Гараж из блоков своими руками проекты фото затраты: как построить своими руками из блоков газобетона, проекты строительства гаража из пеноблоков
Содержание
как построить гараж своими руками из газобетона и блоков, проекты для строительства
Имея машину или собираясь ее приобрести, нужно позаботиться о гараже. Если возникает желание сделать данное помещение индивидуальным и удобным для конкретного хозяина, то лучше не покупать, а строить его самостоятельно. Пеноблоки – это самый простой и удобный вариант для того, чтобы быстро и качественно возвести стены и построить гараж своими силами.
Особенности
Любой хозяин при появлении автомобиля первым делом задумывается о месте его стоянки. Оставлять авто на открытом воздухе нежелательно и к тому же рискованно. Погодные явления существенно испортят внешний вид машины и уменьшат сроки эксплуатации, кроме того, возрастает риск кражи или иных увечий от рук вандалов. Чтобы избежать всего этого, нужно купить или построить гараж.
Покупка упрощает задачу владельцу автомобиля, так как кроме финансов, он не требует иных существенных вложений. Но чтобы получить гараж, который будет отвечать всем требованиям конкретного человека, проще всего его построить. Чтобы этот процесс прошел достаточно быстро, можно возводить его из пеноблоков, которые в несколько раз больше кирпича, потому работа идет в куда более быстром темпе.
Для такого гаража не обойтись без фундамента, заливают который с учетом грунта, на котором будет находиться постройка. Необходимо изначально рассчитать габариты гаража, чтобы правильно залить фундамент. Сам по себе гараж может быть встроенным, то есть являться частью постройки, пристроенным, когда его достраивают к уже готовому зданию. Более удобен отдельно стоящий дом для авто, который возводится на имеющемся свободном пространстве.
Расположение относительно грунта тоже может быть разным – гараж располагается на его поверхности, может быть наполовину заглублен в землю, если грунт сухой и крепкий, или же полностью помещен под грунт, если места для гаража совсем мало и на одной территории нужно разместить несколько объектов.
Для того, чтобы в гараже поместилось авто и было место для хранения разных вещей, ширину постройки рекомендуют делать не менее четырех метров, а длину – не менее шести. Если почва прочная и сухая, то легко соорудить смотровую яму, а для почвы с грунтовыми водами неподалеку такую постройку лучше не делать.
Пеноблоки для своих габаритов достаточно легкие и очень прочные, потому работать с ними удобно и приятно. Соединяются такие элементы при помощи специального клея, который хорошо фиксирует блоки, не пропуская внутрь холод или жару, создавая оптимальные условия для хранения автомобиля. Длина пеноблока составляет 60 сантиметров, ширина и высота – 30 и 20 сантиметров соответственно. Важно отметить и хорошие внешние характеристики материала, который практически не нуждается во внешней отделке и может быть пригоден и вовсе без нее.
Проекты
Как только было принято решение о строительстве гаража, первое, о чем нужно задуматься, это создание проекта. Этот вид работ можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специалиста. В зависимости от наличия территории можно планировать размер будущей постройки и прилегающие к ней строения, если в них есть необходимость.
Если в семье два водителя и две машины, то и гараж возводится соответственный. Постройка на 2 машины должна быть просторной, чтобы в ней под одной крышей свободно умещались автомобили и было место для хранения инвентаря, шин и прочих мелочей. Когда же места катастрофически не хватает и на одну машину, можно сделать двухэтажный гараж, где на первом этаже будет стоять машина, а на втором разместится полноценная мастерская. Со вторым этажом появляется возможность оборудовать не только рабочую зону, но и место для хобби, у кого-то это музыка, у кого-то коллекционирование и прочее.
Наиболее удачными считаются размеры гаража 6 на 4, где получается и машину поставить, и дополнить постройку разнообразными хозяйственными мелочами и укомплектовать рабочей зоной. Если возникает желание сделать не только комфортный гараж, но и красивый, его можно укомплектовать мансардой, на которой можно производить часть работ или иметь возможность передохнуть после ремонтных работ. Любителям попариться можно организовать соответствующую пристройку. Баня может быть частью гаража, но в этом случае важно максимально изолировать оба помещения, чтобы вода и влага из одного не попадала во второе.
Запланировав смотровую яму, важно, чтобы ее глубина была выдержана в рамках положенных для нее норм и составляла не более двух метров. Планируя строительство гаража, необходимо рассчитать количество материалов, которые будут нужны в работе. Если длина постройки будет составлять шесть метров, то для одного ряда потребуется 10 пеноблоков. Также высчитывается и количество их в высоту.
Как только вопрос со стенами будет решен, можно переходить к крыше. Она может быть односкатной, строиться с уклоном в одну сторону или иметь стандартный вид крыши жилого дома, но невысоко поднятой от потолка гаража. Стоит уделить внимание и материалу, которым она будет накрываться. Для этого можно использовать шифер, черепицу, металлочерепицу или профнастил. У каждого из вышеуказанных вариантов есть свои преимущества и недостатки, но первое, на что стоит обращать внимание – это наличие каких-либо материалов, при помощи которых можно выполнить ряд работ.
Материалы
Для того, чтобы построить хороший и качественный гараж, нужно определиться с материалом, из которого его лучше всего строить. Пеноблоки имеют несколько разновидностей, потому важно знать между ними разницу, чтобы сделать правильный выбор.
Различают блоки из:
- Газобетона – изготавливается из кварцевого песка, цемента, вещества для образования пор (алюминиевой пудры или порошка), химических добавок. Сухая смесь должна быть разведена водой, после чего происходят химические реакции и раствор готов к окончательной обработке в автоклаве или сушильной камере. У газоблока есть свои преимущества – он имеет правильные границы и ровную поверхность, с ним легко работать, сверлить, шлифовать, его высокая паропроницаемость помогает быстро выводить пары из помещения и поддерживать оптимальный микроклимат внутри.
- Плита из пеноблока состоит из песка, воды, цемента и специального пенообразователя. Отличительной чертой являются закрытые поры, которые наполнены газом, что помогает при гидроустойчивости и теплопроводности.
- Керамзитобетонные блоки относятся к легким материалам. Для их создания смешивают цемент, песок и керамзит, в результате чего получаются гранулы шарообразной формы. Из основных свойств керамзитоблоков можно отметить низкую паропроницаемость, низкую цену, большую массу, чем в предыдущих вариантах, высший коэффициент теплопроводности, неровную поверхность материала. Для постройки из этого материала понадобится как внутренняя, так и внешняя отделка блоков.
- Шлакоблок получают из гранитного отсева и щебня, песка или речного гравия, кроме того, могут использоваться и другие материалы, которые уже непригодны для использования, такие как битый кирпич, стекло или бетонные изделия. Есть определенная зависимость, которая регламентирует плотность данного материала, и зависит она от величины частиц шлакоблока, что влияет и на его и прочность.
- Газосиликатные блоки превосходят все другие по показателям прочности и внешним характеристикам. Для изготовления газосиликатных блоков нужно использовать кварцевый песок, известь и цемент. Процедура вспенивания происходит за счет химических веществ. Они морозостойкие, огнеупорные, крепкие и имеют большое разнообразие форм.
Для того, чтобы сделать надежный фундамент, хорошему мастеру не обойтись без использования ФБС, на которые будет помещаться блоки из пескоблока.
Использование газобетонных конструкций позволяет быстро и качественно возвести надежную конструкцию. Использование бетонных блоков экономит время ввиду своих значительных габаритов в сравнении с обычным кирпичом.
Выбор фундамента
Планируя строительство гаража, первым делом нужно позаботиться о фундаменте. Выбор его будет осуществляться в зависимости от грунта, на котором он будет возводиться. Если почва плотная и грунтовые воды проходят ниже двух метров, то для фундамента достаточно будет сделать каркас глубиной в сорок сантиметров для одноэтажного строения и семьдесят сантиметров для двухэтажного места для машины и мастерской. В этом случае возможно сделать смотровую яму, так как грунт это позволяет.
Если почвы пучинистые, то лучше всего полностью залить платформу, на которой и будет возводиться гараж, и после этого начинать постройку. Смотровая яма в этих условиях невозможна. Если есть желание сделать подвал на неустойчивом грунте, нужно выкопать глубокую яму и сделать ленточный или же свайный фундамент.
Как только был определен тип фундамента, нужно сделать разметку его расположения. По углам вкапываются колья или уголки и натягивается веревка. Когда этот вид работ окончен, нужно обязательно проверить ровность углов, и если все в норме, можно копать траншею, если нет, колья переставляются, пока углы не будут ровными.
Траншея выкапывается глубиной восемьдесят сантиметров или метр. По ширине закладка фундамента должна быть больше гаража на десять или пятнадцать сантиметров. На дно траншеи засыпается песок слоем 15 сантиметров и утрамбовывается. Далее идет щебень слоем в 10 сантиметров, который также утрамбовывается. Далее нужно сделать опалубку из досок, в которую помещается каркас из арматуры, сваренный по замерам готовых траншей.
Каркас изготавливается так, чтобы ячейки имели высоту и ширину, равную десяти сантиметрам. После этого готовится бетон из цемента и песка в соотношении 1 к 3. Кроме этого, 4 или 5 частей заполняется гравием или щебенкой, а также используется вода. Каждый проем заливается по очереди до частичного высыхания в течение трех или пяти дней. Когда все стороны будут залиты, весь фундамент разравнивается и оставляется для высыхания на три или пять недель.
Когда готов фундамент, переходят к укреплению подвала или смотровой ямы, если она предполагается в строительстве. Только после полного завершения всех этих работ можно приступать к возведению стен из пеноблока, двигаясь к желаемой цели.
Как рассчитать количество?
Постройка гаража требует определенного количества материалов, которое можно примерно рассчитать, чтобы иметь представление, сколько всего нужно будет купить и в какую сумму это выльется. Для расчета количества пеноблоков нужно изначально продумать внешний вид гаража, будут ли в нем окна и сколько, какого размера будут ворота.
Как только были получены все данные, можно сделать расчет количества блоков для каждой из стен. Поскольку размеры этого материала стандартные, то это сделать будет совсем несложно. Следующим шагом будет поиск того материала, себестоимость которого будет оптимальной. Это касается и бетона, и песка, и всех остальных материалов. Каждый хозяин заинтересован в том, чтобы построить качественное помещение при минимуме затрат.
Для того, чтобы рассчитать количество кубов бетона, которое уйдет на заливку того или иного типа фундамента, существуют специальные калькуляторы. Введя параметры будущего фундамента, можно легко рассчитать количество необходимых материалов на его строительство.
Зная необходимое количество того или иного материала, можно делать закупку именно его и производить работы. Процесс постройки гаража достаточно длительный, потому можно смело делить его на этапы и в соответствии с ними использовать и финансы. Такое планирование позволит приобретать то, что нужно, но при этом иметь возможность собирать средства на другие материалы, которые будут нужны на следующем этапе. Таким образом, за неимением денег на весь гараж сразу, правильно рассчитав количество бетона, песка, щебня или самих пеноблоков, можно постепенно продолжать работу.
Для больших строительных фирм разработаны целые программы, позволяющие рассчитать затраты на каждый участок работ. Это помогает составить смету, сделать заказ первых необходимых материалов и начать процесс строительства. Обычному человеку необязательно пользоваться какими-то программами, тем более что они платные и стоят немало, важно лишь разбить строительство на этапы и планомерно покупать то, что нужно на конкретном этапе.
Строительство
Для того, чтобы построить гараж своими руками, нужно знать порядок выполнения работ. Поэтапное планирование и возведение конструкции в соответствии с нормами и правилами позволит добиться хорошего результата в кратчайшие сроки.
Пошаговая инструкция представляет собой список действий, который поможет систематизировать работу и сделать ее относительно легкой и при этом качественной. Итак, стройка начинается с того, что участок размечается колышками, тем самым определяется будущий фундамент. Нужно осмотреть территорию на предмет препятствий, которые могут мешать свободно въезжать и выезжать из гаража.
Следующим этапом будет определение типа грунта и выбор фундамента. Для пучинистой территории нужно заливать полностью весь пол, постройка подвала и смотровой ямы будет невозможна. Для плотной почвы с глубокими грунтовыми водами можно делать ленточный фундамент, где уместен и подвал, и смотровая яма. Они также закладываются на этом этапе.
Далее устанавливаются распашные ворота на распорных штырях, они служат ориентиром и будут являться тем элементом, который не подлежит корректировке после постройки стен, потому их нужно установить ровно и проверить их работоспособность.
Когда этот этап сделан, нужно переходить к гидроизоляции под основание стен, которая делается из рулонных материалов. Только после этого этапа начинается само возведение стен. Правильно начинать поднимать стены с угла. Первый ряд кладется на цементно-песчаный раствор. Далее используется специальный клеевой раствор, происходит сдвиг блоков на одну третью их длины.
Как только высота стен достигла окончания ворот, нужно установить бетонную балку-перемычку прямо над проемом. Если крыша планируется односкатная, то лучше всего делать понижение на дальней от ворот стороне. В том случае, если в гараже не будет устанавливаться вытяжка, то внизу и вверху стены нужно сделать небольшие отверстия, чтобы воздух мог циркулировать в помещении.
Строительство стен завершается созданием цельного армированного пояса, на который будет производиться укладка балок для потолка. Выкладывать их нужно, выдерживая интервал в 80 сантиметров, а концы балок должны быть выведены на двадцать сантиметров за пределы стены. На нижние ребра балок укладываются шпунтованные доски, которые и будут формировать потолок. Именно на эту поверхность будет укладываться гидроизоляция.
Для крыши лучше всего использовать профнастил из-за его легкости и прочности. Можно покрыть балки и шифером, если он есть в наличии. Работа производится от задней стенки к воротам и заканчивается формированием козырька. Когда все работы завершены, идет процесс утепления керамзитом, шлаком или стекловатой и стяжка стен.
Когда гараж полностью готов, то уже к готовому строению можно пристроить все, что требуется – баню, дополнительную мастерскую, сарай или любое другое строение, которое будет выполнять иную роль, чем гараж.
Советы
В процессе строительства гаража важно постоянно проверять уровень пенобетона, чтобы каждый блок лежал совершенно ровно. Для корректировки есть специальный резиновый молоток, который позволяет передвинуть неровно уложенную кладку. Очень важно делать это сразу же, пока клеевой раствор не застыл. Такие мероприятия производятся во время всего строительства. В результате чего готовый гараж имеет ровные стены.
Имея ровные стены, гараж легко можно оштукатурить для покраски или нанести слой декоративной штукатурки и создать уникальный дизайн. При желании можно обшить постройку евродоской, чтобы она выглядела эффектно и ухожено.
При постройке гаража очень важно не забыть о вентиляции. Ее можно сделать принудительной, что считается самым лучшим вариантом, но есть и иные пути – оставленные щели в кладке сверху и снизу, установка специальной механической вытяжки и другие варианты.
Если грунт нестабилен и есть риск близкого подхода грунтовых вод, лучше всего избежать постройки смотровой ямы или подвала, что убережет весь гараж от влаги. Если гараж был сделан как пристройка, то можно сделать дополнительные двери прямо из помещения внутрь, чтобы избежать использования ворот, если нет нужды выезжать на машине.
Если осадки выпадают слишком часто, то необходимостью станет установка водостока как на крыше гаража, так и возле него. Это делается для того, чтобы влага не попадала на фундамент и не разрушала его. С такой защитой гараж простоит намного дольше, его защитные свойства не будут нарушены, и автомобиль будет надежно защищен.
В зависимости оттого, где именно будет строиться гараж, можно сделать его различных габаритов. Имея частный дом, очень удобно хранить весь рабочий и садовый инвентарь в отдельном помещении. Гараж в этом случае можно пристроить к дому и создать видимость большой общей постройки, выдержав все в одном стиле, или наоборот, отделить его и сделать акцент на ином типе дизайна.
На даче гараж чаще всего нужен для временной стоянки авто и хранения всего инвентаря, необходимого для работы. Если в гараже есть еще и подвал, то в нем очень удобно будет хранить урожай, собранный с грядок.
Если планируется постройка гаража с нуля, то желательно изучить лучшие варианты планировки и постройки, определиться с системой открывания ворот, наличия или отсутствия окон. Только подойдя к вопросу серьезно и основательно, можно в итоге получить хороший и качественный гараж, где все предусмотрено заранее и у каждой вещи есть свое место.
Плюсы и минусы пенобетонных блоков смотрите в следующем видео.
как построить гараж своими руками из газобетона и блоков, проекты для строительства
Имея машину или собираясь ее приобрести, нужно позаботиться о гараже. Если возникает желание сделать данное помещение индивидуальным и удобным для конкретного хозяина, то лучше не покупать, а строить его самостоятельно. Пеноблоки – это самый простой и удобный вариант для того, чтобы быстро и качественно возвести стены и построить гараж своими силами.
Особенности
Любой хозяин при появлении автомобиля первым делом задумывается о месте его стоянки. Оставлять авто на открытом воздухе нежелательно и к тому же рискованно. Погодные явления существенно испортят внешний вид машины и уменьшат сроки эксплуатации, кроме того, возрастает риск кражи или иных увечий от рук вандалов. Чтобы избежать всего этого, нужно купить или построить гараж.
Покупка упрощает задачу владельцу автомобиля, так как кроме финансов, он не требует иных существенных вложений. Но чтобы получить гараж, который будет отвечать всем требованиям конкретного человека, проще всего его построить. Чтобы этот процесс прошел достаточно быстро, можно возводить его из пеноблоков, которые в несколько раз больше кирпича, потому работа идет в куда более быстром темпе.
Для такого гаража не обойтись без фундамента, заливают который с учетом грунта, на котором будет находиться постройка. Необходимо изначально рассчитать габариты гаража, чтобы правильно залить фундамент. Сам по себе гараж может быть встроенным, то есть являться частью постройки, пристроенным, когда его достраивают к уже готовому зданию. Более удобен отдельно стоящий дом для авто, который возводится на имеющемся свободном пространстве.
Расположение относительно грунта тоже может быть разным – гараж располагается на его поверхности, может быть наполовину заглублен в землю, если грунт сухой и крепкий, или же полностью помещен под грунт, если места для гаража совсем мало и на одной территории нужно разместить несколько объектов.
Для того, чтобы в гараже поместилось авто и было место для хранения разных вещей, ширину постройки рекомендуют делать не менее четырех метров, а длину – не менее шести. Если почва прочная и сухая, то легко соорудить смотровую яму, а для почвы с грунтовыми водами неподалеку такую постройку лучше не делать.
Пеноблоки для своих габаритов достаточно легкие и очень прочные, потому работать с ними удобно и приятно. Соединяются такие элементы при помощи специального клея, который хорошо фиксирует блоки, не пропуская внутрь холод или жару, создавая оптимальные условия для хранения автомобиля. Длина пеноблока составляет 60 сантиметров, ширина и высота – 30 и 20 сантиметров соответственно. Важно отметить и хорошие внешние характеристики материала, который практически не нуждается во внешней отделке и может быть пригоден и вовсе без нее.
Проекты
Как только было принято решение о строительстве гаража, первое, о чем нужно задуматься, это создание проекта. Этот вид работ можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специалиста. В зависимости от наличия территории можно планировать размер будущей постройки и прилегающие к ней строения, если в них есть необходимость.
Если в семье два водителя и две машины, то и гараж возводится соответственный. Постройка на 2 машины должна быть просторной, чтобы в ней под одной крышей свободно умещались автомобили и было место для хранения инвентаря, шин и прочих мелочей. Когда же места катастрофически не хватает и на одну машину, можно сделать двухэтажный гараж, где на первом этаже будет стоять машина, а на втором разместится полноценная мастерская. Со вторым этажом появляется возможность оборудовать не только рабочую зону, но и место для хобби, у кого-то это музыка, у кого-то коллекционирование и прочее.
Наиболее удачными считаются размеры гаража 6 на 4, где получается и машину поставить, и дополнить постройку разнообразными хозяйственными мелочами и укомплектовать рабочей зоной. Если возникает желание сделать не только комфортный гараж, но и красивый, его можно укомплектовать мансардой, на которой можно производить часть работ или иметь возможность передохнуть после ремонтных работ. Любителям попариться можно организовать соответствующую пристройку. Баня может быть частью гаража, но в этом случае важно максимально изолировать оба помещения, чтобы вода и влага из одного не попадала во второе.
Запланировав смотровую яму, важно, чтобы ее глубина была выдержана в рамках положенных для нее норм и составляла не более двух метров. Планируя строительство гаража, необходимо рассчитать количество материалов, которые будут нужны в работе. Если длина постройки будет составлять шесть метров, то для одного ряда потребуется 10 пеноблоков. Также высчитывается и количество их в высоту.
Как только вопрос со стенами будет решен, можно переходить к крыше. Она может быть односкатной, строиться с уклоном в одну сторону или иметь стандартный вид крыши жилого дома, но невысоко поднятой от потолка гаража. Стоит уделить внимание и материалу, которым она будет накрываться. Для этого можно использовать шифер, черепицу, металлочерепицу или профнастил. У каждого из вышеуказанных вариантов есть свои преимущества и недостатки, но первое, на что стоит обращать внимание – это наличие каких-либо материалов, при помощи которых можно выполнить ряд работ.
Материалы
Для того, чтобы построить хороший и качественный гараж, нужно определиться с материалом, из которого его лучше всего строить. Пеноблоки имеют несколько разновидностей, потому важно знать между ними разницу, чтобы сделать правильный выбор.
Различают блоки из:
- Газобетона – изготавливается из кварцевого песка, цемента, вещества для образования пор (алюминиевой пудры или порошка), химических добавок. Сухая смесь должна быть разведена водой, после чего происходят химические реакции и раствор готов к окончательной обработке в автоклаве или сушильной камере. У газоблока есть свои преимущества – он имеет правильные границы и ровную поверхность, с ним легко работать, сверлить, шлифовать, его высокая паропроницаемость помогает быстро выводить пары из помещения и поддерживать оптимальный микроклимат внутри.
- Плита из пеноблока состоит из песка, воды, цемента и специального пенообразователя. Отличительной чертой являются закрытые поры, которые наполнены газом, что помогает при гидроустойчивости и теплопроводности.
- Керамзитобетонные блоки относятся к легким материалам. Для их создания смешивают цемент, песок и керамзит, в результате чего получаются гранулы шарообразной формы. Из основных свойств керамзитоблоков можно отметить низкую паропроницаемость, низкую цену, большую массу, чем в предыдущих вариантах, высший коэффициент теплопроводности, неровную поверхность материала. Для постройки из этого материала понадобится как внутренняя, так и внешняя отделка блоков.
- Шлакоблок получают из гранитного отсева и щебня, песка или речного гравия, кроме того, могут использоваться и другие материалы, которые уже непригодны для использования, такие как битый кирпич, стекло или бетонные изделия. Есть определенная зависимость, которая регламентирует плотность данного материала, и зависит она от величины частиц шлакоблока, что влияет и на его и прочность.
- Газосиликатные блоки превосходят все другие по показателям прочности и внешним характеристикам. Для изготовления газосиликатных блоков нужно использовать кварцевый песок, известь и цемент. Процедура вспенивания происходит за счет химических веществ. Они морозостойкие, огнеупорные, крепкие и имеют большое разнообразие форм.
Для того, чтобы сделать надежный фундамент, хорошему мастеру не обойтись без использования ФБС, на которые будет помещаться блоки из пескоблока.
Использование газобетонных конструкций позволяет быстро и качественно возвести надежную конструкцию. Использование бетонных блоков экономит время ввиду своих значительных габаритов в сравнении с обычным кирпичом.
Выбор фундамента
Планируя строительство гаража, первым делом нужно позаботиться о фундаменте. Выбор его будет осуществляться в зависимости от грунта, на котором он будет возводиться. Если почва плотная и грунтовые воды проходят ниже двух метров, то для фундамента достаточно будет сделать каркас глубиной в сорок сантиметров для одноэтажного строения и семьдесят сантиметров для двухэтажного места для машины и мастерской. В этом случае возможно сделать смотровую яму, так как грунт это позволяет.
Если почвы пучинистые, то лучше всего полностью залить платформу, на которой и будет возводиться гараж, и после этого начинать постройку. Смотровая яма в этих условиях невозможна. Если есть желание сделать подвал на неустойчивом грунте, нужно выкопать глубокую яму и сделать ленточный или же свайный фундамент.
Как только был определен тип фундамента, нужно сделать разметку его расположения. По углам вкапываются колья или уголки и натягивается веревка. Когда этот вид работ окончен, нужно обязательно проверить ровность углов, и если все в норме, можно копать траншею, если нет, колья переставляются, пока углы не будут ровными.
Траншея выкапывается глубиной восемьдесят сантиметров или метр. По ширине закладка фундамента должна быть больше гаража на десять или пятнадцать сантиметров. На дно траншеи засыпается песок слоем 15 сантиметров и утрамбовывается. Далее идет щебень слоем в 10 сантиметров, который также утрамбовывается. Далее нужно сделать опалубку из досок, в которую помещается каркас из арматуры, сваренный по замерам готовых траншей.
Каркас изготавливается так, чтобы ячейки имели высоту и ширину, равную десяти сантиметрам. После этого готовится бетон из цемента и песка в соотношении 1 к 3. Кроме этого, 4 или 5 частей заполняется гравием или щебенкой, а также используется вода. Каждый проем заливается по очереди до частичного высыхания в течение трех или пяти дней. Когда все стороны будут залиты, весь фундамент разравнивается и оставляется для высыхания на три или пять недель.
Когда готов фундамент, переходят к укреплению подвала или смотровой ямы, если она предполагается в строительстве. Только после полного завершения всех этих работ можно приступать к возведению стен из пеноблока, двигаясь к желаемой цели.
Как рассчитать количество?
Постройка гаража требует определенного количества материалов, которое можно примерно рассчитать, чтобы иметь представление, сколько всего нужно будет купить и в какую сумму это выльется. Для расчета количества пеноблоков нужно изначально продумать внешний вид гаража, будут ли в нем окна и сколько, какого размера будут ворота.
Как только были получены все данные, можно сделать расчет количества блоков для каждой из стен. Поскольку размеры этого материала стандартные, то это сделать будет совсем несложно. Следующим шагом будет поиск того материала, себестоимость которого будет оптимальной. Это касается и бетона, и песка, и всех остальных материалов. Каждый хозяин заинтересован в том, чтобы построить качественное помещение при минимуме затрат.
Для того, чтобы рассчитать количество кубов бетона, которое уйдет на заливку того или иного типа фундамента, существуют специальные калькуляторы. Введя параметры будущего фундамента, можно легко рассчитать количество необходимых материалов на его строительство.
Зная необходимое количество того или иного материала, можно делать закупку именно его и производить работы. Процесс постройки гаража достаточно длительный, потому можно смело делить его на этапы и в соответствии с ними использовать и финансы. Такое планирование позволит приобретать то, что нужно, но при этом иметь возможность собирать средства на другие материалы, которые будут нужны на следующем этапе. Таким образом, за неимением денег на весь гараж сразу, правильно рассчитав количество бетона, песка, щебня или самих пеноблоков, можно постепенно продолжать работу.
Для больших строительных фирм разработаны целые программы, позволяющие рассчитать затраты на каждый участок работ. Это помогает составить смету, сделать заказ первых необходимых материалов и начать процесс строительства. Обычному человеку необязательно пользоваться какими-то программами, тем более что они платные и стоят немало, важно лишь разбить строительство на этапы и планомерно покупать то, что нужно на конкретном этапе.
Строительство
Для того, чтобы построить гараж своими руками, нужно знать порядок выполнения работ. Поэтапное планирование и возведение конструкции в соответствии с нормами и правилами позволит добиться хорошего результата в кратчайшие сроки.
Пошаговая инструкция представляет собой список действий, который поможет систематизировать работу и сделать ее относительно легкой и при этом качественной. Итак, стройка начинается с того, что участок размечается колышками, тем самым определяется будущий фундамент. Нужно осмотреть территорию на предмет препятствий, которые могут мешать свободно въезжать и выезжать из гаража.
Следующим этапом будет определение типа грунта и выбор фундамента. Для пучинистой территории нужно заливать полностью весь пол, постройка подвала и смотровой ямы будет невозможна. Для плотной почвы с глубокими грунтовыми водами можно делать ленточный фундамент, где уместен и подвал, и смотровая яма. Они также закладываются на этом этапе.
Далее устанавливаются распашные ворота на распорных штырях, они служат ориентиром и будут являться тем элементом, который не подлежит корректировке после постройки стен, потому их нужно установить ровно и проверить их работоспособность.
Когда этот этап сделан, нужно переходить к гидроизоляции под основание стен, которая делается из рулонных материалов. Только после этого этапа начинается само возведение стен. Правильно начинать поднимать стены с угла. Первый ряд кладется на цементно-песчаный раствор. Далее используется специальный клеевой раствор, происходит сдвиг блоков на одну третью их длины.
Как только высота стен достигла окончания ворот, нужно установить бетонную балку-перемычку прямо над проемом. Если крыша планируется односкатная, то лучше всего делать понижение на дальней от ворот стороне. В том случае, если в гараже не будет устанавливаться вытяжка, то внизу и вверху стены нужно сделать небольшие отверстия, чтобы воздух мог циркулировать в помещении.
Строительство стен завершается созданием цельного армированного пояса, на который будет производиться укладка балок для потолка. Выкладывать их нужно, выдерживая интервал в 80 сантиметров, а концы балок должны быть выведены на двадцать сантиметров за пределы стены. На нижние ребра балок укладываются шпунтованные доски, которые и будут формировать потолок. Именно на эту поверхность будет укладываться гидроизоляция.
Для крыши лучше всего использовать профнастил из-за его легкости и прочности. Можно покрыть балки и шифером, если он есть в наличии. Работа производится от задней стенки к воротам и заканчивается формированием козырька. Когда все работы завершены, идет процесс утепления керамзитом, шлаком или стекловатой и стяжка стен.
Когда гараж полностью готов, то уже к готовому строению можно пристроить все, что требуется – баню, дополнительную мастерскую, сарай или любое другое строение, которое будет выполнять иную роль, чем гараж.
Советы
В процессе строительства гаража важно постоянно проверять уровень пенобетона, чтобы каждый блок лежал совершенно ровно. Для корректировки есть специальный резиновый молоток, который позволяет передвинуть неровно уложенную кладку. Очень важно делать это сразу же, пока клеевой раствор не застыл. Такие мероприятия производятся во время всего строительства. В результате чего готовый гараж имеет ровные стены.
Имея ровные стены, гараж легко можно оштукатурить для покраски или нанести слой декоративной штукатурки и создать уникальный дизайн. При желании можно обшить постройку евродоской, чтобы она выглядела эффектно и ухожено.
При постройке гаража очень важно не забыть о вентиляции. Ее можно сделать принудительной, что считается самым лучшим вариантом, но есть и иные пути – оставленные щели в кладке сверху и снизу, установка специальной механической вытяжки и другие варианты.
Если грунт нестабилен и есть риск близкого подхода грунтовых вод, лучше всего избежать постройки смотровой ямы или подвала, что убережет весь гараж от влаги. Если гараж был сделан как пристройка, то можно сделать дополнительные двери прямо из помещения внутрь, чтобы избежать использования ворот, если нет нужды выезжать на машине.
Если осадки выпадают слишком часто, то необходимостью станет установка водостока как на крыше гаража, так и возле него. Это делается для того, чтобы влага не попадала на фундамент и не разрушала его. С такой защитой гараж простоит намного дольше, его защитные свойства не будут нарушены, и автомобиль будет надежно защищен.
В зависимости оттого, где именно будет строиться гараж, можно сделать его различных габаритов. Имея частный дом, очень удобно хранить весь рабочий и садовый инвентарь в отдельном помещении. Гараж в этом случае можно пристроить к дому и создать видимость большой общей постройки, выдержав все в одном стиле, или наоборот, отделить его и сделать акцент на ином типе дизайна.
На даче гараж чаще всего нужен для временной стоянки авто и хранения всего инвентаря, необходимого для работы. Если в гараже есть еще и подвал, то в нем очень удобно будет хранить урожай, собранный с грядок.
Если планируется постройка гаража с нуля, то желательно изучить лучшие варианты планировки и постройки, определиться с системой открывания ворот, наличия или отсутствия окон. Только подойдя к вопросу серьезно и основательно, можно в итоге получить хороший и качественный гараж, где все предусмотрено заранее и у каждой вещи есть свое место.
Плюсы и минусы пенобетонных блоков смотрите в следующем видео.
как построить гараж своими руками из газобетона и блоков, проекты для строительства
Имея машину или собираясь ее приобрести, нужно позаботиться о гараже. Если возникает желание сделать данное помещение индивидуальным и удобным для конкретного хозяина, то лучше не покупать, а строить его самостоятельно. Пеноблоки – это самый простой и удобный вариант для того, чтобы быстро и качественно возвести стены и построить гараж своими силами.
Особенности
Любой хозяин при появлении автомобиля первым делом задумывается о месте его стоянки. Оставлять авто на открытом воздухе нежелательно и к тому же рискованно. Погодные явления существенно испортят внешний вид машины и уменьшат сроки эксплуатации, кроме того, возрастает риск кражи или иных увечий от рук вандалов. Чтобы избежать всего этого, нужно купить или построить гараж.
Покупка упрощает задачу владельцу автомобиля, так как кроме финансов, он не требует иных существенных вложений. Но чтобы получить гараж, который будет отвечать всем требованиям конкретного человека, проще всего его построить. Чтобы этот процесс прошел достаточно быстро, можно возводить его из пеноблоков, которые в несколько раз больше кирпича, потому работа идет в куда более быстром темпе.
Для такого гаража не обойтись без фундамента, заливают который с учетом грунта, на котором будет находиться постройка. Необходимо изначально рассчитать габариты гаража, чтобы правильно залить фундамент. Сам по себе гараж может быть встроенным, то есть являться частью постройки, пристроенным, когда его достраивают к уже готовому зданию. Более удобен отдельно стоящий дом для авто, который возводится на имеющемся свободном пространстве.
Расположение относительно грунта тоже может быть разным – гараж располагается на его поверхности, может быть наполовину заглублен в землю, если грунт сухой и крепкий, или же полностью помещен под грунт, если места для гаража совсем мало и на одной территории нужно разместить несколько объектов.
Для того, чтобы в гараже поместилось авто и было место для хранения разных вещей, ширину постройки рекомендуют делать не менее четырех метров, а длину – не менее шести. Если почва прочная и сухая, то легко соорудить смотровую яму, а для почвы с грунтовыми водами неподалеку такую постройку лучше не делать.
Пеноблоки для своих габаритов достаточно легкие и очень прочные, потому работать с ними удобно и приятно. Соединяются такие элементы при помощи специального клея, который хорошо фиксирует блоки, не пропуская внутрь холод или жару, создавая оптимальные условия для хранения автомобиля. Длина пеноблока составляет 60 сантиметров, ширина и высота – 30 и 20 сантиметров соответственно. Важно отметить и хорошие внешние характеристики материала, который практически не нуждается во внешней отделке и может быть пригоден и вовсе без нее.
Проекты
Как только было принято решение о строительстве гаража, первое, о чем нужно задуматься, это создание проекта. Этот вид работ можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специалиста. В зависимости от наличия территории можно планировать размер будущей постройки и прилегающие к ней строения, если в них есть необходимость.
Если в семье два водителя и две машины, то и гараж возводится соответственный. Постройка на 2 машины должна быть просторной, чтобы в ней под одной крышей свободно умещались автомобили и было место для хранения инвентаря, шин и прочих мелочей. Когда же места катастрофически не хватает и на одну машину, можно сделать двухэтажный гараж, где на первом этаже будет стоять машина, а на втором разместится полноценная мастерская. Со вторым этажом появляется возможность оборудовать не только рабочую зону, но и место для хобби, у кого-то это музыка, у кого-то коллекционирование и прочее.
Наиболее удачными считаются размеры гаража 6 на 4, где получается и машину поставить, и дополнить постройку разнообразными хозяйственными мелочами и укомплектовать рабочей зоной. Если возникает желание сделать не только комфортный гараж, но и красивый, его можно укомплектовать мансардой, на которой можно производить часть работ или иметь возможность передохнуть после ремонтных работ. Любителям попариться можно организовать соответствующую пристройку. Баня может быть частью гаража, но в этом случае важно максимально изолировать оба помещения, чтобы вода и влага из одного не попадала во второе.
Запланировав смотровую яму, важно, чтобы ее глубина была выдержана в рамках положенных для нее норм и составляла не более двух метров. Планируя строительство гаража, необходимо рассчитать количество материалов, которые будут нужны в работе. Если длина постройки будет составлять шесть метров, то для одного ряда потребуется 10 пеноблоков. Также высчитывается и количество их в высоту.
Как только вопрос со стенами будет решен, можно переходить к крыше. Она может быть односкатной, строиться с уклоном в одну сторону или иметь стандартный вид крыши жилого дома, но невысоко поднятой от потолка гаража. Стоит уделить внимание и материалу, которым она будет накрываться. Для этого можно использовать шифер, черепицу, металлочерепицу или профнастил. У каждого из вышеуказанных вариантов есть свои преимущества и недостатки, но первое, на что стоит обращать внимание – это наличие каких-либо материалов, при помощи которых можно выполнить ряд работ.
Материалы
Для того, чтобы построить хороший и качественный гараж, нужно определиться с материалом, из которого его лучше всего строить. Пеноблоки имеют несколько разновидностей, потому важно знать между ними разницу, чтобы сделать правильный выбор.
Различают блоки из:
- Газобетона – изготавливается из кварцевого песка, цемента, вещества для образования пор (алюминиевой пудры или порошка), химических добавок. Сухая смесь должна быть разведена водой, после чего происходят химические реакции и раствор готов к окончательной обработке в автоклаве или сушильной камере. У газоблока есть свои преимущества – он имеет правильные границы и ровную поверхность, с ним легко работать, сверлить, шлифовать, его высокая паропроницаемость помогает быстро выводить пары из помещения и поддерживать оптимальный микроклимат внутри.
- Плита из пеноблока состоит из песка, воды, цемента и специального пенообразователя. Отличительной чертой являются закрытые поры, которые наполнены газом, что помогает при гидроустойчивости и теплопроводности.
- Керамзитобетонные блоки относятся к легким материалам. Для их создания смешивают цемент, песок и керамзит, в результате чего получаются гранулы шарообразной формы. Из основных свойств керамзитоблоков можно отметить низкую паропроницаемость, низкую цену, большую массу, чем в предыдущих вариантах, высший коэффициент теплопроводности, неровную поверхность материала. Для постройки из этого материала понадобится как внутренняя, так и внешняя отделка блоков.
- Шлакоблок получают из гранитного отсева и щебня, песка или речного гравия, кроме того, могут использоваться и другие материалы, которые уже непригодны для использования, такие как битый кирпич, стекло или бетонные изделия. Есть определенная зависимость, которая регламентирует плотность данного материала, и зависит она от величины частиц шлакоблока, что влияет и на его и прочность.
- Газосиликатные блоки превосходят все другие по показателям прочности и внешним характеристикам. Для изготовления газосиликатных блоков нужно использовать кварцевый песок, известь и цемент. Процедура вспенивания происходит за счет химических веществ. Они морозостойкие, огнеупорные, крепкие и имеют большое разнообразие форм.
Для того, чтобы сделать надежный фундамент, хорошему мастеру не обойтись без использования ФБС, на которые будет помещаться блоки из пескоблока.
Использование газобетонных конструкций позволяет быстро и качественно возвести надежную конструкцию. Использование бетонных блоков экономит время ввиду своих значительных габаритов в сравнении с обычным кирпичом.
Выбор фундамента
Планируя строительство гаража, первым делом нужно позаботиться о фундаменте. Выбор его будет осуществляться в зависимости от грунта, на котором он будет возводиться. Если почва плотная и грунтовые воды проходят ниже двух метров, то для фундамента достаточно будет сделать каркас глубиной в сорок сантиметров для одноэтажного строения и семьдесят сантиметров для двухэтажного места для машины и мастерской. В этом случае возможно сделать смотровую яму, так как грунт это позволяет.
Если почвы пучинистые, то лучше всего полностью залить платформу, на которой и будет возводиться гараж, и после этого начинать постройку. Смотровая яма в этих условиях невозможна. Если есть желание сделать подвал на неустойчивом грунте, нужно выкопать глубокую яму и сделать ленточный или же свайный фундамент.
Как только был определен тип фундамента, нужно сделать разметку его расположения. По углам вкапываются колья или уголки и натягивается веревка. Когда этот вид работ окончен, нужно обязательно проверить ровность углов, и если все в норме, можно копать траншею, если нет, колья переставляются, пока углы не будут ровными.
Траншея выкапывается глубиной восемьдесят сантиметров или метр. По ширине закладка фундамента должна быть больше гаража на десять или пятнадцать сантиметров. На дно траншеи засыпается песок слоем 15 сантиметров и утрамбовывается. Далее идет щебень слоем в 10 сантиметров, который также утрамбовывается. Далее нужно сделать опалубку из досок, в которую помещается каркас из арматуры, сваренный по замерам готовых траншей.
Каркас изготавливается так, чтобы ячейки имели высоту и ширину, равную десяти сантиметрам. После этого готовится бетон из цемента и песка в соотношении 1 к 3. Кроме этого, 4 или 5 частей заполняется гравием или щебенкой, а также используется вода. Каждый проем заливается по очереди до частичного высыхания в течение трех или пяти дней. Когда все стороны будут залиты, весь фундамент разравнивается и оставляется для высыхания на три или пять недель.
Когда готов фундамент, переходят к укреплению подвала или смотровой ямы, если она предполагается в строительстве. Только после полного завершения всех этих работ можно приступать к возведению стен из пеноблока, двигаясь к желаемой цели.
Как рассчитать количество?
Постройка гаража требует определенного количества материалов, которое можно примерно рассчитать, чтобы иметь представление, сколько всего нужно будет купить и в какую сумму это выльется. Для расчета количества пеноблоков нужно изначально продумать внешний вид гаража, будут ли в нем окна и сколько, какого размера будут ворота.
Как только были получены все данные, можно сделать расчет количества блоков для каждой из стен. Поскольку размеры этого материала стандартные, то это сделать будет совсем несложно. Следующим шагом будет поиск того материала, себестоимость которого будет оптимальной. Это касается и бетона, и песка, и всех остальных материалов. Каждый хозяин заинтересован в том, чтобы построить качественное помещение при минимуме затрат.
Для того, чтобы рассчитать количество кубов бетона, которое уйдет на заливку того или иного типа фундамента, существуют специальные калькуляторы. Введя параметры будущего фундамента, можно легко рассчитать количество необходимых материалов на его строительство.
Зная необходимое количество того или иного материала, можно делать закупку именно его и производить работы. Процесс постройки гаража достаточно длительный, потому можно смело делить его на этапы и в соответствии с ними использовать и финансы. Такое планирование позволит приобретать то, что нужно, но при этом иметь возможность собирать средства на другие материалы, которые будут нужны на следующем этапе. Таким образом, за неимением денег на весь гараж сразу, правильно рассчитав количество бетона, песка, щебня или самих пеноблоков, можно постепенно продолжать работу.
Для больших строительных фирм разработаны целые программы, позволяющие рассчитать затраты на каждый участок работ. Это помогает составить смету, сделать заказ первых необходимых материалов и начать процесс строительства. Обычному человеку необязательно пользоваться какими-то программами, тем более что они платные и стоят немало, важно лишь разбить строительство на этапы и планомерно покупать то, что нужно на конкретном этапе.
Строительство
Для того, чтобы построить гараж своими руками, нужно знать порядок выполнения работ. Поэтапное планирование и возведение конструкции в соответствии с нормами и правилами позволит добиться хорошего результата в кратчайшие сроки.
Пошаговая инструкция представляет собой список действий, который поможет систематизировать работу и сделать ее относительно легкой и при этом качественной. Итак, стройка начинается с того, что участок размечается колышками, тем самым определяется будущий фундамент. Нужно осмотреть территорию на предмет препятствий, которые могут мешать свободно въезжать и выезжать из гаража.
Следующим этапом будет определение типа грунта и выбор фундамента. Для пучинистой территории нужно заливать полностью весь пол, постройка подвала и смотровой ямы будет невозможна. Для плотной почвы с глубокими грунтовыми водами можно делать ленточный фундамент, где уместен и подвал, и смотровая яма. Они также закладываются на этом этапе.
Далее устанавливаются распашные ворота на распорных штырях, они служат ориентиром и будут являться тем элементом, который не подлежит корректировке после постройки стен, потому их нужно установить ровно и проверить их работоспособность.
Когда этот этап сделан, нужно переходить к гидроизоляции под основание стен, которая делается из рулонных материалов. Только после этого этапа начинается само возведение стен. Правильно начинать поднимать стены с угла. Первый ряд кладется на цементно-песчаный раствор. Далее используется специальный клеевой раствор, происходит сдвиг блоков на одну третью их длины.
Как только высота стен достигла окончания ворот, нужно установить бетонную балку-перемычку прямо над проемом. Если крыша планируется односкатная, то лучше всего делать понижение на дальней от ворот стороне. В том случае, если в гараже не будет устанавливаться вытяжка, то внизу и вверху стены нужно сделать небольшие отверстия, чтобы воздух мог циркулировать в помещении.
Строительство стен завершается созданием цельного армированного пояса, на который будет производиться укладка балок для потолка. Выкладывать их нужно, выдерживая интервал в 80 сантиметров, а концы балок должны быть выведены на двадцать сантиметров за пределы стены. На нижние ребра балок укладываются шпунтованные доски, которые и будут формировать потолок. Именно на эту поверхность будет укладываться гидроизоляция.
Для крыши лучше всего использовать профнастил из-за его легкости и прочности. Можно покрыть балки и шифером, если он есть в наличии. Работа производится от задней стенки к воротам и заканчивается формированием козырька. Когда все работы завершены, идет процесс утепления керамзитом, шлаком или стекловатой и стяжка стен.
Когда гараж полностью готов, то уже к готовому строению можно пристроить все, что требуется – баню, дополнительную мастерскую, сарай или любое другое строение, которое будет выполнять иную роль, чем гараж.
Советы
В процессе строительства гаража важно постоянно проверять уровень пенобетона, чтобы каждый блок лежал совершенно ровно. Для корректировки есть специальный резиновый молоток, который позволяет передвинуть неровно уложенную кладку. Очень важно делать это сразу же, пока клеевой раствор не застыл. Такие мероприятия производятся во время всего строительства. В результате чего готовый гараж имеет ровные стены.
Имея ровные стены, гараж легко можно оштукатурить для покраски или нанести слой декоративной штукатурки и создать уникальный дизайн. При желании можно обшить постройку евродоской, чтобы она выглядела эффектно и ухожено.
При постройке гаража очень важно не забыть о вентиляции. Ее можно сделать принудительной, что считается самым лучшим вариантом, но есть и иные пути – оставленные щели в кладке сверху и снизу, установка специальной механической вытяжки и другие варианты.
Если грунт нестабилен и есть риск близкого подхода грунтовых вод, лучше всего избежать постройки смотровой ямы или подвала, что убережет весь гараж от влаги. Если гараж был сделан как пристройка, то можно сделать дополнительные двери прямо из помещения внутрь, чтобы избежать использования ворот, если нет нужды выезжать на машине.
Если осадки выпадают слишком часто, то необходимостью станет установка водостока как на крыше гаража, так и возле него. Это делается для того, чтобы влага не попадала на фундамент и не разрушала его. С такой защитой гараж простоит намного дольше, его защитные свойства не будут нарушены, и автомобиль будет надежно защищен.
В зависимости оттого, где именно будет строиться гараж, можно сделать его различных габаритов. Имея частный дом, очень удобно хранить весь рабочий и садовый инвентарь в отдельном помещении. Гараж в этом случае можно пристроить к дому и создать видимость большой общей постройки, выдержав все в одном стиле, или наоборот, отделить его и сделать акцент на ином типе дизайна.
На даче гараж чаще всего нужен для временной стоянки авто и хранения всего инвентаря, необходимого для работы. Если в гараже есть еще и подвал, то в нем очень удобно будет хранить урожай, собранный с грядок.
Если планируется постройка гаража с нуля, то желательно изучить лучшие варианты планировки и постройки, определиться с системой открывания ворот, наличия или отсутствия окон. Только подойдя к вопросу серьезно и основательно, можно в итоге получить хороший и качественный гараж, где все предусмотрено заранее и у каждой вещи есть свое место.
Плюсы и минусы пенобетонных блоков смотрите в следующем видео.
как построить гараж своими руками из газобетона и блоков, проекты для строительства
Имея машину или собираясь ее приобрести, нужно позаботиться о гараже. Если возникает желание сделать данное помещение индивидуальным и удобным для конкретного хозяина, то лучше не покупать, а строить его самостоятельно. Пеноблоки – это самый простой и удобный вариант для того, чтобы быстро и качественно возвести стены и построить гараж своими силами.
Особенности
Любой хозяин при появлении автомобиля первым делом задумывается о месте его стоянки. Оставлять авто на открытом воздухе нежелательно и к тому же рискованно. Погодные явления существенно испортят внешний вид машины и уменьшат сроки эксплуатации, кроме того, возрастает риск кражи или иных увечий от рук вандалов. Чтобы избежать всего этого, нужно купить или построить гараж.
Покупка упрощает задачу владельцу автомобиля, так как кроме финансов, он не требует иных существенных вложений. Но чтобы получить гараж, который будет отвечать всем требованиям конкретного человека, проще всего его построить. Чтобы этот процесс прошел достаточно быстро, можно возводить его из пеноблоков, которые в несколько раз больше кирпича, потому работа идет в куда более быстром темпе.
Для такого гаража не обойтись без фундамента, заливают который с учетом грунта, на котором будет находиться постройка. Необходимо изначально рассчитать габариты гаража, чтобы правильно залить фундамент. Сам по себе гараж может быть встроенным, то есть являться частью постройки, пристроенным, когда его достраивают к уже готовому зданию. Более удобен отдельно стоящий дом для авто, который возводится на имеющемся свободном пространстве.
Расположение относительно грунта тоже может быть разным – гараж располагается на его поверхности, может быть наполовину заглублен в землю, если грунт сухой и крепкий, или же полностью помещен под грунт, если места для гаража совсем мало и на одной территории нужно разместить несколько объектов.
Для того, чтобы в гараже поместилось авто и было место для хранения разных вещей, ширину постройки рекомендуют делать не менее четырех метров, а длину – не менее шести. Если почва прочная и сухая, то легко соорудить смотровую яму, а для почвы с грунтовыми водами неподалеку такую постройку лучше не делать.
Пеноблоки для своих габаритов достаточно легкие и очень прочные, потому работать с ними удобно и приятно. Соединяются такие элементы при помощи специального клея, который хорошо фиксирует блоки, не пропуская внутрь холод или жару, создавая оптимальные условия для хранения автомобиля. Длина пеноблока составляет 60 сантиметров, ширина и высота – 30 и 20 сантиметров соответственно. Важно отметить и хорошие внешние характеристики материала, который практически не нуждается во внешней отделке и может быть пригоден и вовсе без нее.
Проекты
Как только было принято решение о строительстве гаража, первое, о чем нужно задуматься, это создание проекта. Этот вид работ можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специалиста. В зависимости от наличия территории можно планировать размер будущей постройки и прилегающие к ней строения, если в них есть необходимость.
Если в семье два водителя и две машины, то и гараж возводится соответственный. Постройка на 2 машины должна быть просторной, чтобы в ней под одной крышей свободно умещались автомобили и было место для хранения инвентаря, шин и прочих мелочей. Когда же места катастрофически не хватает и на одну машину, можно сделать двухэтажный гараж, где на первом этаже будет стоять машина, а на втором разместится полноценная мастерская. Со вторым этажом появляется возможность оборудовать не только рабочую зону, но и место для хобби, у кого-то это музыка, у кого-то коллекционирование и прочее.
Наиболее удачными считаются размеры гаража 6 на 4, где получается и машину поставить, и дополнить постройку разнообразными хозяйственными мелочами и укомплектовать рабочей зоной. Если возникает желание сделать не только комфортный гараж, но и красивый, его можно укомплектовать мансардой, на которой можно производить часть работ или иметь возможность передохнуть после ремонтных работ. Любителям попариться можно организовать соответствующую пристройку. Баня может быть частью гаража, но в этом случае важно максимально изолировать оба помещения, чтобы вода и влага из одного не попадала во второе.
Запланировав смотровую яму, важно, чтобы ее глубина была выдержана в рамках положенных для нее норм и составляла не более двух метров. Планируя строительство гаража, необходимо рассчитать количество материалов, которые будут нужны в работе. Если длина постройки будет составлять шесть метров, то для одного ряда потребуется 10 пеноблоков. Также высчитывается и количество их в высоту.
Как только вопрос со стенами будет решен, можно переходить к крыше. Она может быть односкатной, строиться с уклоном в одну сторону или иметь стандартный вид крыши жилого дома, но невысоко поднятой от потолка гаража. Стоит уделить внимание и материалу, которым она будет накрываться. Для этого можно использовать шифер, черепицу, металлочерепицу или профнастил. У каждого из вышеуказанных вариантов есть свои преимущества и недостатки, но первое, на что стоит обращать внимание – это наличие каких-либо материалов, при помощи которых можно выполнить ряд работ.
Материалы
Для того, чтобы построить хороший и качественный гараж, нужно определиться с материалом, из которого его лучше всего строить. Пеноблоки имеют несколько разновидностей, потому важно знать между ними разницу, чтобы сделать правильный выбор.
Различают блоки из:
- Газобетона – изготавливается из кварцевого песка, цемента, вещества для образования пор (алюминиевой пудры или порошка), химических добавок. Сухая смесь должна быть разведена водой, после чего происходят химические реакции и раствор готов к окончательной обработке в автоклаве или сушильной камере. У газоблока есть свои преимущества – он имеет правильные границы и ровную поверхность, с ним легко работать, сверлить, шлифовать, его высокая паропроницаемость помогает быстро выводить пары из помещения и поддерживать оптимальный микроклимат внутри.
- Плита из пеноблока состоит из песка, воды, цемента и специального пенообразователя. Отличительной чертой являются закрытые поры, которые наполнены газом, что помогает при гидроустойчивости и теплопроводности.
- Керамзитобетонные блоки относятся к легким материалам. Для их создания смешивают цемент, песок и керамзит, в результате чего получаются гранулы шарообразной формы. Из основных свойств керамзитоблоков можно отметить низкую паропроницаемость, низкую цену, большую массу, чем в предыдущих вариантах, высший коэффициент теплопроводности, неровную поверхность материала. Для постройки из этого материала понадобится как внутренняя, так и внешняя отделка блоков.
- Шлакоблок получают из гранитного отсева и щебня, песка или речного гравия, кроме того, могут использоваться и другие материалы, которые уже непригодны для использования, такие как битый кирпич, стекло или бетонные изделия. Есть определенная зависимость, которая регламентирует плотность данного материала, и зависит она от величины частиц шлакоблока, что влияет и на его и прочность.
- Газосиликатные блоки превосходят все другие по показателям прочности и внешним характеристикам. Для изготовления газосиликатных блоков нужно использовать кварцевый песок, известь и цемент. Процедура вспенивания происходит за счет химических веществ. Они морозостойкие, огнеупорные, крепкие и имеют большое разнообразие форм.
Для того, чтобы сделать надежный фундамент, хорошему мастеру не обойтись без использования ФБС, на которые будет помещаться блоки из пескоблока.
Использование газобетонных конструкций позволяет быстро и качественно возвести надежную конструкцию. Использование бетонных блоков экономит время ввиду своих значительных габаритов в сравнении с обычным кирпичом.
Выбор фундамента
Планируя строительство гаража, первым делом нужно позаботиться о фундаменте. Выбор его будет осуществляться в зависимости от грунта, на котором он будет возводиться. Если почва плотная и грунтовые воды проходят ниже двух метров, то для фундамента достаточно будет сделать каркас глубиной в сорок сантиметров для одноэтажного строения и семьдесят сантиметров для двухэтажного места для машины и мастерской. В этом случае возможно сделать смотровую яму, так как грунт это позволяет.
Если почвы пучинистые, то лучше всего полностью залить платформу, на которой и будет возводиться гараж, и после этого начинать постройку. Смотровая яма в этих условиях невозможна. Если есть желание сделать подвал на неустойчивом грунте, нужно выкопать глубокую яму и сделать ленточный или же свайный фундамент.
Как только был определен тип фундамента, нужно сделать разметку его расположения. По углам вкапываются колья или уголки и натягивается веревка. Когда этот вид работ окончен, нужно обязательно проверить ровность углов, и если все в норме, можно копать траншею, если нет, колья переставляются, пока углы не будут ровными.
Траншея выкапывается глубиной восемьдесят сантиметров или метр. По ширине закладка фундамента должна быть больше гаража на десять или пятнадцать сантиметров. На дно траншеи засыпается песок слоем 15 сантиметров и утрамбовывается. Далее идет щебень слоем в 10 сантиметров, который также утрамбовывается. Далее нужно сделать опалубку из досок, в которую помещается каркас из арматуры, сваренный по замерам готовых траншей.
Каркас изготавливается так, чтобы ячейки имели высоту и ширину, равную десяти сантиметрам. После этого готовится бетон из цемента и песка в соотношении 1 к 3. Кроме этого, 4 или 5 частей заполняется гравием или щебенкой, а также используется вода. Каждый проем заливается по очереди до частичного высыхания в течение трех или пяти дней. Когда все стороны будут залиты, весь фундамент разравнивается и оставляется для высыхания на три или пять недель.
Когда готов фундамент, переходят к укреплению подвала или смотровой ямы, если она предполагается в строительстве. Только после полного завершения всех этих работ можно приступать к возведению стен из пеноблока, двигаясь к желаемой цели.
Как рассчитать количество?
Постройка гаража требует определенного количества материалов, которое можно примерно рассчитать, чтобы иметь представление, сколько всего нужно будет купить и в какую сумму это выльется. Для расчета количества пеноблоков нужно изначально продумать внешний вид гаража, будут ли в нем окна и сколько, какого размера будут ворота.
Как только были получены все данные, можно сделать расчет количества блоков для каждой из стен. Поскольку размеры этого материала стандартные, то это сделать будет совсем несложно. Следующим шагом будет поиск того материала, себестоимость которого будет оптимальной. Это касается и бетона, и песка, и всех остальных материалов. Каждый хозяин заинтересован в том, чтобы построить качественное помещение при минимуме затрат.
Для того, чтобы рассчитать количество кубов бетона, которое уйдет на заливку того или иного типа фундамента, существуют специальные калькуляторы. Введя параметры будущего фундамента, можно легко рассчитать количество необходимых материалов на его строительство.
Зная необходимое количество того или иного материала, можно делать закупку именно его и производить работы. Процесс постройки гаража достаточно длительный, потому можно смело делить его на этапы и в соответствии с ними использовать и финансы. Такое планирование позволит приобретать то, что нужно, но при этом иметь возможность собирать средства на другие материалы, которые будут нужны на следующем этапе. Таким образом, за неимением денег на весь гараж сразу, правильно рассчитав количество бетона, песка, щебня или самих пеноблоков, можно постепенно продолжать работу.
Для больших строительных фирм разработаны целые программы, позволяющие рассчитать затраты на каждый участок работ. Это помогает составить смету, сделать заказ первых необходимых материалов и начать процесс строительства. Обычному человеку необязательно пользоваться какими-то программами, тем более что они платные и стоят немало, важно лишь разбить строительство на этапы и планомерно покупать то, что нужно на конкретном этапе.
Строительство
Для того, чтобы построить гараж своими руками, нужно знать порядок выполнения работ. Поэтапное планирование и возведение конструкции в соответствии с нормами и правилами позволит добиться хорошего результата в кратчайшие сроки.
Пошаговая инструкция представляет собой список действий, который поможет систематизировать работу и сделать ее относительно легкой и при этом качественной. Итак, стройка начинается с того, что участок размечается колышками, тем самым определяется будущий фундамент. Нужно осмотреть территорию на предмет препятствий, которые могут мешать свободно въезжать и выезжать из гаража.
Следующим этапом будет определение типа грунта и выбор фундамента. Для пучинистой территории нужно заливать полностью весь пол, постройка подвала и смотровой ямы будет невозможна. Для плотной почвы с глубокими грунтовыми водами можно делать ленточный фундамент, где уместен и подвал, и смотровая яма. Они также закладываются на этом этапе.
Далее устанавливаются распашные ворота на распорных штырях, они служат ориентиром и будут являться тем элементом, который не подлежит корректировке после постройки стен, потому их нужно установить ровно и проверить их работоспособность.
Когда этот этап сделан, нужно переходить к гидроизоляции под основание стен, которая делается из рулонных материалов. Только после этого этапа начинается само возведение стен. Правильно начинать поднимать стены с угла. Первый ряд кладется на цементно-песчаный раствор. Далее используется специальный клеевой раствор, происходит сдвиг блоков на одну третью их длины.
Как только высота стен достигла окончания ворот, нужно установить бетонную балку-перемычку прямо над проемом. Если крыша планируется односкатная, то лучше всего делать понижение на дальней от ворот стороне. В том случае, если в гараже не будет устанавливаться вытяжка, то внизу и вверху стены нужно сделать небольшие отверстия, чтобы воздух мог циркулировать в помещении.
Строительство стен завершается созданием цельного армированного пояса, на который будет производиться укладка балок для потолка. Выкладывать их нужно, выдерживая интервал в 80 сантиметров, а концы балок должны быть выведены на двадцать сантиметров за пределы стены. На нижние ребра балок укладываются шпунтованные доски, которые и будут формировать потолок. Именно на эту поверхность будет укладываться гидроизоляция.
Для крыши лучше всего использовать профнастил из-за его легкости и прочности. Можно покрыть балки и шифером, если он есть в наличии. Работа производится от задней стенки к воротам и заканчивается формированием козырька. Когда все работы завершены, идет процесс утепления керамзитом, шлаком или стекловатой и стяжка стен.
Когда гараж полностью готов, то уже к готовому строению можно пристроить все, что требуется – баню, дополнительную мастерскую, сарай или любое другое строение, которое будет выполнять иную роль, чем гараж.
Советы
В процессе строительства гаража важно постоянно проверять уровень пенобетона, чтобы каждый блок лежал совершенно ровно. Для корректировки есть специальный резиновый молоток, который позволяет передвинуть неровно уложенную кладку. Очень важно делать это сразу же, пока клеевой раствор не застыл. Такие мероприятия производятся во время всего строительства. В результате чего готовый гараж имеет ровные стены.
Имея ровные стены, гараж легко можно оштукатурить для покраски или нанести слой декоративной штукатурки и создать уникальный дизайн. При желании можно обшить постройку евродоской, чтобы она выглядела эффектно и ухожено.
При постройке гаража очень важно не забыть о вентиляции. Ее можно сделать принудительной, что считается самым лучшим вариантом, но есть и иные пути – оставленные щели в кладке сверху и снизу, установка специальной механической вытяжки и другие варианты.
Если грунт нестабилен и есть риск близкого подхода грунтовых вод, лучше всего избежать постройки смотровой ямы или подвала, что убережет весь гараж от влаги. Если гараж был сделан как пристройка, то можно сделать дополнительные двери прямо из помещения внутрь, чтобы избежать использования ворот, если нет нужды выезжать на машине.
Если осадки выпадают слишком часто, то необходимостью станет установка водостока как на крыше гаража, так и возле него. Это делается для того, чтобы влага не попадала на фундамент и не разрушала его. С такой защитой гараж простоит намного дольше, его защитные свойства не будут нарушены, и автомобиль будет надежно защищен.
В зависимости оттого, где именно будет строиться гараж, можно сделать его различных габаритов. Имея частный дом, очень удобно хранить весь рабочий и садовый инвентарь в отдельном помещении. Гараж в этом случае можно пристроить к дому и создать видимость большой общей постройки, выдержав все в одном стиле, или наоборот, отделить его и сделать акцент на ином типе дизайна.
На даче гараж чаще всего нужен для временной стоянки авто и хранения всего инвентаря, необходимого для работы. Если в гараже есть еще и подвал, то в нем очень удобно будет хранить урожай, собранный с грядок.
Если планируется постройка гаража с нуля, то желательно изучить лучшие варианты планировки и постройки, определиться с системой открывания ворот, наличия или отсутствия окон. Только подойдя к вопросу серьезно и основательно, можно в итоге получить хороший и качественный гараж, где все предусмотрено заранее и у каждой вещи есть свое место.
Плюсы и минусы пенобетонных блоков смотрите в следующем видео.
как построить гараж своими руками из газобетона и блоков, проекты для строительства
Имея машину или собираясь ее приобрести, нужно позаботиться о гараже. Если возникает желание сделать данное помещение индивидуальным и удобным для конкретного хозяина, то лучше не покупать, а строить его самостоятельно. Пеноблоки – это самый простой и удобный вариант для того, чтобы быстро и качественно возвести стены и построить гараж своими силами.
Особенности
Любой хозяин при появлении автомобиля первым делом задумывается о месте его стоянки. Оставлять авто на открытом воздухе нежелательно и к тому же рискованно. Погодные явления существенно испортят внешний вид машины и уменьшат сроки эксплуатации, кроме того, возрастает риск кражи или иных увечий от рук вандалов. Чтобы избежать всего этого, нужно купить или построить гараж.
Покупка упрощает задачу владельцу автомобиля, так как кроме финансов, он не требует иных существенных вложений. Но чтобы получить гараж, который будет отвечать всем требованиям конкретного человека, проще всего его построить. Чтобы этот процесс прошел достаточно быстро, можно возводить его из пеноблоков, которые в несколько раз больше кирпича, потому работа идет в куда более быстром темпе.
Для такого гаража не обойтись без фундамента, заливают который с учетом грунта, на котором будет находиться постройка. Необходимо изначально рассчитать габариты гаража, чтобы правильно залить фундамент. Сам по себе гараж может быть встроенным, то есть являться частью постройки, пристроенным, когда его достраивают к уже готовому зданию. Более удобен отдельно стоящий дом для авто, который возводится на имеющемся свободном пространстве.
Расположение относительно грунта тоже может быть разным – гараж располагается на его поверхности, может быть наполовину заглублен в землю, если грунт сухой и крепкий, или же полностью помещен под грунт, если места для гаража совсем мало и на одной территории нужно разместить несколько объектов.
Для того, чтобы в гараже поместилось авто и было место для хранения разных вещей, ширину постройки рекомендуют делать не менее четырех метров, а длину – не менее шести. Если почва прочная и сухая, то легко соорудить смотровую яму, а для почвы с грунтовыми водами неподалеку такую постройку лучше не делать.
Пеноблоки для своих габаритов достаточно легкие и очень прочные, потому работать с ними удобно и приятно. Соединяются такие элементы при помощи специального клея, который хорошо фиксирует блоки, не пропуская внутрь холод или жару, создавая оптимальные условия для хранения автомобиля. Длина пеноблока составляет 60 сантиметров, ширина и высота – 30 и 20 сантиметров соответственно. Важно отметить и хорошие внешние характеристики материала, который практически не нуждается во внешней отделке и может быть пригоден и вовсе без нее.
Проекты
Как только было принято решение о строительстве гаража, первое, о чем нужно задуматься, это создание проекта. Этот вид работ можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специалиста. В зависимости от наличия территории можно планировать размер будущей постройки и прилегающие к ней строения, если в них есть необходимость.
Если в семье два водителя и две машины, то и гараж возводится соответственный. Постройка на 2 машины должна быть просторной, чтобы в ней под одной крышей свободно умещались автомобили и было место для хранения инвентаря, шин и прочих мелочей. Когда же места катастрофически не хватает и на одну машину, можно сделать двухэтажный гараж, где на первом этаже будет стоять машина, а на втором разместится полноценная мастерская. Со вторым этажом появляется возможность оборудовать не только рабочую зону, но и место для хобби, у кого-то это музыка, у кого-то коллекционирование и прочее.
Наиболее удачными считаются размеры гаража 6 на 4, где получается и машину поставить, и дополнить постройку разнообразными хозяйственными мелочами и укомплектовать рабочей зоной. Если возникает желание сделать не только комфортный гараж, но и красивый, его можно укомплектовать мансардой, на которой можно производить часть работ или иметь возможность передохнуть после ремонтных работ. Любителям попариться можно организовать соответствующую пристройку. Баня может быть частью гаража, но в этом случае важно максимально изолировать оба помещения, чтобы вода и влага из одного не попадала во второе.
Запланировав смотровую яму, важно, чтобы ее глубина была выдержана в рамках положенных для нее норм и составляла не более двух метров. Планируя строительство гаража, необходимо рассчитать количество материалов, которые будут нужны в работе. Если длина постройки будет составлять шесть метров, то для одного ряда потребуется 10 пеноблоков. Также высчитывается и количество их в высоту.
Как только вопрос со стенами будет решен, можно переходить к крыше. Она может быть односкатной, строиться с уклоном в одну сторону или иметь стандартный вид крыши жилого дома, но невысоко поднятой от потолка гаража. Стоит уделить внимание и материалу, которым она будет накрываться. Для этого можно использовать шифер, черепицу, металлочерепицу или профнастил. У каждого из вышеуказанных вариантов есть свои преимущества и недостатки, но первое, на что стоит обращать внимание – это наличие каких-либо материалов, при помощи которых можно выполнить ряд работ.
Материалы
Для того, чтобы построить хороший и качественный гараж, нужно определиться с материалом, из которого его лучше всего строить. Пеноблоки имеют несколько разновидностей, потому важно знать между ними разницу, чтобы сделать правильный выбор.
Различают блоки из:
- Газобетона – изготавливается из кварцевого песка, цемента, вещества для образования пор (алюминиевой пудры или порошка), химических добавок. Сухая смесь должна быть разведена водой, после чего происходят химические реакции и раствор готов к окончательной обработке в автоклаве или сушильной камере. У газоблока есть свои преимущества – он имеет правильные границы и ровную поверхность, с ним легко работать, сверлить, шлифовать, его высокая паропроницаемость помогает быстро выводить пары из помещения и поддерживать оптимальный микроклимат внутри.
- Плита из пеноблока состоит из песка, воды, цемента и специального пенообразователя. Отличительной чертой являются закрытые поры, которые наполнены газом, что помогает при гидроустойчивости и теплопроводности.
- Керамзитобетонные блоки относятся к легким материалам. Для их создания смешивают цемент, песок и керамзит, в результате чего получаются гранулы шарообразной формы. Из основных свойств керамзитоблоков можно отметить низкую паропроницаемость, низкую цену, большую массу, чем в предыдущих вариантах, высший коэффициент теплопроводности, неровную поверхность материала. Для постройки из этого материала понадобится как внутренняя, так и внешняя отделка блоков.
- Шлакоблок получают из гранитного отсева и щебня, песка или речного гравия, кроме того, могут использоваться и другие материалы, которые уже непригодны для использования, такие как битый кирпич, стекло или бетонные изделия. Есть определенная зависимость, которая регламентирует плотность данного материала, и зависит она от величины частиц шлакоблока, что влияет и на его и прочность.
- Газосиликатные блоки превосходят все другие по показателям прочности и внешним характеристикам. Для изготовления газосиликатных блоков нужно использовать кварцевый песок, известь и цемент. Процедура вспенивания происходит за счет химических веществ. Они морозостойкие, огнеупорные, крепкие и имеют большое разнообразие форм.
Для того, чтобы сделать надежный фундамент, хорошему мастеру не обойтись без использования ФБС, на которые будет помещаться блоки из пескоблока.
Использование газобетонных конструкций позволяет быстро и качественно возвести надежную конструкцию. Использование бетонных блоков экономит время ввиду своих значительных габаритов в сравнении с обычным кирпичом.
Выбор фундамента
Планируя строительство гаража, первым делом нужно позаботиться о фундаменте. Выбор его будет осуществляться в зависимости от грунта, на котором он будет возводиться. Если почва плотная и грунтовые воды проходят ниже двух метров, то для фундамента достаточно будет сделать каркас глубиной в сорок сантиметров для одноэтажного строения и семьдесят сантиметров для двухэтажного места для машины и мастерской. В этом случае возможно сделать смотровую яму, так как грунт это позволяет.
Если почвы пучинистые, то лучше всего полностью залить платформу, на которой и будет возводиться гараж, и после этого начинать постройку. Смотровая яма в этих условиях невозможна. Если есть желание сделать подвал на неустойчивом грунте, нужно выкопать глубокую яму и сделать ленточный или же свайный фундамент.
Как только был определен тип фундамента, нужно сделать разметку его расположения. По углам вкапываются колья или уголки и натягивается веревка. Когда этот вид работ окончен, нужно обязательно проверить ровность углов, и если все в норме, можно копать траншею, если нет, колья переставляются, пока углы не будут ровными.
Траншея выкапывается глубиной восемьдесят сантиметров или метр. По ширине закладка фундамента должна быть больше гаража на десять или пятнадцать сантиметров. На дно траншеи засыпается песок слоем 15 сантиметров и утрамбовывается. Далее идет щебень слоем в 10 сантиметров, который также утрамбовывается. Далее нужно сделать опалубку из досок, в которую помещается каркас из арматуры, сваренный по замерам готовых траншей.
Каркас изготавливается так, чтобы ячейки имели высоту и ширину, равную десяти сантиметрам. После этого готовится бетон из цемента и песка в соотношении 1 к 3. Кроме этого, 4 или 5 частей заполняется гравием или щебенкой, а также используется вода. Каждый проем заливается по очереди до частичного высыхания в течение трех или пяти дней. Когда все стороны будут залиты, весь фундамент разравнивается и оставляется для высыхания на три или пять недель.
Когда готов фундамент, переходят к укреплению подвала или смотровой ямы, если она предполагается в строительстве. Только после полного завершения всех этих работ можно приступать к возведению стен из пеноблока, двигаясь к желаемой цели.
Как рассчитать количество?
Постройка гаража требует определенного количества материалов, которое можно примерно рассчитать, чтобы иметь представление, сколько всего нужно будет купить и в какую сумму это выльется. Для расчета количества пеноблоков нужно изначально продумать внешний вид гаража, будут ли в нем окна и сколько, какого размера будут ворота.
Как только были получены все данные, можно сделать расчет количества блоков для каждой из стен. Поскольку размеры этого материала стандартные, то это сделать будет совсем несложно. Следующим шагом будет поиск того материала, себестоимость которого будет оптимальной. Это касается и бетона, и песка, и всех остальных материалов. Каждый хозяин заинтересован в том, чтобы построить качественное помещение при минимуме затрат.
Для того, чтобы рассчитать количество кубов бетона, которое уйдет на заливку того или иного типа фундамента, существуют специальные калькуляторы. Введя параметры будущего фундамента, можно легко рассчитать количество необходимых материалов на его строительство.
Зная необходимое количество того или иного материала, можно делать закупку именно его и производить работы. Процесс постройки гаража достаточно длительный, потому можно смело делить его на этапы и в соответствии с ними использовать и финансы. Такое планирование позволит приобретать то, что нужно, но при этом иметь возможность собирать средства на другие материалы, которые будут нужны на следующем этапе. Таким образом, за неимением денег на весь гараж сразу, правильно рассчитав количество бетона, песка, щебня или самих пеноблоков, можно постепенно продолжать работу.
Для больших строительных фирм разработаны целые программы, позволяющие рассчитать затраты на каждый участок работ. Это помогает составить смету, сделать заказ первых необходимых материалов и начать процесс строительства. Обычному человеку необязательно пользоваться какими-то программами, тем более что они платные и стоят немало, важно лишь разбить строительство на этапы и планомерно покупать то, что нужно на конкретном этапе.
Строительство
Для того, чтобы построить гараж своими руками, нужно знать порядок выполнения работ. Поэтапное планирование и возведение конструкции в соответствии с нормами и правилами позволит добиться хорошего результата в кратчайшие сроки.
Пошаговая инструкция представляет собой список действий, который поможет систематизировать работу и сделать ее относительно легкой и при этом качественной. Итак, стройка начинается с того, что участок размечается колышками, тем самым определяется будущий фундамент. Нужно осмотреть территорию на предмет препятствий, которые могут мешать свободно въезжать и выезжать из гаража.
Следующим этапом будет определение типа грунта и выбор фундамента. Для пучинистой территории нужно заливать полностью весь пол, постройка подвала и смотровой ямы будет невозможна. Для плотной почвы с глубокими грунтовыми водами можно делать ленточный фундамент, где уместен и подвал, и смотровая яма. Они также закладываются на этом этапе.
Далее устанавливаются распашные ворота на распорных штырях, они служат ориентиром и будут являться тем элементом, который не подлежит корректировке после постройки стен, потому их нужно установить ровно и проверить их работоспособность.
Когда этот этап сделан, нужно переходить к гидроизоляции под основание стен, которая делается из рулонных материалов. Только после этого этапа начинается само возведение стен. Правильно начинать поднимать стены с угла. Первый ряд кладется на цементно-песчаный раствор. Далее используется специальный клеевой раствор, происходит сдвиг блоков на одну третью их длины.
Как только высота стен достигла окончания ворот, нужно установить бетонную балку-перемычку прямо над проемом. Если крыша планируется односкатная, то лучше всего делать понижение на дальней от ворот стороне. В том случае, если в гараже не будет устанавливаться вытяжка, то внизу и вверху стены нужно сделать небольшие отверстия, чтобы воздух мог циркулировать в помещении.
Строительство стен завершается созданием цельного армированного пояса, на который будет производиться укладка балок для потолка. Выкладывать их нужно, выдерживая интервал в 80 сантиметров, а концы балок должны быть выведены на двадцать сантиметров за пределы стены. На нижние ребра балок укладываются шпунтованные доски, которые и будут формировать потолок. Именно на эту поверхность будет укладываться гидроизоляция.
Для крыши лучше всего использовать профнастил из-за его легкости и прочности. Можно покрыть балки и шифером, если он есть в наличии. Работа производится от задней стенки к воротам и заканчивается формированием козырька. Когда все работы завершены, идет процесс утепления керамзитом, шлаком или стекловатой и стяжка стен.
Когда гараж полностью готов, то уже к готовому строению можно пристроить все, что требуется – баню, дополнительную мастерскую, сарай или любое другое строение, которое будет выполнять иную роль, чем гараж.
Советы
В процессе строительства гаража важно постоянно проверять уровень пенобетона, чтобы каждый блок лежал совершенно ровно. Для корректировки есть специальный резиновый молоток, который позволяет передвинуть неровно уложенную кладку. Очень важно делать это сразу же, пока клеевой раствор не застыл. Такие мероприятия производятся во время всего строительства. В результате чего готовый гараж имеет ровные стены.
Имея ровные стены, гараж легко можно оштукатурить для покраски или нанести слой декоративной штукатурки и создать уникальный дизайн. При желании можно обшить постройку евродоской, чтобы она выглядела эффектно и ухожено.
При постройке гаража очень важно не забыть о вентиляции. Ее можно сделать принудительной, что считается самым лучшим вариантом, но есть и иные пути – оставленные щели в кладке сверху и снизу, установка специальной механической вытяжки и другие варианты.
Если грунт нестабилен и есть риск близкого подхода грунтовых вод, лучше всего избежать постройки смотровой ямы или подвала, что убережет весь гараж от влаги. Если гараж был сделан как пристройка, то можно сделать дополнительные двери прямо из помещения внутрь, чтобы избежать использования ворот, если нет нужды выезжать на машине.
Если осадки выпадают слишком часто, то необходимостью станет установка водостока как на крыше гаража, так и возле него. Это делается для того, чтобы влага не попадала на фундамент и не разрушала его. С такой защитой гараж простоит намного дольше, его защитные свойства не будут нарушены, и автомобиль будет надежно защищен.
В зависимости оттого, где именно будет строиться гараж, можно сделать его различных габаритов. Имея частный дом, очень удобно хранить весь рабочий и садовый инвентарь в отдельном помещении. Гараж в этом случае можно пристроить к дому и создать видимость большой общей постройки, выдержав все в одном стиле, или наоборот, отделить его и сделать акцент на ином типе дизайна.
На даче гараж чаще всего нужен для временной стоянки авто и хранения всего инвентаря, необходимого для работы. Если в гараже есть еще и подвал, то в нем очень удобно будет хранить урожай, собранный с грядок.
Если планируется постройка гаража с нуля, то желательно изучить лучшие варианты планировки и постройки, определиться с системой открывания ворот, наличия или отсутствия окон. Только подойдя к вопросу серьезно и основательно, можно в итоге получить хороший и качественный гараж, где все предусмотрено заранее и у каждой вещи есть свое место.
Плюсы и минусы пенобетонных блоков смотрите в следующем видео.
Гараж из пеноблоков своими руками
Гараж для большинства автовладельцев является вторым домом, поскольку это помещение является не только надёжной защитой для машины, но и мастерской, складом под автозапчасти. Построить гараж можно из разных материалов, что напрямую зависит от размера кошелька и запросов его будущего владельца. Помимо привычного всем кирпича и дерева можно использовать такие материалы, как газо- и пенобетон.
Эксплуатационные свойства материала
В изготовлении пенобетона применяется цемент и особым способом созданная пена. Путём перемешивания раствора пузырьки постепенно распределяются по всей массе, создавая ячейки. Жидкая масса заливается в формы, после чего естественным образом охлаждается и затвердевает.
В зависимости от того, какой прочности требуется материал, уровень его плотности варьируется в пределах 200–1200 кг/м3, что отражается на марке готового продукта.
Пеноблок легкий, но прочный материал
Пенобетон выпускается следующих марок:
- D900–1200 — обладает максимальными прочностными характеристиками, используется в высотном строительстве; называется конструкционным бетоном;
- D500–900 — отличается безупречной сбалансированностью, подходит для возведения несущих оснований строения; называется конструкционно-теплоизоляционным;
- D200–500 — благодаря низкой теплопроводности применяется в качестве теплоизоляционного материала, при этом уровень прочности тоже достигает минимальных значений.
Органическим пенообразующим веществом в XIX веке выступала бычья кровь либо мыльный корень.
В состав пенобетона, называемого также пеноблоком, в настоящее время входит цемент, песок, средство для пенообразования и вода. Благодаря этому современному материалу на сегодняшний день быстро возводятся и утепляются невысокие здания.
В отличие от газобетона, пеноблок обладает высокой популярностью среди строителей, что объясняется упрощённым процессом изготовления единицы изделия.
Гараж из пеноблока построить очень легко
Характеристика преимуществ и недостатков пеноблока в качестве стройматериала
Основополагающими критериями при выборе пенобетона для возведения гаража выступают:
- Небольшой вес при значительных размерах. Благодаря этому облегчается транспортировка материала по стройплощадке, существенно снижается расход цемента на кладку и уменьшается время на постройку помещения. Справиться с работой можно даже в одиночку. Пеноблоки не предъявляют особых требований к уровню устойчивости грунта.
- Экологичность продукта. Обусловлена простым составом из песка, цемента и пенообразующего вещества.
- Безупречная пожаробезопасность, стойкость к температурным скачкам.
- Не требует дополнительного утепления.
- Хорошо поддаётся механическим изменениям, поэтому все коммуникации могут быть легко проложены внутри такой стены.
- Хорошая шумоизоляция позволяет применять пенобетон для кладки внутренних и наружных стен.
- Низкое водопоглощение обеспечивает защиту материала от гниения и плесени.
Незначительное количество отрицательных качеств пеноблоков не может перекрыть перечисленных преимуществ, но информация о них поможет избежать негативных последствий строительства гаража.
Гараж из пеноблоков может быть любых размеров
К основным недостаткам относят:
- Снижение качества материала в случае нарушений технологии производства, о чём можно узнать по частым разломам и крошению изделия.
- Разрушение структуры в результате постоянного воздействия влаги и недостаточной вентиляции помещения.
Чтобы избежать негативных последствий, следует приобретать пеноблок только у зарекомендованных на рынке производителей. Для защиты от влаги достаточно будет создания теплоизоляционного фасада.
Нередко можно перепутать пенобетон с газоблоком по их внешней схожести и ячеистой структуре. Единственным отличительным признаком является то, что газобетон имеет одинаковые соединённые поры, а у пеноблока они разделены и разных размеров. В этом случае в первом варианте неизбежно большое поглощение влаги, что снижает теплоизоляцию.
При выборе пеноблока в качестве основного материала для возведения гаража важно помнить о его низкой механической прочности, что требует особого внимания при установке крыши и ворот. Под лёгкий пенобетон такие конструкции подойдут только из дерева, поскольку металлические изделия пеноблочные стены просто не выдержат. Кровельная конструкция, возможно, потребует монолитного армопояса, а при длине помещения более 10 м — контрфорса.
Построить гараж из пеноблока можно быстро своими руками
Пеноблок, шлакоблок и кирпич — из чего строить
При виде пеноблока и шлакоблока многие не смогут найти внешних различий, но индивидуальные особенности каждого из них сделают разным применение в строительстве, а также при возведении гаража. По качеству пеноблочная кладка будет сходна с кирпичной стеной, притом, что по стоимости первый вариант обойдётся значительно дешевле. Если сравнивать шлакоблок и пенобетон, то качественные характеристики примерно одинаковы, но приобрести современный материал из вспененного бетона придётся за цену, превышающую традиционный шлакоблок.
При изучении эксплуатационных данных можно смело говорить о продолжительном сроке службы пеноблоков, которые на протяжении всего времени использования гаража ни разу не потребуют каких-либо кардинальных ремонтных работ. Для поклонников современных энергоэффективных технологий пеноблочное сооружение станет отличным вариантом, обеспечивающим безупречную сохранность тепла.
Тенология кладки кирпича, шлакоблока и пеноблока сходна
Подготовка проекта — важный этап строительства гаража
Приступая к работе с любым строительным объектом, следует определиться с будущим проектом, что позволит распланировать расход материалов и весь бюджет в целом. Немаловажным аспектом выступают особенности почвы, прохождение грунтовых вод. Данная информация поможет определить конструкцию фундамента.
Создать проект гаража можно в специализированной компьютерной программе, но при самостоятельном выполнении он представляет больше возможностей для планировки по индивидуальным запросам.
Схема гаража может быть очень условной
На этом же этапе предстоит определиться с назначением гаража — будет ли в нём только храниться автомобиль либо помещение сможет функционировать и для других целей. Основные критерии выбора:
- наличие смотровой ямы;
- необходимость наличия подвала под консервированную продукцию и овощи на зимнее время;
- установка стеллажей под инвентарь и инструменты;
- возможность оборудования рабочей зоны в виде стола, верстака.
Проект гаража может быть максимально подробным
С учётом данных требований можно приступать к проектированию, где первым вопросом станет определение типа и параметров фундамента, высоты стен. Для стандартных конструкций действуют следующие ориентировочные показатели:
- в ширину гараж может достигать 3–3,5 м;
- в высоту он будет не более 3 м;
- длина помещения — порядка 4,5–6 м.
Даже если взять за основу готовый проект или чертёж, то необходимо подкорректировать его с учётом места строительства, в частности, глубины залегания вод, грунтовой структуры.
Схематическое изображение может быть представлено в нескольких ракурсах
Сколько необходимо материала для строительства гаража
Традиционно блоки имеют размеры 600x300x200 мм, при этом стены могут быть толщиной как 200 мм, так и, если их перевернуть, то 300 мм. Определяющим фактором при выборе толщины выступает наличие отопления — для холодного гаража достаточно 200 мм, а тёплое требует, минимум, 300 мм. При полной готовности проекта можно приступать к детальным расчётам количества блоков по нижеприведенной схеме (для примера взят гараж 4x5x3 м):
- Расчёт длины стен по всему периметру помещения и количества пеноблоков на один ряд: (4+5)x2/0,6, где 0,6 — это длина блока. В итоге получается 30 штук.
- Определение количества рядов при высоте гаража 3 м и высоте изделия 0,3 м. Здесь все просто: высота помещения делится на высоту блока и получается 3/0,3=10 рядов.
- Итого по предварительным данным на весь гараж понадобится 30×10=300 блоков, но необходимо учесть, что за счёт дверных и оконных проёмов расход материала сократится.
- Вычет количества материалов в местах расположения ворот, дверей, окон. При строительстве гаража без отопления толщиной стен в 200 мм на 1 кв.м. расход составит порядка 6 пеноблоков. Осталось замерить площадь всех проёмов. При стандартных конструкциях экономия получится около 50 блоков, а для строительства гаража 4x5x3 понадобится 300–50=250 блоков.
Данная схема расчёта действует на любые гаражные коробки.
Во время транспортировки пенобетона возможны небольшие дефекты материала, например, сколы углов, растрескивание из-за неправильной погрузки. Помимо этого, толщина шва при кладке может существенно отличаться от стандартного. Для того чтобы блоков хватило на весь гараж, рекомендуется закупить материала на 5% больше, чем рассчитано.
Пеноблоки имеют стандартные размеры
Какие инструменты понадобятся для работы
Строительство гаража завершится намного быстрее, если все необходимые материалы и инструменты будут под рукой:
- Материал для возведения помещения — пеноблоки, связующий раствор из цемента, бетона, песка и щебня.
- Расходный дополнительный материал — доски для крыши и опалубки, несколько рулонов рубероида.
- Металлические детали — уголки, арматура.
- Ёмкость для замешивания раствора, ведро.
- Инструменты для кладки — кельма, шпатель; лопата для выкапывания траншеи под фундамент.
Кельма поможет в кладке раствора
- Сварочный аппарат.
- Прочий инвентарь — молотки, шуруповёрт, ножовка.
Гараж из пеноблока под ключ: подробная инструкция строительства
Самостоятельное строительство гаража поможет не только сэкономить деньги на найм рабочих, но и станет гарантией качественного выполнения монтажа. Вся работа производится в несколько этапов, каждый из которых имеет свои особенности.
Подготовка площадки, закладка фундамента
На этапе разметки все начинается с определения местоположения углов помещения, где вкапываются колышки, а между ними натягивается верёвка так, чтобы угол натяжения был строго 90 градусов. Более простым и точным вариантом является проведение осевой разметки. При одинаковой длине бечёвки можно уверенно говорить о соблюдении угла.
По мере завершения разметки следует встать в месте расположения будущих ворот. Важно убедиться в том, что их можно будет беспрепятственно открывать и закрывать. При отсутствии преграды переходим к следующему этапу — установке фундамента.
Разметка должна быть сделана максимально ровно
Благодаря лёгкому весу пеноблока на первый взгляд гараж не требует заглублённого тяжёлого фундамента. Однако, при выборе его типа следует учитывать особенности почвы на месте гаража. Так, актуальность ленточного фундамента высотой 0,5 м будет оправдана в случае залегания грунтовых вод до 2,5 м в глубину, а также при наличии однородного и плотного грунта.
Если же почва пучинистая, то не обойтись без монолитного фундамента. Объяснить данный выбор достаточно просто — блоки не поддаются изгибам, что приводит к растрескиванию материала и разрушению постройки в целом. Монолитная же конструкция способна плавно подстраиваться под поведение грунта.
Монолитный фундамент не подходит для гаража со смотровой ямой, здесь целесообразней будет установка заглублённого ленточного либо комбинированного ленточно-свайного фундамента.
На пучинистых почвах лучше обустраивать монолитный фундамент
Действие по монтажу фундамента рассмотрим на примере ленточной конструкции на глубину 0,8 м:
- По периметру гаража выкапывается траншея глубиной 0,8 м и шириной 350 мм — это ширина пеноблока (200 мм) с припуском в 150 мм.
Размеры трашеи для фундамента зависят от размеров гаража
- По всему дну траншея хорошо утрамбовывается и засыпается песчаной подушкой, где песок кладётся около 150 мм и щебень 80–100 мм.
- Далее сооружается опалубка и каркас из сваренных между собой элементов арматуры.
При установке опалубки работу нужно контролировать уровнем
- Затем в готовую конструкцию заливается бетон, который нужно обязательно провибрировать.
При наличии в проекте смотровой ямы можно приступить к её монтажу уже на этапе затвердевания бетона.
Как правильно сделать смотровую яму
Смотровая яма должна монтироваться с учётом протекания грунтовых вод. Так, при глубине от 2,5 м и более необходимость дренажной системы отпадает, при более близких водах придётся остановиться на данном этапе.
Ниже подробно расписан вариант создания смотровой ямы с дренажем. Длина ямы под стандартный автомобиль, как правило, составляет 2 м, глубина же может варьироваться в зависимости от некоторых факторов, среди которых основополагающим является рост автомастера. В среднем глубина будет около 1800 мм с учётом размеров клиренса машины в 120–175 мм и добавочных 300 мм.
Последовательность монтажа смотровой ямы:
- Выкапывание ямы с припуском глубины на финишную стяжку пола, гидроизоляцию, дренажную систему.
При выкапывании смотровой ямы нужно учесть слой изоляции
- На дне ямы укладывается слой гравия в 100 мм и песка 50 мм с поочерёдным трамбованием.
- Для создания дренажа прокапываются траншеи по всему котловану на глубину 500 мм.
- На дно стелется геотекстиль. Рекомендуется 800 мм материала завернуть на стену.
Дно смотровой ямы обязательно нужно застелить геотекстилем
- Затем осуществляется монтаж дренажной трубы с предварительной гравийной просыпкой дна ямы на 50 мм. Для работы подойдёт перфорированная пластиковая либо асбестоцементная или даже керамическая труба. Важно заложить трубу с небольшим уклоном — на каждый метр изделия достаточно будет уклона в 1 см.
- Установленная труба засыпается гравием (высота до 200 мм) и покрывается геотекстилем. Дренажная система готова.
- Поверх всей конструкции кладётся глина, которую тоже нужно утрамбовать.
- Следующий этап — расклад рулонной гидроизляции из рубероида или полиэтилена.
- Далее производится строительство опалубки, укладка армирующего пояса и заливка конструкции бетоном. При желании для увеличения водонепроницаемости можно добавить любой из специальных средств наподобие «Дегидрола» или «Бетоноправа».
- Как только стяжка подсохнет, следует повторить укладку гидроизоляционного слоя.
Дно смотровой ямы нужно забетонировать
- При высоком расположении относительно земли грунтовых вод все стены ямы промазываются глиной.
- Построить стены смотрового помещения можно из кирпича либо в виде монолитного бетона с предварительной гидроизоляцией и опалубкой.
- Затем проводится гидроизоляция стен, которая соединяется с напольным гидроизоляционным слоем. Покрытие должно получиться целостным без стыков, щелей и выступающих краёв.
- Теперь можно заливать бетон, а после его высыхания выполняется финишная отделка всех поверхностей ямы. Стены могут как оштукатуриваться, так и оформляться плиткой или стекловолокном.
Стенки смотровой ямы может отделать любым материалом или обустроить на них полки
- Для подстраховки от непредвиденного провала автомобиля в яму поверх неё монтируется страховочная рейка. Для этого достаточно будет металлического уголка на 60 мм, из которого сваривается каркас по параметрам ямы. Сверху металлические детали заливаются бетоном.
Монтаж ворот для гаража
Прежде чем приступить к закладке стен, необходимо поставить ворота, которые будут частично фиксироваться в самих стенах. Предварительно поверх фундамента в несколько слоёв укладывается рубероид в качестве гидроизоляции.
Для усиления каркаса ворот с каждой стороны приваривается арматура — 4 куска длиной 40 см и диаметром 12 мм. Важно проследить, чтобы прутья легли на швы пеноблока. Перед установкой воротной рамы арматура грунтуется и окрашивается.
Чаще всего в гараже устанавливаются распашные ворота
При креплении ворот следует вооружиться отвесом и уровнем для точного измерения их положения. С целью фиксации конструкции можно подложить по диагонали деревянные бруски. Для создания надёжного основания над воротами сооружается специальная балка. Сделать её очень просто из металлического каркаса, залитого бетоном. Здесь важно правильно определить длину балки. Так, к общей длине дверного проёма прибавить на каждую сторону не менее 200 мм.
Для гаража из пеноблоков можно использовать и подъёмные ворота
Неплохим вариантом может стать установка уже готовой балки как двутавр. В этом случае работа упрощается, достаточно только сделать металлический уголок 50×50 мм по размерам, подходящим к воротам, и закрепить его так, чтобы внутри помещения он плотно прилегал к стене. Поверх уголка набрасывается цемент, после чего монтируется двутавр.
При строительстве в будущем второго этажа гаража следует выполнить закладку на весь периметр помещения армопояса, что станет надёжной опорой под плиты перекрытия и кровельную конструкцию. Учитывая особенности гаража из пеноблоков, важно соблюсти данное требование.
Особенности строительства стен
Кладку стен любого помещения, независимо от его назначения, начинают с угла. Блоки кладутся так, чтобы их длинная сторона проходила вдоль стены. Монтаж пеноблоков осуществляется при помощи специального клея или на цементный раствор. При сравнении этих двух средств можно сказать о лучших теплоизоляционных качествах клея, помимо этого, он расходуется намного экономичнее. Единственным преимуществом цементно-песчаного состава выступает низкая стоимость.
По заранее выставленным углам натягивается бечёвка, по которой и осуществляется монтаж стен. Через каждые 2 ряда выполняется армирование путём укладки специальной сетки или другого армирующего материала.
Для кладки пеноблоков можно использовать специальный цементный раствор
Прутья, приваренные к каркасу ворот, должны быть вмурованы в межблочные швы. Как только кладка достигнет балки перекрытия, ни в коем случае нельзя смещать блоки в ряду. Чтобы подогнать материал под соответствующие параметры, не нарушив шовной связки, достаточно подрезать блок.
При планировании установки односкатной кровли необходимо укладывать пеноблоки под наклоном к задней стене (примерно 5 см на каждый метр).
Создание уклона под односкатную крышу не составит труда — достаточно спилить ножовкой излишки пенобетона. Если же кровля будет двускатной, то следует задуматься о вариантах закрытия кровельных фронтонов. Для работы подойдёт любой облегчённый материал, например, вагонка.
По всему периметру создаётся опалубка в высоту 30 см путём укладки армирующего металлического каркаса с последующим бетонированием. При использовании балок в основе кровельного перекрытия необходимость в мощном армопоясе отпадает, тогда и опалубка может тоже не устанавливаться. В данном случае стена покрывается густым слоем раствора, поверх которого крепится арматура и снова слой цемента. Все излишки материала снимаются кельмой. Состав должен иметь однородную структуру, не рекомендуется, чтобы он был очень жидким, тогда он просто стечёт по стенам, но и очень густой раствор чреват неизбежным растрескиванием стены в скором времени.
Для кладки пеноблока используется специальный цементный раствор
Видео: кладка первого ряда пеноблоков
Сооружение крыши гаража
Кровля гаража, как правило, делается путём кладки бетонной плиты покрытой рубероидом, однако при строительстве из пеноблоков эта технология использоваться не может. Стены, выполненные из пенобетона, очень хрупкие и могут не выдержать нагрузку плиты. Ниже представлен пример односкатной кровельной конструкции на основе двутавровой балки:
- Балки крепятся через каждые 800 мм поперёк крыши на стены, при этом в длину с обеих сторон они должны быть на 200–250 мм больше ширины стен. За счёт дополнительных припусков крыша будет свисать, защищая гараж от дождя, снега и других осадков.
- Нижняя полочка служит для плотной раскладки досок шириной 40 мм, которые сверху накрываются рубероидом. По краям покрытие должно быть загнуто на 10 см.
- Поверх рубероида насыпается шлак, керамзит или другое сыпучее сухое средство для теплоизоляции.
Керамзит является отличным теплоизолятором
- Следующий слой — тонкая цементно-песчаная стяжка толщиной в 3 см.
- По мере высыхания стяжки проводится её обработка жидким битумом по типу «Праймера».
- На завершающем этапе производится наплавление рубероида поперёк строения, начиная с карниза крыши по направлению к коньку. Полотна монтируются с нахлёстом для того, чтобы вода стекала без протечек в подкровельное пространство.
Остался монтаж козырька, справиться с которым можно самостоятельно — достаточно сделать металлический уголок, закрепить поверх него поликарбонат или любой понравившийся кровельный материал.
Двухскатная крыша более практичная
Укладка пола
Как только с установкой смотровой ямы, стен и крыши будет закончено, останется постелить в гараже пол. Поскольку нагрузка от автомобиля на стяжку оказывается очень высокая, поэтому конструкция должна быть максимальной прочности. Лучшим вариантом в данном случае будет бетонное основание.
Там, где планируется пешеходная зона, допускается монтаж досок. Деревянный настил хорошо впишется и в рабочей зоне, где можно поставить столы и станки. Дерево считается более комфортным материалом, нежели бетонный пол.
Прежде чем приступить к заливке бетона, выполняется подготовка поверхности — площадь земли выравнивается и утрамбовывается, далее засыпается щебень 10–15 см, песок 5–10 см, гравий — 5–10 см. Финишный слой — бетонное основание заливается толщиной от 20 см и более.
И, наконец, остались отделочные работы и прокладка коммуникационных систем.
Идеальный пол для гаража из пеноблоков — бетонный
Двухэтажный гараж из пеноблоков: мечты или реальность
Строительство второго этажа в гараже на основе данного материала вполне возможно благодаря уникальным свойствам пенобетонных изделий:
- Облегчённая структура пеноблока позволяет достичь минимальной нагрузки на основу гаража, что существенно сокращает расходы и время при возведении громоздкого фундамента.
- Высокопрочный материал безупречно подходит для возведения гаражного бокса высотой до двух этажей с мансардой.
- Хорошая теплоизоляция позволит не только сохранить тепло холодными зимами, но и сэкономит бюджет на обогрев помещения.
- Выполнение работы не представляет особой сложности, поэтому выполнить строительство гаража можно в течение месяца.
- Наличие пеноблоков на рынке по приемлемым ценам делает материал бюджетным.
Пеноблоки настолько лёгкие, что построить двухэтажный гараж не составит труда
При строительстве гаража на приобретение пеноблоков уходит около 1/3 от общего бюджета, большая часть денежных средств направляется на создание фундамента и кровельную конструкцию. Несмотря на это, данный материал для возведения гаража является самым подходящим.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!
Строительство гаража из пеноблоков — фото советы прораба
Для гаража обычно выбирают недорогой строительный материал, но при этом он должен быть достаточно прочным, долговечным и удобным для строительных работ. Строительство гаража из пеноблоков ведется очень быстро и недорого. Такой гараж получается теплым и простым в эксплуатации.
Преимущества пеноблоков
- доступная цена;
- низкий вес блоков;
- прочность;
- удобство монтажа.
К недостаткам можно отнести то, что пеноблоки впитывают влагу, которая зимой расширяется, что приводит к появлению трещин. Но с этой проблемой легко бороться, если провести надлежащую внутреннюю и внешнюю отделку стен с гидроизоляцией.
Выбираем проект гаража
Вариантов гаражей очень много. Это может быть стандартная «коробка» с воротами или же двухэтажный гараж с комнатой отдыха или с мастерской на втором этаже. Популярны гаражи с мансардой – они строятся проще, чем двухэтажные, но при этом они не менее функциональны.
Гараж может быть как стоящим отдельно, так и присоединенным к дому. Популярны проекты домов из пеноблоков с гаражом, но пристроить гараж своими руками можно практически к любому дому. В таком случае затраты на строительство снижаются, ведь одна стена уже готова.
Фундамент
Гаражи обычно строят на ленточном фундаменте. Такой основы хватит для невысокой и лёгкой постройки. Если гараж будет двухэтажным или если он строится на нестабильном грунте, то фундамент лучше делать столбчатым или свайно-ленточным, а в некоторых случаях оптимальный вариант – монолитная плита. Главное – не допустить оседания гаража, чтобы на пеноблоках не появились трещины.
Совет прораба:
Сразу же решите, будет ли в гараже смотровая яма или погреб. Исходя из этого нужно выбирать тип и глубину фундамента.
При устройстве простейшего ленточного фундамента важно усилить его арматурой, а после застывания бетона фундамент необходимо гидроизолировать битумной мастикой, рубероидом или гидроизолом.
Для гаража достаточно фундамента глубиной 50 сантиметров, а наземная часть традиционно – 20 сантиметров. Внутри фундамента делается бетонная стяжка, под которую укладывается слой гравия или шлака.
Строительство стен
Первый ряд пеноблоков всегда укладывается на цементно-песчаный раствор. Последующие ряды можно класть на специальный клеевой раствор для пеноблоков. Он позволяет делать швы минимальными – до 1 мм толщиной. Кладка блоков начинается с углов. Блоки укладываются с перевязкой в половину блока. Для стен гаража достаточно одного ряда стандартных блоков 600х300х200. Через каждые 3-4 ряда рекомендуется в швы укладывать армирующую сетку. Если гараж двухэтажный или с мансардой, то между этажами и перед строительством крыши необходимо сделать армопояс.
Возведение стен из пеноблоков — быстрый и довольно простой процесс, не требующий серьезной квалификации рабочих.
Для работы с пенобетоном понадобятся специальные инструменты, какие именно — читайте в специальном мастер-классе про кладку пеноблоков своими руками.
Очень важно правильно закрепить балку для ворот. Для одной машины достаточно балки длиной 3 метра. Она укладывается на блоки и заводится внутрь кладки не менее чем на 20 сантиметров в обе стороны.
Утепление гаража
В отличие от металлического гаража гараж из пеноблоков утеплять вовсе не обязательно. Пенобетон – хороший теплоизолятор. В таком гараже и без утепления можно хранить машину круглый год. Также считается, что перепады температур вредны для машины, так что вполне можно обойтись и без утепления пеноблочного гаража. Нужно только произвести отделочные работы.
Если все же пенобетонный гараж придется утеплять — сделать это можно при помощи пенополистирола, минеральной ваты или эковаты.
Если же требуется утепление (например, если в гараже планируется проводить ремонтные работы), то его можно сделать при помощи различных видов утеплителей – это может быть минвата, пенопласт, эковата и т. д. Проще всего обклеить стены пенополистиролом, поверх которого нужно закрепить слой гидроизолирующей пленки. Утеплитель можно заложить между закрепленными на стенах металлическими профилями, на которые затем крепится фанера, гипсокартон или вагонка.
Вентиляция
В гараже из пеноблоков обязательно нужно предусмотреть вентиляцию, чтобы отводить выхлопные газа, а также чтобы обеспечить оптимальный воздухообмен, чтобы продлить срок эксплуатации гаража. Самая простая вентиляция – естественная, для её устройства необходимо сделать в стене два отверстия – вверх и внизу. Более эффективной для любого помещения считается приточно-вытяжная вентиляция.
Внутренняя и внешняя отделка
Наиболее оптимальным вариантов отделки пеноблочной постройки считается штукатура, причем она должна быть на гипсовой основе. Также можно для наружной отделки использовать навесные вентилируемые фасады. Внутри их тоже можно сделать, только обязательно нужно предусмотреть усиление стен там, где будут крепиться полки, без которых в гараже не обойтись.
Изнутри гараж обычно отделывают штукатуркой, а на пол кладут напольную плитку.
Перед тем, как построить гараж из пеноблоков, решите, где именно будет стоять машина, а где будут находиться вспомогательные помещения с полками и местами для хранения, чтобы усилить стены. Пенобетон плохо держит крепежи – для него нужно использовать специальные дюбели или укреплять места фиксации полок и мебели.
Сколько стоит один?
Отдельно стоящий гараж предлагает много преимуществ по сравнению с пристроенным гаражом, и наш гараж оказался для вас спасением. Если вы готовы сделать решительный шаг и построить отдельный гараж, лучше всего, чтобы вы понимали, из чего строится гараж и какие факторы влияют на его стоимость.
Несколько месяцев назад мы написали статью о том, стоит ли гараж на три машины своих затрат. И, конечно же, мы думаем, что ответ — твердое «да».Мы получили много вопросов из этого поста, один из которых был «Сколько стоит построить ваш отдельно стоящий гараж на три машины?»
Я подумал, что было бы неплохо сделать разбивку, сколько стоит наш отдельно стоящий гараж на три машины. Имейте в виду, что с этой постройкой и гаражом мы были нашим собственным подрядчиком, так что это отразится в стоимости. Мы не платили 15–20% накладных расходов на тех, кто курирует проект. Выступая в качестве нашего подрядчика, мы нанимали собственных сабвуферов и платили каждому напрямую.Делая это, мы также точно знали, сколько мы потратили.
Кроме того, как вы знаете, мы любим делать части наших собственных сборок своими руками. Что касается гаража, мы сами покрасили и установили сантехнику, что сэкономило нам несколько тысяч долларов.
Имейте в виду, что до начала каких-либо фундаментных работ или строительства гараж был разбит геодезистом, чтобы определить, где именно будет располагаться гараж. Я разбиваю стоимость по каждой фазе сборки. Оценка основана на гараже площадью 1000 квадратных футов.Наш гараж включает в себя недостроенную площадь наверху, которая также будет около 1000 квадратных футов.
Фундамент гаража
Первым этапом строительства отдельно стоящего гаража является фундамент. Мы сдали его в аренду местной компании по производству кирпича и бетона. Бетон для нижних колонтитулов и плиты обошелся в 3000 долларов, включая рабочую силу и бетон. Блок и кирпич стоили 3000 долларов, включая рабочую силу и материалы.
Обрамление
Обрамление — следующий шаг. Мы также наняли эту часть той же бригаде, которая строила дом.Общая стоимость строительства гаража площадью 1000 квадратных футов составила 12700 долларов. Мы действительно получили отличную сделку, потому что строители уже были здесь, обрамляя основную структуру дома. Они построили гараж по низкой цене в 8,50 долларов США, а общая стоимость работ составила 8 500 долларов США. Остальные 4200 долларов идут на материалы. Опять же, имейте в виду, что наш гараж в основном состоит из двух этажей, что требует гораздо большего количества материала. Он также имеет три более трудоемких слуховых окна. Эти два фактора увеличили стоимость отдельно стоящего гаража.
Светильники для сараев | Кашпо
Электромонтаж и сантехника
Парень, которого мы наняли для электромонтажа отдельного гаража, тоже был очень недорогим, потому что он уже работал здесь в главном доме.Только за гараж он взял с нас 2000 долларов. Эта цена была за материалы и рабочую силу, которые включали проводку для 3 верхних фонарей, 10 электрических розеток внутри и снаружи, 2 прожектора и 3 лампы над каждой дверью гаража.
Сантехника — это не то, что обычно включается в гараж, но мы добавили небольшую ванну для бассейна. Ставим в одну маленькую раковину и унитаз. Общая стоимость материалов была около 700 долларов, и не было никаких затрат на рабочую силу, так как мой отец делал сантехнику.
Гипсокартон
Подвешивание гипсокартона — занятие не из приятных, и мы всегда его заменяем.На материалы и рабочую силу из гипсокартона это было в общей сложности 4400 долларов. Мы закончили только нижнюю часть, верхняя часть еще не закончена. Здесь разбивка составляет 2100 долларов на материал, а оставшиеся 2300 долларов на оплату труда.
Внешний вид гаража (Hardie Plank)
В качестве наружного материала мы использовали доску Hardie. Это нужно было поставить и покрасить. Установка всей доски Hardie для отделки гаража и всего остального обошлась в 2200 долларов, а материал — около 2800 долларов. В общей сложности это было 5000 долларов.
Светильники для сараев | Кашпо
Крыша
На крыльцах и на крышах наших домов мы использовали фальцевый металл. В остальном мы использовали архитектурную черепицу. Мы использовали эту же черепицу в нашем отдельном гараже. Затраты на рабочую силу и материалы составили около 3400 долларов.
Окна
Мы заказали гаражные окна при покупке всего дома. У нас в гараже шесть окон. Мы заказали наши окна такими же, как и в остальной части нашего дома, черные снаружи и необработанное дерево внутри.Стоимость всех пяти окон составила 1640 долларов. Работы по установке окон были включены в работу по обрамлению.
Двери входные
Мы приобрели две входные двери, обе выходящие в бассейн. Каждая из них стоила около 200 долларов, всего 400 долларов.
Живопись
Что касается покраски гаража, то работа была бесплатной, учитывая, что мы красили и экстерьер, и интерьер самостоятельно. Это отличный способ сэкономить несколько тысяч долларов, если вы можете выдержать несколько дней тяжелой работы и не против рисовать.Мы купили внутреннюю и внешнюю краску на общую сумму около 360 долларов.
Освещение
Отделка гаража — вот что действительно делает его красивым и придает ему желаемый вид. Мы использовали три черных фонаря на гусиной шее над гаражом. Они были довольно недорогими и придавали гаражу тот вид, который мы хотели сохранить в том же современном сельском стиле. Мы также использовали 2 прожектора и три небольших внутренних светильника для скрытого монтажа на общую сумму около 1200 долларов.Цена установки была включена в электрическую.
Водосточные желоба
Водосточный желоб был установлен во всем доме одновременно, но стоимость гаража составила около 900 долларов.
Гаражные ворота
У нас есть три основные гаражные ворота, которые мы покрасили в черный цвет. Гаражные ворота, системы открывания гаражных ворот и вся установка обошлись в 1290 долларов.
Ниже представлена диаграмма с разбивкой полной стоимости гаража.
| Foundation | 6000 долларов США |
| Каркас | 12,700 долларов США |
| Электромонтаж | 2000 долларов США |
| Сантехника | $ 700 |
| Листовая доска | Жесткий |
| Крыша | $ 3400 |
| Окна | $ 1,640 |
| Наружные двери | $ 400 |
| Краска | $ 360 |
| Освещение | $ 1200 |
| Потолок | $ 1200 |
| Гаражные ворота | 1290 долларов США |
| Итого | 39990 долларов США |
Стоимость квадратного фута для строительства гаража
Какой гараж вы строите?
Самый важный вопрос, который нужно задать, прежде чем кто-либо сможет дать вам оценку затрат, — это то, что вы пытаетесь построить? Пристроенный гараж на две машины без окон и с минимумом электрических улучшений, вероятно, будет намного дешевле, чем такой же отдельно стоящий гараж на две машины с окнами, изоляцией, электричеством на 60 А, водопроводом и готовым гипсокартоном.Важно знать не только желаемую площадь в квадратных футах, но и степень завершенности готовой конструкции. Полностью законченный и утепленный гараж определенно будет стоить дороже, чем недостроенный, но в долгосрочной перспективе может принести дивиденды. Точное знание того, какой тип гаража вам нужен, значительно упростит процесс запроса предложений у подрядчиков.
Залить проезжую часть?
Независимо от того, подключаете ли вы существующую подъездную дорожку или заливаете совершенно новую, вы захотите учесть это в своей оценке.Бетонные проезды обычно дороже, чем асфальтовые, и это решение также сильно повлияет на вашу цену. Если вы живете в месте, где допустима гравийная дорога, или если вы можете построить гаражную дверь, ведущую в переулок, вы можете значительно сократить расходы на свой проект.
Не забывайте о фонде
Каждый проект гаража требует какого-либо фундамента.Размер вашего гаража, его расположение и местные строительные нормы и правила будут определять, какие варианты доступны вам. Если вы просто строите небольшой отдельно стоящий гараж, возможно, вам удастся обойтись простой гравийной подушкой, но, скорее всего, вам придется залить бетонный фундамент. С бетонным фундаментом у вас есть много вариантов, но велика вероятность, что для вашего участка потребуется конкретное решение. Вполне возможно потратить от 6000 до 10 000 долларов на базовый фундамент размером 30 х 30 футов.
Утилиты добавят еще
Если ваш гараж примыкает к дому и в вашем автоматическом блоке достаточно дополнительной емкости, можно просто подключить водопроводную и электрическую системы вашего гаража к домашней. Если вы планируете отдельный гараж, все может усложниться. Вам нужно будет проложить траншею на участке вашего проекта, чтобы вы могли подключить электричество и воду к своему сараю, если это необходимо.Скорее всего, это потребует разрешений и одобрения местного строительного инспектора, а также лицензированного электрика для выполнения работ.
Место вашего проживания влияет на стоимость
Если вы живете в частях страны, которые подвержены землетрясениям, сильным снеговым нагрузкам, наводнениям или частым сильным ветрам, вам, вероятно, придется построить свой гараж в соответствии с конкретными правилами безопасности.Кроме того, в некоторых сообществах есть особые постановления или комиссии по рассмотрению исторического дизайна, которые определяют, как ваш гараж должен выглядеть или вписываться в окружающую его среду. Эти требования часто необходимо удовлетворить с помощью чертежей, прежде чем можно будет начать строительство. Все это повлияет на дизайн вашего гаража и напрямую повлияет на его стоимость.
Также возможно, что вы живете где-нибудь в сельской местности, где практически нет ограничений и не применяются те же правила, что и при строительстве пригородов.Это потенциально может снизить общую стоимость строительства вашего гаража и действительно дать вам свободу строить все, что вам нравится. По-прежнему рекомендуется проконсультироваться с подрядчиком, если вы планируете выполнять большую часть работы самостоятельно, чтобы избежать каких-либо ошибок.
Независимо от того, где вы живете, важно проконсультироваться с отделом соблюдения кодекса вашего города и / или округа. Они помогут вам понять, какие разрешения и проверки вам понадобятся, чтобы ваша конструкция была полностью безопасной и законной.
Экономика тоже влияет
Стоимость строительства колеблется почти так же сильно, как и на фондовом рынке. Если цены на топливо вырастут или строительных материалов станет меньше, это окажет прямое влияние на стоимость вашего проекта. Кроме того, когда строительный рынок силен, многие подрядчики заняты более крупными дорогостоящими проектами и могут не проявлять интереса к такой небольшой работе, как гараж.
Общее практическое правило, связанное с любыми приборами для дома, заключается в том, что чем дольше вы ждете, тем дешевле они почти никогда не становятся. По мере удорожания ресурсов и роста заработной платы за строительство цена вашего проекта также будет расти. Сейчас не время, как настоящее, чтобы приступить к реализации проекта вашего нового гаража.
6 факторов, влияющих на стоимость расширения гаража
В свете пандемии COVID-19 многие домовладельцы испытывают потребность в расширении и улучшении своего жилого пространства.Возможно, вам нужно больше места сейчас, когда ваши дети переехали домой, или, возможно, вам нужен специальный домашний офис, чтобы убежать от домашних забот. Какой бы ни была причина, вы планируете расширить свой гараж на дополнительные квадратные метры.
В среднем затраты на расширение гаража составляют от 16 749 до 38 930 долларов. Чтобы помочь вам разобраться в деталях, компания HomeLight исследовала все тонкости выполнения работы и поговорила с двумя опытными подрядчиками, имеющими многолетний опыт расширения гаражей.
Источник: (vipman / ShutterStock)
Обзор затрат на расширение гаража
Средняя стоимость расширения гаража колеблется, так как многие переменные влияют на стоимость проекта. Как сказал Пит Боуман, владелец и разработчик подрядной фирмы Better Builders из Сиэтла: «Это сложно. Мне нравится проводить аналогию с моими домовладельцами: «Сколько стоит купить белый автомобиль?» На этот вопрос сложно ответить, не имея более крупного плана ».
Тем не менее, мы можем оценить средние диапазоны затрат в соответствии с расходами по проекту, которые домовладельцы и подрядчики сообщают на следующие авторитетные веб-сайты по ремоделированию.Приведенные ниже данные в основном основаны на стоимости примерно вдвое большего размера вашего существующего гаража:
Источник: HomeAdvisor
Средняя стоимость расширения гаража: 16 749–38 930 долларов
Средняя стоимость квадратного фута: 40-70 долларов США
Малый добавочный номер: 10 500–27 000 долларов
Большое расширение: 57 000 долл. США +
Методология: HomeAdvisor связывает людей с профессионалами в домашних проектах и предлагает обеим сторонам заполнить короткий опрос после завершения работы.Приведенные выше данные отражают эти ответы на опрос.
Источник: HomeGuide
Средняя стоимость расширения гаража: 23900 долларов США
Средняя стоимость квадратного фута: 49 долларов США
Малый добавочный номер : 10 800 долл. США
Большое расширение: 42700 долларов США +
Методология: Сайт использует программное обеспечение для отслеживания миллионов оценок от подрядных компаний и публикует отчеты о средних затратах для калькулятора затрат на улучшение дома на их веб-сайте.
Источник: Значок
Средняя стоимость расширения гаража: 4500 — 80 000 долларов
Средняя стоимость квадратного фута: 30-40 долларов США
Пристройка стандартного гаража (26 x 40 футов): 38000 долларов США
Пристройка высококлассного гаража (40 x 80 футов): $ 80,000
Методология: Thumbtack получает запросы от пользователей о сметах от подрядчиков и направляет их профессионалам для получения расценок. Затем компания обрабатывает данные из миллионов (на данный момент более 1 миллиона только в 2021 году) котировок, чтобы выпустить точные отчеты о предполагаемых ценах.
Если вы просто хотите добавить пару футов к своему гаражу, стоимость строительства составит от 2000 до 12000 долларов.
Источник: (romakoma / ShutterStock)
Эти факторы наиболее существенно влияют на окончательную цену
Теперь, когда мы рассмотрели диапазон средней стоимости проекта, давайте подробно рассмотрим факторы, влияющие на ваши затраты.
Сложность строительства
Если ваш участок пристройки гаража находится на наклонной поверхности или смещен от ранее существовавшего каркаса вашего дома, вам может потребоваться нанять инженера-строителя для устранения неполадок.Джерри Холзаппл-младший, партнер Holzapple Construction из Вакавилля, Калифорния, делится: «Большинство подрядчиков не являются инженерами, но если владельцы хотят, чтобы строительство противоречило стандартным строительным практикам, тогда необходимо привлечь инженера».
Holzapple также сообщает нам, что обычная ставка инженера-строителя составляет около 150 долларов в час. HomeAdvisor сообщает, что средний план инженерных работ стоит от 800 до 3000 долларов, или до 20% от общей стоимости строительства.
Строительные материалы
Материалы, которые вы создаете, сильно влияют на окончательную цену.Обратите внимание, как колеблется стоимость следующих компонентов в зависимости от выбранных материалов (все цифры отражают цену за квадратный фут):
- Сайдинг: от 0,80 до 50 долларов
- Алюминий: 1,50–7 долл. США
- Brick: 5-15 долларов
- Hardie Board: 0,80–5 долл. США
- Натуральный камень: 28-50 долларов
- Напольные покрытия: 0,15–25 долларов
- Ламинат: 2-5 долларов
- Виниловые полы: 2,50–5,50 доллара США
- Паркет из паркетной доски: 3,50-7 долларов США
- Дуб: 8-15 долларов
- Натуральная плитка: 10-25 долларов США
- Кровля: 1-15 долларов
- Битумная черепица: 1–3 доллара.50
- Деревянная черепица и тряпка: 3–5,50 доллара США
- Металл: 3,50-6 долларов США
- Slate: 4-15 долларов
- Рама: 15-30 долларов США (включая материалы и рабочую силу)
- Стоимость пиломатериалов колеблется, но в настоящее время составляет около 350 долларов США за 1000 футов доски
- Стальные рамы стоят около 1,50 доллара за квадратный фут
Holzapple говорит: «Большинство домовладельцев будут пытаться соответствовать существующей конструкции своего дома, поэтому стоимость материалов часто определяется тем, что у вас уже есть в вашем доме.”
Стоимость материалов также зависит от наличия на рынке и национальных поставок. Например, из-за сбоев в цепочке поставок, связанных с пандемией COVID-19, 71% подрядчиков США сообщают о нехватке материалов, а средняя цена на пиломатериалы по стране в 2020 году выросла на 130%.
Цель вашего добавочного номера
Цель расширения вашего гаража будет определять, какие дополнительные функции вам нужны, и эти функции могут существенно повлиять на цену.Если вы расширяете гараж, чтобы получить дополнительное место для хранения вещей, вы можете рассчитывать на довольно низкие затраты на строительство. С другой стороны, если вы добавляете офис с собственной ванной комнатой, вам нужно будет учесть стоимость сантехники, отопления и кондиционирования воздуха, электричества, изоляции, полов и дверей.
Самая дорогая пристройка к гаражу, которую вы можете построить, — это дополнительное жилище. ADU — это автономный жилой блок с ванной комнатой и кухней. Скорее всего, вы заплатите от 556 до 978 долларов за квадратный фут нового строительства, что намного выше среднего показателя за стандартную пристройку гаража.
Условия строительства
Боуман предупреждает нас, что строительство на склоне часто увеличивает стоимость строительства и что, если уклон будет достаточно крутым, фундамент поставит перед подрядчиками проблемы, и инженеру, вероятно, придется вмешаться.
Линии собственности
Линии собственности также могут усложнить строительство, особенно для домовладельцев, чей дом был построен до того, как местные органы власти потребовали отмены линии собственности. Неудачи увеличивают расстояние от края вашей собственности, на котором разрешено новое строительство.Если ваш гараж был построен до обрушения линии собственности, он, скорее всего, был утерян. Однако, если вы измените структуру гаража, новый каркас должен соответствовать новому отступлению.
Например, если ваш существующий гараж выходит за пределы линии собственности с левой стороны, и вы хотите расширить гараж по глубине, добавленная глубина не может пересекать линию собственности слева. Вы должны вернуть дополнительную структуру, даже если это означает, что расширение смещено от исходной структуры.
Компенсация строительства может усложнить планы строительства, поэтому вам может потребоваться архитектор или инженер для достижения сбалансированного функционального расширения.
Местные затраты на рабочую силу и разрешения
Наконец, стоимость рабочей силы может варьироваться в зависимости от того, где вы живете. Лучший способ оценить затраты на рабочую силу — запросить расценки у местных подрядчиков.
Кроме того, вам, вероятно, придется заплатить за разрешение на завершение строительства. Хотя точная цена зависит от вашего местного правительства, Национальная ассоциация домостроителей сообщает, что плата за разрешение обычно составляет около 1.7% от общей стоимости строительных объектов.
Источник: (GagoDesign / ShutterStock)
Добавление места в гараже не только улучшает вашу жизнь; повышает ценность вашего дома
Деньги, которые вы вложили в строительство пристройки гаража, не пропадут даром. Помимо использования преимуществ дополнительного пространства, ваше пристройка также повысит ценность вашего дома, увеличивая ваш капитал и, вероятно, принесет вам более высокую цену при перепродаже. По данным The Nest, пристройка гаража обычно приносит около 63 евро.7% от общей стоимости. Эта прибыль лишь немного ниже средней рентабельности инвестиций на реконструкцию кухни, которая окупает около 68,9% ее стоимости.
«ADU — это инвестиция, приносящая доход, поэтому она принесет более немедленную отдачу от инвестиций», — говорит Боуман. «Остальные дополнения зависят от покупателя. Например, если вы превратите свою пристройку в мастерскую, а ваш покупатель занимается столярными работами или занимается столярным делом, эта пристройка будет иметь большую ценность. Если вы добавите больше места в гараже, покупатель, который любит работать с автомобилями, будет готов платить за это больше.”
Итак, если вам нужно больше места, расширение гаража может быть разумным вложением средств.
Источник изображения заголовка: (Зак Гудаков / Unsplash)
Что нужно знать о строительстве надстройки над гаражом
«Нам нравится расположение нашего дома, но в нем было мало места», — говорит Джефф Аллен о приморском районе Кейп-Код 1925 года в Баррингтоне, штат Род-Айленд, который он делит с женой Мишель Форсье и их маленькой дочерью. Хотя дом площадью 1600 квадратных футов с двумя спальнями, на котором был построен последний телевизионный проект TOH , был построен как сезонное жилье, семья планирует жить в нем круглый год.
Они обратились к архитектору Мэри Дорси Брюстер и генеральному подрядчику Энди Типлади, чтобы те помогли им представить план, который позволил бы наилучшим образом использовать помещения — и даже втиснуть еще несколько в пристройку над гаражом.
Пристройка гаража увеличивает ценность дома и увеличивает пространство
Во главе списка желаний пары была дополнительная спальня и ванная наверху. Учитывая небольшой участок дома и строгие местные законы о зонировании, Брюстер сделал набросок пристройки в единственном месте, где она могла бы разместиться: над пристроенным неотапливаемым гаражом.
«Пристройка над гаражом не увеличивает площадь дома, что помогает снизить затраты», — говорит Брюстер. «Но это также создает уникальные проблемы при планировании и строительстве».
Что нужно знать домовладельцу, заинтересованному в такой надстройке? Мы спросили у Брюстера и Типлади их совета и о том, как проект развивался в доме Джеффа и Мишель.
1. Думайте со стороны в
После того, как к дому пристроили гараж. Нат Ри
Пристройки над гаражом имеют огромное влияние на привлекательность бордюров, поскольку они часто выходят на улицу и имеют тенденцию быть большими; типичный гараж на две машины имеет размер 24 на 24 или больше. «Вы же не хотите, чтобы она выглядела как громоздкая приколотая коробка», — говорит Брюстер.
Несколько стратегий, которые помогут сделать его безупречным: Убедитесь, что такие элементы, как фронтоны и окна, гармонируют со стилем дома; добавить детали фасада, например, отделку, чтобы разбить просторы сайдинга; и, если возможно, запланируйте проект одновременно с обновлением экстерьера, например, перекрашиванием или повторным сайдингом.
Брюстер спроектировал пристройку Джеффа и Мишель с поперечным фронтоном, который простирается по всей длине дома, что также позволило разместить на чердаке механическое оборудование. Для визуальной симметрии она разместила двойные окна по центру над воротами гаража, а остекление — над окном внизу.
2. Убедитесь, что конструкция соответствует требованиям табака
Раньше дом был расширен за счет пристройки гаража. Нат Ри
Инженеру необходимо будет убедиться, что существующий каркас и фундамент гаража могут выдержать вес пристройки.По словам Типлади, стены гаража часто имеют открытый каркас, но если у вас уже есть законченный каркас, вам придется отрезать гипсокартон, чтобы увидеть, что за ним.
Для фундамента подрядчику необходимо выкопать несколько ям для проверки глубины и состояния по периметру гаража; если фундамент неадекватный, ему нужно будет укрепить его или положить новый, и то и другое — сложная и дорогостоящая работа.
В Баррингтоне компания Tiplady установила над воротами гаража более крупную перегородку, чтобы нести нагрузку в помещениях наверху, и поставила опорную балку для балок пола пристройки.
К счастью, фундамента Джеффа и Мишель под задней и боковыми стенами гаража было достаточно. Однако со стороны улицы к дому была добавлена новая опора, чтобы учесть другие структурные изменения во время реконструкции.
Показано: Перед изображением. Пристроенный гараж был пристроен через несколько лет после завершения строительства дома. Над ним архитектор и подрядчик спроектировали и построили пристройку, которая вмещает спальню и небольшую часть площади новой ванны.Весь дом получил дополнительную привлекательность за счет нового сайдинга из кедровой черепицы и таких деталей, как облицовочные доски и отделка, которые помогают новому пространству выглядеть правильно масштабированным и связанным со старой структурой.
3. Хранить в безопасности в случае пожара
Нат Ри
Строительный кодекс требует, чтобы огнестойкий гипсокартон толщиной 5/8 дюйма, известный как тип X, был на потолке и стенах гаража, когда сверху кладется надстройка.(Стена, разделяющая гараж и дом, уже должна иметь его.) «Если бы каркас оставался незащищенным, он был бы слишком быстро поврежден в результате пожара», — говорит Типлади. Проходы в гипсокартоне для электропроводки и т. П. Должны быть плотно загерметизированы.
Показан: При тщательном планировании домовладельцы Джефф Аллен и Мишель Форсье получили место над пристроенным гаражом на одну машину для веселой спальни своей маленькой дочери.
4. Изоляция, пока вы в ней
iStock
Кодекс
требует изолировать пустоты между потолком гаража и полом пристройки, но Брюстер и Типлади также рекомендуют добавить изоляцию к недостроенным стенам гаража до того, как гипсокартон поднимется.«Все, что вы можете сделать, чтобы сделать эту зону немного теплее, поможет новой комнате чувствовать себя более комфортно», — говорит Типлади.
В компании Джеффа и Мишель изоляция из распыляемой пены с открытыми порами использовалась для создания барьера от сильных ветров, а пол в новой спальне превосходил требуемый рейтинг R-30.
5. Подумайте, куда поставить сантехнику
Дэвид Кармак
Да, вы можете построить ванную комнату над неотапливаемым гаражом, — говорят Брюстер и Типлади.Но трубы должны оставаться в обогреваемых помещениях, и они не могут входить в наружные стены. Это требует тесной координации между вашим водопроводчиком и подрядчиками, чтобы убедиться, что участки трубопровода спланированы должным образом, а установка своевременна, чтобы избежать переделок.
В доме Джеффа и Мишель подводящие линии для ванны второго этажа были проложены над балками пола пристройки, и только ванна в комнате находится над гаражом; остальное пространство расположено над прачечной, чтобы подключиться к существующим каналам.
6. Не забывайте о влиянии на соседние помещения
Ян Ворполе
Конечно, этот проект не просто о добавлении одной или двух комнат. «Вам необходимо получить доступ к новому пространству изнутри, что обычно требует перенастройки существующих комнат и установки коридора, как мы сделали здесь», — говорит Брюстер.
Джефф и Мишель в конечном итоге решили, что было бы лучше заняться дополнительной спальней, пока остальная часть дома также ремонтировалась, вместо того, чтобы откладывать это на более поздний срок, как они считали.Полную информацию обо всей их реконструкции смотрите в нашем майском выпуске.
Добавление гаража к вашему дому 2021
Добавление гаража облегчит вашу жизнь и повысит ценность вашего дома. Зимой он согреет вашу машину, а дополнительное место для хранения вещей — это бонус, который нельзя упускать из виду. Но сколько стоит построить гараж? Важно понимать стоимость такого проекта, прежде чем принимать решение о ваших потребностях.
Проект Гелинас — Строительство гаража
Стоимость постройки гаража:
Тип гаража | Средняя стоимость (включая материалы и труд) Монреаль | Средняя стоимость (включая материалы и труд) Торонто |
| Гараж на одну машину (голый) 12 ‘x 20’ | 39 000–46 000 долл. США | 47 000–57 000 долл. США |
| Гараж на одну машину (под ключ) 12 ′ x 20 ′ | 48 000–60 000 долл. США | 58 000–72 600 долл. США |
| Гараж на две машины (голый) 22 ‘x 20’ | 72 000–85 000 долл. США | 88 000–103 000 долл. США |
| Гараж на две машины (под ключ) 22 ‘x 20’ | 88 000–110 000 долл. США | 106 000–132 000 долл. США |
Последствия COVID-19 для строительства и ремонта
* Многие факторы могут повлиять на общую стоимость ремонта, включая, помимо прочего, тип выполняемых работ, район города, тип здания, требуемую рабочую силу, необходимые материалы, защитные меры, продолжительность проекта (быстрее = более высокая стоимость) и непредвиденные обстоятельства.
Имейте в виду, что некоторые непредвиденные события, связанные с COVID-19, могут повлиять на стоимость ремонтных работ без предварительного уведомления. Например, после первой блокировки отрасль столкнулась с проблемой нехватки пиломатериалов, что привело к резкому колебанию цен. Другие строительные материалы могут столкнуться с аналогичными проблемами. Подробнее читайте в нашей статье: Рост цен на пиломатериалы: еще один эффект COVID-19?
Эти цены основаны на проектах, которые мы уже завершили, и будут варьироваться в зависимости от типа гаража, который вы хотите.
Стоимость добавления гаража на одну или две машины
Цена в 2019 году на гараж для одной машины под ключ , который прикреплен к вашему дому, стоит примерно 37000 долларов, что составляет примерно от 250 до 300 долларов за квадратный фут . Сюда входит утепление, электричество, сантехника и вся необходимая отделка. Что касается «голого» гаража (простая конструкция гаража, не имеющая ни одного из перечисленных выше удобств), его стоимость будет составлять от до 200 долларов за квадратный фут.Когда дело доходит до гаража на две машины под ключ, это, вероятно, будет стоить около 50 000 долларов.
Добавление гаража с помещением над ним
При добавлении гаража к своему дому многие домовладельцы решают также добавить дополнительную комнату над ним. Увеличение жилой площади в доме добавляет удобства и увеличивает его стоимость при перепродаже. Фактически, именно это и решила семья Дубе (см. Рисунки ниже). Работы были выполнены квалифицированными подрядчиками, проверенными на 360 °. Это позволило семье добавить две дополнительные спальни, а также ванную комнату!
Dube Project — Дополнение к дому
Стоимость добавления навеса для машины
Навес для машины намного дешевле, чем гараж.Однако имейте в виду, что это просто укрытие для вашего автомобиля, состоящее из крыши и без стен. Навесы для автомобилей могут отличаться по стоимости. Как правило, мы видели от 10 000 до 28 750 долларов США, что составляет примерно от до 75 долларов США за 1 кв. Фут .
Отдельный гараж позволит сэкономить?
Отдельно стоящий гараж — это вариант экономии. При выборе отдельно стоящего гаража не нужно учитывать структурную целостность вашего дома. Однако у того, чтобы иметь гараж отдельно от дома, есть много недостатков.Во-первых, на вашей собственности должно быть достаточно места, чтобы добавить эту отдельную структуру. Кроме того, вам нужно иметь в виду, что отдельный гараж не может быть преобразован в дополнительную комнату, если когда-либо ваши потребности изменятся и вы ищете более пригодное для жизни пространство. Конечно, вам нужно будет выйти на улицу, чтобы попасть в гараж, даже в холодные месяцы! Если вы планируете использовать свой гараж в качестве дополнительного места для хранения вещей, обычно удобнее, когда это место прикреплено к вашему дому.
Хотите узнать стоимость гаража?
Стоимость разрешения на строительство
Прежде чем вы сможете начать строить себе гараж, вам нужно сначала получить соответствующие разрешения в городе или поселке.Вам нужно будет предоставить свидетельство о местонахождении (от покупки дома) вместе с планами постройки.
Помните, что большинство муниципальных правил требует определенного расстояния между вашим гаражом и стенами вашего соседа. Прежде чем начать, убедитесь, что вы проверили, какое это расстояние и что ваши планы его придерживаются. Стоимость разрешения действительно зависит от вашего города и района, в котором вы живете.
Затраты на разработку планов архитектором или технологом
Пристроенный гараж (есть ли над ним комната или нет) считается продолжением вашего дома.Это означает, что вам понадобятся планы архитектора или технолога. Для отдельно стоящего гаража можно купить сборные планы. Лучше всего спросить у муниципалитета, какие планы им требуются. Если город считает, что вас устроит план, составленный технологом, рассчитывайте заплатить от 1500 до 2000 долларов. Однако, если они считают, что вам нужно будет составить планы архитектора, это может стоить от 2000 до 5000 долларов — а может быть, даже больше! Как правило, работа архитектора обойдется вам примерно в 10% от общей стоимости строительства гаража.
Когда у вас будут планы, вы сможете получать разрешения в городе. Имея в наличии планы и разрешения, вы можете начать получать расценки от проверенных 360 ° подрядчиков по строительству домов, чтобы найти подходящего для вашего проекта.
Расходы на сайдинг и окна и двери
Некоторые из наших клиентов не только добавляют гараж к своему дому, но и пользуются возможностью изменить общий вид своего дома. В таком случае вам нужно будет соответствующим образом составить бюджет.Семья Гелинас, например, переоборудовала навес для машины в гараж, а также решила поменять обшивку дома, окна и двери, поскольку их дом в любом случае должен был быть на рабочем месте.
Замена сайдинга в вашем доме обычно стоит от 4 до 40 долларов за квадратную еду (включая рабочую силу и материалы) и будет варьироваться в зависимости от выбранного вами материала сайдинга. Стоимость окон с двойным остеклением из ПВХ составляет от 8 600 до 12 750 долларов за бунгало с 10 створчатыми окнами.Стандартная алюминиевая входная дверь стоит от 2000 до 4000 долларов.
Проект Гелинас — Строительство гаража
Стоимость сноса существующего гаража
Если у вас уже есть гараж, но вы хотите снести его и отстроить новый, вам нужно будет выделить от 2000 до 4000 долларов только на снос. Стоимость сноса зависит от множества различных факторов, таких как размер того, что вы сносите, материалы, из которых он сделан, тип используемого оборудования, доступность вашего имущества, наличие опасных материалов, которые нужно обрабатывать, и т. Д.Затраты также меняются, когда дело доходит до вывоза мусора. Также важно связаться с городом, чтобы получить разрешение на снос. Кроме того, убедитесь, что вы соблюдаете протоколы безопасности на протяжении всего этапа сноса.
Подрядчики, проверенные на 360 ° для пристройки вашего гаража
Добавление гаража к вашему дому — довольно выгодное вложение. Поэтому важно, чтобы все его элементы, такие как сайдинг, фундамент, изоляция, кровля и т. Д., Выполнялись квалифицированными специалистами, чтобы избежать любых проблем в будущем.Все подрядчики, с которыми мы работаем, прошли строгий процесс проверки на 360 °. Мы обязательно проверяем их финансовое положение, их юридическую историю, действительны ли их лицензии и многое другое! Мы хотим максимально снизить риски, с которыми вы сталкиваетесь при ремонте.
Советник, который поможет вам
Наши консультанты по ремонту работали над тысячами проектов. Они знают все, что нужно знать о ремонте, включая рыночные цены, чтобы лучше проинформировать вас, когда вы свяжетесь с нами.Прислушиваясь к вашим потребностям и желаниям, они смогут найти наиболее подходящих подрядчиков для вашего проекта.
Позвоните нам или заполните форму, чтобы начать!
Обновлено 2 января 2021 г.
«Я здесь, чтобы помочь вам с проектом гаража»
— Фрэнсис / Советник по ремонту в RenoAssistance
Экономичные шаги для преобразования гаража во второй дом (фотографии до и после)
Внимательно посмотрите на свой гараж: если он старый, он может быть сквозняком, кривым, совершенно некрасивым.Если он новее, он может быть недостаточно использован или переполнен. Может ли он вместо этого стать вторым домом в вашей собственности, который вы могли бы сдавать в аренду, позволять члену семьи использовать или переезжать самостоятельно?
Крис Уилсон преобразовал старый гараж за своим викторианским домом 1910 года на юго-востоке Портленда в дом площадью 367 квадратных футов с высокими потолками и большим шармом.
В течение своего годичного проекта Уилсон выступал в качестве генерального подрядчика, сам выполнил некоторые работы и установил вторичные материалы, чтобы сократить расходы и придать этому коттеджу индивидуальность, соответствующую эпохе первоначального главного дома.
«У меня была крутая кривая обучения, но я, честно говоря, не мог позволить себе платить, чтобы все было сделано», — говорит Уилсон, купивший свою собственность площадью 4792 квадратных фута в районе Хосфорд-Абернети в 2001 году.
Уилсон восстанавливает и продает антикварные детали для дома, что делает его более удобным, чем средний домовладелец. Его опыт и готовность узнать больше о работе побудили его взяться за большой проект по созданию небольшого второго дома.
Вспомогательный жилой дом Уилсона (ADU), как его называют, был включен в программу Кола Петерсона «Сборка малых размеров, жизнь больших размеров: Портленд» осенью 2017 года.
Петерсон, видный сторонник компактных вторых домов, разделяющих городской участок с существующим большим домом, написал всеобъемлющую книгу «Backdoor Revolution — The Definitive Guide to ADU Development», которая была выпущена 23 января.
Не все фанаты маленьких второстепенных жилищ. Критикам не нравится увеличение плотности населения и проблемы с парковкой в старых кварталах, а также уменьшение количества садов, деревьев и мест обитания животных. Уединение может быть нарушено, когда окна одно- или второго этажа в ADU смотрят в дом или задний двор соседа.
Несмотря на эти и другие опасения оппонентов, Фил Намени из Портлендского бюро планирования и устойчивого развития говорит, что город рассматривает дополнительные жилища как жизнеспособный компонент своей жилищной стратегии.
В 2016 году город выдал 615 разрешений на новые ADU, созданные путем строительства отдельно стоящей конструкции с рамой из стержней на фундаменте, вырезания пространства из неиспользуемых комнат внутри жилого дома, преобразования недостроенного подвала или конструктивно прочного гаража в новое жилое помещение. помещения с кухонной мойкой, плитой и душем, либо добавление второго этажа к гаражу.
Самая популярная причина построить второй дом на одноместном городском участке: люди любят свой район или низкую ипотеку, и не хотят переезжать, но им нужно больше места или они хотят сдать квартиру для дополнительного дохода.
Домовладельцы, такие как Уилсон, видят другие преимущества в преобразовании гаража в автономный дом.
Во-первых, легко превратить гаражи в жилую постройку, поскольку у них уже есть четыре стены, а в некоторых случаях соседи понимают, что новое здание не строится.
Во-вторых, гаражи обычно находятся в конце дома или отдельно от него, поэтому жильцы нового и существующего домов имеют конфиденциальность.
Уилсон представил свои планы в Службу развития Портленда в июле 2016 года и начал строительство четыре месяца спустя. Работы были завершены в ноябре 2017 года, и новое жилище было арендовано к 1 декабря.
Поскольку гаражи не так изолированы или отделаны, как дома, их герметичность и энергоэффективность обходятся дорого. Также есть затраты на добавление кухни, ванной комнаты и окон, а также на максимальное использование проема гаражных ворот.
Стоимость проекта Уилсона 40 000 долларов. Его усилия по изготовлению самоделок, оцененные примерно в 10 000 долларов, включены в окончательную стоимость. В то же время он модернизировал водопровод в главном доме, и канализация поделена между ними двумя, поэтому самые большие затраты не только пошли на пользу переоборудованию гаража.
Гараж был построен полвека назад с использованием балок перекрытия из оригинального каретного двора. «Это зеленое здание зародилось очень рано, — говорит Уилсон.
Были повторно использованы все оригинальные шпильки, шип и сайдинг.Двери и окна, добавленные к конструкции, были антикварными или более новыми, но были куплены в магазинах использованных строительных материалов. Самая впечатляющая особенность: открытые потолочные балки.
Город Портленд поощряет домовладельцев строить второй дом на их территории, отказываясь от дорогостоящих сборов за разработку системы для ADU. Отказ от прав, который с 2010 года позволил домовладельцам сэкономить до 19 000 долларов на затратах на строительство, истекает в июле 2018 года. Другие сборы за разрешения могут составлять 2 000 долларов и более.
Около половины вспомогательных агрегатов Портленда представляют собой отдельно стоящие здания новой постройки, которые являются наиболее дорогостоящими и стоят от 200 до 300 долларов за квадратный фут.
Переоборудование отдельно стоящего гаража Wilson стоило 108 долларов за квадратный фут.
Бесплатное выступление разработчиков ADU
Кол Петерсон, автор книги
(электронная книга 15 долларов, распечатка 25 долларов), проводит бесплатный публичный доклад с 18:00 до 19:30. в субботу, 3 февраля, по адресу 2120 NE Tillamook St. в Портленде. Места ограничены, поэтому требуется регистрация по номеру
. Уилсон считает, что больше, чем экономия денег, он спас часть Портленда:
«В бывшем опустошенном гараже теперь удобно размещается человек, и деревья не вырубались», — написал он в своем блоге. AsItWasArchitecture.«Кроме того, я чувствую, что это сделает дом более ценным и, следовательно, менее желательным для девелопера, если я решу его продать».
— Джанет Истман
[email protected]
503-799-8739
@janeteastman
Прочтите личную учетную запись Уилсона, которую он разместил на AsItWasArchitecture:
СОЗДАНИЕ ADU НА БЮДЖЕТЕ
Крис
Я сказал себе, что как только будет получено окончательное утверждение города, я напишу о своем рассчитанном на год проекте по преобразованию существующего отдельно стоящего гаража в квартиру.
Учитывая популярность строительства ADU в Портленде, я полагаю, что кому-то может быть интересна моя история. Имейте в виду, что все проекты разные, и ваш опыт может отличаться.
Я решил взяться за этот проект, потому что у меня был доступ к недостаточно используемому гаражу, и я хотел посмотреть, смогу ли я это изменить. Я считаю, что преобразование ADU — это один из способов повысить плотность населения нашего города без особого влияния на благоустроенность района.
Я хотел бы поддержать это не только потому, что мне нравится архитектурное наследие этого города, но и потому, что это самая «зеленая» вещь, которую вы можете сделать в городе, который претендует на звание «зеленого».«
Я стараюсь быть максимально открытым и честным в отношении затрат, потому что это цифры, которые довольно сложно определить, когда вы спрашиваете.
Технически история начинается в 2001 году, когда я купил свой первый дом. Я возвращаюсь так далеко и терпите меня, потому что были некоторые более ранние обновления, которые повлияли на последующие затраты на преобразование, которые, как я считаю, нуждаются в решении. Тем не менее, кто-то другой может начать свою существующую структуру с некоторыми элементов уже на месте.
Дом был скромным викторианским домом в Хосфорд-Абернети, недалеко от железнодорожных путей и сразу за синим бетонным складом.
Дом и гараж были облицованы фальшивым кирпичом и облицованы фальшивым сайдингом. Дом был грязным и скучным, но в нем было все, что я хотел. Я мог себе это позволить, в нем было очень мало обновлений, много оригинальных деталей, и он был рядом.
В отличие от дома, не было оригинального сайдинга под фальшивкой в гараже.
Я купил дом у человека, который родился там в 1922 году, и он сказал мне, что гараж был построен в 1958 году с использованием оригинальных балок из каретного двора викторианской эпохи, который находился на этом месте.
Это кажется довольно правдоподобным, учитывая тот факт, что балки, позже ставшие элементом ADU, были тяжелее и темнее, чем шпильки и шип.
Через несколько лет владения домом я понял, что фальшивый сайдинг должен исчезнуть. В доме было довольно много работы по замене отсутствующих досок, но гараж нуждался в новой обшивке, так как это был просто супер-изрезанный шпангоутами.
В то время я работал в магазине товаров для дома Rejuvenation, и там продавали широкий ассортимент столярных изделий.Я заказал предварительно загрунтованный еловый сайдинг «Dutch Lap» в тон. Стоимость с моей скидкой по-прежнему исчислялась тысячами. Я припоминаю где-то в диапазоне 4000 долларов.
Rejuvenation больше не продает столярные изделия, а Blasen & Blasen Lumber Corp., фрезеровавшая их для Rejuvenation, не продает напрямую, но вы можете купить их у розничных продавцов, таких как Brown Lumber в Юго-Восточном Портленде или Milwaukie Lumber.
Через несколько лет после первоначальной реставрации гаража я заменил крышу и добавил два световых люка.Гараж с сайдингом и крышей обошелся дороже, чем ремонт дома, около 7000 долларов.
В 2008 году я переехал и снял дом.
Весной 2016 года я пошел в Центр услуг развития Портленда по адресу 1900 SW 4th Ave., чтобы узнать, можно ли использовать старый гараж в качестве ADU. После изучения местоположения собственности, размеров здания, площади основания и близости к транзитным коридорам мне сказали, что это возможно.
Помещение необходимо спроектировать для подачи планов на получение разрешений и начала строительства.Город отказался от платы за разработку системы для ADU, что сэкономило мне около 10 000 долларов.
Триша Андерсон из Abode Design нарисовала планы. Она дизайнер кухни и ванной, а здание площадью 367 квадратных футов представляет собой половину кухни и ванны.
Город хотел внести изменения в планы, и на то, чтобы заставить разные департаменты утвердить планы, потребовался месяц.
Триша спроектировала южную стену с двумя наборами окон, чтобы выделить спальню и жилое пространство.Не использовать исходный заголовок и добавить два новых означало нанять инженера-строителя. Вместо этого мы отказались от окон.
План изоляции был копией онлайн-чертежа, который соответствовал размеру гаража. Здание находится в 6 дюймах от границы собственности синего бетонного склада, поэтому потребовалось одночасовое возведение противопожарной стены. Утвержденный план межсетевого экрана был обведен кружком на городском веб-сайте.
Чтобы сэкономить деньги, я выступал в качестве генерального подрядчика, и все это было для меня внове, поэтому каждый раз, когда я сталкивался с препятствием, я не расстраивался, потому что понятия не имел, что делаю.
Наконец-то мне дали добро. Разрешения на запуск стоили 2000 долларов. Пришлось модернизировать водопровод на улице, чтобы разместить дом и ADU. В городе быстро заменили старый водомер.
Выстраивание рабочих в очередь заняло довольно много времени. Я нанял Алан Лейк из North Lake Contractors, и строительство началось в ноябре 2016 года.
Первым шагом было обеспечение водоснабжения дома и ADU, а также подключение канализации. В доме 1910 года была оригинальная сантехника, поэтому было логично, что новая канализация и водоснабжение для дома будут проводиться одновременно.
Город подписался на канализацию, которая представляла собой два отдельных водостока примерно на расстоянии 15 футов от тротуара, когда они были объединены вместе. Это не «партийная линия», поскольку это одно и то же свойство. Новые канализационные и водопроводные линии от American Drain Cleaning стоили около 3600 долларов, что включало почти 100 футов траншеи и удаление бетона в гараже.
Поскольку гараж уже был там, структурные проверки прошли легко. Механические, электрические и водопроводные системы также нуждались в одобрении.
Как только грубая сантехника была одобрена, я с помощью моего друга обрамил дверь гаража, вырезал входную дверь и обрамил ванную комнату. Ванная была единственным новым обрамлением в пространстве. Все измененные двери и окна использовали оригинальные заголовки.
Репродукция сайдинга на задней стороне была удалена, чтобы создать брандмауэр, поэтому я переделал деревянную панель спереди.
Сантехнические и электромонтажные работы выполнялись поэтапно; некоторые до изоляции и гипсокартона, а некоторые после. Счет за электричество для всего проекта, который включал в себя новую услугу с улицы для обоих блоков (разделение метров), траншею и всю проводку в ADU, составил около 7000 долларов.
Сантехника внутри ADU стоила еще 2000 долларов, но в какой-то момент я уволил сантехника и закончил работу сам. Частично проблемы с водопроводом связаны с моей ошибкой в том, что я не заказал проверки с правильными номерами IVR и не вел более точные записи, а также с ошибкой сантехника в том, что он был очень ненадежным.
Одна вещь, которую я сделал правильно, — я сделал скрупулезные фотографии и измерения местоположения проводки и водопровода, потому что в этом гараже были 20-22-дюймовые шпильки по центру. Это пространство никогда не предназначалось для завершения.
Я сделал необходимые механические работы, такие как вентиляция плиты и ванной. Я познакомился с лентой, имеющей сертификат UL, которая толстая, странная и дорогая, и с местным магазином листового металла, где я заплатил несколько сотен долларов за металл и 4-дюймовую коронку, чтобы вырезать два отверстия в нахлесте.
После одной неудачной попытки я получил одобрение всех механических компонентов. Помимо структурных, вы можете выйти из строя много раз без дополнительных затрат.
Далее была шумоизоляция. Я нанял USI JB Insulation в Шервуде.Потолок — пена, стены — войлок. Так как это была существующая конструкция, крыши 2х4 были унаследованы, и мне не нужно было укладывать каркас 2х6, чтобы разместить больше изоляции, что является текущим кодексом. Это одно из многих преимуществ использования существующей структуры.
Общая стоимость профессионально установленной изоляции составила около 1700 долларов, включая обертывание балок пластиком, поскольку распыляемая пена очень липкая и никогда бы не оторвалась.
Я нанял специалистов по установке гипсокартона Oswego из-за того, что все старые балки и новый межсетевой экран требовали другой толщины и других материалов.Общая стоимость: около 5000 долларов.
Проходного досмотра почти не произошло. Инспектор хотел увидеть гипсокартон без ленты, но установщики уже закончили всю внутреннюю часть, гладкую отделку и все такое. Я делал фотографии, но это было на ощупь. Он также думал, что внешний брандмауэр нужно прибить на место, а не прикрутить, но после звонка своему боссу он пожаловался, что винты в порядке.
Отделку, шкаф и покраску делал сам. Затем пришло самое интересное.
Я реставрирую и продаю антикварные детали дома, чтобы заработать себе на жизнь, так что это мое так сказать варенье.Большинство материалов, использованных в проекте, были старинными или, по крайней мере, использованными. Это включало все двери, окна и осветительные приборы, а также большую часть оборудования и кожухов. Даже плитка была в основном секундами Пратта и Ларсона.
Из моей личной коллекции оборудования были некоторые редкие предметы, такие как дверная ручка из здания Morning Oregonian 1896 года и довольно редкий антикварный медный подъемник Linde, используемый в качестве дверной ручки кармана. Я решил, что лучше вынести их и использовать, чем в ящике.
Кровать Мерфи размера «queen-size» была предоставлена бесплатно, из «Уолдорф Астория» в Нью-Йорке. На самом деле я приобрел его почти за год вперед и хранил в гараже, пока не задел гипсокартон. Я заплатил Portland Closet Co. 150 долларов за его установку.
Изначально я хотел подержанную или старинную кухню, но найти что-то подходящее для этого места было невозможно, поэтому я выбрал IKEA. Кухня и столешницы стоили около 2700 долларов плюс около 1300 долларов на холодильник Danby, посудомоечную машину Midea, раковину Kohler и старинную плиту.
Всю сборку и установку делал сам. Друг сел на столешницы, чтобы я мог их прикрутить.
Есть стиральная машина с сушкой, купленная б / у за 350 долларов, и новый водонагреватель (380 долларов). Система обогрева представляет собой мини-сплит DIY MrCool, который стоит 1300 долларов с кронштейном. Душевая дверь, созданная Д. Т. Глассом в Орегон-Сити, стоила 2200 долларов. Это самая модная вещь, которую я когда-либо покупал, но она мне очень нравится.
Множество непредвиденных расходов действительно складываются.
ADU участвовал в туре Build Small, Live Large: Portland’s Accessory Dwelling Unit 1 сентября.10, 2017. У меня было около 400 человек, и я должен сказать, что получил много положительных отзывов.
Я был также самым дешевым из 24 ADU в туре. И вы хотите знать, почему? Я хотел бы сказать, что это потому, что я выковырял старые крутые вещи вроде плитки и той дверцы из кармана Истлейка, и мне иногда приходилось вытаскивать обшивку из мусорных контейнеров.
В основном мне нравится то, что мне удалось сохранить существующую структуру. Мой проект создал один багстер из мусора. Я отдал дверь гаража, а стекло отобрал для других проектов.Я продал человеческую дверь, окна, остатки плитки и кнопку открывания гаражных ворот на eBay или Craigslist.
Проект занял больше времени, чем я ожидал, и стоил больше, чем я хотел, но я добился своей цели.
Подобные проекты, а также подъем старых домов и строительство квартир под ними для увеличения площади, очень важны для сохранения того, что нам нравится в этом городе. Я не крупный разработчик с огромным бюджетом, который может создать многомиллионный проект адаптивного повторного использования, но я сделал это, чтобы посмотреть, смогу ли я, и в конечном итоге заработать немного денег после оплаты счетов.
Сделаю ли я это снова? Может быть.
— Крис Уилсон
Автор реставрировал и продавал детали домов более десяти лет. Он также является консультантом по дизайну и выполняет ремонт ламп и светильников.
Как украсить гараж гипсокартоном (Практическое руководство с фотографиями)
Если вы следили за моей личной трансформацией гаража, я дошел до того момента, когда стена моего гаража обрамлена и изолирована. Мне нужно только установить гипсокартон и нанести на него немного краски, прежде чем эта часть проекта будет завершена.
Гипсокартон в гараже?
Есть несколько веских причин, по которым вам стоит гипсовать гараж.
Ваш гараж будет комфортнее круглый год. Если вы живете в более холодном климате, установка гипсокартона поверх изоляции может сохранить ваш гараж выше нуля зимой, что поможет защитить трубы от замерзания. В более теплом климате, например во Флориде, где я живу, изоляция и гипсокартон помогают удерживать горячий воздух снаружи, где он и должен. В любом случае, работать в вашем гараже удобнее.
Гораздо проще добавить дополнительные электрические розетки. Добавление электрических розеток к бетонному блоку может быть неприятным и трудным. После того, как дом построен, очень сложно провести проводку через шлакоблок. После того, как вы обрамите стену, можно легко добавить дополнительные розетки и спрятать провода в стене, как и во всем остальном доме.
Отделка гаража добавит стоимости вашему дому. Исследования показали, что готовый гараж может добавить несколько тысяч долларов к продажной цене вашего дома.Даже если это не увеличивает цену продажи напрямую, хорошо сделанный гараж выделит ваш дом среди других домов, выставленных на продажу в вашем районе.
Другие часто задаваемые вопросы:
Можно ли гипсокартоном неотапливаемый гараж? Да. Больше всего нужно беспокоиться о влажности, а не о тепле. Если температура сильно колеблется, внутри ваших стен может образоваться влага и образоваться плесень или гниль.
Гараж с климат-контролем помогает свести к минимуму риск образования плесени и гниения, но вы все равно можете добавить гипсокартон и при необходимости добавить отопление или кондиционер позже.
Можно ли гипсокартоном гараж без утеплителя? Да, но только для косметического эффекта. Сам по себе гипсокартон очень мало останавливает воздушный поток. Если вы не живете где-нибудь с постоянной (и комфортной) температурой круглый год, я настоятельно рекомендую добавить изоляцию, прежде чем вы решите гипсокартоном свой гараж.
Какой строительный кодекс для гаража из гипсокартона? В большинстве норм жилищного строительства указывается только стена между гаражом и жилым помещением.На этой стене вам понадобится гипсокартон толщиной в was дюйма в качестве противопожарного барьера. Для наружных стен можно использовать ½-дюймовый гипсокартон, но все же рекомендуется-дюймовый гипсокартон. Как всегда, прежде чем начинать проект, сверьтесь со своими местными строительными нормами. Не забудьте проверить, нужно ли вам разрешение на гипсокартон в гараже, прежде чем начать.
Как зашить гипсокартон в гараже — пошагово
На этом этапе у вас уже должна быть стена вашего гаража, обрамленная пиломатериалами, обработанными под давлением, и утеплена.Осталось только заделать гипсокартоном и грязью, затем загрунтовать и покрасить.
Мы рассмотрим и то, и другое в оставшейся части этой статьи, но я разделю руководство на три части:
- Установка гипсокартона
- Отделка гипсокартона
- Грунтовка и покраска
Причина, по которой я это делаю заключается в том, что инструменты и методы, которые вы будете использовать, сильно различаются на каждом этапе процесса.
Итак, приступим.
Установка гипсокартона
В этом разделе вы будете устанавливать панели из гипсокартона на стене.Профессионалы назовут этот уровень отделки гипсокартона 0, потому что технически гипсокартон просто повешен и не закончен.
Инструменты, которые вам понадобятся
- Аккумуляторная отвертка
- Винты для гипсокартона 1 5/8 дюйма
- Тяжелый режущий нож
- Рулетка
- Т-образный квадрат плотника
- Уровень 4 дюйма (или длиннее)
- Карандаш плотника или маркер
Извлеченные уроки
Это первый раз, когда я сделал гипсокартон на стене больше, чем заплатка, поэтому я допустил несколько ошибок, которые я хочу исправить, когда гипсовал другую стену в моем гараже.
Главное, что я сделаю по-другому в следующий раз, — это начну с верхней части стены, а не с нижней . Большинство гаражей имеют высоту около 10 футов, а это значит, что вам придется обрезать некоторые листы гипсокартона по размеру. Эти стыки и швы лучше располагать внизу стены, а не вверху.
Пустое пространство под моим потолком находится рядом с моими гаражными светильниками, которые подчеркивают любые недостатки в стене. Область возле пола будет намного дальше от света, и у вас, вероятно, все равно будут инструменты или шкафы, закрывающие их.
Я также буду использовать , используя дополнительные шурупы для гипсокартона для стены на другой стороне гаража. Убедитесь, что стена плотно прилегает к стойкам и не выскакивает. На изображении в верхней части статьи вы можете видеть, что я использовал шурупы для гипсокартона только по краям листов гипсокартона. Во время отделки гипсокартона я заметил, что лист отрывается от шпильки, поэтому мне пришлось вернуться и добавить дополнительные винты, чтобы он подошел правильно.
Я также настоятельно рекомендую получить еще одну пару рук, чтобы помочь вам поднять листы гипсокартона на место и закрепить их.Это можно сделать самостоятельно, и я покажу вам, как это сделать. Помощь значительно упрощает задачу и снижает вероятность того, что в процессе вы напрягаете спину.
В месте соединения гипсокартона с полом
В месте соединения гипсокартона с полом должен быть небольшой зазор.
Гипсокартон и бетон очень пористые. Любая вода, которая осталась на полу вашего гаража, может просочиться в бетон и подняться через сам гипсокартон. Если он не может быстро высохнуть, за стенами может вырасти плесень и в будущем возникнут большие и дорогостоящие проблемы.
Я расскажу подробнее в другой статье, но я планировал оставить зазор в два дюйма между полом и нижней частью гипсокартона. В идеале зазор не должен быть таким большим — достаточно дюйма. Я пошел с большим зазором, потому что я буду укладывать пол в гараже на дороге, и я хотел оставить себе достаточно места, чтобы мне не пришлось резать гипсокартон позже.
Я также добавил L-образный металлический канал, предназначенный для кровельных работ, чтобы помочь отвести любые разливы воды по нижней части стены и через гаражные ворота.Все, что потребовалось, — это немного строительного клея, чтобы закрепить его на месте, и небольшую полоску силиконового герметика, чтобы вода не попала под металл.
Менее чем за 10 долларов за стену у меня есть водонепроницаемый барьер для стен из гипсокартона.
Шаг 1: Планирование
Большинство листов гипсокартона поставляются в виде панелей размером 4х8 дюймов, и вы можете повесить их горизонтально или вертикально.
Если размер вашего гаража составляет 10 на 20 футов, вам придется сделать несколько надрезов, независимо от того, как вы вешаете гипсокартон.
Цель состоит в том, чтобы сделать как можно меньше разрезов и сделать их в незаметных местах.
В моем случае я решил повесить листы горизонтально, что означало, что у меня будут более узкие листы сверху и одна сторона, которую нужно будет разрезать.
Мне нужно было сделать немного больше разрезов, но в конечном итоге меньше отходов гипсокартона.
Шаг 2. Повесьте первый лист гипсокартона
Очень важно, чтобы вы как можно лучше прилегали к первому листу. От этого будет зависеть любой другой лист гипсокартона, который вы повесите.Если вы здесь ошиблись, вы можете не понять, насколько это было плохо, пока не дойдете до конца.
Я говорю здесь исходя из своего опыта.
Приложите первый кусок гипсокартона вплотную к верхнему углу стены, где он встречается с потолком. Убедитесь, что он расположен как можно ближе к стенам и потолку. Не беспокойтесь о том, чтобы оставить зазор для этого листа.
Если вы решите начать снизу, как я, вы можете использовать обрезки дерева, чтобы приподнять гипсокартон от бетонного пола.
Я рекомендую начинать только снизу, если у вас есть гараж, который будет точно соответствовать вашим листам гипсокартона, не обрезая их по размеру. В противном случае начните с потолка.
В любом случае хорошо, если помощник будет удерживать гипсокартон на месте, пока вы закрепляете его шурупами для гипсокартона.
Поскольку я использовал листы гипсокартона ½ дюйма, я выбрал винты для гипсокартона 1 5/8 дюйма. Вам нужно, чтобы шурупы были как минимум на дюйм длиннее ширины гипсокартона, чтобы у них было достаточно места, чтобы они могли войти в стойку и надежно закрепить лист гипсокартона.
После того, как лист гипсокартона размещен, пора внести небольшие изменения, чтобы обеспечить хорошее прилегание.
Не торопитесь. В конце концов, это окупится.
Когда вы будете удовлетворены тем, как он выглядит, пора закрепить первый лист гипсокартона.
Вверните шуруп для гипсокартона через каждые 8–12 дюймов вдоль каждой стойки, а не только шпильки по краям листа гипсокартона.
Закрепив лист гипсокартона вдоль каждой стойки, вы убедитесь, что нет зазоров, в которых гипсокартон может выскочить из стойки.
Затяните винты в гипсокартоне настолько глубоко, чтобы они находились заподлицо с листом гипсокартона. Слишком высоко, и они будут выступать из стены. Слишком глубоко, и вы фактически разорвите кусок гипсокартона.
Если вы не уверены, что сделаете все правильно, используйте аккумуляторную отвертку, чтобы полностью затянуть винт, и завершите его с помощью ручной отвертки.
Шаг 3. Повесьте оставшиеся полноразмерные листы гипсокартона
После того, как первый лист закреплен на месте, пора установить остальные полные листы гипсокартона.Начните с любого листа, который будет плотно прилегать к потолку, и с первого листа, который вы уже установили.
У вас, вероятно, будут детали, которые не подходят ровно ко всем краям. Гаражи имеют небольшой наклон, так что любая проливающаяся на пол жидкость будет стекать к гаражным воротам.
Где-то на линии будет ощущение, что вы пытаетесь вставить прямоугольный колышек в отверстие трапециевидной формы.
Ничего страшного.
Когда вам нужно решить, где оставить зазор, ищите место, которое будет меньше всего выделяться.
Например, если вам нужно оставить зазор между стеной и потолком или между двумя частями в стене, я бы предпочел оставить зазор в потолке. Мы можем закрыть оба промежутка, но чем дальше расстояние от уровня глаз, тем легче будет его закрыть.
Вот где было бы полезно иметь вторую пару рук. Если рядом с вами никого нет, вы можете приобрести подъемник для гипсокартона, который удерживает панель на месте, пока вы не сможете ее вкрутить.
Закрепите каждый лист гипсокартона шурупами для гипсокартона вдоль каждой стойки, как вы это делали с первым лист.
После того, как вы разместили все полноразмерные детали, пора приступить к резке.
Шаг 4. Обрежьте гипсокартон по размеру.
Если у вас нет гаража подходящего размера, вам придется вырезать несколько штук по размеру.
Когда вы делаете рез, вы хотите оставить зазор не более ¼ дюйма вдоль каждого края. Мы можем заполнить любой зазор размером до одного дюйма, но в идеале вы должны сделать зазор как можно меньше.
Измерьте верхнюю и нижнюю часть пустой секции.Возьмите свежий лист гипсокартона или кусок лома с достаточной площадью, чтобы сделать надрезы.
Важное примечание: Если вы используете обрезки гипсокартона (из которых вы уже вырезали части), постарайтесь использовать как можно больше заводских кромок. Даже если вы сделаете идеально прямые разрезы, заводские края слегка закруглены, чтобы они плавно стыковались.
После того, как вы сделали размеры, отметьте их сверху и снизу нового листа гипсокартона столярным карандашом или маркером.Отметьте их на лицевой стороне листа, а не на бумажной основе.
Используя плотницкий Т-образный квадрат или длинный уровень, слегка соедините карандашом две отметки, чтобы получилась одна сплошная линия, по которой можно разрезать.
Я твердо верю в принцип «дважды отмерь и один раз отрежь», так что сейчас хорошее время, чтобы дважды проверить свою работу, прежде чем делать это.
Как только вы будете удовлетворены измерениями, пора делать разрез.
На лицевой стороне листа гипсокартона сделайте глубокий надрез в гипсокартоне, но не прорезайте бумажную основу.Нам нужно сделать разрез достаточно глубоким, чтобы можно было сложить лист по линии, как вы видите ниже.
Вырез не обязательно должен быть идеально чистым, но чем он прямее, тем лучше он будет сочетаться с соседними деталями.
Сложив лист по линии, вы можете легко разрезать бумажную основу с помощью ножа.
Как только вы отрежете деталь, проверьте ее посадку и внесите незначительные изменения, прежде чем закрепить ее на месте. Повторяйте этот процесс, пока не установите все листы гипсокартона.
Отделка гипсокартона
В этом разделе мы сделаем новый гипсокартон красивым и готовым к покраске. Я добавлю пару видеороликов YouTube из потрясающего сериала из Ванкувера Карпентера. Я просмотрел много разных обучающих видео по гипсокартону, но больше всего я узнал от этого парня. Я настоятельно рекомендую, прежде чем начать, посмотрит его канал!
Инструменты, которые вам понадобятся
Большинство домовладельцев должны иметь некоторые базовые инструменты для гипсокартона, такие как 4-дюймовый нож для гипсокартона и поддон для гипсокартона.Но то, что они у вас лежат, не означает, что вы обязательно должны их использовать. Проверьте края ножей для гипсокартона, чтобы убедиться, что на них нет зазубрин или вмятин. Любые дефекты на краю лезвия будут перенесены на стену, когда вы попытаетесь сгладить грязь.
- Нож для гипсокартона из нержавеющей стали, 6 дюймов
- Нож для клейкой ленты 10 или 12 дюймов. Обычно вы можете обойтись только одним из них, так что здесь это личное предпочтение. Я пошел с 12-дюймовым ножом.
- Кельма угловая. Это палочка-выручалочка, которая делает повороты сверхлегкими. Я выбрал угловой шпатель Marshalltown 4 x 5 дюймов, который вы можете найти на Amazon.
- Грязевой поддон из гипсокартона. Возьмите металлическую сковороду или что-нибудь с хорошей металлической кромкой на ней.
- Шлифовальная машинка. Мне нравятся продукты Gator Finishing, но вы можете использовать здесь все, что захотите.
- Наждачная бумага различной зернистости. В итоге я больше всего использовал зернистость 80 и 120.
- Бумажная лента для гипсокартона
- Шовный раствор (гипсокартон).Обычно это около 15 долларов за 60-фунтовую ванну в местном магазине Lowe’s или Home Depot.
- (Необязательно) Сетчатая лента для гипсокартона, если у вас есть большие зазоры, которые необходимо заполнить
Извлеченные уроки
Проверьте края! Я уже упоминал об этом выше, но стоит повторить. Проверьте края лезвий. Держите их в чистоте, а если они повредятся, купите новый инструмент. Я обнаружил, что перебираю один и тот же участок стены, пытаясь исправить недостатки только для того, чтобы обнаружить, что причиной их стал мой нож для гипсокартона.
Получите удобный инструмент, который уместится в руке. Я купил пару новых ножей, потому что у дешевых болели запястья. Лезвие 6 дюймов с черной рукоятью, которое вы видите выше, было великолепно… примерно на 30 минут. Ручка была тяжелой, и ее трудно было удерживать в течение длительного времени. Мой совет — найдите то, что вам удобно … даже если это будет стоить немного больше денег.
Купите с самого начала большую тазу компаунда. Почему-то я подумал, что смогу обойтись емкостью одного галлона компаунда.Я быстро прожег это, и мне пришлось бежать обратно в магазин за дополнительным. Хуже всего было то, что большие контейнеры стоили всего на несколько долларов дороже за гораздо большее количество смеси.
Сетчатая лента против бумажной
Я действительно рад, что узнал этот секрет еще до того, как начал, потому что в Интернете очень много дезинформации о том, использовать ли бумажную ленту для гипсокартона или сетчатую ленту. В большинстве статей в Интернете говорится, что нужно использовать сетчатую ленту, но профессиональные водители, о которых я говорил, используют сетчатую ленту только для очень конкретных вещей.
Бумажная лента…
- более жесткая, поэтому трещины в стыках меньше.
- имеет встроенный шов посередине, что делает его идеальным для угловых стыков.
- тоньше и гладче, поэтому его легче снимать. Hide
- дешевле (обычно около 3 долларов за рулон)
Сетчатая лента…
- самоклеящаяся, поэтому ее можно использовать для закрытия больших зазоров
- более гибкий
- в целом прочнее, чем бумага
- быстрее установить, так как вам не нужно заделывать сетчатую ленту в шовный герметик
Я обнаружил, что сетчатую ленту сложнее покрыть грязью.Поскольку волокна сетки толще, чем бумажная лента, я использовал больше слоев герметика и должен был растекать грязь дальше, чтобы скрыть стык.
Шаг 1. Заполните все большие промежутки
Между листами гипсокартона будут промежутки. Некоторые из них будут слишком большими, чтобы просто заполнить их герметиком для швов гипсокартона.
На самом деле, для всего, что больше ”, понадобится что-то, что поможет удерживать соединение на месте.Как вы можете видеть на изображении ниже, здесь я использовал сетчатую ленту. Честно говоря, этот зазор, вероятно, был достаточно мал, чтобы использовать бумажную ленту, но были некоторые участки стены, которые определенно нуждались в сетке. Если вам повезло (или достаточно хорошо) с установкой гипсокартона, возможно, вам вовсе не понадобится сетка.
Как только сетка окажется над зазором, вы можете заполнить зазор через сетку герметиком. Сетка будет удерживать его на месте и позволит соединению правильно схватиться. Дайте ему высохнуть в течение ночи, а затем вы можете заполнить и отшлифовать, как любой другой шов.
Шаг 2: Закройте шурупы для гипсокартона
Пока вы ждете, пока герметик высохнет в любых больших зазорах, вы можете заполнить шурупы для гипсокартона. Прежде чем начать, еще раз взгляните на свои шурупы и убедитесь, что они заподлицо с гипсокартоном. Если они торчат, вы заметите край винта сквозь грязь.
Мне нравится использовать грязь в два раза, чтобы покрыть винты, просто чтобы убедиться, что они гладкие. Вы можете обойтись только одним слоем, но количество дополнительной грязи, необходимое, чтобы покрыть их снова, минимально.На мой взгляд, оно того стоит.
Возьмите нож для гипсокартона 4 дюйма и покройте винт герметиком. Сильно соскребите излишки и дайте им высохнуть. Вы сможете закрыть все шурупы на стене примерно за тридцать минут.
Шаг 3: Заклейте швы скотчем
Хорошо … давайте закончим эти последние большие промежутки между листами гипсокартона, чтобы мы могли заделать эту стену и выглядеть красиво.
На стыках вы сделаете или сломаете отделку стены.Прибейте этот шаг, и ваша стена станет плоской, как ипподром. Запутайтесь, и у вашей стены будет больше лежачих полицейских, чем в зоне начальной школы.
Есть два типа соединений: плоские соединения и стыковые соединения. Основное различие между ними заключается в том, как два листа гипсокартона подходят друг к другу. Независимо от того, как вы соедините листы гипсокартона вместе, у вас на стене будет и то, и другое.
Если вы поднесете нож для гипсокартона к стене так, чтобы он перекрыл стык, и вы все еще можете видеть дневной свет между ножом и падением, это будет плоский стык. Перейдите к 2:30 на видео ниже, чтобы увидеть, как выглядит плоский стык.
Плоские стыки самые простые, потому что между двумя углубленными краями листа гипсокартона есть естественная впадина. Вы можете довести долину до красивой гладкой поверхности, и вам не нужно будет растекать грязь для гипсокартона очень далеко от стыка.
Напротив, стыковые соединения не имеют впадин между листами. Они подходят друг другу. Если вы не будете осторожны с стыковыми швами, в конечном итоге у вас на стенах появятся «лежачие полицейские».
Независимо от того, какие швы вы заполняете, потратьте столько времени, сколько вам нужно, чтобы разгладить края грязи для гипсокартона.
Чем ровнее будут края, тем меньше придется шлифовать позже.
Когда все суставы заклеены и замазаны, оставьте их на ночь. Обычно вы обнаруживаете небольшие (или не очень) ошибки, которые нужно исправить.
Намного лучше поймать их пораньше.
Когда вы напортачите…
Если вы впервые работаете с большим количеством гипсокартона, вы напутаете.Гипсокартон требует практики. После этого проекта я очень уважаю торговца, который этим зарабатывает на жизнь.
Я узнал, что все можно исправить, если поймать это до того, как красить стену.
В нескольких местах лента начала пузыриться с поверхности, потому что у меня под лентой не было достаточного количества шовного герметика.
На этой картинке показан один из первых суставов, которые я сделал. Вы увидите несколько проблемных мест, таких как грязные края, которые необходимо отшлифовать, но главное, о чем я хочу поговорить, — это пузырь на ленте для гипсокартона.
Это одна из причин, по которой они рекомендуют дать суставам высохнуть на ночь, чтобы эти пузыри и дефекты проявились.
Когда я увидел первый пузырь в стене, я испугался. Я подумал, что мне нужно перемотать весь сустав, но в этом нет необходимости.
К счастью, все, что вам нужно сделать, это вырезать пузырчатую часть с помощью универсального ножа и заменить ее. На картинке выше вы увидите следы от неглубоких ножей по обе стороны от пузыря. Здесь я сделаю надрез, чтобы вырезать пузырчатую ленту гипсокартона.
Обязательно дайте гипсокартонной ленте достаточно высохнуть перед этим!
После того, как вы вырежете из стены неприятный кусок ленты для гипсокартона, вы можете заполнить его, как и любой другой шов. Только не забудьте на этот раз нанести достаточно грязи для гипсокартона под ленту.
Лента гипсокартона должна слегка перекрывать края, чтобы на дороге не было видно трещин на стене.
После того, как все основные недостатки устранены, пора переходить к завершающей стадии.
Шаг 4: Отшлифуйте и разгладьте. Отшлифуйте и разгладьте
Концепция этого шага проста: каждый раз, когда вы добавляете раствор для гипсокартона в один из швов, вы собираетесь слегка отшлифовать стену после того, как она высохнет, чтобы сделать ее как можно более гладкой.
Не буду врать. Шлифование и разглаживание гипсокартона — отстой — особенно если вы небрежно зачистили начальные края швов, как я в некоторых местах. Шлифование действительно пыльное, даже если вы используете гипсокартон с низким содержанием пыли, поэтому я рекомендую переместить или покрыть все, что еще находится в гараже.Обязательно переместите машину на подъездную дорожку на несколько дней, пока закончите.
Да, я сказал «несколько дней».
С хорошей текстурой на стене можно многое спрятать, но это не значит, что здесь можно сэкономить.
Эта часть посвящена мелким исправлениям. Вы будете проверять каждый стык и шов по отдельности, чтобы сделать их как можно более ровными. Начните с чистого, сухого ножа для гипсокартона 6 или 8 дюймов, если они у вас есть. Проведите ножом прямо по шву в различных точках и ищите любые зазоры, которые необходимо создать, или любые места, где нож качается из стороны в сторону. Перейдите к 0:50 этого видео, чтобы понять, что я имею в виду.
Если вы найдете место, где нож прижат к стене, но вы можете видеть свет между стеной и ножом, вам просто нужно продолжать добавлять грязь, пока зазор не исчезнет. Если вы найдете место, где нож качается вперед и назад (перейдите к 2:12 на видео выше) , то вам нужно будет распределить грязь от центра стыка, пока стена не станет гладкой. Когда он высохнет, слегка отшлифуйте его и снова проверьте, подходит ли он.
В конце концов вы будете повторять процесс с более длинными ножами для гипсокартона, линейками или уровнями, пока не убедитесь, что стена гладкая. Еще один полезный тест — закрыть глаза и провести кончиками пальцев по стене, чтобы нащупать недостатки.
Как только я не смог найти никаких зазоров в стене с помощью 4-дюймового уровня, я перешел к следующему шву.
Шаг 5: Обезжиренное покрытие (необязательно)
В зависимости от того, собираетесь ли вы использовать текстуру на стене, вы можете нанести поверхностный слой в качестве заключительного шага перед грунтованием и покраской.
Тонкое покрытие — это легкий слой гипсокартона, который добавляет очень тонкий последний слой гипсокартона, чтобы получить однородную поверхность для рисования. На этом этапе у вас, вероятно, есть участки стены, на которых есть несколько слоев гипсокартона, и другие участки, на которых вы можете видеть гипсокартон внизу.
Голый гипсокартон более пористый, чем шовный герметик, поэтому краска прилипает к поверхности немного иначе. Если вы прямо сейчас нанесете краску прямо на стену, даже если краска имеет грунтовку, вы все равно сможете увидеть различия в участках с грязью и тех, на которых нет.Вот почему некоторые люди предпочитают использовать нежное пальто, просто чтобы выровнять поверхность и сделать ее однородной.
Если вы хорошо отшлифовали и выровняли стену, я бы отказался от нижнего слоя и выбрал специальный грунтовочный слой. Подробнее об этом в следующем разделе.
Грунтовка и покраска
Почти готово!
Отделка гипсокартона была самой сложной частью этого проекта, и я был очень рад, что с ней закончили. Осталось лишь добавить текстуру, грунтовать и покрасить стену.Это займет несколько часов, включая время высыхания.
Инструменты, которые вам понадобятся
Здесь, во Флориде, дома имеют текстуру «апельсиновой корки» на каждой стене дома, включая гараж. Изначально я не хотел использовать какую-либо текстуру на стенах гаража. Я считаю, что гладкая стена выглядит гладко и чище.
Однако стена между моим гаражом и моей кухней была уже оклеена гипсокартоном и текстурирована. Мне нужно было либо сгладить существующую стену, либо просто добавить текстуру новым стенам.Чтобы упростить задачу, я решил добавить текстуру к новым стенам, чтобы она соответствовала старой.
Единственное решение, которое вам нужно будет сейчас принять, — это использовать ли текстуру на масляной основе или акриловую (на водной основе). Если вы собираетесь использовать латексную краску (которая встречается чаще), вам следует использовать латексную текстуру.
Извлеченные уроки
В этом разделе нет больших откровений. Если вы когда-нибудь красили стены в своем доме, это будет довольно легко.
Шаг 1: Добавьте текстуру
Мне нравится текстура распыления Homax (ссылка на Amazon), потому что вы можете настроить ее с помощью множества различных настроек, чтобы получить тяжелую или легкую текстуру.Он предназначен для точечного ремонта, например, для ремонта гипсокартона, но вы также можете использовать его для полной стены.
Перед тем как начать, постелите несколько минут пластикового брезента или старых полотенец, чтобы защитить пол от чрезмерного распыления. Кроме того, если у вас есть шкафы или отделка, расположенные близко к области, которую вы распыляете. используйте малярный скотч и пластик, чтобы защитить его.
Для моей стены 10 x 20 футов мне понадобились две полные банки. Каждая банка стоит чуть больше 10 долларов, так что в общей сложности было около 30 долларов, чтобы добавить текстуру апельсиновой корки.
Возьмите банку текстуры и немного дерьмового картона, чтобы вы могли проверить настройки и привыкнуть к тому, как выходит спрей. Сделайте здесь свои ошибки, не рискуя отделкой вашей новенькой стены.
После того, как вы выберете нужные настройки, начните наносить текстуру на стену. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! » Как и в случае с любой аэрозольной краской, секрет заключается в том, чтобы смешать текстуру с существующей стеной, поэтому не беспокойтесь о том, что на других стенах будет слишком много краски.
Очень часто текстура спрея бывает немного выше, чем апельсиновая корка на ваших существующих стенах.Это легко исправить после нанесения грунтовки, поэтому я коснусь этого в следующем разделе.
Примерно через 30 минут текстура станет достаточно сухой, чтобы покрыть ее грунтовкой.
Шаг 2: Нанесите грунтовку
Когда текстура высохнет, пора нанести грунтовочный слой. Даже если вы собираетесь красить краской, в состав которой входит грунтовка, рекомендуется использовать специальную грунтовку для нового гипсокартона.
Я выбрал универсальную грунтовку для стен и потолков на водной основе Valspar Interior, которую я купил в магазине Lowe’s.В этом нет ничего особенного, поэтому, если вы неравнодушны к определенному бренду, обязательно используйте его. Это стоило всего 15 долларов за галлон, и после того, как стена была закончена, у меня осталось еще много вещей.
Важно, чтобы грунтовка соответствовала краске. Если вы используете масляную краску, используйте грунтовку на масляной основе. Если вы используете водную (акриловую) краску, используйте грунтовку на водной основе.
Грунтовке требуется от 30 минут до одного часа, чтобы высохнуть на ощупь, но подождите около трех часов, прежде чем закрасить ее.Если вам нужно изменить текстуру апельсиновой корки, сделайте это после нанесения первого слоя грунтовки.
Если вам нужно внести коррективы, вы можете слегка обработать текстуру либо 4-дюймовым ножом для гипсокартона, либо гладкой наждачной бумагой с зернистостью 200. Слегка надавливайте. Вам нужно снять только пики текстуры, а не ее огромные куски. Этот процесс займет максимум пару минут.
Шаг 3. Покрасьте новую стену гаража
Все, что вам нужно сделать, это покрасить стену, и все готово!
Домовладельцы и предприниматели спорят, использовать ли краску для внутренних или наружных работ в гараже.Я написал более длинную статью о выборе лучшей краски для стен гаража, поэтому я не буду здесь вдаваться в подробности. Если коротко, то вы хотите использовать внутреннюю краску (никогда внешнюю!) И матовую отделку.
Я рекомендую нанести два слоя краски на стену, чтобы убедиться, что у вас хорошая, ровная поверхность. Просто убедитесь, что каждая часть полностью высохла, прежде чем приступать к нанесению следующего слоя.
Подводя итог…
Я ни в коем случае не разнорабочий, но очень горжусь этой стеной.Это, безусловно, самый большой проект, над которым я когда-либо брался дома. У него были некоторые неровности, и на этом пути были некоторые ошибки. В общем, я действительно с нетерпением жду возможности начать работу на другой стене следующим летом.
Отсюда, мои следующие шаги — это смонтировать шкафы, а затем добавить нестандартное напольное покрытие. Когда пол будет на месте, я добавлю немного лепнины вдоль нижней части гипсокартона.
Надеюсь, вам понравилась эта серия статей и вы получили из нее что-то ценное. Если вы подумываете поставить гипсокартон в своем гараже, надеюсь, это сделало его немного менее страшным.
Если вы пропустили этап в моем проекте гипсокартона для гаража, вы можете проверить их здесь:
Если я могу это сделать, то сможете и вы.
Leave a Comment