Гараж из блоков с односкатной крышей: Гараж из пеноблоков своими руками

Разное / 14.06.1970 / alexxlab / 0

Гараж из пеноблоков своими руками

Автор Кровельщик На чтение 12 мин Просмотров 135
Обновлено 24.08.2017

Гараж является удобным и практичным местом хранения транспортного средства, которое лучше будет сохраняться, что продлит его срок службы. Так как гараж не является сложным архитектурным сооружением его постройку можно произвести самостоятельно, что значительно сэкономит средства на его возведении.

При этом человек сам может контролировать качество возводимого здания. А постройка гаража из пеноблоков облегчит этот процесс, так как материал легко обрабатывается и не требует определённых навыков при его укладке.

Плюсы и минусы пеноблоков

На сегодняшний день пеноблоки имеют широкое применение в строительстве за счёт своих множественных преимуществ по отношению к аналоговым материалам. Но, как и всякий строительный материал пеноблоки имеют свои плюсы и минусы.

Плюсы пеноблоков:

1. Имеют лёгкий вес в сравнении с другими материалами, что снижает нагрузку стен на фундамент.
2. Материал является экологически чистым и не выделяет различных токсинов.
3. Так как пеноблоки имеют пористую структуру, они обеспечивают хорошую теплоизоляцию.
4. Высокая стойкость к атмосферным влияниям и температурным перепадам.
5. Высокая звукоизоляция.
6. Стены, возведённые из пенобетона, можно отделывать любым материалом.
7. Материал легко обрабатывается.
8. Большие размеры блоков позволяют быстро возводить здания.

Минусы пеноблоков:

1. Невысокая прочность, при усадке здания на стенах могут появляться трещины.
2. Материал практически не имеет стойкости к влаге, и пористая структура впитывает её как губка.
3. Требует дополнительной гидроизоляции.
4. Стены здания из пенобетона нуждаются в наружной отделке.

Пеноблок имеет дешёвую технологию изготовления. Следовательно, с целью наживы многие неквалифицированные мастера берутся за производство пеноблока, что значительно влияет на его качестве.

При выборе пеноблока необходимо необходимо просить у продавца сертификат качества и как можно больше разузнать о производителе материала. На поверхности материала не должно быть никаких трещин и жирных разводов.

Проектирование гаража

Перед началом строительства гаража необходимо сделать его проект. Проект необходим для того, чтоб определить необходимое количество стройматериалов, какая у него будет крыша и каких размеров он будет. Расчертить проект гаража можно самостоятельно на листе бумаги, задав ширину, длину и высоту возводимого здания.

Также необходимо определиться, какого типа будет крыша – односкатная, двускатная или четырехскатная и какой планируется пол в гараже. Во время проектирования необходимо определиться, с каких стройматериалов будут возводиться стены, и каким материалом будет накрываться кровля.

Проектируя гараж также необходимо учитывать место, где он будет возводиться и то, будет ли он отдельно стоящим зданием или в виде пристройки к другим постройкам, возможно будет мансарда. Это также важно при расчёте материалов.

Обзор материалов для строительства гаража

На сегодняшний день для возведения стен гаража на рынке стройматериалов  изобилие.

Одни из самых популярных материалов для стен гаража это:

• Шлакоблок. Бюджетный вариант, имеет тяжёлый вес, хорошую прочность и плохую теплоизоляцию, не требует наружной отделки.
• Пеноблок. Стоит дороже относительно шлакоблока, имеет хорошую тепловую и звуковую изоляцию, лёгкий вес, но при этом малую прочность. Также требует наружной отделки.
• Кирпич. Дорогой материал, имеет хорошую прочность, не требует наружной отделки, но, при этом, звуковая и тепловая изоляция зависит от толщины стены здания.
• Ракушечник. Также является бюджетным материалом, имеет хорошую теплоизоляцию, но имеет тяжёлый вес и требует наружной отделки.

Что касается кровли гаража, то здесь также присутствует широкий выбор материалов, таких как:

• Шифер. Бюджетный материал, имеет большие размеры, что позволяет быстро совершить кровлю здания, но, при этом, лист шифера тяжёлый.
• Еврошифер. Имеет лёгкий вес и различную цветовую гамму, стоит дороже обычного шифера.
• Металлочерепица. Дорогой материал, имеет лёгкий вес и хорошую прочность, для укладки требует дополнительные материалы, такие как рубероид и т. д.
• Профнастил. Преимущества и недостатки такие же, как у металлочерепицы, только стоит дешевле.
• Битумная черепица. Является дорогим материалом, имеет хорошую прочность и эстетичный вид, для укладки требует специальных навыков и дополнительных материалов.
  Перед тем, как приобретать стройматериалы для постройки гаража, необходимо тщательно изучить их производителей. Это позволит избежать подделок и некачественных материалов.

Расчёт пеноблоков на гараж

Сколько пеноблоков понадобится? Пеноблоки, как правило, выпускаются стандартных размеров 200х300х600 мм и для расчёта необходимого количества блоков можно воспользоваться следующим примером.
Здание 7 м=7000 мм длина, 5 м = 5000 мм ширина, 3 м = 3000 мм высота.

1. Расчёт количества блоков в ряду. Для этого необходимо высчитать периметр постройки, 7000 умножаем на 2 и 5000 умножаем на 2, результаты складываем между собой, = 24000. Получившуюся общую сумму необходимо поделить на длину блока 600 мм, получается 40 шт.
2. Расчёт количества рядов в высоту. Для этого необходимо поделить высоту здания 3000 на высоту блока 300 мм, получается 10 рядов.
3. Перемножить значения 1 и 2 между собой, получается 400 штук минус двери и окна.
   Окна и двери высчитываются из расчёта 5,5 блоков на квадратный метр при кладке стены толщиной 200 миллиметров.

Зная цену и количество пеноблоков, не составит труда посчитать итоговую стоимость материала.

Разметка участка под гараж

Для разметки гаража понадобятся такие материалы, как:

1. Капроновая нитка.
2. Четыре металлических прута длиной 50 – 70 сантиметров.
3. Рулетка.

Измерив длину и ширину будущего гаража, необходимо по углам забить пруты и натянуть между ними капроновую нитку. После того, как пруты забиты и натянута нитка, получится силуэт будущего гаража.

Теперь необходимо проверить соотношение углов, для этого нужно измерить расстояние по диагонали от одного угла до другого. Расстояние между углами должно быть одинаковым, в случае, если оно разное, необходимо переставить пруты и измерить заново до тех пор, пока не будет одинаковым.

Технология строительства гаража из пеноблоков

Технология строительства гаража из пеноблоков своими руками является простым и не требующим особых навыков процессом.

Процесс постройки гаража состоит из следующих этапов:

Возведение фундамента для гаража

Для возведения фундамента понадобится по периметру разметки прокопать яму глубиной не менее 50 см (в зависимости от грунта) и шириной не менее 30 см. После того, как яма будет выкопана, необходимо из арматуры изготовить каркас жёсткости фундамента, который будет расположен по всему периметру.

Каркас должен выпирать над уровнем земли минимум на 20 см в зависимости от угла наклона грунта. Когда каркас будет изготовлен и установлен в выкопанную яму, его необходимо залить бетоном.

После всех вышеописанных процессов, по периметру будущего фундамента необходимо соорудить опалубку и залить бетоном по предварительно выставленному уровню оставшуюся часть каркаса.

Для возведения фундамента необходимы следующие материалы и инструменты:

1. Песок, цемент и щебень.
2. Бетономешалка.
3. Уровень.
4. Сварочный аппарат для сварки каркаса.

После 5 – 7 дней, когда бетон окрепнет можно снимать опалубку и переходить к возведению стен гаража.

Возведение стен гаража

При постройке любого здания, возведения стен начинается с его углов, гараж не исключение. На угол фундамента укладывается ряд блоком длиной 1 м в одну и в другую сторону. Таким образом, сужая длину ряда на 10 – 15 см, необходимо укладывать следующие ряды блоков, должно получиться подобие угловой пирамиды.

В той же последовательности необходимо выложить остальные углы будущего гаража. Важно производить кладку рядов по вертикальному и горизонтальному уровню при помощи нивелира, чтобы он в любом положении показывал ноль.

Выгнав углы гаража можно переходить к возведению стен. Для возведения стен необходимо укладывать блоки рядами от одного построенного угла к другому и так по всему периметру.

Таким образом, производится возведение стен до необходимой высоты здания – сначала укладка углов, а потом стен. Укладку рядов необходимо проводить с определённой периодичностью, чтоб раствор между ними смог окрепнуть и приобрести необходимую связующую крепость.

Установка ворот гаража

Когда стены гаража будут выгнаны на половину желаемой высоты, можно производить установку рамы для его ворот. Раму, на которой будут крепиться ворота, изготавливается с металлического уголка 50х50 мм и толщиной 3 – 5 мм.

Нарезанный по необходимым размерам уголок устанавливается с наружной и внутренней стороны углов воротного проёма и сваривается сварочным аппаратом и металлическими вставками между собой. Когда по бокам воротного проёма будут установлены уголки каркаса, их тем же способом нужно скрепить между собой таким же уголком.

В будущем верхняя часть каркаса будет выступать в роли балки воротного проёма. После того, как будет установлен каркас и стены гаража будут выгнаны на всю высоту гаража, можно производить установку ворот.

Ворота на гараж бывают разных видов и типов, но, как правило, в гаражи бытового предназначения устанавливают распашные ворота. Для установки ворот необходимо первым делом к установленному каркасу приварить завесы, после установить одну часть ворот, выставить её по уровню и также приварить к завесам.

Те же действия необходимо произвести и с другой половиной ворот.

Сами ворота гаража можно изготовить из металлического профиля и профнастила – это самый бюджетный вариант ворот. Также вместо ворот можно использовать ролеты, которые позволят избежать загромождения пространства при их открытии.

Смотровая яма в гараже своими руками

Для изготовления смотровой ямы понадобятся следующие материалы:

1. Цемент и песок.
2. Кирпич.
3. Металлический уголок 30х30 мм.
4. Бетономешалка.
5. Лопата и мастерок.
6. Нивелир (уровень).

Для того, чтобы сделать смотровую яму, посредине гаража напротив ворот необходимо выкопать яму глубиной не менее 110 см и шириной не более 110 см. Длина смотровой ямы делается на усмотрение человека, который ней будет пользоваться, но не менее 150 сантиметров.

Для удобного использования ямы рекомендовано делать длину 2 – 2.5 м. Уже выкопанную яму необходимо обложить кирпичом в один ряд. После того, как смотровая яма будет готова, верхнюю её часть необходимо стянуть уголком по периметру. Также из деревянных досок толщиной 30 мм необходимо изготовить шиты, которыми будет накрываться смотровая яма.

Возведение и стяжка пола в гараже

Для возведения стяжки пола в гараже понадобятся следующие материалы:

1. Отсев.
2. Цемент.
3. Стальная проволока диаметром 0,6 мм или армировочная сетка.
4. Бетономешалка.

По всей площади пола необходимо расстелить армировочную сетку. В случае отсутствия сетки можно использовать проволоку диаметром 0,6 мм улаживая её квадратами 10х10 сантиметров. После того, как сетка или проволока будут уложены, пол заливается бетоном.

Залитый участок пола бетоном необходимо разгладить мастерком и немного приподнять армировочную сетку или проволоку, чтоб они были посредине слоя бетона.

Крыша гаража

Как уже говорилось, крыша на гараже может быть разных видов, но, как правило, при постройке гаража используют односкатную или двухскатную конструкцию кровли.

1. Односкатная крыша является бюджетным вариантом, не оказывает распирающей нагрузки на стены здания. Помещение с такой крышей, как правило, холодное, так как не имеет воздушной подушки.
2. Двухскатная крыша обеспечивает воздушную подушку зданию, за счёт чего постройка получается теплее. Для возведения такого типа крыши, чтобы снизить распирающую нагрузку на стены здания, необходимо использовать мауэрлат.

При постройке односкатной крыши на боковые стены гаража укладываются балки, поперёк которых набиваются доски. После того, как будут набиты поперечные доски, начинается процесс кровли шифером или другим аналоговым материалом.

При постройке двухскатной крыши изначально устанавливается мауэрлат, впоследствии к которому крепится стропильная система кровли. После того, как будут установлены стропила, поперёк их набиваются деревянные лаги, на которые будет производиться монтаж шифера или других кровельных материалов.

Особенности кладки пеноблоков

На первый взгляд кладка пеноблоков может показаться простым и незамысловатым делом, но в этом процессе есть свои особенности.
Кладку блоков можно производить на такие материалы, как:

1. Цементно-песчаный раствор.
2. Специальный клей для кладки пенобетона.
3. Морозостойкий плиточный клей.

• Перед началом кладки пенобетонных блоков необходимо на фундамент уложить гидроизоляционный материал.
• Непосредственно перед кладкой блоки необходимо очистить от пыли и грязи.
• Первый ряд в обязательном порядке укладывается на цементный раствор.
• Укладка пеноблоков должна производиться в один ряд, нанося раствор или клей зубчатым шпателем.

В тёплое время года при высоких температурах, укладывая блоки на цементный раствор, их необходимо постоянно поливать водой, а после кладки части стены, на ночь, закрыть полиэтиленовой плёнкой.

Как сделать армопояс для пенобетона?

Так как пенобетон хрупкий и крепление мауэрлата к нему невозможно анкерными болтами или другими подобными видами крепежей, то необходимо сооружение армирующего пояса.

Для изготовления армирующего пояса потребуются следующие материалы:

• Цемент, песок и щебень.
• Бетономешалка.
• Арматура диаметром 0,8 мм.
• Деревянные доски и бруски для опалубки.
• Сварочный аппарат.
• Гвозди и молоток.

Процедура изготовления армирующего пояса состоит из следующих этапов:

1. Изготовление каркаса армопояса. Металлические пруты свариваются между собой перемычками с шагом 50 см, по завершении должен получиться прямоугольный квадрат. После чего изготовленные части каркаса устанавливают на последний ряд здания сверху и также сваривают их между собой.
2. Изготовление опалубки. Установленные по бокам стены на её ширину доски скрепляют между собой верху и внизу деревянными брусочками. Важно знать, что каркас армопояса нигде не должен прикасаться к доске опалубки, расстояние от прутов до опалубки должно быть не менее 5 см по обеим сторонам.
3. Заливка бетоном. Последний этап изготовления армопояса – это заливка каркаса бетоном. Для этого необходимо смешать цемент, песок и щебень в соотношении 1:3:5 и залить водой, после чего довести до однородной массы. После того, как бетон будет готов, залить его в опалубку. Через 5 – 7 дней бетон окрепнет и можно снимать опалубку.

Следует знать, что армопояс устанавливается по периметру на несущие стены и ни в коем случае не должен прерываться.

Также при изготовлении каркаса для пенобетона необходимо к нему приварить резьбовые шпильки для крепления мауэрлата. Шпильки необходимо приваривать на расстоянии не более 1 м друг от друга и по всему периметру здания.

Крепление мауэрлата к газобетону

После того, как армопояс окрепнет, к нему можно крепить брус мауэрлата. Предварительно просверлив отверстия в деревянном брусе в соответствии с расстоянием установленных резьбовых шпилек, производится монтаж мауэрлата. Прижимать мауэрлат к стене необходимо гайками с шайбами.

Также места стыков мауэрлата необходимо надёжно скрепить между собой металлическими пластинами. При установке мауэрлата в обязательном порядке под него необходимо подкладывать гидроизоляционный материал.

После того, как мауэрлат будет установлен, можно производить монтаж стропильной конструкции кровли.

Односкатная крыша для гаража из блоков: как сделать

Для автолюбителя гараж как второй дом, поэтому в строительстве важно учесть множество моментов. Для экономии средств и создания красивого внешнего вида многие решаются сделать односкатную крышу. Такая конструкция проста в изготовлении и может быть собрана любым усердным человеком. О том как это сделать и на что обратить особое внимание расскажем в этой статье.

Достоинства и недостатки односкатной крыши

Односкатная крыша для гаража, как и любая другая конструкция, имеет слабые и сильные стороны. Их рассмотрение позволит принять более взвешенное решение, и в определенных ситуациях изменить проект. Сначала опишем некоторые недостатки:

• При небольшом уклоне на скате задерживается снег, появляются наносы. Если кровельный материал требует минимального угла, тогда нужно будет усиливать каркас подпорками. В противном случае балки просядут, появится течь и со временем конструкция обрушится.
• Невозможно сделать мансардный этаж или чердак. Хотя в гаражах это не требуется.
• Необходимость использовать термоизоляционные материалы. В двухскатных крышах защитой от холода может быть насыпной керамзит. В нашем же случае придется потратиться на современные плитные или рулонные материалы.
• Необычный внешний вид может разочаровать. Но при грамотном проектировании односкатная крыша гаража будет украшением двора.

Все же, в большинстве случаев достоинства перевешивают, особенно если учесть, что гаражи из блоков является нежилой постройкой. К сильным сторонам можно отнести следующие пункты:

Популярная БК выпустила приложение, официально скачать 1xBet на Андроид можно перейдя по ссылке без регистрации и абсолютно бесплатно.

• Стоимость строительства. Цена возведения каркаса и общая смета на односкатную крышу на 60% ниже чем у простой двухскатной. Такая экономия стала возможной благодаря уменьшенному количеству применяемой древесины. Отсутствие лишнего ската уменьшает площадь кровли, благодаря чему нужно меньше закупать профнастила или мягкой черепицы. При этом надежность и прочность каркаса не уступает классическим конструкциям.
• Легкость монтажа. Такая крыша собирается быстро, нет сложных узлов и не нужно использовать спецтехнику. Можно построить своими руками, но даже если привлекать наемных рабочих, то можно сэкономить на времени монтажа.
• Скорость. На строительство односкатной конструкции потребуется несколько дней. Ее можно собрать одному в течение недели.

Разработка плана строительства

Рекомендуем к прочтению:

Перед тем как сделать односкатную крышу гаража, необходимо разработать подробный чертеж. Эта задача под силу любому любителю, важно лишь правильно выполнять инструкции. Главной сложность является расчет уклона, а для этого нужно определить насколько одна стена должна быть выше другой. Обычно это относится к противоположным длинным сторонам гаража, в то время как фронтальная и тыльная стороны остаются скошенными. Опытные строители используют соотношение 1:3, то есть на гараж шириной 6 метров, одна сторона должна быть выше другой на 1 метр.

Рекомендуется остановиться на ширине в 4,5 метра, так как при большем расстоянии стропильная система значительно усложняется. Приходится добавлять стойки, подкосы, делать сложные узлы.

На определение угла ската влияют множество факторов, но мы обсудим три основных, которые необходимо учитывать при строительстве:

1. Ветер. В справочной литературе можно найти описание силы ветров в месте строительства. А также там указана рекомендованный угол наклона. Если не соблюсти условия и сделать крышу слишком высокой, то возникнет угроза срыва кровельного покрытия.
2. Осадки. В то же время слишком пологая крыша может прогнуться под большим слоем снега и наледи. Поэтому стараются сделать как можно более крутой угол. Тогда осадки будут самостоятельно сходить и стропильная система не пострадает.
3. Кровельный материал. Тут сохраняется простое правило: «чем более скользкое покрытие, тем меньший угол требуется». Все же некоторые материалы рассчитаны на крепление к плоским крышам, например, рубероид или мягкая кровля. Другие же лучше эксплуатировать на резких скатах — профнастил, ондулин и металлочерепица.

Основные детали стропильной системы

Для гаража крыша важна, односкатная крыша требует небольшое количество элементов. Но даже к их выбору стоит подходить с особой тщательностью. Так, профессионалы рекомендуют отдавать предпочтение хвойной древесине и обрабатывать балки и доски специальными составами. Антисептики защитят материал от гниения и паразитов, антипирены помогут повысить жаростойкость горючего каркаса.

Рекомендуем к прочтению:

Перед тем как построить конструкцию, познакомимся с основными элементами стропильной системы:

• Мауэрлат. В его роли выступает большой брус, который устанавливают на стенах. Он воспринимает нагрузку от крыши передает ее на опорную конструкцию. Обычно применяют бурс сечение 150х150 мм. Для крепления подходят длинные анкерные болты, их устанавливают на одинаковом расстоянии друг от друга. Этот шаг во много зависит от ожидаемой нагрузки. Между деревянным мауэрлатом и стеной делают прокладку из гидроизоляционного материала, обычно это рубероид.
• Стропильные ноги. Для гаража подойдут обрезные доски сечением 50х150 мм. В нашем случае крепление производят только на мауэрлат, и такая конструкция называется висячей. Стропила должны выступать за стену гаража на 400—500 мм, получившийся свес отводит влагу от стены. Шаг между балками меняется в зависимости от кровельного материала и снеговой нагрузки, он колеблется от 0,6 до 1,2 метра.
• Кобылки. Применяют только в тех случаях, когда длины стропил не хватает для того, чтобы сделать свес крыши на гараже.
• Фронтон. Часть стены, закрывающая пространство между скатом и стеной на фронтальной и тыльной стороне гаража. Чаще всего этот промежуток заделывают основным материалом стен: блоками, кирпичом или металлом. Для экономии можно зашить и досками, но привлекательность строения сразу упадет.
• Обрешетка. Дополнение к стропилам, равномерно распределяющее нагрузку от кровельного пирога и снега. В зависимости от материала покрытия может быть разряженной и сплошной. В первом случае используют доски толщиной 40 мм, во втором — влагостойкую фанеру. Разряженная обрешетка делается на крыше под листовые материалы: профнастил, металлочерепицу и ондулин. Сплошная используется для рулонных материалов и мягкой кровли.

Пошаговая инструкция по строительству односкатной крыши

Сделав прочный фундамент и возведя несущие стены можно приступать к сборке каркаса односкатной крыши. Выполнив следующие рекомендации всю работу можно проделать за 1—2 дня с небольшой бригадой. Вот что нужно сделать:

1. Установите мауэрлат. Сначала постелите гидроизоляционный материал на верхнюю часть стены. Уложите брус в проектное положение и просверлите в нем и стене отверстия для анкерных болтов. Сделайте крепления так, чтобы они не помешали установке стропильных балок.
2. Установка стропилин. Для начала подготовьте деревянные балки для монтажа: отпилите нужную длину, обработайте атисептиком и антипиренами. В тех местах где будет балка опираться на мауэрлат пропитайте дерево гидроизоляционным составом и покройте рубероидом. Установите крайние стропила и натяните леску между ними. Ориентируясь на этот маяк, выставьте средние балки. Для крепления используйте длинные гвозди, не меньше двух на каждую стропильную ногу.
3. Гидроизоляция. Перпендикулярно стропилам уложите гидроизоляционный материал. Закрепите его при помощи строительного степлера. Сделайте нахлест между рулонами в 10—15 см. Сверху прибейте контр-обрешетку.
4. Основная обрешетка. В зависимости от выбранного материала установите рейки обрешетки. Помните, что для глиняной и металлической черепицы важно, чтобы рейки на крыше были под каждой волной кровельного материала.
5. Кровельное покрытие. Укладывая листы кровельного покрытия, не забывайте делать нахлест. Для металлочерепицы и профнастила минимальное значение равно одной волне. Листы ондулина укладываются с пересечением в 10 см. Для крепления используйте специальные кровельные саморезы с уплотнительной шайбой. При закручивании каучуковая часть будет деформироваться и закрывать отверстие.
6. Ветровая доска. На свесы скатов прибивают необрезную доску, защищаю крышу от сильных ветров. Здесь же можно закрепить водосток.
7. Утепление. Если гараж отапливаемый, тогда рекомендуется смонтировать утеплитель. Он укладывается между стропилами, а чтобы не было зазоров, подберите плиты, совпадающие с шагом брусьев. Далее, закрепите гидроизоляционную пленку при помощи тонких реек. Теперь можно сделать финишную гаражную отделку.

Такой гараж с односкатной крышей прослужит много лет и защити автомобиль от осадков и солнечного света. Кроме того, если сделать отопление, тогда ремонт и обслуживание техники станет приятнее.

Страница не найдена «

Шкафы управления системой обогрева кровли и водостоков (ШУО) Шкафы управления системой обогрева (ШУО), комплектуются электронным регулятором температуры, пусковыми и защитными […]

Как утеплить мансардный этаж для зимнего проживания: делаем своими руками Отопление собственного дома, особенно в холодное время года, обходится весьма […]

Конденсат под пароизоляцией Ситуация такая: где-то пару недель назад утеплил чердачное перекрытие (частный дом, Питер), запустил отопление. Сегодня слазил на […]

Ендова кровли из профнастила Конструкция крыши играет очень большую роль в создании внешнего облика дома. Фантазия архитекторов подчас просто поражает […]

Устройство холодной кровли из мягкой черепицы При строительстве загородного дома и проектировании крыши необходимо определиться с использованием подкровельного пространства. Если […]

Снегозадержатели для крыши: виды и способы монтажа При покупке кровельного материала практически каждый задается вопросом: стоит ли приобретать снегозадержатели на […]

Правильное заземление кровли частного дома В чем опасность? Какие последствия приведет за собой разыгравшаяся стихия? Это может быть выход из […]

Как сделать дымоход для бани – поэтапное устройство своими руками Довольно долгое время печи были лишены дымоходов, из-за чего нашим […]

Правила установки снегозадержателей на крышу своими руками и как их правильно расположить Отсутствие снегозащиты может привести не только к порче […]

Качественная отделка фронтона пластиковой вагонкой: как избежать ошибок при монтаже Некоторые считают, что косметическое преобразование частного дома снаружи не требует […]

Пеноблоки для гаража. Разметка участка и закладка фундамента. Установка ворот и возведение стен. Особенности двухэтажных построек и помещений с мансардой

Для строительства гаража требуется надёжный и доступный материал, монтаж которого можно беспрепятственно осуществлять в любых условиях. Одним из наиболее востребованных материалов считаются пеноблоки, состав которых наиболее оптимален для строительства зданий и сооружений.

На фото – гараж из пеноблоков.

Преимущества

• Минимальная стоимость;
• Незначительная масса;
• Высокая прочность;
• Теплопроводность пеноблоков достаточно низкая.

Легкость материала исключает необходимость в специальной строительной технике, что обеспечивает максимальную экономию.

Строим самостоятельно

На фото – гараж своими руками из пеноблоков.

Решение вопроса о том, как построить гараж из пеноблока своими руками, начинается с проектирования. Прежде всего, необходимо определить глубину грунтовых вод, специфические особенности состава грунта. От этих факторов зависит стоимость гаража из пеноблоков.

Не менее важным моментом является точное определение предназначения гаража: исключительно для автомобиля или, к примеру, хранения продуктов.

В зависимости от целей рассчитывается:

• смотровая яма;
• или специально оборудованный подвал для хранения продуктов.

Для тех, кто принял решение осуществлять строительство своими руками, предоставлена возможность скачать готовый проект в интернете, при этом необходимо сопоставить его с конкретными требованиями и специфическими особенностями участка: структурой грунта, уровнем залегания воды.

Статьи по теме:

Разметка участка

На фото – проект гаража.

На предварительно подготовленном участке производим разметку. Для этого вам понадобятся колышки, на которые натягиваем капроновый шнур. На каждом этапе осуществляем контроль.

Следует помнить, что от соответствия фундамента проекту зависит прочность и долговечность всего здания. Углы должны быть строго по 90 °.

Совет. Рекомендуется перед началом закладки фундамента лишний раз убедиться в том, что со стороны предполагаемых ворот отсутствуют какие-либо препятствия для выезда и въезда автомобиля, и только после этого приступать к земляным работам.

Закладка фундамента

Следует учесть, что фундамент для гаража из пеноблоков может быть значительно уже и менее глубоким, чем для кирпича. Незначительная масса пеноблоков исключает необходимость в тяжелом фундаменте.

Но использовать для него пеноблоки не стоит. Это связано со специфической особенностью пеноблоков: материал уязвим к нагрузкам на изгиб, под воздействием которого происходит разрушение.

Если грунтовые воды проходят глубоко, а грунт непучинистый, оптимальным вариантом считается лёгкий ленточный фундамент 50 см глубиной из кирпича или бетонных фундаментных блоков.

Для пучинистого грунта будет хорошо фундамент в виде бетонной монолитной плиты. Для исключения трещин в период подвижки грунта гараж воздвигается на плите, «плавающей» в грунте с конструкцией как единое целое.

Если проектом предусмотрена смотровая яма, от монолитной плиты следует отказаться, в этом случае идеальным вариантом считается заглублённый ленточный фундамент.

Очерёдность строительства

Фото гаражных ворот.

Установка ворот

Инструкция требует: прежде, чем приступить к возведению стен, необходимо установить ворота, так как они обязательно замуровываются в стену.

• Приступаем к гидроизоляции фундамента с целью предотвращения воздействия капиллярной влаги на пеноблоки. Наиболее распространённым и доступным гидроизоляционным материалом является рубероид (2 слоя).
• К раме следует приварить прутья из арматуры ориентировочно диаметр 10 – 12 мм. С каждой стороны они должны быть равномерно распределены по 4 штуки. В идеале следует рассчитать расположение прутьев таким образом, чтобы они попадали в соединение пеноблоков.
• Контролировать идеальное положение ворот необходимо с помощью отвеса и уровня. Для фиксации используйте деревянные раскосы, расположенные с обеих сторон.

Совет. Поэтому же принципу строят гараж на две машины из пеноблоков, но тогда нужно хорошо продумать расположение и ширину ворот, чтобы машины не мешали другу.

Возведение стен

На фото – строительство из пеноблоков.

Согласно общепринятым правилам, строительство начинается с углов. Оптимальная толщина стен — 200 мм, пеноблоки следует выбирать соответствующей толщины, устанавливать длинной частью наружу, таким образом удастся максимально экономить материал. От марки пеноблоков, которым вы отдали предпочтение, зависит конечная цена.

Существенно упрощают монтаж угловые пеноблоки специальной формы, благодаря которым не требуется тратить время и силы на выверение углов в процессе кладки. Материал скрепляют посредством цементно-песчаного раствора. Популярностью пользуется специальный клей, который помимо скрепления обеспечивает теплоизоляцию.

1. После того, как углы выставлены и натянут шпагат, осуществлён контрольный замер, можно приступать к кладке углов и стен.
2. Армирование специальной сеткой необходимо через каждые два ряда.
3. Прутья, исходящие от ворот, тщательно вмуровывайте в промежуток между пеноблоками.
4. Наиболее сложным этапом строительства считается монтаж перемычки, расположенной над воротами и дальнейшая кладка стены:

• Для перемычки необходимо сварить каркас из уголка 50 мм, соответствующий размеру ворот.
• Монтируется он с внутренней стороны с помощью цементного раствора.
• Края заходят за кладку стен примерно на 20 см.

Важно. Наиболее ответственным этапом считается выкладывание первого ряда.
Ровные первые ряды являются гарантом простоты кладки последующих рядов.

Стоимость конструкции зависит от ряда факторов, типа крыши в том числе. Наиболее экономичным вариантом считается гараж из пеноблоков с односкатной крышей. Для этого вида кровли необходимо учитывать один нюанс: стены должны быть выложены с уклоном от ворот к задней стене. Высота изменяется через каждые 5 см. С уклоном проблем не возникнет, так как пеноблоки легко поддаются резке, посредством обычной пилы.

Двухэтажный гараж

Одним из наиболее универсальных вариантов, позволяющих рационально использовать площадь, является двухэтажный гараж из пеноблоков своими руками. Преимущества этой конструкции заключаются в том, что нагрузка благодаря пеноблокам на нижние ряды минимальна.

Гараж с мансардой

На фото представлен гараж на даче из пеноблоков.

Гараж с мансардой из пеноблоков наиболее востребован для благоустройства дачных участков. Сопровождается минимальными незначительными расходами, строительство отнимает минимум времени.

Основные этапы:

• строительство фундамента;
• кладка несущих стен;
• монтаж мансарды.

Для этого типа строения не требуется мощного фундамента, пеноблоки имеют незначительный вес и мансарда тоже. При строительстве следует придерживаться стандартной инструкции.

Особого внимания заслуживает перекрытие, являющееся основой мансарды. В качестве перекрытия используют железобетонные плиты. Для монтажа мансарды наиболее распространенным материалом являются балки, для кровли — шифер, металлочерепица. О различных вариантах строительства гаража в видео в этой статье.

Заключение

Пеноблоки как строительный материал для гаража являются отличным вариантом, позволяющим сохранить массу времени и денег. Только нужно помнить, что смотровую яму или погреб выкладывать нужно всё-таки из кирпича, так как блоки не любят сырости.

Гараж из пеноблоков: инструкция как построить

Процесс строительства гаража из пеноблоков, с одной стороны, достаточно простой, но с другой — он требует строгого соблюдения технологии. Поэтому для тех, кто никогда раньше не сталкивался с таким материалом как пеноблок, но хочет возвести из него гараж, предлагаю ознакомиться с нюансами и тонкостями этой работы. Данная информация позволит вам справиться с поставленной задачей самостоятельно и не допустить ошибок.

Строительство гаража из пеноблоков требует строгого соблюдения технологии

Подготовка проекта

Зачем нужен проект

Начинать строительство гаража необходимо с проектирования. Но зачем вообще нужен проект? Он позволяет решить одновременно несколько задач:

• Определиться с нюансами конструкции и подкорректировать их на бумаге, а не в процессе строительства;
• Рассчитать количество материалов, составить смету и заранее посчитать стоимость;
• Получить разрешения на строительство (разрешение требуется лишь в отдельных случаях).

Поэтому проект крайне желателен, а иногда без него и вовсе не обойтись.

Виды гаражей

Прежде чем составлять проект, необходимо определиться с видом гаража. Эти строения различаются по следующим параметрам:

• Количество автомобилей, на которое рассчитан гараж. Как правило, частные гаражи строят для одного или двух автомобилей. Поэтому заранее подумайте о типе транспорта, который вы собираетесь хранить в гараже, и его количестве;

Гараж можно сделать для двух автомобилей

• Расположение транспорта в гараже. В большинстве случаев гаражи делают для парковки автомобилей в два ряда, так как они удобные в эксплуатации. Но если ширина участки ограничена, выход есть только один — строить гараж для парковки в один ряд;
• Количество этажей. Гараж может иметь один или два этажа. Если, к примеру, вы хотите совместить гараж со столярной или слесарной мастерской, имеет смысл построить его в два этажа.

Двухэтажный гараж позволит сэкономить место на участке

Вместо полноценного второго этажа целесообразней сделать мансарду, т.е. крышу с ломаными стропилами. Это позволит сэкономить на строительстве.

Таким образом, предварительно необходимо продумать все нюансы того, как вы будете эксплуатировать гараж.

Проектирование: шаг первый — определяемся с габаритами

Подобрав оптимальный тип гаража, необходимо определиться с его размерами. Они подбираются с учетом габаритов автомобиля. Для одной машины требуется гараж шириной минимум 3,5 м. Но, чтобы он получился просторным, желательно сделать его шириной не менее 4,5 м.

Варианты размеров гаража

Для двух автомобилей минимальная ширина составляет 6 м. Что касается длины, минимальное значение — 5 м. Желательно строить гараж длиной не менее 6 м.

Возможно вы захотите использовать гараж еще и как мастерскую или хозблок. Под дополнительные помещения тоже необходимо предусмотреть место.

Проектирование: шаг второй — составляем чертеж

Завершающий этап проектирования — составление чертежа коробки. Изобразить конструкцию можно и от руки. Главное — указать на схеме размеры и особенности конструкции.

Проект небольшого гаража с односкатной крышей

Также необходимо подготовить схему крыши. Если гараж одноместный, оптимальным решением является односкатная крыша. Ее угол наклона должен составлять 8-12 градусов. Чтобы обустроить односкатную кровлю, надо просто одну стену сделать выше другой.

Если гараж двухместный, целесообразней делать двускатную крышу. Она представляет собой конструкцию, образованную треугольными фермами, расположенными с шагом 60-90 см. оптимальный угол наклона двускатной крыши составляет около 30 градусов.

Примеры чертежей

Чтобы вы не ломали голову над проектированием, в качестве примера приведем несколько чертежей. На первом из них изображено компактное строение с односкатной крышей. В таком гараже не поместится дополнительная мастерская или двухколесный транспорт рядом с автомобилем.

Проект компактного одноместного гаража

На втором чертеже аналогичный гараж, но с двускатной крышей. Такой проект имеет смысл выбрать, если в вашем регионе зимой выпадает обильное количество осадков.

Двухскатную крышу следует строить в районах с обильным выпадением осадков

Если вам нужен гараж для двух автомобилей, можно взять за основу схему, которая приведена ниже. Один въезд такого гаража увеличен, что позволяет парковать в нем крупное транспортное средство.

Увеличенный один въезд позволяет парковать в гараже крупное транспортное средство

Конечно, при необходимости все размеры вы можете все размеры подкорректировать.

Расчет количества блоков

Теперь, зная габариты будущего строения, можно выполнить подсчёт количества блоков. Но, для этого нужно знать каких размеров будет сам газоблок. К примеру, размер блока составляет 300х600 мм.

Если гараж будет иметь длину 6 метров, то в одном ряду боковой стенки будет 600/60=10 блоков. При высоте в 2,5м гараж будет иметь 250/30=8,3~9 рядов. В результате для одной стены понадобится 9*10=90 блоков. Соответственно, для двух стен вы используете 180 блоков.

Не используйте для стен блоки толщиной менее 250 мм

По такой же схеме рассчитываются пенобетонные блоки для торцевых стенок. После расчета количества блоков, можно узнать стоимость коробки. Единственное, к полученной сумме добавьте стоимость клея. На один куб блоков в среднем уходит один его мешок.

Чтобы рассчитать количество остальных стройматериалов, можно воспользоваться онлайн-калькулятором, который имеется на сайтах интернет-магазинов.

Несколько слов о толщине стен

Учтите, что блоки бывают разной толщины. Для гаража минимальная толщина стен должна составлять 25 см. Но желательно использовать блоки толщиной не менее 300 мм. Минимальная марка блока при такой толщине — D300, но при условии, что блок автоклавный и качественный.

В таком случае строение получится достаточно прочным и в то же время теплым.

Строительство гаража

Процесс строительства включает в себя несколько шагов:

Поэтапный план строительства гаража из пеноблоков

Далее пошагово рассмотрим как построить гараж.

Подготовка и разметка площадки

Прежде чем строить блоковый гараж, как и любой другой, необходимо подготовить площадку следующим образом:

Выбор и подготовка фундамента

Тип фундамента зависит от особенностей грунта. Если грунт устойчивый, построить гараж можно на мелкозаглубленном ленточном фундаменте. Если же грунт пучинистый, понадобится заглубленный ленточный фундамент.

Если грунт неустойчивый, к примеру, болотистая местность, оптимальным решением является плитный фундамент. Также для неустойчивых грунтов подходит металлический свайно-винтовой фундамент.

Статьи по теме:

Строительство ленточного фундамента выглядит так:

Если вам нужен плитный фундамент, заливается плита толщиной около 250 мм. Для ее армирования используется специальная армировочная сетка, которая укладывается в два слоя. Для заливки такой плиты грунт предварительно надо углубить и засыпать котлован песком.

Схема устройства плитного фундамента

Винтовой свайный фундамент подразумевает использование свай-буров, которые ввинчиваются в грунт ниже уровня промерзания почвы. Верхушки свай срезаются в одной плоскости, после чего к ним по периметру приваривается ростверк. В качестве последнего обычно используют швеллер.

Схема устройства свайно-винтового фундамента

Подготовка смотровой ямы

Если вы собираетесь заниматься ремонтом автомобиля, необходимо подготовить смотровую яму. Делается она так:

Чтобы яма не разрушалась, уложите по контуру металлический уголок.

Укладка блоков и обустройство армопояса

Теперь можно приступать к основному этапу — строительству стен. Работа выполняется так:

Укладка балки над проемом ворот

Для обустройства перемычки над проемом следует использовать два уголка 100х100х9 мм. После укладки на блоки уголки нужно соединить перемычками, чтобы придать жесткость и предотвратить смещение.

Перемычку над воротами можно сделать из двух уголков

Такие же уголки следует использовать для стоек. Последние привариваются к перемычке, и уголкам, которые укладываются на проем. В результате получается коробка, на которую можно навешивать ворота.

Монтаж кровли

В качестве примера рассмотрим как выполнить монтаж односкатной кровли:

Установка ворот

Гаражные ворота можно приобрести готовые или сделать самостоятельно. Для их изготовления понадобится уголок или профильная труба. Из нее изготавливаются рамы в виде прямоугольников с заполнением. К рамам привариваются стальные листы.

Используйте для установки гаражных ворот специальные мощные петли

Чтобы установить ворота, необходимо использовать специальные гаражные навесы. Последние просто привариваются к стойкам ворот и коробке. Самое сложное — это выставить ворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Поэтому необходимо тщательно выполнить разметку расположения навесов.

На этом стройка завершена. Теперь можно приступать к отделке.

Отделка гаража

Статьи по теме:

Обустройство пола

Если фундамент плитный, можно вообще не отделывать пол. Если же основание ленточное или свайно-винтовое, залить пол бетоном. Работа выполняется стандартно, без каких-либо особенностей. Единственное, при заливке желательно обеспечить небольшой уклон к воротам, чтобы вода не задерживалась в гараже.

Залейте в гараже бетонный пол

Бетонный пол можно покрасить, покрыть керамогранитной плиткой или специальным напольным покрытием для гаража.

Отделка стен

Изнутри стены можно поштукатурить или даже вообще не отделывать. Для гаража внутренняя отделка значения не имеет. Что касается наружной отделки, ее можно выполнить двумя способами:

• Мокрым. Подразумевает использование штукатурных составов;
• Сухим. Заключается в обшивке стен фасадными панелями.

Отапливаемый гараж желательно обшить панелями по технологии «вентилируемый фасад» с использованием минваты

Надо сказать, что наружная отделка, в отличие от внутренней, необходима. Причем, если вы собираетесь не только хранить в гараже автомобиль, но и работать в нем зимой, то стены следует утеплить. В таком случае отделка и утеплитель должны быть паропроницаемыми, иначе срок службы стен сильно сократится.

Поэтому оптимальным вариантом является обшивка наружных стен панелями по технологии «вентилируемый фасад», и утепление минватой.

Вывод

Теперь вы знаете как построить гараж из пеноблока, и соблюдая вышеописанную технологию, сможете успешно справиться с поставленной задачей. Дополнительно посмотрите видео. А если возникнут сложности в процессе работы, пишите комментарии, и я с радостью вам отвечу.

Гараж из газобетона: проекты, расчеты, этапы работ

Газобетон — один из лидирующих стройматериалов. При планировании такого строения, как гараж из газобетона, учитываются характеристики используемого материала на всех стадиях строительства. Соблюдается правильная технология укладки стен, изготовление армопояса и особенности внешней отделки постройки.

Газобетонные блоки используются в многоэтажном и частном строительстве. От известного бетона отличается отсутствием щебня и состоит из песка, цемента, извести и алюминиевого порошка.

Преимущества, на которые стоит обратить внимание

Очень популярно строительство из газобетонных блоков. И объясняется это тем, что этот строительный материал имеет ряд преимуществ в сравнении с другими стройматериалами. Рекомендуется использовать брендированный газобетон, который проверен уже годами и остается наиболее востребованным. Выделяют такие плюсы.

Преимуществом газобетона является его легкость и простота монтирования — используется специальный клей.

• Идеальная геометрия от брендированного производителя.
• Низкая теплопроводимость.
• Легкий вес (небольшая нагрузка на фундамент).
• Огнестойкость.
• Устойчивость к грибкам и плесени.
• Широкий ассортимент типа, размеров.
• Легкость в обработке.
• Относительно невысокая цена.
• Экономия на отделке. При правильной геометрии получается идеальная стена.
• Не требуется использование цемента (укладывается на специальный клей).
• Хорошая паропроницаемость.
• Экологически чистый.
• Стойкий к вредителям.
• Скорость в строительстве и легкость в работе.
• Хорошая теплоизоляция.
• Морозостойкость.

Недостатки: в чем отображены?

Как и у других строительных материалов, у газобетона есть некоторые недостатки, которые легко устраняются при современных технологиях, используемых в строительстве. Минусами являются:

Хрупкость и водопоглощение есть минусом строительного материала, поэтому необходимо применять дополнительную отделку.

• Хрупкость, особенно при небольшой плотности.
• Непрочное удержание крепежных элементов. Требуется использование специальных креплений.
• Водопоглощение.

Расчеты и проекты

Зависят от квадратуры постройки. В проекте указывается длина, ширина и высота стен. На основании этих данных делается расчет площади. Газобетон имеет разные размеры, исходя из этого рассчитывается количество штук или кубометров. Чтобы произвести точный расчет стройматериала, нужно не учитывать проемы под окна, двери и ворота. Если планируется построить гараж из газобетона своими руками, желательно заранее сделать проект будущей постройки.

При выполнении проекта коттежда с гаражом учитывается площадь, подвод необходимых коммуникаций — электричество, вентиляция, водоснабжение, а также удобство подъезда, возможность дополнительных пристроек. Если планируется строительство гаража под ключ или с мансардой, тогда лучше обратиться в компании, занимающиеся планировкой построек, где будут произведены точные расчеты необходимых материалов и предложены:

• план кровли;
• элементы проемов;
• экспликация полов;
• архитектурные узлы в конструкциях.

Этапы работ: что включают?

Преимущественно делается ленточный фундамент, для которого используются железобетонные плиты.

Планирование строительства любого здания начинается с определения места строения, выемки грунта и заливки фундамента. Правильный выбор и укладка основания — гарантия прочности и долговечности постройки. Часто для обеспечения устойчивости гаража используют ленточный фундамент с использованием железобетонных плит. Плиты служат одновременно основанием и полом. Следующий этап — возведение стен и крыши. Кровлю гаража делают односкатной или двускатной. Затем подводятся необходимые коммуникации, проводятся утепление и отделочные работы.

Основание дома

Для строительства гаража или коттеджа существует много видов фундамента, который не должен ограничивать въезд. Самые используемые варианты — монолитный и ленточный. Размер зависит от величины будущего строения. При использовании в строительства гаража газобетонных блоков требуется обязательно сделать армированный пояс в фундаменте. Для этого при заливке используют арматурные прутья или сетку.

Стены и кровля

Порядок выполнения работ:

1. Перед началом укладки первого ряда сделать армирование.
2. Затем на поверхность блоков наносится клей для газобетона и распределяется гребенкой. Толщина шва не должна превышать 4 мм.
3. Укладка стен делается с перевязкой. То есть каждый блок сдвигают на дистанцию равной половине блока.
4. Ровность стен определяют строительным уровнем или специальной линейкой.

Плоская крыша гаража может послужить основанием для дополнительной постройки, типа мансарды.

Крыша для гаража или коттеджного дома может быть скатная или плоская. Второй вариант покрывается сплошным эластичным покрытием из полимерно-битумного материала, эта крыша стойкая к температурным изменениям. Опорой для нее служат стены здания, основой — стяжки или плиты. На такой крыше можно сделать дополнительные постройки, например, мансарду. Скатная крыша образуется основаниями, угол наклона которых в пределах 10—60 градусов. Конструкция делает упор на стропильные механизмы. Можно сделать односкатную крышу или двускатную.

Утепление

Одно из преимуществ газобетона — хорошая теплоизоляция. Иногда делают дополнительное утепление, однако оно не всегда рационально. Чтобы не проделывать лишнюю работу, достаточно выбрать для строительства газобетон 375 D-400. Стены из такого материала прочные и не требуют утепления. Если для строительства выбраны 250 блоки, тогда проводятся дополнительные работы. Их минус в том, что при возведении каркаса для крепления утеплителя нарушается конструкция газобетона. Используется только базальтовый утеплитель, пенопласт применять нельзя.

Отделка стен

Без использования дополнительного утеплителя газобетонная стена получается довольно ровная и долговечная. Чтобы защитить снаружи стенку от попадания пыли и осадков, достаточно набить тонкую сетку, нанести штукатурку на поверхность стены и покрасить пленкообразующей краской. Если используется утеплитель, тогда аналогично набивается сетка и наносится штукатурка. Облицовывать стены можно сайдингом, вагонкой или декоративными панелями, обрабатывать специальными легкими штукатурными смесями для газобетона.

Вывод

Теперь вы знаете как построить гараж из пеноблока, и соблюдая вышеописанную технологию, сможете успешно справиться с поставленной задачей. Дополнительно посмотрите видео. А если возникнут сложности в процессе работы, пишите комментарии, и я с радостью вам отвечу.

Гараж из газобетона: проекты, расчеты, этапы работ

Газобетон — один из лидирующих стройматериалов. При планировании такого строения, как гараж из газобетона, учитываются характеристики используемого материала на всех стадиях строительства. Соблюдается правильная технология укладки стен, изготовление армопояса и особенности внешней отделки постройки.

Газобетонные блоки используются в многоэтажном и частном строительстве. От известного бетона отличается отсутствием щебня и состоит из песка, цемента, извести и алюминиевого порошка.

Преимущества, на которые стоит обратить внимание

Очень популярно строительство из газобетонных блоков. И объясняется это тем, что этот строительный материал имеет ряд преимуществ в сравнении с другими стройматериалами. Рекомендуется использовать брендированный газобетон, который проверен уже годами и остается наиболее востребованным. Выделяют такие плюсы.

Преимуществом газобетона является его легкость и простота монтирования — используется специальный клей.

• Идеальная геометрия от брендированного производителя.
• Низкая теплопроводимость.
• Легкий вес (небольшая нагрузка на фундамент).
• Огнестойкость.
• Устойчивость к грибкам и плесени.
• Широкий ассортимент типа, размеров.
• Легкость в обработке.
• Относительно невысокая цена.
• Экономия на отделке. При правильной геометрии получается идеальная стена.
• Не требуется использование цемента (укладывается на специальный клей).
• Хорошая паропроницаемость.
• Экологически чистый.
• Стойкий к вредителям.
• Скорость в строительстве и легкость в работе.
• Хорошая теплоизоляция.
• Морозостойкость.

Недостатки: в чем отображены?

Как и у других строительных материалов, у газобетона есть некоторые недостатки, которые легко устраняются при современных технологиях, используемых в строительстве. Минусами являются:

Хрупкость и водопоглощение есть минусом строительного материала, поэтому необходимо применять дополнительную отделку.

• Хрупкость, особенно при небольшой плотности.
• Непрочное удержание крепежных элементов. Требуется использование специальных креплений.
• Водопоглощение.

Расчеты и проекты

Зависят от квадратуры постройки. В проекте указывается длина, ширина и высота стен. На основании этих данных делается расчет площади. Газобетон имеет разные размеры, исходя из этого рассчитывается количество штук или кубометров. Чтобы произвести точный расчет стройматериала, нужно не учитывать проемы под окна, двери и ворота. Если планируется построить гараж из газобетона своими руками, желательно заранее сделать проект будущей постройки.

При выполнении проекта коттежда с гаражом учитывается площадь, подвод необходимых коммуникаций — электричество, вентиляция, водоснабжение, а также удобство подъезда, возможность дополнительных пристроек. Если планируется строительство гаража под ключ или с мансардой, тогда лучше обратиться в компании, занимающиеся планировкой построек, где будут произведены точные расчеты необходимых материалов и предложены:

• план кровли;
• элементы проемов;
• экспликация полов;
• архитектурные узлы в конструкциях.

Этапы работ: что включают?

Преимущественно делается ленточный фундамент, для которого используются железобетонные плиты.

Планирование строительства любого здания начинается с определения места строения, выемки грунта и заливки фундамента. Правильный выбор и укладка основания — гарантия прочности и долговечности постройки. Часто для обеспечения устойчивости гаража используют ленточный фундамент с использованием железобетонных плит. Плиты служат одновременно основанием и полом. Следующий этап — возведение стен и крыши. Кровлю гаража делают односкатной или двускатной. Затем подводятся необходимые коммуникации, проводятся утепление и отделочные работы.

Основание дома

Для строительства гаража или коттеджа существует много видов фундамента, который не должен ограничивать въезд. Самые используемые варианты — монолитный и ленточный. Размер зависит от величины будущего строения. При использовании в строительства гаража газобетонных блоков требуется обязательно сделать армированный пояс в фундаменте. Для этого при заливке используют арматурные прутья или сетку.

Стены и кровля

Порядок выполнения работ:

1. Перед началом укладки первого ряда сделать армирование.
2. Затем на поверхность блоков наносится клей для газобетона и распределяется гребенкой. Толщина шва не должна превышать 4 мм.
3. Укладка стен делается с перевязкой. То есть каждый блок сдвигают на дистанцию равной половине блока.
4. Ровность стен определяют строительным уровнем или специальной линейкой.

Плоская крыша гаража может послужить основанием для дополнительной постройки, типа мансарды.

Крыша для гаража или коттеджного дома может быть скатная или плоская. Второй вариант покрывается сплошным эластичным покрытием из полимерно-битумного материала, эта крыша стойкая к температурным изменениям. Опорой для нее служат стены здания, основой — стяжки или плиты. На такой крыше можно сделать дополнительные постройки, например, мансарду. Скатная крыша образуется основаниями, угол наклона которых в пределах 10—60 градусов. Конструкция делает упор на стропильные механизмы. Можно сделать односкатную крышу или двускатную.

Утепление

Одно из преимуществ газобетона — хорошая теплоизоляция. Иногда делают дополнительное утепление, однако оно не всегда рационально. Чтобы не проделывать лишнюю работу, достаточно выбрать для строительства газобетон 375 D-400. Стены из такого материала прочные и не требуют утепления. Если для строительства выбраны 250 блоки, тогда проводятся дополнительные работы. Их минус в том, что при возведении каркаса для крепления утеплителя нарушается конструкция газобетона. Используется только базальтовый утеплитель, пенопласт применять нельзя.

Отделка стен

Без использования дополнительного утеплителя газобетонная стена получается довольно ровная и долговечная. Чтобы защитить снаружи стенку от попадания пыли и осадков, достаточно набить тонкую сетку, нанести штукатурку на поверхность стены и покрасить пленкообразующей краской. Если используется утеплитель, тогда аналогично набивается сетка и наносится штукатурка. Облицовывать стены можно сайдингом, вагонкой или декоративными панелями, обрабатывать специальными легкими штукатурными смесями для газобетона.

как сделать «односкатку» своими руками

Крыши с одним скатом – вариант, идеально подходящий для обустройства гаражей. Широко распространенные на просторах отечества пологие плоскости авторитетно завершают солидные кирпичные постройки и небольшие каркасные боксы.

Принцип строительства значительно проще, чем возведение двухскатной соперницы. Работы проводятся гораздо быстрее, и результат служит дольше, что весьма убедительно действует на самостоятельных мастеров. Однако для успешного завершения дела следует твердо знать, как сооружается односкатная крыша для гаража, каким способом ее разумней устроить.

Односкатные конструкции не поражают воображение эстетов, но к разуму практиков взывают крайне настойчиво. Потому не слишком красивые, но простые и надежные крыши с единственным скатом сооружают преимущественно над хозяйственными постройками.

Лидерство односкатных крыш в сфере обустройства гаражей обосновано внушительным списком преимуществ, в числе которых:

• Экономичность. На сооружение и обустройство расходуется минимальное количество материалов.
• Конструктивная простота. Односкатная крыша формируется отдельно установленными стропилинами, края которых опираются на стенки разной высоты. Функцию стен вправе выполнять столбы, колонны или стойки каркасного сооружения.
• Долгосрочность безукоризненной службы. Элементы грамотно построенной односкатной крыши беспрепятственно омываются воздушными потоками. Отличная вентиляция исключает образование разрушающего конденсата, предупреждает увлажнение деревянных деталей и его неизбежный итог – гниение.

Сооружение односкатных крыш над коробками гаражей в большинстве случаев не сопровождается устройством чердака. Сама конфигурация не слишком удобна для организации в чердачном помещении места для хранения, к примеру, зимней резины.

Исключением может стать желание владельца сделать над основным помещением мастерскую. Правда, в подобных ситуациях целесообразней, чтобы в строительстве применялась ломаная технология или полумансардная схема, предоставляющая возможность обзавестись практически двухэтажным гаражом при относительно невысоких затратах.

Вариантов сооружения односкатных крыш над гаражами существенно больше, чем подсказывает конструктивная незамысловатость. Их возводят над отдельно стоящими объектами и над пристройками.

Один скат может перекрывать не только гараж, но заодно и баню или летний домик со смежной стеной. Основой строительства может служить не только стопа со стенками разной высоты, но и коробка, стены которой доведены до единого уровня.

Главный признак односкатной крыши – наличие опоры под обоими краями стропильной ноги. Элементы стропильной системы просто укладываются, т.е. как бы наслоняются на опоры, в связи с этим носят техническое название «наслонные».

По сути, стропилины односкатной крыши представляют собой обычные балки, уложенные под незначительным углом к горизонту. Потому крутизну сооружения при проектировании и расчетах не учитывают.

Принципы определения угла наклона

Грамотное строительство односкатной крыши обязано соблюсти уклон, необходимый для свободного схода дождевой воды и удаления осадков в период снеготаяния. Именно поэтому высота опорных конструкций должна различаться.

На выбор угла наклона ската влияют три фактора:

• Климатическая специфика конкретного региона. Пологие односкатные сооружения крутизной до 5-7º нерационально возводить в областях с обильным выпадением зимних осадков. Зато они прекрасно работают в местностях с высокой ветровой активностью и с незначительным количеством снега. Односкатные крыши с углом наклона 20-25º не стоит строить в районах с частыми сильными ветрами над отдельно стоящими гаражами. Возможно сооружение над пристройкой.
• Вид кровельного покрытия. В обустройстве пологих крыш до 8º применяются рулонные кровли: полимерные, 3х и 4х-слойные битумные или битумно-полимерные материалы. Если крутизна крыши 8-10º кровля укладывается в два слоя. Если угол наклона 15-20º, используются металлические листы, соединенные фальцем, плоский и волнистый шифер. Для крыш крутизной 25º подойдет профнастил или одна из его вариаций, металлочерепица.
• Ландшафтный дизайн усадьбы. Архитектурные каноны повелевают использовать кровли одного цвета и вида в пределах одной территориальной единицы. Хотя бы на собственном участке, если это не слишком обременит бюджет.

Неважно, угол наклона выбирается с ориентиром на указанные обстоятельства, или наоборот. Важно, чтобы в результате нашелся консенсус, удовлетворяющий всему спектру перечисленных условий.

Крутизна односкатной крыши – крайне важный параметр для гаража,  определиться с которой необходимо на стадии проектирования гаража. Она даст понять, нужно ли будет сооружать стены коробки разной высоты или можно обеспечить уклон установкой с одной стороны консольно-прогонной рамы.

Длина стропильных ног

Площадь ската должна учитывать формирование свесов, защищающих строительные конструкции от прямых и косых дождей. Мастерам, желающим знать, как грамотно сделать проект односкатной крыши для гаража, необходимо учитывать тип материала, из которого выполнены стены, потому что:

• Свесы над обшитыми металлом каркасными строениями должны составлять по минимуму 10-20см.
• Свесы над срубами должны быть 50-60см.
• Свесы над кирпичными и бетонными гаражными коробками 30-40см.

Иногда свесы увеличивают с целью формирования навеса со стороны входа или вдоль длинной стенки. Увеличенный по площади навес необходимо опереть на столбы, сооруженные на общем с гаражом или отдельном фундаменте.

По завершению разбора геометрических показателей можно смело приступать к расчетам размеров стропилин.

Правила расчета стропильной системы

Для расчета элементов стропильного каркаса проще воспользоваться одной из предложенных интернетом программ. Принципиальных различий в их вычислениях нет.

Данные банально вводятся в специфические таблички, после чего практически моментально появляется результат. Т.к. интенсивных пешеходных передвижений по поверхности односкатной крыши обычно не предполагается, то для расчетов знать нужно будет только:

• Вес кровельного покрытия, распределенного на 1м² площади без учета угла наклона.
• Вес сплошной обрешетки, применяемой для обустройства скатов до 25º. Принимается вес доски, приходящейся на 1 м², фанеры или ОСП.
• Вес утеплителя, если планируется его установка.
• Масса снежного покрова, установленная по многолетним наблюдениям в конкретной местности.

Вес осадков в районе строительства можно определить по карте, которую мы приводили в статье о расчетах стропильной системы скатных крыш,  или найти в сборнике нормативов по строительной климатологии.

Степень сложности стропильного каркаса

Конструктивная сложность стропильной системы односкатной крыши напрямую зависит от размера перекрываемого ею пролета:

• Если пролет не превышает 4,5м, стропильный каркас до предела прост. В его составе есть только параллельно уложенные стропильные ноги, соединенные с брусьями мауэрлата или с равнозначными элементами.
• Если пролет больше 4,6м, но меньше 6м, то система усложняется. Ввиду внушительной длины стропилины появляется вероятность ее провисания и кручения. Чтобы избежать деформации и повысить жесткость конструкции, стропильные ноги подпираются подкосами.
• Если пролет больше 6м, его делят на условные сегменты, между которыми устанавливается прогонная конструкция с вертикальными опорами. Естественно, для установки прогонной рамы нужна собственная опора в виде внутренней стены. Опереть можно на бетонное перекрытие, для устройства крыши поверх которого расчеты почти не требуются.

Оптимальными размерами внутреннего пространства гаража на одно авто считается 3,5×5,2м. Даже если не учитывать толщину стен, ясно, что построить крышу над коробкой с указанными размерами по схемам из первого или второго пункта. При уклоне ската поперек длинным стенам постройки стропила укладываются без дополнительных элементов.

Если уклон направлен вдоль длинных стен, стропилины необходимо будет подпереть подкосами. В любом случае продумать и рассчитать следует оба варианта. Желательно составить два чертежа гаража с односкатной крышей, чтобы выбрать наиболее подходящий тип по технологическим и экономическим аспектам.

Лучшего метода изучения технологий строительства, чем разбор реальных разработок и примеров, пока не придумано. Полезны они и для тех, кто своими руками решил сделать односкатную крышу над запланированным к строительству гаражом, и для тех, кому требуется контролировать возведение объекта на личном участке.

Пристальное внимание следует уделить устройству фундамента под гараж. Основа постройки должна быть безупречной и действительно прочной. Если грунты под массой «железного коня» неравномерно просядут, фундамент обязательно даст трещину. Едва заметное на первоначальном этапе повреждение через год превратиться в крупную щель с полным списком вытекающих последствий: с нарушением теплоизоляции, смещением части стены и перекошенной в результате крышей.

Неравномерность просадки особо опасна для сборных и столбчатых фундаментов. Устроенный поверх них ростверк не спасет от разрушения кирпичные и бетонные стены из-за незначительной собственной мощности. Потому под капитальные сооружения вполне обоснованно принято заливать монолитную плиту или ленту. Заглублять монолитные основания требуется ниже горизонта сезонного промерзания грунта минимум на 30см, для уверенности в надежности на 50см.

В северных областях настолько серьезно заглубленная плита будет слишком дорогостоящей. Там предпочитают ленты с перекрытиями из бетонных плит, если предполагается устройство смотровой ямы, или с бетонным полом по утрамбованной основе, если организация ямы не предстоит.

Каркасные гаражи не слишком требовательны к фундаментам. Из-за неравномерной просадки подстилающих грунтов их может несколько перекосить. Однако рамы верхней и нижней обвязки, жестко сцепленные со стойками стен, не дадут постройке разрушиться. Причем исправить перекос не составит труда: достаточно приподнять просевшую часть строения домкратом и выровнять фундамент посредством подкладки кирпичей, пеноблоков, обрезков бруса и др.

В возможности свободного устранения недочетов заключается причина применения столбчатых типов фундамента под каркасные гаражи, с сооружением одного из которых будем разбираться.

Строительство обособленного гаража с «односкаткой»

Неоспоримые достоинства каркасной технологии отлично отображает сладкая парочка определений «дешево и быстро». Приплюсуем к ним возможность строительства своими руками и немногословно отошлем вдаль малейшие сомнения. Приступим.

Процесс сооружения каркасного гаража по шагам:

• Устраиваем по столбчатому фундаменту нижнюю обвязку каркаса. Первым делом из бруса 150×200 создаем раму согласно размерам гаража. Элементы укладываем широкой стороной плашмя, соединяем в углах косым прирубом. Соединения укрепляем гвоздями, болтами, металлическими пластинами. Пространство между ребрами рамы заполняем брусом 150×150, укладываемым на рядовые столбы фундамента. Углы дополнительно усиливаем скобами;
• Сооружаем переднюю стенку гаража. Устанавливаем брусья 150×150 длиной по 3м по углам обвязки. Крепим их усиленными оцинкованными уголками и фиксируем временными укосинами к смежным ребрам обвязки. Устанавливаем брусья равнозначного сечения и длины согласно ширине проема под гаражные ворота, крепим уголками. Соединяем полученные стойки путем укладки сверху бруса 100×150 с аналогичным креплением – получаем переднюю деталь верхней обвязки.
• Собираем тыльную стенку. Устанавливаем четыре отрезка бруса 150×150 длиной 2,5 — 2,7м через равные расстояния. Высота стоек задней стенки вычисляется в процессе проектирования и зависит от длины гаража. Угловые столбы дополнительно фиксируем временными укосинами. Перевязываем все четыре элемента сверху брусом 100×150. Это задняя деталь верхней обвязки.
• Укладываем стропила ребром на брусья обвязки. Для раскроя стропильных ног используем доску 25×150. Крепим их уголками или скользящими опорами к брусьям обвязки.
• Сооружаем боковые стенки. Прикладываем к середине боковой стенки дюймовку, на которой отмечаем линии запила по факту. Согласно сделанного из дюймовки шаблона изготавливаем стойки боковой стены из бруса 150×150. Устанавливаем их и соединяем вверху брусом 100×150, прикрепленным к боковым граням стоек.
• Обвязываем весь каркас посередине доской 50×150. За точку отсчета средней обвязки возьмем половину длины столба тыльной стенки.
• Устанавливаем постоянные укосины. Демонтируем все ранее установленные вспомогательные элементы. Каждый сегмент каркаса, полученный в результате установки средней обвязки, снабжаем укосиной из доски 25×150.
• Оформляем крышу. Устраиваем сплошную обрешетку, уложив на стропила доску 25×150 с зазорами 2-3мм. Вместо доски можно использовать фанеру или панели ОСП-3. Обшиваем периметр ветровой доской, расстилаем гидроизоляцию, монтируем покрытие.

Остается обшить каркас гаража доской, стеновым профнастилом или влагостойкой фанерой, применяемой в качестве основы под последующую отделку.

При желании утеплить гараж перед обшивкой между элементами каркаса закладывается теплоизоляция. В обшивке стен и потолка изнутри неутепленной постройки вообще нет необходимости. Открытые к свободному доступу воздуха деревянные составляющие хорошо просыхают, благодаря чему долго служат.

Сооружение пристройки с односкатной крышей

По экономическим показателям гараж-пристройка значительно опережает отдельно стоящий объект. Дело не только в существенном сокращении стройматериалов за счет общей стены с основным зданием. При необходимости подвести к пристройке коммуникации выгоднее и проще.

Под описанную в примере каркасную пристройку сделан ленточный фундамент. Для его заливки рыли не котлован, а траншею, в которую устанавливалась опалубка. Высота опалубки рассчитывалась так, чтобы в итоге над поверхностью земли возвышался небольшой цоколь в 15 – 20см. В период заливки устанавливаем закладные детали для крепления каркаса к фундаменту.

После распалубки внутри контура выбираем грунт на 30см ниже поверхности земли. Трамбуем дно и засыпаем сначала 10см смеси щебня с песком, затем 10см песка, потом снова трамбуем. На утрамбованный песок настилаем промасленную бумагу или рубероид, а поверх этой прослойки заливаем 10см бетона. Получили наиболее подходящий для гаража бетонный пол.

Если есть желание сделать некоторый уклон около 1% в сторону ворот, перед заливкой нужно установить в продольном направлении деревянные планки под требующимся углом. Планки устанавливаются на ребро в 60см от стен. В пространство между ними заливается бетонная смесь и распределяется путем затирания с необходимым наклоном. После удаления планок образованные ими борозды заполняются раствором.

Последовательность работ по устройству гаража-пристройки:

• Устройство нижней обвязки. На цоколь полосой настилаем рубероид, толь или подобный гидроизоляционный материал. Укладываем поверх гидроизоляции детали нижней обвязки, заранее раскроенные из бруса 150×150. Проверяем уровнем горизонтальность, при необходимости выравниваем положение путем подкладки щепы. Детали обвязки соединяем прирубом, места соединений дополняем болтами, углы усиливаем скобами.
• Установка стоек входа. Перед установкой в брусе обвязки с краю делаем врубку по размету бруса глубиной около 7см. Устанавливаем стойки, изготовленные из бруса 150×150, высота их должна соответствовать проекту.
• Сооружение стенок пристройки. Сначала из доски 50×150 формируем угловые опоры. Две доски устанавливаются под углом друг к дружке так, чтобы смежная доска формировала край смежной стенки. Заполняем пространство между угловыми опорами рядовыми стойками. Устанавливаем их с шагом примерно 60см.
• Устройство верхней обвязки. Укладываем плашмя доску 50×150 в два ряда с перевязкой стыков.
• Укладка потолочных балок. Устанавливаем доску 50×150 ребром с шагом около 60см на верхнюю обвязку. Между балками располагаем обрезки доски 50×50 для фиксации их положения.
• Установка стропилин. Стропильные ноги устанавливаем рядом с балками под углом. Для формирования угла используем либо стеновые кронштейны, заранее прикрученные к несущей конструкции основного здания, либо короткие опорные стоки, установленные на обвязку.
• Устраиваем по стропилам сплошную обрешетку, перекрываем ее гидроизоляцией, укладываем покрытие.

Завершающие этапы проводятся в традиционной последовательности. Обшиваем гараж, устраиваем косяк для ворот и навешиваем ворота.

Наглядная информация в помощь тем, кто решился на строительство односкатной крыши над гаражом своими руками: видео превосходно демонстрирует процесс сооружения.

Устройство стропильной системы:

Сооружение обрешетки под укладку рубероида:

Укладка рубероида на односкатную крышу:

Обзор вариантов строительства односкатной крыши с подробным изучением технологии строительства поможет соорудить надежную конструкцию собственноручно или гарантирует надлежащий контроль работы нанятых строителей.

Сколько построить гараж в 2021 году?

У вас есть особенная машина, которую вы хотите хранить в помещении, вдали от солнца и льда? Вы ездите на велосипеде и держите дорогие велосипеды под замком? Как насчет того, чтобы хранить и использовать тренажеры? Если так, вам нужно где-то делать все это. Гараж — очевидный ответ.

В среднем стоимость строительства гаража в Великобритании составляет от 13000 до 26000 фунтов стерлингов +

Есть много разных типов гаражей, которые вы можете построить.Разных форм и размеров, но давайте не будем слишком дурачиться. Если вы строите гараж, разрешение на строительство необходимо, и отдел планирования местных властей может многое сказать о том, какие конструкции и строительные материалы вы можете использовать. Поэтому лучше всего поддерживать его в соответствии с тем, что является «нормальным» в вашем районе. Вам также понадобятся чертежи архитектора и, возможно, вклад инженера-строителя, и эти расходы будут добавлены к вашему общему предложению.

Сравните предложения и сэкономьте до 37%:

Расчет стоимости строительства

Предположим, вы хотите узнать стоимость строительства двойного гаража, потому что вы хотите где-то хранить свою машину, иметь мастерскую и место для хранения всех велосипедов.Вы решили, что строительные материалы должны соответствовать вашему дому, поэтому вы строите кирпичный гараж с скатной черепичной крышей.

Разобьем работу на отдельные задачи:

• Фундамент гаража (выкопать траншеи под фундамент и залить бетоном. Укладывать блоки до уровня пола) — £ 2800
• Удаление выкопанного грунта — £ 500
• Наливной пол — £ 2500
• Выполнить кирпичную кладку, установить перемычки и т. Д.- 4500 фунтов стерлингов
• Конструкционные балки для крыши Construct — £ 1300
• Покрытие крыши с войлоком, обрешеткой и черепицей — £ 2300
• Установить облицовку, перекрытия, водосточные желоба и водосточные трубы — £ 2000
• Установить электрическую арматуру. Розетки, внутреннее освещение и охранное освещение — 800 £
• Установить электрические гаражные ворота и соответствующую фурнитуру — £ 4000
• Покраска, полки для хранения, переделка подъездной дорожки и т. Д. — £ 1000

Общая сметная стоимость: 21 700 фунтов стерлингов , включая НДС (дополнительные 20%), мы получаем общую сумму чуть менее фунтов стерлингов 26 000 за двойной гараж.

Стоимость постройки одного гаража, однако, намного меньше, примерно наполовину, и составляет около 13000 фунтов стерлингов , включая НДС.

Ранее мы упоминали, что вам нужно будет заплатить гонорар архитектору, инженеру-строителю и сбор в отдел планирования. Все это будет варьироваться в зависимости от стоимости проекта, но должно быть добавлено к общей сумме.

Кирпичная кладка

Мы упоминали, что стоимость кирпичной кладки составляет около 4500 фунтов стерлингов. Обычно гаражи имеют однослойную кирпичную стену, если только вы не хотите сделать часть ее пригодной для жилья.Если это так, инспектор будет настаивать на том, что стена пустотелая или имеет какой-либо другой тип изоляции.

Конструкция крыши

Конструкция крыши может отличаться от предполагаемой. Мы учли скатную крышу черепицей. В качестве альтернативы вы можете использовать плоскую крышу или наклонную крышу только с одной скатной стороной. Оба они приведут к более дешевой сборке, если вам нужно сэкономить деньги.

Размеры гаража могут отличаться

Итак, какого размера должен быть гараж? Короткий ответ — «достаточно большой, чтобы вместить вашу машину».Однако, если длина будет на пару метров больше, у вас также будет хорошее место для хранения вещей. Итак, давайте посмотрим на типичные размеры британских гаражей.

Хорошо, средний гараж на одну машину имеет ширину около 3 м и длину 6 м. Это также даст вам место для хранения вещей. Для гаража на две машины вам потребуется не менее 5,5 м в ширину (желательно 6 м) и 6 м в длину. Однако помните, что вы можете сделать свой гараж любого размера, если ваш банковский баланс будет таким, у вас достаточно места в саду и вы можете получить разрешение на планирование.

Помните также, что если вы инвалид или вам нужна дополнительная комната по бокам, например, для инвалидной коляски, вам понадобится немного больше. Вероятно, около 4 м в ширину на 7 м в длину.

Сравните предложения и сэкономьте до 37%:

Различные типы гаражей (материалы конструкции)

Предположим, вы думаете о строительстве нового гаража. Помните, что вы можете создать множество вариантов. Рекомендуется обратиться к архитектору или в специализированную компанию по снабжению гаражей (да, такие вещи бывают), чтобы получить совет о том, что лучше всего подходит для вашей ситуации.

Есть несколько различных материалов, из которых вы можете строить гаражи, поэтому давайте взглянем на них.

Деревянный каркас и деревянный Гаражи

Они будут изготовлены на заводе и доставлены для сборки на дом. Все, что требуется, — это подготовить фундамент и бетонный пол под размер гаража. Они различаются по качеству в зависимости от того, какой дизайн вы выберете, и помните, что вы получите то, за что платите. Более дешевые будут сделаны из однослойной обшивки внахлест, а более качественные — из массивных деревянных панелей с пенопластовой изоляцией.Вы также заметите, что твердые тоже имеют более длительный срок службы.

Типичные цены на гараж хорошего качества с односкатной крышей будут составлять около 12 000 фунтов стерлингов, включая НДС, а гараж на две машины обойдется вам примерно в 19 000 фунтов стерлингов.

Бетонный секционный гараж

Они сделаны из сборных бетонных профилей. Они очень быстро устанавливаются и прослужат очень долго. И снова вам понадобятся фундамент и пол, уже уложенный и готовый к сдаче.Они также будут доступны с скатной или плоской крышей, так что сделайте свой выбор. Вероятно, худший аспект бетонного сборного гаража — это то, насколько неприглядно они выглядят. Несмотря на то, что они функциональны, они не выглядят красиво и плохо сочетаются с кирпичной или деревянной облицовкой.

Типичные цены на одноместный гараж с скатной крышей составляют около 10 000 фунтов стерлингов, а на двойной гараж — 17 000 фунтов стерлингов, включая НДС.

Металл Гаражи

Этот тип — один из самых дешевых из имеющихся, и его очень легко собрать домовладелец с помощью нескольких простых инструментов.Обычно они стоят меньше, чем сборный бетонный гараж, от 5000 до 8000 фунтов стерлингов, но крыша будет из гофрированного металла или пластика. И снова они функциональны, но не очень красивы!

Сравните предложения и сэкономьте до 37%:

Выбор вашего типа Из Гаражные ворота

У вас также есть выбор гаражных ворот. В зависимости от того, что вы предпочитаете, вы можете выбрать один из следующих.

Рольставни

Этот тип скатывается вверх и скатывается вокруг себя, чтобы не мешать.Вы можете припарковать более крупные автомобили 4 × 4 или переноски людей, поскольку они не вторгаются в любое необходимое вам пространство над головой. Традиционной подъемно-поворотной двери требуется дополнительное пространство, когда вы ее закрываете, но не этой.

Примечание: Узнайте больше о ценах на установку электрических гаражных ворот.

Гаражные секционные ворота

Это один из самых популярных видов. Они надежны, безопасны, просты в использовании и полностью практичны. Они открываются и закрываются вертикально в секциях и хранятся в горизонтальном положении, параллельно крыше и под крышей, но не требуют откидного места.

Подъемно-поворотная дверь

Это, наверное, самые распространенные гаражные ворота в Великобритании на сегодняшний день. Они представляют собой цельную панель, уравновешенную пружинами или грузами, в зависимости от марки. Существует огромный выбор дизайнов и цветов, и это, вероятно, самый дешевый вид.

Круглый угол

Это были одни из самых первых гаражных ворот, которые с самого начала прошли долгий путь. Они часто делаются из реечного дерева и подвешиваются на роликовых колесах с верхней подвеской в ​​канале и направляются в канавки в полу по выбранной траектории.

Боковые — гаражные распашные ворота

Они очень просто изготовлены и просты в эксплуатации. У них минимальное количество движущихся частей, поэтому в них нет ничего плохого. Все, что вам нужно, — это достаточно места, чтобы открыть дверь на подъездную дорожку.

Все эти двери бывают разных цветов и отделок из разных материалов, от дерева до металла и стеклопластика. Точно так же их можно открывать вручную или с помощью электродвигателя с дистанционным управлением.

Сравните предложения и сэкономьте до 37%:

Здание A Гараж Q&A

I А дешевле построить пристроенный или отдельно стоящий гараж?

Обычно дешевле построить пристроенный гараж.В основном потому, что у вас уже есть прочная и крепкая стена дома, к которой можно все прикрепить. У вас также есть множество вариантов дизайна: вы можете выбрать крышу только с открытыми сторонами, полностью закрытую или крышу со стенами, но без двери. Пристроенный гараж также может быть построен над существующим дверным проемом в дом, чтобы обеспечить защиту от непогоды.

H Как много гараж увеличивает стоимость дома?

Гараж может значительно повысить стоимость вашего дома.К типичному дому стоимостью 225 000 фунтов стерлингов гараж может добавить дополнительные 11 000 фунтов стерлингов. Это примерно на 5% больше. Это не только увеличивает стоимость, но и увеличивает привлекательность вашего дома.

H Какой глубиной должна быть опора для гаража?

В зависимости от типа почвы в вашем районе, вы обычно копаете траншею (шириной минимум 450 мм) до тех пор, пока не достигнете устойчивого грунта (обычно на глубине около 1 м). Затем выкопайте лишние 200 мм. Внутри этой траншеи вам нужно залить бетоном толщиной 750 мм со стальной сеткой.

C an Я построил гараж на бетонной плите и ?

Да. Это называется использованием плавающей плиты или плота. В Великобритании вам придется провести расчеты у инженера-строителя, чтобы определить толщину бетона и необходимость в армировании, исходя из размеров и общего веса вашего гаража и типа почвы.

D o I Нужны строительные нормы для гаража?

Если ваш новый гараж примыкает к вашему дому, вам потребуется разрешение Строительного управления.Если вы строите навес как минимум с двумя открытыми сторонами и площадью менее 30 м2, вам не нужно разрешение.

Отдельно стоящий гараж площадью менее 30 м2 обычно не требует Строительных норм, если

• Его площадь менее 15м2.
• Его площадь составляет более 15 м2, но менее 30 м2 и не менее 1 м от ближайшей границы.

Разрешение на планирование может потребоваться в зависимости от многих и разнообразных условий. Перейдите по ссылке, чтобы узнать больше. Всегда лучше связаться с местными властями, чтобы узнать, требуется ли разрешение в вашем районе, исходя из планов вашего гаража.

Ищете Строитель гаража рядом с вами?

Итак, теперь мы знаем, что разные типы гаражей могут быть построены из разных материалов и с разными типами крыши. Используйте для строительства нового гаража только профессионала. Вы, вероятно, найдете поблизости много местных строителей и специализированных компаний, которые дадут вам расценки на работы. Однако помните, что вы платите много денег за свой гараж, поэтому вам нужно, чтобы он был построен правильно. Всегда проводите предварительное исследование выбранного профессионала.

Кроме того, вы можете получить расценки на строительство вашего гаража от профессионалов, которые уже были нами проверены. Просто заполните форму на этом сайте, и вы получите 3 или 4 предложения от разных компаний, которые знают, что делают.

Сравните предложения и сэкономьте до 37%:

Как построить гараж с нуля: 15 шагов (с изображениями)

Ключевой компонент любимой поговорки полковника Джона «Ганнибала» Смита: «Мне нравится, когда план воплощается в жизнь!» это план.Примите это близко к сердцу, и вы избавите себя от множества хлопот при строительстве гаража. Вам нужно будет спланировать планировку нового гаража на вашем участке, спланировать размер, форму и внешний вид вашего гаража, спланировать необходимые материалы, спланировать субподрядчиков, спланировать разрешения и проверки, спланировать нулевую стоимость (с компенсацией пива ) Рабочие, планируйте расписание, планируйте погоду … ну, вы понимаете. Если планирование — не ваша чашка чая, то, возможно, вам стоит просто выписать чек на ~ 25 тысяч долларов, чтобы его выполнила команда людей, которая отлично справится с вашей работой, а вы ни черта не научитесь.

Итак, шаг 1 прост: поработайте ногами и составьте план. Легче сказать, чем сделать.

Ключевые области для рассмотрения:
1. Какого размера вы хотите, чтобы гараж был?
2. Насколько большим может быть гараж (постановления города!?!)?
3. Где и сколько окон и дверей?
4. Какая крыша?
5. Какие детали вы собираетесь передать в субподряд?

План будет зависеть от правил вашего местного муниципалитета. Поскольку я предпринял этот проект по правилам крупного мегаполиса, мой пример будет относиться к более ограниченному концу спектра.Если вы живете в палках, вы, вероятно, сможете построить такой же большой и крутой гараж, как захотите. Не я. 🙁 Итак, с этого момента я буду представлять процесс строительства гаража с точки зрения домовладельца в городе Миннеаполис, который в значительной степени должен перейти в любой город США A.

Первое, что нужно сделать. Для этого посетите веб-сайт вашего города, чтобы узнать о процессе получения разрешения и плана строительства, а также о любых особых ограничениях в вашем районе.Нажмите здесь, чтобы перейти на страницу разрешения Миннеаполиса.

Найдите время, чтобы поговорить со своими соседями, чтобы рассказать им о своих планах по доминированию над ландшафтом с вашим новым гаражом. Если им это не нравится, по крайней мере, они могут привыкнуть к этой идее, пока вы начнете. Если вы живете в районе, контролируемом ассоциацией домовладельцев, возможно, вам также придется поговорить с ними. Они действительно знают, как объединить задницу. В общем, если вам не требуется «отклонение» или исключение из правил города по таким параметрам, как высота гаража, размещение и т. Д., Вы можете строить независимо от возражений соседей.

В Миннеаполисе есть переулки позади домов во многих районах и очень глубокие узкие участки под застройку. В результате у меня не было места для расширения существующего пристроенного гаража на одну машину. Поэтому я решил построить отдельно стоящую машину с двумя вагонами в стороне от переулка на заднем дворе. Ключевыми муниципальными кодексами, представляющими интерес, были требуемые расстояния, которые необходимо поддерживать между новой структурой и линиями собственности, прилегающими зданиями, полосой отвода и другими городскими объектами. Щелкните здесь, чтобы прочитать соответствующий документ (PDF).

Вам нужно будет нарисовать эскиз своего участка и участков ваших соседей, чтобы вы могли получить представление о том, как вещи будут вписываться в ваш двор по отношению к линиям участков и другим зданиям. Возьмите рулетку и друга и прогуляйтесь по двору, чтобы получить точные размеры по эскизу. Вам также необходимо найти металлические колья, отмечающие углы вашего участка. Их часто закапывают на несколько дюймов под землю и устанавливают на расстоянии 1 фута от реальных линий. Если вы не можете найти указатели на углах своего участка, прогуляйтесь и найдите маркеры своего соседа.Их можно использовать в качестве ориентира, если вы знаете размеры своей партии. Я нашел угловой маркер моего соседа двумя дверями вниз, и это было очень удачно. Если вы не можете найти эти маркеры, вам придется заказать официальный опрос ($$$), чтобы найти их и составить эскиз плана участка. Этот эскиз требуется городом для получения разрешения. Вам нужно будет показать этот эскиз и получить одобрение плана до того, как будет выдано разрешение на строительство. Смотрите мои зарисовки ниже. Городу Миннеаполису требуется план строительной площадки с видом сверху с соответствующими размерами, а также серия подробных чертежей и фасадных чертежей самого здания.Как вы понимаете, уровень артистизма не обязательно должен быть высоким.

При создании чертежей обязательно используйте чудесную серию трубок, которую мы называем Интернетом, чтобы проверить веб-страницу города на наличие информации о границах собственности и размерах участков, а также использовать свой любимый сайт спутниковых снимков, чтобы получить информацию о размещении зданий в в непосредственной близости. Хотя город не требует 3D-модели, я нашел Google SketchUp полезным инструментом для визуализации того, как гараж будет выглядеть по отношению к остальной части дома, деревьям, соседям и т. Д.Загрузите его здесь. Ниже приведен образец снимка моей модели.

Когда у вас будет набор рисунков по своему вкусу, вы можете потратить некоторое время и отправиться в офис Minnesota Development Review по адресу 250 S. 4th St., Room 300, Minneapolis MN. Для новичка это может быть пугающим, но даже несмотря на то, что этот бюрократический орган квалифицируется как часть «Машины», люди готовы помочь вам. Если вы прочитаете и поймете правила, принесете хороший план участка и чертежи, они с радостью проинформируют вас о любых проблемах, дадут вам время исправить их, а затем с улыбкой заберут ваши деньги.Для справки, наш отдельно стоящий гараж площадью 440 квадратных футов стоил 300 долларов за разрешение на строительство. Мне также пришлось отрезать 2 фута ширины, поскольку в городе Миннеаполис разрешено строительство дополнительных зданий площадью не более 676 квадратных футов. Моя существующая приставленная 1 машина учитывалась в этой сумме, факт, который я не заметил. На выходе из офиса проверки обязательно получите парковочный жетон. Получив новое разрешение, я был готов начать закупку материалов, поиск субподрядчиков и другие детали.

Итого:

1.Связь с офисом разрешения на строительство и вашими соседями полезна и важна.

2. Найдите время, чтобы узнать правила города.

3. Измерьте участок и нарисуйте план участка на компьютере. Здесь проще экспериментировать, чем переносить фундамент позже.

4. Утвердите свой план в городе и получите разрешение.

Как построить крышу гаража | HowToSpecialist

Этот пошаговый проект своими руками о как построить крышу гаража .Построить крышу для гаража на одну машину легко, но следует учитывать несколько вещей, например форму и структуру стропил. Если вы хотите построить прочную крышу для своего гаража, соберите компоненты из стойкого к атмосферным воздействиям пиломатериалов. Передний и задний свесы придадут вашей конструкции стиля.

Прежде всего, следует помнить, что в большинстве случаев при постройке гаража требуется разрешение на строительство. Поэтому мы рекомендуем вам спланировать все аспекты с самого начала и убедиться, что планы соответствуют местным строительным нормам.Работайте внимательно и с большой осторожностью, если хотите построить жесткую конструкцию, которая будет правильно выдерживать вес.

Мы настоятельно рекомендуем использовать фанерные листы с пазом и гребнем, если вы хотите получить плотное соединение. Прикрепите листы к стропилам гвоздями / шурупами через каждые 6-8 дюймов. Кроме того, если вы хотите улучшить внешний вид сарая, установив планки, мы рекомендуем вам оставить выступ около 3/4 дюйма над концевыми стропилами. Используйте хорошую торцовочную пилу, чтобы обрезать концы планок перед тем, как прикрепить их на место с помощью гвоздей.Не забудьте ознакомиться с остальными из наших проектов строительства гаражей .

Сделано по плану

Чтобы построить крышу гаража , вам необходимо использовать следующее:

Материалы

• A — 13 кусков пиломатериалов 2 × 4 — длина 144 ″ НИЖНИЕ РАФТЕРЫ
• B — 2 шт. Пиломатериалов 2 × 4 — 36 1/4 ″, 1 шт. Пиломатериалов 2 × 6 — 260 ″ TOP RIDGE
• C — 30 штук пиломатериалов 2 × 4 — 97 1/4 ″, 14 штук — 6 1/2 ″ РАФТЕРЫ
• D — 14 штук листов фанеры с гребнем и пазом 3/4 дюйма — 4 × 8 ′ НАБОР
• E — 4 шт. По 1 × 6 — 66 ″, 2 шт. — 209 1/2 ″, 2 шт. — 97 ″ ОТДЕЛКА
• F — 360 квадратных футов рубероида TAR PAPER
• G — 360 кв. Футов асфальтовой черепицы ПЛИТКА

Инструменты

подсказок

• Нанесите несколько слоев морилки на деревянные детали
• Установите планки 1 × 6, чтобы добавить характер вашему сараю

Время

Связанные

Строительство крыши гаража

Строительство крыши гаража

Умный совет: Построить крышу отдельно стоящего гаража на одну машину не так сложно, как может показаться, но есть несколько вещей, которые следует учитывать, особенно если вы хотите получить жесткую конструкцию.Следуйте инструкции и используйте качественные материалы, если хотите получить профессиональный результат.

Как построить крышу гаража

Монтаж стропил нижних

Первым этапом проекта является установка нижних стропил на каркас гаража. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно обрезать их до нужного размера и прикрепить к верхним пластинам с помощью оцинкованных винтов, предварительно просверлив пилотные отверстия. Разместите стропила каждые 24 дюйма по центру, если вы хотите получить профессиональный результат.На обоих концах крыши вам нужно удвоить нижние стропила, чтобы правильно поддержать концы фронтона.

Установка верхнего выступа

Следующим этапом проекта деревообработки является установка верхнего конька. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно закрепить два бруса 2 × 4 на обоих концах крыши, чтобы правильно поддерживать коньковую доску. Используйте спиртовой уровень, чтобы проверить, идеально ли расположена доска. Кроме того, убедитесь, что опоры стоят вертикально.Доска конька должна выступать за 10 дюймов как спереди, так и сзади гаража.

Установка стропил

Продолжите проект, установив стропила на место. Как вы можете заметить на планах, стропила нужно прикрепить как к нижним компонентам, так и к верхним плитам. Стропила должны быть расположены на одинаковом расстоянии друг от друга, оставляя между ними около 24 дюймов.

Стропила

Используйте планы с изображения выше, чтобы вырезать компоненты нужного размера и формы.Промежуточные и нижние компоненты следует прикреплять только к концевым фермам. Таким образом вы создадите надлежащую опору для торцов фронтона. Для выполнения косых пропилов используйте хорошую пилу, иначе профессионального результата вы не получите.

Крепление торцов фронтона

Вырежьте несколько кусков фанеры нужной формы и прикрепите их к переднему и заднему краям гаража. Используйте циркулярную пилу с острой кромкой, чтобы делать точные пропилы. Прикрепите листы к конструкции и закрепите их на месте гвоздями / шурупами 1 1/4 дюйма.

Установка свесов

Если вы хотите добавить стиля своему проекту своими руками или просто хотите защитить конструкции от повреждений водой, вам следует подумать о добавлении передних и задних свесов. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно собрать свесы на ровной поверхности, используя стропила и небольшие куски бруса 2х4. Перед установкой на место плотно зафиксируйте компоненты. Просверлите пилотные отверстия и вставьте винты 3 ″ в каркас крыши.

Крепление настила крыши

Следующий шаг — атаковать настил крыши. Как вы можете заметить на чертежах, вы должны использовать фанеру с пазами 3/4 дюйма. Эти планы оптимизированы, поэтому вам не придется много сокращать. Тем не менее, отрегулировав размер листов, вы должны прикрепить их к стропилам и закрепить на месте шурупами 1 1/4 дюйма через каждые 6 дюймов. Листы фанеры должны выступать над стропилами примерно на 3/4 дюйма, чтобы закрывать планки.

Установка планок

Постройте обшивку гаража из бруса 1 × 6. Обрежьте планки нужного размера и формы, прежде чем прикреплять их к концам стропил. Используйте чистовые гвозди размером 1 1/4 дюйма, чтобы зафиксировать компоненты на месте.

Устройство кровли

Установить кровлю несложно, особенно если вы следовали остальным инструкциям. Накройте крышу сарая рубероидом, убедившись, что полосы нахлестываются не менее чем на 2 дюйма.Прикрепите гудрон к фанерным листам кровельными скобами. Кроме того, вырежьте кусок 12 дюймов для верхнего гребня. Установите боковые отливы поверх рубероида, а нижние отливные края должны быть под ним.

Умный совет: Перед установкой битумной черепицы проложите стартовый слой в нижней части крыши. Всегда читайте инструкции по изготовлению перед началом установки, так как есть несколько различий. Первый курс должен начинаться с черепицы с 3 вкладками, второй курс с 2 1/2 вкладки, третий курс с 2 вкладками, четвертый курс с 1 1/2 вкладки, пятый курс с 1 вкладкой, шестой курс по 1/2 таб.Повторите процесс сначала, начиная с седьмого курса. Не забывайте, что черепица должна выступать над краем капельницы примерно на 1/4 дюйма. Кроме того, прикрепите битумную черепицу к настилу крыши с помощью прихваток.

Как построить беседку на крыше

И последнее, но не менее важное: мы рекомендуем вам позаботиться о последних штрихах. Для получения профессионального результата заполните отверстия и зазоры шпатлевкой для древесины и дайте ей высохнуть в течение нескольких часов.Проверьте, есть ли выступающие винты, и при необходимости устраните проблему.

Умный совет: Если вы хотите узнать, как построить каркас гаража или как сделать последние штрихи, мы настоятельно рекомендуем вам прочитать другие части статьи.

Спасибо, что прочитали наш проект о , как построить крышу гаража , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными проектами. Не забывайте делиться нашими проектами с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

<< Предыдущая | Вперед >>

Сколько стоит гараж из шлакоблоков? — Улучшенный дом

Пристройка гаража может быть одним из лучших способов улучшения дома. Шлакоблоки — простой и прочный строительный материал для строительства нового гаража. Но сколько они на самом деле стоят?

В зависимости от местоположения вашего проекта стены из шлакоблоков в среднем стоят 9-12 долларов за квадратный фут.Однако стены — это лишь часть общей стоимости. В среднем гараж стоит около 49 долларов за квадратный фут. Средний гараж на две машины, около 400 квадратных футов, стоит около 20 000 долларов. Наем подрядчика будет за дополнительную плату.

Разберем все, что идет на строительство гаража из шлакоблоков. Мы также покроем приблизительную стоимость обычных материалов, а также полную стоимость.

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Стоимость гаражных материалов из шлакоблоков

Самостоятельная покупка материалов и постройка гаража — самый дешевый способ построить гараж. Однако это непростая задача, требует много времени и может стать дорогостоящей. Примите во внимание множество различных принадлежностей и инструментов, а также плату за проектирование и разрешение, если этого требует ваш город.

Вот разбивка наиболее распространенных затрат на материалы для гаража из шлакоблоков:

Насколько большой вам нужен гараж?

Чтобы определить, сколько материалов вам нужно купить, сначала определите, какой большой гараж вам понадобится. Рассмотрите другие варианты использования, которые могут вам понадобиться помимо парковки автомобилей. Гаражи часто используются для хранения вещей, мастерских, прачечной или механического оборудования.

Оцените типы автомобилей, на которых вы и ваша семья любите водить.Если вы водите только компактные автомобили, вы можете построить меньший гараж. Но если ваша семья склоняется к большим грузовикам или внедорожникам, вы можете построить гараж побольше.

Гараж на одну машину имеет ширину около 12 футов и длину 20 футов. Это не позволяет много места для хранения. Гараж на две машины обычно имеет ширину 22 фута и длину 20 футов. Если у вас большие автомобили или вам нужно больше места для работы, подумайте о добавлении 2–6 футов в каждом измерении.

Гаражные ворота бывают разных размеров, например, одинарная дверь 9 или 10 футов на одну машину или, может быть, дверь шириной 16 футов на две машины.Если вам нужен очень широкий гараж на две машины, подумайте об установке двух одинарных гаражных ворот для каждого автомобиля.

Как оценить количество необходимых материалов

Оценка общей стоимости строительства гаража из шлакоблоков не займет много времени. Имея примерное представление о том, насколько большим вы хотите, чтобы ваш гараж был, заточите карандаши и возьмите калькулятор.

Вычислите площадь пола, стен и крыши. Например, небольшой гараж на две машины размером 12 на 20 футов составляет примерно 240 квадратных футов .Гараж на две машины большего размера размером 18 x 24 дюйма — это 432 SF .

Фонды

Фундаментом вашего гаража будет след вашего гаража. Используя общую площадь вашего гаража, вы можете оценить, сколько будет стоить ваш фундамент.

Обычно фундамент представляет собой бетонную плиту, предварительно натянутую или залитую после нее. В плитах, подвергнутых последующему натяжению, меньше бетона из-за армирующих арматурных элементов в плите. Заливные бетонные плиты обычно дешевле, несмотря на то, что они толще.

Плиты с последующим натяжением стоят от 4 до 5 долларов за квадратный фут, в то время как заливные бетонные плиты стоят около 3-4 долларов. Для нашего примера гаража на две машины 450 SF фундамент будет стоить от 1350 до 2250 долларов.

Шлакоблоки

Стены из шлакоблоков возводить легко. Затирка удерживает блоки вместе, так что кирпичи складываются, как кирпичи лего. Иногда подрядчик вставляет арматуру через блоки, чтобы укрепить высокие стены. Подрядчик также может заполнить отверстия в блоках дополнительным бетоном.

Стены из шлакоблоков в среднем от 9 до 12 долларов за квадратный метр. Чтобы оценить, сколько будут стоить стены, определите площадь вашей стены. Измерьте длину стен по периметру вашего фундамента. Затем подумайте, какой высоты вы хотите, чтобы стены гаража были. Обычные гаражи имеют высоту около 9-10 футов. Умножьте длину на высоту, чтобы найти площадь.

Для гаража на две машины размером примерно 22 на 20 футов и высотой 9 футов потребуется около 756 квадратных футов стен из шлакоблоков. Приблизительная стоимость стен из шлакоблоков составит около 6 800–9 075 долларов.

Кровля

Чтобы укрыть содержимое вашего гаража, вам понадобится крыша. Есть много вариантов кровли, которые стоит рассмотреть. Простая двускатная крыша по разумной цене обеспечит укрытие и защиту.

Фермы, обрамляющие комнату, прикрепляются к верхней части стен. Поверх конструкции идет фанерная обшивка, а поверх нее — рубероид. Битумная черепица обычна и проста в установке.

Простые крыши стоят около 8,50 долларов за квадратный фут.Наш гараж 22 на 20 футов имеет площадь 440 квадратных футов, но крыша будет иметь немного большую площадь из-за наклона. Если точка крыши на 2 фута выше стен, общая площадь будет около 450 квадратных футов. Следовательно, крыша гаража стоит около 3000 долларов.

Важно также учитывать изоляцию под крышей. Утеплитель сохранит в гараже прохладу летом и тепло зимой. Ознакомьтесь с нашим постом о различных типах утеплителя — помните, что утепление стен аналогично тому, что можно использовать и под крышей.

Гаражные ворота

При покупке гаражных ворот подумайте, хотите ли вы, чтобы ваши гаражные ворота были изолированными или нет. Вы также можете выбрать двери с окнами или двери с нестандартной внешней отделкой. Высококачественные гаражные ворота также могут иметь интеграцию Bluetooth для управления дверью через приложение на вашем телефоне.

Чем больше функций вы добавите, тем дороже будет стоить дверь. Одинарные гаражные ворота стоят от 350 до 1000 долларов, а двойные гаражные ворота — от 750 до 2000 долларов.

Электрические компоненты и освещение

Гаражу нужны не только пол и стены.Наличие гаражных ворот с электроприводом или требуемого освещения означает, что вам понадобится электрическое оборудование.

В нашем посте мы обсуждали, как добавить подпанель в отдельный гараж. Мы отметили, что добавление субпанели стоит от 1200 до 5000 долларов, даже не включая рабочую силу. Кабелепровод, проводка, розетки и освещение — все это добавит к этой общей стоимости.

Недорогие светильники в среднем составляют около 25-50 долларов за штуку, но высококачественные светильники могут стоить 100 долларов и более. Если вы хотите, чтобы в вашем гараже было много света, возможно, вам придется потратить около 200-500 долларов на освещение.

Если вы используете свой гараж как мастерскую или планируете установить стиральную машину с сушилкой или установку HVAC, вам может понадобиться множество больших или специализированных розеток.

В стенах из шлакоблоков необходимо провести кабелепровод снаружи блоков. Если вы не завершаете внутреннюю отделку гаража, вам потребуются розетки, трубы и панели для поверхностного монтажа. Чтобы скрыть проводку, можно поверх шлакоблоков установить гипсокартон для законченного вида.

Отделочные материалы

Самый дешевый способ построить гараж из шлакоблоков — обнажить шлакоблоки.Однако добавление завершающих штрихов означает добавление отделки к конструкции. Варианты внешней отделки включают лепнину, сайдинг, кирпич или другие виды шпона.

Внутренние стены обычно строятся из гипсокартона и краски. Все эти виды отделки увеличивают стоимость всего проекта. Виниловый сайдинг стоит около 4-6,50 долларов за квадратный фут. Штукатурка может быть немного дешевле, около 3-6 долларов за штуку. В нашем примере с двумя гаражами с наружными стенами около 750 квадратных футов. Наружная отделка гаража из шлакоблоков обойдется примерно в 2250–4875 долларов.

Внутренние стены имеют немного меньшую площадь из-за толщины самих стен. Примерно 1–3 доллара за штуку для гипсокартона и 1–3,50 доллара на краску, итого от 1500 до 4500 долларов.

Плата за проектирование и получение разрешений

В некоторых городах требуется, чтобы домовладельцы получали разрешение на строительство своего гаража. Обязательно позвоните в строительный департамент вашего города и попросите у них контрольный список.

1. Нужны ли им строительные планы (чертежи) с печатью архитектора или подрядчика?
2. Может ли домовладелец построить свою структуру, и если да, то каковы ограничения для перепродажи дома?
3. Сколько стоит разрешительный сбор?
4. Как долго длится процесс получения разрешения?

Получение этой информации до начала проекта может сэкономить ваше время и деньги.Никто не хочет попасть в городской инспектор и оштрафовать за строительство без разрешения.

Сколько взимает подрядчик при строительстве гаража?

Стоимость строительства гаража из шлакоблоков своими руками будет намного ниже, чем наем подрядчика для выполнения работ. Однако найм подрядчика имеет много преимуществ, в том числе:

1. Опыт — правильный подрядчик будет иметь соответствующий опыт, демонстрирующий его навыки при строительстве вашего проекта
2. Время — подрядчики и субподрядчики обычно могут выполнить работу гораздо быстрее, чем те, кто не делает это каждый день.
3. Ручной труд — найм кого-то для работы избавит вас от физического труда, что может быть выгодно, особенно если ваше здоровье не на высоте.
4. Подотчетность — опытный подрядчик должен обеспечить удовлетворительные результаты. Если что-то не работает или выходит из строя в рамках их гарантий, вы можете попросить их исправить или отремонтировать это.

Многие подрядчики в вашем районе будут готовы предоставить смету расходов бесплатно и без обязательств по найму их для проекта.Простое практическое правило состоит в том, что стоимость материалов обычно увеличивается в 1-2 раза. Если ваш гараж стоит около 20 000 долларов, чтобы построить себе (без платы за разрешение), то стоимость труда может составить еще 20 000-40 000 долларов .

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Завершение

Стены из шлакоблоков — простой и надежный способ построить гараж.С помощью этого руководства вы можете оценить стоимость его строительства или найма подрядчика. Стоимость строительства будет варьироваться в зависимости от спроса на рынке, наличия рабочей силы и даже местоположения вашего проекта.

Дайте волю своему творчеству, пока вы представляете гараж своей мечты. Благодаря дизайну, соответствующему вашему бюджету, вы можете повысить ценность своего дома с помощью этого простого дополнения.

Строительство гаража: планирование, стоимость и дизайн

Большинство людей до сих пор считают гараж отдельной зоной, главной целью которой является размещение машины.

Тем не менее, все большее число домовладельцев — и, в частности, застройщиков — переосмысливают эту стратегию и предпочитают создавать многофункциональные пространства, которые образуют продолжение основной жилой площади.

Независимо от того, для чего они используются, гаражи добавляют дому дополнительное измерение.

Тим Сима, менеджер по продажам Foxtons в Уокинге, говорит, что средний дом с тремя спальнями в этом районе — обычно стоит около 300 000 фунтов стерлингов — может варьироваться в стоимости до 15 000 фунтов стерлингов в зависимости от того, есть ли у него подходящее гаражное оборудование или нет.«Дома стоимостью около 600 000 фунтов стерлингов просто не будут продаваться без соответствующей крытой парковки», — говорит Тим ​​

.

Хорошо спроектированная структура также может придать вашей собственности дополнительную привлекательность. Итак, если у вашей собственности недостаточно гаражей или вы занимаетесь строительством с нуля, с чего начать?

1. Какие функции должен будет выполнять мой гараж?

Не бойтесь мыслить нестандартно. Да, вам понадобится место для парковки, но в этой зоне также может быть что угодно: от простого хранилища до домашнего офиса или тренажерного зала.

На самом деле, недавнее исследование RAC Foundation показало, что примерно 60% владельцев гаражей не используют свои гаражи для размещения своих автомобилей, вместо этого выделяя их под дополнительное место для хранения и / или как навес.

Поэтому важно тщательно продумать, какую роль пространство должно выполнять на ранней стадии проектирования вашего проекта. «Это будет влиять на будущие решения, включая размер и форму конструкции», — говорит Зои Долан из Скоттс из Трапстона.

Также стоит иметь в виду, что включение многоцелевой зоны может стать дополнительным аргументом в пользу продажи, если вы планируете переехать в другой дом в будущем.«Мы наблюдаем тенденцию к приспособлению гаража к потребностям людей, например, в зоне для тренировок», — говорит Доминик Вишлейд из Dura.

«Идеально, потому что вы работаете в хорошо проветриваемом помещении и там много места. К тому же, поскольку он находится на первом этаже, тяжелое спортивное оборудование также легче устанавливать ».

2. Подойдет ли конструкция встроенного гаража моему дому?

Строите ли вы пристроенный или отдельно стоящий гараж, во многом будет зависеть от вашего участка, бюджета и количества доступного пространства.Есть ряд преимуществ в создании зоны, которая напрямую связана с основным участком.

Например, если ваш гараж будет использоваться как подсобное помещение, в котором разместятся стиральная машина и сушилка, доступ будет намного проще. Кроме того, если вам понадобится добавить больше жилой площади позже, у вас есть готовая к преобразованию конструкция, которая уже подключена к основному жилому дому.

Стоимость постройки гаража

Гараж — это доступный и быстрый способ создать дополнительное место для хранения автомобилей, инструментов, садового оборудования и многого другого.

Но сколько стоит обычный гараж на одну или две машины? Какие есть варианты и как обстоят дела с разрешением на строительство?

Позвольте нам рассказать вам о вариантах и ​​ценах.

Сколько будет стоить гараж, в первую очередь зависит от его размера, глубины фундамента, используемых материалов и типа крыши, которую вы хотите над ней.

На этой странице мы рассмотрим кирпичные гаражи (т. Е. Традиционные гаражи), а также более дешевые сборные конструкции, которые стали очень популярными в последние годы.

Опрос: Как вы думаете, сколько будет стоить двойной гараж?

Наши опросы оказались очень популярными среди посетителей нашего сайта и дают уникальное представление о том, сколько, по мнению потребителей, будут стоить проекты по благоустройству дома.

Не стесняйтесь принимать участие или сразу переходите к результатам.

На данный момент в этом опросе приняли участие более 50 000 человек:

Руководство по стоимости гаража с кирпичной стеной

Одним из самых популярных вариантов является гараж из кирпича / блока, поскольку они аккуратно сочетаются с кирпичной кладкой дома и выглядят как часть дома. оригинальная конструкция.

Вы также можете рассчитывать, что они прослужат столько же, сколько и дом.

Однослойные стены толщиной в один кирпич обычно используются при строительстве большинства гаражей, если только вы не хотите превратить гараж или его часть в жилое пространство. Если вы думаете, что сможете сделать это в будущем, выберите стену из кирпича и блоков, которую можно утеплить.

Количество окон и дверей, используемых в строительстве, также повлияет на цену, как и тип кровельного покрытия. Например, плоские крыши намного дешевле скатных черепичных.

На основании нашего исследования в 2021 году, простой гараж из одного кирпича, с плоской крышей и всего одной дверью, стартовая цена составляет около 13 500 фунтов стерлингов с НДС. В эту цену входит фундамент.

Сделайте это двойным гаражом, и цена значительно вырастет, особенно если вам нужны все дополнительные услуги, такие как электрические двери, боковая дверь для дополнительного доступа, электроснабжение гаража и ландшафтный дизайн, такой как расширение или изменение подъездной дороги.

Изучите нашу таблицу цен ниже, где вы найдете больше примеров, они были обновлены в апреле 2021 года, чтобы отразить текущие взимаемые цены:

Распределение затрат на строительство гаража

Ниже приводится разбивка затрат на типичного строительства двойного гаража .

Не каждый пункт будет применяться к вашему проекту, но вы можете использовать его как ориентир для цен на гараж:

• Очистите территорию, выройте и засыпьте краевые фундаменты бетоном и уровнем — £ 2600
• Утилизируйте землю / отходы, выкопанные из траншея для фундамента — 200 фунтов стерлингов
• Заливка бетонной плиты для пола — 2100 фунтов стерлингов
• Кирпичная кладка, блочная кладка, стальные балки и т. д. — 4500 фунтов стерлингов
• Установка деревянных балок — 1250 фунтов стерлингов
• Установка кровельного покрытия из войлока, дубинок и черепицы — 2250 фунтов стерлингов
• Фасции, перекрытия, водосточные желоба, водосточные трубы и канализация для грунта — 2000 фунтов стерлингов
• Электрооборудование для двери, освещения и розеток — 750 фунтов стерлингов
• Электрические гаражные ворота, окна и боковые входные двери — 3500 фунтов стерлингов
• Безопасность, покраска , стеллажи, дополнительные работы, такие как отделка или расширение / изменение проезжей части — 1000 фунтов стерлингов
• НДС — 4000 фунтов стерлингов

Полностью построенный двойной гараж Цена: 24000 фунтов стерлингов

(мы изменили эти цены в 2021)

Затраты на гараж — где можно сэкономить, а что может стоить больше

Как мы уверены, вы понимаете, стоимость строительства гаража варьируется от проекта к проекту, а гараж, построенный из кирпичей и блоков, является самым дорогим. вариант.

Вот ключевые моменты, которые влияют на цену:

Глубина фундамента и толщина фундаментной плиты — Бетон не дешев, и в зависимости от типа почвы под предлагаемым гаражом вы собираетесь нужно много этого. На этой странице представлены актуальные цены на поставленный бетон.

Тип крыши, который вам нужен — Плоские крыши требуют меньше деревянных работ, чем скатная крыша, войлок также дешевле, чем черепица или шифер. Плоские крыши также построить намного быстрее.Обратной стороной плоской крыши является ее долговечность, они не прослужат так же долго, как черепичная крыша, и не выглядят так привлекательно. Эта страница содержит руководство по вариантам гаражных плоских крыш.

Одинарная обшивка или две стенки с полостью? — Гаражи обычно строятся с одинарными стенами, но если вы собираетесь проводить много времени в гараже или если в будущем возможна переоборудование гаража, возможно, стоит заплатить больше за двойную стену, которая является конструктивно прочнее, и вы можете изолировать его через полость.

Не стоит недооценивать стоимость электричества и канализации. — Возможно, вам понадобится электричество в вашем гараже, что потребует создания дополнительной цепи от потребителя, возможно, потребуется проложить кабель в траншее под землей. Сколько это будет стоить, будет зависеть от того, как далеко находится гараж и из чего построен грунт; бетон, блоки, асфальт, земля и т. д. Для отвода дождевой воды вы можете подключить водосточные трубы к существующему отстойнику, в противном случае, возможно, потребуется построить новый, см. правила отвода дождевой воды и цену здесь.

Отделка / благоустройство — Для большинства людей гараж бесполезен, если подъездная дорога не будет расширена или изменена, так что она достигает порога нового гаража. Стоимость этой дополнительной работы будет зависеть от типа проезжей части, которая у вас есть; бетон, блок или асфальт и т. д. Также рассмотрите стоимость озеленения и прокладки пешеходной дорожки к боковой двери, если она есть в вашем гараже. Ворота, устройства безопасности, беспроводные открыватели дверей и т. Д. Также являются дополнительными расходами в гараже.

Бетонные секционные гаражи

Бетонные сборные гаражи очень быстро устанавливаются, дешевле в строительстве, прочные и долговечные.

Бетонные секции изготавливаются на заводе и доставляются на площадку грузовиком перед сборкой.

Один гараж и крышу можно построить примерно за один день. Обычный двойной гараж занимает около двух дней. Это значительно быстрее, чем построить кирпичный гараж.

Сборные гаражи и дома не имеют хорошей репутации в Соединенном Королевстве, но гораздо более популярны в континентальной Европе. Главный недостаток этих гаражей — это то, как они выглядят.Бетонный гараж редко органично сочетается с кирпичом или облицовкой.

Тем не менее, сборный гараж позволяет значительно сэкономить, и, проявив творческий подход к краске и растениям, вы можете замаскировать большую часть бетонной конструкции.

Также в последние годы стали популярными гаражи из «кирпичного» бетона. Вместо уродливых бетонных панелей вы получите отделку под кирпич снаружи всех стен.

Мы изучили стоимость бетонных гаражей, и ниже приводится ориентировочная цена, которая включает в себя фундамент, гараж, крышу, канализацию, электричество и все другие предметы первой необходимости.

Гаражи с деревянным каркасом

Гаражи с деревянным каркасом также могут быть сборными, и качество сборки будет варьироваться от производителя к производителю. В общем, можно с уверенностью предположить, что вы получите то, за что платите, с легкими гаражами с обшивкой внахлест, имеющими самый короткий срок службы, и гаражами из массивной древесины, которые прослужат дольше всего.

Опять же, этот тип сборных гаражей меньше встречается в Великобритании, чем в континентальной Европе и США, где они очень популярны.

Ниже приведен ценовой ориентир для строительства гаража с деревянным каркасом, который включает в себя все необходимое, например фундаментную плиту, электрооборудование, двери, окна и т. Д.

Стальные конструкции гаражей

Гаражи со стальным каркасом — один из самых дешевых вариантов, и их часто предпочитают домашние мастера, поскольку они поставляются в виде плоской упаковки и легко монтируются с помощью основных ручных инструментов.

Цена аналогична цене сборного бетонного гаража, но большинство стальных гаражей имеют гофрированные крыши, которые редко бывают эстетичными.

В металлических гаражах часто образуется конденсат, поэтому они подходят не всем.

Цены на сборные металлические гаражи можно легко найти в Интернете, вам просто нужно добавить стоимость бетонного пола, электрики и т. Д.

В качестве общего руководства:

Комплект для одного гаража доставлен — 4500 фунтов стерлингов, включая НДС.

Выкопайте землю и положите основание из бетонной плиты — 2250 фунтов стерлингов, включая НДС.

Дополнительное оборудование по мере необходимости — изолированные панели крыши, водосточный желоб, дренаж дождевой воды, электрическое подключение и розетки, перестройка проезжей части / дорожек и т. Д.

Требуется ли разрешение на строительство гаража? А как насчет строительных норм?

Разрешение на строительство и Строительные нормы — это разные вещи.

Чтобы избежать дорогостоящей и трудоемкой задачи по получению разрешения на строительство , вы можете построить свой гараж по маршруту «разрешенная застройка» .

Это означает, что вы должны построить гараж в соответствии с набором заранее определенных правил:

• Никаких хозяйственных построек не должно быть перед фасадом дома (т.е. не должно быть в палисаднике).
• Хозяйственные постройки и гаражи должны быть одноэтажными с максимальной высотой карниза 2,5 метра и максимальной общей высотой 4 метра с двускатной крышей или 3 метра для любой другой крыши.
• Веранды, балконы и платформы не допускаются.
• Не более половины площади земли вокруг «первоначального дома» можно покрыть пристройками или другими постройками.

Если ваша собственность является памятником архитектуры или расположена на выделенной земле, вам, вероятно, потребуется полное разрешение на строительство.

В большинстве случаев вам не понадобится разрешение строительных норм и правил , если площадь вашего гаража составляет менее 15 квадратных метров и в нем нет жилых помещений.

Для гаражей площадью от 15 до 30 квадратных метров обычно не требуется подавать заявку на получение разрешения строительных норм при условии, что в здании нет спальных мест и оно находится на расстоянии не менее одного метра от любой границы или построено в основном из негорючие материалы.

Разрешение на планирование и разрешенные правила разработки являются сложными, поэтому мы предлагаем вам начать здесь, если вы еще не видели их.

Является ли строительство гаража хорошей инвестицией?

Если у вас много земли вокруг вашей собственности, то гараж будет хорошей инвестицией, и вы можете рассчитывать на финансовую прибыль, когда в конечном итоге продадите недвижимость.

Однако гараж не так востребован, как дополнительное жилое пространство. Кроме того, строительство гаража на небольшом участке земли может быть не лучшим финансовым вложением и может отпугнуть потенциальных покупателей.

Многие домовладельцы превращают встроенные гаражи в дополнительное жилое пространство, так как это то, что покупатели ищут на текущем рынке.

Получите индивидуальную цену на гараж

Мы надеемся, что наше исследование о том, сколько стоит построить гараж, показало вам много интересного.

Мы обновляем наши цены каждые пару лет, но для индивидуального предложения, основанного на ваших потребностях, нажмите кнопку ниже и заполните форму:

Получить предложение онлайн

Это руководство о том, сколько стоит построить гараж, было написано Дэнни Вудли и последний раз обновлялся в апреле 2021 года.

Не забывайте; у нас есть справочники по ценам для сотен проектов по благоустройству дома.

Ознакомьтесь с полным списком подробных справочников по ценам здесь.

.

alexxlab