

Стоит ли отключать трекшн-контроль в AWD?

Вам нужно его выключить, если вы в грязи. Очень легко застрять даже при включенном 4WD. Выключите трекшн-контроль, и он не сработает, и вы снова сможете двигаться.

Что лучше для езды по снегу с включенной или выключенной системой контроля тяги?

Система стабилизации всегда включает антипробуксовочную систему. Контроль тяги предотвратит пробуксовку колес, поэтому, если вы выключите его, движение может вернуться в вашу машину. Просто убедитесь, что ваша машина действительно движется. Если вы застряли в действительно глубоком снегу, а машина вообще не движется, прокрутка шин только усугубит проблему.

Полный привод лучше контроля тяги?

Системы

AWD и 4WD помогают автомобилю двигаться вперед, но контроль тяги также может улучшить торможение и управляемость.При обнаружении пробуксовки колеса система активирует тормоза и уменьшает дроссельную заслонку, чтобы сохранить сцепление с дорогой. Контроль тяги также может улучшить AWD и 4WD.

Когда следует использовать антипробуксовочную систему?

Traction Control наиболее эффективен при ускорении из положения остановки или замедления или при попытке ускориться на скользком холме. Эта функция предоставляет водителям множество преимуществ: от более плавного вождения до помощи в управлении автомобилем на обледенелой дороге или в дождливую погоду.

Действительно ли нужен полный привод?

Лучшее ускорение: в ненастную погоду автомобиль с полным или полным приводом может разгоняться лучше, чем автомобиль с полным приводом. Точно так же, если вы отправляетесь в поход по бездорожью в грязи или в песчаных районах, автомобиль с полным или полным приводом снизит ваши шансы застрять.

Что лучше для снега AWD или 4WD?

Что лучше для снега: полный или полный привод? Полноприводные системы передают мощность на все четыре колеса одновременно или автоматически включают крутящий момент на все четыре колеса, когда это необходимо.Вот почему полный привод лучше всего подходит для езды по заснеженным и обледенелым дорогам.

Что лучше полный или передний привод?

Это более простая система, поэтому ее проще и дешевле обслуживать. Он легче, поэтому автомобили с передним приводом, как правило, имеют лучшую экономию топлива, чем автомобили с полным приводом. Но передний привод обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, когда дело доходит до подъема по холмам, поскольку весь вес двигателя приходится на эти передние колеса.

Можно ли включать и выключать AWD?

Большинство современных полноприводных автомобилей не позволяют водителю отключать полный привод и будут постоянно передавать некоторую мощность на каждое колесо независимо от условий движения.

Когда не следует использовать трекшн-контроль?

Как разумный водитель, ЕДИНСТВЕННЫЙ ВРЕМЯ, когда вы захотите отключить контроль тяги, — это когда вы едете по крутому склону, где поверхность кажется рыхлой из-за гравия и камней, ИЛИ пытаетесь вытащить машину из грязи.

Стоит ли включать или выключать трекшн-контроль?

Очень важно поддерживать контроль тяги 99% времени во время движения. Однако в некоторых случаях функция безопасности может принести больше вреда, чем пользы.Например, лучше не использовать его, если вы застряли в грязи, песке или даже в снегу.

Ускоряет ли антипробуксовочная система?

Отключение трекшн-контроля на вашем автомобиле во время гонки определенно может помочь вам двигаться быстрее и значительно сократить время круга. Однако для того, чтобы держать машину на трассе, требуется большое количество навыков. Противобуксовочная система — это подстраховка, позволяющая водителям совершать ошибки.

Плохо ли ехать с выключенной антипробуксовочной системой?

Вождение без антипробуксовочной системы может привести к тому, что ваш автомобиль будет раскручиваться, и вы можете скользить по дороге.Лучше всего поддерживать TCS в рабочем состоянии и включать его на случай появления опасной погоды. Это позволяет вам постоянно контролировать свой автомобиль.

Снижает ли тяговый контроль мощность двигателя?

Система контроля тяги работает, снижая частоту вращения двигателя и определяя, к какому колесу прикладывать тормозное давление, чтобы предотвратить скольжение автомобиля. Антиблокировочная тормозная система и антипробуксовочная система работают вместе, чтобы поддерживать устойчивость автомобиля.

Разъяснение закона о тяговых усилиях штата Юта для каньонов Коттонвуд

Возможно, вы слышали его в парке и катались на велосипеде или видели его в сообщениях Canyon Alert: в этом лыжном сезоне все думают о Законе о тяговых усилиях штата Юта. Что это значит для вас? Что ж, в зависимости от того, какое у вас транспортное средство, это может означать разницу между ездой по снегу или карабканьем вверх по каньону. Не пропустите легендарный день неподготовленным; Читайте дальше, чтобы убедиться, что офицер у подножия каньона не развернет вашу машину в следующий раз, когда пойдет снег.

Офицер Объединенного полицейского управления проверяет соблюдение закона о трэкинге у подножия каньона Литл-Коттонвуд. (фото: Тоби Озиас / Utahoutside)

Что такое Закон штата Юта о трэкшн?

Департаменту транспорта штата Юта (UDOT) поручено обеспечивать безопасность на дорогах для водителей. Сюда входит удержание неподготовленных транспортных средств от наиболее опасных дорог. Есть много миль государственных автомагистралей, которые имеют класс 1 или 2 трассы (см. Полную карту здесь: http: // uplan.maps.arcgis.com/home/webmap/viewer.html?webmap=5fd1ebfb059d4c0693d36e920c8a1d85). Класс 1 применяется только к автомобилям полной массой более 12 000; это означает большие буровые установки, автобусы и другие крупногабаритные транспортные средства. Класс 2 предназначен для всех остальных: внедорожники, малотоннажные грузовики, легковые автомобили и т. Д. Большие и Маленькие каньоны Коттонвуд (шоссе 190 и 210), а также шоссе 226 (Сноубейзин-роуд) и шоссе 158 (Паудер-Маунтин-роуд) относятся к классу 2. маршруты.

UDOT создал эту инфографику, чтобы помочь водителям понять свои обязанности в отношении Закона о тяговом движении в штате Юта.(изображение с сайта UDOT)

Когда наступят суровые зимние условия, вступит в силу Закон штата Юта о тяговом движении, и вы должны соблюдать правила UDOT, если хотите двигаться по этим маршрутам. В зависимости от вашего автомобиля существуют два набора правил. Один набор правил для четырехколесных / полноприводных машин и другой набор правил для двухколесных приводов. Ниже приведена разбивка, но сначала нам нужно поговорить о резине.

Типы шин и тяговых устройств

В соответствии с Законом штата Юта о сцеплении с дорогой, ваши шины должны быть надлежащего класса.Самая важная вещь, о которой следует помнить, — это то, что лысые шины — это нарушение правил. Затем посмотрите на боковины ваших шин, где есть ряд букв и цифр. Если у вас вездеходные шины, вы сможете найти код «M + S» или «M / S». Это грязь и снег, и это хорошее начало. Если у вас есть шины для снега, вы сможете найти символ «Снежинка с тремя вершинами», также называемый 3PMSF. Это небольшой логотип, который, как вы уже догадались, выглядит как три горные вершины со снежинкой посередине.Если на ваших шинах нет ни одного из этих символов, вам обязательно понадобится какое-нибудь тяговое устройство.

Ищите логотип M / S или M + S на своих шинах или логотип 3PMSF. В зависимости от того, какой у вас тип автомобиля, вам понадобится конкретный тип шин. (фото: Райан Малаволта / Utahoutside)

Классический выбор для большей тяги — цепи противоскольжения. Наборы цепочек начинаются примерно с 20 долларов и растут в зависимости от качества и простоты использования. Самое важное, что нужно знать о цепях противоскольжения, это то, что ДЛЯ БОГА НЕ ЕЗДАЙТЕ ПО ГОРОДУ С НИМИ! Рядом со всеми маршрутами 2-го класса в Юте есть районы с цепочкой.Подождите, пока не дойдете до места, чтобы надеть тяговые устройства. К другим приспособлениям относятся зимние носки и шипы для шин. Теперь, когда вы знаете больше о шинах, пришло время выяснить, для каких автомобилей и какое оборудование требуется.

Полноприводные и полноприводные автомобили

Итак, вы думаете, что ваш модный внедорожник может ездить куда угодно, не задавая вопросов, а? Что ж, вы, наверное, правы. Если у вас автомобиль с полным или полным приводом, вам просто необходимо установить шины M / S или M + S на каждое колесо (есть ОЧЕНЬ хороший шанс, что они у вас есть).Кроме того, у вас могут быть шины 3PMSF или тяговые устройства, такие как цепи, снежные носки или шипы. Вот и все.

Транспортные средства с приводом на два колеса

Любое транспортное средство с полной массой менее 12 000, которое является полноприводным, должно иметь шины 3PMSF на всех четырех колесах. Если у вас нет этого типа шин, вы должны использовать цепи, противоскользящие носки или шипы на всех ведущих колесах (если у вас легковой автомобиль с передним приводом, это означает, что цепи должны быть установлены на обоих передних колесах. колеса, но на задних колесах они не нужны).Но вы еще не из леса. Вот прямая цитата с сайта Объединенного управления полиции:

«Двухколесным транспортным средствам МОЖЕТ быть отказано в доступе в каньон, если правоохранительные органы считают, что они представляют опасность для безопасного передвижения и других автомобилистов. Как правило, транспортным средствам, оснащенным агрессивными зимними шинами, будет разрешен доступ, но иногда из-за очень плохих дорожных условий или глубокого снега им может быть отказано в доступе. Офицер полиции должен будет сделать это решение на основе здравого смысла и известной информации о состоянии дороги.”

Суть в том, что если вы управляете полноприводным автомобилем в тяжелых условиях, есть вероятность, что независимо от того, какие у вас шины или тяговые устройства, UPD не позволит вам ехать по дороге.

Другие варианты транспортировки

Если вы развернетесь, еще не все потеряно. Ваш первый вариант — просто переждать действие Закона штата Юта о трэкшн. В этом году кажется, что только в худшие дни он продлится дольше нескольких часов.Но, эй, отстойное ожидание! Прокатитесь на ближайшем лыжном автобусе UTA. Посетите веб-сайт UTA (https://www.rideuta.com/Rider-Info/UTA-Ski-Service) для получения дополнительной информации и полного расписания. Поездка на автобусе экономит бензин, снижает загрязнение воздуха и позволяет без стресса добраться до курорта. Еще один вариант — использовать приложение для совместного использования. Или скачайте и используйте R.I.D.E. приложение и зарабатывайте призы, такие как билеты на подъемники по сниженным ценам или места на VIP-парковке.

Подъем и спуск по каньонам с каждым сезоном становятся все более популярными, поэтому важно соблюдать правила.Попытка преодолеть каньон на плохо оборудованном транспортном средстве может означать нечто большее, чем просто неприятный опыт, это может привести к штрафу или аварии. Не позволяйте панике поглотить вас. Проверьте свой автомобиль и будьте готовы соблюдать Закон штата Юта о тяговом движении.

Статьи по теме

Нравится:

Нравится Загрузка …

Заниженная подвеска: плюсы и минусы

Опустить автомобиль или грузовик так, чтобы он был ближе к земле, — это популярный способ индивидуализировать вашу поездку.Если все сделано правильно, это отличный внешний вид, который также повышает управляемость. Если сделать это неправильно, это может ухудшить управляемость, управляемость и тягу, сократить срок службы протектора шины и даже повредить детали.

Плюсы и минусы занижения подвески

Льготы

Подробнее Road Feel
Заниженная подвеска помогает водителю лучше понять, как его автомобиль действует на другом покрытии, поскольку большая часть вибраций от неровностей дорожного покрытия проходит через рулевое колесо.

Более жесткий ход
При такой настройке у вас должны быть более жесткие пружины, чтобы передняя или задняя часть вашего автомобиля не опускалась на неровности или неровности. Это тот опыт вождения, который многие предпочитают, а не более комфортную поездку, скажем, на роскошном седане.

Меньше наклона углов
Наклон автомобиля при резком повороте значительно снижается, поскольку смещение веса меньше из-за более низкого центра тяжести. Часть автомобиля снаружи поворота остается более ровной с внутренней.Это позволяет автомобилю быстрее входить в поворот и действовать более оперативно.

Лучшее управление
Еще одним эффектом близости к земле является улучшенная отзывчивость, большая устойчивость и сцепление на скорости. Поскольку опускание означает получение более жестких пружин, при резком нажатии на педаль газа или при торможении переносится меньше веса. Это означает, что вам понравится более быстрое ускорение и более быстрые остановки.

Меньшее сопротивление воздуха
Пониженные автомобили более аэродинамичны.На колеса и шины (не обтекаемой формы) попадает меньше воздуха. Это делает эти автомобили быстрее. Некоторые владельцы автомобилей с низкой посадкой также отмечают улучшение расхода топлива. НО, слишком большое опускание автомобиля на самом деле увеличивает сопротивление ветра.

Меньше риска опрокидывания
Опущенные автомобили имеют более низкий центр тяжести, что снижает риск опрокидывания на поворотах.

Улучшенная тяга
Понижение обычно означает, что вы устанавливаете на автомобиль комплект колес и шин больших размеров.Такие шины имеют более короткие боковины, большее пятно контакта (что позволяет большему количеству резины контактировать с дорогой) и меньший крен на поворотах.

Внешний вид
Автомобили и грузовики, которые были опущены с помощью нестандартных колес, привлекают внимание. Это более агрессивный и ориентированный на результат вид, который выделяется из толпы.

Недостатки

Меньший комфорт при движении
Если вы и ваши пассажиры привыкли к более мягкой подвеске, которая смягчает удары, такие как неровности и выбоины, вы можете меньше думать о комфорте езды от более низкой подвески.Вы также можете заметить повышенный дорожный шум, поскольку находитесь ближе к тротуару.

Движение по неровным дорогам запрещено
Более низкий клиренс не подойдет вам на изрезанных колеями, каменистых дорогах, дорогах со стиральной доской и выбоинами.

Неравномерный или ускоренный износ шин
При опускании изменяется геометрия установки колеса и шины. Если это будет сделано неправильно, у вашего автомобиля может возникнуть проблема с центровкой, которая приведет к преждевременному или чрезмерному износу.

Нижняя часть
Даже более низкая подвеска на полтора дюйма может вызвать проблемы на поворотах, с небольшими выбоинами или на лежачих полицейских.Переезд через край гаража, выезд на подъездную дорожку или пандус может привести к удару передней части вашего автомобиля о тротуар. Контакт с землей может вызвать серьезные повреждения компонентов под автомобилем, таких как выхлопная система и масляный поддон.

Если вам когда-нибудь понадобится эвакуатор, вам может потребоваться плоская кровать. В противном случае может возникнуть проблема с волочением задней части автомобиля по земле.

Потенциальное истирание деталей или шин
Плохо выполненное или чрезмерное опускание может привести к контакту частей подвески и рулевого управления друг с другом, колесами или шинами.Это также может привести к истиранию покрышками кузова во время поворотов или неровностей.

Невозможно использовать стандартный домкрат
Если у вас спустило колесо, в неподходящий момент вы можете обнаружить, что зазора недостаточно, чтобы поместить устройство под раму автомобиля.

Стоимость
Качественные компоненты и соблюдение правильной центровки могут быть дорогими. Чем ниже вы спуститесь, тем больше шансов, что вам понадобятся дополнительные детали. Например, если койловеры (то есть цилиндрическая пружина поверх амортизатора) являются частью вашей новой установки, вы, вероятно, планируете затраты в размере 1000 долларов или больше.

Вопросы гарантии
Вам следует проверить как руководство пользователя, так и любую гарантию производителя или послепродажную гарантию, чтобы определить: 1) производитель рекомендует не опускать автомобиль или 2) если опускание автомобиля приведет к аннулированию или отрицательно повлияет на любое гарантийное покрытие, которое у вас есть в настоящее время.

Знайте это, прежде чем изменять подвеску

Вот что нужно знать перед тем, как упасть.

1. Если вам нужна более высокая производительность, возможно, вам придется снизить ее намного меньше, чем вы думаете.Легко промахнуться и даже ухудшить вашу дисквалификацию. Чтобы убедиться, что такие компоненты, как стойки и пружины, могут удерживать шины под прямым углом, обратитесь за помощью к специалисту.
2. Не срезайте углы, когда дело касается амортизаторов, стоек и других компонентов. Вы вносите изменения в конструкцию и баланс своего автомобиля. Вы не хотите рисковать неисправными деталями.
3. Если вы модифицируете свой автомобиль способами, не разрешенными для дорожного движения, ваш страховщик может не выплатить компенсацию за ущерб.Поговорите со своим агентом, прежде чем настраивать поездку, и спросите, увеличатся ли ваши страховые взносы или изменятся условия политики.
4. Установка экстремальных послепродажных настроек колес и шин или изменение подвески может привести к проблемам с рулевым управлением, подвеской или трансмиссией, на которые не распространяется гарантия вашего автомобиля. ПЕРЕД установкой проверьте, приведут ли планируемые изменения к отказу в претензиях по гарантии.
5. Выполняйте выравнивание после снижения, чтобы обеспечить лучшую управляемость и срок службы шин.
6. Позаботьтесь о том, чтобы привыкнуть к работе вашей новой установки. Благодаря более жесткой подвеске ваш автомобиль может немного по-другому вести себя и не будет поглощать дорожные удары. Внезапный резкий тормоз или резкий поворот на ухабистой дороге могут привести к потере сцепления с дорогой.

Каждый раз, когда вы меняете оригинальную подвеску (оригинальное оборудование) вашего автомобиля, вы должны быть уверены, что вы не создаете настройку, которая либо небезопасна, либо может вызвать проблемы с другими функциями автомобиля.Как и во многих случаях настройки послепродажного обслуживания, речь идет о поиске правильного баланса безопасности, производительности, внешнего вида, стоимости и управляемости. Загляните в местный Les Schwab за помощью.

Назначить встречу

Как подготовить машину к зимнему вождению

Морозно, снежно и обледенело, но вам нужно куда-то ехать. В идеале вы сможете видеть дорогу и не соскользнете с нее по пути и не застрянете, где бы вы ни припарковались. Мы собрали множество советов о том, как предотвратить подобные неудачи, а также несколько полезных советов о том, что делать, если что-то пойдет не так.

Почему вы должны нам доверять

Рик Пол — редактор автомобилей Wirecutter, ранее он был автомобильным редактором Consumer Reports и старшим редактором функций в Motor Trend. Рик провел за рулем в зимних условиях больше времени, чем ему хотелось бы вспомнить, благодаря тому, что он прожил на северо-востоке США более 30 лет, а также проехал сотни темных заснеженных миль на Аляске, Юконе, Исландии и северной Скандинавии (многие за Полярным кругом). Он также посещал зимнюю школу вождения Bridgestone в Стимбот-Спрингс, штат Колорадо.

Как подготовить машину

Даже если у машины есть невидимые проблемы, часто проблемы проявляются только в тяжелых зимних условиях. Небольшая подготовка сейчас может иметь большое значение для устранения проблем в будущем.

Замените дворники. Стараться видеть сквозь лобовое стекло в темноте и в грязных условиях — не время заниматься размазыванием, дребезжанием или пропуском изношенных дворников. Многие специалисты рекомендуют менять дворники каждые шесть-12 месяцев, но зима может ускорить их износ.Если ваши дворники не полностью очищают лобовое стекло, скрипят или цепляются, обратитесь к нашему руководству по дворникам, чтобы найти запасной комплект.

Используйте «зимнюю» омывающую жидкость. Поскольку грязь, грязь и остатки соли выбрасываются с дороги, вы, вероятно, будете часто использовать омыватели лобового стекла. Но если вы распыляете на стекло обычную жидкость, она может мгновенно замерзнуть и серьезно затруднить зрение. Итак, долейте в бачок омывающей жидкости антиобледенитель или всесезонную смесь, предназначенную для использования в условиях мороза.

Если распылить обычную жидкость на лобовое стекло, она может мгновенно замерзнуть и серьезно затруднить обзор.

Убедитесь, что ваши шины хорошо сцепляются с дорогой. Мало что делает ваш автомобиль более восприимчивым к скольжению по скользкой дороге или застреванию в снегу, чем изношенные шины. Протектор шины считается изношенным, если его размер составляет всего 2/32 дюйма или меньше. Но шины начинают терять способность сцепляться с дорогой на мокрой или заснеженной дороге задолго до этого. Tire Rack рекомендует, чтобы ваши шины имели протектор не менее 6/32 дюйма для зимнего вождения.Самый простой способ проверить, насколько изношены ваши шины, — это вставить пенни в протектор так, чтобы Эйб смотрел вниз головой. Если вы видите его макушку, значит, они изношены до предела, и вам следует немедленно их заменить. Если вы перевернете пенни и увидите, что вершина Мемориала Линкольна покрыта протектором, у вас будет не менее 6/32 дюйма.

Поддерживайте давление. Шины также работают лучше всего, когда они накачаны до надлежащего давления воздуха. А поскольку шины могут терять давление примерно на 1 фунт / кв.дюйм на каждые 10 градусов падения температуры окружающего воздуха, многие автомобили зимой ездят на недостаточно накачанных шинах.Как мы говорим в нашем руководстве по шинам, недостаточная накачка может повредить управляемость вашего автомобиля (особенно когда вы пытаетесь объехать препятствие), экономию топлива, срок службы и общую безопасность. И даже опасно низкая шина не всегда будет заметна вашему глазу. Используйте хороший манометр, чтобы регулярно проверять давление в шинах, а если оно низкое, используйте хороший насос для накачивания шин. Рекомендуемое давление обычно указано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или напечатано на наклейке на дверном косяке со стороны водителя.Не ориентируйтесь на «максимальное» давление, выбитое на боковине шины; который показывает только максимальное давление, на которое он рассчитан, а не то, что рекомендует производитель автомобиля.

Рассмотрите возможность перехода на зимнюю резину. Если вам часто приходится ездить по заснеженной или обледенелой дороге, подумайте о замене всесезонных шин на зимние. Их рисунок протектора и резиновая смесь разработаны для обеспечения значительно лучшего сцепления на снегу и льду. Один сотрудник Wirecutter перешел на зимние шины после того, как разочаровался в том, что его гибридный автомобиль не обеспечивает сцепление с дорогой на заснеженных дорогах.Однако, поскольку зимние шины быстрее изнашиваются на асфальте и при более высоких температурах, вам следует вернуться к всесезонным шинам, как только наступит весна. Покупая зимние шины, подумайте о том, чтобы установить их на недорогие стальные диски; это упростит замену двух комплектов и спасет ваши более дорогие легкосплавные диски от суровых зимних условий.

Рассмотрите возможность переноски цепей противоскольжения. Это может быть необходимо, если вы планируете регулярно ездить по глубокому или скользкому снегу или путешествовать по местности, где требуются цепи противоскольжения (часто на полноприводных автомобилях).Вы можете найти широкий выбор, от традиционных металлических цепей до композитных и тканевых конструкций. Обязательно приобретите комплект, подходящий для ваших шин, ознакомьтесь с законами своего штата об их использовании и не забывайте двигаться на низкой скорости, обычно от 25 до 30 миль в час, в зависимости от модели (см. Руководство по эксплуатации цепи противоскольжения).

Проверьте состояние аккумулятора вашего автомобиля. Да, автомобильные аккумуляторы быстрее изнашиваются в жаркую летнюю жару, но часто только после того, как их попросят запустить холодный двигатель при минусовых температурах, они наконец разрядятся.Это потому, что холодная погода создает двойной удар — она ​​снижает пусковую мощность аккумулятора, в то время как вы заставляете аккумулятор выполнять более тяжелую работу. Обратитесь в автомастерскую для проверки аккумулятора, чтобы убедиться, что он достаточно мощности для зимних условий и находится в хорошем состоянии. Кабели и зажимы также должны быть чистыми и плотно затянутыми, чтобы заряд батареи не снизился из-за плохого соединения. Если клеммы корродированы (белые и покрытые коркой), вы можете легко очистить их, отсоединив их (конечно, при выключенном двигателе), а затем окунув старую зубную щетку в смесь воды и пищевой соды и протерев их.Это нейтрализует кислоту аккумулятора, вызывающую коррозию. Вы также можете использовать металлическую щетку.

Защитите свой автомобиль внутри и снаружи. Лакокрасочное покрытие, интерьер и днище вашего автомобиля также уязвимы для грязи, слякоти и дорожной соли зимой. Смажьте автомобиль свежим слоем воска и регулярно мойте его в зимние месяцы. Коррозия не является такой серьезной проблемой для современных автомобилей, как раньше, но мы все же рекомендуем мыть днище автомобиля, чтобы предотвратить накопление соли.Чтобы защитить автомобильные коврики от грязи и талого снега, мы предлагаем приобрести хороший набор напольных покрытий, предназначенных для удержания жидкости.

Советы по вождению в зимних условиях

Лучший совет — вообще избегать вождения во время сильной метели или на скользкой дороге. Но если вам нужно выйти на улицу, знайте, с чем может справиться ваша машина, и с ее ограничениями.

Не торопитесь, чтобы покинуть автомобиль. Перед началом движения очистите весь автомобиль скребком для льда и щеткой для снега.Очистка окон и капота обеспечит вам оптимальную видимость, а удаление снега с крыши и багажника предотвратит срывание вещей и затруднение обзора для других водителей.

Делайте медленно и плавно. Скользкие дороги не подходят для резких движений. Разгоняйтесь медленно, ведите машину максимально плавно и проезжайте повороты. Тормозите раньше, чем обычно, поскольку для полной остановки вашему автомобилю требуется больше времени, чем в сухую погоду. И делайте только одно за раз — пытаясь одновременно тормозить и поворачивать или ускоряться и поворачивать, может снизить ваш контроль.Если в вашем автомобиле есть «зимний режим», активируйте его при движении по скользкой дороге; это поможет автомобилю более плавно трогаться с места.

Полный привод помогает только тогда, когда вы едете прямо. Это не дает вам никаких дополнительных преимуществ при торможении или прохождении поворотов.

Не переоценивайте свой полноприводный автомобиль. Многие внедорожники и грузовики, а также некоторые легковые автомобили используют полный привод, чтобы получить дополнительное сцепление на скользкой дороге. Это поможет вам двигаться, даже если в противном случае вы можете застрять.Но у многих водителей возникает ложное чувство безопасности, потому что они думают, что полный привод позволит им ехать так быстро, как они захотят, на заснеженных или обледенелых дорогах. После того, как один из сотрудников Wirecutter стал свидетелем того, как Jeep соскользнул со скользкого поворота в канаву, удивленный водитель Jeep сказал ему: «Я не понимаю. У него полный привод! » Помните, что AWD помогает только тогда, когда вы едете прямо; это не дает вам никаких дополнительных преимуществ при торможении или прохождении поворотов.

При использовании ABS не отпускайте педаль тормоза. Все легковые автомобили 2014 года выпуска и новее, а также многие старые автомобили оснащены антиблокировочной тормозной системой, которая помогает тормозить на скользкой дороге, сохраняя при этом возможность управлять автомобилем.Но многих водителей удивляет пульсирующая вибрация, которую они ощущают, когда сильно нажимают на педаль тормоза — нормальный эффект работы АБС — и они отпускают педаль или пытаются накачать тормоза. Это приводит к выходу из строя системы ABS, затрудняя торможение. Вместо этого просто сильно нажмите на педаль тормоза, удерживайте ее и позвольте системе делать свою работу автоматически.

Умейте пользоваться электронным контролем устойчивости. Как и ABS, все современные автомобили с 2014 года (а также многие старые) имеют электронную систему контроля устойчивости, которая помогает предотвратить выскальзывание автомобиля при повороте.Эта система включается автоматически, если ваш автомобиль начинает скользить или заносить, и она оказалась эффективной в сокращении количества аварий и спасении жизней. Но забудьте, что ваши родители могли сказать вам о «повороте в поворот» при съезде; с ESC вам нужно только не забыть держаться в том направлении, в котором вы хотите двигаться. Все остальное сделает система. Однако имейте в виду, что ESC не является панацеей от неконтролируемого вождения — ваш автомобиль по-прежнему подчиняется обычным законам физики.

Как оторваться

Это может произойти, когда на дороге нарастает снег или обледенел, если ваша машина соскальзывает с сугроба, или когда вы просто пытаетесь выехать со стоянки.Колеса вашего автомобиля внезапно перестают сцепляться с дорогой, и он не может двигаться вперед или назад. Если у вас есть цепи противоскольжения, самое время их установить. Если нет, то вот несколько вещей, которые вы можете попробовать, прежде чем вызывать эвакуатор.

Выключите антипробуксовочную систему. Система контроля тяги вашего автомобиля разработана, чтобы дать автомобилю дополнительное сцепление на скользкой дороге, определяя, когда колесо начинает вращаться, и автоматически направляя мощность на ведущее колесо с максимальным сцеплением. Во многих условиях он работает почти так же хорошо, как и полный привод.Но если ни одно из ведущих колес не имеет сцепления с дорогой — например, на обледенелой дороге в гору — система контроля тяги может остановить ваш автомобиль, когда вы нажимаете на педаль газа и слышите обороты двигателя, но машина никуда не едет. В этой ситуации может быть лучше выключить систему (обычно это кнопка на приборной панели или центральной консоли). После этого, хотя ведущие колеса, скорее всего, будут немного вращаться, они смогут получить достаточное сцепление с дорогой, чтобы помочь автомобилю прихрамывать вперед в более удобную зону. Или, как обнаружил один сотрудник Wirecutter, если между вашими колесами и тротуаром есть только относительно неглубокий слой снега, тепло от вращающихся шин может «прожечь» снег до асфальта и дать им достаточно тяги для движения вперед.Только не забудьте снова включить систему, когда будете свободны.

Не раскручивайте шины глубже. Если ваша машина находится в более глубоком снегу или если под ней нет тротуара, слишком сильное вращение шин может работать против вас, и вы только закопаете их глубже. Это также может сделать снег еще более скользким и ледяным, что еще больше снизит сцепление с дорогой. В общем, держите передние колеса прямо вперед, чтобы минимизировать сопротивление и облегчить педаль газа, чувствуя тягу. Если в вашем автомобиле есть зимний режим, активируйте его, чтобы уменьшить пробуксовку колес; на автомобилях с механической коробкой передач попробуйте использовать вторую передачу.Если вы чувствуете, что шины начинают сцепляться, подайте достаточно газа, чтобы продолжать движение вперед. Но если колеса только начинают сильно крутиться, немедленно расслабьтесь и попробуйте следующую технику.

Попробуйте раскачать машину. При включенной трансмиссии (при движении вперед) подайте достаточно газа, чтобы автомобиль немного двинулся вперед, только до тех пор, пока шины не начнут вращаться. Затем быстро переключитесь на задний ход и сделайте то же самое назад. Продолжайте переключаться между приводом и задним ходом, пытаясь увеличить расстояние в каждом направлении.(Вы можете попробовать снова включить трекшн-контроль.) Надеюсь, машина вырвется из снега при одной из ваших попыток, и вы сможете выехать. Однако, если вы не добились успеха, пора попробовать что-нибудь еще.

Выкопайте машину. Если вокруг колес слишком много снега, или если днище автомобиля зависло на снегу, это может быть вашим лучшим вариантом. Выкопать машину проще всего с помощью портативной лопаты для снега, которую мы рекомендуем, но вы можете делать это с ветками, деревянными брусками, колпаком или чем-нибудь еще, что может сдвинуть снег.Копайте вокруг каждого колеса, пока не увидите нижнюю часть колеса, а затем расчистите путь впереди него. При необходимости выкопайте снег, который прилип к днищу автомобиля. Наберитесь терпения — это, вероятно, займет некоторое время. После того, как вы проложили хороший путь, запустите двигатель и подайте достаточно газа, чтобы машина сдвинулась с мертвой точки. Постарайтесь не терять импульс, пока не окажетесь на твердой почве.

Насыпьте песок, наполнитель для кошачьего туалета, ветки или даже автомобильные коврики на дорожки, чтобы покрышки за что-то цеплялись.

Добавьте немного сцепления. Выкопать машину лучше всего, если дать шинам за что-нибудь сцепиться. Если возможно, разложите песок, наполнитель для кошачьего туалета или ветки и мусор на дорожках и рядом с ведущими колесами. Подойдут даже автомобильные коврики или облицовка багажника. В некоторых случаях вам, возможно, придется поддомкрачивать машину, чтобы что-то попало под ведущие колеса.

Вы также можете найти ряд коммерческих вспомогательных средств тяги, которые разработаны, чтобы помочь в подобной ситуации. Мы не тестировали его, но коврик Bunkerwall One Recovery Track Mat получил хорошие оценки клиентов на Amazon (с оценкой A Fakespot).

Вначале ускоряйтесь медленно и равномерно и убедитесь, что никто не стоит прямо за шинами, когда вы впервые подаете газ, так как шины могут выплюнуть вспомогательные средства сцепления назад при ускорении.

Вытащите. Если ничего не помогает, вам может понадобиться помощь эвакуатора или Доброго самаритянина с буксирным ремнем или лебедкой. Если вам поможет последний, проверьте в инструкции к вашему автомобилю, где находятся безопасные «точки буксировки» (это уже должен знать водитель эвакуатора).Это точки, где можно безопасно прикрепить веревку или ремень. Если точки представляют собой просто отверстия для болтов, спрятанные за бамперами, в комплект шин вашего автомобиля будет входить рым-болт нужного размера для ввинчивания.

Никто не хранит пепел в багажнике для тяги — Leader Publications

Персонал
Мальчик, мне и моей невесте-жене, моей малолетней жене, стало жарко и тяжело, когда мы поссорились из-за фотографии старого антикварного комода в журнале.
Я сказал, что это так, а она сказала, что нет.
Можете ли вы представить себе такого старого «лоха», как я и моя хорошенькая жена, которые исследуют такую ​​вещь, как комод?
Ну, мы сделали, и угадайте, кто выиграл? Это точно не я.
Несколько лет назад, когда вы заходили в магазин, такой как магазин Woolworth за пять и десять центов, казалось, что у каждого прилавка есть клерки, спрашивающие: «Могу я вам помочь?»
Мальчик, все изменилось.
В настоящее время в крупных магазинах, таких как супермаркет Wal-Mart, очень мало прилавков или клерков.
Теперь вам нужно позаботиться о себе.
В моем случае я заблудшая душа, когда захожу в магазин.
Я всегда заканчиваю тем, что пытаюсь поймать рабочего «за хвост», чтобы спросить, куда идти, чтобы найти то, что мне нужно.
Думаю, я слишком стар для этого «современного» мира.
Интересно, дети сегодня все еще ловят «вонючих насекомых», а потом нюхают их руки?
Интересно, а люди, которые весной охотятся за грибами, когда-нибудь находят коробчатую черепаху, как я делал это в дни, когда собирал грибы?
Это примерно то время года, когда маленькие шести- или восьмидюймовые коричневые с оранжевыми прожилками выходят из-под земли из зимней спячки.
Я обнаружил, что у женщин темно-красные глаза, а у мужчин ярко-красные или оранжевые глаза.
Помните, как мы издавали звук тук-тук игральной картой на спицах вашего велосипедного колеса?
Интересно, довелось ли кому-нибудь из моих читателей когда-нибудь увидеть Роберта Уодлоу, самого высокого человека в мире.
Он был 8 футов 8 дюймов ростом, а его отец был шести футов ростом.
Думаю, Роберт умер много лет назад.
То, что вы больше не видите, — это ведро с печной или печной золой в багажнике вашего автомобиля, которое поможет вам оторваться зимой.
И никаких «шипов» в ваших шинах.
Однажды у меня была пара гибких металлических кусков с перепонками, которые можно было подложить под шины, чтобы машина отклеилась.
Раньше у меня была машина с рулевым колесом увеличенного размера, на которую я поставил спиннер.
Раньше их называли «шейные ручки», потому что одной рукой можно было водить машину, а другой обнимать девушку.
Когда я был ребенком много лет назад, магазины Dowagiac работали до 21:00. или 22:00 в будние дни и до 11 или до полуночи в субботу вечером.
Много лет назад бизнесмены наняли человека по имени Хилл, чтобы тот совершил восхождение на воздушном шаре и спустился с парашютом в 17:00. каждую субботу.
Это должно было продержать фермеров в городе.
Однажды Уилл Хеддон совершил одно из восхождений и спрыгнул с парашютом, упал на крышу и сломал ногу.
Кто-нибудь, кроме меня, помнит, когда у Джона Кроуфорда было поле для мини-гольфа на 208 Орчард-стрит?
Это было там в 1938 году на юго-восточном углу Спрус и Орчард.
Вы когда-нибудь слышали, чтобы кто-то сказал: «Вы двое как два яйца хи-хи в гнезде ха-ха?»
В 1948 году, когда я ушел из старого DHS, я прочитал в журнале, где Бинг Кросби, который зарабатывал 325 000 долларов в год, числился одним из самых высокооплачиваемых работников в Соединенных Штатах.

8 видов использования древесной золы в вашем доме, саду и на растениях

Раньше, когда мы использовали камины для обогрева домов, очистка очага от древесной золы была повседневной рутиной. Сегодня, после уютного зимнего костра, использования дровяной печи или костровой ямы на заднем дворе, мы можем более неторопливо собирать древесную золу и эффективно использовать ее.

Для чего хороша древесная ясень?

Мы можем сжигать не так много дров, как раньше, но зола по-прежнему является отличным сырьем, имеющим множество преимуществ и применений в домашних условиях. Вот 8 способов использовать золу для камина дома и в саду.

1. Улучшение почвы и улучшение газона

Древесную золу можно использовать для быстрого повышения pH почвы вашего газона — быстрее, чем известняк, поскольку зола более растворима в воде. Начните с тестирования почвы вашего газона или сада, чтобы определить ее pH.Большинство газонов и садовых почв хорошо себя чувствуют при уровне pH от 6,0 до 7,0. Более 7, считается щелочным. Менее 6, считается кислым. Если в вашей почве уже от 6 до 7, изменять pH не нужно.
Определенные растения, в том числе некоторые цветы и овощи, хорошо развиваются при различных уровнях pH почвы. Например, растения томата нуждаются в большом количестве кальция и калия и, как правило, требуют внесения в почву больших доз этих питательных веществ — что поправка на древесную золу может доставить быстро, поскольку она естественным образом богата как этими питательными веществами, так и растворима в воде.Поскольку корни растений неэффективно поглощают кальций и калий из самой почвы, если в вашем саду слишком кислая почва (в которой мало этих питательных веществ), вам следует изменить ее, чтобы способствовать выращиванию здоровых овощей на этих растениях.

Полезна ли зола для растений?

Древесная зола также состоит из других питательных веществ в меньших количествах, включая алюминий, магний, фосфор и натрий. Некоторые растения, такие как люцерна, сено и кукуруза, удаляют питательные вещества из почвы, и для их повторного внесения используются поправки или севооборот.При необходимости древесная зола может обеспечить эти питательные вещества.

Проверьте ваши растения и почву, прежде чем произвольно добавлять древесную золу вокруг вашей собственности. Некоторым кислолюбивым растениям, таким как черника, азалии и рододендроны, не понравится, если почва станет более щелочной. И добавление большого количества древесной золы в одном месте никогда не является хорошим делом.

2. Добавьте золу в домашний компост

Посыпку древесной золы можно добавить в компостную кучу на открытом воздухе или в домашний компостный контейнер как один из компонентов бытовых отходов.Небольшое количество с каждым слоем компоста добавит питательные вещества в конечную почву или «компостный чай».

Вы также можете приготовить чай из древесной золы, замочив золу в воде на 4-5 дней, а затем применив этот продукт к почве растений по мере необходимости. Засыпанные и процеженные затем три фунта древесной золы (как будто вы делаете большую партию чая из древесной золы) в 30-галлонном ведре воды могут принести пользу некоторым растениям в течение вегетационного периода. (Применяйте разумно — небольшое количество имеет большое значение. И убедитесь, что вы заранее изучили конкретные требования к щелочности ваших растений.)

3. Древесная зола для очистки

Ищете бесплатное чистящее средство для стекла и металла? Древесную золу, смешанную с небольшим количеством воды для образования пасты, можно использовать в качестве мягкого абразива для полировки потускневших металлов, очистки грязного стекла и даже удаления клея и липких остатков. Нанесите пасту хлопчатобумажной тканью в перчатках, чтобы защитить кожу. Сначала попробуйте в небольшом месте, чтобы проверить результаты.

4. Сделайте мыло дома

Первые мыла производили на приусадебных участках путем смешивания воды и древесной золы для получения щелока, необходимого компонента мыла.Для этой цели используется зола от обожженных твердых пород древесины (например, ясеня, гикори или бука), поскольку она содержит достаточно калия для производства щелока.

При осторожном производстве можно получить домашнее мыло из того, что вы в противном случае выбросили бы, хотя и с немного большими усилиями, чем для покупки бутылки или бруска. (Если вы идете самодельным маршрутом, следуйте инструкциям из авторитетного источника и обязательно используйте защитное снаряжение, чтобы избежать ожогов.)

5. Не допускайте появления вредоносных ошибок

Древесную золу можно использовать для отпугивания таких вредителей, как слизни и улитки, и даже для отпугивания муравьев.Посыпьте небольшое количество или кольцо вокруг чувствительных растений и нанесите повторно после того, как дождь смоет золу.

6. Добавьте сцепления со скользкими дорожками

Как и гравий на заснеженных улицах, древесную золу можно использовать для обеспечения сцепления под ногами. Вы даже можете хранить их в закрытом металлическом контейнере в машине или грузовике, чтобы использовать их в экстренных случаях, чтобы выбраться из скользкого места. (Только будьте осторожны, чтобы пепел не попадал обратно в дом на ваших подошвах.)

7. Соберите разливы с проезжей части

Замена масла в машине? Или просто пролили что-то, что могло испачкать? Используйте древесную золу, чтобы поглотить пролитую жидкость.Темный асфальт на подъездной дорожке скроет цвет золы, а абсорбирующие свойства золы позволят вам впоследствии сметать разливы.

8. Пожарная служба

Если вы когда-либо «тушили пожар» в кемпинге, перекладывая пепел на раскаленные угли, вы знаете, что пепел может образовывать отличный воздухонепроницаемый барьер, который поможет погасить пламя.

alexxlab