Откатные ворота на роликах своими руками: Как сделать раздвижные ворота на роликах без автоматики своими руками: фото, чертеж и видео

Своими руками / 03.10.1974 / alexxlab / 0

Откатные ворота своими руками — как установить ворота откатного типа

Подробнее про устройство откатных ворот. Как установить откатные ворота своими руками.

Откатные ворота представляют собой простую прочную самонесущую конструкцию, которая легко сдвигается на роликах в сторону строго вдоль забора при помощи ручного или автоматического привода. При этом экономится место на участке и проезд не ограничен по высоте. Сделать откатные ворота своими руками несложно, если соблюдать правила техники безопасности и учитывать основные требования к процессу сборки и монтажа.

Требования для установки ворот откатного типа

• Свободного пространства вдоль ограждения должно быть достаточно для полного отката створки (с запасом) и 400-500 мм вглубь участка.
• Калитка не должна мешать движению. Есть два удобных решения: калитка устраивается с противоположной откату стороны или встраивается в общую конструкцию. Основной недостаток второго варианта – высокий порог, который может усложнить проход детям и пожилым людям.

Преимущества откатных ворот

• Компактность. Экономия пространства, площади участка и зоны въезда – они отъезжают вбок. Машину можно ставить прямо возле откатных створок.
• Устойчивость конструкции. Основная нагрузка приходится на железобетонный фундамент, который возводится прочным и надежным.
• Независимость от погодных и климатических условий. Сугробы и заносы для них не проблема.
• Бесшумность (относительная). Плавный и тихий ход не доставит дискомфорта.
• Нет ограничений проезда автотранспорта по высоте. Проем свободен от несущих элементов.
• Простой монтаж откатных ворот и легкость обслуживания. Достаточно регулярно чистить механизм.
• Эстетичность. Внешний вид современный и презентабельный, большой выбор материалов обшивки по цвету, фактуре, декору.
• Высокий уровень прочности и долговечности.
• Безопасность. Даже при порывах ветра створка не распахнется и не повредит автомобиль. Возможность приспособить эффективные устройства для безопасности. Фотоэлемент предотвратит закрытие створки, при возникновении препятствия (человека, животного, автомобиля). Датчик движения же обеспечит открывание при приближении машины на определенное расстояние.
• Ремонтопригодность. Любой элемент каркаса и обшивки владелец может заменить самостоятельно.
• Раздвижные ворота обладают высоким уровнем взломостойкости. Конструкция выдержит и таран машиной.

Недостатки

• Высокая парусность. При этом способность противостоят сильному, порывистому ветру.
• Необходимо свободное пространство от насаждений и декора на величину большую длины каркаса.
• Нужна постоянная очистка роликового механизма от грязи, пыли, листвы, снега.
• Стоимость выше, чем для других типов, за счет необходимости возведения специального фундамента.
• Выдвижные ворота сложно устанавливать при рельефе с уклоном в сторону участка или отката, где ограждение непрямое, а сложной конфигурации.
• Створка не должна провисать и отклоняться от вертикали. Так нагрузка на роликовые тележки будет неравномерной и приведет к поломке механизма.

Сфера применения

Ворота такого типа чаще всего устанавливаются там, где необходимо создать широкий въезд для автотранспорта любых габаритов на территорию частных домов и дач, охраняемых стоянок или автосервисов, промышленных и коммерческих предприятий, складов и воинских частей.

Устройство откатных ворот

Створка, удлиненная «противовесом» с направляющей балкой, приваренной к стальному каркасу, движется по двум роликам (за пределами проема). Длина «противовеса», который и опирается на ролики, принимается равной половине ширины проема. Например, для изделий 4 м, общая длина каркаса будет равна 6 м, где 2 м – это и есть противовес.

Ролики держат навесу всю конструкцию, испытывая при этом основные нагрузки. Поэтому им необходимо надежная опора – прочный железобетонный фундамент, в который при заливке закладывается стальной швеллер. Остальные комплектующие не несут силовых нагрузок, они не дают полотну раскачиваться. Для того чтобы изготовить и смонтировать консольные откатные ворота своими руками, нужно все работы выполнить поэтапно.

Установка откатных ворот (пошаговая инструкция)

Этап №1. Подготовка.

До начала монтажных работ необходимо:

• Расчистить место для строительства.
• Снять почвенный слой.
• Выровнять участок.
• Разметить опорную площадку, разбить основные и вспомогательные оси сооружения. Для указания осей используют деревянные колышки и арматуру длиной около 1 метра. Их забивают в грунт после проверки совпадения диагоналей полученного прямоугольника. Над землей они должны торчать на 200-300 мм, чтобы можно было натянуть шпагат между ними.
• Выполнить подробные чертежи каркаса и фундамента со спецификацией.
• Заготовить необходимые материалы, фурнитуру и инструменты.

Этап №2. Земляные работы.

На этом этапе выкапываются приямки и траншея под фундамент столбов и роликовых опор на глубину ниже уровня промерзания грунта (1.2-1.5 м, в зависимости от региона строительства).

Обе опоры должны быть связаны одним фундаментом, так они будут параллельны друг другу при возможном смещении. Он должен быть шириной 400-550 мм и длиннее противовеса створки на 20-30 см. Его участок под опоры необходимо выполнить немного шире их сечения. Так будет удобнее вести кладку первых рядов.

Для автоматических ворот на этапе возведения фундамента и опор в земле прокладываются электрические кабели. Вне проезда их укладывают в гильзе из гофротрубы, под проездом – из пластиковой водопроводной трубы на глубине более 70 см.

Этап №3. Устройство фундамента.

1. Трамбовка со щебнем дна приямков или устройство песчаной подушки.
2. Установка опалубки. Важно получить ровные, строго вертикальные боковые грани, без расширения кверху. Так монолит не будет выдавливаться из грунта при его сезонном пучении.
3. Монтаж арматурного каркаса (стальные стержни ф14 –16 нужно вязать проволокой в каждом пересечении) с закладной.
4. Крепеж металлоконструкций перед бетонированием. Их устанавливают вместе с каркасом фундамента:

• Сердечники кирпичных колонн из стальных труб (80х80х4 или 100х100х4 мм). Они нужны для усиления каменных столбов. Их размер – высота столба плюс 900 мм. Так сердечники будут под защитой слоя бетона в земле и козырьком над кладкой. Вертикальность нужно проверять отвесом или гидравлическим уровнем. Второй вариант – «П»-образные металлические опоры (100х100х4 или 80х80х4 мм). Можно в каркас вставить одну трубу, а вторую приварить позже.
• Швеллер горячекатаный №20; №22; №24 с приваренными к нему участками арматуры ф12 с загнутыми концами. К этому закладному элементу позже будут приварены основания роликов и механизма отката. Поэтому швеллер, длиной не менее половины ширины проема, устанавливается впритык к опорам и надежно закрепляется в траншее. Он не должен сместиться при бетонировании. Для нормального движения створки его верхняя грань должна получиться на одном уровне с поверхностью покрытия проезда. Допустимый зазор от его верха и нижней грани каркаса – 100 мм минимум. Этот размер можно увеличить при помощи регулировочной площадки.

5. Бетонирование.

Приямки и траншея заполняются бетоном М200. Его можно сделать самостоятельно, соблюдая пропорции: на 1 кг цемента М500 понадобится песка – 2 кг; щебня – 3,5 кг и воды – 20% от объема.

Все бетонные работы необходимо производить при положительных температурах воздуха, с применением вибратора, для исключения появления пустот, которые понижают прочность фундамента. Бетонную поверхность нужно выровнять заподлицо с закладным швеллером, разгладить, укрыть от прямых солнечных лучей и увлажнять первые дни. Так не появятся трещины. Затем фундаменту необходимо дать выстоятся минимум неделю, а лучше две, до продолжения работ. В течение 28 дней бетон набирает прочность. В это время по нему лучше не проезжать на тяжелых механизмах.

Этап №4. Возведение опорных стоек.

Столбы можно соорудить кирпичные, бетонные, металлические или из дуба. Кирпичные опоры лучше возводить с металлическим сердечником внутри из облицовочного кирпича на цементно-песчаном растворе М100. На каждый столб нужно предусмотреть по три закладных на стороне отката. В их качестве используются уголки 50х50х5 или лист 150х150, толщиной 8 мм с арматурой ф8, приваренной к уголку и металлическому сердечнику. Места первых закладных – третий ряд кладки.

Этап №5. Изготовление створки откатных ворот

Для этого необходимо:

1. Сварить силовой и вспомогательный каркас, к которому будет крепиться полотно из профнастила или другого выбранного материала(для придания конструкции дополнительной жесткости). Несущий каркас сваривается из труб 60; 80х40х2 мм, вспомогательный, ребра жесткости – из труб 20;40х20х2 мм. Меньшее сечение внутренних элементов каркаса позволяет «утопить» профлист, при обшивке полотна с двух сторон.
2. Для опоры створки на роликовые каретки в стороне от проезда, сварить противовес длиной в половину ширины проема.
3. К нижнему силовому элементу прихватками с двух сторон шагом 600 мм прикрепить направляющий рельс. Сплошной шов недопустим. Рельс не должен утратить геометрию. Это повлияет на легкость отката.
4. Швы зашлифовать, раму очистить, обезжирить, загрунтовать и окрасить.
5. Для установки автоматики, к каркасу при помощи болтов прикрепить универсальную зубчатую рейку (или цилиндры с резьбой под ее крепление), длиной от 1 метра более длины проема. К наплавляющему рельсу рейку крепить запрещено, чтобы избежать деформации. Длина ее на 1 метр больше ширины проезда для сцепления с шестеренкой привода. Сдвижные ворота без автоматики со временем можно будет автоматизировать.
6. Обшить полотно.

Виды обшивки:

• Легкая. Это профлист, поликарбонат, сетка, «евроштакетник», 3D, дерево. Самый популярный из них профлист, окрашенный в тот же цвет, что и полотно, крепится на саморезах, имеющих стальную шайбу и резиновую прокладку. Полотно получается жестким, прочным и нетяжелым. Противовес можно не зашивать, он не виден в проеме. Сендвич-панели – 2 стальные пластины с полиуретаном между ними, обрамленные алюминиевым профилем, изготавливаются на заводе по передовым технологиям. Такая обшивка легкая, гасит уличный шум и легко монтируется.
• Тяжелая. Это кованые элементы, доска, металлический квадрат, проч.

Этап №6. Сварка нащельников.

Трубы 60х40 мм для крепления фурнитуры привариваются к закладным на опорах.

Нащельник над фундаментом для роликовых кареток выполняется с вырезом для установки верхних роликов с пластиной. Верх второго – заваривается для защиты от осадков.

Этап №7. Установка фурнитуры:

• Направляющей из прочной стали, без окалин и раковин. От этого зависит тихий и плавный ход всей конструкции.
• Роликовых опор с металлическими или пластиковыми обоймами подшипников. При заведении роликов в направляющую нужен зазор в 2 мм, чтобы точно попасть в улавливатели. Створки должны закрыться полностью. Опоры крепятся на швеллер на максимальном расстоянии друг от друга, в стороне от проема. Их устанавливают с монтажными регулировочными пластинами или без них при помощи гаек.
• Верхней пластины с роликами с пластиковым или резиновым покрытием, для контроля траектории верхнего элемента каркаса.
• Накатного ролика внутри направляющей (на пластине и болтах) металлического или из полимера для плавного наката на полочку нижнего фиксатора. Выбор зависит от веса створки.
• Нижнего и верхнего фиксаторов. В закрытом положении ворот нижний их угол не сместится, а верхний не будет болтаться при сильном ветре. Расположение фиксаторов проверяется при закрытой створке, затем они привариваются к нащельнику.
• Резиновых заглушек для защиты торцов рельса от грязи и пыли.

После монтажа выполняется окончательная регулировка опорных роликов и фиксаторов.

Этап №8. Установка автоматики на откатные ворота.

Для этого понадобятся:

• Привод.
• Устройство управления (пульты дистанционного управления).
• Зубчатая рейка.

Монтаж привода несложно сделать самому на закладной швеллер между роликовыми каретками на отрезках труб с основанием на них. По простой типовой схеме подключается сам привод, сигнальная лампа и сканер проезда, что повышает уровень безопасности. Фотоэлементы монтируются на опорные столбы или нащельники на высоте 60 см над дорожным покрытием. Так они «увидят» пешеходов и капот машины, не скроются под сугробом. Между парными датчиками не должно быть преград. Сигнальную лампу ставят так, чтобы ее было видно со всех сторон.

Отзывы покупателей

Откатные ворота на колесах

Из всевозможных разновидностей ворот отдельно стоит выделить откатные ворота, которые благодаря своему конструктиву и современным техническим решениям позволяют экономить пространство въезда, упрощают автоматизацию и являются наиболее долговечными в эксплуатации.

Самое широкое распространение получили консольные, подвесные конструкции и ворота на колесах.

Главное отличие перечисленных видов – это тип и конфигурация фиксации и механизм отката полотна створки.

Как рассматривалось в статье про устройство откатных ворот, консольный тип имеет некоторые существенные недостатки. Во-первых, это зависимость от качественной фурнитуры, во-вторых, наличие силовой рамы, необходимой для компенсации боковых нагрузок, что значительно увеличивает вес полотна створки, и, в-третьих, необходимость устройства полноценного армированного фундамента.

Откатные ворота на колесах полностью лишены перечисленных недостатков, более того имеют простейшую схему, благодаря чему их можно сделать даже своими руками без привлечения профессиональных монтажников.

Как устроены ворота на колесах

Схема и основные узлы представлены на рисунке ниже:

Необходимая фурнитура

Альтернативная фурнитура

Как видим, ворота на колесах имеют простейшую конструкцию и минимальный набор необходимой фурнитуры, что в конечном итоге значительно удешевляет установку и последующую эксплуатацию. А еще упрощает работу по возведению откатных ворот своими руками, ведь практически для каждой из комплектующих единиц можно найти либо соорудить самостоятельно копеечную альтернативу.

Что можно упростить

Как было указано ранее, направляющий рельс выполняется из профильной трубы, например, 20х20х3 мм. Колесо для ворот вытачивается из стальной болванки или капролона. Во-втором случае открывание и закрывания будет происходить практически бесшумно. Верхний кронштейн собирается из металлической пластины, пары шпилек и гаек, а в качестве роликовой пары используются колеса от детских роликовых коньков.

Подробнее о том, как сделать откатные ворота на колесах из подручных материалов можете прочитать в данной статье.

Плюсы и минусы

Данный обзор будет не полным, если не указать отрицательные и положительные стороны ворот на колесах.

Достоинства

• Красивый внешний вид.
• Простейшая конструкция из которой вытекают все последующие плюсы.
• Надежность и продолжительный срок эксплуатации.
• Малый вес, который не требует надежных фундаментов. Фактически рельс и смонтированные на него ворота можно установить прямо на утрамбованную землю.
• Возможность самостоятельного изготовления. Самый значительный плюс для рачительных хозяев.
• Полностью совместимая автоматика с консольными воротами.

Недостатки

• Длина направляющего рельса должна быть в два раза больше проема.
• Расположение рельса и опорных колес на уровне земли может приводить к подмерзанию системы в снежные зимы.

Итак, можно сделать вывод, что ворота на колесах представляют собой замену дорогих консольных ворот, а их конструкция по надежности и долговечности значительно превосходит распашные аналоги.

Как сделать откатные ворота своими руками: пошаговая инструкция с чертежами

Въездные ворота на роликах намного удобнее традиционных створчатых, и их проще автоматизировать. Мы расскажем о том, как выбрать механизм, собрать и установить откатные ворота своими руками.

Все о выборе и монтаже откатных ворот 

Виды роликовых механизмов

Типы полотна

Монтаж подвесных конструкций

Монтаж консольных ворот

Установка электропривода

Откатные ворота не распахиваются ветром, надёжно запираются, при открывании не перегораживают проезды между домами и не мешают маневрированию автомобиля. При этом электропривод для них стоит в полтора-два раза дешевле, чем для распашных, он редко капризничает (в отличие от шарнирно-рычажного привода створок). Однако далеко не все конструкции откатных ворот одинаково удобны и долговечны.

Надёжность работы откатных конструкций во многом зависит от типа роликового механизма, поэтому для начала выберем систему движения полотна.

Механизм на роликовой опоре

Механизм самый простой и дешёвый и не требует приобретения специальных деталей. Рельс можно изготовить из уголка (установив его ребром вверх и зафиксировав стальными костылями или частично вмуровав в бетон), а ролики приобрести обычные тележные, с резиновым или пластиковым ободом, в котором нетрудно проделать канавку, чтобы ролик удерживался на рельсе (рельс из швеллера полками вверх моментально забивается грязью).

Увы, у системы есть крупные недостатки. Такие самодельные откатные ворота боятся снега и льда, к тому же со временем рельс начинает деформироваться под давлением проезжающего по нему автомобиля. Мы не рекомендуем использовать механизм этого типа даже в сравнительно мягком климате Краснодарского края и Ставрополья, тем более не подойдёт он для широт Москвы и Санкт-Петербурга.

Mеханизм на роликовом подвесе

Для него лучше приобрести специальные комплектующие, например компании «Ролтэк», но можно обойтись и без них: рельс не так уж трудно изготовить из трубы квадратного сечения, пропилив в ней продольный паз, а роликовые каретки или одинарные ролики купить на строительном рынке.Принцип работы конструкции тот же, что и у межкомнатной раздвижной двери: над проёмом устанавливают рельс (он крепится к перемычке из мощного стального профиля, бетона или кирпича, которая опирается на боковые столбы). Внутрь рельса устанавливают ролики для откатных ворот, оснащенные регулируемыми по высоте кронштейнами, на которых подвешивается полотно. У одной из боковых стоек монтируется нижняя вилка, предупреждающая раскачивание при движении; противоположная стойка оснащается П-образными ловителями. Конструкция вполне надёжна, стойка к воздействию атмосферы, легко автоматизируется, но ограничивает высоту проёма: для въезда грузового транспорта придётся демонтировать перемычку, что далеко не всегда просто, а иногда практически невозможно.

Консольный механизм (самонесущие ворота)

Наиболее распространённая сегодня система, обязательно требующая специальных комплектующих, которые выпускают фирмы «Ролтэк», «Дорхан», «Алютех» и др. Основные части консольного механизма — несущая балка (она служит нижним опорным профилем полотна) и тележки; вспомогательные — верхние направляющие и опорные ролики, концевые ловители и зубчатая рейка для подключения электропривода. Расчётный срок службы такого механизма — 10-17 лет (или 15-25 тыс. циклов открывания и закрывания). DIY-системы, предлагаемые крупными дилерами, позволяют собрать откатные ворота своими руками, в этом поможет пошаговая инструкция с фото, которую мы дадим в статье.

Размер подвесного или консольного механизма выбирают исходя из массы полотна и ширины проёма. Самые простые и недорогие комплекты рассчитаны на массу до 250 кг (иногда 350 кг) и проём шириной 4 м.

Как правило, полотно состоит из каркаса (рамы) и обшивки. Исключение составляют кованые изделия, но и у них есть рамные элементы, к которым крепят элементы механизма и электропривода. Срок службы и надёжность конструкции зависят от выбора материалов и качества сборки полотна почти в той же степени, что и от механизма.

Дерево

Раму деревянного полотна обычно собирают из брусков или досок (например, сечением 100×38 мм), усиливают раскосами и обшивают досками толщиной 22-25 мм, при этом доски допускается направлять как вертикально, так и горизонтально. Чтобы уменьшить деформацию, при увлажнении древесины между досками нужно оставить зазоры 5-10 мм (в зависимости от ширины доски) или использовать монтаж «ёлочкой» или «шахматкой». Не помешает также крыша над воротами — так называемая обвершка (её легче всего устроить при конструкции на подвесе, так как перемычка между столбами может стать основой для стропильных ферм и обрешётки). Деревянное полотно отлично впишется в облик загородного дома, но потребует регулярной покраски и периодического ремонта.

Профнастил

Конструкции из профнастила сегодня наиболее популярны, как и металлические заборы. Раму обычно сваривают из металлопроката (уголка, квадратной трубы), а профнастил к ней крепят кровельными шурупами либо болтами. Главные преимущества конструкции — сравнительно небольшой вес, стабильность геометрии и долговечность (при качественном цинковом покрытии и окраске). Детали рамы следует защитить от коррозии красками по ржавчине.

Сендвич-панели

Оболочка таких панелей выполняется из тонкой стали либо алюминия, а наполнителем служит пенопролиуретан. Раму делают из алюминиевых П-образных профилей, скрепляя их закладными элементами и винтами.

Сендвич-панели изящно выглядят, не ржавеют и неплохо изолируют уличный шум, что полезно, если мимо участка проходит дорога с оживлённым движением. К тому же при повреждении любую из панелей можно заменить, приобретать новое полотно для этого нет необходимости. Торцы сендвич-панелей требуется тщательно герметизировать, так как полиуретан способен впитывать влагу и разрушаться под её воздействием.

Теперь расскажем, как сделать откатные ворота на подвесном механизме. В первую очередь (на этапе постройки забора) устанавливают надёжные боковые столбы из стали, бетона, бетонных блоков или кирпича. Они должны быть заглублены как минимум на 1,2 м, но лучше — ниже точки промерзания грунта в данной местности. Затем устраивают перемычку, к которой с помощью Г-образных кронштейнов строго горизонтально крепят рельс. Далее устанавливают каретки и дополнительные элементы (ловители, направляющие ролики) и регулируют систему, чтобы добиться плавного хода и точного попадания створки в ловители. 

Вполне возможно смонтировать консольные конструкции. Пошаговая инструкция прилагается к комплекту деталей, но есть и дополнительные практические нюансы, которые нужно учитывать.

Каретки самонесущей конструкции необходимо установить на железобетонном фундаменте, глубина заложения которого должна превышать глубину промерзания грунта. Не следует экономить, так как при перекосе основания конструкция выйдет из строя (створка перестанет попадать в ловители, привод будет испытывать повышенные нагрузки и может сгореть). На наиболее пучинистых болотистых грунтах (глины с примесью ила) в нижней части фундамента полезно будет устроить уширение. Другой вариант — подобие свайно-ростверковой конструкции, где на глубину промерзания заложены лишь «якоря», связанные мелкозаглублённой рандбалкой на песчаной подушке (расход бетона и объём земляных работ на при этом меньше). Соотношение песка и цементна для приготовления бетона — стандартное — 1/3 (если использовать цемент марки 400 и выше), заполнитель — щебень средней фракции (лучше 5-20 мм). 

В фундамент нужно вмонтировать закладные шпильки для крепления кареток. Регулировать положение полотна по горизонтали помогают шайбы и гайки под каретками.

Автоматически открывать въезд на участок поможет привод. Своими руками установить его можно, но это связано с определённым риском, так как большинство компаний предоставляют гарантию на электродвигатель только при монтаже специалистом дилерской фирмы.

К визиту мастера нужно подготовить точку подключения, а ещё лучше — проложить подземный кабель (глубина траншеи при этом должна быть не менее 0,7 м). Оптимальный выбор — бронированный медный кабель с сечением жил 2 мм². Такого сечения вполне достаточно для работы двигателя, а также систем безопасности и видеонаблюдения, потребляющих минимум электроэнергии. Можно применять и обычный трёхжильный изолированный кабель, но его следует поместить в защитный стальной гофрорукав.

Как и другие уличные сети, подводка к приводу должна быть заземлена и защищена УЗО и автоматическим выключателем (либо комбинированным устройством).

Подробную схему установки с чертежами смотрите на видео.

• Материал подготовил:
  Владимир Григорьев

Делаем откатные ворота на роликах своими руками: пошаговая инструкция по изготовлению

Откатные ворота своими руками считаются одним из лучших вариантов обустройства въезда в частные владения. Несмотря на определенную сложность конструкции, при наличии элементарных навыков сварочных и слесарных работ их можно сделать надежными и привлекательными. Для этого надо правильно составить чертеж, соблюдать определенные правила монтажа и качественно осуществлять все технологические операции.

Сущность конструкции

Откатные или раздвижные ворота представляют собой створку (или несколько створок), перемещающуюся вдоль забора. В отличие от распашного варианта они не требуют дополнительной площади при открывании и легко поддаются автоматизации процесса открывания/закрывания.

В принципе, возможно использование откатных ворот таких типов.

Рельсовая (наземная) разновидность

В этом случае створка перемещается по рельсу, уложенному в земле. Это один из самых ненадежных вариантов, т.к. направляющая рельса забивается грязью, что мешает движению. Кроме того, рельс просто нарушает ровность покрытия при въезде.

Подвесная конструкция

В ней предусмотрена установка над воротами балки с направляющей для перемещения створки. Она считается наиболее простой, но имеет существенный недостаток — ограничение по высоте.

Консольный тип

В этой конструкции створка в пределах проема ворот свободно подвешена, т.е. не связана с какими-либо элементами сверху или снизу. Перемещение осуществляется за счет боковой консоли. Вся система крепления и перемещения расположена сбоку от проема, а потому совершенно не мешает проезду (проходу).

С учетом недостатков отдельных конструкций, наибольшей популярностью пользуются консольные, откатные ворота. Они более сложны в изготовлении, но отличаются надежностью, удобством и привлекательным внешним видом. Исходя из этого, в дальнейшем именно этому варианту уделено основное внимание.

Принцип конструирования

Ворота консольного типа имеют такие принципиальные отличия. К створке надежно приваривается сбоку консоль, причем ее масса должна компенсировать вес самой створки, уравновешивая конструкцию в закрытом состоянии. Внизу консоль имеет направляющую, перемещающуюся по роликам.

Система роликов располагается в откатных тележках, прочно закрепленных на фундаменте. Вся откатная система размещается сбоку от проема ворот. В закрытом состоянии створка перекрывает проем, а консоль остается за его пределами. При открывании полотно полностью сдвигается за пределы проема. Таким образом, полная длина откатной системы должна быть не менее длины створки с консолью.

Как можно укрепить ворота и защититься от взлома смотрите в статье Как защитить свой гараж от плохишей: защищаем ворота от взлома.

Схема консольных работ показана на фото 1. Основу конструкции ворот рассматриваемого типа составляет каркас (рама), включающая створку и консоль. Снизу он имеет направляющую, охватывающую ролики откатной тележки. Для формирования створки рама облицовывается профнастилом, металлическим листом, сеткой и другими материалами. Принцип установки рамы иллюстрирует фото 2.

Другой важнейший элемент — откатная тележка (фото 3). Ее стандартная конструкция предусматривает 4 пары роликов, установленных на стойке. Она, в свою очередь, закреплена на площадке, которая устанавливается на фундамент с помощью анкеров.

Секреты монтажа ворот из профнастила смотрите в источнике Ворота из профнастила своими руками: изготовление и установка.

Для обеспечения работы откатных ворот требуется дополнительные элементы:

1. Верхний и нижний ограничитель (уловитель). Эти элементы устанавливаются на противоположной стойке ворот снизу и сверху. В них створка заходит в полностью закрытом состоянии, что уменьшает боковое качание ее при ветре и механических воздействиях.
2. Несущая балка. Она воспринимает на себя вес створки с консолью. Ее размеры зависят от массы конструкции.
3. Концевой ролик. Он устанавливается на входе в откатную систему и предназначен для поддержания створки в открытом состоянии. Кроме того, он обеспечивает бесшумность работы.
4. Упрочняющая плата для устранения боковых изгибов полотна.

Важно! При автоматизации процесса дополнительно потребуется электродвигатель, редуктор, система управления и контроля, а также крепежная площадка.

Изготовление откатных ворот

Монтаж и изготовление откатных ворот консольного типа осуществляется в несколько этапов: подготовительные работы, возведение фундамента и опорных столбов, изготовление каркаса и облицовка его, установка откатных тележек, монтаж комплектующих элементов. Работы должны начинаться с полноценного проектирования, включающего расчет прочностных характеристик и разработки чертежей.

Для изготовления волот потребуются такие инструменты: сварочный аппарат и электроды диаметром 3-4 мм; болгарка с отрезными и шлифовальными дисками; ножовка по металлу; кувалда и молоток; электродрель; напильники; зубило; ключи гаечные; плоскогубцы; измерительные инструменты (рулетка, штангенциркуль, металлическая линейка, строительный уровень, отвес, угольник). Для формирования фундамента нужно иметь лопату, лом, емкость для раствора, мастерок и шпатели, вибратор.

После выбора проекта и разработки чертежей с деталировкой можно приступать к подготовке места для установки конструкции. Проем тщательно очищается от мусора и выравнивается по горизонтали с использованием уровня. Размечаются места установки откатных тележек. Отдельно подготавливается площадка для проведения работ, на которой свободно поместится вся рама в горизонтальном положении, и где можно осуществлять сварочные работы.

Фундамент и опорные столбы

Первый шаг изготовления ворот — сооружения их опорных столбов, ограничивающих проем. Они могут изготавливаться в виде кирпичных колонн, из деревянного бруса, металлической трубы или швеллера. Фундамент для них должен иметь глубину не менее глубины промерзания грунта (обычно не менее 1 м). При установке столба не следует забывать о закладных элементах (снизу и сверху), к которым впоследствии будут крепиться ограничители (уловители).

Фундамент откатной системы сооружается сразу за опорным столбом ворот сбоку. Его схема показана на фото 4. Вначале, роется П-образная траншея, причем ее край располагается вплотную к забору. Длина траншеи составляет порядка половины ширины проема, т.к. длина консольной части устанавливается порядка 40-50% от ширины створки. Глубина ямы под колонну — не менее 1 м, а соединяющей траншеи — 60-65 см. Ширина — 50-60 см. На дно траншеи засыпается подушка из песка и гравия толщиной 10-15 см.

Следующий шаг — изготовление закладочного элемента. Он изготавливается из швеллера шириной не менее 12 см, а длина равна длине траншеи. Вертикально вниз к нему приваривается стальная арматура (по 4 штуки с каждого конца, длиной порядка 1 м) диаметром 10-12 мм. Этот элемент устанавливается в траншею, и производится заливка бетона. Располагаться швеллер должен площадкой вверх четко на уровне поверхности земли. Важно, обеспечить его строгую горизонтальность, для чего используется строительный уровень. Закладочный элемент размещается параллельно забора, как можно ближе к нему.

Изготовление рамы

Важнейший этап — сварка рамы ворот. Стандартная конструкция показана на фото 5. В качестве материала можно использовать профилированную трубу (65×44×2-3 мм, перемычки — 45×25×1-2 мм), уголок (не менее 60 мм), швеллер (ширина от 50 мм). Работы проводятся в следующем порядке:

1. Очистка всех металлических деталей от ржавчины с помощью металлической щетки.
2. Сварка каркаса по периметру. Контроль прямоугольности.
3. Приваривание перемычек (обрешетки).
4. Закрепление упрочняющей платы из комплекта.
5. Приваривание снизу направляющей. Рекомендуется делать прихваты длиной 30-50 мм с шагом 40-50 см.

После завершения сварочных работ проверяется правильность формы, и зачищаются швы.

Монтаж конструкции

Монтаж откатных ворот осуществляется в таком порядке:

1. Установка передней откатной тележки. Она закрепляется на закладном швеллере в месте расположения ближней колонны фундамента. Для крепления в основании тележек предусмотрены отверстия, через которые пропускаются болты. С помощью ключей площадка прочно прикручивается гайками. Переднюю тележку следует расположить на расстоянии порядка 15 см от проема.
2. Установка задней откатной тележки. Она монтируется аналогично предыдущему случаю. Важно, четко выставить ее относительно первой тележки. Откорректировать высоту можно прокладками, устанавливаемыми под основание. Оси роликов обеих тележек должны располагаться строго горизонтально.
3. Направляющая рамы ворот устанавливается на ролики задней тележки, а затем вся конструкция осторожно накатывается на переднюю опору. Проверяется правильность расположения рамы и свободность ее перемещения. После проверки площадки тележек обвариваются по периметру.
4. В самом начале закладного швеллера закрепляется концевой ролик.
5. На опорных столбах ворот закрепляются нижние и верхние ограничители (уловители). Если они бетонные, каменные или кирпичные, то для крепления используются закладные элементы. К металлическим столбам ограничители привариваются.
6. Облицовка створки. Ее лучше производить после установки, чтобы не утяжелять конструкцию до монтажа.

Собранную конструкцию следует тщательно проверить. Ворота должны двигаться достаточно легко, без перекосов и продольных колебаний. Просвет внизу следует оставлять порядка 5-7 см. В закрытом состоянии створка должна четко фиксироваться в уловителях.

Возможности автоматизации

Важное преимущество откатных ворот — возможность автоматизации открывания/закрывания. Такой вариант надо предусматривать на стадии проектирования. В нем между откатными тележками прокладывается монтажное основание. На направляющей рамы закрепляется рейка зубчатого типа, которая передает движение от шестерни. К этой шестерни через редуктор, подается вращательное движение электродвигателя. Устанавливается она примерно в центре откатной системы.

Еще до закрепления закладного элемента в фундаменте необходимо проложить питающий электрокабель. Электрическая подводка должна иметь собственный щиток с автоматическим выключателем, защитным устройством и сигнальной лампочкой. Электрическая схема составляется согласно инструкции.

Откатные ворота удобны в использовании и не требуют площади для открывания. Они приобрели широкую популярность в загородных и частных домах. Смонтировать их можно своими руками, что значительно сократит расходы. Важно помнить, что аккуратность нужна не только в процессе изготовления, но и при контроле правильности установки. Любые незапланированные колебания полотна могут привести к быстрому выходу из строя конструкции. Если нет уверенности в собственных силах, то лучше обратиться к профессионалам.

Откатные ворота своими руками- комплектующие для откатных ворот, полная технология которая описывает как сделать откатные ворота своими руками, а такж

   Откатные (раздвижные) ворота имеют обширное и многофункциональное применение во многих областях строительства и эксплуатации жилых и производственных помещений. Терминология ворот консольного типа имеет ряд названий — откатные ворота,  сдвижные ворота и консольные откатные ворота. Данная статья предназначена для тех, кто желает сделать откатные ворота своими руками, и компания «Стальная крепость»  поможет вам дельными советами и рекомендациями по установке и эксплуатации. Здесь вы имеете возможность получить общие рекомендации по подготовке проема ворот, прилагается схема чертежей фундамента,  а также чертежи стандартных ворот и общая схема таких конструкций.

Устройство ворот

Схема откатных ворот:
1. Направляющая балка
2. Опора роликовая (тележка)
3. Ролик концевой съёмный
4. Ловитель нижний
5. Ловитель верхний
6. Верхний фиксатор с роликами (кронштейн)
7. Подставка

   Две несущие роликовые опоры прикреплены к фундаменту ворот.  Направляющая балка прочно приварена к нижнему краю существующего полотна откатных ворот. Для обеспечения перемещения створки и основной нагрузки ворот используют специальные опоры. Монтаж опоры производится на подставки, или с применением закладных болтов. В несущие стандартные роликовые опоры устанавливаются сами ворота. Расположение роликов происходит внутри самой несущей балки. Такая конструкция  позволяет с уверенностью сказать, что ворота будут легко открываться, и в зимнее время года обеспечит надежную работу всей конструкции.

Условия монтажа откатных ворот

   Главным условием является жесткость створчатой системы, которая должна выдерживать ветровые и весовые нагрузки, тем самым полотно не должно ни под каким условием изгибаться, даже под действием собственного веса. Приварка направляющей производится к жесткой створке.

   Компания «Стальная крепость» за многие годы работы  разработала оптимальные варианты чертежей, которые с нашей точки зрения являются экономически выгодными и оптимальными по техническим характеристикам. Для монтажа откатных ворот используют внешнюю раму, в основе которой лежит профильная труба 60×40×2 мм и трубная обрешетка с параметрами 20×20×1,5мм. Прилагаемый ниже чертеж для рамы, шириной 4 метра.

К готовой системе конструкционной рамы сдвижных ворот приваривается  специальная направляющая (на чертеже представлена типовая направляющая от компании «Стальная крепость»)

Готовая  конструкционная рама ворот с направляющей, загрунтованная и окрашенная.

Выбор комплектующих для монтажа откатных ворот.

   Подбор комплектующих осуществляется с учетом требований по весу, высоты полотна и ширины перекрываемых проемов самих ворот. Соответственно, главным элементом монтажа считается использование в конструкции направляющей, которая определяет долговечность и практичность при эксплуатации. В данном случае  мы рекомендуем использовать направляющие от компании «Стальная крепость»

   Наши клиенты  смогут самостоятельно рассчитать и подобрать комплектующие для откатных ворот от компании «Стальная крепость» , воспользовавшись специальной программой, которая автоматически рассчитает необходимые параметры конструкции. Для этого вам потребуется задать приблизительную массу полотна ворот и ширину проема, в результате вы получите необходимый чертеж откатных ворот. Внимание! Программа рассчитывает минимально допустимую длину консольной части.

Как изготовить и установить откатные ворота своими руками?

   Для того чтобы сделать качественный монтаж откатных ворот самостоятельно  и изготовить  их своими силами, необходимо знать некоторые моменты. Полотно системы ворот производит движение вдоль забора со стороны предполагаемого участка дома или коттеджа. Следовательно, вам необходимо предусмотреть будущее место, где будет производиться «откатывание»  полотна  ворот.

   На нашей схеме представлен вариант отката с правой стороны, поэтому движение ворот происходит изнутри, тем самым, вы должны обеспечить безопасность, а также не создавать иных помех для других конструкций вашего участка. Следовательно, расстояние, с которого будет планироваться откат ворот, должно быть чуть  больше ширины проема ворот, примерно, на размер консольной части (эта та самая часть, которая не закроет существующий проем и послужит противовесом конструкции). Длина консольной части равнозначна половины ширины проема. Значит, участок,  который необходим для движения ворот должен в длину составлять не менее, чем ширина проема умноженная на 1,5 а в ширину, следовательно, будет достаточно и  400 мм. Таким образом, если проем выдерживает требования, то Вы сможете установить нужные откатные ворота.

Монтаж откатных ворот своими руками.

1. Закладка фундамента:

   А) разметка ямы и выемка грунта

   Б) изготовление и установка закладного элемента

   В) заливка ямы бетоном

2. Если  откатные ворота будут автоматизированы, необходимо сделать требуемую разводку электрокабелей

3. Установка ворот и ответного столба

4. Установка автоматики для откатных ворот

   Перед установкой электропривода необходимо заложить кабели.Схема электропроводки показана ниже.

Пошаговое бетонирование основания для монтажа откатных ворот

Шаг 1. Разметка ямы под ФУНДАМЕНТ для

откатных ворот

Начиная с внешнего края проема, в стороне от откатных ворот отложите нужное  расстояние, равное одной второй (половине) ширины проезда (это  будет размер бетонного основания в длину). Вглубь территории отступите на 500 мм по всей длине отрезка (это и будет периметр ямы, который необходим для изготовления нашего фундамента ворот).

   Если  будущие столбы забора не будут использованы в качестве основных опорных столбов для откатных ворот,  необходимо с  противоположной стороны нашего проема, напротив ямы под бетонное основание,  произвести разметку ямы под ответный столб.

   Конструкция ямы должна быть такой, чтобы будущий столб мог бы без проблем примыкать к линии забора изнутри,  тем самым, не заужая проем конструкции. В случае автоматизации сдвижных ворот  требуется предусмотреть действующую возможность прокладки электрокабеля (провода) под проезжей частью между столбами. В данной ситуации подойдет пластиковая труба диаметром 25 мм(не менее).

Шаг 2. Выемка грунта

   Требуемый грунт вынимаем на глубину,  которая превышает глубину промерзания  не менее 200 мм. Для Подмосковья и центральных регионов глубина промерзания около 1,5 м, соответственно глубина ямы под фундамент должна  быть не менее 1,7 метра.

Шаг 3. Изготовление закладного элемента

   Для проведения данной работы необходим швеллер 16, длина которого равна длине  вашей ямы под  существующее бетонное основание, и арматура диаметром 12мм для связки  арматурной решетки. К заготовке швеллера привариваем отрезок арматуры, либо уголка  в длину, приблизительно около 1500 мм (см. рисунок).

После  необходимо приварить поперечные конструкции из этой же арматуры

Шаг 4. Установка закладного элемента в готовую яму

   Готовую конструкцию опустить в яму арматурой вниз и  зафиксировать так, чтобы боковая поверхность вашего  швеллера вплотную прилегала к существующему столбу забора. Швеллер установить строго горизонтально, для этого использовать уровень, и соответственно параллельно  по линии движения ворот.

   Необходимо уделить внимание уровню расположения верхушки плоскости вашего закладного элемента относительно уровня дорожного полотна в проеме ворот (обязательно!). От этого зависит зазор от дорожного полотна до нижней кромки ворот. Если закладной элемент установлен на уровне дорожного покрытия, то необходимо при использовании регулировочных площадок   сделать минимальный зазор под откатными  воротами. Следовательно, расстояние от дорожного полотна до нижней кромки полотна ворот  должно составить в пределах  100-110 мм.

   Нужно помнить, что возможность увеличить  необходимый зазор на несколько сантиметров, используя регулировочные площадки, можно, а уменьшить зазор уже не удастся (но, при условии сохранения технологичной возможности крепления опорных роликов).

Если вас не устраивает зазор в 70-100мм, то установите закладной элемент по уровню ниже проезжей части на возможное расстояние.

   Для наших клиентов  мы хотим заострить внимание на  то, что когда ваши столбы забора невозможно использовать в целях  опоры для откатных ворот или же тогда, когда верхняя кромка ворот декорируется  так называемой «короной» или «пиками», а так же в случаях, если существует необходимость монтажа двух опорных столбов, такие столбы нужно устанавливать на глухие ворота, которые перекроют проем свыше 4500мм. Это позволит увеличить стабильность полотна при парусных или ветровых нагрузках  в период открывания и закрывания всей системы.

   Если у вас слабые конструкционные столбы, или  чересчур  широкие ворота, требуется подготовить 1 или 2 опорных столба. Но, при этом размер столбов должен быть максимально  на 50 мм больше высоты от фундамента основания до верхней кромки  откатных ворот.

   Таким образом, готовые столбы устанавливаем в яму  и  связываем с закладными элементами, как указано на нашем рисунке.
Закладная деталь для откатных ворот с двумя опорными столбами.

Шаг 5. Заливка ямы бетоном.

   После установки закладного элемента  требуется залить яму либо бетоном, либо другим затвердевающим составом, но, при этом,  уровень бетона должен быть не выше поверхности закладного элемента. После этого  понадобится не менее 6 суток, чтобы система окончательно закрепилась в бетонном основании.

Установка ворот

Шаг 1. Определение и обозначение лини движения ворот.

   Натягиваем шнур вдоль всей линии проема, тем самым мы фиксируем будущую линию движения откатных ворот. При этом  следует учесть, что  расстояние от ответного столба до шнура не должно быть более 20-30 мм. Шнуровку лучше всего разместить  на высоте, примерно,150-200 мм. Это и будет касательной линией к внешнему краю несущего профиля.

Шаг 2. Подготовка роликовых тележек к монтажу.

Зафиксируйте требуемые регулировочные  основные площадки на системной платформе роликовых опор, так  как это указано на рисунке.

Шаг 3. Определение границ положения роликовых опор.

   Примерно на 150 мм отступите от края проема по плоскости закладного элемента  и отчертите нужную линию. Соответственно, это будет касательной линией по отношению к переднему краю первой роликовой опоры.  Рассмотрим крайнее положение второй роликовой опоры.  Определение роликовой опоры происходит следующим образом:  сначала необходимо вымерить общую длину ворот (обязательно!), включая ее консольную часть откатных ворот, вычесть из этого размера примерно 100 мм, отложить получившийся отрезок, начиная от края ответного столба, через проем, на плоскости закладного элемента. Следовательно, это и  будет касательной линией внешнего края второй роликовой опоры.

Шаг 4. Сборка ворот

   Заранее подготовленные роликовые тележки  монтируем внутрь несущего профиля. Затем, смещаются к центру ворот. Устанавливаются раздвижные ворота вертикально, причем  роликовыми опорами на закладной элемент. После этого, необходимо установить  поочередно первую и вторую опоры   так, чтобы они  подошли вплотную к соответствующим касательным, а наши ворота нужно сделать так, чтобы они были параллельно и подходили вплотную к шнуровке.

Шаг 5. Монтаж откатных ворот. Регулировка горизонтального положения щита и положения роликовых опор

   При помощи сварки прихватываются регулировочные площадки вашей второй роликовой опоры. Следовательно, необходимо  выкатить ворота в проем до конца.  Делается это, если потребуются окончательные регулировки горизонтального положения ворот. По окончании прихватываются регулировочные площадки первичной роликовой опоры.

Схема монтажа откатных ворот:

• снять полотно откатных ворот с роликовых опор
• снять роликовые опоры с регулировочных площадок
• сварка  по контуру регулировочных площадок, при привариваются они   к закладному элементу
• крепление роликовых опор на регулировочные площадки
• задвижка полотна откатных ворот на роликовые опоры
• установка ворот в закрытом положении
• установка уровня на плоскость несущего профиля.  При помощи гаечного ключа выставляем полотно откатных ворот в горизонтальное положение, при этом используем  регулировочные площадки (поднимаем или опускаем, друг относительно друга,  а также роликовые тележки на шпильках регулировочных площадок).

Примечание. Горизонтальное положение откатных ворот выставляется только для закрытого состояния ворот.

Шаг 6. Регулировка положения роликовых опор внутри несущего профиля

   На регулировочных площадках ослабеваем крепления роликовых опор (только верхние гайки) и  производим откат ворот в диапазон, от крайнего положения (закрытого) до состояния крайнего открытого положения. Данная операция необходима для того, чтобы роликовые опоры  могли занять  правильную фиксацию внутри несущего профиля. Когда вы убедитесь, что ворота свободно перемещаются и катаются, затяните крепления роликовых опор. После этого необходимо убедиться, нет ли каких-либо  нежелательных конструкционных изменений в качестве покачивания ворот.  Но, если  вдруг, после полной  протяжки полотно откатных ворот стало двигаться значительно хуже, чем до этого было, то  обязательно ослабьте крепеж и устраните возможные перегибы  роликовых опор на крепеже тележки и конструкции.
Примечание. Особое внимание необходимо  обратить на существующую  плоскость, поперечную движению ворот.

Шаг 7. Установка концевого ролика и заглушки несущего профиля

   Вставляем концевой ролик внутри несущего профиля с той  стороны, где находится  передняя кромка полотна ворот. Затем, затягиваем крепежные болты, ставим  точку сварки между крышкой концевого ролика и несущим профилем. В данном случае сварка необходима для того, чтобы  при  последующем ручном методе использования откатных автоматических ворот  концевой ролик  являлся концевым упором. Но,  учитывая возможную инерцию полотна ворот,  ваше болтовое соединение не сможет  удержать концевой ролик на нужном месте.
Тыльную сторону откатных  ворот нужно установить на место и приварить заглушку несущего профиля.  Поставка заглушки осуществляется в комплекте с воротами.
Установка заглушки необходимо для того, чтобы в зимний период  в процессе открывания ворот, снег и лед не набивались внутри вашего несущего профиля. Но, если это произойдет, то в неподходящий  момент закрытия, укатанный роликами снег и лед,  приведет к заклиниванию ворот.

Шаг 8. Установка верхнего направляющего кронштейна

   На крепеже ролика кронштейна ослабеваем систему.  Затем, крепеж устанавливаем  над полотном откатных ворот таким образом, чтобы ролики  имели возможность обхвата  верхней кромки полотна, а  та сторона направляющего кронштейна с отверстиями для крепежа должна быть направлена в сторону опорного столба.
Следовательно, мы прижимаем наш кронштейн к опорному столбу и  закрепляем прочно.  При помощи  обычного уровня устанавливаем полотно ворот в  обычное вертикальное положение  и  фиксируем его роликами направляющего кронштейна.

Шаг 9. Обшивка полотна ворот

   Откатные (раздвижные) ворота можно обшить любым материалом. Например, если этим материалом будет профлист, то необходимо заказать материал, нарезанным в длину и по ширине. От передней кромки ворот начинаем производить монтаж  листов. При этом лист профнастила вкладываем внутрь  существующего периметра рамы и крепим  на обрешетку ворот саморезами по металлу или производим клепку. Клепка  является препочтительным вариантом установки листа. Закрепили  первый лист, затем устанавливаем второй лист внахлест на первый на одну волну вперед, также надежно крепим его, и  продолжаем укладку и монтаж листов последовательно до нужного заполнения системы полотна. Но, если  последний лист не укладывается в нужный периметр основания, то производят его подрезку в требуемый  размер.

Шаг 10. Монтаж верхнего и нижнего уловителей

   Нижний уловитель предназначается для частичного снятия нагрузки с роликовых опор в тот момент, когда откатные ворота находятся только в  закрытом состоянии.  Монтаж  уловителя осуществляется  при полностью нагруженных воротах(обязательно!). Определяем положения нижнего уловителя.  Закрываем  их,  подводим в нижней части  под концевой ролик до окончательного плотного касания системы.  При этом  опорная плоскость уловителей  не может быть выше основного положения концевого ролика.
Верхний уловитель откатных ворот  предназначается  для  прочного удержания полотна ворот от возможного  раскачивания при парусных(ветровых) нагрузках в закрытом положении.   При этом  монтаж верхнего уловителя осуществляется  на уровне защитных уголков, которые  установлены в  передней части кромки полотна ворот  так, чтобы они имели возможность  в закрытом положении  касаться уголками скоб верхнего уловителя.

Шаг 11. Монтаж автоматики.

   Для того чтобы электропривод имел возможность свободно  перемещать створку откатных ворот, к системе  крепится  специальная зубчатая рейка.  Данная  деталь является универсальной и подходит к  практически каждому электроприводу для ворот любого производителя.  При этом  рейка продается и изготавливается кусками по одному метру в комплекте с действующим крепежом системы.

Смотрите так же:

Откатные Ворота На Колесах Своими Руками

Как сделать откатные ворота самому

Для въезда на этот дачный участок выбрана конструкция откатных ворот с верхней направляющей. Грунт на участке глинистый с сильным сезонным пучением, что не позволяет использовать нижнюю направляющую с заливкой блока фундамента. Преимущества перед распашными воротами очевидны: меньше места для очистки от снега в зимний период, возможность более дешевой автоматизации откатных ворот.

Ворота с верхней направляющей также часто используют на складских и гаражных объектах. Они не требуют обслуживания и долговечны. В отличие от ворот с нижней направляющей для изготовления ворот не требуется покупать специализированных дорогих компонентов (рельс, тележек), заливать большой объем бетона, использовать для полотна ворот прочный металлопрокат. Поэтому стоимость изготовления таких ворот в несколько раз меньше.

Есть и ограничения такой конструкции – въезд большегрузных автомобилей на участок при низкой высоте столбов невозможен.

Для начала мотобуром были пробурены на глубину промерзания (1.5 метра) лунки шириной 200мм и расширены в основании буром ТИСЭ. Для столбов была выбрана квадратная труба 100мм. Шторка на гаражные ворота своими руками? Столбы выставлялись по одной линии и по лазерному уровню были отрезаны на одинаковую высоту для крепления швеллера.

Швеллер 16 длиной 9 метров найти на ближайшем рынке оказалось задачей простой, но найти того, кто 9 метров привезет одним куском – не получилось, поэтому для перевозки швеллер был распилен на куски 6 и 3 метра и сварен на месте.

На крае швеллера было размечено и просверлено два отверстия 12мм, такого же размера отверстия были просверлены в крайнем столбе.

Сверление швеллера возможно только на свежезаточенном сверле, поэтому практически после каждого второго отверстия сверло затачивалось с помощью болгарки (точильный станок больше подходит для таких действий).

С помощью лебедки, закрепленной на трубе, втавленной в первый крайний столб был поднят один конец швеллера и прикреплен на один болт. При этом длина трубы превышала длину столба на 70 см для возможности поднять швеллер на нужный уровень.

Далее труба с лебедкой была переставлена на второй крайний столб. Швеллер был поднят на высоту и прижат железной струбциной к столбу. Во втором крайнем и в двух средних столбах были просверлены отверстия по месту и затянуты болтами.

На швеллер по всей длине был приварен уголок 40мм, по которому будут ездить ворота на роликах.

Швеллер был приварен к столбам для исключения сдвижек при весенне/осеннем пучении грунта.

Ролики, на которых ездят ворота можно приобрести в любом магазине автозапчастей.

Для боковых роликов, удерживающих ворота от соскальзывания были куплены 6 роликов – малых подшипников генератора ВАЗ 2110, для верхних роликов – подшипники генератора ВАЗ, М-2141 15х42х13.

К метровым 40х20 трубам толщиной стенок 2мм были приварены уголки 40х40. В трубе и уголках были просверлены отверстия 12мм, при этом учитывалось что внутренний диаметр подшипника составлял 15мм, поэтому центры болтов были смещены к одной стороне подшипника, на которую будет идти нагрузка.

Для одного подвеса понадобилось 3 болта 12мм и 6 гаек.

Размер ворот превышает размер проема на 20 сантиметров для исключения зазоров и организации нижних стопоров и роликов. Выполнены ворота из трубы 20х40 толщиной 1.5мм и трубы 20х20 под размер профлиста. Укрепление диагоналей ворот не требуется, т. к. нагрузка от трех подвесов распределяется равномерно, не вызывая угловых нагрузок.

Каркас ворот был закреплен на трех подвесах. При этом при навесе проверялось горизонтальность нижней планки каркаса. Средний подвес был прикреплен последним.

В подвесах было просверлено отверстие и вставлен длинный 10мм болт для исключения возможности снятия ворот.

Нижние ролики ворот приобретены в мебельном отделе Леруа-Мерлен. Они были установлены на приваренный к среднему столбу уголок 40х40мм

Ролики прочно удеживают полотно ворот от бокового ветра.

В качестве принимающей стороны были использованы ролики от подставки для перемещения мебели.

Стопором закрытых ворот послужил уголок 40х40, служащий также для закрытия ворот на навесной замок. Стопор закреплен болтом и если понадобится снять ворота, его можно будет просто открутить, и скатить ворота с направляющей. В завершение на каркас ворот навешивается профлист.

Подвесные откатные ворота на роликах своими руками

Часто подвесные ворота путают с откатными. Но одни отличаются от других, даже несмотря на то, что принцип работы у них один и тот же. И те, и другие открываются откатом створки, но только направляющая откатных ворот располагается внизу, а направляющая подвесных ворот — вверху.

1. Достоинства и недостатки подвесных ворот
2. Из чего можно сделать створки подвесных ворот?
3. Материалы и инструменты, необходимые для монтажа подвесных ворот
4. Монтаж каркаса
5. Изготовления полотна
6. Монтаж рамы и установка опорных столбов
7. Установка направляющей и роликов
8. Автоматизация ворот

Достоинства и недостатки подвесных ворот

Навесные ворота имеют следующие преимущества:

Во-первых, они экономят пространство около входа.
Во-вторых, зимой перед их открытием не нужно очищать от снега большую по площади территорию.
В-третьих, они устойчивы и хорошо переносят сильные порывы ветра.

Но есть у таких ворот и недостатки:

Во-первых, их высота ограничивается направляющей балкой.
Во-вторых, эта балка должна быть всегда очищена от снега, иначе движение створок будет затруднено или вовсе невозможно.
В-третьих, для устройства этих ворот необходимо свободное пространство вдоль забора.

Из чего можно сделать створки подвесных ворот?

Перед тем как приступать к изготовлению навесных ворот, нужно определиться с их размерами, материалом и другими подобными нюансами. По материалу, из которого изготовлены створки, навесные ворота подразделяются на несколько разновидностей.

Один из самых распространенных материалов, использующихся для изготовления ворот — металл. Можно просто взять профлист и вырезать из него кусок нужной площади. Нередко ворота делаются из пластика, который можно приобрести в виде отдельных панелей, а затем собрать в единое полотно, соединяя по системе паз-гребень.

В том случае, если необходимо сохранять тепло внутри помещения, в которое ведут ворота, можно изготовить полотно из сендвич-панелей.

Материалы и инструменты, необходимые для монтажа подвесных ворот

Для того чтобы изготовить навесные ворота самостоятельно, понадобятся профнастил, трубы с квадратным сечением, направляющая балка, врезной замок и ролики. Можно также приобрести комплект автоматики, если будет необходимость сделать ворота автоматически открывающимися.

Из инструментов потребуются болгарка и сварочный аппарат.

Обычно навесные ворота имеют одну створку. Если ширина ворот меньше 3-х метров, то нет необходимости делать вторую створку. Высокие грядки на даче своими руками правила? Обычно такой ширины достаточно для въезда автомобиля.

Но если все же по каким-то причинам будет решено установить более широкие ворота, то лучше сделать их двустворчатыми, иначе направляющая балка может не справиться с нагрузкой.

Ролики, посредством которых будет осуществляться движение створок, изготавливать самостоятельно не нужно. Их можно приобрести уже готовыми, причем обычно они продаются вместе с направляющими.

Ролики и направляющая для откатных ворот

Монтаж каркаса

Каркас ворот изготавливается из металлических труб, сечение которых представляет собой квадрат. Обычно используются трубы шириной 4 см. Зная высоту ворот, нужно нарезать трубы соответствующей длины.

После того как будет нарезано достаточное количество одинаковых по длине труб, их нужно положить на горизонтальную поверхность, на равном друг от друга расстоянии, и соединить. Затем они привариваются посредством точечной сварки.

Для того чтобы проверить, ровный ли получился каркас, необходимо измерить обе его диагонали. Если значения будут одинаковыми, значит, каркас ровный. Если же диагонали будут различаться по длине, то для выравнивания каркаса можно будет слегка постучать молотком по углам.

Выровняв трубы, их можно заваривать полностью. После этого нужно будет собрать еще один каркас из труб с квадратным сечением, но только теперь ширина трубы должна быть в два раза меньше. Этот каркас будет присоединяться к предыдущему изнутри.

После завершения всех сварочных работ каркас нужно прогрунтовать, а затем, дождавшись полного высыхания грунтовочного покрытия, покрасить его, используя специальную краску для металлических поверхностей.

Изготовления полотна

Полотно вырезается из профлиста и присоединяется к каркасу либо саморезами, либо заклепками. Площадь полотна должна быть больше проема и примерно на 20 см перекрывать каждую из сторон, а его верхняя часть должна выступать примерно на 10 см. Ворота гармошка своими руками чертежи? Внизу же, наоборот, должен остаться промежуток около 5 см между полотном и поверхностью земли.

Сразу нужно определить место, где будет располагаться врезной замок. А определившись с местом, замок лучше сразу же и установить. При установке необходимо следовать инструкции, которая обычно приводится на упаковке.

Монтаж рамы и установка опорных столбов

Следующий этап монтажа навесных ворот — изготовление рамы. Она выполняется из труб с квадратным сечением шириной 12 см. Соединяются они посредством сварки.

Если ворота имеют одну створку, то верхняя балка должна иметь длину, равную ширине этой створки. Если же изготавливаются двустворчатые ворота, то балок должно быть две, и длина каждой из них должна совпадать с шириной соответствующей створки.

В качестве опорных столбов для навесных ворот также используются металлические трубы. Они закапываются в почву на глубину более 1 м, а затем заливаются бетонным раствором. Обязательно нужно убедиться в том, что опоры установлены вертикально.

Лучшим помощником в этом деле станет строительный уровень или отвес.

Установка направляющей и роликов

Один из последних этапов установки навесных ворот — крепление направляющей балки. Этот элемент присоединяется посредством специальных кронштейнов. Разумеется, та сторона направляющей, по которой на колесиках будет ездить створка, должна располагаться внизу.

Обычно направляющая для навесных ворот имеет длину не более 6 м. Поэтому если нужна будет более длинная балка, придется еще раз воспользоваться сварочным аппаратом.

Для увеличения длины балки к ней можно будет просто приварить дополнительный кусок. Нужно следить за тем, чтобы направляющая была без искривлений. В противном случае створка при движении будет застревать.
Для выравнивания направляющей балки можно использовать все тот же строительный уровень.

Как только балка будет закреплена в нужном положении, можно приступать к установке роликов. Они должны быть закреплены на створках с двух сторон — сзади и спереди, при этом не имеет значения, как устроены сами ролики.

Ворота нужно устанавливать роликами вверх, так, чтобы они как раз входили в направляющую балку. Для того чтобы створки при открывании не уехали слишком далеко, на направляющей балке нужно установить специальные ограничители, которые обычно идут в одном комплекте с самими роликами.

На видео: Монтаж направляющей для подвесных откатных ворот.

Автоматизация ворот

Готовые навесные ворота можно снабдить комплектом автоматики, и тогда они будут открываться и закрываться с помощью пульта дистанционного управления. В таком случае не придется прилагать физические усилия, достаточно лишь просто нажать на кнопку, и створки сами поедут по направляющей балке в нужном направлении.

На видео: Монтаж автоматики для подвесных ворот.

Откатные ворота своими руками — Dh-ural.ru

Откатные ворота своими руками

Установка откатных (сдвижных) ворот не сложна, но предполагает четкое представление о конструкции таких ворот и последовательное выполнение всех этапов их монтажа. Тому, кто решится установить откатные ворота своими руками, следует внимательно ознакомиться с приведенными ниже текстом и видеороликом.

Конструкция откатных ворот

Комплектующие-для-откатных-ворот

В основе откатных ворот лежит консольная конструкция. Наиболее актуальным для дачи или загородного дома является вариант, когда стальная консольная труба (балка прокатная), крепится к нижней части ворот. Именно при таком расположении консоли – снег воротам не помеха, и сам проем ворот остается свободным от каких-либо элементов конструкции. При эксплуатации ворот эта консоль движется по роликовым опорам, которые установлены на специально организованном фундаменте. Полотно откатных ворот представляет собой металлическую раму, облицованную стальным листом, профильным листом, сэндвич-панелями или др. материалом.

Качество и надежность откатных ворот, в первую очередь, зависят от качества консольной балки и роликов. При этом размеры консольной балки и роликов должны соответствовать размерам и весу ворот, с которыми они будут использованы. Во-вторых, чтобы установленные ворота имели минимальный люфт и выдерживали действующую нагрузку, консольная балка и ролики должны быть одного производителя и поставляться в комплекте. На качество откатных ворот влияет и то, насколько устойчивы комплектующие (консольная балка, ролики, другие металлические элементы конструкции), а также крепежные элементы к коррозии, к воздействию солнечных лучей и атмосферным осадкам. Качество откатных ворот повышается с применением порошковой покраски при производстве ворот, т.к. такая технология позволяет сохранять цвет на долгие годы.

Монтаж

1 Подбор комплектующих

В общем случае, для сборки откатных ворот понадобятся:

• балка прокатная;

• навесной столб ловителя;

• опора роликовая для балки

• система роликов и устройства направляющие для балки;

• комплект ловителей для балки;

• защитные крышки для балки.

От правильного выбора комплектующих для самостоятельной установки откатных ворот во многом зависит последующая надежная эксплуатация ворот. При выборе следует учитывать, в первую очередь, размеры проема (ширина, высота) и материалы полотна ворот. Нужно также заранее определиться с необходимостью установки автоматики, калитки и других опций.

Размеры проема определяют один из главных элементов откатных ворот – длину консольной (прокатной) балки. Например, если проем ворот составляет 4000 мм, то расстояние для откатывания таких ворот в идеале должно быть в полтора раза больше, чем проем ворот, т.е. 4000 мм*1,5=6000 мм. Длина откатных ворот для такого проема тоже будет 6000 мм. В этом случае и длина консольной балки должна быть 6000 мм.

Выбор комплектующих зависит от веса полотна ворот, который определяется размерами и материалами полотна ворот. Для примера, рама стандартных откатных ворот с размерами 4000 мм*2000 мм весит до 100 кг. Материал обшивки – профильный лист с удельным весом 5 кг/м.кв. Посчитать примерный вес такой конструкции не составляет особого труда. От веса полотна откатных ворот зависят не только размеры, материал и покрытие комплектующих (роликов, направляющих, фиксирующих устройств), но и их стоимость.

В настоящее время на рынке представлен широкий ассортимент комплектов для откатных ворот, с помощью которых можно установить их самостоятельно. Компания Дорхан-Урал предлагает наборы комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки уличных (откатных) ворот весом до 600 кг с консольной балкой длиной 6000 мм и весом до 1200 кг с консольной балкой длиной 8000 мм. Навесной столб ловителя не входит в эти комплекты. Его можно приобрести отдельно. При необходимости, также могут быть отдельно приобретены различные опции («лежачий полицейский», калитка, и др.), не входящие в набор комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки откатных ворот.

Те, кто планирует установку автоматических откатных ворот, могут приобрести необходимое оборудование и различные аксессуары (пульты, радиоприемники, сигнальные лампы) производства Дорхан.

2 Изготовление рамы

Для изготовления рамы откатных ворот чаще всего используют стальную профильную трубу сечением 60х40 мм или 60х60 мм. Затем на раму накладывается полотно из выбранного материала. Самостоятельное изготовление рамы для откатных ворот требует определенных знаний и навыков, т.к. даже легкая кривизна рамы отразиться на устойчивости полотна ворот.

Компания Дорхан-Урал предлагает уже готовые рамы для откатных ворот различных размеров под заполнение профильным листом и сэндвич-панелями. Благодаря предлагаемому ассортименту сэндвич-панелей можно подобрать полотно ворот различного дизайна. Рамные конструкции для откатных ворот производства Дорхан устойчивы к коррозии, т.к. в них отсутствуют сварные соединения, а все крепежные элементы имеют покрытие цинком.

3 Подготовка проема к установке полотна ворот

При открытии полотно ворот откатывается вдоль ограждения во внутреннюю часть территории, поэтому необходимо предусмотреть столько места, чтобы оно полностью уходило за ограждение. Движению откатных ворот не должны мешать неровности грунта, растительность или нелинейность ограждения.

4 Создание бетонного основания

Платформа для основания откатных ворот должна быть забетонирована на глубину промерзания. В зависимости от регионов глубина фундамента может быть 1.5 – 2 метра.

Процесс создания фундамента для основания откатных ворот в общем случае состоит из следующих работ:

• разметка грунта;

• выемка грунта;

• изготовление и установка закладного элемента;

• заливка котлована бетоном.

Для установки автоматических откатных ворот именно на этом этапе проводят укладку кабеля между опорными столбами ограждения непосредственно под проездом (см. схема монтажа автоматики).

Закладной элемент, как правило, изготовляют из швеллера и уголка. В качестве уже готового закладного элемента компания Дорхан-Урал предлагает бетонируемую (силовую) раму.

В видеоролике подробно показан процесс установки силовой рамы и заливки ее бетоном. Разметку грунта, которая определяет местоположение и размеры котлована, проводят в соответствии с картой монтажа. Силовую раму устанавливают в котловане таким образом, чтобы ее передний опорный столб располагался заподлицо со столбом Заказчика (опорным столбом ограждения) и при этом строго горизонтально по направлению движения полотна ворот. Перед заливкой бетоном силовую раму закрепляют с помощью отрезков арматуры.

5 Установка самих ворот

5.1 Установка столба ловителя

Столб ловителя необходим для установки ловителей, а также для закрытия технологического зазора. Его устанавливают заподлицо с опорным столбом ограждения, который находится на другой стороне ворот от закладного элемента. В видеоролике показан процесс установки столба ловителя двух видов: путем бетонирования и крепления анкерными болтами к столбу Заказчика (опорному столбу ограждения).

5.2 Установка роликовых опор

Порядок установки роликовых опор показан в видеоролике. Роликовые опоры устанавливаются непосредственно на фундамент для основания откатных ворот на болты, приваренные к силовой раме. На этом этапе выставляется необходимый просвет ворот в соответствии с размером, указанным в карте монтажа.

5.3 Установка площадки для электропривода

Для автоматических откатных ворот необходимо установить площадку для электропривода (см. схема монтажа автоматики). Порядок ее установки показан в видеоролике. Площадка для электропривода не входит в набор комплектующих, предназначенных для самостоятельной сборки откатных ворот. Компания Дорхан-Урал предлагает приобрести площадку для электропривода отдельно.

5.4 Монтаж направляющего устройства

Направляющие устройства обеспечивают удержание и движение ворот сверху. Порядок установки направляющих устройств на опорные столбы силовой рамы показан в видеоролике.

5.5 Установка полотна ворот

Установка щита (полотна ворот) с балкой показана в видеоролике. Щит с балкой задвигается в направлении роликовых опор. После установки щита (полотна ворот) с балкой на роликовые опоры необходимо добиться вертикальности ворот с помощью регулировки кронштейнов направляющих устройств.

5.6 Установка поддерживающего (концевого) ролика

Поддерживающий ролик устанавливают в переднюю часть балки, чтобы конструкция не провисла. Порядок его установки показан в видеоролике.

5.7 Монтаж крышки задней

Задняя крышка задвигается в заднюю часть балки для защиты роликов внутри ее от попадания влаги, пыли и различных посторонних предметов. Порядок ее установки показан в видеоролике.

5.8 Монтаж нижнего ловителя

Ловители позволяют частично снять нагрузку с роликовых опор при закрытых воротах, а также удерживают полотно ворот от раскачивания при значительных ветровых нагрузках.

Нижний ловитель устанавливается внизу на столбе ловителя заподлицо с левым его краем. Положение нижнего ловителя необходимо отрегулировать так, чтобы полотно ворот с балкой свободно входило и упиралось в него. Передний край балки закрывается накладкой, которая, как и крышка задняя, защищает внутреннюю часть балки от попадания влаги, пыли и различных посторонних предметов. Порядок установки нижнего ловителя показан в видеоролике.

5.9 Монтаж верхнего ловителя

Верхний ловитель устанавливают на столбе ловителя, отступив от верха столба 80 мм, заподлицо с его левым краем. Порядок установки верхнего ловителя показан в видеоролике.

Вы можете задать вопросы нашим специалистам и обсудить с ними все нюансы процесса монтажа откатных ворот.

Как установить звено цепи консольных ворот

Магазин: Ворота консольно-откатные | Фурнитура для консольных откатных ворот | Комплекты консольных откатных ворот

Версия PDF: Руководство по установке консольных ворот (PDF)

Перед тем, как начать:

Шаг 1 — Получение необходимых разрешений на зонирование и строительство. Могут существовать местные ограничения по зонированию или правовым актам, касающиеся высоты и типа забора и / или ворот. Ознакомьтесь с требованиями к отступлению линии собственности.Найдите булавки геодезистов, если забор будет расположен рядом с границами владений, или проведите обследование участка.

Шаг 2 — Измерьте длину забора и определите расположение ворот.

Шаг 3 — Позвоните по номеру 811, прежде чем копать. Сообщите в местную или государственную службу защиты коммунальных предприятий, чтобы определить местонахождение потенциальных подземных коммунальных сетей. Обычно за размещение инженерных сетей не взимается плата, однако может взиматься изрядная плата за ремонт подземных коммуникаций, не говоря уже о потенциальной травме.

Шаг 4 — Приобретите ограждение из звеньев цепи, консольные ворота и оборудование для консольных ворот на сайте HooverFence.com.

Получение продукции

Убедитесь, что вы получили необходимые детали в течение 5 дней с момента получения комплекта консольных ворот Hoover Fence Co., используя упаковочный лист, прилагаемый к вашему отправлению, и копию вашего заказа.

Макет пр.

Инструменты для верстки:

• Измерительное колесо
• Рулетка
• Кувалда
• Колей
• Каменная нить
• Краска для маркировки

Рисунок A

Шаг 1 — Забейте в землю два деревянных или стальных колья, которые будут использоваться для прикрепления троса к (Рис.А). Забейте колья на фут или два от того места, где вы хотите разместить столбики ворот; это позволит вам беспрепятственно сверлить / копать ямы. Это также может позволить вам «сбросить» струну во время рытья ям. Будьте осторожны, чтобы не ударить и не сдвинуть колья.

Рисунок A-1

Шаг 2 — Натянуть направляющую веревку кладки между этими стойками; при обматывании убедитесь, что веревка находится на одной стороне от каждого столбика. Эта строка будет обозначать расположение ворот и служить в качестве направляющей при установке столбов.Столбы будут установлены в бетоне на расстоянии 1 / 8-1 / 4 дюйма от струны, даже если стойки ворот и защелок могут быть разного диаметра (Рис. A-1).

Рисунок A-2

Шаг 3 — Фурнитура затвора предназначена для компенсации разницы, а консольные защелки затвора компенсируют смещение, вызванное роликами / стойками. Имейте в виду, что после установки роликов ворота фактически сдвинутся на несколько дюймов по внутренней стороне этих столбов и по внутренней стороне забора (рис.А-2). Это в нескольких дюймах от струны.

Убедитесь, что кладочная нить натянута и не имеет препятствий. При необходимости отрегулируйте колья и шнур. Если вы снимаете струну, чтобы выкопать ямы, постарайтесь снова растянуть струну, как это было до удаления.

Установочные посты

Инструменты для установки сообщений:

• Ямокопатели для столбов
• Оже
• Лопаты
• Шпиндель
• уровень
• Бетонная смесь

Рисунок A-1

Рисунок A-2

Для консольных ворот обычно требуется три стойки, что делает их уникальными; два используются для установки роликов и ворот, а третий необходим как фиксатор.Две роликовые стойки будут одинакового размера и обычно больше, чем стойка защелки. Важно: хотя стойка защелки меньше в диаметре, вы установите ее в бетоне на том же расстоянии от направляющей струны, что и роликовые стойки. Консольная защелка компенсирует смещение после установки ворот. У консольных ворот звено цепи натянуто только на «открывающейся» части ворот. Часть ворот, которая растягивается звеном цепи, обычно на 6 дюймов больше, чем «проем», чтобы обеспечить безопасность там, где ролики будут смещать ворота.Противовес не натягивается звеном цепи, поскольку он обычно находится за остальной частью ограждения. Установите стойки ворот в соответствии с размером «проема» ворот, который вы заказали. Например, проем ворот шириной 20 футов должен иметь ровно 20 футов изнутри внутрь стойки защелки и первой роликовой стойки Рис. A-1. Если вы должны сделать ошибку, сделайте небольшую ошибку, установив стойки слишком близко друг к другу. Поскольку ворота перекрывают проем, столбы, расположенные близко друг к другу, не будут иметь большого значения.

Консольные ворота большие и тяжелые, как и их столбы. Проконсультируйтесь с местными строительными нормами и правилами, чтобы узнать правильную глубину и диаметр отверстий и бетонных оснований. Как правило, нижние колонтитулы должны быть в три раза больше диаметров установленных столбов. Глубина нижних колонтитулов столбов забора часто рекомендуется равной 1/3 его длины и ниже уровня мороза. Вы можете дополнительно закрепить опоры и бетонные нижние колонтитулы, выкопав в нижней части отверстия отверстие большего диаметра по сравнению с верхним. В результате получится отверстие в форме колокола, в отличие от отверстия в форме моркови.

Рисунок A-3

Для определения места размещения последней роликовой стойки вам необходимо измерить растянутую часть ворот и противовес, чтобы убедиться в правильности посадки. Рис. A-3. В общем, растянутая часть консольных ворот на 6 дюймов больше, чем проем, чтобы гарантировать, что они перекрывают любые зазоры, вызванные смещением роликов. Оборудование варьируется, поэтому всегда лучше проводить измерения после получения ворот для планирования установки.

Рисунок A-4

Для установки столбов ворот выкопайте ямы диаметром 12-30 дюймов и глубиной 42-48 дюймов.Глубина и диаметр бетонных нижних колонтитулов варьируются в зависимости от вашего местоположения. Указанный выше размер отверстия хорошо подходит для участков с промерзшим грунтом. Отверстия должны быть «колоколообразными», а не «морковными» Рис. A-4. Затем заполните отверстие (я) бетоном и «воткните» столб в мокрый бетон и отвес с помощью уровня. Убедитесь, что ваш бетон не слишком влажный или жидкий. Бетон должен иметь пластиковую консистенцию, достаточно сухой, чтобы столб не опустился на дно отверстия. Стойка ворот НЕ ДОЛЖНА доходить до дна отверстия; под столбом и вокруг него должен быть бетон.Вы захотите оставить бетонный уровень прибл. На 2–4 дюйма ниже уровня земли или уровня земли, особенно в местах, которые замерзают, засыпьте ее грязью. Замените столбик. Когда земля замерзает, бетонный нижний колонтитул может «вздыбиться», если вы заполните бетон до верха отверстия. Оставьте столб (и) в покое примерно на 24 часа или на время, достаточное для затвердевания бетона.

Установите консольные ролики и крышки

После затвердевания бетона вы можете установить два нижних консольных ролика на две роликовые стойки, по одному на стойку, с помощью поставляемых U-образных болтов.Если местность неровная, сначала установите каток на самый высокий уклон. Следует позаботиться о том, чтобы консольные катки не устанавливались слишком низко, где снег, лед и промерзшая земля могут снизить производительность. Для выравнивания второго ролика с первым может использоваться прямая однородная длина трубы или трубы, помещая его поверх роликов. Плотно затяните все гайки на U-образных болтах консольного ролика.

Сначала установите консольный ролик на самый верхний уровень.

Установите второй нижний ролик заслонки на одном уровне с первым.

Надежно затяните ролики нижней заслонки.

В нашем Каталоге оборудования для консольных ворот имеется множество вариантов консольных роликов и крышек. Ниже приведены несколько примеров доступных опций.

Стальной консольный ролик

Нейлоновый консольный ролик

Крышка консольного ролика

Стальные ролики — Стальные консольные ролики доступны с пресс-масленкой. Доступные размеры включают 3 дюйма, 4 дюйма и 6-5 / 8 дюймов. Доступны стальные или нейлоновые крышки.

Нейлоновые ролики — Нейлоновые ролики имеют герметичные подшипники, не требующие обслуживания. Нейлоновые ролики доступны для квадратных и круглых заготовок различных размеров. Доступны стальные или нейлоновые крышки.

Крышки с консольными роликами — Настоятельно рекомендуется при каждой установке для защиты точек защемления и ограничения ответственности.

Подвесные консольные откатные ворота

Вверху: Отрегулируйте ролики, когда консольные ворота отцентрированы, равномерно уравновешенные на роликах консольных ворот.

Для подвешивания консольных ворот обычно требуется несколько дополнительных рук. Начните с того, что перенесите шибер к роликовым стойкам и лягте на землю за роликовыми стойками лицевой стороной вверх. Приблизительно отцентрируйте всю ширину ворот с роликовыми стойками. Когда ворота находятся в горизонтальном положении, поставьте нижнюю планку ворот непосредственно на нижние ролики ворот.

Далее, макет верхних роликов ворот и крышки. В зависимости от производителя вы можете свободно установить верхние ролики ворот и крышки рядом с верхней частью роликовых стоек; это позволяет вам просто сдвинуть ролики ворот вниз и на место, когда ворота находятся в вертикальном положении.Поднимите запорную заслонку в вертикальное положение так, чтобы ее вес был сосредоточен на роликовых стойках. Крепко держитесь или прикрепите ремни безопасности, чтобы ворота не упали. Наденьте верхние ролики на раму ворот и затяните U-образные болты. Оставьте зазор 1 / 4-1 / 2 дюйма между роликом и верхней направляющей ворот, чтобы обеспечить плавную работу и предотвратить заклинивание.

Сдвиньте ворота назад и вперед несколько раз, чтобы проверить работу. Убедитесь, что консольные ворота не имеют заеданий, которые могут быть вызваны слишком плотной установкой роликов на раме ворот.Проверить ворота на установку уровня. Убедитесь, что все U-образные болты надежно затянуты.

Нижние ролики должны быть выровнены и надежно закреплены перед подъемом шиберной заслонки в вертикальное положение.

Отцентрируйте заслонку на нижних роликах перед подъемом в вертикальное положение.

При установке верхних роликов оставьте небольшое пространство в 1 / 4-1 / 2 дюйма между роликами и верхним элементом заслонки.

Плотно затяните все гайки на U-образных болтах и ​​отрегулируйте крышки, чтобы предотвратить трение.

Установить консольную защелку откатных ворот

Следующим шагом будет установка защелки консольной шиберной заслонки.Большинство защелок консольных шиберных затворов уникальны тем, что «вилочная» часть защелки или приемник защелки устанавливается на штырь защелки затвора, а не затвор. Затем меньшая часть защелки устанавливается на переднюю кромку шиберного затвора. Когда они встречаются, защелка закрывается на замок. Защелки консольных ворот просто устанавливаются с помощью гаек и болтов. Выбирайте и устанавливайте на удобной высоте.

Защелка стандартная консольная

Крупный план стандартной консольной защелки ворот

Защелка для стандартных консольных ворот в закрытом положении

Установить оператор раздвижных ворот

Процесс установки привода раздвижных ворот зависит от того, какую марку и модель вы устанавливаете; Перед тем, как продолжить, внимательно прочитайте инструкции у оператора ворот.Ниже приведены некоторые общие рекомендации, которые применимы к большинству производителей приводов ворот, однако ваше руководство по установке будет вашим окончательным ресурсом во время установки.

Большинство приводов шиберных затворов допускают установку на стойку или опору. Приводы ворот, монтируемые на столбах, обычно устанавливаются на круглые или квадратные стальные стойки, которые вмонтированы в бетонные нижние колонтитулы под воздействием мороза. Привод ворот зажат этими стойками и прикреплен болтами. Большинство приводов ворот также допускают установку на площадку, что означает, что оператор ворот будет опираться на бетонную площадку.В любом случае первым шагом обычно является установка стоек привода ворот или заливка подушки. Обычно оператор размещается по центру между двумя роликовыми стойками. Цепь прикреплена к передней кромке или стороне защелки ворот и простирается до противоположного конца. Скобы будут прикреплены к стойкам ворот, а цепь будет вставлена ​​стопорными штифтами.

Направляющие и ролики для раздвижных ворот

Направляющие ролики доступны в трех вариантах длины с различными смещениями и как отдельные ролики, так и в сборе.3-дюймовые ролики являются направляющими для плоских ворот на ровной поверхности, 6-дюймовые ролики следует использовать, когда земля не полностью выровнена или есть небольшой изгиб к верхней части ворот, 12-дюймовые ролики зарезервированы для ворот с более выраженными изгибами. такие как верхняя часть арки и ворота с кривой кривой. Ролики обычно изготавливаются из резины или пластика. Резиновые ролики дешевле и имеют больший диаметр, они имеют тенденцию оставлять следы на ваших воротах и ​​быстрее изнашиваются, когда проходят через несколько циклы времени года.Пластик изготовлен из высококачественного сверхвысокомолекулярного пластика, который не повредит ворота и, как правило, прослужит дольше.Скорее всего, вы захотите убедиться, что ролик также имеет подшипники, а не просто катится на самом болте. Если вы решите купить готовую сборку, убедитесь, что она настроена на правильную ширину материала, который вы используете, или купите регулируемый ролик, который может работать с несколькими размерами. На воротах с изогнутыми верхушками вам также необходимо убедиться, что изгиб не является настолько большим, чтобы не касаться верхней части сборки при ее прохождении, в противном случае вам может потребоваться установить по одному ролику на стойки с обеих сторон ворот. или изготовьте собственный ролик с правильными размерами.Если у вас возникнут другие вопросы, позвоните нам по телефону (888) 818-4283.

Прочитайте больше

1. GD # DGT-rg-3 MFR # RG-3

   • 3-дюймовый черный пластиковый одинарный направляющий ролик
   
   • Общее смещение 2-1 / 4 »
   
   • Диаметр 1-3 / 4 дюйма
   
   • Высшее качество
   
   • Ворота не пойдут
   Увидеть больше деталей

2. GD # DGT-rg-6 MFR # RG-6

   • 6-дюймовый черный пластиковый одинарный направляющий ролик
   
   • Общее смещение 2-1 / 4 »
   
   • Диаметр 1-3 / 4 дюйма
   
   • Высшее качество
   
   • Ворота не пойдут
   Увидеть больше деталей

3. GD # DGT-rg-12 MFR # RG-12

   • 12-дюймовый черный пластиковый одинарный направляющий ролик
   
   • Общее смещение 2-1 / 4 »
   
   • Диаметр 1-3 / 4 дюйма
   
   • Высшее качество
   
   • Ворота не пойдут
   Увидеть больше деталей

4. GD # DGT-gr3kt MFR # GR3KT

   • 3-дюймовый одинарный направляющий ролик из черной резины
   
   • Привариваемые монтажные кронштейны
   
   • Общее смещение 2-7 / 8 «
   Увидеть больше деталей

5. GD # DGT-gr6kt MFR # GR6KT

   • 6-дюймовый черный резиновый одинарный направляющий ролик
   
   • Привариваемые монтажные кронштейны
   
   • Общее смещение 2-7 / 8 «
   Увидеть больше деталей

6. GD # DGT-gr12kt MFR # GR12KT

   • 12-дюймовый одинарный направляющий ролик из черной резины
   
   • Приварные монтажные кронштейны
   
   • Общее смещение 2-7 / 8 «
   Увидеть больше деталей

7. GD # DGT-dr6 MFR # DR6

   • 6-дюймовый белый пластиковый направляющий ролик в сборе
   
   • Сверхпрочные угловые железные ролики из твердого пластика, не оставляющие следов.
   
   • Использует стальной уголок 3/16 x 1-1 / 2 дюйма
   
   • Оси из нержавеющей стали.
   
   • Для ворот шириной 2 дюйма
   Увидеть больше деталей

8. GD # DGT-dr12 MFR # DR12

   • 12-дюймовый узел белого пластикового направляющего ролика
   
   • Сверхпрочные угловые железные ролики из твердого пластика, не оставляющие следов.
   
   • Использует стальной уголок 3/16 x 1-1 / 2 дюйма.
   
   • Оси из нержавеющей стали.
   
   • Для ворот шириной 2 дюйма
   Увидеть больше деталей

9. ГД № RAM-800-83-50 MFR № 800-83-50

   • Узел 6-дюймового направляющего ролика из черного сверхвысокомолекулярного сплава
   
   • Регулировка для любых ворот
   Увидеть больше деталей

10. ГД № RAM-800-83-51 MFR № 800-83-51

    • 6-дюймовый узел направляющих роликов белого цвета из сверхвысокомолекулярного полимера
    
    • Регулировка для любых ворот
    Увидеть больше деталей

11. ГД № RAM-800-83-55 MFR № 800-83-55

    • 12-дюймовый узел направляющих роликов из черного сверхвысокомолекулярного сплава
    
    • Регулировка для любых ворот
    Увидеть больше деталей

12. ГД № ДКС-1204-123 ПНР № 1204-123

    • Узел 6-дюймового направляющего ролика из черного сверхвысокомолекулярного сплава
    
    • Регулируется от кронштейна к ролику: 1.25–2,125 дюйма
    
    • Двойная регулировка между роликами: 0,875–2,625 дюйма
    
    • Включает монтажный кронштейн.
    
    • Соответствует стандартам UL 325 и ASTM F2200
    
    • Для всех продуктов требуется срок выполнения 3-5 дней
    Увидеть больше деталей

13. ГД № RAM-800-83-31 MFR № 800-83-31

14. ГД № RAM-800-83-41 MFR № 800-83-41

15. ГД № RAM-800-83-35 MFR № 800-83-35

16. ГД № RAM-800-83-36 MFR № 800-83-36

17. GD # RAM-800-83-30 MFR # 800-83-30

18. ГД № RAM-800-83-40 MFR № 800-83-40

19. GD № DKS-1204-122 MFR № 1204-122

    • 3-дюймовый узел направляющих роликов из сверхвысокомолекулярного сверхвысокого молекулярного веса
    
    • Регулируется от кронштейна к ролику: 1.25–2,125 дюйма
    
    • Двойная регулировка между роликами: 0,875–2,625 дюйма
    
    • Включает монтажный кронштейн.
    
    • Соответствует стандартам UL 325 и ASTM F2200
    
    • Для всех продуктов требуется срок выполнения 3-5 дней
    Увидеть больше деталей

20. GD № DKS-1204-120 MFR № 1204-120

    • 3-дюймовый одинарный направляющий ролик из сверхвысокомолекулярного сплава черного цвета
    
    • Регулируется от кронштейна к ролику: 1.25–2,125 дюйма
    
    • Двойная регулировка между роликами: 0,875–2,625 дюйма
    
    • Включает монтажный кронштейн.
    
    • Соответствует стандартам UL 325 и ASTM F2200
    
    • Для всех продуктов требуется срок выполнения 3-5 дней
    Увидеть больше деталей

21. GD № DKS-1204-121 MFR № 1204-121

    • 6-дюймовый одинарный направляющий ролик из сверхвысокомолекулярного сплава черного цвета
    
    • Регулируется от кронштейна к ролику: 1.25–2,125 дюйма
    
    • Двойная регулировка между роликами: 0,875–2,625 дюйма
    
    • Включает монтажный кронштейн.
    
    • Соответствует стандартам UL 325 и ASTM F2200
    
    • Для всех продуктов требуется срок выполнения 3-5 дней
    Увидеть больше деталей

22. GD # EGL-eg104 MFR # EG104

    • 6-дюймовый одинарный направляющий ролик из сверхвысокомолекулярного сплава черного цвета
    
    • Герметичный подшипник и оцинкованные кронштейны
    Увидеть больше деталей

23. GD # EGL-eg098 MFR # EG098

    • 6-дюймовый белый одинарный направляющий ролик из сверхвысокомолекулярного сплава
    
    • Герметичный подшипник и оцинкованные кронштейны
    Увидеть больше деталей

24. GD # EGL-eg103 MFR # EG103

    • 3-дюймовый одинарный направляющий ролик из сверхвысокомолекулярного сплава черного цвета
    
    • Герметичный подшипник и оцинкованные кронштейны
    Увидеть больше деталей

25. GD # EGL-eg097 MFR # EG097

    • 3-дюймовый белый одинарный направляющий ролик из сверхвысокомолекулярного сплава
    
    • Герметичный подшипник и оцинкованные кронштейны
    Увидеть больше деталей

Как выбрать консольные ворота

Ниже приводится подробное руководство по консольным воротам, созданное, чтобы помочь вам в выборе идеальных консольных ворот для вашего проекта.В этом руководстве описаны многие типы консольных ворот, а также факторы, которые следует учитывать при выборе консольных ворот, соответствующих вашим потребностям. Если вам нужна помощь в принятии решения, нужны ли вам консольные ворота или ворота другого типа, ознакомьтесь со статьей America’s Gate Company о том, как выбрать ворота.

ОБЗОР КОНСОЛЬНЫХ ВОРОТ

Консольные ворота — отличный выбор как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения эстетики. Поскольку консольные ворота скользят по рельсам, а не откидываются, они идеально подходят для доступа транспортных средств, поскольку транспортным средствам не нужно оставлять место для ворот, чтобы они могли повернуться по дуге.Консольные ворота могут иметь декоративные стили пикета с тысячами вариантов деталей или простую тканевую вставку из звеньев цепи. Рамы ворот могут быть круглыми или квадратными, изготавливаться из алюминия или стали.

Консольные ворота должны изготавливаться с противовесом, размер которого составляет не менее 50% от размера проема, что делает все ворота на 50% больше, чем проем. Ворота будут висеть как минимум на двух монтажных стойках, и для них потребуется один фиксатор. Монтажные стойки обычно расположены на расстоянии 50% от ширины ворот или по обе стороны от секции противовеса.На одной стороне ворот должно быть свободное пространство, которое в 1,5 раза больше длины проема, чтобы ворота могли свободно скользить и храниться в полностью открытом положении. Однако ворота могут примыкать к такой конструкции, как забор или стена. Для больших проемов некоторые пользователи предпочитают использовать двустворчатые ворота, а не одинарные консольные ворота. Двусторонние ворота — это консольные ворота, которые встречаются в середине проема и скользят в обоих направлениях. Для двухстворчатых консольных ворот с обеих сторон потребуется противовес.

В отличие от некоторых откатных ворот, консольные ворота будут висеть на высоте примерно 6 дюймов от земли и никогда не соприкасаются с землей и не используют колесо, которое катится по земле. Вместо этого ворота подвешиваются на нескольких роликах, называемых тележками, прикрепленных к опорным столбам с одной стороны. Крайне важно использовать надежные консольные ворота для ворот, чтобы их рама была сконструирована таким образом, чтобы выдерживать износ, ветер, провисание и гравитацию.

Консольные ворота — отличный выбор для автоматизации и контроля доступа.Для автоматизации ворот установка должна быть ровной, а ворота должны иметь возможность свободно скользить в обоих направлениях без каких-либо препятствий или препятствий. Наряду с автоматизацией ворот, которая просто позволяет воротам сдвигаться, средства контроля доступа являются общей особенностью управляемых консольных откатных ворот. Некоторые функции контроля доступа, которые являются общими для консольных ворот, включают клавиатуры, телефонный ввод, автомобильные пульты дистанционного управления, системы внутренней связи, датчики заднего хода и датчики защиты двери задка. Для автоматических ворот звено цепи, звено цепи

Сетка

должна быть растянута по всей длине ворот, включая противовес.Для пикетированных ворот с декоративными элементами расстояние между пикетами не должно превышать 2 ¼ ”от внутренней части до внутренней части пикета. Пикеты также должны будут охватывать все ворота, включая противовес. Для неавтоматических ворот противовес может оставаться свободным от ткани или пикетов. Автоматические или управляемые ворота должны полностью соответствовать стандартам ASTM и UL-325.

При выборе консольных ворот следует учитывать два основных фактора:

• Хранилище для ворот — Промышленные и коммерческие консольные ворота будут на 50% больше, чем расстояние проема ворот.Это означает, что для проема в 22 фута потребуется общая ширина ворот 33 фута. Дополнительные 11 футов ширины ворот называют противовесом или хвостом. Обязательно тщательно проанализируйте детали места установки, чтобы убедиться, что у вас есть достаточно места для свободного открывания и закрывания ворот по всей ширине.

• Elevations -Коммерческие и промышленные консольные ворота должны устанавливаться на ровной поверхности в соответствии со стандартами и правилами безопасности. Это сделано для практической безопасности и использования, так как консольные ворота будут катиться под гору, если они не установлены на ровной площадке.Обязательно проверьте все отметки готового уклона по всей длине, по которой будет проходить калитка, от края консольного затвора в закрытом положении до края хвостовой части в полностью открытом положении. Используйте самую высокую отметку в качестве ориентира, поскольку консольные ворота обычно устанавливаются как минимум на два дюйма выше самой высокой отметки. Если самая высокая контрольная отметка находится под хвостовой частью, а земля имеет уклон через проем, под воротами в закрытом положении будет большое пространство.

ПРЕИМУЩЕСТВА КОНСОЛЬНЫХ ВОРОТ

• Цена — При сравнении распашных ворот с двойным приводом и типичных консольных ворот с приводом для консольных ворот потребуется меньше операторов. Автоматизация ворот и приводы могут быть дорогими, особенно при использовании тяжелой конструкции ворот. Есть также много устройств безопасности, таких как петли, детекторы петель, фотолучевые лучи и т. Д., Связанных с управляемыми распашными воротами, которые необходимы, чтобы гарантировать, что они не закрываются на транспортном средстве. Для типичных консольных ворот требуется гораздо меньше защитного оборудования из-за отсутствия качающейся дуги.
• Пространство — Двойные распашные ворота потребуют много места поперек проема, так как они поворачиваются на 90 градусов. Консольные ворота позволят воротам идти параллельно прилегающим конструкциям. Такое эффективное использование пространства требует меньше места для передвижения и дает транспортным средствам больше места для работы. Это идеальный вариант для примыкания к охранному забору.
• Aesthetics — Консольные ворота имеют широкий спектр вариантов заполнения для улучшения эстетики охраняемой зоны.Изящный профиль и эффективное движение делают консольные ворота эстетически впечатляющим выбором для въездов с интенсивным движением.
• Обслуживание и регулировка — По сравнению с распашными воротами консольные ворота требуют гораздо меньшего обслуживания и легче регулируются. Ворота привинчиваются к стойкам, что позволяет при необходимости регулировать их. Распашные ворота обычно привариваются к петлям, что затрудняет регулировку. Петли распашных ворот также требуют частой смазки и могут заржаветь.Консольные ворота могут быть установлены с нейлоновыми роликами, что устраняет необходимость в смазке и защищает от ржавчины. Консольные ворота имеют долгий срок службы, так как ни одна часть не касается земли. Правильно установленные консольные ворота имеют очень небольшой износ тележек и рамы и почти нулевой износ заполнения ворот.

ВАРИАНТЫ ЗАПОЛНЕНИЯ КОНСОСНЫХ ВОРОТ

Следующее, что вам следует учесть, — это расчетные факторы консольных ворот. Во-первых, вы должны подумать, какой тип заполнения вам следует использовать.Это будет определять, какие материалы используются и как работают ваши воротники. Ниже приводится подробный обзор каждого типа дизайна. Компания America’s Gate предоставляет бесплатные чертежи и спецификации САПР, доступные для загрузки для всех стилей, перечисленных ниже.

Орнамент

Распространенным дизайном для улучшения эстетики являются декоративные консольные ворота. Декоративные консольные ворота имеют вертикальные пикеты, установленные в раму ворот поперек проема и поперек хвостовой части, если ворота приводятся в действие.Обычно эти пикеты имеют квадратную форму ¾ или 1 дюйм. Если ворота работают, пикеты будут размещены на расстоянии не более 2 ¼ ”друг от друга по проему ворот и в хвостовой части, чтобы соответствовать требованиям UL325 и ASTM A2200. Пикеты не должны проходить через нижнюю направляющую, это означает, что нижняя направляющая будет заподлицо. Вы можете выбрать несколько стилистических вариантов, таких как расширение пикетов над верхним ограждением, добавление декоративной вершины к пикетам и добавление украшений и дополнительных декоративных перил внутри заполнения ворот.

Декоративный

Если вы ищете консольные ворота с декоративным заполнением, не включающим пикеты, вам могут подойти декоративные консольные ворота. Это могут быть деревянные или металлические планки, жалюзи, перфорированные металлы и т.п. Декоративные консольные ворота относятся к другой категории, чем декоративные ворота, из-за проблем с весом и ветровой нагрузкой, связанных со смешиванием заполняющих материалов. Ветровые нагрузки и проблемы с весом не являются проблемой для декоративных консольных ворот с пикетами, поэтому, если эти ситуации вызывают беспокойство для вашего участка, декоративное заполнение может быть лучшим вариантом.Как и в случае с декоративными консольными воротами, любые зазоры в заполнении должны составлять 2 ¼ дюйма или меньше, чтобы соответствовать правилам безопасности.

Звено цепи

Консольные ворота со звеньями цепи являются наиболее популярным вариантом в промышленности и наиболее широко используемыми консольными воротами. Консоли звеньев цепи могут использовать обычную оцинкованную ткань с финишной отделкой или ткань с виниловым покрытием, обычно черного цвета. Опять же, если необходимо управлять консольным затвором звена цепи, не должно быть зазоров больше 2 ¼ ”по всему затвору, чтобы соответствовать всем связанным кодам.Это включает в себя хвост, а это значит, что ткань также нужно будет протянуть через хвост. Для типичных консольных ворот из звеньев цепи ветровые нагрузки и вес не являются проблемой, поскольку заполнение звеньев цепи имеет открытость 98%.

Высокая безопасность

В навесных воротах с высокой степенью защиты используются заполнители и насадки с твердой поверхностью или против подъема. Консольные ворота с высокой степенью защиты являются обычным выбором для охраняемых и частных объектов. Они сделаны так, чтобы оставаться как можно ближе к земле, но при этом, как правило, выше обычных ворот.Заполнение из проволочной сетки, препятствующей подъему, является плотно сплетенным, чтобы предотвратить любое проникновение, а колючая проволока часто прикрепляется к верхнему профилю. Проволочная сетка или твердая поверхность, используемые для консольных ворот с высокой степенью защиты, часто более плотные и тяжелые, чем типичное заполнение звеньев цепи, поэтому следует учитывать ветровые нагрузки и вес. Как и все консольные ворота, консольные ворота с высоким уровнем безопасности должны устанавливаться на уровне, а это означает, что следует уделять внимание уклону, поскольку эти ворота не находятся высоко над землей. Уровень идеален, поскольку вы не хотите, чтобы большие промежутки или ворота доходили до дна.

Открытие ворот

После выбора конструкции и общего назначения ваших консольных ворот вы должны рассмотреть структурные элементы и факторы производительности, на которые влияет ваш выбор дизайна или которые изменяются ими. Самым важным фактором в дизайне ваших консольных ворот является ширина проема. Ширина проема консольных ворот и используемые материалы заполнения в наибольшей степени влияют на стиль структурного каркаса ворот, необходимого для беспрепятственной поддержки веса ворот и ветровой нагрузки.

Ворота однопроходные

В коммерческих или промышленных консольных воротах с проемом менее 27 футов и декоративными пикетами или заполнением звеньев цепи может использоваться один путь. В однопроходных коммерческих и промышленных консольных откатных воротах, изготовленных из алюминия, используется одноколейная система, встроенная в алюминиевый каркас ворот, что делает их наиболее экономичным вариантом. Есть два распространенных варианта откатных ворот с одной направляющей:

• Встраиваемые консольные откатные ворота имеют направляющую, прикрепленную к торцу ворот.Опорные стойки для грузовиков устанавливаются в линию ограждения, позволяя воротам свободно скользить за ограждение.
• Смещенные консольные откатные ворота прикрепляют направляющую к задней части ворот, то есть опорные стойки будут позади ворот. Опорные стойки не являются частью линии забора.

Двойной
Track Gates

Декоративные или соединительные консольные откатные ворота с проемом 27 футов или более, или декоративные ворота с тяжелым заполнением, должны быть двухпутными.Двойная дорожка

Промышленные и коммерческие консольные ворота

включают две направляющие в алюминиевый каркас ворот, при этом по одной направляющей с каждой стороны от каркаса ворот вверху.

Для раздвижных ворот с двумя путями потребуется четыре опорных стойки, по две с каждой стороны ворот для поддержки грузовиков. Опорные стойки и тележки добавляют дополнительную поддержку весу ворот, так как двухколейные откатные ворота имеют значительно более широкий структурный профиль. Более широкий профиль двухколейных ворот обеспечивает отличную поддержку ветровой нагрузки.

Модифицированный
Двухпутные ворота

Типичные двухпутные консольные ворота могут быть модифицированы для более крупных объектов, тяжелых декоративных ворот и больших проемов. Горизонтальный профиль стандартных раздвижных ворот с двумя направляющими можно расширить, добавив структурные профили к верхнему узлу направляющих и раздвинув направляющие дальше друг от друга. Для большего проема также можно использовать очень широкую нижнюю направляющую.

Для стандартных промышленных или коммерческих двухпутных раздвижных ворот ширина верхней направляющей составляет приблизительно 10 дюймов.Модифицированные двухпутные консольные ворота могут иметь диапазон от 12 до 16 дюймов на верхней направляющей. Обычно для двухполосных консольных ворот ширина нижней направляющей составляет 5 дюймов. Его можно изменить до ширины 8 дюймов. Более широкие нижние и верхние элементы ворот помогут обеспечить структурную поддержку ветровых нагрузок на ворота.

Для модифицированных двойных откатных ворот нет обязательного стандартного исполнения. Изготовитель ворот должен спроектировать модификации консольных ворот и осуществить модификации, основанные на конструкции, весовых нагрузках и ветровой нагрузке на ворота.

Ворота консольные коробчатые

Конструкция каркасных консольных откатных ворот основана на конструктивных элементах стандартной стропильной системы. По сути, коробчатый консольный затвор — это два равных консольных затвора, которые зеркально отражают друг друга на расстоянии примерно 24 дюйма друг от друга. Элементы фермы крепятся между консольными панелями ворот, образуя серию диагональных ферм.

В коробчатых консольных воротах используются четыре стропильных системы, которые создают жесткий каркас для учета большой нагрузки и / или сильного ветра.Эта конструкция очень похожа на типичную стальную ферму потолка здания. Скользящие ворота с коробчатой ​​рамой обычно используются, когда непрозрачные материалы прикрепляются поперек проема ворот или когда есть большой проем, превышающий 50 футов.

Высота ворот

Хотя высота консольных ворот не так важна с точки зрения конструкции, как проем ворот, высота существенно влияет на некоторые конструктивные факторы. Наибольшее внимание к высоте ворот необходимо учитывать при ветровой нагрузке. Более высокие ворота будут нести большую ветровую нагрузку на поверхность, чем более короткие ворота.Ниже приведены эксплуатационные критерии, которые следует учитывать при определении высоты консольных ворот:

Заполняющие материалы

Для промышленных и коммерческих откатных ворот высотой более 6 футов и использующих твердые заполняющие материалы, может потребоваться повторная оценка конструкции рамы ворот. Воздействие сильного ветра на ворота с твердой поверхностью может быть разрушительным, независимо от того, используется ли в воротах одинарная или двойная дорожка. При использовании непрозрачных или твердых материалов на лицевой стороне ворот проектировщику следует рассмотреть возможность использования коробчатой ​​консольной рамы ворот независимо от размера проема.

Рассмотрите возможность открытия в торце, используя сварную проволочную сетку или перфорированный лист в качестве заполнения для ворот, чтобы уменьшить давление ветровой нагрузки. Обычная практика сброса

давление ветровой нагрузки консольных ворот с непрозрачным фасадом — это декоративный вырез в виде деревьев, птиц или гор.

Столбы и опоры ворот

Для коммерческих или промышленных консольных ворот размер основания и стойки должен соответствовать общему размеру и весу ваших ворот.Однако, если вы используете более высокие ворота, на стойки ворот будет больше нагрузки. С более высокими стойками ворот ветер имеет большую силу и увеличивает ветровую нагрузку.

Стандартные консольные ворота высотой 8 футов или меньше обычно имеют наружный диаметр 4 дюйма. Стойки для ворот ASTN 1043 независимо от длины ворот. Это связано с тем, что большая часть весовой нагрузки на стойки не является консольной нагрузкой. Напротив, это нагрузка, которая толкает, тянет и напрягает прочность стоек на растяжение.Для консольных ворот высотой 10 футов и выше проектировщик может рассмотреть возможность использования опор 40 с внешним диаметром 6-5 / 8 дюймов, чтобы уменьшить консольную нагрузку, прикладываемую к воротам, и нагрузку на предел прочности.

Фурнитура для консольных ворот

Консольные ворота оснащены стандартной фурнитурой независимо от веса, высоты и ширины откатных ворот. Однако, если ворота имеют закрытую алюминиевую направляющую или стальные трубчатые ворота с внешними роликами, оборудование будет менее стандартным и более специфичным.Кроме того, если вес ворот превышает 2000 фунтов, можно рассмотреть нестандартное оборудование для тяжелых условий эксплуатации. Ролики или грузовики, которые поддерживают вес ворот, позволяя им свободно катиться, возможно, потребуется переоценить. Направляющие, тележки, ролики и фурнитура для ворот должны соответствующим образом соответствовать весу, типу и размеру консольных ворот независимо от области применения.

Вес ворот

Обычно консольные откатные ворота не превышают 2 000 фунтов. Нетипичные, очень тяжелые ворота обычно возникают в результате проемов больше 30 футов или использования тяжелых декоративных твердых материалов для заполнения ворот.При очень тяжелых воротах следует учитывать следующее.

Одинарные или двойные дорожки

Закрытые алюминиевые откатные ворота на направляющих могут быть одинарными и двойными. Двухколейные ворота — отличный выбор для более длинных и тяжелых ворот, потому что двойные гусеницы распределяют весовую нагрузку между четырьмя грузовыми автомобилями в сборе, а не двумя, которые используются для однопутной системы. Для любого проема, ширина которого превышает 27 футов, обычно требуется конструкция с двумя дорожками.

Конструкция ферм ворот

Коммерческие и промышленные консольные ворота изготавливаются со стандартной диагональной стропильной системой по всей длине ворот, чтобы выдерживать консольную нагрузку ворот.Используемая диагональная ферма аналогична конструкции моста или здания, где диагональные элементы прикреплены между вертикальными элементами.

Верхняя и нижняя горизонтальные опорные направляющие используются в местах пересечения вертикальных стержней. Этот узор из горизонтальных, вертикальных и диагональных опор создает серию соединенных квадратов. Эти квадраты не разделяются или не вытягиваются из-за диагональных элементов, которые соединяются в противоположных углах. Единственный способ сдвинуть эти квадраты с места — это сжимать или растягивать диагональные элементы.

Обычно прочность конструкции фермы определяется пределом прочности металлов на растяжение. Прочность конструкционных металлов на растяжение исчисляется десятками тысяч, поэтому для разрыва диагональной фермы потребуются силы в несколько тысяч фунтов.

Если бы каркас ворот не имел диагональных элементов, квадраты просто изгибались бы под действием силы тяжести. Это важно, учитывая, что консольная весовая нагрузка для большинства конструкционных металлов составляет сотни фунтов.

Прочность и опора консоли

Ферма откатных ворот промышленного и коммерческого назначения может быть модифицирована для поддержки более тяжелых и длинных ворот.Существует стандартный принцип, который используется в большинстве конструкций консольных ворот: длина вертикальной опоры консольных ворот должна быть больше, чем расстояние между каждой вертикальной опорой. Это означает, что если вертикальная опора составляет 72 дюйма, вертикальные опоры должны находиться на расстоянии 72 дюйма или более друг от друга. Независимо от высоты ворот, большинство консольных ворот не превышают 72 дюйма между вертикальными опорами.

Чтобы коммерческие и промышленные откатные ворота могли выдерживать более тяжелые и длинные рамы ворот, вертикальные опоры могут быть ближе друг к другу, создавая прямоугольник с длинной стороной вертикальной, а не квадратной.Прямоугольная конструкция снижает нагрузку на диагональную ферму.

Вес
и оборудование для ворот

Большая часть фурнитуры для консольных ворот как для стальных трубчатых наружных роликовых ворот, так и для путевых ворот с алюминиевым корпусом спроектирована так, чтобы поддерживать ворота весом 2 000 фунтов или меньше для непрерывной работы. В воротах весом более 2000 фунтов используется оборудование ворот, которое считается нетипичным и недоступно.

При проектировании ворот, в которых используется сверхпрочная фурнитура для ворот размером более 2000 фунтов, важно учитывать, что обычно используется подвесная тележка или наземная тележка в сборе.Оба эти варианта потребуют значительного изменения конструкции стандартных откатных ворот.

Простое добавление дополнительных опорных стоек или роликов для ворот при попытке поддержать большие проемы ворот недостаточно. Конструкция консольных ворот позволяет равномерно разместить консольную секцию ворот между опорными стойками ворот и соответствующими роликами. Такая конструкция позволяет распределять вес по большей площади. Использование дополнительных промежуточных опорных стоек и роликов может привести к тому, что весовая нагрузка будет сосредоточена на меньшей площади, что окажет большее сопротивление роликам и может привести к выходу из строя рамы ворот.

Ворота консольные Тип

Существует два варианта металлических конструкций, которые используются в промышленности при изготовлении консольных ворот. Алюминий и сталь — основные металлы, используемые в конструкции консольных ворот, но есть и другие различия, чем просто выбор металла:

Алюминиевые консольные ворота используют в конструкции ворот экструдированные алюминиевые квадратные и прямоугольные профили. Алюминий часто используется для более широких проемов ворот.

o Верхний горизонтальный элемент представляет собой комбинацию экструдированной направляющей и конструктивного элемента (элементов).След составляет примерно 2 ½ дюйма в ширину и 2 ¾ дюйма в высоту. Грузовики (или катки) бегут по рельсам. Грузовики поддерживаются снизу гусеницы, а не подвешиваются сверху. Это предотвращает попадание мусора и воды на гусеницу.

o Нижний горизонтальный элемент представляет собой квадратную трубу 2 «x 2» или прямоугольную трубку 5 «x 2» для больших отверстий затвора. Этот элемент служит нижней направляющей и обеспечивает структурную поддержку консольного затвора.

o Вертикальные элементы затвора представляют собой квадратную трубу 2 x 2 дюйма, расстояние между которыми не превышает 72 дюйма.

o Диагональные опоры располагаются между вертикальными опорами. Это может быть квадратная алюминиевая система размером 2 дюйма или кабельная система.

В консольных воротах из стали для каркаса обычно используются круглые оцинкованные трубы. Промежуточные связи и диагональные опоры приварены к каркасу для повышения жесткости и предотвращения провисания со временем. К монтажным стойкам прикрепляют ролики ворот из нейлона или стали. Обычно два используются на верхней дорожке и две — на нижней. Ворота подвешены между верхней направляющей и нижними опорными роликами, чтобы ворота могли полностью скользить, открываться и закрываться.

o Верхний и нижний горизонтальные элементы имеют внешний диаметр 2 ½ дюйма. трубка, которая проходит по длине ворот. Этот элемент служит верхней и нижней направляющими ворот, а также структурной опорой. Ролики движутся по внешней стороне этих дорожек.

o Вертикальные элементы ворот имеют внешний диаметр 2 дюйма. трубки, расстояние между которыми не превышает 72 дюйма.

o Между вертикальными элементами находятся диагональные опоры. На стальных консольных воротах они обычно имеют внешний диаметр 1 5/8 дюйма. трубку, однако, можно заменить кабелем.

Алюминий против стали

Итак, как дизайнер выбирает, использовать ли консольные ворота из алюминия или из стали? Стальные консольные ворота — более бюджетные варианты и зачастую их легче ремонтировать. Ролики и фурнитура ворот очень прочны. Алюминиевые консольные ворота, менее экономичные, предлагают еще несколько вариантов оформления:

· Алюминиевые консольные направляющие ворота — лучший выбор для декоративных и декоративных конструкций ворот благодаря закрытой направляющей системе и квадратным профилям.Квадратные планки, используемые в качестве заполнения для декоративных ворот, могут быть размещены между верхними и нижними элементами или могут быть установлены на лицевой стороне ворот. Направляющая может быть размещена внутри охраняемой зоны, которая скрывает направляющую и оборудование снаружи и увеличивает привлекательность ограждения ворот.

· Консольные ворота из алюминия — лучший выбор для больших проемов. Ширина верхних и нижних горизонтальных элементов может быть легко увеличена без нарушения конструкции гусеницы.Можно легко добавить дополнительные структурные опоры или двойную направляющую.

· Алюминий используется почти исключительно при производстве коробчатых консольных ворот. Квадратные профили позволяют легко создать серию ферм путем соединения профилей друг с другом. В то время как конструкция из стальной трубы потребует значительных усилий. Самое главное, что в соотношении фунт на фунт алюминий прочнее стали. Это важный момент, о котором следует помнить, когда вы пытаетесь удерживать большой вес.

Автоматика

Консольные ворота из алюминия и стали — отличный выбор для автоматизации и контроля доступа. Алюминиевые ворота легче стальных и обеспечивают более равномерное скольжение по ходу ворот благодаря системе грузовика и закрытой гусенице с более жесткими допусками. При использовании очень тяжелых или больших ворот вы можете рассмотреть возможность использования алюминиевых консолей, поскольку они могут оказывать меньшую нагрузку на приводных ворот или требовать меньшего размера приводных ворот. Для проемов размером менее 27 дюймов со стандартным заполнением звеньев цепи стальная консоль является отличным и экономичным выбором.

Учтите эти 3 вещи при выборе между установкой автоматических ворот, которые открываются, и автоматическими откатными воротами

Автоматические ворота — прекрасное дополнение к любому объекту недвижимости. Предлагая ряд преимуществ, от увеличения стоимости недвижимости до повышения безопасности вашего дома, есть множество причин для инвестиций в новую систему автоматических ворот.

Однако выбрать правильную систему иногда бывает непросто! При покупке новых автоматических ворот следует учитывать множество факторов, и одним из наиболее важных является тип устанавливаемых ворот.

В этом отношении есть два очень популярных варианта — распашные ворота и откатные ворота. Механизмы открывания у каждого разные, поэтому у обоих есть свои преимущества и недостатки.

Таким образом, вам необходимо принять во внимание эти 3 вещи, чтобы решить, какой вариант лучше всего подходит для вас:

Стоимость

Учитывая общую стоимость установки новых автоматических ворот, естественно учитывать цену каждого типа ворот, чтобы решить, какой из них выбрать.Для тех, у кого ограниченный бюджет, распашные ворота обычно являются более дешевым вариантом из двух, что делает их лучшим вариантом для тех, кто хочет снизить затраты.

Хотя оба типа ворот могут иметь одинаковую форму и размер, для откатных ворот требуется более сложный механизм открывания и установка дополнительных деталей. Например, распашные ворота состоят из двигателя и пары петель, установленных на стойке или стене, а для откатных ворот требуется двигатель, направляющая и ролики.

Площадь

Многие люди, которым устанавливают новые ворота, работают с ограниченным пространством на подъездной дорожке, и в этом случае откатные ворота могут быть более подходящим вариантом.Это связано с тем, что для работы откатных ворот требуется меньше места.

Например, для распашных ворот требуется много места между воротами и автомобилем, чтобы ворота не задевали транспортное средство при открытии, поэтому должно быть достаточно места для полного открытия ворот, а также места для транспортного средства. ждать, пока это произойдет.

Это означает, что вам нужно подумать о ширине проезжей части и доступном пространстве спереди и сзади, где он будет установлен. Если места мало, выберите раздвижной вариант, в то время как широкие подъездные пути могут выиграть от двойных распашных ворот, потому что для их открытия не требуется столько свободного пространства, как для одинарных распашных ворот.

Техническое обслуживание

Если вы не хотите беспокоиться об уходе за воротами, то распашные ворота, вероятно, лучший вариант. У них очень низкие эксплуатационные расходы по сравнению с откатными воротами, для которых необходимо постоянно расчищать гусеницы, и даже самый мелкий мусор вызывает проблемы с заклиниванием вдоль пути.

Распашные ворота, как правило, легче проводить в долгосрочном обслуживании. В механизме открывания меньше деталей, поскольку он более простой, чем те, что используются на откатных воротах, что означает меньшую вероятность поломки деталей и необходимости их ремонта или замены.

Для первоклассных автоматических ворот для вашего дома или бизнеса Superior Gate Services — это надежный выбор местных жителей. Чтобы получить идеи и увидеть некоторые недавние примеры нашей работы, загляните на нашу страницу галереи. Если вы ищете новые ворота или какое-либо сопутствующее оборудование, мы приглашаем вас связаться с нами через наш веб-сайт или позвонить нам по телефону (855) 747-4283, и один из наших дружелюбных представителей будет рад ответить на любые ваши вопросы.

Как работают разные системы электрических откатных ворот

Вы знаете, что вам нужны электрические ворота, но как работают электрические откатные ворота? Прежде чем вы решите, какие системы электрических ворот подходят для вашей собственности в Арканзасе, вы должны знать, как каждый тип раздвижных ворот открывается и закрывается.

Автоматические ворота — удобный и привлекательный способ обезопасить вашу собственность и улучшить ее внешний вид. Конечно, откатные ворота бывают разных стилей, поэтому важно выбрать правильный тип рельсов и ворот для ваших конкретных нужд. Чтобы помочь вам решить, какие системы электрических ворот подходят вам, взгляните на наиболее распространенные типы откатных ворот и то, как они на самом деле работают.

Ворота телескопические

Телескопические ворота состоят из двух или более отдельных частей ворот, которые складываются друг перед другом при открытии.В закрытом положении одна деталь сидит немного дальше назад на направляющей, которая заходит только наполовину в проем. Другой элемент ворот расположен вдоль рельса, охватывающего весь проем. Когда вы открываете телескопические откатные ворота, одна половина скользит впереди другой, следуя за более длинным рельсом. Вместе оба ворот исчезают за столбом.

Если у вас подъездная дорожка с уклоном из стороны в сторону и высота левой стойки ворот отличается от высоты правой, то телескопические откатные ворота — отличный вариант.Эти раздвижные ворота можно настроить в соответствии с наклонной линией забора или по линии вашей земли. Если ваша подъездная дорожка имеет уклон вверх или вниз, задние ворота также можно укоротить или удлинить, чтобы высота обоих ворот была одинаковой.

Откатные ворота с V-образной направляющей

В местах, где под воротами маловероятно скопление снега и льда, популярными вариантами являются откатные ворота с V-образной направляющей. У откатных ворот с V-образной направляющей есть колеса, которые движутся по направляющей, которая может быть встроена в землю.Эти гусеницы называются «v-образными», потому что они имеют слегка приподнятую перевернутую форму «v», которая входит в канавку на колесах и позволяет им оставаться на месте. Из-за этого на них не должно быть мусора, чтобы колеса не зацепились за посторонние предметы. Таким образом, откатные ворота с V-образным профилем — хороший вариант для мощеных участков с регулярным уходом.

Роликовые ворота

В отличие от откатных ворот с V-образным пазом, откатные ворота имеют резиновые или газонаполненные колеса, которые просто скользят по земле.Положительным моментом откатных ворот является то, что они не нуждаются в громоздком противовесе, который утяжеляет распашные ворота и консольные откатные ворота. Это делает рулонные ворота хорошим вариантом для жилых или коммерческих помещений, которые хотят сохранить элегантный вид; Соедините свои рулонные ворота с минималистичной системой контроля доступа для незаметного входа.

Ворота откатные консольные

Поскольку у консольных ворот нет колес, которые касаются земли, они идеально подходят для снежных и ледяных условий.Конечно, даже в более теплом климате, но есть и другие условия, которые делают это хорошим выбором. Например, если ваша подъездная дорога немощеная или склонна к скоплению мусора (например, камней или опавших листьев), консольные раздвижные ворота — хороший вариант, потому что вам не нужно беспокоиться о том, чтобы направляющая или колесная колея оставались свободными.

Вы заинтересованы в установке одних из этих электрических раздвижных ворот на своем участке в Арканзасе? Пришло время изучить ваши варианты и спланировать идеальные ворота для вашей собственности.Свяжитесь со специалистами United Fence & Construction Co. по телефону 501-222-1503 для получения дополнительной информации о наших системах раздвижных электрических ворот.

Ролики для откатных ворот

Сделать ролики для откатных ворот для всех желающих. Но есть определенные нюансы, без которых создание знаний невозможно. Более того, движущиеся части — это всего лишь часть системы для полной сборки, над которой вам нужно проделать много работы.

Устройство ↑

Важную роль в конструкции откатных ворот играет фундамент.Также необходимо точно соблюдать этапы установки, чтобы добиться оптимального результата. Роликовый механизм установлен на фундаменте. Поэтому он должен легко выдерживать створку, которая может иметь значительный вес.

Ролики движутся по направляющей балке. Чтобы добиться надежной фиксации, используйте две опоры. Для того, чтобы конструкция откатных ворот имела достаточную прочность, используйте сварку.

Тележка-подставка перемещается по балке. Причем верхняя часть находится внизу двери.Это позволяет легко перемещаться из стороны в сторону. Современные конструкции имеют автоматическую коробку передач, что значительно упрощает процесс открывания и закрывания.

Достоинства и недостатки откатных ворот ↑

Основным недостатком откатных ворот является стоимость их строительства. Вы должны использовать множество предметов, которые нельзя изготовить дома. Достаточно вспомнить тот же электродвигатель, который обеспечивает их движение без усилий.

Внимание! Однако, если делать раздвижные двери своими руками, можно неплохо сэкономить.

Второй существенный недостаток — дополнительное пространство, необходимое для открывания. К сожалению, некоторые заборы приходится переделывать, чтобы построить конструкцию. Но недостатки откатных ворот закончились.

Прежде чем изготавливать раздвижные двери своими руками необходимо знать, какие преимущества они имеют. Во-первых, с их помощью можно беспрепятственно управлять транспортным средством любой высоты. Во-вторых, при правильной работе система способна выдержать 50 000 циклов.

Если этого недостаточно для изготовления раздвижных дверей своими руками, можно вспомнить еще один — свободный выбор материала для оформления облицовки.Это могут быть профилированные листы, поликарбонат или даже дерево. Вам просто нужно сделать выбор.

Еще одна важная причина сделать раздвижные двери — удобство. Они очень удобны в использовании, так как за их открытие отвечает мотор. Более того, если вы хотите сэкономить, вы можете обойтись и без этого, но в этом случае вам придется открывать и закрывать заслонку вручную.

Без этих комплектующих вы не сможете сделать ролики для откатных ворот своими руками. Для создания прочной конструкции требуется:

• ролики верхние,
• ограничительный ролик,
• пара роликовых подшипников,
• специальный рельс,
• ловушек,
• заглушек.

Каждый из этих элементов роликового механизма откатных ворот имеет свое предназначение. Но только их совместная работа обеспечивает нормальное функционирование всей системы.

Особое внимание при проектировании следует уделить направляющей. Он должен иметь достаточную степень жесткости. Если эта деталь недостаточно надежна, в процессе использования ее еще несколько, и вся система выходит из строя.

Внимание! Надежный рельс должен быть из стали толщиной не менее 3-х.6 мм.

Роликовая каретка удерживает весь вес двери. Поэтому им нужно уделить особое внимание при создании роликов для откатных ворот. Вам необходимо установить качественные подшипники. В противном случае каждое движение створки будет сопровождаться неприятным скрипом. Более того, такие ролики скоро сломаются.

Во время сборки вы должны зафиксировать каждый элемент проекта. Люфта быть не должно. В противном случае система быстро выйдет из строя. Чтобы продлить срок службы, полезно использовать подшипники для тяжелых условий эксплуатации.

Для фиксации верхних ответных роликов створки. Лучше всего делать их из резины. Пластик в процессе работы портит краску. Толщина стали в конструкциях должна быть не менее 4 мм.

Концевой ролик и нижний уловитель работают в тандеме. Основная задача в первую очередь снять нагрузку с основных катков. Второе должно быть сделано таким образом, чтобы предел был введен без проблем.

Заглушки устанавливаются в конце. Их основная задача — защитить перила от дождя и снега.Всего этих элементов хватит, чтобы сделать ролики для откатных ворот. Но сборку дизайна лучше всего рассматривать в контексте создания всей конструкции.

Перечень материалов и инструментов ↑

Как сделать ролики для откатных ворот своими руками, было написано выше. Но все эти предметы нужно собирать. К тому же для создания целостной структуры будет недостаточно, вот список недостающих инструментов и материалов:

• гофрированный лист, в качестве альтернативы можно использовать другое металлическое полотно;
• опорная труба;

Ключ

• ;

Металлический подшипник

• ;
• направляющая балка;
• стальных профилей;
• электродрель;
• подшипниковых роликов;
• стальных уголков;
• лопата;
• привод и принадлежности к нему;
• составные элементы цементного раствора;
• набор сверл;
• сварочный аппарат.

Только подготовив все материалы и собрав нужный набор инструментов, можно изготавливать откатные ворота и ролики к ним.

Руководство ↑

Для начала нужно подготовить два отверстия. Глубина каждые полметра. Идеальный диаметр — 50 сантиметров. Эти углубления станут фундаментом, который позволит сделать самодельную откатную калитку на роликах.

Внимание! Заранее сделайте макет фундамента.

После подготовки ямы для откатных ворот на роликах, которые вы хотите сделать своими руками, следует выполнить следующие действия:

1. Крепление в сборе опорных металлических труб.Для проверки вертикальности используйте уровень здания. Залить гравийную яму. Подсоедините эталонную трубку. Лучше всего для этой задачи подойдет металлическая опора. Суставы нужно заварить.
2. Изготовить цементный раствор. Соотношение цемента и песка — один к трем. Количество воды должно быть не более 25% от общего веса.
3. Полученную смесь вылить в лунки. Полный процесс сушки занимает около недели. Это время лучше потратить на создание картин.
4. Конструкцию воротника тканевого для откатных ворот, который будет ходить на колесах, нужно начинать со стальных уголков и профилей.Возьмите их и положите на ровную поверхность в форме прямоугольника. Регулируйте все с помощью уровней и готовьте друг с другом. Для арматурных конструкций могут быть построены переходные металлические профили.
5. Сделайте контрольный треугольник. Он будет играть роль противовеса. Для этого вам понадобятся профили. Положите их на ровную поверхность, проверьте углы и сделайте стыки с помощью сварочного аппарата. Фигурку привариваем к боковому краю прямоугольника основного каркаса.
6. Сварите гофрированный лист.Как вариант, можно использовать простые саморезы.
7. К нижней опорной створке роликов откатных ворот нужно приварить балку. Только теперь можно делать роликовый механизм.
8. Найдите опорную пластину фундамента и приварите регулировочную ленту. После этого необходимо произвести монтаж держателей роликов. Оптимальную фиксацию обеспечивают роликодержатели. Теперь смонтировано основание системы, отвечающей за движение ворот. Осталось установить дополнительные элементы.
9. Ловушки установлены на опорных столбах. Регулирующий ролик следует установить на кронштейн вверху. Он сыграет роль стопора. Для монтажа этих элементов вам понадобится электрическая дверь. С его помощью нужно проделать отверстия в опорах. В качестве фиксирующих элементов ролика откатных ворот используйте дюбели. Для большей предосторожности стальная пластина.
10. После роликов для откатных ворот можно приступать к установке створки. Полотно нужно вставить так, чтобы ролики вошли в нижнюю часть направляющей.Верхний и нижний края должны точно входить во все бороздки.
11. Когда полотно установлено, необходимо проверить строительный уровень. При обнаружении каких-либо неровностей необходимо отрегулировать клипсы, которые вы сделали своими руками. Для этого воспользуйтесь гаечным ключом. Очень важно проверить, как створка перемещает откатные ворота.
12. Последним этапом установки раздвижных дверей является установка электропривода, который приведет в движение весь механизм. Как вариант, вы можете использовать простую ручку.Привод должен иметь бетонное основание. Важно, чтобы шестерня попала в пазы.

Теперь вы сделали раздвижные двери своими руками. Остается правильно эксплуатировать прибор, и он прослужит вам долгие годы. Например, если вы слышите во время работы механизма скрип — нужно протереть тряпку и смазать внутренности. Оптимально с этой задачей справится смазка.

Конечно, сделать раздвижные двери своими руками непросто. Но результат того стоит.Конструкция очень удобна в использовании и позволяет без труда приходить и уходить со станции. Немаловажную роль в этом сыграли видеоролики. От того, насколько качественно вы сделаете роликовый механизм, зависит эффективность всей системы.

Связанные с контентом

Как работают откатные ворота? | Блог

Откатные ворота становятся все более популярными, особенно на объектах, где есть ограниченное пространство для свободного хода распашных ворот и где требуется повышенная безопасность.Часто раздвижные ворота составляют одну часть интегрированной системы периметра, которая включает в себя ограждение и другие функции безопасности, такие как контроль доступа и электронное наблюдение.

Все больше отдается предпочтение автоматизированным воротам, выбранным из-за их эффективности и простоты в обращении, а также их универсальности: сегодня электрические откатные ворота широко используются для жилых, образовательных, транспортных, военных, коммерческих, складских помещений, коммунальных услуг и высоких технологий. сайты риска.

Определение откатных ворот — многогранный процесс, и разработчикам необходимо учитывать характеристики двух наиболее распространенных типов откатных ворот: гусеничных и консольных.

Характеристики и преимущества откатных ворот на гусеничном ходу

Гусеничные откатные ворота движутся по фиксированной колее, на которой большая часть веса ворот переносится на колеса. Направляющая устанавливается вдоль проема, идущего к основанию ворот, а сами ворота обычно имеют автоматическое управление. Гусеничные откатные ворота могут быть одностворчатыми, парно-створчатыми или телескопическими.

Ключевым преимуществом откатных ворот на гусеничном ходу является то, что они занимают мало места и подходят для участков с ограниченным пространством за воротами.Они подходят для высоких и тяжелых ворот и могут перекрывать очень широкие проемы. Они также могут иметь более низкий профиль от земли.

Гусеничные откатные ворота обеспечивают надежную защиту, так как их трудно открыть силой, а некоторые уязвимые места их конструкции труднодоступны. Благодаря своей прочной конструкции они чрезвычайно надежны в неблагоприятных погодных условиях, в том числе при сильном ветре. Кроме того, эти типы ворот механически проще, чем консольные откатные ворота.

Спецификаторы

должны учитывать, что откатные ворота на гусеничном ходу требуют более высокого уровня обслуживания.Чтобы ворота работали должным образом, дорожку необходимо содержать в хорошем состоянии, регулярно чистить и очищать от мусора. Также они не подходят для участков с неровным грунтом.

Особенности и преимущества консольных откатных ворот

Консольные откатные ворота уравновешены и поэтому не требуют, чтобы рельсы проходили вдоль проема. Этот тип ворот поддерживается на установленных на стойке роликах, которые скользят по трубчатой ​​направляющей, прикрепленной к нижней части ворот.Направляющие ролики наверху также позволяют перемещать ворота. Эта конструкция ворот может быть одностворчатой ​​или двухстворчатой.

Консольная конструкция — эффективное решение для участков, где недостаточно места для установки распашных ворот. Он также идеально подходит для мест, где ворота пересекают неровную поверхность или где земля наклонена вверх за проемом ворот. Небольшие консольные ворота доступны для пешеходов, где въезд автотранспорта не требуется.

Подходящие для широких проемов, эти ворота проще в установке, так как для прокладки дорожки не требуется никаких оснований.Они также требуют более легкого обслуживания, поскольку нет необходимости очищать пространство под воротами от мусора.

alexxlab