Откатные ворота своими руками пошаговая инструкция: Откатные ворота: чертежи, схемы и инструкция для изготовления своими руками

Своими руками / 09.03.1977 / alexxlab / 0

Инструкция откатных ворот своими руками, как сделать ворота в 3 этапа

Пошаговая инструкция откатных ворот своими руками в три этапа 

Весь процесс мы заключили в логическую последовательность разбив его на 3 дополняющих и перетекающих друг в друга этапа.

Этап 1 — Устройство фундамента

 Это очень важная подготовительная часть для монтажа в будущем полотна ворот на основание. Мы в другой инструкции уже подробно описывали все этапы изготовления фундамента откатных ворот своими руками, советуем вам изучить их подробнее.

Этап 2 — Изготовление полотна

  В первую очередь вам понадобятся комплектующие и профильные трубы двух видов 60 х 30 и 30 х 20 толщиной 2мм. Далее нужно произвести расчет рамы каркаса. Если вы вдруг примете решение о покупке фурнитуры в нашем магазине попросите менеджера сделать вам БЕСПЛАТНО индивидуальный чертеж -детализацию на ваш проем.

  С заказом мы отправим вам пошаговую инструкцию в виде цветной небольшой книжки-инструкции по изготовлению раздвижных ворот самому с иллюстрациями и описанием к каждому этапу и чертеж. Это значительно облегчит вам работу. На руках у вас уже будут,

а) все комплектующие;

б) чертеж-детализация;

в) инструкция раздвижных ворот.

 Вы точно будете знать сколько и каких профильных труб закупить, как правильно их порезать и сварить конструкцию качественно и быстро. 

Этап 3 — Монтаж полотна на фундамент

Последний этап — это установка створки. Процесс монтажа в 2х словах. На швеллер основания выставляются и привариваются роликовые каретки с регулировочными площадками. На ролики надевается полотно и фиксируется уловителями и удерживающим кронштейном с роликами от качения. 

Подробнее о том, как произвести монтаж мы описали в статье правильный монтаж и установка откатных ворот. Также хотим напомнить, что в коробке с вашим заказом будет иллюстрированная инструкция как все сделать своими руками от А до Я. Желаем вам успехов!

Другие статьи по этой теме:

Как установить закладную

Схема и чертеж, фундамента откатных ворот

Размеры фундамента под откатные ворота 4,5,6 метров

Закладная (швеллер) для откатных ворот, чертеж, фото

Как установить закладные для столбов ворот

Откатные ворота своими руками: пошаговая инструкция, чертежи, видео

Современный рынок предлагает широкий выбор ворот, но все они преследуют одну цель — обеспечить безопасность, защитить дом или другую территорию от посторонних. От выбора конструкции напрямую зависит комфорт и удобство хозяев, поэтому к нему нужно отнестись серьезно.

Виды ворот:

1. Распашные. Традиционная наиболее распространенная сегодня конструкция. Отличается простым монтажом, доступной стоимостью и надежностью. Однако имеют минус: для открытия и закрытия створок нужно много места, а зимой его необходимо очищать от снега.
2. Рельсовые. Здесь укладывается рельс по всей длине проема, по нему перемещается полотно ворот с помощью специальных роликов. Монтаж предполагает обустройство фундамента для размещения опор.
3. Консольные ворота. Их также называют сдвижные или раздвижные. Над проемом устанавливается специальная балка, вдоль нее перемещается панель. Во время снегопадов для сохранения подвижности панель может нависать над землей на высоте 10-15 см.

Распашные.

Консольные.

Однако наибольшей популярностью сегодня пользуется монтаж откатных ворот своими руками.

Характеристика, плюсы и минусы

Откатные ворота — врата с особым механизмом, который состоит из специальных опор, роликов, консольной балки, створок. Конструкция откатных ворот предусматривает специальные уплотнители по периметру ворот для надежной защиты от ветра, холода и прочих факторов окружающей среды. Во время открытия/закрытия полотно ворот перемещается вправо или влево за счет роликов, расположенных на опорах.

Монтаж откатных ворот обладает следующими плюсами:

1. Выдерживают большие ветровые нагрузки.
2. В полотно можно врезать калитку или окошко.
3. При эксплуатации экономится пространство впереди и сзади.
4. Уровень взломостойкости высок.

Есть и минусы: стоимость данного механизма несколько дороже остальных вариантов. Во время открытия/закрытия нужен «запаса» вдоль забора или помещения для отката полотна.

Схемы и чертежи

По способу крепления полотна различают следующие схемы самодельных ворот:

1. Полотно подвешивается сверху. Несущую балку монтируют над проемом. Минус: высота проезда автомобиля ограничена.
2. Полотно монтируется на ролики опор. Особенность — наличие балки, на которую и накладывается полотно. Движение осуществляется за счет пары роликов на столбе.
3. Консольные. Не имеют ограничений ни вверху, ни внизу. Для монтажа направляющей балки здесь нужно много свободного пространства вдоль ограждения.

После выбора схемы нужно составить своими руками чертежи, исходя из особенностей места установки. Конструкция проста, поэтому чертеж просто сделать самому. В интернете есть масса видео и подробных видеоинструкций, как это сделать. Вот несколько рекомендаций:

Не стоит делать конструкцию массивной, это повышает расходы. Оптимальная длина полотна = длина проема *1,5 + 20-30 см на запас. При выборе места для установки откатных ворот своими руками учитывается наличие места для перемещения полотна. Чтобы снег не «задувал» на территорию и ее можно было чистить, нужно сделать просвет в 6-7 см.

Пошаговая инструкция как установить откатные ворота

Из инструментов нужно подготовить сварочный аппарат, дрель, рулетку и уровень для проведения измерений, молоток, болгарку, пассатижи.

Фундамент

Сначала размечается яма: длиной в 1⁄2 проема ворот и шириной в 0,5 метра по направлению к участку. Далее монтируются столбы, которые будут выполнять роль опор. Если устанавливают автоматическую воротную систему, предусматривают пространство для укладки электрокабеля. Закладной элемент лучше сделать из швеллера и привязать к нему арматуру. Бетон заливается сверху закладного элемента, далее бетон застывает около недели.

Монтаж

Сначала выполняется разметка. Когда разметка закончена, выполняется установка, которая состоит из следующих шагов:

1. Полотно аккуратно снимаем.
2. Снимаем ролики.
3. Площадки привариваем к прикрепляем.
4. Теперь на площадки устанавливаем ролики, а на них задвигаем полотно.
5. Сборка завершена, проводим конечную доводку.

Для выполнения монтажа роликов для откатных ворот своими руками не нужны специализированные знания.

Для крепкой и надежной фиксации роликов, ослабляем гайки на месте их соединения с регулировочными площадками. Теперь проверяем воротную систему, закрываем и открываем механизм несколько раз. Если створки беспрепятственно передвигаются, возвращаем гайки на место. Если движение калитки затруднено — устраняем перекосы.

Регулировка полотна выполнена, займемся монтажом концевого ролика. Разместим его в несущем профиле и закрепим специальными болтами, а затем приварим крышку ролика к профилю. Обязателен и монтаж верхнего роликового фиксатора. Они должны захватывать верхнюю часть полотна, при этом кронштейн направляется своими отверстиями в сторону столба-опоры.

Чтобы дополнительно укрепить полотно, можно сделать обшивку с использованием металлических профлистов. При этом листы крепятся клепками или саморезами. Для максимальной прочности можно установить несколько листов, наложив их друг на друга.

Важной деталью является уловитель, о нем нельзя забывать. Он устанавливается внизу, установленный внизу, сокращает нагрузку на тележки роликов в положении, когда ворота закрыты. Уловитель в нижней части полотна аккуратно подводится под концевой ролик в таком положении, чтобы опора встала выше концевого ролика. Затем монтируется уловитель в верхней части полотна. При этом верхний уловитель должен соприкасаться с защитным уголком, расположенном на передней части полотна.

В завершение производится окрашивание. Чтобы краска продержалась максимально долго, предварительно поверхность полотна и других элементов зачищается болгаркой и обезжиривается ацетоном. Далее выполняется грунтовка и окраска. Когда первый слой краски высыхает, нанесите второй слой. С особой тщательностью нужно выбирать краски. Они должны быть устойчивыми к осадкам и прочим неблагоприятным факторам окружающей среды. Для равномерного нанесения краски можно использовать воздушный компрессор.

Как вы видите, монтаж откатной конструкции не сложен. А если заручиться помощью многочисленных интернет-ресурсов, где собраны полезные актуальные материалы, можно добиться превосходного результата.

Откатные Ворота Своими Руками ⬤ Понятные Чертежи Схема Установки

Желаете сделать откатные ворота своими руками и сэкономить 50% от рыночной стоимости ворот под ключ? Тогда данный материал идеально подходит для Вас!

В этой статье мы делимся опытом и наработками по самостоятельному изготовлению откатных ворот.

Оглавление:

• Определение
• Преимущества и недостатки
• Автоматические или не автоматические ворота
• Поочередность этапов сборки и установки ворот

ВИДЕО ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ ОТКАТНЫХ ВОРОТ СВОИМИ РУКАМИ

Определение термина — откатные ворота консольного типа

Вид ограждения, в котором для открытия проема въезда сдвижная створка откатывается в сторону отката, этим полностью освобождает проем въезда как по высоте так и по ширине.

Консольные откатные ворота конструкциионно отличаются от подвесных и ворот на монорельсе. Данные ворота более лучшее и удобнее в плане эксплуатации для пользователя.

Преимущества и недостатки откатных ворот консольного типа

К основным преимуществам можно отнести:

1. Нет необходимости в обслуживании ворот в летнее и зимнее времена года из-за отсутствия нижней и верхней неправляющих.
2. В открытом положении ворот, в проеме въезда нет ограничений по высоте транспортного средства. Данные ворота также удобно использовать для водного транспорта.
3. В случае необходимости демонтажа, ворота можно демонтировать без применения резки металла, достаточно воспользоваться набором гаечных ключей.
4. Дизайн исполнения рамы и обшивки створки не имеет границ. Створка может быть прямоугольной формы или в виде сложной гнутой формы.

В консольных воротах есть только два недостатка:

1. Наличие места для отката створки длина которого в 1.5 раза больше ширины проема въезда. К примеру, для въезда 4 метра, сторона отката составляет 6 метров.
2. Более высокая стоимость в сравнении с распашными воротами, из-за использования специальных комплектующих, фурнитуры для ворот.

Автоматические ворота

На все существующее современные виды  ворот, можно установить автоматику для ворот, этим сделав из обычных ворот автоматические.

Откатные ворота не являются исключением, данные ворота можно использовать без автоматики или с автоматикой. Сдвинуть створку не автоматических откатных ворот способен даже ребенок. Использование автоматики для ворот скорее является опцией нежели обязательным атрибутом.

С чего начать?

СХЕМА ОТКАТНЫХ ВОРОТ

Первым делом нужно составить проект на откатные ворота своими руками, начертить чертеж, построить схему, в которой нужно учесть, ширину и высоту проема въезда, длину стороны отката. При расчете максимальной верхней точки рамы створки откатных ворот, нужно определиться с самой нижней точкой для установки роликовых опор (несущих кареток), от этого зависит световой просвет между уровнем земли и нижним профилем рамы ворот.

При монтаже роликовых кареток на одном уровне с земляным покровом, нижний световой зазор по умолчанию равен 50 — 70 мм, этот величина зависит от производителя комплектующих для ворот. Для уменьшения светового зазора, роликовые опоры устанавливают ниже линии земляного покрова.

Следующим немаловажным шагом является способ установки несущего и ответного столбов, нужно хорошо подумать, где и как будут расположены столбы, и как относительно этих столбов будет расположена створка откатных ворот.

От этого зависит размер технологического зазора (рекомендуемый минимум 10 мм) между створкой и столбами, к примеру, если несущий столб находится со стороны улицы, тогда зазор должен быть как можно меньше, что подчеркнет более аккуратный вид конструкции откатных ворот.

От слов к делу

Шаг №1

Подготовим инструмент, который нам пригодится и закупаем металопрокат и фурнитуру для откатных ворот

• Бетоносмеситель или емкость для приготовления бетонной смести
• Углошлифовальная машина с защитными очками
• Набор гаечных ключей и отверток
• Электродрель или шуруповёрт
• Штыковая и совковая лопаты
• Строительный уровень
• Мастерок бетонщика
• Сварочный аппарат
• Стремянка
• Молоток
• Рулетка
• Лом

И другой инструмент по необходимости.

К расходным материалам можно отнести:

• Отрезные и шлифовочные диски

Комплектующие для ворот, на примере комплекта фурнитуры для отктаных ворот SP STANDART

В этом руководстве мы не будем останавливать свое внимание на этапах покраски и обшивки рамы створки откатных ворот.

Шаг №2

Ширина проема въезда

Определяем ширину проема и сторону отката по следующий несложной математической формуле:

Сторона отката = (ширина проема въезда × 0.5) + ширина проема въезда

К примеру, для ворот с шириной въезда 4 метра, сторона отката составит 6 метров: 4 × 0.5 = 6 (м).

Шаг №3

Подготавливаем яму для закладных под роликовые опоры.

Роем траншею в сторону отката ворот, длина ямы составляет 50% от ширины проема въезда (для въезда шириной 4 м, длина ямы – 2 м), ширина ямы 400 мм, глубина 1000 мм.

Шаг №4

Изготавливаем закладные под фундамент, для этого нам понадобится швеллер и арматура.

Швеллер подбираем исходя из ширины монтажного основания роликовой опоры. К примеру, в наших несущих каретках ширина монтажного основания – 100 мм, для такой каретки подойдет минимальный швеллер №10, мы же возьмём швеллер с небольшим запасом, №12.

Для изготовления обрешётки можно применить арматуру диаметром 10 – 12 мм.

Швеллер №12 в яме должен быть расположен полками вниз. Нам необходимо приварить к этим полкам вертикальные стойки из арматуры, длиной 1000 мм, далее необходимо соединить по длине и ширине конструкции, арматуру между собой, как это показано на изображении выше.

Шаг №5

Выставляем готовые закладные в яме под фундамент и бетонируем их.

Расстояние от линии забора к швеллеру определяется технологическим зазором между несущим столбом и направляющим профилем откатных ворот.

В нашем примере насущим столбом выступает стальная труба профильная (60×40), которая закреплена на кирпичном столбе при помощи сварки к стальным закладным в кирпичной кладке.

Для определения минимального зазора (не менее 10 мм) между столбом и направляющей, необходимо к швеллеру приложить направляющий профиль с роликовыми опорами. Двигая швеллер от забора или к забору, мы определим нужное положения для установки закладных и последующей заливки бетоном.

Шаг №6

Привариваем к закладным в кирпичной кладке несущий и ответный столбы.

Шаг №7

Устанавливаем роликовые каретки используя регулировочные опоры.

Нам необходимо определить расстояние между роликами откатных ворот (роликовыми опорами). Для этого устанавливаем две роликовых опоры на швеллер без применения сварки.

Далее устанавливаем на роликовые опоры направляющий профиль.

Перемещая направляющую, имитируем крайнее закрытое и полное открытое положение створки откатных ворот.

Таким способом мы можем идеально выставить направляющую относительно несущего и ответного столба, добиться одинаковых зазоров между столбами и направляющей.

Для определения места установки роликовых кареток, нам необходимо установить концевой ролик в направляющий профиль, а саму направляющую переместить в положение открыто.

Направляющая должна полностью спрятаться за столб, но не более, при этом концевой ролик своим кронштейном должен упираться в опорный ролик роликовой каретки. Это и будет место для установки первой каретки от проема въезда.

Для определения места под вторую каретку, нам необходимо с имитировать полностью закрытое положение ворот, предварительно установив в другой край направляющей, заглушку для профиля.

Так мы определили правильные места для установки роликовых опор. Далее можно приварить регулировочные опоры к швеллеру, на которых и будут закреплены роликовые тележки.

Шаг №8

Установка ограничителя, верхних направляющих роликов на несущий столб при помощи сварки.

В нашем примере, мы подготовили нишу в несущем столбе под направляющий ролик, в Вашем случае это делать не обязательно. 

Шаг №9

Изготовление рамы створки откатных ворот.

Специально для наших клиентов, мы разработали недорогую, легкую и крепкую сварную раму створки откатных ворот, которую можно легко собрать своими руками.

Откатные ворота можно обшить листом профильным с обеих сторон.

В нашем примере, мы будем собирать раму створки в вертикальном положении, для этого установите направляющий профиль (консоль) строго по горизонтали на две профильных трубы. Приварите профильные трубы к консоли так, чтобы можно было их в последующем демонтировать, не повредив консоль.

Установите на консоль профиль 60×30, стенка шириной 30 мм будет направлена вниз к консоли.

Далее установите две вертикальных стойки, строго по вертикали, используя трубу профильную 60×30. Стенка, торец 30 мм вертикального профиля направлена к стенке и торцу 30 мм горизонтального профиля.

Разместите горизонтально трубу профильную 60×30 строго по центру относительно двух вертикальных стоек так, чтобы полностью закрыть торцы вертикальных профилей.

Установите внутренние горизонтальные перемычки используя профиль 30×30 мм.

Установите внутренние вертикальные перемычки используя профиль 30×30 мм.

Установите косую растяжку с трубы профильной 60×30. Торец растяжки 30 мм прилягает к стенке 30 мм горизонтального профиля.

Со стороны улицы, установите два вертикальных профиля 15×15, данные профиля будут служить нам рамкой под обшивку листом профильным.

На этом рама откатных ворот готова, теперь можно демонтировать временные «ножки».

Шаг №10

Монтаж откатных ворот.

Так как, мы установили роликовые опоры на основание для ворот, при помощи болтовых соединений, в таком случае, монтаж створки откатных ворот будет значительно легче и точнее, нежели при креплении роликовых опор методом сваривания металлов.

Шаг №11

Установка концевого ролика, нижнего и верхнего уловителей.

В торец консоли устанавливаем концевой ролик, далее располагаем створку в крайнем закрытом положении и устанавливаем нижний уловитель, так, чтобы при накатывании концевым роликом на полку уловителя, створка приподымалась на 3 – 4 мм.

После того, как мы установили нижний уловитель, можно приступить к установке верхнего уловителя.

Шаг №12

Установка заглушки для профиля.

Шаг №13

Обшивка рамы створки откатных ворот.

В некоторых случаях обшивку фасада откатных ворот лучше выполнить до установки нижнего и верхнего уловителей, отсутствие уловителей даст нам возможность больше сдвинуть створку в сторону ответного столба и предоставит нам удобный доступ для крепления обшивки.

Ура, финиш, наши не автоматические ворота полностью готовы к эксплуатации.

Когда Вы будете собирать откатные ворота своими руками, Вы вправе, на Ваше усмотрение, изменить поочередность шагов сборки, или изменить методику изготовления на определенных этапах сборки.

В этой статье мы предоставили для Вас инструкцию по изготовлению не автоматических откатных ворот с обшивкой в одну сторону.

Как установить автоматику на данные откатные ворота и сделать с обычных ворот, автоматические ворота, мы рассмотрим в другой статье блога Ворота LiFE.

Устройство откатных ворот своими руками

Установка откатных ворот своими руками: инструкция

Первым делом нужно нарезать профильные трубы по размерам, которые приведены в чертеже. В этом деле стоит воспользоваться электрической болгаркой. Стоит напомнить о необходимости использования специальных защитных средств.

После нарезки профильные трубы укладываются на ровную поверхность или подставку, и формируется рама изделия. Проверив правильность раскладки всех углов рамы, их нужно прихватить сваркой в нескольких местах.

Далее, стыки полностью провариваются, а доступные места сварных швов тщательно очищаются от шлака и зашлифовываются. Поверхность рамы, к которой будет прикрепляться каркас, нужно качественно загрунтовать антикоррозийным составом, потому что потом выполнить эту работу будет довольно сложно. Этим же способом собирается каркас изделия, только грунтуется он с наружной стороны. Теперь необходимо соединить каркас с рамой.

Далее, внутри рамы вымеряется необходимое для каркаса расстояние, и ставятся отметки. Раму располагают горизонтально, закладывают в нее готовый каркас и регулируют его по меткам при помощи подложек из древесины. После регулировки и проверки необходимо присоединить каркас к раме точечной сваркой через каждые 50 сантиметров. Это поможет избежать смещения каркаса относительно рамы. Далее, все стыки полностью провариваются и зачищаются. Следующим шагом будет соединение нижней части рамы с направляющими рельсами из набора фурнитуры. Их приварку необходимо осуществлять таким же методом, как и соединение каркаса с рамой.

Покраска и обшивка раздвижных ворот

Потом нужно подготовить самодельную раму к покраске. Болгаркой хорошо зачищаются сварочные швы. Вся поверхность рамы обезжиривается и обрабатывается специальным антикоррозийным средством. Необходимо выждать немного времени, чтобы изделие успело высохнуть, а потом можно начинать покраску.

Для этой цели стоит применять алкидные эмали или акриловые краски. Специалисты советуют пользоваться краскопультом или небольшим валиком. Покраска делается обязательно в два слоя.

Далее, нужно начинать зашивку полотна раздвижных ворот. Профлист, вырезанный по точным размерам, закрепляется с помощью заклепок или саморезов. Лист сначала крепится по углам, а потом прикручивается по всему периметру с шагом не более 20 сантиметров.

Как сделать фундамент

Теперь нужно начинать делать фундамент для раздвижных ворот. Выкапывается траншея длиной около половины проема и глубиной около 1 метра. Закладная устанавливается в траншею и проверяется строительным уровнем. Швеллер обязан находиться на одном уровне с поверхностью двора. Таким способом получится ровное основание для специальных кареток. При помощи бетономешалки замешивается бетон, который заливается в траншею. Специалисты советуют протыкать бетон металлической арматурой или рейкой из древесины. Это поможет избежать возникновения пустот.

Фундамент обязан выстаиваться около 14 дней, а полный срок сушки и набора прочности составляет не менее 30 дней. В течение первых 5 дней нужно поливать фундамент обычной водой, чтобы не допустить образования трещин в бетоне.

Как осуществляется монтаж

После подготовки фундамента стоит начинать монтаж приспособления. На закладной размещаются две специальные каретки. Расстояние между ними должно быть максимальное. Далее, на каретках выставляются откатные ворота, которые вставляются в направляющий рельс.

На этом этапе работ необходимо качественно отрегулировать каретки. Ближайшая к проему каретка устанавливается таким образом, чтобы створка при открытии не доходила до каретки на 20 сантиметров. Вторая каретка располагается так, чтобы при закрытии ворота не доходили до нее на расстояние 5 сантиметров. После этих действий стыки кареток и закладной свариваются между собой.

Теперь можно крепить остальную фурнитуру. Верхние оградительные ролики надежно закрепляются на закладной металлического столба. На другом столбе к закладным прикрепляется небольшой отрезок профильной трубы. Ее длина должна быть равна высоте створки изделия. А также к этому столбу нужно приварить нижний и верхний улавливатели. Концевой ролик в направляющей зажимается с помощью болтов, но некоторые умельцы советуют его дополнительно приварить, потому что гайки могут раскрутиться. После окончания работ направляющая закрывается специальными заглушками из резины, которые продаются вместе с фурнитурой.

Монтаж откатных ворот своими руками

Фундамент

Это, наверное, наиболее ответственный и важный элемент всей конструкции. Для начала фундамент требуется под закладную, куда будут фиксироваться опорные ролики. Некоторые компании и частные строители предлагают более экономный вариант основания, чем железобетон, а именно предлагают закрутить пару винтовых свай, куда затем наверх приваривается закладная и вот, по большому счету, практически все готово.

Затем рядом, в пучок свай прикручивается еще одна чуть наискосок (поскольку ровно рядом не установить много свай), под столб. Этот способ мы даже рассматривать не станем. Вероятно, он и подойдет под легкие и небольшие откатные ворота, к примеру, длиной 2,5 метра с легким каркасом, но ворота большей длинные будут «гулять» на этом основании.

Мы считаем, что в данном случае нет альтернативы железобетонному фундаменту, но и его можно выполнять по-разному. Так, к примеру, часто предлагается заливать только один фундамент — прямо под закладную, или два отдельных, один из них — под закладную, другой — под «принимающий» столб.

Такой вариант гораздо лучше, нежели само решение установки винтовых свай, но наличие двух отдельных фундаментов может закончиться плачевно, тем более в случаях, если эти фундаменты не находятся ниже уровня промерзания земли. Просто в результате морозного пучения эти отдельные фундаменты могут перемещаться вне зависимости друг от друга. В данном случае, даже при небольших смещениях касательно друг друга, все может завершиться тем, что ворота не будут попадать в уловители, которые находятся на приемном столбе, и вам нужно будет все время перенастраивать их.

Решение данной проблемы очень простое (но более дорогостоящее, нежели два раздельных фундамента) — оба столба обязаны соединяться одним фундаментом. В данном случае, даже при смещении основания, оба столба будут постоянно располагаться параллельно между собой, перемещаясь в одной связке.

Столбы

Касательно того, есть ли смысл ставить П-образные столбы или обычные — здесь нет общего мнения. Комплектующие могут устанавливаться без проблем на одинарные столбы. Но лучше П-образный вариант, этот вариант предпочтительней в том случае, когда в дальнейшем вы планируете поставить не только привод, но и набор автоматики для ворот, который в себя включает фотоэлементы. Для начала фотоэлементы намного удобней устанавливать именно на внутренние столбы, а не на столбы снаружи (с учетом антивандальных соображений). А также, внутри столбов внутри довольно удобно проложить скрытую проводку к сигнальной лампе и фотоэлементам.

Конструкция каркаса

К каркасу желательно сразу же приварить зубчатую рейку (или резьбовые цилиндры под крепеж зубчатой рейки). Крепежи зубчатой рейки (резьбовые цилиндры, 3 штуки на один метр рейки) стандартно находятся с ней в комплекте. Непременно проверяйте данный факт во время покупки! Для того чтобы потом без проблем установить автоматику. В противном случае, затем будет очень неудобно ее ровно приваривать к низу полотна.

Ее длина обязана быть больше не менее, чем на один метр длины проема. Этот один лишний метр (или даже больше) зубчатой рейки выходит на «противовес», чтобы постоянно находиться в зацепе с зубчатым колесом электродвигателя привода каркаса. Зубчатая рейка является универсальной и подойдет под 99% приводов (NICE, САМЕ, Алютех, Дорхан и так далее). Если приваривать резьбовые цилиндры для дальнейшего крепежа зубчатой рейки, то желательно их приварить предварительно к направляющей.

Также не забывайте, что если вы хотите в откатных воротах установить калитку (врезав калитку непосредственно в полотно ворот), то ее необходимо сделать в той части ворот, которая ближе всего находится к опорным роликам, на которых полотно удерживается. Если же вы хотите сделать калитку на дальнем конце полотна от роликов ворот или средней, то вы значительно можете нарушить баланс развесовки, силы, «увеличите рычаг», то есть, тех показателей, которые воздействуют на ролики.

Преимущества откатных ворот

Откатные ворота могут быть сдвижными или раздвижными. И в том и в другом случае конструкция ворот состоит из цельной панели, которая движется вдоль ограды на роликах, закрепленных на специальной платформе. Откатные ворота, установленные своими руками, открывать можно в любую сторону. Такая система позволяет экономить пространство. Кроме того, они не требуют рельсов, не касаются земли и легко раскрываются даже при обильном снегопаде.

Облицовка для откатных ворот подбирается в соответствии с дизайном забора, участка и фасада дома. Она может быть деревянной, металлической, из профнастила, поликарбоната или ковки.

Чаще всего при монтаже откатных ворот, устанавливаемых своими руками, используется облицовка из профнастила. Этот материал служит долго, поскольку в его производстве используется оцинкованная сталь. Он хорошо выдерживает нагрузки и давление, его используют и для создания кровли, и для устройства ворот. Для ворот следует выбирать более легкие варианты профнастила, который не должен утяжелять конструкцию. Кроме того, необходимо учитывать, что при использовании данного материала будет слабой защита соединений. Здесь будут образовываться ржавчина и серьезные повреждения, которые со временем могут привести к ухудшению качества всей конструкции.

Очень красиво выглядят ворота из профлиста с элементами ковки. Эта дополнительная деталь придает сооружению очень необычный и даже изысканный вид. Такие ворота могут стать достойным украшением загородного участка.

У откатных ворот есть ряд немаловажных преимуществ: они могут пропустить автомобиль любого размера, их конструкция очень надежна и долговечна, в процессе эксплуатации ворота не требуют дополнительного ухода и безотказно функционируют в любую погоду. Кроме того, откатные ворота можно снабдить автоматическим приводом и фотоэлементом для контроля продвижения автомобиля, что делает эксплуатацию ворот еще более удобной и служит дополнительной гарантией безопасности.

Безусловно, конструкция откатных ворот, устанавливаемых своими руками, более сложная, чем распашных, соответственно, несколько сложнее их изготовление и установка. Для этих ворот требуется больше специальных комплектующих, что предполагает и большие расходы. Но, несмотря на это, в процессе эксплуатации откатных ворот все дополнительные расходы и хлопоты оправдывают себя в силу тех преимуществ, которые имеют откатные ворота в сравнении с другими. Именно поэтому в последнее время их популярность продолжает расти. В качестве наглядного примера предлагаем пошаговое описание всех работ, связанных с установкой ворот этого вида.

Ниже представлена пошаговая инструкция установка откатных ворот своими руками с видео и фотографиями.

Пошаговая инструкция по сборке и установке откатных ворот

Начинать работы нужно с разметки направления движения створок. Для этого натягивается веревка вдоль будущего проезда. Если толщина секционного материала не превышает 70 мм, то дистанция от столба до веревки делается равной 70 мм. Крепится веревка на высоте 15‒20 см от земли.

С помощью такой разметки получаем ось расположения роликовых опор

Важно правильно выполнить расчет фиксации этих опор с точностью до миллиметра, поскольку от этого зависит срок службы всего механизма

Чтобы обеспечить свободное открытие ворот, опоры устанавливают как можно шире по отношению друг к другу.

У столба, который выступает ограничителем проезда, роликовую опору нужно уводить с внутренней стороны от него на 25 см по направлению отката створок. Если этого не сделать, накатной ролик, установленный позже, не даст воротам полностью открыться.

Закладка фундамента

Откатной механизм имеет внушительный вес, поэтому нуждается в надежном основании. Ниже мы поэтапно разберем, как сделать фундамент.

Разметка ямы

Чтобы вычислить периметр будущего фундамента, необходимо:

1. По стороне, где будут открываться ворота, добавить ½ ширины проезда. Это получится длина основания.
2. От ограждения в бок усадьбы по всей длине фундамента отступить 50 см. Получим размеры периметра.

В работе пригодятся рулетка, шнур и колышки.

Выемка грунта

По окончании разметки выкапывается грунт.

Глубина траншеи должна быть минимум на 20 см ниже уровня промерзания почвы в вашем регионе.

Чтобы в будущем сделать ворота автоматизированными, следует уже на этом этапе предусмотреть укладку кабеля под проезжей частью.

Изготовление закладной конструкции и притворного столба

Чтобы закладная вышла недорогой, подготовьте:

• арматуру диаметром 12 мм;
• швеллер шириной 12‒16 см, длиной равной фундаменту.

Изготовление выглядит так:

1. К швеллеру сваркой крепят куски арматуры.
2. Потом приваривают арматуру поперек, чтобы вышли связные элементы.

При дальнейшей автоматизации укладывают основу под привод. Из подручных средств подойдет швеллер длиной 50 см. По центру проделывают отверстие под вывод проводки.

Установка закладного элемента в яму

Проводится в таком порядке:

1. Арматурой к низу в траншею опускается закладная.
2. Крепеж выполняется таким способом, чтобы швеллер вплотную прилегал к столбу, был строго горизонтально и параллельно траектории движения отката ворот. Для проверки используется строительный уровень.
3. Следующий шаг ‒ расчет расстояния от дорожного покрытия до консоли. Этот показатель автоматически меняется, когда регулируется высота закладной.

Если закладная фиксируется на уровне с грунтом, с помощью регулировочных пластин получится увеличить зазор между консолью и покрытием, а уменьшить – нет. 

Прокладка электропроводки (для автоматизации ворот)

Выполняется на этапе обустройства фундамента. Электрический кабель прячут в металлическую или пластиковую трубу диаметром от 25 мм. Кабель должен заходить внутрь свободно, чтобы не мешали изгибы, швы. Чтобы влага не попала внутрь трубы, края герметизируют.

Бетонирование ямы

Замес раствора рекомендуется проводить из смеси марки М200‒М250, или смешать с песком портландцемент М400.

Заливка выполняется после окончательной фиксации закладной, проверки горизонтальности положения уровнем.

Раствор не должен покрыть верх закладной. Время полного застывания бетона ‒ до 1 недели.

Актуаторы, линейный привод

Актуатор

Актуатор представляет собой компактное устройство с готовой системой согласования с современным двигателем от постоянного тока, редуктором, и выдвигающимся штоком, имеющим резьбу в форме трапеции и гайку ШВП, или же передаточный вариант винт — гайка. Выдвигаясь, шток не поворачивается вокруг своей оси, его движение поступательно.

Длина хода штока бывает от 50мм до полуметра, кроме того, можно заказать нестандартные размеры хода. Шестерни редуктора прямозубые, имеют цилиндрическую форму из стали или бронзы. Двигатель устройства потребляет эл.энергию от источника постоянного тока, дающем напряжение в 12 или 24 В. Иногда источники питания не входят в комплект.

Диапазон температур, при которых работают устройства, от +5 С° и до +40 С°. Отдельные экземпляры актуаторов специально выпускаются для низких температур двух категорий от -20 С° и от -40 С°. Актуаторы имеют защиту от повышенной влажности, запылённости и других агрессивных воздействий окружающей среды.

Блок-схема устройства с актуаторами

Управляющая аппаратура поставляется отдельно в виде блоков со встроенным внутри выпрямителем тока и панели разъёмов для подключения одновременно до 6-ти актуаторов, так же на панели имеются гнёзда для подключения системы ДУ и сенсоров, обеспечивающих безопасность в зоне движения вороных панелей. Блок-контроллер потребляет переменный ток напряжением 100В, 110В, 220В и 230 Вольт.

Все актуаторы возможно обеспечить концевыми выключателями. Позиционерные датчики и оптические сенсоры являются опциями, дополняющими и расширяющими диапазон возможностей автоматики, обслуживающей движение ворот.

Актуаторы выдерживают нагрузки в диапазоне 200 — 10 000 Ньютон. Скорость перемещения панелей в зависимости от частоты использования от 4 до 46 мм/сек. Кроме того, нагрузочный цикл составляет 10% расчетного времени.

Актуатор, установленный на воротной панели

Финансовая выгода

Всем, кому понравятся актуаторы, следует помнить, что экономия при приобретении их для эксплуатации в качестве линейных приводов будет не так значительна, как при создании устройства из бывших в употреблении материалов. Однако следует заметить, что новая техника будет работать дольше, срабатывать четче.

Вы можете солидно сэкономить на установке, потому что в состоянии произвести монтаж своими руками. При этом стоит помнить, что воротные панели должны быть установлены со строгим соблюдением вертикальных и горизонтальных направлений.

Монтаж

Совет! Если масса одной воротной панели более 250кг, а длина превышает 2 метра, то между воротными опорами рекомендуется проложить армированный ленточный фундамент, чтобы столбы не смогли со временем начать крениться навстречу друг другу.

Панели должны быть навешены на прочно установленные столбы. Стояк, или сердцевина, столба из любого материала должны быть сечением около 10х10см, которые должны быть забетонированы с расчетом глубины промерзания почвы и не менее 1,5м. Кроме того, ещё при установке распашных ворот подготовить места крепления приводов и возможность прокладки питающих проводов и кабелей управления.

Схема установки столбов

Перед тем как устанавливать любую автоматику, самодельную или фирменную, следует отрегулировать лёгкость хода воротных панелей. Они не должны двигаться сами по себе или от лёгкого дуновения ветерка, но прилагаемое усилие не должно быть больше, чем лёгкий толчок рукой. Иначе автоматика будет капризничать, быстро изнашиваться, и портить вам настроение.

На ролике показано первое включение системы, описанной в начале статьи.

Виды откатных конструкций

Несмотря на сложность сооружения откатных ворот, в сравнении с распашными, все больше владельцев загородных домов выбирают их для монтаже на загородной территории. Это легко объяснить экономией пространства перед конструкцией.

После снегопада не приходится расчищать площадку перед въездом, чтобы открыть створку. Откатные ворота являются более надежными и взломостойкими. Кроме того, такие конструкции ветроустойчивы. Еще одним важным преимуществом откатных конструкций является простота монтажа электропривода. Автоматику устанавливать дешевле.

Существует три основных вида конструкции. Их особенности и преимущества стоит рассмотреть подробнее. Вне зависимости от выбора конструкции для устройства ворот необходимо иметь навыки работы со сваркой.

Подвесные ворота

Эти откатные конструкции часто устанавливают на промышленных объектах. Створки таких ворот массивны, однако достаточно надежны в эксплуатации. В подобных конструкциях полотно двигается по балке, которая помещена над проездом.

Среди преимуществ откатных ворот является высокая устойчивость к порывистому ветру, взломоустойчивость, отсутствие требований к ширине проезда. Основным минусом ворот является высокая металлоемкость. Конечная стоимость устройства таких конструкций является высокой. Высота расположения направляющей балки определяет высоту проезжающего транспорта.

Рельсовые ворота

Подобные конструкции представлены простыми и надежными изделиями. В них полотно движется по рельсу, который устанавливается на одной высоте с полотном дороги. Ворота привлекают многих владельцев загородных участков простотой установки и высокой надежностью. При установке подобных откатных конструкций можно закрыть довольно широкие проемы.

Конструкция ворот позволяет установить мощную раму с довольно тяжелой обшивкой. В результате изделие сможет противостоять таранному удару большой силы. Главным недостатком конструкций является необходимость регулярной чистки рельса. В весенний период в нем замерзает вода.

Консольные конструкции

Устройство ворот позволяет избавиться от минусов подвесных и рельсовых изделий. Они не предъявляют ограничений к высоте транспорта и не контактируют с землей. Полотно помещено на консольные роликовые каретки. Их движение осуществляется по балке. Среди основных узлов можно выделить балки и роликовые блоки. Они расположены снизу ворот.

Консольные изделия не имеют направляющих снизу и сверху проема. Это позволяет беспрепятственно въезжать на участок любому транспорту.

Реже встречаются ситуации, когда роликовые блоки с направляющей балкой размещены посередине или сверху полотна. Этот выбор оправдан в тех ситуациях, когда имеется шанс расположить консольные узлы и механические составляющую ворот на стене дома или другого сооружения. Стена должна выдерживать нагрузку от створки. Это позволяет снизить расходы на возведение отдельных силовых устройств для ворот.

Кроме того, что ворота консольного типа не предъявляют требований к высоте транспорта, они имеют большой ряд других плюсов. Конструкция таких изделий подразумевает расположение тележек с роликами внутри балки. В нее не попадает снег и слякоть. Это гарантирует надежную эксплуатацию конструкции и стабильность работы всех механизмов.

При выборе закрытых подшипников в тележках не нужно смазывать ролики. Смазочный материал закладывают в узел на заводе.

Консольные откатные конструкции плотнее других типов ворот прилегают к забору. При этом не остается даже щелки для назойливых глаз. Другим преимуществом является возможность установки автоматики. Недостаток такого решения заключается в сложности монтажа.

Как залить ленточный фундамент под откатные ворота

Для того чтобы правильно залить фундамент, требуется изначально подготовить необходимые для работы инструменты и материалы:

• песок, щебень и цемент для бетонирования;
• консольные металлические блоки;
• продольные металлические швеллеры;
• арматурные прутья и вязальная проволока. Из них собирается каркас;
• необрезные доски для устройства опалубки;
• бетономешалку;
• электро- или газосварку;
• уровень строительный;
• рулетку;
• штыковые и совковые лопаты;
• лом;
• опорный швеллер;
• молоток, ножовку по железу, а также топор и уголок для устройства опалубки.

Лучше не экономить на исходных материалах, так как это может отрицательно сказаться на качестве конструкции, её прочности и соответственно снизить срок эксплуатации откатных ворот.

Приступаем к изготовлению фундамента:

1. Выкапываем траншею с соответствующими размерами, которые были правильно рассчитаны в чертеже. Её глубина должна быть на 35 см больше точки промерзания грунта.

2. Устанавливаем опалубку. Расход раствора уменьшится, если сделать подушку из песка и гравия толщиной 100 мм.

3. Из арматуры делаем основу для будущего фундамента. Прутья между собой закрепляем проволокой или с помощью сварки. Расстояние между ними должно быть около 30 см.

4. Устанавливаем подготовленный арматурный пояс горизонтально. Выступающую часть углубляем на 12 см ниже поверхности почвы. К краю проёма смещаем его фронтальную часть. Расстояние от пояса до опалубки — минимум 2 см во всех плоскостях.

5. К поясу привариваем продольный швеллер, полка которого должна находиться на нулевой отметке.

6. В основу помещаем швеллер и связываем его с каркасом. Он необходим для крепления механизма привода откатной конструкции.

7. Управляющий и силовой шнуры устанавливаем через трубы, расположенные в каркасе. Они должны быть диаметром минимум 25 мм, иначе провод будет провести затруднительно.

8. Замешиваем раствор в таких пропорциях: 6 вёдер речного песка, 2 ведра цемента, 2 ведра щебня и необходимое количество воды, чтобы смесь не получилась очень густой. Щебень добавляет бетону прочности. Если планируется использовать готовую бетонную смесь, то она должна быть марки не ниже М200. Для приготовления раствора берём цемент М500.

9. Заливаем яму приготовленным бетоном так, чтобы пояс не сместился, поскольку от этого зависит возможность эксплуатации ворот. Используем сразу не весь бетон, а только на 1/3 от объёма траншеи. Такой метод заливки фундамента гарантирует отличную фиксацию пояса. В арматурный каркас надо будет установить 3 поперечных швеллера.

10. Выравниваем швеллеры с соблюдением вертикали и горизонтали. Затем привариваем их к арматурному поясу и заливаем раствором бетона. Для застывания раствора необходимо будет около двух недель или больше в зависимости от времени года и условий погоды.

При устройстве любого типа фундамента сразу закладывается электропроводка.

В итоге мы получаем фундамент, имеющий три поперечных швеллера, расположенных на 7 см ниже проезжей части.

Следует обратить внимание на следующие моменты:

• при расчёте фундамента необходимо учитывать крепость столбов и массу конструкции, так как нагрузка всех частей ворот на основание может отличаться;
• бетон нужно заливать как под саму конструкцию, так и под опорные столбы;
• арматуру для пояса надо приварить или плотно обвязать специальной проволокой;
• после монтажа закладных, часть траншеи требуется залить бетоном так, чтобы он целиком их не закрывал. Это необходимо для того, чтобы в будущем можно было правильно установить остальную конструкцию;
• изначально необходимо установить столбы, служащие опорой для ворот.

Обязательно соблюдайте технологию и вышеприведённые правила, поскольку неверно сделанный каркас или фундамент не дадут возможности автоматике откатных ворот нормально работать, что может привести к разрушению некоторых важных частей конструкции ворот.

Видео: заливка фундамента под откатные ворота

Правильно изготовленное опорное основание определяет возможность безотказной эксплуатации и долговечность откатных ворот. На фундамент действуют существенные нагрузки в разных плоскостях (на сжатие, кручение или изгиб). Его можно изготовить и самостоятельно, но при наличии технических характеристик откатной конструкции, правильно составленных чертежей и при некотором строительном опыте.

Устройство фундамента

Основание необходимо для монтажа швеллера, к которому затем будут приварены каретки с роликами. Именно они обеспечивают перемещение створки.

Внутри двора со стороны той части забора, куда будет заезжать полотно, следует вырыть яму под фундамент. Дина основания равняется ½ проема, а глубина заложения – 1 м. Швеллер делают высотой 10-20 см. Он должен быть длиной, равной половине длины полотна. После к швеллеру снизу приваривают арматурный каркас. Для этого следует выбирать прутки 10-14 мм диаметром. Затем каркас устанавливают в траншею и заливают бетоном.

Раствору необходимо дать отстояться минимум неделю. За это время бетон наберет достаточную прочность.

Особенности конструкции и принцип действия

Роликовый механизм для откатных ворот можно сделать из подручных материалов

Такие ворота в абсолютном большинстве случаев состоят только из одной створки. При открывании она смещается в сторону вдоль ограды. Перемещается полотно по направляющим, средством движения выступают ролики.

В зависимости от вида направляющих и роликов различают 3 варианта конструкции:

• Рельсовые – ворота опираются на ролики. Перемещение осуществляется по рельсу, вмонтированном в фундамент или покрытие площадки. Движению автомобиля рельса не мешает, так как практически не возвышается над землей. Вертикальное положение створки поддерживается за счет кронштейна с роликом бокового качения. Главный недостаток такого решения – необходимость в частой чистке рельсы. Она лежит ниже земли и очень быстро загрязняется.
• Подвесные – створка подвешивается на верхних роликах. Смещение производится по верхней балке с направляющей. Такое полотно не касается земли. Однако балка ограничивает проезд под ней, поэтому, например, обустраивать подвесные створки, если предполагается проезд грузового транспорта или микроавтобусов, нельзя.
• Консольные – в такой модели створка подвешивается, но не на верхнюю балку, а на специальную усиленную конструкцию. Створка в этом случае длиннее проема в 1,5 раза и этот «запас» выступает противовесом подвешенной части. Он удерживается на роликах и вдвигается по направляющей, смонтированной сбоку проема. В вертикальном положении полотно удерживает верхний кронштейн с роликами.

схемы, чертежи с размерами, пошаговая инструкция

Содержание статьи

Прежде, чем проектировать или возводить фундамент под откатные ворота, необходимо разобраться в их видах и конструктивных различиях.

Виды конструкций откатных ворот

Консольные

Наиболее практичными и распространёнными считаются конструкции консольного типа. Принцип устройства: полотно ворот крепится к установленной на прочном основании балке, крепежными элементами выступают роликовые тележки.

Основные преимущества консольных воротных систем:

• Простой монтаж, доступный для самостоятельного исполнения.
• Размер проёма может быть любым, без обязательного предварительного проектирования.
• Верхняя балка отсутствует, что обеспечивает проезд транспорта любой высоты.
• Закрывание – открывание может осуществляться в ручном либо автоматическом режиме.
• Воротное полотно располагается на уровне примерно 9 см от земли, не соприкасаясь с землёй. Это важный момент для эксплуатации в условиях российских снежных зим.

С точки зрения стоимости, фундамент для консольных ворот стоит сравнительно недорого по отношению к иным вариантам конструкций откатных ворот.

Важно! В консольной конструкции ролики представляют собой часть двигательной системы. Для такого варианта откатных ворот необходим фундамент, равный половине ширины проёма.

Подвесные

Конструкция откатных подвесных ворот представляет собой балку, к которой подвешено воротное полотно. Она жёстко устанавливается над проёмом, ворота передвигаются вдоль неё.

Достоинства подвесного варианта:

• надёжность конструкции;
• устойчивость к взлому и ветровым нагрузкам;
• нет ограничений в параметрах и весе полотна.

Имеется очень серьёзный недостаток с точки зрения практически эксплуатации: балка определяет предельную высоту проезжающих в ворота автомобилей. Поэтому подвесные ворота применяются преимущественно на въезде в производственные или складские территории, — где их перечисленные преимущества играют определяющую роль.

Рельсовые

Простейший вариант: рельсы располагаются вдоль проёма, по ним и передвигается воротное полотно. Для его удержания в вертикальном положении применяется скоба, закрепляемая на опорном столбе.

Простота возведения рельсовой системы сочетается с возможностью использования в больших проёмах.

Основной недостаток: необходима постоянная очистка рельсов от грязи, снега, наледи.

Важно! В рельсовой конструкции ролики – неотъемлемая часть ворот. Длина фундамента в данном случае равна длине ворот или, иначе, — ширине воротного проёма.

Как особая разновидность откатных систем позиционируются противопожарные ворота.

Фундамент под откатные ворота

Задача этой статьи – оказать помощь индивидуальным застройщикам в самостоятельном возведении фундамента откатных ворот на индивидуальном участке.

Поэтому будут рассмотрены лишь основания воротных систем, применяемые для устройства въезда на индивидуальный участок. Все из перечисленных вариантов откатных систем могут быть использованы в частном хозяйстве, с параметрами, необходимыми и достаточными для его нормального функционирования.

Общие моменты технологии возведения фундамента

К особенности откатных ворот относят их  большой вес. При этом масса конструкции действует не только вертикально, одновременно при перемещении полотна происходит горизонтальное воздействие на основание. К существенным нагрузкам можно отнести и вес несущих консольных балок либо рельс.

Процесс возведения фундамента под ворота аналогичен устройству монолитных оснований для конструкций любого типа.

Основные операции:

• Разработка грунта траншей под ленту либо скважин под столбы фундамента.
• Установка опалубки.
• Изготовления, фиксация и монтаж закладного арматурного каркаса.
• Заливка бетонной смеси.

К особенностям фундамента под откатные воротные системы (в случае его самостоятельного изготовления) стоит отнести некоторые моменты, связанные с монтажом закладной балки для перемещения ворот. Если точнее, — по закладной перемещаются ролики, на которые опирается полотно ворот.

Правильное устройство фундамента предполагает предварительный выбор стального профиля закладной балки. Под его параметры рассчитывается сам фундамент, включая его армирование.

Как правило, в качестве закладной используется стальной швеллер, одна из его полок станет плоскостью перемещения роликов.

Основной момент: минимальная длина закладной балки должна быть равна длине ворот.

Типы фундамента под откатные ворота

Основание под откатные ворота может быть ленточного типа либо столбчатым с уложенным по верху опор ростверком. Рандбалка или ростверк выполняется также в виде мелкозаглублённой монолитной армированной ленты.

Возможно устройство столбов под ростверк из винтовых металлических свай, но этот способ требует особого внимания.

Оптимальная схема фундамента

Анализ опыта монтажа и эксплуатации показал, что оптимальной следует считать П-образную схему устройства фундаментов под откатные ворота. Она состоит из армированного ростверка, установленного на два опорных столба. Такая схема обеспечивает  правильное распределение нагрузок с достаточной опорной площадью. Конструкция надёжна, прочна, рациональна в плане стоимости.

Чертеж фундамента под откатные ворота

Земляные работы: параметры и расчёты фундамента

Условно весь комплекс земляных работ можно разделить на два этапа: подготовка траншеи под ростверк и выкапывание ям под опорные столбы.

После определения  линии ворот выкапывается траншея для заливки монолитным бетоном верхней балки – ростверка. Она должна располагаться горизонтально, вдоль нижнего основания забора.

Достаточная ширина траншеи для надёжного закрепления приводных механизмов на поверхности закладной балки — 40 см.

При осыпающихся грунтах потребуется установка опалубки, ширину следует увеличить на толщину стен опалубочной конструкции.

Глубина траншеи определяется расчётными значениями нагрузок. Основной параметр расчётов – вес створки ворот, дополнительный — её ширина. При весе 800-1200 кг и длине до 6 м рекомендуемая глубина траншеи, — или толщина будущего ростверка, — варьируется в диапазоне 30 – 45 см.

При самостоятельном устройстве фундамента в большинстве случаев можно руководствоваться указанными параметрами ширины и глубины. Если сомнения в надёжности будущего фундамента остаются, то перед началом монолитных работ желательно провести самостоятельно несложные расчёты балки на прочность. Прочность горизонтального несущего ростверка  определяется по методу расчёта сопротивления на изгиб обычной железобетонной балки. Вертикальная нагрузка равна массе ворот, помноженной на отношение ширины створки к длине вылета балки.

Столбы

После подготовки траншеи под балку, приступают к разработке грунта под вертикальные столбы.

Наибольшую нагрузку воспринимает столб, расположенный ближе к воротному проёму, он служит опорной точкой против вертикально направленных нагрузок.

Удалённый от проёма столб воспринимает нагрузки, направленные противоположно, — именно поэтому для повышения устойчивости его, как правило, устраивают под небольшим углом к вертикали.

Достаточное сечение для обоих столбов – 40х40 см. Но всё-таки сечение ямы под второй столб следует увеличить до размера 50х40 см. Это необходимо для обеспечения наклона столба.

Практические рекомендации

На дно ям под столбы засыпается строительный песок с последующим проливом воды для уплотнения. Толщина слоя песчаной подготовки 15-20 см. Рекомендуется также уложить на внутренние стены и дно подготовленного для заливки котлована укрытие из рубероида. Это нужно чтобы не уходила влага из бетона.

Важно! Глубина погружения в грунт столбов должна быть ниже точки промерзания для данного региона, — это гарантия качественного выполнения фундамента под откатные ворота.

Армирование

Полный арматурный каркас фундамента собирается из трёх составных частей прямоугольной формы.

Основные требования, параметры и материалы:

• Каркасы столбов и балки изготавливаются из стальной арматуры, имеют в поперечном сечении по 4 продольных рабочих стержня.
• Диаметр основных прутов 10 – 12 мм, поперечных для связки 8 – 10 мм.
• Размер поперечного сечения армокаркасов столбов 30х30 см.
• Верхние стержни каркасов столбов имеют выпуск 50 см для связки с балкой — загибаются под углом 90°.
• Рабочие пруты фиксируются с поперечными отрезками вязальной проволокой, сварка нежелательна.
• Верхний бетонный слой над арматурой балки должен быть не менее 5 см для эффективной защиты от коррозии.
• Для армирования балки используются верхние рабочие стержни увеличенного сечения 16-18 мм, диаметр нижних 12-14 мм.

Этапы изготовления и монтажа армокаркаса:

1. Сборка каркасов столбов и балки.
2. Установка столбов в ямы.
3. Укладка горизонтальной конструкции.
4. Соединение всех элементов в единый каркас фундамента.

Помимо армирования в теле фундамента предусматривается монтаж анкеров либо закладных площадок.

Чертеж закладных

Закладные болты

Анкера закладываются для обеспечения монтажа опорных роликов над центром каждого столба и для установки механизма привода – в удобном месте.

Стандартом предусмотрено несколько видов закладных болтов для фундамента, – их легко приобрести в строительных магазинах. На практике строители часто обходятся самодельными анкерами из металлических прутов, один конец которых изогнут в виде крюка, а на другом накручена резьба.

Юстировка анкеров выполняется с применением дощатого шаблона с точно выверенными отверстиями под закладные болты.

Установочные шаблоны с анкерами опускаются на свежезалитую бетонную поверхность, обеспечивая точность монтажа анкеров в слое монолита.

Практикой доказано, что любая фиксация армокаркаса и анкеров не обеспечивает необходимой точности, — поэтому широко применяется метод использования шаблонов. Причина в возможности возникновения в арматурном каркасе изгибающих усилий с последующим смещением анкеров.

Бетонирование

Заливка бетонной смеси в подготовленную опалубку выполняется в обычном для всех фундаментов порядке. Оптимальная марка бетона М200, при классе прочности В15 и выше. Сложность при устройстве монолитного основания для откатных ворот только одна: необходимость тщательного уплотнения бетонной смеси.

Специально для устройства ворот никто покупать погружной вибратор не будет, его аренда не всегда возможна, — поэтому приходится вибрировать бетонную массу подручными средствами и способами. Это может быть «штыревание» — постоянное погружение в смесь ломов или лопат с целью вывода воздуха из бетонной массы.  Укладка в этом случае проводится небольшими слоями, что снижает производительность.

При заливке столбов глубиной от 2 м, они вначале заполняются смесью наполовину, затем в них устанавливается армокаркас.

Особое мнение о применении винтовых свай

На первый взгляд, использование стальных винтовых свай заводского изготовления для фундамента под откатные ворота значительно облегчает строительный процесс, экономит время и средства.

Но есть ряд проблем, которые могут привести к противоположному результату:

• Для ряда грунтов винтовые сваи, установленные в один ряд, не подходят изначально: они не способны обеспечить устойчивость при существенных диагональных нагрузках.
• Использование мощного швеллера в качестве ростверка для винтовых свай обязательно, — а это резко увеличивает стоимость фундамента.
• Винты можно беспрепятственно вкрутить только при отсутствии забора, — это означает, что ворота нужно строить раньше, чем забор.

Винтовые сваи плюс швеллер действительно можно установить за день. Этот вариант гарантирует скорость строительства, но очень редко обеспечивает качество.

И если всё же скорость важна, ширина воротного проёма невелика, примерно 2,5 м, а полотно ворот представляет собой лёгкую конструкцию, рискнуть стоит, предварительно рассчитав свайное поле и связку ворот со стойками забора.

Совет! Если вам нужны строители для возведения фундамента, есть очень удобный сервис по подбору спецов от PROFI.RU. Просто заполните детали заказа, мастера сами откликнутся и вы сможете выбрать с кем сотрудничать. У каждого специалиста в системе есть рейтинг, отзывы и примеры работ, что поможет с выбором. Похоже на мини тендер. Размещение заявки БЕСПЛАТНО и ни к чему не обязывает. Работает почти во всех городах России.

Если вы являетесь мастером, то перейдите по этой ссылке, зарегистрируйтесь в системе и сможете принимать заказы.

Хорошая реклама

Читайте также

Как построить откатные ворота своими руками — пошаговая инструкция с фото, видео, схемами, эскизами и чертежами

Конструкции

По типу откатные (сдвижные, раздвижные) ворота бывают:

Принцип работы ворот: створка движется на двух роликовых тележках, установленных на забетонированном швеллере. Для защиты от падения и перекоса служат верхние ролики. В закрытом состоянии для снятия нагрузки с роликовых опор на направляющей устанавливается концевой ролик, который заезжает в нижний улавливатель при закрытии ворот.

Верхний улавливатель устанавливается для более надёжной фиксации ворот в закрытом состоянии. Полный размер ворот составляет 150% ширины проёма, то есть если проём у нас 4 м, то полная ширина створки ворот будет 6 м и соответственно место для отката должно быть не меньше 6 м. Пожалуй, это главный недостаток такого типа ворот и если не хватает места то стоит рассмотреть другие варианты.

Схема откатных ворот с основными элементами

Делаем раздвижные ворота своими руками

Эта конструкция хороша тем, что над проездом нет балок. Но она — самая дорогая в устройстве. Дело не столько в системе роликов, сколько в необходимости устройства фундамента с металлическими закладными, к которым затем будет крепиться консольная балка. Если столбы уже есть, фундамент заливается перед ним и вдоль забора на длину технического выноса, который необходим для компенсации нагрузки, создаваемой полотном.

Комплектация консольных ворот

Даже если делают консольные откатные ворота своими руками, комплект, состоящий из направляющей балки, роликов, концевых роликов и уловителей покупают обычно в фирме. Все запчасти рассчитываются исходя из размеров полотна, материала каркаса и типа обшивки: вес имеет существенное значение. Потому желательно со всеми этими параметрами определиться заранее.

Зная длину несущей балки, вы сможете рассчитать необходимый размер фундамента. По типу — это ленточный фундамент, котлован под него копают ниже глубины промерзания грунта (для каждого региона она своя), в который закладывают армированные опоры под пластины с роликами, а также устанавливают стойки. К этим стойкам затем крепится комплект верхних роликов, удерживающих полотно и не дающих ему раскачиваться.

Сложного при расчете ничего нет. Фундамент по длине равен почти половине длины пролета. Если пролет 4 метра (ширина проезда или расстоянием между столбами), то фундамент должен быть 1,8-2 м. Ширина его 40-50 см, глубина — ниже глубины промерзания грунта для региона.

Фундамент под консольную балку при строительстве откатных ворот

Котлован выкапывают еще на 10-15 см глубже — под гравийно-песчаную подушку. Этот фундамент армируют (по типу ленточного), в верхней его части к арматуре приваривается швеллер  (18 или 20) и все это заливают бетоном. Швеллер выставляется в «нулевой» уровень, то есть он должен стоять на одном уровне с уровнем грунта или материалом, которым отделан двор.

Подготовленное армирование и закладной швеллер

Есть более дешевый и быстрый вариант, но по надежности он уступает описанному выше. В грунт вкручивают три винтовых металлических сваи, к ним приваривают швеллер.

К закладному швеллеру привариваются шпильки, к ним потом на болтовых соединениях крепятся платформы с роликами. Иногда можно встретить варианты, когда платформы приварены сразу к закладной. Это неправильно. Существует довольно большая вероятность того, что фундамент или столб забора даст усадку. Даже небольшое смещение  — и ваши ворота работать не будут.

Пример крепления роликовых площадок

При покупке обратите внимание на роликовые каретки и на сами ролики. Это обязательно закрытые подшипники качения. Они обычно располагаются в два ряда по 4 штуки в каждом. Смазка в них должна быть морозостойкой — нижний предел температур -60°C. Осмотрите платформу, на которой они крепятся. Она должна быть стальной, литой, хорошего металла с оцинкованной поверхностью, покрыта защитной смазкой.

На ролики накатывается опорная балка, потому основную нагрузку несут они

Покатайте ролики. Все должны кататься без усилий, и не должны иметь люфта (не должны шататься из стороны в сторону). Тогда можно быть уверенным, что ворота будут ездить легко и откатной механизм будет работать продолжительное время (некоторые фирмы дают гарантию 10 лет). Ведь большая часть нагрузки приходится именно на ролики, потому их качество  ключевой момент, как и сбалансированная конструкция полотна.

Остальные этапы монтажа более понятно будут описаны в фото-отчете: ворота собраны самостоятельно, без привлечения специалистов.

Про автоматику распашных ворот читайте тут.

Настоящим хитом сегодня являются раздвижные ворота.  Множество людей отдают предпочтения такому виду сооружений и даже делают раздвижные ворота своими руками.

Внешний вид

Выглядит механизм сложнее привычных распашных ворот, однако, во многом выигрывает у последних. Особенно в компактности, ведь створка раздвижных ворот бегает по направляющей рельсе вдоль забора, и не требует много места вокруг себя. В большинстве случаев именно этот факт привлекает покупателей.

Также, если сравнить их в процессе эксплуатации, то раздвижные ворота снова имеют преимущества перед распашными. Например, в сильно ветреную погоду управлять створками на петлях довольно сложно, к тому же их обязательно нужно фиксировать ограничителем, во избежание удара при любом порыве.

С раздвижными полотнами о таких сложностях можно забыть. А вспомнив, сколько времени требуется, чтобы открыть поочередно одну за другой створки, а затем их закрыть, не остается и сомнений в чью пользу хочется сделать выбор.

Раздвижные или откатные ворота представляют собой два полотна определенного размера, которые движутся по направляющей рельсе.

Можно выделить механические и автоматические ворота. В чем их отличие понятно из названий. А вот какие из них предпочтительнее однозначного ответа нет.

Оборудование

Для начала нужно иметь весь необходимый инструмент и материал.

Инструменты, которые понадобятся в процессе изготовления раздвижных ворот:

1. Строительный миксер для бетона, аппарат для выполнения сварочных работ, машинка для шлифовки или болгарка;

Важно! Сварку необходимо выполнять в шахматные порядки. Иначе каркас может перегреться и деформироваться.

2. Все, что может понадобиться для кладки кирпичей;
3. Шуруповерт, ножницы для металла, дрель, перфораториспользуются на этапе возведения каркаса и его обшивки;
4. Лопата, молоток, лом, понадобиться при выполнении земельных работ;
5. Стремянка, уровень, рулетка и гаечные ключи;
6. Инструменты для окрашивания.

Материалы

С инструментом обычно все просто, а вот подобрать материалы уже затруднительно.

Дело в том, что при подборе комплектующих по-отдельности, они могут просто не подойти друг к другу, а это скажется на качестве и функциональности конструкции.

Например, ворота будут перекошенными в одну сторону или будут заметны зазоры между элементами. Поэтому, если есть возможность, лучше купить комплектующие специальным набором, где все детали уже согласованы.

Есть много фирм, которые занимаются продажей таких комплектов с возможность доставки заказа на место.

Какие лучше

Какая конструкция лучше — сказать трудно. Если говорить о надежности, то самый лучший выбор — подвесная конструкция. Все легко и надежно, практически неубиваемая система. Ворота такого типа эксплуатируются на предприятиях десятки лет. Их недостаток — балка ограничивает высоту въезжающего транспорта, что иногда важно. Но сегодня есть модели с составными балками, позволяющие при открытых воротах снять перемычку над въездом, а потом вернуть ее на место.

Самая дешевая и простая в исполнении — система на рельсе. Эти откатные ворота своими руками собрать проще всего. Но возникающие при эксплуатации проблемы делают ее непопулярной.

Из всех приведенных конструкций самая дорогая и сложная в исполнении — консольная, тем не менее именно она ставится чаще всего: правильно сделанная она не доставляет неудобств при эксплуатации. При выборе нужно иметь в виду, что при ее устройстве справа или слева от ворот требуется расстояние, в полтора раза больше, чем ширина полотна: кроме самой створки есть еще техническая часть, которая выступает сбоку примерно на половину длины.

Подробно типы откатных ворот, особенности конструкции и построения рассмотрены в видео.

Откатные ворота своими руками: фотоотчет с пояснениями

Эти ворота сделаны на основе готового комплекта, раму делали сами, также самостоятельно монтировали

Ворота ставились в Москве, соответственно цены — столичные. Ставили их в 2010 году, с тех пор комплекты сильно подешевели. Например, «свежая»  цена привода для полотна весом не более 400 кг (есть до 1,2 т) — около 100$, но это — бюджетный вариант. Во времена строительства приобретены комплектующие фирмы Rolling Center (лучшие тогда на рынке) с ведущей балкой длиной 6 метров. Были также заказаны отдельно верхний ловитель и кронштейн. Все с доставкой обошлось около 600$.

Также были куплены следующие материалы:

• профильная труба 80*60 мм — 6 м, 60*40 мм — 18 м, 40*20 мм — 36 м;
• швеллер — 180 мм — 3 метра, 200 мм — 2,4 метра;
• арматура 12 мм — 6 м;
• электроды — 2 кг;
• краска —  3 банки, кисти, заклепки;
• цемент М-400 — 5 мешков;
• профнастил покупался при изготовления забора.

Схема откатных ворот с размерами

Первым делом сварили каркас для ворот с противовесом. Раму (черным цветом) делали из профильной трубы 60*40 мм, перемычки и внутренний каркас (сиреневый) из трубы 40*20 мм. Внизу приварена направляющая балка разрезом вниз.

Как варилалсь рама

Внутренний каркас варили с отступом от края — по 20 мм с каждой стороны. Так удобнее потом крепить профлист, при желании можно и изнутри обшить.

Как приваривать профильную трубу 40*20 мм

Сначала залили фундамент. В него установили арматуру, сверху швеллер спинкой вверх. Вплотную к швеллеру две стойки из профилированной трубы 80*60 мм. Одна стойка примыкает к столбу, вторая выставлена вертикально на расстоянии 120 см. На них потом навешиваются ролики, которые придерживают полотно сверху. С другой стороны, вдоль ответного столба установили швеллер 180 мм.

Швеллер на 180 мм прикрепили к ответному столбу

Примерка на месте

На ответной части к швеллеру вверху и внизу закреплены уловители, которые не дадут воротам болтаться при ветре.

Установленные на приемном столбе упоры

Верхний и нижний уловители

Следующий шаг — установка пластин с роликами. Они крепятся к закладным. В данном случае это швеллер, потому пространство получилось большое. Когда делали фундамент, его сделали слишком высоким, потому пластины приваривались непосредственно к закладной. Это непрактично: если поломается ролик, поменять его будет проблематично. Обычно приваривают площадку, к которой потом на болтах крепят площадку с роликами.

Приварены роликовые площадки и на них «наехали» роликами

Готовый каркас ворот просто накатывают на закрепленные ролики.

Фото створки на роликах с разных ракурсов

После установки на опорную балку с обоих концов надевают заглушки. С дальней стороны устанавливается еще упорное колесо, которое в закрытом положении заезжает в нижний уловитель, приподнимая ворота и снимая нагрузку с роликов.

Установка заглушки и упорного ролика (балка на фото перевернута)

Теперь, чтобы ворота не «гуляли» в верхней части (они сейчас ничем не закреплены), к стойкам (80*60 мм) крепят комплекты верхних роликов — по одному на стойку. Их практически надевают на раму. Теперь имеющиеся внутри ролики будут придерживать ее вверху.

Верхние ролики крепят на стойки, захватывая верхнюю кромку ворот

Так выглядят установленные верхние ролики

Все, откатные ворота своими руками собраны и готовы к эксплуатации.

Как выглядят откатные ворота со двора

Если остались вопросы, посмотрите видео. В нем собирают готовый комплект, весь процесс станет понятнее.

Как сделать откатные ворота своими руками

Откатные ворота получили распространение ввиду доступности фурнитуры, относительной простоты конструкции и возможности выполнить большинство работ по сборке и монтажу самостоятельно.

Устройство и принцип действия откатных ворот

Механизм с опорными роликами надежнее, чем популярная в прошлом модель с рельсом, расположенным снизу.

На основание из железобетона устанавливаются специальные закладные, к которым крепятся ролики с металлическим или пластиковым покрытием.

Полотно ворот монтируется на направляющей шине внизу каркаса. Внутрь нее вставляются каретки роликов. Это обеспечивает защиту механизма от осадков, пыли и грязи, увеличивает срок службы, делает удобной эксплуатацию системы в любую погоду.

Раздвижные ворота можно сделать в виде:

• конструкции из 2 створок;
• моноширмы.

Последняя проще и дешевле в монтаже, так как требуется меньше деталей, фундамент по закладные заливают с одной стороны, нужен 1 комплект автоматики. Моноширму ставят, когда высота полотна 2 м и менее.

Особенности проектирования конструкции

Ворота на роликах для нормальной работы должны иметь следующие вспомогательные элементы:

1. Функции демпфера и заглушки выполняет опорный ролик, который ставится на направляющей в торце спереди.
2. 2 улавливателя — нижний и верхний, которые удерживают ворота в закрытом состоянии. Улавливатели в форме П-образных кронштейнов размещаются на противоположной опоре.
3. Для дополнительного удержания полотна к основному столбу по верхнему краю крепится роликовый ограничитель — скоба или шина.

Полотно конструкции двигается по 2 роликовым кареткам, на них ложится основная нагрузка. Поэтому фундамент с закладным швеллером делается массивным.

Размеры полотна

Основной параметр для расчета всей системы — требуемое расстояние для проезда транспорта между опорами.

Консольные ворота для частных домов чаще всего ставят шириной 4-5,5 м. Вместе с противовесом, который принято делать в половину проема, длина шторки может быть 6-8,3 м.

Противовес, вылет за опору, выполняют в виде прямоугольника или более экономичного варианта — треугольника. Чем тяжелее противовес, тем меньше нагрузка на ролики.

Высота полотна — больше роста человека, т.е. около 2 м.

Чертежи и схемы

Консольные блоки служат основой для передвижения направляющей. За боковые габариты, чтобы оставить проезд беспрепятственным, выносят опорные ролики.

Привод автоматики устанавливается на основание вместе с каретками.

Для изготовления конструкции делают монтажную схему откатных ворот, в которой отображают:

• столбы — приемный и опорный;
• каркас ворот;
• заполнение — сетка, профлист;
• балка несущая;
• балка с роликами опорная;
• нижняя ловушка;
• блок управления и привод;
• консольная часть.

Фундамент нужно заглубить ниже уровня промерзания. Чтобы исключить изменения расстояния между опорами при перепаде температур, можно запланировать соединить их основой из железобетона.

Сложные узлы выносят в отдельные эскизы с проработкой всех деталей.

Что понадобится для сооружения своими руками

Сделать откатные ворота своими руками несложно, если хорошо подготовиться. Материалы приобретаются в соответствии с чертежами, а инструменты — с планом работ.

Выбор деталей для механизма отката

В зависимости от весовой нагрузки и ширины проема для откатных конструкций существует несколько видов комплектующих для:

• сооружений 6 м шириной (и более), весом от 0,6 т;
• ворот от 4 до 6 м, массой 400-600 кг;
• изделий менее 4 м шириной и весом меньше 0,4 т.

Сделать ролики для откатных ворот своими руками сложно. Требуется высокая твердость поверхности качения и хорошее качество подшипников, т.к. они должны удерживать массу ворот. Лучше приобрести заводские элементы из цементированной стали, которые, чтобы они работали без заклиниваний и люфтов, перед установкой можно вскрыть и проверить смазку. Поддерживающая скоба берется более 4 мм толщиной.

Какой инструмент и материалы понадобятся

Для сборки самодельных откатных ворот нужно подготовить следующие инструменты:

1. Для малярных работ понадобятся кисти или пульверизатор с компрессором.
2. Чертилка или карандаш.
3. Рулетка.
4. Набор гаечных ключей.
5. Шуруповерт.
6. Молоток.
7. Болгарка и круги.
8. Аппарат сварочный.
9. Для хранения бетона и сыпучих материалов — емкость.
10. Трамбовка.
11. Кирка или лом.
12. Лопата.

Потребуется приобрести материалы:

1. Для приготовления бетона — щебень, цемент.
2. Для армирования фундамента и закрепления швеллера нужна арматура 10-12 мм в диаметре и длиной 15 м.
3. Для закладной под роликовые каретки и автоматику используют 20 швеллер.
4. Каркас делают из профильной трубы — 20 м 40*20*2, 18 м 60*40 или 50*50.

Поэтапный монтаж ворот

Установку сдвижных ворот своими руками без автоматики начинают с опор, фундамента, закладной. Затем собирают каркас створки, крепят фурнитуру, устанавливают полотно и проводят испытания.

Установка столбов

Если грунтовые воды расположены высоко, то под всю систему лучше сделать единый фундамент. В противном случае опоры ставят на глубину не менее 1 м. Их изготавливают из:

• бетона;
• кирпича;
• металла;
• дерева.

Для столбов из камня или кирпича нужно монтировать закладные детали, установить шины поддержки и улавливатели. К металлу последние крепят сваркой.

Опору ставят в яму 1 м глубиной и 0,5 м диаметром и выравнивают по уровню, закрепляют арматурой, трубой, кусками уголка и т.д.

После заливания смеси проводят контрольную проверку. В жаркое время бетон лучше периодически поливать водой до затвердевания, чтобы избежать трещин.

Строительство фундамента

Для устройства фундамента грунт возле опор размечают и роют траншею шириной 0,5 м и глубиной ниже промерзания. Фундамент можно залить сплошным или в виде буквы “П”. Последний поможет сэкономить на расходах. Остальные работы проводят в следующей последовательности:

1. Для усиления конструкции готовят арматуру. Режут прутки по 0,2 м (на перемычки) и длиной, равной глубине фундамента.
2. Арматуру сваривают со швеллером наподобие “многоножки”. Придают жесткость закладной для откатных ворот короткими перемычками.
3. Уложенную в яму конструкцию выравнивают по периметру и высоте, закрепляют.
4. Заливают бетон в предварительно собранную опалубку.

Придется выждать до готовности поверхности 28 суток.

Изготовление створки

Пошаговая инструкция начинается с подготовки ровной площадки, где готовую створку можно уложить целиком. После этого:

1. Сваривают каркас из подготовленных труб, контролируя уровни. Трубу рамы приваривают к направляющей и собирают откос, поперечину, вертикали. Чтобы не нарушить плоскость конструкции, варить следует в шахматном порядке. Для усиления конструкции ставят заполняющие элементы.
2. Перед грунтовкой створку зачищают в местах сварки, обрабатывают и красят пульверизатором в 2 или 3 слоя.
3. Заключительный этап — обшивка профлистом с помощью заклепок или саморезов.

Инструкция по сборке конструкции

Для установки опор консолей и определения пути движения полотна нужно натянуть шнур, который располагают в 20 см над дорогой и 7 см от столба. Порядок последующих действий:

1. Подшипники будут нагружены тем меньше, чем больше расстояние между каретками. Ближнюю к проезду опору выносят на 150 мм за столб в сторону от дороги. Вторая консольная опора размещается так, чтобы оставалось 100 мм от края створки при ее закрытии.
2. Перед монтажом роликов крепят регулировочные пластины. Прихватывают сваркой по размеченным точкам поддерживающие площадки. После проверочной установки полотна его снимают и приваривают пластины окончательно.
3. После сборки ворот повторно их оставляют в закрытом состоянии. Горизонталь проверяют с помощью уровня, подгоняя регулировками.
4. Прихватывают сваркой для надежности после закрепления болтами на направляющей накатной ролик.
5. Перед тем как выставить конструкцию по вертикали, размещают поддерживающую шину и ограничитель.
6. Размечают и осуществляют монтаж нижнего улавливателя.
7. Закрепляют на опоре верхний улавливатель.
8. Зачищают швы, грунтуют и красят. Ставят на место торцевые заглушки.

Как оснастить их автоматикой

Для ворот с электроприводом дополнительно понадобятся:

• блок управления;
• пульт ДУ;
• концевые выключатели или фотоэлементы;
• сигнальная лампочка;
• электропривод;
• зубчатая рейка.

Привод для откатных ворот своими руками устанавливают после того, как отрегулируют ход полотна без рывков, свободно. Порядок монтажа:

• основание привода крепят к закладному швеллеру;
• зубчатую рейку присоединяют к профильной трубе и направляющей при открытом положении ворот;
• ставят фотоэлементы и выключатели (“концевики”).

Последними подсоединяются провода, и проводится проверка работы.

Читайте также:

Как построить подъездные ворота

В зависимости от вашего дома вы можете захотеть поставить ворота в конце подъездной дорожки. Это обычное обновление для людей, которым нужна дополнительная конфиденциальность. Это относительно простой проект, который большинство людей может выполнить днем ​​самостоятельно.

Ворота на подъездной дорожке могут добавить дополнительный уровень безопасности в ваш дом. Это может отпугнуть адвокатов, бродяг и других неудобных посетителей. Приложив немного усилий, вы можете построить подъездные ворота своими руками, которые защитят ваш дом на долгие годы.

1. Как построить подъездные ворота

Если вы хотите построить свои собственные подъездные ворота, тогда это отличное глубокое погружение в затраты, образ мышления и навыки, необходимые для создания этого шедевра. Это деревянные ворота, поэтому, если вы просмотрите все это видео, вы натолкнетесь на отличные указатели и шаги в этом DIY. Подготовьте инструменты, приобретите материалы в соответствии с инструкциями, уделите пристальное внимание и создайте свой шедевр.

2. Как построить ворота для проезда

Вы ищете недорогой способ установить ворота и обеспечить конфиденциальность? Это видео-пошаговое руководство дает понимание и пошаговые инструкции о том, как сделать эти деревянные ворота из красного дерева высотой шесть футов, шпунта и паза, сосны, обрамления, обработанного дерева и других материалов, как показано в видео.

3. Как построить деревянные ворота

Если ваши ворота имеют неправильную форму, с помощью этого видео вы узнаете, как правильно их переделать. С помощью этого простого видео процесса вы можете сделать ворота, которые не будут провисать. Посмотрите, как сочетание надреза, склеивания и завинчивания рамы может добавить прочности, жесткости и стать для вас испытанием временем. Возможно, это не переделка, которую вы собираетесь делать, но даже если это новый старт, вы можете сохранить темп и создать свой.

4. Easy DIY Driveway Gate

Установка подъездных ворот — отличный способ добавить немного элегантности вашему дому, одновременно защищая вашу конфиденциальность.Способ его установки будет зависеть от того, какой внешний вид вы хотите, от материалов, которые вы хотите (дерево, кованое железо и т. Д.), А также от того, есть ли у вас какой-либо забор. Но в данном случае создатель использовал Iron, и это ничего не меняет. Все, что вам нужно сделать, это убедиться, что вы умеете сваривать, или, если нет, попросите сварщика выполнить некоторые детали, а затем вы сможете приступить к остальному.

5. DIY Driveway Gate

Как обычно, (хотя и не совсем) в качестве сырья была выбрана древесина поддонов.Ширина каждой калитки означала, что древесина была из поддонов нестандартных размеров. Четыре вертикальные стороны ворот представляли собой «стрингеры» от двухсторонних входных поддонов.

Для придания жесткости каждой калитке использовались диагональные распорки. Для вертикальных планок уложите неразрезанные бревна по периметру ворот ровно на землю до желаемого размера ворот и кладите на них планки, пока не будет получен удовлетворительный результат.

В этом случае 11 равномерно расположенных планок считались достаточными. Рейки крепились между горизонтальными рейками, которые крепились к вертикальным сторонам ворот.Постройте другие части и настройте свои ворота.

Щелкните для получения более подробной информации

6. Как построить ворота на проезжей части

Если это ваш выбор ворот, то вы находитесь в правильном месте. После того, как вы должны определиться с размерами ворот, размерами стоек, конструкцией каркаса, какой облицовкой для отделки ворот и оборудованием (включая петли), которое лучше всего подойдет для ворот, вы можете перейти к использованию следующих материалов, чтобы помочь относительно быстрая сборка.

Стойки ворот, Древесный лом для кольев, Крепление рамы, Оцинкованные гвозди с кольцевым хвостовиком, Винты для настила, Облицовка кромок с перьями, древесина C16 95 мм x 45 мм для каркаса, 2 комплекта петель с крючками и штифтами, защелка Suffolk для большого пальца, болт Brenton, балласт , Цемент, Гравий, Наружный столярный клей и рабочие инструменты.

Щелкните для получения более подробной информации

7. Сборка ворот подъездной дороги своими руками

Чтобы построить ворота подъездной дороги, вы сначала закрепите стойки по обе стороны от проезжей части. Затем вы построите две рамы для конструкции распашных дверей. Затем прикрепите стояки, чтобы они могли сидеть или кататься, и повесьте их на стойки. Вы можете построить эти ворота в соответствии со своим вкусом и рельефом местности в виде одинарных, двойных или раздвижных ворот.

Щелкните для получения более подробной информации

8.DIY Driveway Gate Build

В процессе строительства этих крепких деревянных ворот, скорее всего, ваши ворота могут иметь другую ширину и, вероятно, открываться по другому контуру земли. Поэтому используйте этот пример только в качестве руководства и внесите необходимые изменения. Приобретите свои прекрасные, обработанные и обработанные пиломатериалы, и, следуя этим простым инструкциям, вы тоже сможете получить свои ворота.

Щелкните для получения дополнительной информации

9. Самодельные ворота подъездной дороги

Я думаю, вам просто понравится, как эти ворота выглядят.Его можно элегантно установить на подъездной дорожке или у входа в сад. Говоря о монтаже, давайте узнаем у преподавателя, как сначала построить эти деревянные ворота без особого напряжения. Это недорогое решение, позволяющее сэкономить много времени за счет базовых ноу-хау. Пройдите и получите прекрасную сборку.

10. Как построить деревянные ворота

Как оказалось, что этот старый рваный забор так хорошо смотрелся с воротами, довольно удивительно и интересно. В этом видео вы узнаете, как построить 12-футовые деревянные ворота, которые не прогибаются.Однако есть небольшой секрет, секрет заключается в том, что соединение на коленях обеспечивает прочное соединение, которое не даст воротам провисать на долгие годы.

Вот что вам понадобится; столярный клей, ручки, петли, винт, защелка, стержень, осциллирующий инструмент, скоростной угольник, зажимное приспособление для карманных отверстий Kreg, настольная пила, ударная дрель-шуруповерт и циркулярная пила.

11. Как установить большие ворота подъездной дороги

В конце концов, вы сможете установить или смонтировать свои ворота в желаемом месте.Итак, чтобы сделать эти ворота, вам понадобятся столбы, на которые ваши ворота будут опираться. Во-первых, вам нужно забетонировать свой столб к земле и дать ему застыть, прежде чем вы подумаете о установке больших ворот. Это должны быть действительно хорошие прочные ворота.

12. Автоматические ворота подъездной дороги своими руками за $ 300

Я имею в виду, кто не устает открывать и закрывать ворота сами? Вероятно, пытаетесь куда-то помчаться и вам нужно сделать паузу, чтобы закрыть за собой ворота. Хорошие новости для снятия стресса уже здесь.

Вы можете сделать эту автоматическую подъездную дорогу по действительно низкой цене по сравнению с тем, что вы покупаете в другом месте. Но вы можете построить это и сохранить свою конфиденциальность, и при этом вы не будете нервничать, используя ворота.

13. Планы деревянных ворот своими руками

Разрешите эту статью, чтобы помочь вам построить лучшие ворота. Ворота, которые не будут провисать, и вы будете гордиться тем, что построите свои и будете владеть ими. Итак, прямо здесь у вас будут варианты на выбор, потому что это разные модели построения ворот, такие как ворота с двойным V-образным рельсом, ворота с X-образной направляющей, ворота для мыса трески и ворота для досок штата Мэн.Имейте красивую сборку и наслаждайтесь уединением.

Щелкните для получения дополнительной информации

14. Строительство деревянных ворот в четыре этапа

Вы будете работать эффективно, если у вас есть забор, требующий деревянных ворот, однако многие из принципов могут быть применены к другим типам ограждений и воротам также требует немного изобретательности и некоторых ноу-хау «Сделай сам». Но с этого вы начинаете с прикрепления своего сообщения. Постройте деревянную раму ворот, прикрепите подступенки и, наконец, повесьте ворота.Не думай дважды, просто сделай это.

Щелкните для получения более подробной информации

15. Въездные ворота на подъездной дорожке DIY

Вы можете сделать эти металлические ворота для своей подъездной дороги по цене, которая не сломает ваш кошелек, но в то же время обеспечит желаемое качество. Обратите внимание, что эти ворота никоим образом не должны быть безопасными, их можно легко пройти по склону. Но это хороший способ закрыть подъездную дорожку, а также отличное дополнение к вашему дому.

Заключение

Эти ворота не только защищают ваш дом и обеспечивают безопасность, но и добавляют в него немного элегантности и стиля.Несмотря на то, что это разные стили и узоры, вы не ограничены тем, что здесь. Вы можете проявить изобретательность и посмотреть, какое волшебство могут сотворить ваши пальцы. Удачи в строительстве.

Общие сведения об автоматических воротах

Общие сведения об автоматических воротах

Консольные ворота похожи на откатные ворота, но не используют ролики, которые скользят по земле для их поддержки. Вместо этого консольные ворота поддерживаются рельсами, которые проходят по внутренней части конструкции забора.Эти ворота получили свое название от того факта, что они «консольно» (нависают) над проемом ворот. Консольные ворота должны быть намного шире откатных ворот, чтобы обеспечить секцию вдоль конструкции забора, где ворота поддерживаются. Эта секция называется «противовесом» и обычно составляет не менее 1/2 ширины самого проема ворот

Консольные ворота подвешены поперек проема ворот от противовеса, при этом ролики не движутся по земле, создавая трение или создавая препятствия.Из-за этого консольные ворота считаются намного более надежными, чем откатные, и обычно используются для тяжелых и промышленных ворот.

Одним из недостатков использования консольных ворот является дополнительная ширина, необходимая для размещения противовеса. Это может быть проблемой на участках, у которых ограниченное пространство рядом с воротами.

Распашные ворота распашные с одной стороны, распахиваются и закрываются как дверь. Распашные ворота обычно перемещаются по дуге 90 градусов между своим открытым и закрытым положениями.Распашные ворота могут быть одностворчатыми или двустворчатыми и могут быть распашными или раскладывающимися.

Распашные ворота чаще всего используются в жилых помещениях из-за их низкой стоимости и простоты установки. Поскольку распашные ворота движутся по большой дуге, должно быть достаточно места, чтобы транспортные средства, приближающиеся к воротам, оставались свободными, пока ворота открываются или закрываются. Поворотная дуга ворот также требует дополнительных мер безопасности, чтобы не допустить попадания или захвата людей или транспортных средств движущимися воротами.

Вертикальные подъемные ворота перемещаются вверх и вниз вертикально над проемом ворот. Ворота должны быть подняты достаточно высоко, чтобы под ними могли проезжать автомобили. Этот тип ворот требует установки высоких вертикальных опорных башен с каждой стороны проема ворот.

Вертикальные подъемные ворота идеальны, когда рядом с проемом ворот имеется ограниченное пространство. Вертикальные подъемные ворота также очень быстрые и очень надежные. Внешний вид вертикальных опорных башен придает воротам очень «индустриальный» вид, что может сделать их непригодными для использования в местах, где важен внешний вид.

Аксессуары для автоматических ворот

Есть много аксессуаров, которые можно использовать вместе с автоматическими воротами. Некоторые из них включают:

• Системы контроля доступа: автоматические ворота могут управляться различными устройствами контроля доступа, включая считыватели карт, считыватели автомобильных бирок, цифровые клавиатуры и портативные беспроводные передатчики. В большинстве коммерческих объектов автоматические ворота управляются той же системой контроля доступа, которая используется для управления входными дверями в здания, что позволяет использовать одну и ту же карту доступа в обоих местах.

• Системы внутренней связи: станции внутренней связи часто устанавливаются у автоматических ворот, чтобы посетители и водители могли связаться с кем-либо внутри объекта, когда ворота закрыты. Большинство этих систем позволяют кому-либо дистанционно открывать ворота внутри помещения после того, как личность посетителя будет подтверждена.

• Устройства свободного выхода: во многих случаях желательно, чтобы ворота открывались автоматически, когда автомобиль выезжает из собственности.Устройства, которые могут использоваться для обеспечения свободного выхода, включают петлевые детекторы, фотоэлектрические лучи и реле давления.

• Экстренный доступ: большинству пожарных и многих правоохранительных органов требуются средства для постоянного доступа к вашей собственности через ворота. Устройства, используемые для обеспечения доступа, могут включать в себя ящики для ключей (ящики Knox), датчики, активируемые стробоскопом или сиреной, и радиоприемники, которые могут быть активированы двусторонней радиосвязью автомобиля экстренной помощи.

Устройства безопасности ворот

Автоматические ворота могут весить до 20 000 фунтов и более и могут двигаться со скоростью до 36 дюймов в секунду или выше. В результате ворота могут причинить серьезный материальный ущерб, травмы или смерть. Поэтому чрезвычайно важно учитывать соображения безопасности при планировании любого типа установки автоматических ворот.

Основное руководство по безопасности автоматических ворот — Стандарт 325 Underwriters Laboratories (UL).Этот стандарт определяет классы автоматических воротников и различные методы, которые следует использовать для предотвращения защемления и снижения вероятности травм. Меры безопасности ворот могут включать предупреждающие вывески, звуковые сигнальные устройства, фотоэлектрические датчики, контактные датчики (датчики давления), экранирование, каркасы безопасности и другие устройства.

Поскольку некоторые из требований UL 325 сложно и дорого реализовать, многие установщики ворот предпочитают преуменьшать или игнорировать эти требования.Часто это легко сходит с рук, потому что эти стандарты мало соблюдаются во многих частях страны. Однако владелец собственности, который устанавливает автоматические ворота, нарушающие признанные стандарты, делает это на свой страх и риск и может быть привлечен к ответственности, если ворота пострадают.

Соображения при выборе автоматических ворот

При выборе автоматических ворот следует учитывать следующие основные моменты:

• Размер проема: Общий размер проема будет основным определяющим фактором при принятии решения, какой тип автоматических ворот использовать.В целом, чем шире проем ворот, тем дороже будет установить калитку. В то время как ширина ворот более 80 футов возможна, ширина ворот более 40 футов, как правило, является более дорогостоящей и более проблематичной.

• Доступность места: количество свободного места со всех сторон вокруг ворот может ограничивать тип автоматических ворот, которые можно использовать. Если объект расположен на большом сельском участке, где много места, вероятно, можно использовать почти любой тип автоматических ворот.Объекты, расположенные в густонаселенных городских или центральных районах, где пространство в дефиците, могут быть ограничены только одним или двумя вариантами автоматических ворот.

• Вес ворот: Общий вес ворот определяет тип и класс требуемого привода ворот. В общем, чем шире и выше ворота, тем больше они будут весить. Ворота одного размера будут по-разному весить в зависимости от того, сделаны ли они из стали, алюминия или дерева. Также необходимо учитывать любое увеличение веса, которое может быть вызвано скоплением дождя, снега или льда на поверхностях ворот.

• Скорость открывания и закрывания: Для разных приложений требуются разные скорости открывания и закрывания. Хотя низкие скорости открывания могут быть приемлемы в жилых и некоторых коммерческих помещениях, они совершенно неприемлемы в промышленных приложениях с большими объемами, например, в распределительном центре или аэропорту. Слишком низкая скорость открытия может вызвать резервное копирование трафика и разочарование пользователя. Слишком низкая скорость закрытия может привести к «отставанию» и другим нарушениям безопасности.

• Рабочий цикл: количество раз, когда ворота будут открываться и закрываться каждый день, необходимо учитывать при выборе автоматического оператора ворот. Некоторые типы приводов ворот, предназначенные для использования в жилых помещениях, можно использовать только для включения дюжины раз в день или реже. Эти типы приводов ворот быстро выйдут из строя в промышленной среде, где ворота переключаются сотни раз в час, 24 часа в сутки, 365 дней в году.

• Уровень

  : Большинство приводов ворот предназначены для управления воротами, которые находятся на ровном, ровном уровне. Ворота, которые должны открываться или закрываться при движении вверх или вниз по склону, могут вызвать чрезмерный износ привода ворот и привести к преждевременному выходу из строя.

• Конструкция ворот

  : простое добавление привода ворот к воротам, которые изначально были предназначены для ручного управления, может быть настоящей ошибкой. Ворота должны быть специально спроектированы для работы в автоматическом режиме.Чтобы ворота надежно работали с автоматическим приводом ворот, часто требуются специальные типы роликов, подшипников и другого оборудования. Эти элементы добавляют относительно небольшую стоимость к общей установке, но имеют большое значение в производительности и надежности ворот.

• Погодные условия: При установке ворот в регионах с экстремально высокими или низкими температурами, сильным ветром, сильным снегопадом или обледенением необходимо соблюдать особые меры предосторожности.

• Местоположение: При указании ворот необходимо учитывать тип района, в котором устанавливаются автоматические ворота.В целом, ворота, устанавливаемые вблизи жилых районов (где вероятно присутствие детей), требуют более строгих мер безопасности, чем ворота, устанавливаемые в чисто промышленных помещениях.

• Электроэнергия: В то время как некоторые приводы ворот малой грузоподъемности будут работать со стандартной мощностью 110/120 В переменного тока, большинству приводов ворот средней и большой мощности потребуется 220/240 В переменного тока или трехфазное питание. Иногда бывает сложно и дорого подвести такое питание к месту, где будут установлены ворота.

Заключение

Выбор типа автоматических ворот является важным решением. Автоматические ворота дороги в установке и требуют регулярного текущего обслуживания. Иногда покупка более дорогих ворот на начальном этапе действительно может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе из-за снижения затрат на техническое обслуживание. Многие архитекторы и строители укажут самые дешевые ворота при строительстве объекта. В таком случае собственник недвижимости вынужден мириться с последствиями, которые могут включать частые простои и дорогостоящий ремонт.

Если вы не уверены, какой тип ворот или привода ворот использовать, рекомендуется воспользоваться услугами профессионального инженера или независимого консультанта по безопасности, которые помогут вам оценить ваши потребности и выбрать правильный продукт.

Если вам нужна помощь в выборе и настройке автоматических ворот для вашего объекта, или если у вас просто есть вопросы, свяжитесь с нами.

Как установить консольные откатные ворота PalmSHIELD

PalmSHIELD гордится своей репутацией самого удобного в использовании архитектурного коммерческого производителя консольных раздвижных или роликовых ворот.Мы работаем напрямую с установщиками уже более десяти лет, чтобы улучшить процесс установки консольных откатных ворот.

Важные моменты, которые следует рассмотреть в начале установки коммерческих откатных ворот

• Каждая коммерческая консольно-раздвижная калитка PalmSHIELD основана на чертеже. Этот рисунок является основой для вашей установки. Пожалуйста, следуйте этому рисунку.
• Если на производственном чертеже не указано иное, системы PalmSHIELD должны устанавливаться на одном уровне.Поскольку большинство систем устанавливаются на открытом воздухе, большая часть наружного покрытия неровная. Если ваша поверхность неровная, вам нужно будет проверить и спланировать ее соответствующим образом.
• Просмотрите задвижку ваших ворот. Будет ли он мешать работе с какой-либо другой поверхностью, например, поднятыми площадками для оборудования, изменением высоты и бордюрами?

PalmSHIELD Жалюзийные раздвижные консольные ворота

Фурнитура для коммерческих консольных откатных ворот, входящая в состав системы PalmSHIELD

1. Автомобили в сборе. В зависимости от того, какие у вас ворота — двухколейная или однопутная, вы получите два или четыре грузовика соответственно.Они будут скользить по направляющей ворот и крепиться к верхним кронштейнам направляющей.
2. Кронштейны для грузовых автомобилей. За каждую сборку грузовика вы получите кронштейн для грузовика. Кронштейны для грузовиков устанавливаются на стойку ворот, а самосвал — на кронштейн.
3. Нижние направляющие ролики. Вы получите два нижних направляющих ролика. Консольные шиберные заслонки будут скользить между роликами. Направляющие ролики крепятся к стойкам ворот.
4. Запорные устройства. В зависимости от вашего дизайна вы получите запорное устройство предварительно установленным или упакованным.Запорное устройство крепится к носу ворот и стойке ствольной коробки ворот.

Фурнитура для коммерческих консольных откатных ворот, в комплект не входит

• Анкеры для столбов в комплект не входят. Для бетона с давлением 4000 фунтов на квадратный дюйм вы можете рассмотреть эпоксидные анкеры 5/8 «x 6» или клиновые анкеры 5/8 «x 5 ½». PalmSHIELD не несет ответственности за определение типа или установки якоря. Это должно быть определено квалифицированным специалистом в зависимости от условий на месте.
• Замки навесные для запорных устройств.

План перед монтажом для коммерческих консольных откатных ворот

1. Используя какой-либо вид маркировочного мела или ленты, расположите ворота в соответствии с прилагаемыми чертежами. Если у вас нет этих рисунков, обратитесь за копией в PalmSHIELD.
2. Разметьте каждую стойку в соответствии с размерами проема ворот, указанными на чертеже.
3. Отметьте полные задвижки ворот в полностью закрытом и полностью открытом положении.
4. Убедитесь, что задвижка не влияет на другие объекты и не мешает требованиям доступа.
5. Если вас беспокоит изменение высот, определите наибольшую отметку, на которую влияет полное скольжение ваших ворот по сравнению с отметкой точки стойки ворот.
6. Убедитесь, что изменение этой отметки больше, чем зазор, показанный на чертеже, от нижней части ворот до верхней части поверхности.
7. Если больше, ворота опустятся до дна, прежде чем полностью открыться или закрываться.
8. Независимо от того, опускаются ворота до дна или нет, вы можете поднять ворота, чтобы сохранить зазор.
9. Если задвижка консольного типа с двойным приводом, вам придется поднимать обе заслонки одинаково, чтобы запорный механизм оставался совмещенным.
10. Если задвижка одинарная консольно-раздвижная, вам нужно будет одинаково поднять стойку защелки, чтобы запорный механизм все еще выровнялся.
11. Сравните размеры коммерческих откатных ворот и стоек ворот с вашими производственными чертежами, чтобы убедиться, что ворота и стойки изготовлены точно. Если вы обнаружите ошибку, свяжитесь с нами как можно скорее и до любой установки. PalmSHIELD будет нести ответственность за ошибки изготовления, но не за затраты на установку, возникшие в результате этих ошибок.

Ступеньки для установки консольных откатных ворот для коммерческого использования

1. Используя шаблон опорной пластины стойки ворот, предоставленный в вашем заказе,
   • Используйте шаблон, чтобы выровнять стойку ворот по разметке вашего участка.
   • Убедитесь, что опорная плита стойки ворот проходит параллельно воротам в закрытом положении. Другими словами, это не скручено.
   • Отметьте центр отверстий под анкеры для столбов ворот.
2. Установите якоря.
3. Установите стойки для ворот.Убедитесь, что ваш пост вертикальный во всех направлениях.
4. Установите кронштейны тележки на стойки ворот в соответствии с производственными чертежами. Кронштейны угловые. Горизонтальная ножка уголка устанавливается вверх. Кронштейн должен быть установлен на той же стороне столба, где должны быть установлены ворота. Высота этих кронштейнов определяет общую высоту ворот. Важно, чтобы кронштейны были установлены на уровне друг друга. В противном случае ворота будут наклоняться и потенциально откатиться под действием собственной силы, нанося ущерб или вред другим.
5. Используйте уровень, чтобы соединить кронштейны, чтобы убедиться, что кронштейны установлены ровно. Если нет, отрегулируйте соответственно.
6. Установите два нижних ролика. Ролики должны быть установлены вверх так, чтобы горизонтальный кронштейн был направлен вниз, в соответствии с вашими производственными чертежами. Сначала они должны быть установлены незакрепленными, чтобы их можно было отрегулировать позже, когда ворота будут установлены.
7. Установить калитку.
   • Снимите задний стопорный болт консольной направляющей калитки с задней стороны ворот. Стопорные болты расположены на концах верхней направляющей.Они устанавливаются горизонтально через рельсы. Когда они установлены, они предотвращают съезд ворот с рельсов.
   • Расположите консольную заслонку так, чтобы задняя часть заслонки могла скользить по первому роликовому узлу и опускаться по нему.
   • Для этого вам необходимо выровнять хвостовую часть ворот с первым роликом, ближайшим к проему. Консольные ворота должны быть параллельны проему.
   • Поднимите заслонку так, чтобы ролик выровнялся с направляющей.Теперь надвиньте консольную заслонку на ролик, а затем на следующий ролик.
   • Установите на место задний стопорный болт направляющей ворот.
   • Отцентрируйте консольную заслонку между сборками тележки.
   • Установите уровень на ворота, чтобы убедиться, что они ровные. Если неровный, поднимите или опустите один из двух кронштейнов тележки в сборе на стойке.
   • В то же время проверьте консольные ворота на высоту. Обычно верх ворот совмещается с верхом примыкающей перегородки или ограждения.Консольные ворота должны иметь зазор примерно 5 дюймов от нижней стороны ворот до верхней части плиты внизу.
   • После установки ворот по высоте и уровню. Полностью откройте и закройте консольные ворота, чтобы убедиться, что они не задевают прилегающие поверхности или препятствия.
8. Если все отрегулировано, установите защелку в сборе.
9. Ослабьте и поднимите узлы нижних роликов так, чтобы ролики полностью захватили нижнюю направляющую. Между нижней опорой роликового узла и нижней стороной гусеницы должен быть зазор 1 дюйм.
10. Отрегулируйте ролики внутрь и наружу так, чтобы между роликами и направляющей нижней заслонки оставался зазор ½ дюйма.
11. Откройте и закройте консольную заслонку, чтобы убедиться, что она не мешает узлам нижних роликов и ролику. Если да, отрегулируйте соответственно. Если этого не произошло, затяните ролики и сборку на стойке.
12. PalmSHIELD включает краску для ретуши. Внимательно осмотрите установку на предмет сколов и царапин. Держите баллончик на расстоянии 6–8 дюймов от окрашиваемой области и проведите по нему, пока полностью не закроете.Краска смешается с поверхностью с порошковым покрытием.

Необходимые инструменты для коммерческих консольных откатных ворот

• Набор головок
• Набор рожковых ключей.
• Сверла ударные для анкеров. Будет определено подрядчиком.
• Перфоратор 1 ½ ”или корончатая коронка для штанг (при необходимости).
• Сверла ударные.
• Уровень
• Маркировочная лента или краска
• Стропа.
• Резиновый молоток

Задвижка с жалюзи PalmSHIELD

Руководство по поиску и устранению неисправностей шумных ворот

— Creative Door

Издают ли необычные звуки ваши ворота при открытии и закрытии? Если это так, вероятно, проблема связана с его работой.Вот руководство по устранению четырех типов шумов автоматических ворот.

Скрип и скрип

Если ваши ворота скрипят, когда вы открываете и закрываете их, скорее всего, проблема заключается в нехватке смазки. Как минимум, автоматические ворота следует смазывать маслом один раз в год, но может потребоваться более частая смазка в зависимости от таких факторов, как возраст и использование.

Чтобы заглушить скрипу подъездной калитки, смажьте следующие компоненты:

• Петли. Используйте белую литиевую смазку для смазки петель, но также сверьтесь с руководством пользователя, если есть другой рекомендованный продукт.Обильно нанесите продукт прямо на стержень петли.
• Колеса, гусеницы и цепи. Перед тем, как смазывать эти компоненты, вы должны удалить старую смазку с помощью обезжиривающего средства, так как она, вероятно, собрала грязь и мусор. Затем обильно нанесите белую литиевую смазку. Намажьте средство тряпкой и удалите излишки.
• Гидравлический рычаг. Удалите старую смазку с открытой части гидравлического рычага с помощью обезжиривателя, затем нанесите свежий слой белой литиевой смазки.Наконец, несколько раз откройте и закройте заслонку, чтобы смазка растеклась.

В качестве альтернативы вы можете нанять квалифицированного специалиста по воротам для смазки ваших ворот и в то же время выполнить полную проверку системы.

Шлифовка и решетка

Если ваши жилые ворота издают скрежет или скрежет во время работы, ворота могут наткнуться на сопротивление. Смазка движущихся частей — хороший начальный шаг для устранения неполадок, но если это не решает проблему, вам следует поискать структурные проблемы с воротами.

На откатных воротах начните с осмотра гусениц и колес. Посмотрите, нет ли погнутых или поврежденных гусениц. Вы также должны определить, изношены ли колеса или заклинило, так как это может затруднить работу и привести к появлению решеток. Кроме того, убедитесь, что гусеницы и ворота выровнены. Если ваши ворота покосились, вам нужно будет вызвать специалиста, чтобы переустановить их.

Шумы в приводе ворот

Если оператор ворот издает необычные звуки во время работы, это может быть причиной скопления грязи, влаги и мусора в двигателе ворот.Со временем эти загрязнения могут проникнуть в корпус оператора и повлиять на движущиеся части устройства, тем самым сделав двигатель более шумным. К сожалению, это проблема, которая может довольно быстро ухудшиться, и это может привести к поломке компонентов двигателя или даже к полной поломке.

Если вы слышите шум, исходящий от оператора, откройте корпус и поищите мусор и влагу. Если мотор загрязнен, очистите его в соответствии с рекомендациями производителя. Если у вашего оператора есть мотор щетки, велика вероятность, что щетки необходимо заменить, поскольку они имеют тенденцию к слипанию.Чтобы избежать этой проблемы, подумайте о модернизации до бесщеточного привода ворот с водонепроницаемым, защищенным от атмосферных воздействий корпусом. LiftMaster CSW24U и CSL24U — хорошие варианты для жилых ворот.

После очистки мотора ворот обязательно нанесите смазку. Удалите старую смазку с шестерен с помощью малярной кисти, затем нанесите новую смазку.

Сигнал от оператора

Если ваш воротник подает звуковой сигнал, возможно, батарея разрядилась. В некоторых случаях это временная проблема (например, после отключения электроэнергии).Однако, если срок службы батареи подходит к концу, вероятно, ее необходимо заменить. Позвоните нам, чтобы получить и установить новый аккумулятор. Вы также можете рассмотреть возможность получения резервного аккумулятора для вашего оператора ворот, если эта функция доступна.

Обратите внимание, что звуковые сигналы иногда указывают на другие проблемы с открывателем, и если ваш оператор отображает код ошибки, это первое, что нужно проверить. Проблемы ворот, соответствующие различным диагностическим кодам, перечислены в руководстве пользователя вместе с советами по поиску и устранению неисправностей.

Услуги по ремонту жилых ворот в Западной Канаде

Компания Creative Door Services ™ предоставляет комплексные услуги по ремонту и техническому обслуживанию ворот. Также мы устанавливаем индивидуальные ворота для жилых домов.

Для получения дополнительной информации о наших услугах по обслуживанию ворот, свяжитесь с нами по одному из наших офисов. Вы можете найти нас в Ванкувере, Британская Колумбия; Келоуна, Британская Колумбия; Калгари, Альберта; Эдмонтон, Альберта; Форт МакМюррей, Альберта; Регина, Саскачеван; Саскатун, Саскачеван; и Виннипег, Манитоба.

Как построить подъездные ворота (Пошаговое руководство) — Модернизированный дом

В зависимости от вашего дома, вы можете поставить ворота в конце дороги. Это обычное обновление для людей, которым нужна дополнительная конфиденциальность. Это относительно простой проект, который большинство людей может выполнить днем ​​самостоятельно.

Чтобы построить ворота подъездной дороги, вы сначала закрепите столбы по обе стороны от проезжей части. Затем вы построите две рамы для конструкции распашных дверей.Затем прикрепите стояки, чтобы они могли сидеть или кататься, и повесьте их на стойки.

Ворота на подъездной дорожке могут добавить дополнительный уровень безопасности в ваш дом. Это может отпугнуть адвокатов, бродяг и других неудобных посетителей. Приложив немного усилий, вы можете построить подъездные ворота, которые защитят ваш дом на долгие годы.

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Типы подъездных ворот

Одинарные качели

Одиночные распашные ворота открываются внутрь благодаря одной большой калитке.Их проще всего открывать и закрывать с одним человеком, если это то, что вам нужно. Однако они не служат так долго и более склонны к обвисанию с возрастом.

Двойные качели

Двустворчатые ворота состоят из двух ворот, которые разделяются посередине и распахиваются внутрь. Это самый распространенный тип подъездных ворот благодаря своей надежности и долговечности. Это тип ворот, который мы построим в этой статье.

Раздвижные

Откатные ворота идут вдоль забора перпендикулярно проезжей части.Это самые дорогие виды подъездных ворот. Они также требуют наибольшего количества места, так как им требуется как минимум в два раза больше ширины проезжей части.

Строительство деревянных ворот

Есть много материалов, которые вы можете использовать для постройки ворот. Металлические ворота можно купить сборными, их нужно только установить. Однако сварка металлических ворот не всегда под силу рядовому мастеру-мастеру.

Деревянные ворота — прекрасное дополнение любого дома.Дерево — прочный материал, который подходит для большинства типов дома. Кроме того, с ним легко строить, и он доступен для большинства людей, независимо от того, в каком районе вы живете.

Эти ворота могут быть построены со стандартными четырехъядерными воротами. Обычно их можно купить в любом крупном хозяйственном магазине. Они недорогие, их легко найти, и они являются идеальным материалом для строительства подъездных ворот.

Шаг 1. Защищенные сообщения

Как вы закрепите столбы для своих ворот, будет зависеть от того, есть ли у вас забор или нет.Если у вас уже есть забор с каждой стороны дороги, вам повезло. Если нет, вам придется проделать еще немного работы.

Если у вас уже есть забор по обе стороны от проезжей части, вы можете прикрепить петли ворот непосредственно к столбам забора. Эти петли обычно выглядят как трубы с крючками и стержни, которые находятся внутри друг друга. Они будут удерживать дверь ворот и позволяют ей открываться.

Если у вас еще нет забора, вам придется выкопать ямы для столбов и зацементировать их.Убедитесь, что вы вырыли землю не менее чем на полтора-два фута, чтобы убедиться, что столбы надежно закреплены. Заполните отверстие цементом и дайте ему высохнуть перед тем, как повесить двери ворот.

Шаг 2. Соберите дверные коробки

Дверные коробки для ваших подъездных ворот могут иметь любой дизайн. Если вас беспокоит эстетика, вы можете попросить кого-нибудь построить эти рамы и двери для вас. В противном случае их легко сделать самому.

Начните с создания квадрата два на четыре и добавления диагональных опор в середине.Это поможет предотвратить провисание и заполнит середину квадрата. Сколько опорных балок поставить — решать вам, но их должно быть не менее двух в каждой.

Создайте рамы такого размера, чтобы они находились на расстоянии не менее дюйма посередине. Это даст дверцам ворот достаточно места, чтобы они разбухли под дождем. Вздутие без оставления места для него — основная причина повреждения деревянных конструкций.

Шаг 3: Присоедините стояки

Вашим воротам потребуются подступенки, которые будут удерживать их посередине, где встречаются две двери.Эти подступенки необходимы, потому что петли не предназначены для того, чтобы полностью выдерживать весь вес ворот. Подступенки нужны для поддержки веса дальше от точки опоры.

Подступенки могут быть простыми или более сложными в зависимости от ваших потребностей. Вы можете просто прикрепить несколько вертикальных полосок два на четыре на концах рамок, если хотите. Следует отметить, что эти типы стояков требуют, чтобы вы немного приподнимали ворота, когда открываете их.

Если дорога у вас асфальтированная, можно поставить подступенки с колесами.Это упростит открытие и закрытие ворот, особенно если это должен делать один человек. Колеса не будут такими эффективными, если подъездная дорога будет по грязи или гравию.

Шаг 4: повесьте рамы

Когда ваши рамы построены и подступенки установлены на нужную высоту, вы можете повесить двери на столбах. Убедитесь, что вы оставляете по крайней мере 6 дюймов пространства под воротами или больше, если ваша подъездная дорога наклонена. Это даст вам много свободного пространства в будущем.

При развешивании дверей для ворот лучше попросить помощника удерживать их. Двери ворот могут быть тяжелыми и неудобными для подъема. Им легко выйти из-под вашего контроля, и вы можете навредить себе.

Если вы не можете найти помощника, вы также можете установить ворота на блоках на желаемой высоте. После того, как вы закончили прикрепление дверей к петлям, вы можете снимать блоки.

Шаг 5. Изготовьте защелку

Чтобы ваши ворота оставались закрытыми, вам нужно прикрепить какую-нибудь защелку.Это может быть не на 100% безопасным, но это предотвратит случайное открытие ворот. Вся цель подъездных ворот — иметь возможность держать их закрытыми, когда вы захотите.

Двумя наиболее распространенными типами защелок ворот являются кольцевые защелки и защелки для лодок. Кольцевые защелки имеют крючок и кольцевой механизм, который можно запереть на замок. Они очень надежны и являются стандартными для большинства защелок ворот.

Защелки

также являются хорошим вариантом для закрытия ваших подъездных ворот. Однако, в зависимости от того, насколько далеко ваши ворота находятся посередине, задвижка может не работать.В этом случае подойдет простая цепь и замок.

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Связанные вопросы

Деревянные ворота открываются внутрь или наружу?

Ворота всегда должны открываться в частную собственность. Он никогда не должен выходить на улицу. Открытие на улицу может привести к тому, что ворота станут препятствием для дорожного движения.Это требование есть в кодексах зонирования большинства городов.

Можно ли превратить панель забора в ворота?

В зависимости от своего состояния панель для забора может быть отличным воротником. Если вы сможете закрепить на нем петли и защелку, он будет работать нормально. Заборная панель для ворот хорошо сочетается с вашим забором.

Сколько служат деревянные ворота?

В зависимости от того, в каком климате вы живете, ваши подъездные ворота могут прослужить от 10 до 35 лет.Покупка устойчивых к погодным условиям двух на четыре для сборки ваших рамок поможет продлить их срок службы. Однако они всегда будут дороже.

Как установить алюминиевые ворота |

Вы приобрели материал для забора, начали установку и только что подошли к первым запланированным воротам на линии ограждения. Что вы делаете? Пристегивайтесь, и я объясню каждый шаг на этом пути!

Шаг 1 Копаем ямы под стойку ворот

Первое, что вам нужно сделать при установке ворот, — это выкопать ямы для стойки ворот.При копании ям нужно сделать их шире и глубже, чем стандартная яма для столбов (линия, конец или угол). Это связано с тем, что стойка ворот должна быть намного прочнее, чтобы приспособиться к частому использованию и более высокой грузоподъемности. Чем больше отверстие, тем больше бетона для защиты вашего столба!

При определении ширины отверстия необходимо достаточно места для бетонирования со всех сторон столба. Хорошее практическое правило — оставляйте отверстие шириной 6-8 дюймов. Чем больше столб, тем больше отверстие (например: столб 2 дюйма, отверстие 6 дюймов — столб 3 дюйма, отверстие 8 дюймов).

Когда дело доходит до глубины отверстия, следует учитывать несколько моментов; Линия замерзания (если применимо), длина столба, высота забора и ширина ворот. Если вы живете в районе, где земля замерзает, как это происходит у нас в северо-восточной части штата Огайо, лучше всего вырыть более глубокую яму, около 36 дюймов, чтобы вы могли получить бетон ниже линии замерзания. Это предотвратит вздыбливание ваших нижних колонтитулов. и растрескиваются со временем. Если вы устанавливаете ворота размером 4 фута x 4 фута, длина вашей стойки, вероятно, будет 6 футов, поскольку это стандартный размер для 4-футового ограждения (как отмечалось, когда в более холодном климате рекомендуется использовать более длинный столб, чтобы преодолеть линию заморозков).Столб ворот 6 футов даст вам 24 дюйма стойки в земле. Хотя 24 дюйма — это минимальная глубина почти для любого отверстия в столбе забора, это не значит, что глубина вашего отверстия должна быть только 24 дюйма. Лучше всего вырыть ямы на 27 дюймов или глубже, чтобы бетон был не только по бокам столба, но также под и внутри днища столба. Как только вы определитесь с шириной и глубиной ямы, начинайте копать! Когда вы опускаетесь на глубину, которую пытаетесь достичь, обязательно очистите дно ямы, чтобы не было скопления рыхлой грязи.Я также всегда рекомендую «вытащить» дно ваших дыр. Это когда вы делаете нижнюю часть отверстия шире, чем верхнюю часть отверстия. Если вы сделаете это, это сделает стойку ворот намного более прочной, потому что воротам будет труднее подниматься и, в конечном итоге, будет больше бетона к нижней части стойки.

После того, как вы выкопали первую яму в стойке ворот, пора определить, куда пойдет вторая яма. Это зависит исключительно от ширины ваших ворот.Наши ворота сделаны из нашего материала для открывания. Это означает, что если вы заказали ворота шириной 4 фута, ваше внутреннее измерение от столба к столбу должно быть 48 дюймов, в то время как фактическая рама ворот для ворот 48 дюймов шириной 46,5 дюймов. как петли и защелки. Всегда рекомендуется проверять допуски оборудования ваших ворот, чтобы определить, на каком расстоянии должны находиться ваши столбы. Наши ворота всегда предназначены для их открытия с учетом оборудования, если не указано иное.Измеряя расстояние от центра вашего первого отверстия, сделайте отметку примерно на 3-5 дюймов выше общей ширины ворот и начните копать яму того же размера, что и ваша первая. могут быть центрированы в их отверстиях, и бетон может быть равномерно распределен вокруг них.

Шаг 2 Бетонирование стойки ворот

Вы вырыли свои ямы и бросили в них столб. Если вы находитесь в положении, когда вам нужен бетон под столбом, чтобы получить высоту вашего забора там, где он должен быть, сделайте это, прежде чем вставлять столб в отверстие.Это также позволит бетону попасть внутрь нижней части стойки и укрепить связь. Когда они будут там, вам понадобится рулетка. Помните, ворота созданы для их открытия. В этом сценарии мы будем устанавливать 48-дюймовые ворота W, так что внутреннее и внутреннее измерение вашего столба или измерение дневного света будет 48 дюймов.

После того, как вы достигли расстояния между столбами, которые вам нужны, и уровнем пузырей, медленно засыпайте бетон лопатой, чтобы не выбить столб из правильного положения.Заполните отверстие бетоном, пока у вас не останется примерно 4-6 дюймов глубины для заполнения. На этом завершите заполнение отверстия грязью. Хорошо и плотно упакуйте его вокруг столба, чтобы он стал прочным. Дважды проверьте свой пост и убедитесь, что они выровнены, а затем убедитесь, что ваше измерение именно там, где оно вам нужно. Помните, что в сценарии мы хотим, чтобы наши две стойки были на расстоянии 48 дюймов друг от друга, потому что мы устанавливаем 48-дюймовые ворота W с рамой 46,5 дюймов.

ПРИМЕЧАНИЕ : Вы всегда должны дать бетонной стойке остыть и высохнуть, прежде чем подвешивать на них раму ворот.

Шаг 3 Установка ворот и установка оборудования

Первое решение, которое вам нужно принять, когда вы собираетесь повесить ворота, — это направление качелей. Если ограждение, которое вы устанавливаете, ограждает бассейн, то вам необходимо, чтобы ворота откидывались в сторону от бассейна. Это требование безопасности, которому следует большинство местных норм. В каком направлении вы решите повернуть ворота, это определит сторону линии забора, на которой будет находиться ваше оборудование.Если ваши ворота распахиваются наружу, оборудование необходимо установить на внешней стороне линии забора. А если ваши ворота распахиваются внутрь, то наоборот. Обратитесь к руководству по эксплуатации оборудования для получения инструкций по установке, специфичных для вашей модели. Сначала вы установите петли на раму ворот. По моему опыту, мне нравится измерять одинаковое расстояние как от верха, так и от низа ворот, и именно здесь я выбираю установку петлевой фурнитуры. Например, я измерю 6 дюймов от верхней части рамы ворот, установлю петлю, а затем отмер 6 дюймов от нижней части рамы ворот, установлю вторую петлю.Это обеспечивает равномерное распределение веса сверху вниз и более симметричный вид. После того, как вы установили петли на раму ворот, пора прикрепить их к высохшей стойке ворот. Для этой части установки вам понадобятся два человека. Пока один человек поднимает раму ворот и удерживает ее на стойке, другой фиксирует крепления. Обязательно совместите горизонтальные направляющие на раме ворот с горизонтальными направляющими установленного ограждения, если применимо.Если у вас не установлено ограждение, и вы устанавливаете отдельно стоящие ворота, выровняйте 2-дюймовую раму ворот по верхней части стойки ворот. Как только они будут выровнены, закрепите петли на стойке.

Установить защелку очень просто! Многие защелки отличаются своей конструкцией. Я расскажу, как установить стандартную гравитационную защелку, которая отправляется вместе с нашими заказами. Если вы выбрали другой механизм фиксации, обратитесь к руководству по установке за инструкциями.С гравитационной защелкой есть две части; ударник и защелка. Обязательно установите защелку на столбе достаточно высоко, чтобы маленькие дети не могли открыть ворота. При установке вокруг бассейна обязательно проверьте местные коды бассейнов и установите одобренную защелку (спросите о нашей MagnaLatch). Сначала поднесите защелку к стойке ворот и отметьте отверстия. Просверлите пилотные отверстия, а затем закрепите защелку с помощью прилагаемых крепежей. Удерживайте фиксатор на раме ворот так, чтобы он был на одном уровне с защелкой. Просверлите пилотные отверстия и закрепите отбойник.Не забудьте дважды проверить все свои застежки, чтобы каждое отверстие было плотно закреплено.

Регулировка петель — последний шаг! Обратитесь к вашему руководству за конкретными инструкциями. Отрегулируйте натяжение петель так, чтобы ворота закрывались сами по себе после открытия. Следите за тем, чтобы усилие самозакрывания не увеличивалось настолько, что заслонка захлопывается. Это плохо для почты или оборудования в течение длительного периода времени. Как только вы добьетесь желаемого натяжения самозакрывающейся петли, все готово! Вы только что установили свои первые алюминиевые ворота!

Если вы по-прежнему сталкиваетесь с какими-либо проблемами, не стесняйтесь обращаться по телефону

один из наших профессионалов в области ограждений.Мы здесь, чтобы помочь!

Руководство по защите вашего дома с помощью системы запирания откатных ворот

По крайней мере, каждый пятый из нас стал жертвой кражи со взломом. Большинство краж случается, особенно когда вы находитесь вдали от дома по работе или в отпуске, а также ночью, когда вы спите. В такой тревожной ситуации установка замка для откатных ворот становится обязательной, если у вас есть откатные ворота, поскольку они обезопасят ваш дом, а также не позволят вашим домашним животным и детям находиться на вашей территории.

Запорная система для раздвижных ворот является неотъемлемой частью любых раздвижных ворот, особенно в местах, подверженных взлому. Замки Locinox для ваших откатных ворот превзойдут все ожидания. В отличие от других замков, механизм запирания откатных ворот состоит из алюминиевого корпуса и механизма из нержавеющей стали. Ригель используется для переворота кодовой панели и для фиксации ворот .

Уникальный стопорный ригель Twistfinger и система автокоррекции обеспечивают надежное запирание ваших откатных ворот.Имеются защелкивающиеся болты, подходящие для профилей рамы ворот шириной от 1-1 / 2 до 4 дюймов. Замок для откатных ворот хорошо работает с консольными воротами , или даже с фиксированными роликовыми системами. Их можно устанавливать как на внутренние, так и на наружные ворота для обеспечения полноценной защиты. Эти замки отличаются от других обычных систем закрывания.

Эти замки имеют жесткий корпус. Они имеют плотные погодозащищенные корпуса из прочной стали, что делает их устойчивыми к атмосферным воздействиям. Их можно закрепить горизонтально на вертикальной части неподвижных откатных ворот.

При этом, сколько бы замков мы ни установили, мы никогда не сможем быть в полной безопасности на 100%. Единственное, что в наших руках, — это сделать окружающую среду менее уязвимой для воровства и других преступлений.

Не существует проверенной формулы для защиты места, но да, есть много вещей, которые мы можем спланировать и сделать.

Вещи, которые следует учитывать для безопасности своей семьи и имущества;

Дом — это одно место, которое мы контролируем, так почему бы не сделать все, чтобы его защитить.

Помимо установки калитки безопасности фурнитуры , мы определенно можем принять определенные меры по обеспечению безопасности дома.

Как предотвратить взлом?

• Всегда пытайтесь обмануть потенциальных грабителей в вашем районе, заставляя ваш дом все время выглядеть занятым.
• Всегда держите двери, ведущие внутрь вашего дома, запертыми.
• Перед отъездом в отпуск сообщите кому-нибудь из ваших соседей о том, что вы будете вдали от дома.
• Никогда не прекращайте почтовые и газетные услуги, так как это признак вашего отсутствия. Просто попросите соседа принести его.
• Убедитесь, что места вокруг дома ярко и хорошо освещены, чтобы не было темных пространств, которые можно было бы легко спрятать.
• Установите датчики движения и системы сигнализации на дверях и окнах, так как это первые места, куда грабители будут стремиться проникнуть.
• Не кладите под подоконники кустарники или живые изгороди, так как они являются хорошим укрытием.
  
  

  alexxlab